DE19916811C1 - Betätigungseinrichtung für eine umklappbare Rückenlehne - Google Patents
Betätigungseinrichtung für eine umklappbare RückenlehneInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
- B60N2/36—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform
- B60N2/366—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform characterised by the locking device
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Abstract
Eine Betätigungseinrichtung für eine umklappbare Rückenlehne (4) eines Kraftfahrzeuges (2) hat ein in einem Gepäckteil (1) angebrachtes Bedienelement (6). Dadurch kann die Rückenlehne (4) eines Fondsitzes (3) mühelos von einer Sitzposition in eine Umklappstellung geschwenkt werden, wobei eine elektromotorische Umklappvorrichtung einen manuellen Eingriff ersetzt. DOLLAR A Durch die erfindungsgemäße Betätigungseinrichtung entfällt das umständliche Hineinbeugen in das Gepäckabteil (1) zum Erreichen der Rückenlehne (4) bzw. deren Betätigung durch die Seitentüren.
Description
Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung für eine umklappbare und
verriegelbare Rückenlehne eines Fondsitzes eines Kraftfahrzeuges gemäß
dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Die US 56 62 369 offenbart für eine umklappbare Rückenlehne eine
gattungsgemäße Betätigungseinrichtung, die ein in dem Gepäckabteil
angeordnetes Bedienelement zur Betätigung der Rückenlehne mittels einer
gegen die Federkraft eines Federelementes vorgespannten
Umklappvorrichtung hat. Hierbei wirkt sich nachteilig aus, dass die einmal
ausgelöste Umklappvorrichtung nach dem Gebrauch durch einen Eingriff
des Benutzers in die Ruhelage zurückgeführt werden muss. Dabei erweist
sich ferner als problematisch, dass eine versehentlich ausgelöste
Umklappvorrichtung zu kritischen Betriebssituationen führen kann, vor allem,
wenn das Vorklappen der Rückenlehne plötzlich während der Fahrt auftritt
und der Fahrzeugführer dadurch vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.
Die JP 10086716 A offenbart eine Betätigungseinrichtung mit einem
Entriegelungsknopf für die Rückenlehne, der an einer Seitenwand des
rückwärtigen Gepäckabteiles angeordnet ist. Nachdem der
Entriegelungsknopf gelöst ist, kann dann die Rückenlehne nach vom gekippt
werden, wodurch eine komfortable Bedienung erreicht werden soll.
Weiterhin offenbart die DE 39 24 821 A1 eine Sperreinrichtung für die
Rückenlehne des Fondsitzes, der fernbetätigbar über ein pneumatisches
System ausgeführt ist. Nach einer speziellen Ausführungsform soll die
Betätigungseinrichtung in einem abschließbaren Kraftfahrzeugbereich,
beispielsweise dem Handschuhkasten, angeordnet sein.
Nachteilig wirkt sich bei dem beschriebenen Stand der Technik aus, dass im
Anschluss an die Entriegelung der Rückenlehne, ein weiterer Arbeitsgang
zum Umklappen der Rückenlehne erforderlich ist. Dabei ist von dem
Benutzer ein hohes Maß an Geschicklichkeit gefordert, um das Gepäck so in
das Gepäckabteil einzuführen, dass dadurch zugleich die entriegelte
Rückenlehne vorgestoßen wird. Dieses Problem tritt dann verstärkt auf,
wenn das Gepäckabteil vergleichsweise groß bzw. der Benutzer eine eher
unterdurchschnittliche Körpergröße hat.
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den
Bedienungskomfort für den Benutzer einer solchen Betätigungseinrichtung
weiter zu verbessern.
Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Betätigungseinrichtung gemäß den
Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die jeweiligen Unteransprüche
betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der entsprechenden
Lösungsvarianten.
Erfindungsgemäß wird also eine komfortable Bedienung dadurch erreicht,
dass die Rückenlehne gemäß Patentanspruch 1 elektromotorisch verstellbar
ist. Hierdurch kann die Rückenlehne zwischen der Umklappstellung und der
Sitzstellung beliebige Zwischenpositionen einnehmen. Neben einer erhöhten
passiven Sicherheit durch die so erreichte permanente Fixierung, die
beispielsweise gemäß Patentanspruch 2 zugleich die Funktion der
Verriegelung erfüllen kann, ist auch eine Neigung der Rückenlehne
entsprechend der individuellen Vorlieben der Fondpassagiere denkbar.
Eine besonders nützliche Ausgestaltung der Erfindung wird dann erreicht,
wenn das Bedienelement zur elektrischen Betätigung der
Umklappvorrichtung ausgeführt ist. Neben einer komfortablen Bedienung,
die insbesondere auch bei Nutzfahrzeugen mit entsprechend großen
Gepäckabteilen Anwendung finden kann, ist dabei zugleich eine Anbindung
der Umklappvorrichtung an eine zentrale Steuerung möglich. Dadurch ist
beispielsweise die Integration einer Diebstahlwarnanlage oder eines
Fahrerinformationssystemes realisierbar. Weiterhin kann hierbei auch eine
drahtlose Übertragung der Befehle realisiert werden, die den Einsatzbereich
und die Anordnung des Bedienelementes wesentlich erweitert. Ein
zusätzlicher Sensor zur Erfassung der Winkelstellung der Rückenlehne kann
die Umklappvorrichtung hierbei sinnvoll ergänzen.
Eine besonders gute Variante der Erfindung wird
erreicht, indem das Bedienelement an einer Seitenwand des Kraftfahrzeuges
unterhalb einer Hecktüre angeordnet ist. Das Bedienelement kann dadurch
1 auch bei teilweise beladenem Gepäckabteil mühelos erreicht werden.
Gemäß Patentanspruch 5 wird eine Variante vorgesehen, bei
der das Bedienelement an einer Hecktüre des Kraftfahrzeuges angeordnet
ist. Dadurch befindet sich das Bedienelement bei geöffneter Hecktüre in
unmittelbarer Reichweite des Kraftfahrzeuges, wobei das Bedienelement
auch selbsttätig in eine Bedienposition verschwenkbar ausgeführt sein kann.
Ferner kann das Bedienelement auch so an der Hecktüre angeordnet sein,
dass es ausschließlich bei geöffneter Hecktüre bedienbar ist, um so eine
ungewollte Betätigung während der Fahrt, insbesondere durch umher
rutschende Ladung, zuverlässig auszuschließen.
Eine besonders praktische Ausführungsform der Erfindung wird erreicht,
indem das Bedienelement mitführbar ausgeführt ist. Durch ein solches als
Fernbedienung ausgeführtes Bedienelement wird ein unbefugtes Umklappen
der Rückenlehne und damit der Zugang des Gepäckabteiles, insbesondere
bei Cabriolet-Fahrzeugen, verhindert oder zumindest erschwert. Zugleich
kann das Bedienelement individuell angeordnet und mit einer
Zentralverriegelung kombiniert werden.
Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Ver
deutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt
und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in einer perspektivischen
Ansicht ein Gepäckabteil 1 eines lediglich abschnittsweise dargestellten
Kraftfahrzeuges 2. Zu erkennen ist ein als Rückbank ausgeführter Fondsitz 3
mit einer umklappbaren Rückenlehne 4. An einer Seitenwand 5 des Gepäck
abteiles 1 ist ein Bedienelement 6 derart angeordnet, dass es von einer vor
dem Gepäckabteil 1 befindlichen Person mühelos durch eine geöffnete
Hecktüre 7 erreicht werden kann. Mittels des Bedienelementes 6 ist eine
nicht dargestellte Umklappvorrichtung betätigbar. Dadurch ist es in einfacher
Weise möglich, durch Betätigung des Bedienelementes 6 die Rückenlehne 4
von der dargestellten Sitzposition in eine Umklappstellung zu schwenken.
Das Bedienelement 6 kann abgenommen und mitgeführt werden, um so
auch die Bedienung von einer beliebigen Position, beispielsweise zum
Beladen des Gepäckabteiles 1 durch die Seitentüren des Kraftfahrzeuges,
zu ermöglichen.
Claims (6)
1. Betätigungseinrichtung für eine umklappbare und verriegelbare
Rückenlehne (4) eines Fondsitzes eines Kraftfahrzeuges (2) mit einem in
einem Gepäckabteil (1) angeordneten Bedienelement (6), durch das
eine Umklappung der Rückenlehne (4) auslösbar ist, dadurch
gekennzeichnet, dass das Bedienelement (6) zur Betätigung einer
elektromotorisch verstellbaren Rückenlehne (4) ausgeführt ist.
2. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die elektromotorische Verstellung auch zur Verriegelung der
Rückenlehne (4) ausgeführt ist.
3. Betätigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, dass das Bedienelement (6) zur elektrischen Betätigung
der Umklappvorrichtung ausgeführt ist.
4. Betätigungseinrichtung für eine umklappbare und verriegelbare
Rückenlehne (4) eines Fondsitzes eines Kraftfahrzeuges (2) mit einem in
einem Gepäckabteil (1) angeordneten Bedienelement (6), durch das
eine Umklappung der Rückenlehne (4) auslösbar ist, insbesondere nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (6) an
einer Seitenwand (5) unterhalb einer Hecktüre (7) angeordnet ist.
5. Betätigungseinrichtung für eine umklappbare und verriegelbare
Rückenlehne (4) eines Kraftfahrzeuges (2) mit einem in einem
Gepäckabteil (1) angeordneten Bedienelement (6), durch das eine
Umklappung der Rückenlehne (4) auslösbar ist, insbesondere nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (6) an
einer Hecktüre (7) des Kraftfahrzeuges (2) angeordnet ist.
6. Betätigungseinrichtung nach zumindest einem der vorangehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (6) von
einer Person mitführbar ausgeführt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999116811 DE19916811C1 (de) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Betätigungseinrichtung für eine umklappbare Rückenlehne |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999116811 DE19916811C1 (de) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Betätigungseinrichtung für eine umklappbare Rückenlehne |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19916811C1 true DE19916811C1 (de) | 2000-05-18 |
Family
ID=7904518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999116811 Withdrawn - After Issue DE19916811C1 (de) | 1999-04-14 | 1999-04-14 | Betätigungseinrichtung für eine umklappbare Rückenlehne |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19916811C1 (de) |
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- 1999-04-14 DE DE1999116811 patent/DE19916811C1/de not_active Withdrawn - After Issue
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
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