DE1993765U - Steuerschieber-anordnung fuer hydraulische servoventile. - Google Patents

Description

Liebherr-Aero-Technik Gmbh, Lindenberg/Allgäu

Steuerschieber-Anordnung· für hydraulische Servoventile

Die Neuerung betrifft eine Steuerschieber-Anordnung für hydraulische Servoventile, mit welcher eine Einwirkung auf wenigstens zwei Steuerstellen erfolgt.

Bei bekannten Anordnungen dieser Art wird die Einwirkung auf die Steuerstellen über einekraftschlüssige Verbindung vorgenommen und deren Betätigung durch ein Joch bewirkt. Diese bekannte Ausführung einer Steuerschieber-Anordnung ist so getroffen, daß der kraftschlüssige Angriff an jedem der beiden Enden des Steuerschiebers vorgesehen ist und sich das Joch über eine zu ihm parallele Verbindungsstange schließt.

Diese bekannte Steuerschieber-Anordnung erfordert bei ihrer Betätigung eine Bewegung verhältnismäßig großer Massen. Weiterhin wird durch die erwähnte Verbindungsstange eine erhöhte Reibung in ihren Lagerführungen verursacht. Eine weitere zusätzliche Reibung ergibt sich als Folge der angeführten kraftschlüssigen Verspannung. Schließlich ist die bekannte Einrichtung in ihrem Aufbau sperrig und läßt eine Verbindung mehrerer Zylinderblöcke zu einer Einheit in einer nur umständlichen Weise herbeiführen.

Diese Nachteile sind bei der Steuerschieber-Anordnung, mit welcher eine Einwirkung auf wenigstens zwei Steuerstellen

erfolgt, neuerungsgemäß durch formschlüssige Verbindung zu einander parallelliegender Einzelsehieber behoben. Auf diese Weise wird unmittelbar zwischen den Einzelschiebern und der formschlüssigen Verbindung ein fester Zusammenhalt vermittelt, der beim Steuerbetrieb eine hohe Genauigkeit Zustandekommen läßt.

In besonderer Ausgestaltung der Neuerung kann ein Verbindungsglied mit beidseitig angebrachten Einzelschiebern vorgesehen sein. Die geschilderten Vorzüge der Neuerung gegenüber dem in Betracht gezogenen Stand der Technik wirken sich dadurch gleichzeitig auf zwei gegebenenfalls getrennte Einzelsteuer-Systeme aus.

Einem weiteren neuerungsgemäßen Merkmal entsprechend kann eine formschlüssige Verbindung an beiden freien Enden der Einzelschieber angebracht sein. Dadurch wird der Zusammenhalt der miteinander verbundenen und parallel zueinander liegenden Einzelschieber erhöht und die Betriebsweise noch zuverlässiger ausgebildet.

In Anwendung auf ein System mit mindestens drei Steuerschiebern kann im Rahmen der Neuerung die Anordnung von nur zwei Schiebern in einer Ebene vorgesehen werden. Die dadurch notwendige Unterbringung wenigstens eines Einzelschiebers außerhalb der erwähnten Ebene bringt einen gedrängten Aufbau der Gesamtanordnung mit sich.

Weitere Einzelheiten der Neuerung sind in der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnung erläutert. Darin sind insgesamt fünf Ausführungsbeispiele jeweils in der Ansicht und im Seitenriß, und zwar mit abgebrochenen Stiaierschiebern, dargestellt. Insbesondere lassen- die Fig. 1 und 2 eine Anordnung mit zwei Einzelschiebern und die Flg. 5 und 4 eine solche mit drei derartigen Schiebern erkennen. In den Fig. 5 und 6 ist eine An-

Ordnung gezeigt, bei der ein Verbindungsglied beidseitig angebrachte Einzelschieber aufweist. Nach den Fig. 7 und 8 ist eine formschlüssige Verbindung an beiden freien Enden der Einzelschieber vorgesehen und in den Fig. 9 und 10 die Anwendung auf ein System mit mindestens drei Steuerschiebern gezeigt, bei welchem nur zwei Schieber in gleicher Ebene angeordnet sind.

Nach den Fig. 1 bis 4 sind die parallelliegenden Binzelschieber 1 und 2 (in Fig. 1 und 2) bzw. 1 bis. 3 (in Fig. 3 und 4) durch Verbindungsglieder 4 (in Fig. 1 und 2) bzw. 5 (in Fig. 3 bis 4) miteinander verbunden." Das freie Ende jedes Einzel-Schiebers ist dabei mit Ansätzen β und 7 bzw. 8 bis 10 verringerten Durchmessers, in entsprechende Augen der Verbindungsglieder 4 bzw. 5 eingeführt und mit ihnen durch Kopfschrauben 11 und 12 bzw. 13 bis 15 verbunden.

Nach den Fig. 5 und β ist ein Verbindungsglied 16 auf seiner einen Seite seiner Längserstreckung mit den Einzelschiebern 17 bis 19 und auf der anderen Seite mit derartigen Schiebern 20 bis 22 verbunden. Die Schieber 17 bis 19 liegen dabei zu den Schiebern 20 bis 22 nicht fluchtend, sondern sie sind ihnen gegenüber versetzt angeordnet.

In den Fig. 7 und 8 sind die Einzelschieber 23 bis 25 an ihren beidseitigen freien Enden mit den Verbindungsgliedern 26 und 27 bestückt. '/ :

Der Schnitt nach Fig. 9 entlang der Linie S¹'-M-S" der Fig. 10 zeigt die beiden hintereinander liegenden Einzelschieber 28 und 29 und den weiteren dazu parallelliegenden Einzelschieber 30. Von den drei vorhandenen Schiebern 28 bis. 30 liegen dabei jeweils zwei in gleicher Ebene, wodurch sich der prismatische Aufbau dieser Anordnung ergibt, bei der wenigstens das eine freie Ende der Einzelschieber 28 bis ^O durch das Verbindungs-

glied 31 zu einer Baueinheit zusammengeschlossen ist. Der im Durchmesser verringerte Ansatz 32, z.B. des Schiebers 28, ist auch hierbei von dem Auge 3J5 des Verbindungsgliedes 31 gefaßt und die Befestigung in ihm ist mittels der Kopfschraube 3^ zustandegebracht. In gleicher Weise sind die Ansätze der beiden anderen Einzelschieber im Verbindungsglied 31 befestigt.

Claims (4)

RA, 31 ^f 457*30.5.68 A Schutzansprüche

1. Steuerschieber-Anordnung für hydraulische Servoventile, mit welcher eine Einwirkung auf wenigstens zwei Steuerstellen erfolgt, gekennzeichnet durch formschlüssige Verbindung (4, 5, 16, 26, 27i 31) zu einander parallelliegender Einzelschieber (z.B. 1 bis 3 oder 17 bis 22 bzw. 23 bis 25 bzw. 28 bis 30).

2. Anordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Verbindungsglied mit beidseitig angebrachten Einzelschiebern.

3· Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch Anbringung einer formschlüssigen Verbindung an beiden freien Enden der Einzelschieber.

4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3 in Anwendung auf ein System mit mindestens drei Steuerschiebern, gekennzeichnet durch die Anordnung von nur zwei Schiebern in gleicher Ebene.