DE2013080C3 - Einrichtung zum Schalten von Zahnkupplungen - Google Patents
Einrichtung zum Schalten von ZahnkupplungenInfo
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- DE2013080C3 DE2013080C3 DE19702013080 DE2013080A DE2013080C3 DE 2013080 C3 DE2013080 C3 DE 2013080C3 DE 19702013080 DE19702013080 DE 19702013080 DE 2013080 A DE2013080 A DE 2013080A DE 2013080 C3 DE2013080 C3 DE 2013080C3
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/10—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches automatically producing the engagement of the clutch when the clutch members are moving at the same speed; Indicating synchronisation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Schalten von mit Abweisklauen versehenen Zahnkupplungen,
von denen jede aus einem frei drehbaren und einem drehfesten, durch einen Druckmittelantrieb
axial verschieblichen Kupplungsglicd besteht, insbesondere für Kraftfahrzeugwechsclgetriebe.
Durch Druckmittelantriebe betätigbare Zahnkupplungen sind beispielsweise aus der Firmendruckschrift
vom 21. Februar 1968 ^Mechanische Ergänzungsgetriebe, Bauart pneumatische Schalthilfe SWV 500
Fk spezial« der Firma Voith Getriebe KG, Heidenheim, und aus der deutschen Auslegcschrift 1 l)43 554
bekanntgeworden. Diese bekannten Zahnkupplungen werden bei Stillstand geschaltet. Mögliche Zahn-vor-Zahn-Stellungen
in solchen Kupplungen müssen durch eine besondere Schalthilfe beseitigt werden, mittels welcher die das verschiebbare Kupplungsglied
tragende Welle, gegenübet dem zu kuppelnden Zahnrad um einen bestimmten Betrag verdrehbar ist. Die
Anwendung derartiger Zahnkupplungen ist auf ganz bestimmte Getriebearten, z. B. Wendegetriebe tür
Lokomotiven, begrenzt.
Aus der Deutschen Auslegcschrift 1 575 847 ist eine weitere, durch einen Arbeitskolben betätigte
Klauenkupplung bekannt, deren. Einrücken vom Schaltweg des Kolbens abhängig ist. Bei einer
Schaltbewegung der SchiebemufTe aus der einen in die andere Schaltstellung wirkt in Neutralstellung der
Schiebeniulle eine Sperrkraft auf den Arbeitskolben,
so daß dieser in seiner Bewegung abgebremst wird. Diese Sperrkraft wird vor dem Ineinandergreifen der
Kupplungsverzahnungen aufgehoben und die volle Schaltkraft wieder wirksam. Die Drehzahlangleichung
der einzurückenden Kupplungsglieder erfolgt daher bei einer derartigen Klauenkupplung unter vollem
Schaltdruck, der auf den Arbeitskolben wirkt. Dabei entsteht ein verhältnismäßig starkes Ratschgeräusch.
Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schaltverhalten von
durch Servokraft betätigten Zahnkupplungen zu verbessern.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art der Kreislauf
des Druckmittelsantriebs ein Druckreduzierventil und ein Umgehungsventil für das Druckreduzierveniil
enthält und daß eine von den Schwingungen der Kupplungsglieder beeinflußbare, elektrische
Impuiseinrichtung zur Betätigung des Umgehungsvenills
vorgesehen ist, derart, daß bei Annäherung an den Gleichlauf zwischen dem frei drehbaren und dem
verschieblichen Kupplungsglied das Druckreduzier-ίο
ventil umgangen und der Druckmittelantrieb beaufschlagt wird.
Durch die ertindungsgemäße Schalteinrichtung wird zunächst unter einem geringen Schaltdruck ein
Gleichlauf der einzurückenden Kupplungsglieder !5 herbeigeführt und bei Annäherung an den Gleichlauf
wird anschließend der eigentliche Einrückvorgang mit einem ungedrosselten Schaltdruck vorgenommen.
Das Synchronisieren unter geringem Schaltdruck ruft hierbei keine störenden Geräusche hervor
so und die Abnützung an den Slirnflächen der Kupplungsverzahnung
ist auch nach längerer Betriebszeit vergleichsweise klein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt
F i g. 1 eine schematische Darstellung der Schalteinrichtung,
F i g. 2 eine teilweise und schematische Abwicklung der Abweisklauen in vergrößertem Maßstab.
In F i g. 1 ist mit 1 ein mit einer Druckmittelversorgung verbundenes Zweiwcge-Ventil bezeichnet,
welches beispielsweise durch einen nicht dargestellten Schalthebel verstellbar ist. Ein Druckreduzierventil 2
ist in eine Leitung L 1 zwischen das Ventil 1 und einen
Druckmittelantrieb 3 eingebaut. Eine der Leitung L 1 parallele Leitung L 2 kann durch ein als
Magnetventil ausgebildetes Umgehungsventil 4 gesteuert werden. In der Leitung L 2 ist außerdem ein
Rückschlagventil 5 vorgesehen.
Der Druckmittelantrieb 3 steht über ein Schaltgestänge 6, 7 mit einem mit Abweisklauen 8 versehenen,
axial verschieblichen Kupplungsglied 9 einer Zahnkupplung 10 in Verbindung, die auf einer Welle
11 drehfest gelagert ist. Ein auf der Welleil frei
drehbares 'Kupplungsglied ist als Zahnrad 12 ausgebildet und trägt dem Kupplungsglied 9 entsprechende
Abweisklauen 13.
Am Schaltgestänge 6, 7 ist ein Impulsgeber 14 befestigt, welcher mit einem gegenüberliegenden ortsfesten
lmpulsnehmer 15 zusammenwirkt. Letzterer ist über eine elektrische Leitung an ein das Umgehungsventil
4 steuerndes elektronisches Schaltgerät 16 angeschlossen.
Aus F i g. 2 ist eine Ausführungsform der miteinander
zusammenwirkenden Abweisklaiien 8 und am Kupplungsglied 9 bzw. Zahnrad 12 während des
Ratschvorgangs zu ersehen.
Die Einrichtung arbeilet wie folgt: In der gezeichneten Stellung des Ventils 1 ist der
Druckmittelantrieb 3 über das Rückschlagventil 5 entlüftet und die Zahnkupplung 10 in ihrer Neutralstellung.
Wird das Ventil 1 verstellt, so gelangt infolge des Druckreduzierventils 2 Druckmittel unter einem verf'5
ringerten Druck zum Druckmittelantrieb 3. Dieser bewegt sich nach rechts und verschiebt über das
Schaltgestänge 6. 7 das Kupplungsglied 9 soweit, bis
die Abweisklauen 8 mit den entsprechenden Ab-
weisklauen 13 am Zahnrad 12 in Berührung kommen. Infolge der unterschiedlichen Drehzahl von
Zahnrad 12 und Zahnkupplung 10 ratschen die Abweisklauen 8 und 13 aneinander vorbei, wodurch
eine oszillierende Bewegung am Impulsgeber 14 entsieht,
die vom Impulsnehmer 15 aufgenommen und in Form von elektrischen Impulsen an das Schallgerät
16 weitergcleitet wird. Bei abnehmender Diffcreiizdrehzah!
wird auch die durch den Impulsnehmer 15 aufgenommene Schwingungsfrequenz' kleiner und
S-I einschaltet. Das Druckmittel gelangt n
unucdrosscli zum Druckmittelantrieb 3, wodurch das
Kupplungsteil 9 mit den Abwcisklaucn 13 des Zann-
rads 12 voll in Eingriti kommt.
Die Einrichtung ist auch bei Doppelkupplungen
anwendbar. Hierbei ist der Druckmittelantrieb doP-.
pdt beaufschlagbar und das Venfl 1 als Dre.wege-ι»
Ventil ausgebildet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:F.iiirichtung zum Schalten von mit Abweisklauen versehenen Zahnkupplungcn, von denen jede aus einem frei drehbaren und einem drehfesten, durch einen Druckmittelantrieb axial verschieblichen Kupplungsglied besteht, insbesondere für Kraftfahrzeugwechselgetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß der Kreislauf des Druckmiitelantriebs (3) ein Druckreduzierventii (2) und ein Umgehungsventil (4) für das Druckreduzierventil enthalt und daß eine von den Schwingungen der Kupplungsglieder (12, 9) beeinflußbare, elektrische Impulseinrichtung (14, 15, 16) zur Betätigung des Umgehungsventils vorgesehen ist, derart, daß bei Annäherung an den Gleichlauf zwischen dem frei drehbaren (12) und dem verschieblichen Kupplungsglied (9) das Druckreduzierventil umgangen und der Druckmittelantrieb beaufschlagt wird.
Priority Applications (4)
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- 1970-03-19 DE DE19702013080 patent/DE2013080C3/de not_active Expired
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- 1971-04-19 GB GB2201471A patent/GB1274623A/en not_active Expired
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Also Published As
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SE355053B (de) | 1973-04-02 |
GB1274623A (en) | 1972-05-17 |
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DE2013080B2 (de) | 1973-07-26 |
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Legal Events
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OI | Miscellaneous see part 1 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |