-
Die
Erfindung betrifft eine Laderaumfunktionsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
mit wenigstens einem Führungsprofil,
das in einer Begrenzungsfläche
des Laderaumes, insbesondere in einer Laderaumbodenfläche, eingebettet
ist, und in dem wenigstens ein Funktionselement verschiebbar und
in unterschiedlichen Positionen blockierbar angeordnet ist.
-
Eine
derartige Laderaumfunktionsvorrichtung ist aus der
DE 101 49 186 A1 bekannt.
Die bekannte Laderaumfunktionsvorrichtung weist ein schienenförmiges Führungsprofil
auf, das in einem Laderaumboden integriert ist. In dem Führungsprofil können ein
oder mehrere Funktionselemente verschiebbar gehalten sein. Das wenigstens
eine Funktionselement ist bei der
DE 101 40 186 A1 mit einer lastaufnehmenden Öse versehen,
an dem Verzurrgurte oder andere Halteeinrichtungen zur Sicherung von
Ladegut befestigt werden können.
Das Funktionselement ist in seiner Funktionsposition in einer bodenseitig
in dem Führungsprofil
vorgesehenen Rastleiste in Längsrichtung
des Führungsprofiles
fixiert. In Hochrichtung des Führungsprofiles
sind im Bereich der Oberseite des Führungsprofiles zwei aufeinander
zuweisende Stegschenkel vorgesehen. Das Funktionselement ist mit
einem im Querschnitt T-förmigen Schlittenprofil
versehen, das aufgrund der Stegabschnitte nicht nach oben abgehoben
werden kann.
-
Aufgabe
der Erfindung ist es, eine Laderaumfunktionsvorrichtung der eingangs
genannten Art zu schaffen, die eine verbesserte Reinigung des wenigstens
einen Führungsprofiles
innerhalb des Laderaumes ermöglicht.
-
Diese
Aufgabe wird dadurch gelöst,
dass das Führungsprofil
ein über
seine gesamte Breite nach oben offenes Querschnittsprofil aufweist,
und dass das Führungsprofil
in seinem Bodenbereich mit Sicherungsmitteln zum – in Hochrichtung – formschlüssigen Rückhalt des
wenigstens einen Funktionselementes versehen ist. Dadurch, dass
das Führungsprofil
nach Art einer Rinne zum Laderaum hin vollkommen offen ist, ist
das Führungsprofil
für eine
manuelle Reinigung äußerst einfach
zugänglich.
Hinterschnitte, die schlecht zu reinigen wären, werden vermieden. Dadurch,
dass bodenseitig Sicherungsmittel vorgesehen sind, die das wenigstens
eine Funktionselement in Hochrichtung des Führungsprofiles zurückhalten,
wird ein Lösen
des Funktionselementes aus dem Führungsprofil
heraus vermieden. Vorzugsweise ist das wenigstens eine Führungsprofil
in einem Laderaumboden eines Kraftfahrzeugs eingebettet. Das Einbetten
des Führungsprofiles
bedeutet, dass es mit seiner Oberkante bündig mit der entsprechenden
Begrenzungsfläche,
vorzugsweise dem Laderaumboden, abschließt, so dass das Führungsprofil
nicht über
die entsprechende Begrenzungsfläche zum
Inneren des Laderaumes hin abragt. In gleicher Weise kann das Führungsprofil
in anderen Begrenzungsflächen
des Laderaumes, wie insbesondere den Seitenwandungen, einer Rückenlehnenanordnung
einer Fondsitzbank, an der Innenseite einer Heckklappe oder in einem
Dachbereich angeordnet sein.
-
In
Ausgestaltung der Erfindung sind in Längsrichtung des Führungsprofiles
wirksame Blockiermittel vorgesehen. Dadurch ist gewährleistet, dass
das wenigstens eine Funktionselement längs des Führungsprofiles verschoben und
in beliebigen Positionen blockiert werden kann.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Blockiermittel als
formschlüssig
wirksame Rastmittel ausgeführt,
die mehrere, über
die Länge
des Führungsprofiles
verteilt angeordnete Rastprofilierungen und hierzu korrespondierende
Rastelemente an dem wenigstens einen Funktionselement aufweisen.
Die formschlüssig
wirksamen Rastmittel ermöglichen
eine besonders gute Positionssicherung für das wenigstens eine Funktionselement.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das wenigstens eine Funktionselement
zumindest abschnittsweise – in
Hochrichtung des Führungsprofils
gesehen – begrenzt
beweglich angeordnet, wobei die Blockiermittel derart auf die begrenzte
Beweglichkeit abgestimmt sind, dass eine nach unten bewegte Position
des Funktionselementes einer Freigabestellung und eine nach oben
bewegte Stellung einer Blockierstellung des Funktionselementes entsprechen. Vorzugsweise
ist entweder das gesamte Funktionselement oder lediglich ein Abschnitt
des Funktionselementes, der relativ zu dem übrigen Funktionselement beweglich
gelagert ist, höhenverlagerbar
positioniert. Dadurch, dass das Funktionselement in der oberen Stellung
blockiert, in der unteren Position jedoch freigegeben ist, ist es
möglich,
das Funktionselement in einfacher Weise von Hand nach unten zu drücken und
in die gewünschte
Position zu verschieben.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen die Sicherungsmittel
ein von dem Bodenbereich des Führungsprofiles
aus nach oben abragendes, längserstrecktes
Sicherungsprofil auf, dessen Querschnitt wenigstens eine in Längsrichtung
verlaufende Einschnürung
umfasst. Vor zugsweise ist das Sicherungsprofil mittig im Bodenbereich
des Führungsprofiles
angeordnet und erstreckt sich längs
der Mittelachse des Führungsprofiles
zumindest nahezu über dessen
gesamte Länge.
Das Sicherungsprofil kann einstückig
mit dem Führungsprofil
ausgebildet sein. Dabei kann das Führungsprofil entweder als Blechbiegeteil
durch Kaltumformung oder als Gussteil durch Gießen oder als Schmiedeteil durch
Schmieden hergestellt sein.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Funktionselement
eine Aufnahmenut auf, die in ihrem Querschnitt auf den Querschnitt
des Sicherungsprofiles derart abgestimmt ist, dass das Funktionselement
längs des
Sicherungsprofiles verschiebbar und in Hochrichtung des Führungsprofiles auf
dem Sicherungsprofil gesichert ist. Dabei kann die Aufnahmenut entweder
in einem Grundkörper des
Funktionselementes oder in dem zu dem Grundkörper des Funktionselementes
relativbeweglich gelagerten Abschnitt des Funktionselementes integriert sein.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Rastprofilierungen
an dem Sicherungsprofil und die korrespondierenen Rastelemente in
der Aufnahmenut des Funktionselementes vorgesehen. Das Sicherungsprofil übernimmt
somit eine Doppelfunktion, da es das wenigstens eine Funktionselement
sowohl gegen ein Lösen
zu der offenen Seite des Führungsprofiles
hin sichert als auch eine Blockiermöglichkeit des Funktionselementes
in Längsrichtung
des Führungsprofiles
schafft.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Blockiermittel als
kraftschlüssig
wirksame Bremsmittel ausgeführt.
Diese Alternaive ermöglicht
eine Blockierung durch Reibschluss, insbesondere durch eine Verklemmung
oder Verkantung des Funktionselementes oder eines Abschnittes dieses
Funktionselementes relativ zu dem Sicherungsprofil. Unter einer Verklemmung
wird vorliegend eine im Wesentlichen rechtwinklige Relativbewegung
des Funktionselementes oder eines entsprechenden Ab schnittes des Funktionselementes
zu dem Sicherungsprofil verstanden. Mit einer Verkantung ist ein
Schrägstellen des
Funktionselementes oder eines Abschnittes des Funktionselementes
gemeint.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Funktionselement
wenigstens ein federbelastetes, in Hochrichtung des Führungsprofils
beweglich gelagertes Stützelement
auf, das das Funktionselement durch Federkraft in seine Blockierstellung drückt. Als
federbelastetes Stützelement
kann insbesondere auch eine entsprechende Schraubendruckfeder selbst
dienen. Alternativ ist ein separates Stützelement vorgesehen, das durch
eine Federeinheit, insbesondere einer Schraubendruckfeder, in entsprechender
Weise belastet ist.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Funktionselement
einen Blockierabschnitt auf, der innerhalb des Funktionselementes
in Hochrichtung des Führungsprofils
begrenzt beweglich gelagert ist, und der die Aufnahmenut für die Führung auf
dem Sicherungsprofil umfasst. Der Blockierabschnitt stellt vorzugsweise
ein separates Bauteil dar, das begrenzt beweglich in dem Funktionselement gehalten
ist. Vorzugsweise ist der Blockierabschnitt federbelastet, insbesondere
durch eine entsprechende Schraubendruckfeder. Der Blockierabschnitt
kann kraft- oder
formschlüssig
wirksam sein.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Blockierabschnitt
die Rastelemente des Führungsprofils,
und der Blockierabschnitt ist in Hochrichtung druckfederbelastet.
Die Freigabe- und Blockierfunktionen werden somit in einfacher Weise durch
den Blockierabschnitt erzielt.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen der Blockierabschnitt
oder das Funktionselement oberseitig eine Betätigungsfläche auf, über die manuell Druck auf den
Blockierabschnitt oder das Funktionselement ausübbar ist. Dadurch wird eine
manuelle Betätigung,
d.h. ein manuelles Verschieben des Funktionselementes, erleichtert.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Funktionselement
eine Höhe
auf, die geringer ist als die lichte Höhe des Führungsprofils. Dadurch ist
gewährleistet,
dass das Funktionselement trotz seiner Relativbeweglichkeit in Hochrichtung
des Führungsprofiles
in keiner seiner Endstellungen über die
entsprechende Begrenzungsfläche
des Laderaumes hinausragt.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung schließt das Funktionselement im
Wesentlichen bündig
mit einer Oberseite des Führungsprofiles
ab, und der Blockierabschnitt ist innerhalb des Funktionselementes
in einer Aufnahme höhenverlagerbar
geführt, deren
Höhe größer ist
als die Höhe
des Blockierabschnittes. Falls das Funktionselement mit einem relativbeweglichen
Blockierabschnitt versehen ist, ist durch diese Ausgestaltung gewährleistet,
dass auch der Blockierabschnitt nicht über die Oberkante des Funktionsprofiles
hinaus abragt.
-
Der
Blockierabschnitt kann – je
nachdem, ob eine formschlüssig
wirksame oder eine kraftschlüssig wirksame
Blockierung erzielbar ist – als
Rastabschnitt oder als Bremsabschnitt dienen.
-
In
weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Führungsprofil wenigstens einen
Einsatz- und Entnahmebereich auf, an den das Sicherungsprofil stirnseitig
anschließt,
um ein Einsetzen und Entnehmen wenigstens eines Funktionselementes zu
ermöglichen.
Im Einsatz- und Entnahmebereich des Führungsprofiles ist somit kein
Sicherungsprofil vorgesehen. Dadurch ist es möglich, dass ein entsprechendes
Funktionselement in diesem Bereich von oben her in das Führungsprofil
eingesetzt oder nach oben aus diesem entnommen werden kann. Der
Ausdruck „oben" schließt im Sinne
dieser Offenbarung auch das Einsetzen oder Entnehmen bei Führungsprofilen
ein, die in seitlichen oder dachseitigen Begrenzungsflächen untergebracht
sind. Der Begriff „oben" bedeutet somit soviel
wie „zum
Inneren des Laderaumes hin".
-
Weitere
Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie
aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele
der Erfindung, die anhand der Zeichnungen dargestellt sind.
-
1 zeigt
in perspektivischer Darstellung eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Laderaumfunktionsvorrichtung
in einer ausschnittsweisen, perspektivischen Darstellung,
-
2 in
isometrischer Darstellung die Laderaumfunktionsvorrichtung nach 1,
-
3 in
vergrößerter Bilddarstellung
die Laderaumfunktionsvorrichtung nach 1,
-
4 in
einer Schnittdarstellung ähnlich 3 eine
weitere Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Laderaumfunktionsvorrichtung
in einer oberen Blockierstellung,
-
5 die
Laderaumfunktionsvorrichtung nach 4 in einer
unteren Freigabestellung,
-
6 eine
weitere Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Laderaumfunktionsvorrichtung in
einer Blockierstellung und
-
7 die
Laderaumfunktionsvorrichtung nach 6 in ihrer
Freigabestellung.
-
Alle
nachfolgend näher
beschriebenen Ausführungsformen
weisen eine oder mehrere Führungsprofile 2, 2a, 2b auf,
die gemäß 1 in
einem Boden 1 eines Laderaumes eines Kraftfahrzeugs integriert
sind. Jedes Führungsprofil 2, 2a, 2b ist
rinnenartig ausgeführt
und in nicht dargestellter Weise mit einer Karosserietragstruktur
des Kraftfahrzeugs lastaufnehmend verbunden, um zu verhindern, dass das
jeweilige Führungsprofil 2, 2a, 2b aus
dem Boden 1 bei entsprechenden Zugkräften ausreißt oder in anderer Weise beschädigt wird.
-
Alle
Führungsprofile 2, 2a, 2b weisen
ein einstückig
in einem Bodenbereich der Führungsprofile 2 integriertes
Sicherungsprofil 5 auf, das spiegelsymmetrisch zu einer
Mittellängsebene
des Führungsprofiles 2, 2a, 2b von
dem Bodenbereich zu einer offenen Seite des Führungsprofiles 2 hin
und damit in das Führungsprofil 2 hinein
abragt. Das Sicherungsprofil 5, 5a, 5b erstreckt
sich über
nahezu die gesamte Länge
des jeweiligen Führungsprofiles 2, 2a, 2b. Bei
jedem Führungsprofil 2, 2a, 2b ist
gemäß 1 wenigstens
ein Einsetz- und Entnahmebereich 6 vorgesehen, vor dem
das entsprechende Sicherungsprofil 5 mit einem entsprechend
offen zugänglichen Stirnende
endet. In dem Einsetz- und Entnahmebereich 6 jedes Führungsprofiles 2, 2a, 2b weist
das Führungsprofil
somit eine Rinnenkontur auf, ohne dass der Bodenbereich durch das
Sicherungsprofil unterbrochen ist. In diesem Einsetz- und Entnahmebereich 6 kann
von oben her ein entsprechendes Funktionselement 3, 3a, 3b eingesetzt
oder nach oben aus diesem entnommen werden. Nach dem Einsetzen im
Einsetz- oder Entnahmebereich 6 kann das entsprechende
Funktionselement 3, 3a, 3b in einfacher
Weise in Längsrichtung
des Führungsprofiles
auf das Stirnende des Sicherungsprofiles 5, 5a, 5b aufgeschoben
werden, wodurch es zwangsläufig gegen
ein Entfernen nach oben gesichert ist, wie nachfolgend näher beschrieben
werden wird.
-
Bei
allen Ausführungsformen
weist das Funktionselement 3, 3a, 3b einen
schwenkbeweglich gelagerten, ösenartigen
Haltebügel 4 auf,
an dem ein entsprechendes Verzurrelement wie ein Verzurrgurt oder ähnliches
oder auch ein Einhängehaken
angreifen kann.
-
Bei
der Ausführungsform
nach den 1 bis 3 ist das
Führungsprofil 2 als
Blechbiegeteil ausgeführt,
und weist in einem Querschnitt rinnenartige Form auf. Das Sicherungsprofil 5 ist
einstückig
aus dem Bodenbereich des Führungsprofiles 2 ausgeformt,
wobei es einen im Querschnitt schlaufenartigen Falz bildet. Das
Sicherungsprofil 5 weist einen breiten Kopfbereich auf,
der zum Bodenbereich hin mittels links- und rechtsseitiger Einschnürungen 9 in das
Führungsprofil 2 übergeht.
Das Funktionselement 3 weist einen Grundkörper 7 auf,
an dem der Haltebügel 4 schwenkbeweglich
gelagert ist. Der Grundkörper 7 ist
mit einer nach unten offenen Aufnahmenut 8 versehen, die
zu ihrem offenen Ende hin durch entsprechende Stegbereiche 12 eingeschnürt ist.
Die Aufnahmenut 8 und die Stegabschnitte 12 bzw.
die Einschnürungen 9 sind
derart dimensioniert, dass der Grundkörper 7 und damit das
Funktionselement 3 innerhalb des Führungsprofiles 2 begrenzt höhenverlagerbar
sind. Der Grundkörper 7 weist
im Bereich seiner Unterseite zwei nach unten offene Aussparungen
auf, die die Aufnahmenut 8 beidseitig flankieren. In den
Aussparungen ist jeweils ein Stützelement 10 in
Hochrichtung verlagerbar angeordnet. Jedem Stützelement 10 ist eine
Federeinheit 11 zugeordnet, die sich am Grundkörper 7 einerseits
und am jeweiligen Stützelement 10 andererseits
abstützen.
Das jeweilige Stützelement 10 stützt sich
an dem Bodenbereich des Führungsprofiles 2 ab.
Hierdurch wird für
das Funktionselement 3 eine Blockierfunktion in Längsrichtung
der Führungsprofile 2 erzielt.
Denn die Druckfedereinheiten 11 drücken die Stützelemente 10 gegen
den Bodenbereich, wodurch zwangsläufig der Grundkörper 7 nach
oben gedrückt wird.
Dadurch geraten die Stegabschnitte 12 am offenen Endbereich
der Aufnahmenut 8 an den oberen, sich erweiternden Bereichen
der Einschnürungen 9 zur
Anlage und werden durch den breiteren Kopf des Sicherungsprofiles 5 in
Hochrichtung formschlüssig zurückgehalten.
Dadurch ergibt sich zwischen dem Grundkörper 7 und dem Sicherungsprofil 5 ein
Reibschluss in Längsrichtung
des Führungsprofiles 2,
der eine Blockierung des Funktionselementes 3 bewirkt. Durch
eine einfache manuelle Druckbewegung auf die Oberfläche des
Grundkörpers 7 kann
diese Verklemmung gelöst
werden, wodurch das Funktionselement 3 von Hand in Längsrichtung
des Führungsprofiles 2 in
die gewünschte
Position verschoben werden kann.
-
Die
Ausführungsform
nach den 4 und 5 entspricht
im Wesentlichen der Ausführungsform
nach den 1 bis 3, so dass
nachfolgend lediglich auf die Unterschiede zu der Ausführungsform
nach den 1 bis 3 eingegangen
wird. Funktionsgleiche Teile und Abschnitte sind mit den gleichen
Bezugszeichen wie bei der Ausführungsform
nach den 1 bis 3, jedoch
unter Hinzufügung
des Buchstabens „a" versehen. Bei der
Ausführungsform
nach den 4 und 5 ist das
Führungsprofil 2a als
metallisches Strangpressprofil ausgeführt, wobei das Sicherungsprofil 5a im
Bodenbereich des Führungsprofiles 2a ein
einstöckiger
Teil des Strangpressprofiles ist und stegartig nach oben abragt.
Auch das Sicherungsprofil 5a ist in seinem Kopfbereich
verdickt, so dass sich beidseitig des Sicherungsprofiles 5a zu
dem Bodenbereich hin Einschnürungen 9a ergeben,
die über
die Gesamtlänge des
Sicherungsprofiles 5a – wie
auch bei der Ausführungsform
nach den 1 bis 3 – erstreckt
sind. Wesentlicher Unterschied bei der Ausführungsform nach den 4 und 5 ist
es, dass das Funktionselement 3a in Längsrichtung formschlüssig blockierbar
ist. Hierzu weist das Sicherungsprofil 5a in seinem Kopfbereich
auf den gegenüberliegenden Seiten
jeweils eine Reihe von über
die Länge
des Sicherungsprofiles 5a gleichmäßig verteilten Rastprofilierungen 13 auf.
Diesen Rastprofilierungen 13 sind innerhalb der Aufnahmenut 8a korrespondierende, steg-
oder zahnförmig
ausgeführte
Rastelemente 14 zugeordnet, die – in Längsrichtung des Führungsprofiles 2a gesehen – formschlüssig in
die Rastprofilierungen 13 des Siche rungsprofiles 5a eingreifen.
Die Rastprofilierungen 13 sind derart in Hochrichtung ausgerichtet,
dass die Rastelemente 14 von unten her in die Rastaussparungen 13 eintauchen
können. Der
Grundkörper 7a des
Funktionselementes 3a ist analog zu der Ausführungsform
nach 3 mit Stützelementen 10a versehen,
die durch jeweils eine Druckfedereinheit 11a gegen den
Bodenbereich des Führungsprofiles 1a gedrückt werden.
Dadurch wird in analoger Weise der Grundkörper 7a nach oben
gedrückt,
wodurch zum einen entsprechend zu der Ausführungsform nach 3 die
eingeschnürten
Stegabschnitte 12a der Aufnahmenut 8a an den sich
verbreiternden Bereichen der Einschnürungen 9a zur Anlage
gelangen. Zum anderen tauchen gleichzeitig die in Hochrichtung erstreckten
Rastelemente 14 in die korrespondierend ausgerichteten
Rastprofilierungen 13 ein, so dass in Längsrichtung des Führungsprofiles 2a ein
zusätzlicher
Formschluss erzielt wird. Das Lösen
des Funktionselementes 3a erfolgt in einfacher Weise analog
zu der Ausführungsform
nach 3, indem auf eine an der Oberseite des Grundkörpers 7a vorgesehene
Griffmulde 15, die als Betätigungsfläche dient, ein manueller Druck
ausgeübt wird.
Hierdurch werden die Druckfedereinheiten 11a zusammengepresst,
wodurch die Stützelemente 10a in
die entsprechenden Aussparungen des Grundkörpers 7a eintauchen.
Der Grundkörper 7a und
damit das Funktionselement 3a wird dadurch in eine untere Freigabestellung
gemäß 5 gedrückt. In
dieser Freigabestellung sind die Rastelemente 14 aus den Rastprofilierungen 13 nach
unten herausgeschoben, so dass in Längsrichtung des Führungsprofiles 2a kein
Formschluss mehr gegeben ist. Da der Grundkörper 7a vorzugsweise
ebenfalls aus Metall ausgeführt
ist, ergeben sich in dem Führungsprofil 2a und dem
Grundkörper 7a vergleichsweise
geringe Reibwerte, so dass in dieser unteren Freigabestellung das Funktionselement 3a von
Hand längs
des Führungsprofiles 2a verschoben
werden kann.
-
Die
Ausführungsform
nach den 6 und 7 entspricht
vom grundsätzlichen
Aufbau her der Ausführungsform
nach den 4 und 5, so dass insoweit
auf die Beschreibung zur Ausführung
nach den 4 und 5 verwiesen
wird. Funktionsgleiche Teile und Abschnitte sind mit gleichen Bezugszeichen
unter Hinzufügung
des Buchstabens „b" versehen. Wesentlicher
Unterschied bei der Ausführungsform
nach den 6 und 7 ist es,
dass der Grundkörper 7b des
Funktionselementes 3b innerhalb der Führungsprofiles 2b nicht
höhenverlagerbar ist,
sondern im Wesentlichen bündig
mit der Oberkante des Führungsprofiles 2b abschließt, wie
anhand der 6 und 7 erkennbar
ist. Die Führungs-
und Blockierfunktionen werden bei dieser Ausführungsform durch einen innerhalb
des Grundkörpers 7b und
damit innerhalb des Funktionselementes 3b in Hochrichtung
des Führungsprofiles 2b beweglich
gelagerten Blockierabschnitt 16 übernommen, der als separates
Bauteil zu dem Grundkörper 7b gestaltet
ist. Der Blockierabschnitt 16 ist innerhalb des Grundkörpers 7b schlittenartig
begrenzt höhenverlagerbar.
Hierzu weist der Blockierabschnitt 16 in Hochrichtung ausgerichtete
Führungsabschnitte 19 auf,
die in entsprechende Führungsnuten 18 innerhalb
einer Aussparung 20 des Grundkörpers 7b eintauchen.
Durch einen entsprechenden Anschlagbund ist die Höhenverlagerbarkeit
des Blockierabschnittes 16 innerhalb des Grundkörpers 7b begrenzt.
Der Blockierabschnitt 16 wird durch eine Druckfederanordnung 17 in
unbelasteter Position in seiner oberen Stellung gehalten und diese
obere Stellung stellt eine Blockierstellung für das Funktionselement 3b dar,
wie nachfolgend näher
ausgeführt
wird.
-
Der
Blockierabschnitt 16 ist mit einer Aufnahmenut 8b versehen,
die einen kreisartigen Querschnitt hat, der auf den Querschnitt
des Kopfbereiches des Sicherungsprofiles 5b abgestimmt
ist. Das Sicherungsprofil 5b ist analog der Ausführungsform nach
den 4 und 5 mit Rastprofilierungen 13b in
seinem Kopfbereich versehen. Korrespondierend dazu weist der Blockierabschnitt 16 in
einem unteren Bereich der Aufnahmenut 8b Rastelemente 14b auf,
die in Hochrichtung in die Rastprofilierungen 13b eintauchen
oder aus diesen heraustreten können.
Der Grund körper 7b ist
zusätzlich
unterhalb der Aussparung 20 mit als Einschnürung dienenden
Stegabschnitten 12b versehen, die in korrespondierend gestaltete
Einschnürungen 9b des
Sicherungsprofiles 5b eingreifen. Die Rückhaltefunktion gegen ein Lösen des
Grundkörpers 7b und
damit des Funktionselementes 3b aus dem Führungsprofil 2b nach oben übernehmen
somit die Stegabschnitte 12b und die entsprechenden Einschnürungen 9b des
Sicherungsprofiles 5b. Die Blockier- und Freigabefunktion des
Funktionselementes in Längsrichtung
des Führungsprofiles 2b hingegen übernimmt
der begrenzt höhenverlagerbare
Blockierabschnitt 16. Eine entsprechende Druckfederanordnung 17 hält des Blockierabschnitt 16 in
seiner oberen, unbelasteten Blockierstellung. Durch einfache manuelle
Druckbewegung gemäß 7 wird
der Blockierabschnitt 16 nach unten gedrückt, wodurch
die Rastelemente 14b sich nach unten aus den Rastprofilierungen 13b heraus
entfernen und das Funktionselement für eine Verschiebebewegung in
Längsrichtung
des Führungsprofiles 2b freigeben.