DE2104124A1 - Adjustable jib - Google Patents

Adjustable jib

Info

Publication number
DE2104124A1
DE2104124A1 DE19712104124 DE2104124A DE2104124A1 DE 2104124 A1 DE2104124 A1 DE 2104124A1 DE 19712104124 DE19712104124 DE 19712104124 DE 2104124 A DE2104124 A DE 2104124A DE 2104124 A1 DE2104124 A1 DE 2104124A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rails
main section
section
end sections
beam according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19712104124
Other languages
German (de)
Inventor
Edward J Alhcance Ohio Kinkopf (V St A) P
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alliance Machine Co
Original Assignee
Alliance Machine Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alliance Machine Co filed Critical Alliance Machine Co
Publication of DE2104124A1 publication Critical patent/DE2104124A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
    • B66C2700/012—Trolleys or runways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Dr. Ing. E. BERKENFELD ■ Dipl.-lng. H. BERKENFELD, Patentanwälte, KölnDr. Ing. E. BERKENFELD ■ Dipl.-Ing. H. BERKENFELD, patent attorneys, Cologne

210A12A210A12A

Anlage AktenzeichenAttachment file number

zur Eingabe vom 2J . JanUar 1971 Wl. Name d. Anm. The AllianC6 to enter the 2 y . January 1971 Wl. Name d. Note The AllianC6

Company Einstellbarer KranbalkenCompany adjustable jib

Die Erfindung betrifft einen einstellbaren Kranbalken und insbesondere einen Kranbalken, der sich auf verschiedene Längen von Behältern einstellen läßt, um diese zur Lagerung abzusetzen oder auf Schiffe und dergleichen aufzusetzen und von diesen abzunehmen. M The invention relates to an adjustable jib and, more particularly, to a jib which can be adjusted to different lengths of containers in order to set them down for storage or to put them on and remove them from ships and the like. M.

In der Transportindustrie hat sich die Verwendung von Behältern bzw. Containern zur Handhabung von Pracht durchgesetzt. Diese Container werden im allgemeinen von einem Rechteckform aufweisenden Kanbalken erfaßt, der Klemmen oder Bügel zur Aufnahme des Containers aufweist. Dieser wird dann mit einer Laufkatze transportiert. Ein für solche Fälle typischer Kranbalken wird in der US-Patentschrift 3 078 115 erläutert. Kranbalken dieser Art, wie man sie in der Vergangenheit verwandte, können nur Container einer einzigen Länge aufnehmen. Falls Container unterschiedlicher Länge transportiert werden müssen, muß der Kranbalken ausgewechselt werden. Dies kostet Zeit und verringert den Wirkungsgrad. "In the transport industry, the use of containers or containers for handling splendor has become established. These Containers are generally gripped by a rectangular-shaped Kanbalken, the clamps or brackets for receiving of the container. This is then transported with a trolley. A crane beam typical for such cases is in U.S. Patent 3,078,115. Jib this one The way they have been used in the past can only hold containers of a single length. If containers are different Must be transported length, the crane beam must be replaced. This costs time and reduces the Efficiency. "

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist damit die Schaffung eines Kranbalkens, mit dem Container beliebiger Länge ohne Begrenzung nach oben oder unten aufgenommen werden können.The object of the present invention is thus to create a crane beam with the container of any length without limitation can be taken up or down.

Die vorliegende Erfindung sieht eine Laufkatze vor, die auf Überkopf-Fahrschienen läuft, die zwoi räumlich auseinandero liegende Seiltrommeln und Antriebe für diese Seiltrommeln auf- ^ weist, wobei die Seiltrommeln und Antriebe auf der Laufkatze auf Gleitplatten gelagert sind, Einrichtungen zum Verschieben ^ der Gleitplatten auf der Laufkatze vorgesehen sind, Seile vnn jeder Seiltrommel herabhängen, ein Kranbalken an diesen Seilen hängt, dieser Kranbalken einen Hauptabschnitt und zwei auf dem Hauptabschnitt ineinander verschiebbare Endabschnitte aufweist,The present invention provides a trolley that runs on overhead runways that are spatially separated from one another horizontal cable drums and drives for these cable drums, with the cable drums and drives on the trolley are mounted on sliding plates, devices for moving the sliding plates on the trolley are provided, ropes vnn hang down each cable drum, a jib hangs on these ropes, this jib one main section and two on the Main section has end sections which can be slid into one another,

und wobei Einrichtungen auf dem Hauptabschnitt zum Verschieben der Endabschnitte vorgeeehen sind. Vorzugsweise werden die Endabschnitte und die Gleitplatten durch hydraulische Zylinder betätigt. Diese werden gleichzeitig beaufschlagt, um die Gleitplatten und die Endabschnitte miteinander ausgerichtet zu verschieben. and means are provided on the main section for sliding the end sections. Preferably the end sections and the slide plates are operated by hydraulic cylinders. These are acted upon at the same time to the sliding plates and slide the end portions in alignment with one another.

Am Beispiel der in der Zeichnung gezeigten Ausführungsform wird die Erfindung nun weiter beschrieben. In der Zeichnung ist:Using the example of the embodiment shown in the drawing the invention will now be further described. In the drawing is:

Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsFigure 1 is a side view of an invention

gemäßen Laufkatze mit den erfindungsgemäß ausgebildeten Kranbalken,appropriate trolley with the crane beams designed according to the invention,

Figur 2 eine Aufsicht auf die Laufkatze,Figure 2 is a plan view of the trolley,

Figur 3 eine Aufsicht auf den Kranbalken,Figure 3 is a plan view of the crane beam,

Figur 4 eine Stirnansicht des Kranbalkens,Figure 4 is a front view of the crane beam,

Figur 5 ein Schnitt entlang der SchnittlinieFigure 5 is a section along the cutting line

V-V in Figur 2,V-V in Figure 2,

Figur 6 eine Aufsieht auf eine zweite AusFIG. 6 looks at a second out

führungsform der erfxndungsgemäßen Laufkatze undmanagement form of the trolley according to the invention and

Figur 7 ein Schnitt entlang der SchnittlinieFIG. 7 a section along the cutting line

VII-VII in Figur 6.VII-VII in Figure 6.

Figur 1 zeigt die Laufkatze lo, die auf Fahrschienen 11 läuft. Die Laufkatze weist zwei auseinanderliegende Gleitplatten 12 und 13 auf. Jede Gleitplatte weist einen nach unten überstehenden Schuh 14 auf, die auf Schienen 15 laufen. Diese Schienen 15 verlaufen auf beiden Seiten von in der Laufkatze Io vorgesehenen Gehäuseöffnungen 16 und 17. Auf jeder Gleitplatte 12 und 13 sitzt ein hydraulischer Schiebezylinder 18. Diese weisen Kolben 19 auf, die über ein Universalgelenk 2o miteinander verbunden sind. Die Laufkatze Io weist weiter noch herabhängende Führungsflansche 21FIG. 1 shows the trolley lo that runs on running rails 11. The trolley has two spaced apart sliding plates 12 and 13 on. Each sliding plate has a downwardly projecting shoe 14 which runs on rails 15. These rails 15 run on both sides of housing openings 16 and 17 provided in the trolley Io. Sitting on each slide plate 12 and 13 a hydraulic sliding cylinder 18. These have pistons 19 which are connected to one another via a universal joint 2o. the The trolley Io also has guide flanges 21 that are still dependent

109833/1385 A 47/Io -2-109833/1385 A 47 / Io -2-

21OA12421OA124

auf. Auf jeder Gleitplatte 12 und 13 befindet sich weiter noch eine Seilwinde 22. Jede Seilwinde 22 wird über ein Getriebe 23 von einem Motor 24 angetrieben.on. A cable winch 22 is also located on each slide plate 12 and 13. Each cable winch 22 is driven by a gear 23 driven by a motor 24.

Von den beiden Seilwinden 22 läuft je ein Seil 25 ab, an denen der einstellbare Kranbalken hängt. Dieser besteht aus einem Hauptabschnitt 26 mit vier in gleichen Abständen auseinanderliegenden parallelen Schienen 27» 28, 29 und 3o und zwei Endabschnitten· 31 und 32. Der Endabschnitt 31 weist noch zwei parallele Schienen 33 und 34 auf. Diese haben den gleichen Abstand voneinander wie die Schienen 27 und 3o und liegen unter diesen. An jeder Schiene 33 und 34 befindet sich ein aufrecht stehender Schuh 35» der an der Schienen 27 bzw. 3o anliegt und * an dieser entlanggleitet. Die Schienen 27 und 3o weisen ähnliche nach unten ragende Schuhe 36 auf, die an den Schienen 33 bzw. 34 anliegen. Eine Nylon-Gleitfläche 37 ist an jedem Schuh 35 und 36 vorgesehen. Ebenso weist der Endabschnitt 32 zwei zueinander parallele Schienen 38 und 39 auf, die voneinander den gleichen Abstand wie die Schienen 28 und 29 aufweisen und unter diesen liegen. Ebenso weist jede Schiene 38 und 39 einen aufrecht stehenden Schuh 35 auf, der mit dem Schuhen auf den Schienen und 34 identisch ist. Die Schienen 28 und 29 weisen dagegen nach unten ragende Schuhe 36 auf, die mit den Schuhen auf den Schienen 27 und 3o identisch sind. Der Endabschnitt 31 weist noch einen vertikal nach oben stehenden Scheibenträger 4o mit einer Scheibe 41 auf, über die das Seil 25 läuft. Der Endabschnitt 32 | weist ähnlich einen Scheibenträger42 mit einer Scheibe 43 auf, über die ebenfalls ein Seil 25 läuft. Zwei Zylinder 44 und 45 sind an dem Hauptabschnitt 26 befestigt. Der Zylinder 44 weist einen Kolben 46 auf, der an dem Endabschnitt 31 angreift. Der Zylinder 45 weist dagegen einen Kolben 47 auf, der an dem Endabschnitt 32 angreift. Bei einer Betätigung der Kolben 46 und werden die Endabschnitte 31 und 32 gegenüber dem Hauptabschnitt 26 verschoben. Zur Zufuhr von elektrischer Energie weist jeder Endabschnitt 31 und 32 noch eine Stromschiene 48 auf. Hierzu eignen sich die Konstruktionen, wie sie in der US-Patentschrift 2 864 9o7 beschrieben werden. Der Kranbalken erhält seine elektrische Antriebsenergie von der Laufkatze über ein Stromkabel 49, das auf eine Kabeltrommel 5o aufgewickelt ist. Diese Kabel-A rope 25, on which the adjustable crane beam hangs, runs from each of the two rope winches 22. This consists of a main section 26 with four parallel rails 27 »28, 29 and 30, which are equidistantly spaced apart, and two end sections 31 and 32. The end section 31 also has two parallel rails 33 and 34. These have the same distance from one another as the rails 27 and 3o and are below these. On each rail 33 and 34 there is an upright shoe 35 'and the * slides along and bears against the rails 27 3o thereto. The rails 27 and 3o have similar downwardly extending shoes 36 which abut the rails 33 and 34, respectively. A nylon sliding surface 37 is provided on each shoe 35 and 36. Likewise, the end section 32 has two rails 38 and 39 which are parallel to one another and which are at the same distance from one another as the rails 28 and 29 and lie below them. Likewise, each rail 38 and 39 has an upright shoe 35 which is identical to the shoes on rails 14 and 34. The rails 28 and 29, however, have downwardly projecting shoes 36 which are identical to the shoes on the rails 27 and 3o. The end section 31 also has a disk carrier 4o which projects vertically upwards and has a disk 41 over which the cable 25 runs. The end portion 32 | similarly has a pulley carrier 42 with a pulley 43, over which a rope 25 also runs. Two cylinders 44 and 45 are attached to the main section 26. The cylinder 44 has a piston 46 which engages the end section 31. In contrast, the cylinder 45 has a piston 47 which engages the end section 32. When the pistons 46 and are actuated, the end sections 31 and 32 are displaced relative to the main section 26. Each end section 31 and 32 also has a busbar 48 for supplying electrical energy. The constructions described in US Pat. No. 2,864,9o7 are suitable for this purpose. The crane beam receives its electrical drive energy from the trolley via a power cable 49 which is wound onto a cable drum 5o. This cable

109833/1385109833/1385

trommel 5o spult das Stromkabel 49 beim Absenken des Kranbalkens ab bzw. spult es beim Anheben des Kranbalkens wieder auf.drum 5o reels the power cable 49 when lowering the crane beam unwinds or rewinds it when the crane beam is lifted.

Die erf in dungs gemäße Konstruktion arbeitet wie folgt: Die Laufkatze Io wird über einen anzuhebenden Container gefahren. Gleichzeitig werden dann der auf der Laufkatze Io befindliche Zylinder 18 und die beiden Zylinder 44 und 45 auf dem Kranbalken, betätigt. Sie verschieben die Seilwinden 22 und die beiden Endabschnitte 31 und 32, so daß der Container erfaßt und angehoben werden kann. Der Kranbalken wird dann am Container eingehakt und der Container wird durch die Seilwinden 25 angehoben.The construction according to the invention works as follows: The trolley Io is driven over a container to be lifted. At the same time, the cylinder located on the trolley Io will then be 18 and the two cylinders 44 and 45 on the crane beam. They move the winches 22 and the two end sections 31 and 32 so that the container is grasped and lifted can be. The crane beam is then hooked into the container and the container is lifted by the cable winches 25.

Die Figuren 5 und 6 zeigen noch eine zweite Ausführungsform. Bei dieser Ausführungsform wird lediglich eine Gleitplatte 12a verschoben. Die Gleitplatte 12 a läuft auf Rädern 6o und verzichtet damit auf die Gleitschuhe, wie sie bei der Gleitplatte 12 der ersten Ausführungsform verwandt werden. Die Gleitplatte 12a wird mit einem hydraulischen Kolben oder über einen Antriebsmotor verschoben, der auf die Räder 6o einwirkt. Diese laufen auf Schienen 61 in Richtung auf eine ortsfeste Plate 62. Der Kranbalken und seine Wirkungsweise entsprechen im übrigen genau der des Kranbalkens der ersten Ausführungsform. Auch bei dieser können statt der Gleitplatten selbstverständlich Laufräder verwandt werden.Figures 5 and 6 show a second embodiment. In this embodiment, only one slide plate 12a postponed. The sliding plate 12 a runs on wheels 6o and thus dispenses with the sliding shoes, as they are with the sliding plate 12 of the first embodiment can be used. The sliding plate 12a is with a hydraulic piston or a drive motor moved, which acts on the wheels 6o. These run on rails 61 in the direction of a stationary plate 62. The Otherwise, the crane beam and its mode of operation correspond exactly to that of the crane beam of the first embodiment. Even with this one Of course, impellers can be used instead of the sliding plates will.

Patentansprüche:Patent claims:

109833/1385
A 47/10 -4-109833/1385
A 47/10 -4-

Claims (1)

Dr. Ing. E. BERKENFELD · Dipl.-! ng. H. B ERKEN FELD, PatenDr. Ing. E. BERKENFELD · Dipl.-! ng. H. B ERKEN FELD, Godfather itahwätte, Kölnitahwätte, Cologne CJO
COCJO
CO Anlage AktenzeichenAttachment file number zur Eingabe vom 27. Januar 1971 Wi. Name d. Anm.The Alliance Machine Company Paten, tansprücheon the submission of January 27, 1971 Wi. Name d. Note: The Alliance Machine Company patent claims I)J Einstellbarer Kranbalken an einerI) J Adjustable jib on one Laufkatze, die auf Überkopf-Fahrschienen läuft, dadurch gekennzeichnet, Trolley that runs on overhead runways, characterized in that daß auf der Laufkatze (lo) zwei auseinanderliegende Gleitplatten (11,12) vorgesehen sind, auf jeder Gleitplatte (11,12) eine Seilwinde (22) mit einem Antrieb (23, 24) angeordnet ist, Antriebseinrichtungen (l8,19,2o) vorgesehen sind, die die Gleitplatten (11,12) gegeneinander auf der Laufkatze (lo) verschieben, Seile (25) von den Seilwinden (22) herabhängen, ein Tragbalken an den Seilen (25) aufgehangen ist, dieser Balken einen Hauptabschnitt (26) und zwei auf dem Hauptabschnitt (26) verschiebbare ausdehnbare Endglieder (31,32) aufweist, und Einrichtungen (44-47) auf dem Hauptabschnitt (26) angeordnet sind, um die Endabschnitte (31,32) zu verschieben.that on the trolley (lo) two spaced sliding plates (11,12) are provided, a cable winch (22) with a drive (23, 24) is arranged on each sliding plate (11,12), drive devices (l8,19,2o) are provided, which move the sliding plates (11,12) against each other on the trolley (lo), ropes (25) hang down from the cable winches (22), a supporting beam is suspended from the cables (25), this beam has a main section (26) and two expandable end members (31,32) slidable on the main section (26), and means (44-47) are arranged on the main section (26) in order to move the end sections (31,32). 2) Tragbalken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtungen zum Verschieben der Gleitplatten (11,12) mindestens einen hydraulischen Zylinder (18) | aufweisen.2) supporting beam according to claim 1, characterized in that the means for moving the sliding plates (11,12) at least one hydraulic cylinder (18) | exhibit. 3) Tragbalken nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtungen zum Verschieben der Endabschnitte (31,32) durch hydraulische Zylinder (44,45) dargestellt sind.3) support beam according spoke 1, characterized in that the means for moving the end sections (31,32) are represented by hydraulic cylinders (44,45). ° i|) Tragbalken nach Anspruch 1, dadurch° i |) supporting beam according to claim 1, characterized «> gekennzeichnet, daß der Hauptabschnitt (26) vier herabhängende, co parallele und einen gegenseitigen Abstand aufweisende Schienen ^ (27 -3o) aufweist, jeder Endabschnitt (31,32) mit zwei aufrechtstehenden Schienen (33,34) bzw. (38,39) versehen ist, die in ihrem Abstand je zwei Schienen dee Hauptabschnittes (26) entsprechen, und Gleitschuhe (35,36) die auf dem Hauptabschnitt (26) A 47/1O "5- «> Characterized in that the main section (26) has four depending, co- parallel and mutually spaced rails ^ (27-3o), each end section (31,32) with two upright rails (33,34) or (38, 39) is provided, which correspond in their distance to two rails of the main section (26), and sliding shoes (35,36) on the main section (26) A 47/10 "5- und die auf den Endabschnitten (31, 32) befindlichen Schienen verbinden.and the rails located on the end sections (31, 32) associate. 5) Tragbalken nach Anspruch 1J, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schienen (38,39) des einen Endabschnittes (32) mit den beiden inneren Schienen (28)29) des Hauptabschnittes (26) und die beiden Schienen (33,3*0 des anderen Endabschnittes (31) mit den beiden äußeren Schienen (27»3o) des Hauptabschnittes (26) zusammenwirken.5) support beam according to claim 1 J, characterized in that the two rails (38,39) of one end section (32) with the two inner rails (28) 29) of the main section (26) and the two rails (33,3 * 0 of the other end section (31) interact with the two outer rails (27 »3o) of the main section (26). 6) Tragbalken nach Anspruch 1 bis 5, gekennzeichnet durch einen Hauptabschnitt (26), zwei auf dem Hauptabschnitt (26) verschiebbare Endabschnitte (31,32), und auf dem Hauptabschnitt (26) vorgesehene Einrichtungen, die die Endabschnitte (31,32) gegenüber dem Hauptabschnitt (26) und dem Endabschnitt verschieben.6) support beam according to claim 1 to 5, characterized by a main section (26), two on the Main section (26) displaceable end sections (31,32), and means provided on the main section (26), which the Move the end sections (31,32) relative to the main section (26) and the end section. 7) Tragbalken nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptabschnitt (26) vier herabhängende, einen gegenseitigen Abstand aufweisende und parallele Schienen (27, 28, 29, 3o) aufweist, jeder Endabschnitt (31»32) zwei aufrecht stehende Schienen (33,34) bzw. 68,39) aufweist, die in ihrem Abstand zwei Schienen des Hauptabschnittes (26) entsprechen, und Gleitschuhe (35,36) die Schienen des Hauptabschnittes (26) und die Schienen der Endabschnitte (31,32) verbinden.7) support beam according to claim 6, characterized in that the main section (26) has four depending, mutually spaced and parallel rails (27, 28, 29, 3o), each end portion (31 »32) two upright has standing rails (33,34) or 68,39) which correspond in their spacing to two rails of the main section (26), and sliding shoes (35,36) connect the rails of the main section (26) and the rails of the end sections (31,32). 109833/1385109833/1385 LeerseiteBlank page
DE19712104124 1970-02-03 1971-01-29 Adjustable jib Pending DE2104124A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US830770A 1970-02-03 1970-02-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2104124A1 true DE2104124A1 (en) 1971-08-12

Family

ID=21730913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19712104124 Pending DE2104124A1 (en) 1970-02-03 1971-01-29 Adjustable jib

Country Status (3)

Country Link
US (1) US3604743A (en)
JP (1) JPS501542B1 (en)
DE (1) DE2104124A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2207821A1 (en) * 1972-02-19 1972-08-30 Kaspar Klaus TRANSPORT VEHICLE WITH A SPREADER

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8651790B2 (en) * 2006-09-25 2014-02-18 Charles E. Benedict Warehouse storage system
US7708514B2 (en) * 2004-03-31 2010-05-04 Bec Companies, Inc. Automated shipboard material handling and storage system
US7909558B2 (en) * 2006-09-25 2011-03-22 Bec Companies, Inc. Overhead vehicle storage system
US7850412B2 (en) * 2006-09-25 2010-12-14 Bec Companies, Inc. Overhead boat storage system
US7753637B2 (en) * 2007-03-01 2010-07-13 Benedict Charles E Port storage and distribution system for international shipping containers
US20110000865A1 (en) * 2009-07-06 2011-01-06 Par Systems, Inc. Crane improvements
KR101125039B1 (en) * 2009-12-24 2012-03-22 한국과학기술원 Crane spreader and auto landing method thereof
SE534597C2 (en) * 2010-02-24 2011-10-18 Cargotec Sweden Ab Container lift tow with collision protected drive of telescopic movement at the container lift tow beams
KR101874320B1 (en) * 2011-11-29 2018-07-05 삼성전자주식회사 Hoist apparatus and hoist transporting system
US9758340B1 (en) * 2013-10-08 2017-09-12 Southwire Company, Llc Capstan and system of capstans for use in spooling multiple conductors onto a single reel
US9527707B1 (en) * 2015-06-29 2016-12-27 Thomas T. Fehringer Lawn mower lift

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3514146A (en) * 1968-02-26 1970-05-26 Fruehauf Corp Extensible lifting spreader
US3558176A (en) * 1968-10-07 1971-01-26 Midland Ross Corp Expandable spreader and grappling device for cargo containers and trailers

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2207821A1 (en) * 1972-02-19 1972-08-30 Kaspar Klaus TRANSPORT VEHICLE WITH A SPREADER

Also Published As

Publication number Publication date
US3604743A (en) 1971-09-14
JPS501542B1 (en) 1975-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2104124A1 (en) Adjustable jib
DE3303848C2 (en)
DE2044437A1 (en) Telescopic lifting device
DE2513541C2 (en) Telescopic crane for ship holds
DE1987883U (en) HANGES - MATERIAL HANDLING DEVICE.
DE3608096C2 (en)
DE1960084A1 (en) Container ship crane
DE2324858A1 (en) WAREHOUSE WITH REPLACEMENT
DE1226389B (en) Device for supplying electrical energy with the aid of cables intended for conveyor devices that move on rails
DE1950176A1 (en) Crane, especially a loading bridge
DE102007022484A1 (en) Conveying robot with automatic movement for moving on rails to convey goods has lifting jack moving automatically on a rail system
DE2629253C3 (en) Device for conveying building material through an opening in a wall into a building
DE2208676A1 (en) Cable management device
DE3427710C1 (en) Clamping arrangement for winding ropes
DE247509C (en)
DE2326400C2 (en) External access system
DE1921196U (en) LIFTING EQUIPMENT WITH TWO OR MORE LOAD ORGANS.
DE2314204C3 (en) Transport device for workpieces to be immersed in containers or baths
DE1408805A1 (en) Method and device for handling cylinders and drum furnaces
DE2623502B2 (en) System for handling and providing clamping plates and / or casting molds
DE2645229C2 (en) Lifting device for elevator cars and lifting platforms
DE908523C (en) Pillar crane with horizontal load path
DE19537995A1 (en) Transfer appliance for heavy loads, with conveyor table
DE949687C (en) Forged crane with a small approach dimension
DE2038942A1 (en) Hoist