DE20205492U1 - Einstellbares Lenkerrohr für Fahrräder - Google Patents

Einstellbares Lenkerrohr für Fahrräder

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16—Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein

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Description

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Claims (2)

1. Einstellbares Lenkerrohr für ein Fahrrad, an dem die Lenkstange (2) eines Fahrrades befestigt ist, gekennzeichnet durch
ein vertikales Rohr (10),
eine Spindel (40),
ein seitliches Rohr (20) mit einem Hauptkörper (200) und einem Verriegelungs­ block (210), wobei der Hauptkörper (200) am vorderen bzw. hinteren Ende eine erste Öffnung (201) zur Aufnahme der Fahrrad-Lenkstange (2) und eine zweite Öffnung (202) zur Aufnahme der Spindel (40) für eine Schwenkverbindung mit dem oberen Ende des vertikalen Rohres (10) und einen länglichen Spalt (203) dazwischen aufweist, wobei die beiden Enden des Spaltes (203) miteinander und mit den ersten und zweiten Öffnungen (201, 202) verbunden sind und der Hauptkörper (200) eine Positionieraussparung am Bodenteil besitzt, um den Verriegelungsblock (210) darin zu positionieren, und durch einen Spannme­ chanismus (50) am Bodenende des Verriegelungsblockes (210), der in der Lage ist, den Hauptkörper (200) zu deformieren und die Breite des Spaltes (203) zu verringern, damit die erste Öffnung (201) die Lenkstange (2) und die zweite Öffnung (202) die Spindel festklemmen kann.
2. Einstellbares Lenkerrohr nach Anspruch 1, bei dem der Hauptkörper (200) einen Aufnahmeschlitz (208) am oberen Ende und eine im zentralen Teil des Hauptkörpers (200) ausgebildete Öffnung (207) aufweist, die sich von dem Aufnahmeschlitz (208) nach abwärts durch und mit der Positionier-Aussparung (204) in Verbindung stehend erstreckt, wobei der Verriegelungsblock (210) ein durchgehendes Loch (211) und zwei Flansche (212, 213) sowie eine halbkreisförmige Aussparung (216) am Bodenteil besitzt, und wobei der Spannmechanismus (50) eine Stellmutter (501) aufweist, die in dem Aufnahmeschlitz angeordnet ist und ein Eingriffsbauteil (502) in der Aussparung (216) des Verriegelungsblockes (210) angeordnet ist, wobei das Eingriffsbauteil (502) eine Spannmutter (503) und einen davon ausgehenden Hebel (505) aufweist, die Spannmutter (503) durch das Loch (211) des Verriegelungsblockes (210) und eine Öffnung des Hauptkörpers (200) führt und durch Schraubgewinde in der Stellmutter (501) befestigt ist, wobei der Hebel so betätigbar ist, dass der Hauptkörper (200) deformiert und die Breite des länglichen Spaltes (203) verringert wird.
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