DE2012516A1 - Zündkerze, insbesondere fur Rotations kolben Brennkraftmaschinen - Google Patents
Zündkerze, insbesondere fur Rotations kolben BrennkraftmaschinenInfo
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- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/02—Details
- H01T13/16—Means for dissipating heat
Landscapes
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Description
Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 8321/fr
Stuttgart-Untertürkheim 12. März 1970
Zündkerze, insbesondere für Rotationskolben-Brennkraftmaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündkerze, insbesondere für
Rotationskolben-Brennkraftmaschinen, im wesentlichen bestehend aus
einer Mittelelektrode, einem Isolator und einem Kerzengehäuse, das
an einem Ende als Masseelektrode ausgebildet ist, wobei zwischen Isolator und Kerzengehäuse eine Dichtung vorgesehen ist und das
Kerzengehäuse sich über eine Schulter auf ein Maschinengehäuse abstützt.
Bei Zündkerzen der genannten Art treten häufig Glühzündungen auf,
da infolge ungenügender Wärmeabfuhr die Zündkerze überhitzt wird.
Dies ist insbesondere beim Einbau in Ratationskolben-Brennkraftmaschinen
der Fall, weil hier im Gegensatz zu Hubkolben-Brennkraftmaschinen
die Zündkerze weniger von kühlen Frischgasen umspült ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Überhitzung der Zündkerze
durch eine verbesserte Wärmeabfuhr zu vermeiden und damit die Ursache für GlUhzUndungen zu beseitigen. :
Di· Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Kerzengehäuse
zumindest zwischen der Schulter und der Dichtung ganz oder teilweise
aus einem gut wärmeleitfähigen Material, insbesondere aus Kupfer oder
Kupferlegierung, besteht.
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- 2 - Dai« 8321A
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Zündkerze wird die in
der Zündkerze entstehende Wärme rasch nach oben abgeleitet und über die Schulter vom Maschinengehäuse aufgenommen. Damit wird
insbesondere im Bereich der Dichtung zwischen Isolator und Kerzengehäuse ein Wärmestau vermieden, wo Mittelelektrode und Isolator
den größten Teil ihrer Wärme an das Kerzengehäuse abgeben. Diese Warne kann nur zu einen sehr geringen Teil auf dem kürzesten Weg
in das Maschinengehäuse geleitet werden, da das zwischen Kerzengehäuse und Maschinengehäuse üblicherweise verwendete Schraubgewinde nur im Bereich der tragenden Gewindegänge eine befriedigende
Wärmeleitung aufweist. Auch die im Bereich der Masseelektrode entstehende Wärme kann schnell abgeführt werden, wenn das Kerzengehäuse
zwischen der Masseelektrode und der Schulter aus einem gut wärmeleitfähigen Material besteht.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel eine erfindungsgemäße
auegebildete Zündkerze für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine
dargestellt.
Die Zündkerze besteht im wesentlichen aus einer Mittelelektrode 1,
einem Isolator 2 und einem Kerzengehäuse 3» das an seinem unteren Ende als Masseelektrode k ausgebildet ist. Zwischen Isolator 2 und
Kerzengehäuse 3 ist eine Dichtung 5 vorgesehen. Das Kerzengehäuse ist mit einem Gewinde 6 in das Maschinengehäuse 7 der Rotationskolben-Brennkraftmaschine eingeschraubt und stützt sich gleichzeitig mit
einer Schulter 8 über einen Dichtring 9 auf das Maschinengehäuse 7 ab.
Mit 10 ist ein Kühlwasserraum bezeichnet. Ein Schußkanal 11 stellt die
Verbindung von der Zündkerze zu einem nicht dargestellten Verbrennungsraum her. *
Das Kerzengehäuse 3 besteht zwischen der Masseelektrode k und der
Schulter 8 aus einer radial innen liegenden, im wesentlichen ringförmigen Schicht 12 aus Kupfer und einer wie üblich aus Stahl bestehenden Schicht zur Aufnahme des Gewindes 6. Damit besteht die im
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- 3 - Palm 8321/U
Bereich der Masseelektrode· k und der Dichtung 5 höher auf Wärme beanspruchte Schicht 12 aus einem gut wärmeleitfähigen Material, während
die äußere Schicht für die notwendige Festigkeit sorgt. Die anfallende
Wärme wird über die Schicht 12 rasch in den oberen Teil des Kerzengehäuses 3 geleitet und gelangt dort über die Schulter 8, den Dichtring 9 und das Maschinengehäuse 7 in das Kühlwasser des Kühlwasaerraumes 10, während ein nur verhältnismäßig geringer Teil der Wärme
über das Gewinde 6 zum Maschinengehäuse 7 fließt.
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Claims (1)
- - k - Palm 8321AAnspruchZUndkerze, insbesondere für Rotationskolben-Brennkrafttnaschinen, im wesentlichen bestehend aus einer Mittelelektrode, einem Isolator und einem Kerzengehäuse, das an einem Ende als Masseelektrode ausgebildet ist, wobei zwischen Isolator und Kerzengehäuse eine Dichtung vorgesehen ist und das Kerzengehäuse sich über eine Schulter auf ein Maschinengehäuse abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß das Kerzengehäuse (3) zumindest zwischen der Schulter (8) und der Dichtung (5) ganz oder teilweise aus einem gut wärme1eitfähigen Material, insbesondere aus Kupfer oder einer Kupferlegierung, besteht.
Priority Applications (4)
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|---|---|---|---|
| DE19702012516 DE2012516A1 (de) | 1970-03-17 | 1970-03-17 | Zündkerze, insbesondere fur Rotations kolben Brennkraftmaschinen |
| US00125253A US3719850A (en) | 1970-03-17 | 1971-03-17 | Spark plug especially for rotary piston internal combustion engines |
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| GB23918/71D GB1292019A (en) | 1970-03-17 | 1971-04-19 | Improvements relating to sparking plugs |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702012516 DE2012516A1 (de) | 1970-03-17 | 1970-03-17 | Zündkerze, insbesondere fur Rotations kolben Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2012516A1 true DE2012516A1 (de) | 1971-09-30 |
Family
ID=5765274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702012516 Pending DE2012516A1 (de) | 1970-03-17 | 1970-03-17 | Zündkerze, insbesondere fur Rotations kolben Brennkraftmaschinen |
Country Status (4)
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| FR (1) | FR2084738A5 (de) |
| GB (1) | GB1292019A (de) |
Families Citing this family (5)
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-
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- 1971-03-17 FR FR7109290A patent/FR2084738A5/fr not_active Expired
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Also Published As
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