DE2006383B2 - Einstellvorrichtung für den Leuchteneinsatz von Scheinwerfern - Google Patents
Einstellvorrichtung für den Leuchteneinsatz von ScheinwerfernInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einstellvorrichtung für den Leuchteneinsatz von Scheinwerfern, insbesondere
von Kraftfahrzeugscheinwerfern, mit einem in der Öffnung eines Hallers angeordneten und dort abgestützten
Muttergewinde und einem am Leuchteneinsatz angebrachten Schraubenelement zum Einschrauben
in das Muttergewinde.
Die bei solchen Einstellvorrichtungen bisher verwendeten Schraubverbindungen sind bequem und
wirkungsvoll und bewahren sich sehr gut, solange die gesamte Optik relativ leicht ist. Gegenwart; geht die
Entwicklung dahin, Scheinwerfer mit sehr großen Deckgläsern zu verwenden, so daß die gesamte Optik
bestimmter moderner Scheinwerfer erhebliche Ge wichte von mehr als einem Kilogramm erreichen können,
so daß die einfachen, zuvor erwähnten Schraubverbindungen sich als zu zerbrechlich erweisen und
dsnn auch bei der Lichtstrahleinregelung keine ausreichende Stabilität mehr aufweisen, wenn der
Scheinwerfer im Betrieb den erheblichen Fahrscöwingungen ausgesetzt wird.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Einstellvorrichtung der vorgenannten Art, bei der trotz
einfachsten Aufbaues und einer bequemen Bedienbarkeit mit der Schraubverbindung auch Optiken von
ίο erheblichem Gewicht abgestützt und in korrekter
Lage gehalten werden können, wenn Schwingungen oder Stöße auftreten.
Die vorstehende Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Muttergewinde in einer den
*5 Halter durchquerenden Gewindebuchse vorgesehen ist, die sich mit einem Kopf in der Haheröffnung abstützen
kann und von einem Verriegelungsbügel gehalten wird, der am Kopf der Buchse hinter dem Halter
angeordnet ist und mit Armen durch öffnungen
ao des Halters hindurchgreift, wo ein auf der Buchse angeordneter
Haltering mit den Armen des Verriegelungsbügels zusammenwirkt, um die Buchse am Halter
zu halten. ,
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
hin bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung, welches in den Zeichnungen dargestellt ist, wird
nachfolgend beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Teilansicht eines mit erfindungsgemäßer
Schraubverbindung gehaltenen Scheinwerfers,
Fig. 2 eine zerlegte perspektivische teilweise geschnittene
Ansicht der Gewindebuchse und der mit ihr zusammenarbeitenden Verriegelungsorgane,
Fig. 3 eine bezüglich der Fig. 4 von rechts gesehene
Draufsicht auf eine angebrachte erfindungsgc mäße Schraubverbindung und
Fig. 4 einen Schnitt gemäß der Schnittlinie IV-IV der Fig. 3.
Die Fig. 1 zeigt die Optik 1 eines Scheinwerfers,
von dem lediglich der Reflektor la und der Deckglasrahmen
lft dargestellt sind. Die Optik 1 soll mit Hilfe mehrerer Halterungen (im dargestellten Beispiel drei
oder vier) an einem Träger 2 so befestigt werden, daß sich die optische Achse des Scheinwerfers einstollen
läßt. Zu diesen Halterungen gehören drei drehicste Schrauben 3, die an Füßen 4 befestigt sind. Die 1 üße
sind mit dem Scheinwerfer verschweißt.
Jede Haltevorrichtung besteht aus einer Buchse 5, die in ein Rundloch 6 des Trägers (Fig. 2 bis 4) eingesetzt
werden kann. Die Buchse 5 kann aus Plastik, beispielsweise einem ausreichend starren Polyamid
bestehen.
Die Buchse 5 hat einen halbkugelförmigen Kopf 7, der sich in dem Träger am Grunde des entsprechend
ausgebildeten Rundloches 6 abstützen kann.
Der dem Kopf 7 benachbarte Teil der Buchse ist mit einem axial gerichteten Muttergewinde versehen,
das dem Gewinde der Schraube 3 entspricht, damit man die Buchse auf die Schraube aufschrauben kann,
wie es die Fig. 4 zeigt. Die Bohrung 8 der Buchse 5
erweitert sich nach rückwärts, d.h. an dem vom Kopf abgelegenen Ende, schwach kegelstumpfförmig. Die
Außenfläche des Abschnittes 9 der Buchse 5 ist im Bereich der konisch erweiterten Bohrung mit Längsriefen
versehen, um eine Drehung der Buchse 5 zu erleichtern.
Auf der Außenfläche des Buchsenkopfes 7 befindet
sich eine elastische Klemme 10, die radial unterteilt ist und deren so entstandene TeÜe mit einem nach
außen ragenden Flanschteil It versehen sind. Durch diese Klemme führt axial die Bohrung 8 der Buchse
hindurch, welche, wie Fig. 4 zeigt, geringfügig vergrößert ist, um das Einführen der Schraube 3 in die
Bohrung 8 zu erleichtern.
Die Klemme 10 dient zur Lagesicherung eines C-förmigenVerriegelungsbügelsl2, welcher sich Dank
einer entsprechend dimensionierten Mittelöffnung 13 elastisch an der Klemme 10 abstützt (Fig. 4). Zwischen
dem Kopf 7 der Buchse 5 und dem Bügel 12 befindet sich eine elastische Unterlegscheibe 14. Die
Arme des Bügels 12 ragen über den Kopf 7 der Buchse hinaus und durchqueren den Träger 2, in dem
sich zu diesem Zweck entsprechende öffnungen 15 befinden. Die freien Enden der Arme des Bügels 12
enden an umgewickelten Laschen 16, die etwas schmäler ausgebildet sind und zur Achse des Bügels
zeigen.
Die Laschen 16 dienen zum Verriegeln der Flügel 17 eines Halteringes 18, der ebenfalls aus Plastik, beispielsweise
einem ausreichend starrem Polyamid, gefertigt sein kann.
Der Haltering 18 stützt sich am inneren Ende des Buchsenabschnittes 9 ab und bildet an seinem vorderen
Ende ein sphärisches Lager 19, das an der Außenseite des Rundloches 6 des Trägers zur Anlage kommen
kann. . , o ...
Auf seiner Außenseite ist der Ring 18 mit einer
Riffelung 20 versehen, damit man ihn leichter auf dem
Mittelteil der Buchse verdrehen kann, den er mit ge-
ringem Spiel umgibt, wie es die Fig. 4 zeigt
Die Flügel 17 des Halteri.iges 18 haben aut ihrer
Rückseite radial gerichtete flache Ausnehmungen 21 die nur geringfügig breiter sind als die,Laschen 16
des Verriegelungsbügels 12. Auf diese Weise ist eine
ίο elastische Verriegelung der Laschen am Haltering
möglich, weil die Unterlegscheibe 14 nachgibt. Den fertig montierten Zustand zeigen die Fig. 3 und 4
Die Ränder 22 der Ausnehmungen 21 sind nach außen keilförmig abgearbeitet, um das Einklinken der
Laschen 16 in die Ausnehmungen 21 zu erleich-
Die ReJativJage zwischen Schraube 3 und Buchse 5
wird dadurch verändert, daß man die Buchse 5 in dem festgesetzten Haltering 18 verdreht. Die sphärische
so Lagerung von Buchse 5 und Haltering 18 am Trager
ermöglicht eine Änderung der Neigung des gesamten Scheinwerfers je nach Einstellerfordernissen.
Offensichtlich können gegenüber der dargestellten Ausführungsform auch weitere Abwandlungen vor-
genommen werden, indem man technische Äquivalente heranzieht. Auch solche abgewandelten Ausführungsformen
sollen im Rahmen der vorliegenden Erfindung liegen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Einstellvorrichtung für den Leuchteneinsatz von Scheinwerfern, insbesondere von Kraftfahrzeug-Scheinwerfern,
mit einem in der öffnung eines Halters angeordneten und dort abgestützten
Muttergewinde und einem am Leurhteneinsatz angebrachten Schraubenelement zum Einschrauben
in das Muttergewinde, dadurch gekennzeichnet,
daß das Muttergewinde in einer den Halter (2) durchquerenden Gewindebuchse (S) vorgesehen ist, die sich mit einem Kopf (7) in der
Haheröffnung (6) abstützen kann und von einem Verriegelungsbügel (12) gehalten wird, der am
Kopf (7) der Buchse (5) hinter dem Halter (2) angeordnet ist und mit Armen durch öffnungen
(15) des Halters (2) hindurchgreift, wo ein auf der Buchse (5) aiigeoidiiclei Haltci iag (18) mit den
Armen des Verriegelungsbügels (12) zusammenwirkt, um die Buchse (5) am Halter (2) zu halten.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltering mit Flügeln (17)
versehen ist, die mit Laschen (16) an den Armen des Verriegelungsbügels (12) zusammenarbeiten.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügel (17) des Halteringes
(18) mit Ausnehmungen (21) versehen sind, in welche die Laschen (16) des Verriegelungsbügels
(12) einklinkbar sind.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Kopf
(7) der Gewindebuchse (S) und dem Verriegelungsbügel (12) eine elastische Zwischenlage (14)
angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebuchse
(5) mit einer elastischen Klemme (10) versehen ist, die der Lagesicherung des Verriegelungsbügels
(12) dient.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopf (7) der
Gewindebuchse (5) genauso wie die Ränder der öffnung (6) des Halters (2), an denen die Gewindebuchse
(5) zur Anlage kommt, und die dort benachbarte Anlagefläche des Halteringes (18)
teil-sphärisch ausgebildet sind.
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Family Applications (1)
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1969
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-
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