DE202008018448U1 - Parallel adjustable fitting for a sliding sash of a window or door - Google Patents

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Abstract

Beschlag für einen Schiebeflügel als Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit im Flügelfalz(raum) lagerbaren und durch ein Griffelement (3) verschiebbaren Treibstangen, mit unteren, auf einer am Blendrahmen (1) befestigbaren Laufschiene (1a; 44) verfahrbaren Laufwägen (6) und oberen, in einer am Blendrahmen befestigbaren Gleitschiene (1b; 41) gleitend verschiebbaren Gleitelementen (29), – bei welchem Beschlag das Griffelement (3) zwei Schaltstellungen (I, II) aufweist, und den Flügel mit den Laufwägen bzw. mit den Gleitelementen verbindenden Ausstellscheren (6a; 31) und ihre Steuerelemente aufeinander abgestimmt und an einander angeglichen sind, um den Flügel – unter Vermeidung einer Kippstellung – oben wie unten gleichförmig aus einer Schließstellung im Blendrahmenfalz(raum) direkt in seine Schiebestellung und/oder zurück in seine Schließstellung zu bewegen.Fitting for a sliding sash as a sash of a window or door, with drive rods that can be stored in the sash rebate (space) and displaceable by a handle element (3), with lower running rails (1 a; 44) that can be moved on a frame (1) that can be fastened to the frame (1) ) and upper, in a slide rail (1b; 41) that can be attached to the frame, slidably displaceable sliding elements (29), - in which fitting the handle element (3) has two switch positions (I, II), and the wing with the carriages or with the Scissors (6a; 31) connecting sliding elements and their control elements are coordinated and matched to each other in order to move the sash - while avoiding a tilted position - above and below uniformly from a closed position in the frame rebate (room) directly into its sliding position and / or back into its To move closed position.

Description

Die Erfindung betrifft einen Beschlag für einen Schiebeflügel eines Fensters oder einer Tür. Dies auch dann, wenn der Beschlag im eingebauten Zustand über den Flügel beschrieben wird. Die Stellungen des Flügels sind dann so zu interpretieren, wie die entsprechenden Stellungen des Beschlags, der beansprucht ist.The invention relates to a fitting for a sliding sash of a window or a door. This even if the fitting is described in the installed state of the wing. The positions of the wing are then to be interpreted as the corresponding positions of the fitting that is claimed.

Derartige Beschläge sind in verschiedenen Ausführungen bekannt, z. B. aus der DE-C 32 34 677 oder der EP-A 619 410 . Generell ist bei diesen Beschlägen unten entlang des Blendrahmens eine Laufschiene befestigt, auf der zwei Laufwagen mit ihren Laufrollen aufsitzen, an denen Ausstellscheren angeordnet sind, welche am unteren Ende des Flügels angreifen, dessen Gewicht aufnehmen und auf den Blendrahmen absetzen. Für das obere Ende des Flügels sind Ausstellarme vorgesehen, die an Gleitstücken angelenkt sind, welche in einer am Blendrahmen fest angeordneten Schiene gleitend geführt sind.Such fittings are known in various designs, for. B. from the DE-C 32 34 677 or the EP-A 619,410 , Generally, in these fittings down along the frame, a running rail mounted on the two carriages sit with their rollers on which Ausstellscheren are arranged, which attack the lower end of the wing, take its weight and settle on the frame. For the upper end of the wing Ausstellarme are provided, which are hinged to sliders, which are guided in a fixedly mounted on the frame rail.

Die Handhabung erfolgt von einem am Flügel angeordneten Griffelement aus, welches antriebsmäßig mit im Flügelfalz (als Falzraum) gelagerten Treibstangen gekuppelt ist, die zum Verriegeln und Entriegeln des Flügels in seiner Schließstellung dienen. Mehrere Stellungen des Griffs sind möglich.The handling is done by a gripping element arranged on the wing, which is drivingly coupled with in the sash (as a rebate) mounted drive rods, which serve to lock and unlock the wing in its closed position. Several positions of the handle are possible.

Bei diesen bekannten Beschlägen sind drei verschiedene Flügelstellungen ansteuerbar: einmal die Schließstellung des Flügels, in der er am Blendrahmen verriegelt ist, dann die Kippstellung, in welcher das untere Flügelende am Blendrahmen verrastet ist, und schließlich die parallel abgestellte Offenstellung, in welcher der Flügel zum seitlichen Verschieben bereit ist. Diesen drei Flügelstellungen entsprechen drei verschiedene Stellungen des Griffelementes.In these known fittings three different sash positions are controlled: once the closed position of the wing, in which it is locked on the frame, then the tilted position in which the lower wing end is latched to the frame, and finally the parallel parked open position, in which the wing to lateral shifting is ready. These three wing positions correspond to three different positions of the handle element.

Diese drei Stellungen haben jedoch den Nachteil, dass sie in der Praxis, insbesondere dann, wenn verschiedene Personen den Beschlag bedienen, leicht und oft zu Fehlbedienungen bzw. Fehlschaltungen führen.However, these three positions have the disadvantage that in practice, especially when different people operate the fitting, easily and often lead to incorrect operations or errors.

Es ist Aufgabe der Erfindung, den Beschlag dahingehend weiter zu entwickeln, dass solche Fehlbedienungen und Fehlschaltungen vermieden werden. Auch soll dabei eine Vereinfachung in der Herstellung und Montage des Beschlages erzielt werden.It is an object of the invention to further develop the fitting so that such incorrect operations and faulty circuits are avoided. Also, while a simplification in the production and installation of the fitting should be achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Lehre gemäß Anspruch 1 oder Anspruch 11 gelöst. Letzterer Anspruch 11 auch mit Bezug auf alle abhängigen Ansprüche 1 bis 10 (ohne ihren jeweiligen Bezug auf Anspruch 1). Die abhängigen Ansprüche sind vorteilhafte Ergänzungen, aber explizit keine notwendigen Merkmale zum Anspruch 1.This object is achieved by the teaching of claim 1 or claim 11. The latter claim 11 also with reference to all dependent claims 1 to 10 (without their respective reference to claim 1). The dependent claims are advantageous additions, but explicitly no necessary features to claim 1.

Das Arbeitsverfahren umschreibt Anspruch 13. In ihm ist der montierte Zustand und der Arbeitsablauf erfasst.The working method describes Claim 13. It covers the assembled state and the work process.

Bei der Lösung nach Anspruch 1 (oder Anspruch 11) sind dem Griffelement am Flügel, insbesondere ausschließlich zwei Schaltstellungen zugeordnet, eine für die Verriegelung des Flügels in seiner Schließstellung und eine für seine Entriegelung zur Parallel-Abstellstellung des Flügels, aus welcher Abstelllage er dann seitlich verschoben werden kann (verschiebbar ist).In the solution according to claim 1 (or claim 11) are assigned to the handle element on the wing, in particular only two switch positions, one for the locking of the wing in its closed position and one for its release to the parallel parking position of the wing, from which Abstelllage he then laterally can be moved (is displaced).

Eine ”übliche” Kippstellung des Flügels ist nicht mehr über eine dritte Griffstellung ansteuerbar. Die Praxis hat gezeigt, dass damit die Bedienungssicherheit erheblich gesteigert wird, selbst dann, wenn mehrere Personen Gelegenheit zu Betätigung des Beschlages haben.A "usual" tilt position of the wing is no longer controlled by a third handle position. Practice has shown that this increases the operating safety considerably, even if several people have opportunity to operate the fitting.

Die Ausbildung des Gesamtbeschlages und die Abstimmung der Ausbildung der Ausstellscheren und ihrer Steuerungselemente oben und unten aufeinander stellt eine gleichförmige Abstell- und Schließ-Bewegung des Flügels sicher. Dazu sind die Laufwägen mit dem unteren Rahmenholm und die Gleitelemente mit dem oberen Rahmenholm des Flügelrahmens jeweils über eine Ausstellschere verbindbar, wobei die oberen Ausstellscheren weitgehend den unteren Ausstellscheren in ihrer Ausbildung gleichen, was die gleichförmige Bewegung des oberen Flügelendes mit dem unteren Flügelende zwischen den beiden Stellungen (Schließ- und Abstellstellung) 'gewährleistet'.The formation of the overall fitting and the coordination of the training of Ausstellscheren and their control elements above and below each other ensures a uniform shut-off and closing movement of the wing safely. For this purpose, the carriages are connected to the lower frame spar and the sliding elements with the upper frame spar of the sash in each case via a Ausstellschere, the upper Ausstellscheren largely the lower Ausstellscheren in their training same what the uniform movement of the upper wing end with the lower wing tip between the two Positions (closing and parking position) 'guaranteed'.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher beschrieben:The invention will be described in more detail below with reference to schematic drawings of several exemplary embodiments:

1 zeigt in Frontansicht den Schiebeflügel eines Fensters bzw. einer Tür in seiner verriegelten Schließstellung (1a) und in einer halboffenen Schiebestellung (1b). 1 shows in front view the sliding wing of a window or a door in its locked closed position ( 1a ) and in a half-open sliding position ( 1b ).

2a, 2b zeigt in Aufsicht (2a) die steuerbare Ausstellschere am unteren Ende des Flügels in der Flügel-Schließstellung (2b). 2a . 2 B shows in supervision ( 2a ) the controllable Ausstellschere at the lower end of the wing in the wing closed position ( 2 B ).

3a, 3b zeigt in gleicher Darstellung wie 2a und 2b die Ausstellschere in der abgestellten und verschiebebereiten (verschiebbaren) Stellung des Flügels. 3a . 3b shows in the same representation as 2a and 2 B the scissors in the parked and ready to move (movable) position of the wing.

4 zeigt in Aufsicht die steuerbare Baueinheit des Beschlages zum Ausstellen des oberen Endes des Flügels in die Offenstellung. 4 shows in supervision the controllable assembly of the fitting for issuing the upper end of the wing in the open position.

5 in gleicher Darstellung wie 4 die Baueinheit nach 4 in deren Flügel-Schließstellung. 5 in the same representation as 4 the assembly after 4 in its wing-closed position.

6 zeigt – im senkrechten Schnitt nahe des vorderen Endes – den geschlossenen Flügel und die entsprechende obere und entsprechende untere Ausstellschere in dieser Schließstellung. 6 shows - in vertical section near the front end - the closed wing and the corresponding upper and corresponding lower Ausstellschere in this closed position.

7 zeigt in gleicher Schnitt-Darstellung den Flügel und Beschlagteile in der verschiebebereiten (verschiebbaren) Offenstellung des Flügels. 7 shows in the same sectional view of the wing and fittings in the ready to move (sliding) open position of the wing.

1a und 1b zeigen ein Fenster oder eine Tür in schematischer Darstellung. Mit 1 ist deren Blendrahmen und mit 2 der Rahmen des ausstellbaren Schiebeflügels bezeichnet. 1a and 1b show a window or a door in a schematic representation. With 1 is their frame and with 2 the frame of the tiltable sash called.

Am oberen und am unteren horizontalen Holm des Blendrahmens sind Gleitbeziehungsweise Laufschienen 1b bzw. 1a (in den 4 bis 7 mit 41 bzw. 44 bezeichnet) des Beschlages fest angeordnet. Wie üblich, sind im Flügelfalz Treibstangen zum Verriegeln und Entriegeln des Flügels verschiebbar gelagert, die von dem auf dem vorderen vertikalen Holm 2c des Schiebeflügels angeordneten Griffelement 3 in beiden Richtungen längs verschoben werden können.At the upper and lower horizontal bars of the frame are Gleitbeziehungsweise rails 1b respectively. 1a (in the 4 to 7 With 41 respectively. 44 designated) of the fitting fixed. As usual, are in the sash fold espagnolette for locking and unlocking the wing slidably mounted, of the on the front vertical rail 2c the sliding wing arranged grip element 3 can be moved longitudinally in both directions.

1a zeigt das Griffelement 3 in der Schließ- und Verriegelungsstellung I und 1b in seiner Offenstellung II, in der der Flügel abgestellt und in Richtung des Pfeils 4 seitlich verschoben werden kann. 1a shows the handle element 3 in the closed and locked position I and 1b in its open position II, in which the wing is turned off and in the direction of the arrow 4 can be moved laterally.

Das Gewicht des Flügels wird – zumindest in Phasen seiner Bewegungen – von dem unteren Ende des Flügels zugeordneten zwei Laufwägen 6 aufgenommen, welche es über ihre Laufrollen auf die untere, am Blendrahmen 1 fest angeordnete Laufschiene 1a (bzw. 44 in 4 ff.) Laufwagen 6 mit an diesem angeordneter Ausstellschere 6a ist in den 2 und 3 in Draufsicht dargestellt. An dem Laufwagen ist der Ausstell- oder Schwenkarm 8 mit seinem einen Ende fest angelenkt. Sein anderes Ende ist bei 14 an der Unterseite des unteren Flügelholms fest angelenkt. Auf dem Laufwagen ist ferner eine Steuerplatte mit einem Steuerschlitz 16 vorgesehen. Der Letztere ist parallel zur Längsrichtung des Laufwagens 6 ausgerichtet, weist jedoch an seinem einen Ende eine gegenüber dem Schlitz seitlich versetzte Rastausnehmung auf. In dem Führungsschlitz gleitet ein Bolzen 15 an einem Ende eines Lenkers 20, dessen anderes Ende etwa auf halber Länge des Ausstellarmes 8 an diesem bei 21 angelenkt ist. In 3a ist der Bolzen 15 in der Rastausnehmung des Steuerschlitzes 16 dargestellt.The weight of the wing becomes - at least in phases of its movements - two carriages associated with the lower end of the wing 6 It's taken over their casters on the bottom, on the frame 1 firmly arranged track 1a (respectively. 44 in 4 ff.) Carriage 6 with arranged on this scissors 6a is in the 2 and 3 shown in plan view. On the carriage is the raising or pivoting arm 8th with one end firmly articulated. His other end is at 14 firmly hinged to the underside of the lower wing spar. On the carriage is also a control plate with a control slot 16 intended. The latter is parallel to the longitudinal direction of the carriage 6 aligned, however, has at its one end opposite to the slot laterally offset latching recess. In the guide slot slides a bolt 15 at one end of a handlebar 20 whose other end is about halfway along the extension arm 8th at this 21 is articulated. In 3a is the bolt 15 in the recess of the control slot 16 shown.

Der gezeigte Laufwagen ist aus der EP-A 619 410 bekannt. Die Steuerung des Laufwagens 6 erfolgt so, dass der am Lenker 20 befestigte Bolzen 15 bei einer Zugbewegung am Ausstellarm 8 zum Rauminneren hin in einem ortsfest an der Laufschiene 1a (bzw. 44) Klotz 11 (in 1 mit 35, die Lage am Anfang der Laufschiene eingezeichnet) so lange gehalten wird, bis die Steuerplatte den Steuerklotz 11 durchläuft und der Bolzen 15 in die Rastausnehmung des Steuerschlitzes 16 einrastet und damit das Verschieben des Laufwagens als Ganzes ermöglicht. Bei der entsprechenden Öffnungsbewegung des Flügels entsteht die in 3b dargestellte Abstellkurve 5 des Flügels.The shown carriage is from the EP-A 619,410 known. The control of the carriage 6 done so that the handlebar 20 fastened bolts 15 at a pulling movement on the stay 8th towards the interior of the room in a fixed position on the running rail 1a (respectively. 44 ) Log 11 (in 1 With 35 , the location at the beginning of the running track drawn) is held until the control plate the control block 11 goes through and the bolt 15 in the recess of the control slot 16 engages and thus allows the movement of the carriage as a whole. At the corresponding opening movement of the wing arises in 3b illustrated shutdown curve 5 of the grand piano.

In den 4 und 5 sind die Beschlagteile für den oberen Flügelbereich gezeigt. Der grundsätzliche Aufbau, die Form und die Maße sowie die Funktion und Steuerung entsprechen bezüglich der Ausstellschere denen bei den unteren Laufwägen. Dabei ist jedoch zu beachten, dass die oberen Beschlagteile nicht das Gewicht des Flügels in dem Maße aufnehmen müssen, wie die Laufwägen.In the 4 and 5 the fittings for the upper wing area are shown. The basic structure, the shape and the dimensions as well as the function and control correspond with respect to the Ausstellschere those of the lower carriages. However, it should be noted that the upper fitting parts do not have to absorb the weight of the wing to the extent that the carriages.

Statt der Laufwägen sind oben längliche Gleitelemente 29 und 29a vorgesehen, die an ihren Längsseiten Gleitstege 30a und 30b oder dgl. aufweisen, die in entsprechende Führungsnuten einer am Blendrahmen befestigbaren Gleitschiene 41 (in 1b mit 1b bezeichnet) gleitend geführt sind.Instead of the carriages are above elongated sliding elements 29 and 29a provided, on their longitudinal sides sliding bars 30a and 30b or the like., Which in corresponding guide grooves of a fastened to the frame slide rail 41 (in 1b With 1b referred to) are guided in a sliding manner.

Die Gleitelemente 29 und 29a sind bevorzugt aus Kunststoff hergestellt. Sie können, wie aus 4 ersichtlich, gleich ausgebildet, aber entgegengesetzt angeordnet sein. In der Darstellung der Figuren wird davon ausgegangen, dass das linke Gleitelement 29 die direkt steuerbare Ausstellschere 28, 34 aufweist. Diese besteht aus einem am Gleitelement angelenkten Ausstellarm 28 und einen mit diesem gelenkig verbundenen Lenker oder Steuerarm 34, dessen anderes Ende mit einem Bolzen 25 in einem entsprechenden Steuerschlitz 26 mit seitlich versetzter Rastausnehmung 26a des Gleitelements 29 eingreift. Die so gebildete Ausstellschere 31 gleicht der an dem gesteuerten linken Laufwagen 6 am unteren Ende des Flügels. Das rechte Gleitelement 29a weist nur einen am Gleitelement 29a angelenkten Ausstellarm 28a auf. Ebenso wie bei der Ausstellschere 6a des unteren Laufwagens 6 weist auch die entsprechende Ausstellschere 31 des oberen Gleitelements 29 an dem Lenker 34 einen Bolzen auf, der in einem am Anfang der oberen Gleitschiene 41 (1b in 1b) fest angeordneten Steuerklotz 35a so lange gehalten wird, bis er in die Rastausnehmung 26a zur Seite ausweichen kann und damit das Verschieben des Gleitelementes und damit eine Verschieben des Flügels ermöglicht.The sliding elements 29 and 29a are preferably made of plastic. You can, like 4 be seen, the same design, but arranged opposite. In the illustration of the figures it is assumed that the left sliding element 29 the directly controllable cut-out scissors 28 . 34 having. This consists of a hinged on the sliding element Ausstellarm 28 and a handlebar or control arm articulated thereto 34 whose other end with a bolt 25 in a corresponding control slot 26 with laterally offset latching recess 26a of the sliding element 29 intervenes. The formed scissors 31 similar to the controlled on the left carriage 6 at the bottom of the grand piano. The right sliding element 29a has only one on the slider 29a hinged extension arm 28a on. As with the scissors 6a of the lower carriage 6 also has the appropriate scissors 31 of the upper sliding element 29 on the handlebar 34 put a bolt in one at the top of the upper slide rail 41 ( 1b in 1b ) fixed control block 35a held until it is in the recess 26a can escape to the side and thus allows the sliding of the sliding element and thus a displacement of the wing.

Wie die 2 bis 5 zeigen, sind bei dem Beschlag die Laufwägen mit dem unteren Holm 2a des Flügelrahmens und die Gleitelemente 29 mit dem oberen Holm 2b jeweils über die im Wesentlichen gleich ausgebildeten Ausstellscheren 6 bzw. 31 verbindbar, was die gleichförmige Bewegung des ganzen Flügels bei der Abstell- und der Schließbewegung sicherstellt.As the 2 to 5 show, are in the fitting the carriages with the lower spar 2a the sash and the sliding elements 29 with the upper spar 2 B in each case via the substantially identical trained scissors 6 respectively. 31 connectable, which ensures the uniform movement of the entire wing during the parking and the closing movement.

Die Beschlagelemente für das obere Ende des Flügels sind vorzugsweise – wie dargestellt – als vormontierbare Baueinheit ausgebildet. Dazu sind die freien Enden der Ausstellarme 28 und 28a der beiden Beschlageinheiten 31 und 31a an ein gemeinsames Stangenelement 33 bei 24 bzw. 24a angelenkt. Das Stangenelement 33 kann in eine Schiene 40 eingeführt und darin verklemmt werden. Ferner sind die beiden Gleitelemente 29 und 29a durch ein weiteres Stangenelement 32 zu einer Bewegungseinheit mit einander verbunden. The fitting elements for the upper end of the wing are preferably - as shown - designed as a preassembled unit. These are the free ends of the opening arms 28 and 28a the two fitting units 31 and 31a to a common rod element 33 at 24 respectively. 24a hinged. The rod element 33 can in a rail 40 introduced and jammed in it. Furthermore, the two sliding elements 29 and 29a through another rod element 32 connected to a moving unit with each other.

Diese bauliche Zusammenfassung der Beschlagteile erleichtert wesentlich die nachfolgende Montage an Tür oder Fenster. 4 zeigt die Beschlagteile in der Offenstellung des Flügels, in 5 sind sie in der Schließstellung dargestellt.This structural summary of fitting parts significantly facilitates the subsequent installation on the door or window. 4 shows the fittings in the open position of the wing, in 5 they are shown in the closed position.

Aus der vorangehenden Beschreibung wird deutlich, dass die Ausstellscheren und die zugehörigen Steuerelemente der oberen Gleitelemente und der unteren Laufwägen weitgehend gleiche Form aufweisen, gleich dimensioniert und für die Ausführung einer gleichförmigen Flügelbewegung beim Öffnen und Schließen ausgebildet sind. Es wird noch darauf hingewiesen, dass es beim Anbringen des Beschlages zweckmäßig ist, das Griffelement etwa auf halber Höhe des Flügelrahmens zu positionieren, damit beim Öffnen und Schließen über das Griffelement die dazu erforderliche Kraft etwa gleichmäßig auf den ganzen Flügel übertragbar ist.From the foregoing description it is clear that the Ausstellscheren and the associated controls of the upper sliding elements and the lower carriages have substantially the same shape, the same dimensions and are designed to perform a uniform wing movement during opening and closing. It should also be noted that it is expedient when mounting the fitting to position the handle element about halfway up the sash, so that when opening and closing the handle element about the required force is about evenly transmitted to the entire wing.

In den 6 und 7 sind der Fest- oder Blendrahmen 1, der Flügelrahmen 2 und die montierten oberen Beschlagteile und die montierten unteren Beschlagteile mit den an dem Blendrahmen fest angeordneten Lauf- und Gleitschienen 44 bzw. 41 (in 1b mit 1a und 1b bezeichnet) in der Schließstellung des Flügel (6) bzw. der offenen Schiebestellung des Flügels (7) im vertikalen Schnitt senkrecht zur Verschieberichtung des Flügels dargestellt.In the 6 and 7 are the fixed or frame 1 , the wing frame 2 and the mounted upper fitting parts and the mounted lower fitting parts with the fixed to the frame running and sliding rails 44 respectively. 41 (in 1b With 1a and 1b designated) in the closed position of the wing ( 6 ) or the open sliding position of the wing ( 7 ) shown in vertical section perpendicular to the direction of displacement of the wing.

Der Schnitt liegt im Bereich der Ausstellscheren 6 und 31. In den Figuren ist die untere Laufschiene für die Laufwägen mit 44 und die auf der Schiene aufsitzenden Laufrollen der Wägen mit 43 bezeichnet. Mit 42 ist ein Bolzen an dem Lenker oder Steuerarm 20 bezeichnet. Dieser dient im Zusammenwirken mit einem fest am Blendrahmen angeordneten Rast- oder Sperrelement 35 (siehe 4/5) dazu, die Verschiebung des Flügels während der Ausstellbewegung so lange zu blockieren, bis der Anlenkbolzen 15 des Lenkers 20 in die seitlich versetzte Rastausnehmung des Steuerschlitzes gelangt (siehe die Stellung in 3) und so den Bolzen 42 aus seiner Verrastung befreit. Erst dann ist die seitliche Verschiebung des ausgestellten Flügels möglich.The cut is in the range of Ausstellscheren 6 and 31 , In the figures, the lower running rail for the carriages with 44 and the wheels of the carriages resting on the rail 43 designated. With 42 is a bolt on the handlebar or control arm 20 designated. This serves in cooperation with a fixedly arranged on the frame locking or locking element 35 (please refer 4 / 5 ) to block the displacement of the wing during the Ausstellbewegung until the pivot pin 15 of the handlebar 20 in the laterally offset locking recess of the control slot passes (see the position in 3 ) and so the bolt 42 released from his lock. Only then is the lateral displacement of the issued wing possible.

Eine gleiche Verrastung ist auch für die Beschlageinheit am oberen Ende des Flügels vorgesehen.A same locking is also provided for the fitting unit at the upper end of the wing.

Der Beschlag erhöht wesentlich die Bedienungssicherheit, da die bisher möglichen Fehlschaltungen vermieden werden, indem das Griffelement bevorzugt nur noch zwei Funktions-Stellungen einnehmen kann und die Bewegungsabläufen des oberen wie des unteren Flügelendes die Flügelschließstellung und die parallel abgestellte, das Verschieben des Flügels ermöglichende Offenstellung gleichförmig ablaufen. Auch die Herstellung und die Montage des Beschlages sind einfacher als bisher, da viele Teile im Wesentlichen gleich ausgebildet sind und im gleichen Funktionszusammenhang stehen. Die Vormontage der Beschlagteile wenigstens für das obere Flügelende vereinfacht wesentlich die Endmontage am Flügel.The fitting significantly increases the safety of operation, since the previously possible faulty circuits are avoided by the handle element preferably only occupy two functional positions and the movements of the upper and lower wing end the wing closing position and the parallel parked, the sliding of the wing enabling open position uniform expire. The production and assembly of the fitting are easier than before, because many parts are substantially the same design and are in the same functional context. The pre-assembly of fittings for at least the upper wing end significantly simplifies the final assembly on the wing.

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Claims (12)

Beschlag für einen Schiebeflügel als Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit im Flügelfalz(raum) lagerbaren und durch ein Griffelement (3) verschiebbaren Treibstangen, mit unteren, auf einer am Blendrahmen (1) befestigbaren Laufschiene (1a; 44) verfahrbaren Laufwägen (6) und oberen, in einer am Blendrahmen befestigbaren Gleitschiene (1b; 41) gleitend verschiebbaren Gleitelementen (29), – bei welchem Beschlag das Griffelement (3) zwei Schaltstellungen (I, II) aufweist, und den Flügel mit den Laufwägen bzw. mit den Gleitelementen verbindenden Ausstellscheren (6a; 31) und ihre Steuerelemente aufeinander abgestimmt und an einander angeglichen sind, um den Flügel – unter Vermeidung einer Kippstellung – oben wie unten gleichförmig aus einer Schließstellung im Blendrahmenfalz(raum) direkt in seine Schiebestellung und/oder zurück in seine Schließstellung zu bewegen.Fitting for a sliding leaf as a wing of a window or a door, with a sash (space) storable and by a handle element ( 3 ) sliding espagnolettes, with lower, on one of the frame ( 1 ) mountable track ( 1a ; 44 ) movable carriages ( 6 ) and upper, in an attachable to the frame slide rail ( 1b ; 41 ) slidable sliding elements ( 29 ), - in which fitting the handle element ( 3 ) has two switching positions (I, II), and the wing with the carriages or with the sliding elements connecting Ausstellscheren ( 6a ; 31 ) and their controls are matched and matched to each other to the wing - while avoiding a tilting - up and down uniformly from a closed position in Blendrahmenfalz (space) to move directly into its sliding position and / or back to its closed position. Beschlag nach Anspruch 1, bei dem jeweils wenigstens ein Laufwagen (6) und ein Gleitelement (29) der Beschlageinheiten einen steuernden Führungsschlitz (16; 26) mit einer seitlich versetzten Rastausnehmung (26a) für den Anlenk- und Führungszapfen (15; 25) eines Lenkers (20; 34) der Ausstellschere (6a; 31) aufweist, welcher Lenker etwa mittig an dem Ausstellarm (8; 28) der Schere angelenkt ist.Fitting according to claim 1, wherein in each case at least one carriage ( 6 ) and a sliding element ( 29 ) of the fitting units a controlling guide slot ( 16 ; 26 ) with a laterally offset latching recess ( 26a ) for the articulation and guide pin ( 15 ; 25 ) of a handlebar ( 20 ; 34 ) of the scissors ( 6a ; 31 ), which handlebar approximately centrally of the stay ( 8th ; 28 ) the scissors is articulated. Beschlag nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die Gleitelemente (29; 29a) der oberen Beschlageinheiten jeweils seitliche Stege (30a, 30b) zum Gleiten in der eine entsprechende Innenprofilierung aufweisenden Gleitschiene (41) aufweisenFitting according to claim 1 or 2, in which the sliding elements ( 29 ; 29a ) of the upper fitting units each lateral webs ( 30a . 30b ) for sliding in the corresponding inner profiling having slide rail ( 41 ) exhibit Beschlag nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem die Gleitelemente (29, 29a) bevorzugt aus einem Kunststoff hergestellt sind.Fitting according to one of the preceding claims, in which the sliding elements ( 29 . 29a ) are preferably made of a plastic. Beschlag nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem die beiden für die Bewegung des oberen Endes des Flügels vorgesehenen Beschlagelemente (31, 31a) als einteilige Baueinheit vormontierbar sind.Fitting according to one of the preceding claims, in which the two fitting elements provided for the movement of the upper end of the wing ( 31 . 31a ) are preassembled as a one-piece unit. Beschlag nach Anspruch 5, bei dem die Ausstellarme (28, 28a) der beiden oberen Gleitelemente (29, 29a) mit ihren freien Enden an einem gemeinsamen Stangenelement (33) angelenkt sind, welches in eine Aufnahmenut eines an dem oberen Holm des Flügels befestigbaren Profils (40) einschiebbar und darin festlegbar ist.Fitting according to claim 5, wherein the Ausstellarme ( 28 . 28a ) of the two upper sliding elements ( 29 . 29a ) with their free ends on a common rod element ( 33 ) are hinged, which in a receiving groove of a fastened to the upper spar of the wing profile ( 40 ) can be inserted and fixed therein. Beschlag nach Anspruch 5 oder 6, bei dem die beiden oberen Gleitelemente (29, 29a) durch ein Stangenelement (32) zu einer Bewegungs- und Baueinheit verbunden sindFitting according to claim 5 or 6, wherein the two upper sliding elements ( 29 . 29a ) by a rod element ( 32 ) are connected to a movement and construction unit Beschlag nach Anspruch 1, bei dem die Ausstellscheren und die zugehörigen Steuerelemente der oberen Gleitelemente und der unteren Laufwägen weitgehend gleiche Form aufweisen, gleich dimensioniert und in gleicher Weise gesteuert sind.Fitting according to claim 1, wherein the Ausstellscheren and the associated controls of the upper sliding elements and the lower carriages have substantially the same shape, the same dimensions and are controlled in the same way. Beschlag nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem am Lenker (34) ein Bolzen (25) oder dgl. befestigt ist, der in der Schließstellung während der Ausstellbewegung an einem ortsfesten Steuerklotz (35a) gehalten ist und eine Verschiebebewegung des Flügels während des Abstellvorgangs des Flügels blockiert und diese erst freigibt, wenn der Anlenk- und Führungszapfen des Lenkers (34) die Rastausnehmung (26a) des Führungsschlitzes (26) erreicht hat.Fitting according to one of the preceding claims, in which on the handlebar ( 34 ) a bolt ( 25 ) or the like., Which in the closed position during the raising movement on a stationary control block ( 35a ) and blocks a sliding movement of the wing during the stopping process of the wing and this releases only when the articulation and guide pin of the handlebar ( 34 ) the catch recess ( 26a ) of the guide slot ( 26 ) has reached. Beschlag nach Anspruch 9, bei dem der Steuerklotz (35a) in der Gleitschiene (1b bzw. 41) befestigbar ist, vorzugsweise durch Verklemmen.Fitting according to claim 9, wherein the control block ( 35a ) in the slide rail ( 1b respectively. 41 ) is fastened, preferably by jamming. Beschlag für einen Schiebeflügel von Fenster oder Tür, mit im Flügelfalz lagerbaren und durch ein Griffelement (3) verschiebbaren Treibstangen, mit verfahrbaren unteren Laufwägen (6), welche auf einer am Blendrahmen (1) befestigbaren Laufschiene (1a; 44) bewegbar sind und oberen, gleitend verschiebbaren Gleitelementen (29), welche in einer am Blendrahmen befestigbaren Gleitschiene (1b; 41) bewegbar sind, bei dem das Griffelement (3) zwei Schaltstellungen (I, II) aufweist, und Ausstellscheren (6a; 31) für eine Verbindung des Flügels mit den Laufwägen bzw. mit den Gleitelementen, sowie Steuerelemente der Ausstellscheren aufeinander so abgestimmt und aneinander so angeglichen sind, dass – unter Vermeidung einer Kippstellung – die Ausstellscheren oben wie unten gleichförmig aus einer Schließstellung im Blendrahmen(falz) direkt in eine Schiebestellung und zurück in die Schließstellung bewegbar sind, insbesondere auch der Flügel diese gleichförmige Bewegung ausführt, wenn der Beschlag montiert ist.Fitting for a sliding sash of window or door, storable in the sash rebate and by a handle element ( 3 ) movable espagnolettes, with movable lower carriages ( 6 ), which on one of the frame ( 1 ) mountable track ( 1a ; 44 ) are movable and upper, sliding sliding elements ( 29 ), which in an attachable to the window frame slide rail ( 1b ; 41 ) are movable, wherein the handle element ( 3 ) has two switch positions (I, II), and Ausstellscheren ( 6a ; 31 ) For a connection of the wing with the carriages or with the sliding elements, and controls the Ausstellscheren coordinated and matched to each other so that - while avoiding a tilt - the Ausstellscheren above and below uniformly from a closed position in the frame (falz) directly in a sliding position and back to the closed position are movable, in particular, the wing performs this uniform movement when the fitting is mounted. Beschlag nach Anspruch 1 oder Anspruch 11, wobei ausschließlich zwei Schaltstellungen des Griffelements vorgesehen sind.Fitting according to claim 1 or claim 11, wherein only two switching positions of the grip element are provided.
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