Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Patentanspruch: Erfindung.
F i g. 1 zeigt einen Faltvorhang gemäß der Erfin-Zugvorrichtung
für einen aus miteinander ver- dung in Ansicht;
bundenen Bahnen verschiedener Länge bestehen- i F i g. 2 zeigt in etwas größerem Maßstab einen
den Faltvorhang, der mittels mehrerer auf einer Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1;
gemeinsamen Welle angeordneter Rollen gleichen F i g. 3 zeigt den gleichen Schnitt wie F i g. 2 bei
Durchmessers über Seile aufziehbar ist, die an etwas angehobenem Vorhang;
mit den unteren Rändern der Banner, verbun- F i g. 4 zeigt in noch größerem Maßstab den Seil-
denen Tragbalken angreifen, dadurch ge-io zug für einen Teil des Vorhanges, der geringere
kennzeichnet, daß jedes zum unteren Höhe hat als andere Teile des Vorhanges.
Rand einer Bahn (la, Ib) kürzerer Länge füh- Die Fig. 1 bis 3 zeigen einen aus mehreren mit-
rende Seil (6) mit beiden Enden an einer der auf einander fest verbundenen Bahnen 1, la, Ib besteder
gemeinsamen Welle (5) angeordneten oberen henden Faltvorhang. Die Bahn 1 b ist um die
Rollen (4) befestigt und über eine untere Rolle (9) 15 Länge Hh, die der Höhe der hier vorhandenen
geführt ist, die an dem Tragbalken (2a, 2b) der unteren Tribüne entspricht, kürzer als die Bahnen 1
jeweiligen Bahn gelagert ist und daß von dem und die Bahn la ist um die Länge H0, die der Höhe
einen Ende dieses Seils (6) eine Seillänge auf der der hier vorhandenen oberen Tribüne entspricht,
oberen Rolle (4) aufgewickelt ist, die gleich der kürzer als die Bahnen 1. Parallel zu den Bahnen 1,
Differenz {Ha, Hb) zwischen der Länge dieser 20 la, \b befinden sich gleiche Bahnen, von denen die
Bahn (la, Ib) und der Länge (H) der längsten Fig. 2 und 3 die zur Bahn la parallele Bahn Ια'
Bahn (1) ist. zeigt. Die unteren Ränder der beiden einander
parallelen Bahnen sind an Tragbalken 2 bzw. la, 2b
befestigt. Ihre oberen Ränder sind an einem mit der
»5 Decke des Raumes verbundenen Tragbalken 3 bzw. 3' befestigt. Die Bahnen la und la' sind durch Bänder
11 miteinander verbunden. In gleicher Weise sind
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zugvorrichtung auch die übrigen einander parallelen Bahnen durch
für einen aus miteinander verbundenen Bahnen ver- Bänder 11 miteinander verbunden. Oberhalb dieses
schiedener Länge bestehender Faltvorhang nach 30 doppelten Faltvorhanges ist an der Decke der Räume
dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs. eine Welle 5 gelagert, auf der für jede der Bahnen
Solche Faltvorhänge dienen dazu, größere Räume, zwei Rollen 4 befestigt sind, die gleiche Durchmesser
wie Säle oder Sporthallen zu unterteilen. Wenn der haben. Auf den Rollen 4 ist das eine Ende eines
Boden solcher Räume Stufen, beispielsweise anstei- Seiles 6 befestigt. Bei den Bahnen 1 ist das andere
gende Zuschauertribünen hat. muß der Vorhang an 35 Ende des Seiles 6 an dem Tragbalken 2 befestigt. Bei
diesen Stellen kürzer sein als an anderen Stellen, den Bahnen la und Ib ist das Seil 6 über eine Rolle 9
z. B. im mittleren Teil des Raumes. Es ergibt sich geführt, die an den betreffenden Tragbalken 2a bzw.
dann die Aufgabe, den Vorhang so zu gestalten, daß 2 ft mittels eines Lagerbalkens 10 befestigt ist
der obere Teil des Vorhangs an allen Stellen gleich- (F i g. 4), während das andere Ende des Seiles 6 an
zeitig und in gleichem Maße aufgezogen wird. 4° derselben Rolle 4 befestigt ist wie das erstgenannte
Zur Lösung dieser Aufgabe ist es bekannt Ende des Seiles 6. Dabei sind die beiden Enden des
(deutsches Gebrauchsmuster 6 603 204), für die ver- Seiles 6 an Stellen der Rolle 4 befestigt, die einen
schieden langen Teile des Vorhangs entsprechend großen axialen Abstand voneinander haben. Ferner
verschieden lange Seile vorzusehen und Seile gleicher ist der Umschlingungsriemen, mit dem die Seilenden
Länge mit Steuergliedern zu versehen, die von Steuer- *5 auf die Rolle 4 auflaugen, einander entgegengesetzt
gliedern der Seile anderer Länge entsprechend große (s. F i g. 4). Das Seil 6 der kürzeren Bahn 1 α und 1 b
Abstände haben, und ein mit den Steuergliedern zu- ist im wesentlichen ebenso lang wie das Seil 6 der
sammenwirkendes Sammelstück durch ein Zugseil zu längsten Bahnen 1. Die bei den Bahnen la und Ib
bewegen. Eine solche Anordnung ist recht kompli- soweit überschüssige Länge des Seiles 6 ist auf die
ziert und entsprechend teuer und störungsanfällig. 50 Rolle 4 derart aufgewickelt, daß sie sich abwickelt,
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine wenn die Welle 5 zwecks Aufziehens des Vorhanges
weniger komplizierte und preiswertere Zugvorrich- im Sinne des Pfeiles P (Fig. 4) gedreht wird,
tung der obengenannten Art zu finden, die mittels Um den geschlossenen Faltvorhang aufzuziehen,
mehrerer auf einer gemeinsamen Welle angeordneter wird die Welle 5 in Richtung des Pfeiles P gedreht.
Rollen gleichen Durchmessers über Seile betätigbar 55 Infolge dieser Drehung werden die Seile 6 auf die
ist, die an mit den unteren Rändern der Bahnen ver- Rollen 4 aufgewickelt. Infolgedessen beginnen die
bundenen Tragbalken angreifen. Tragbalken 2 sich zu heben. Die Tragbalken 2 a und
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch 2 b bleiben jedoch zunächst unbewegt, da während
gelöst, daß bei einer solchen Zugvorrichtung jedes des Aufwickeins des linken Endes des Seiles 6 auf
zum unteren Rand einer Bahn kürzerer Länge füh- 6o die Rolle 4 (s. F i g. 4) das rechte Ende des Seiles 6
rende Seil mit beiden Enden an einer der auf der ge- sich von der gleichen Rolle abwickelt. Erst wenn das
meinsamen Welle angeordneten oberen Rollen be- ganze auf die Rolle 4 aufgewickelte rechte Ende des
festigt und über eine untere Rolle geführt ist, die an Seiles abgewickelt ist, wird auch dieses Ende auf die
dem Tragbalken der jeweiligen Bahn gelagert ist und Rolle 4 aufgewickelt. Da die Länge des auf die
daß von dem einen Ende dieses Seils eine Seillänge 65 Rolle 4 aufgewickelten Seilendes ebenso groß ist wie
auf der oberen Rolle aufgewickelt ist, die gleich der die Differenz Ha bzw. Hb der Längen der Bahnen la
Differenz zwischen der Länge dieser Bahn und der bzw. 1 b von der Länge der Bahnen 1, beginnen sich
Länge der längsten Bahn ist. die Tragbalken 2a und Ib der Bahnen la bzw. Ib