DE19905387A1 - Falztrichter eines Falzapparats einer Rotationsdruckmaschine - Google Patents
Falztrichter eines Falzapparats einer RotationsdruckmaschineInfo
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Abstract
Ein Falztrichter (500) zum Falzen einer laufenden Papierbahn in einer Rollenrotationsdruckmaschine umfaßt eine Trichterplatte (502), in der sich entlang der Kanten gebildete Luftzufuhrschlitze (504, 506) erstrecken. Die durch die Schlitze (504, 506) hindruchströmende Menge an Luft läßt sich durch auf der Rückseite der Trichterplatte (502) vorgesehene Verschlußmittel regulieren.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Falztrichter in einem Falzapparat einer
Rotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 und 2.
Für das Falzen einer sich kontinuierlich durch eine Rollenrotationsdruckmaschine
bewegenden Bahn werden Falztrichter verwendet. Falztrichter besitzen gewöhnlich die
Form eines umgekehrten Dreiecks, über das die sich bewegende Bahn geführt wird. Bei
einem herkömmlicher Falztrichter wird Luft in den Zwischenraum zwischen der Bahn
und dem Falztrichter geblasen, und zwar durch radiale Öffnungen, die sich an den
Rändern oder in entlang der Ränder angeordneten Stangen des Falztrichters befinden,
über welche sich die Bahn bewegt.
Fig. 1 und Fig. 2 zeigen verschiedene Formen von Falztrichtern nach dem Stand der
Technik.
In der Ausführungsform der Fig. 1 bewegt sich eine Bahn von einem breiten Abschnitt
des Falztrichters zu einem unteren Abschnitt des Falztrichters, an welcher Stelle die
Bahn eine gefalzte Form angenommen hat, d. h. daß die Bahn an oder nahe ihrer
vorherigen Mittellinie gefalzt wurde. Durch die sich in einem Abstand entlang der
Längen der Trichterstangen befindlichen Öffnungen wird Luft geblasen, um ein
Luftkissen zwischen den Seitenflächen des Falztrichters und der Bahn zu erzeugen.
Gleichermaßen weist der konische Falztrichter der Fig. 2 entlang seiner Trichterstangen
ausgebildete Öffnungen auf, durch welche Luft geblasen und ein Luftkissen zwischen den
Seitenflächen und der sich bewegenden Bahn geschaffen wird.
Jedoch ist bei den in den Fig. 1 und 2 dargestellten Falztrichtern keine gleichmäßige
Druckverteilung in den Bereichen zwischen den Öffnungen gegeben. Es entstehen sogar
Niederdruckbereiche, so daß die bedruckte Papierbahn die stationären Trichterstangen
kontaktieren kann. Dieser Kontakt hinterläßt dann oft Schmierstellen auf der Bahn. Eine
weitere Konsequenz beim Kontakt der Bahn mit den Trichterstangen ist der allmähliche
Verschleiß der Stangen.
Die Niederdruckbereiche können sich nicht nur zwischen den Luftöffnungen auf dem
Falztrichter bilden, sondern auch in den Öffnungen selbst, wenn der Luftstrom nicht
richtig reguliert wird. Der durch die individuellen Öffnungen in den Trichterstangen der
Fig. 1 und 2 fließende Luftstrom wird nicht individuell gesteuert. Das Strömen der Luft
durch die verschiedenen Öffnungen der Trichterstangen wird kollektiv gesteuert,
beispielsweise durch ein Meßventil. Jedoch erlaubt das Meßventil nur eine sehr grobe
Regulierung des zwischen der Bahn und dem Falztrichter aufgebauten Luftkissens. Diese
Niederdruckprobleme können dazu führen, daß die Luftöffnungen mit Farbe oder
Papierstaub verstopft werden und somit das Durchströmen der Luft blockiert ist. Dies
führt wiederum zu vorzeitiger Abnutzung des Falztrichters und zu Beschädigungen der
Bahn.
Die Anwendung eines Luftstromes ist weiterhin von den in
Rollenrotationsdruckmaschinen zum Wenden oder Umlenken der bedruckten Papierbahn
eingesetzten Wendestangen her bekannt, wobei ein Luftkissen erzeugt wird, um die
Bewegungsrichtung der Bahn ohne Kontakt mit der Bahn zu ändern. Diese Art von
Einrichtung wird verwendet, wenn die auf die Bahn gedruckte Farbe noch feucht ist,
denn jeglicher Kontakt zwischen der Bahn und einer Wendestange wurde zu
Beschädigungen der Bahn führen und wahrscheinlich den Druckprozeß unterbrechen. Die
mit Druckluft beaufschlagten Wendestangen erfordern einen relativ großen Luftspalt
zwischen der Bahn und der Oberfläche der Wendestange. Bei einem Falztrichter ist
jedoch ein minimaler Luftspalt erforderlich, um ein möglichst konstantes und genaues
Schnittregister und damit eine hohe Qualität der Druckprodukte zu erzielen.
Es wurde versucht, die oben erwähnten Mängel bei Falztrichtern zu beseitigen, indem
die Positionen der Luftöffnungen in den Trichterstangen neu angeordnet und verändert
wurden und die Anzahl der Luftöffnungen erhöht wurde. Außerdem wurde ein Band mit
einem niedrigen Reibungskoeffizienten auf der Oberfläche der Trichterstangen
angebracht. Jedoch konnten durch diese Maßnahmen die zuvor erwähnten Mängel nicht
beseitigt werden.
Demgemäß ist es die Aufgabe der Erfindung, einen Falztrichter zu schaffen, der eine
stets abschmierfreie Führung der Bahn gewährleistet. Die Aufgabe wird
erfindungsgemäß durch den Anspruch 1 gelöst.
Die vorliegende Erfindung betrifft das Einleiten von Luft in einen Zwischenraum
zwischen Falztrichter und Bahn, ohne die Benutzung von Luftöffnungen oder internen
Luftwegen in den Trichterstangen. Die erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiele erzielen
eine gleichmäßige Luftverteilung auf der Oberfläche des Falztrichters, so daß der
benötigte Luftspalt bzw. Luftraum zwischen der Falztrichteroberfläche und der sich
bewegenden Bahn minimal ist. Es kann also der Falztrichter für die Erzeugung eines
Falzes in der Bahn verwendet werden, ohne daß ein nennenswerter Kontakt zwischen
dem Falztrichter und der Bahn stattfindet. Eine Beschädigung der Bahn und die
Abnutzung des Falztrichters sind somit minimiert und/oder beseitigt.
Die Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zeigen einen eine Bahn
transportierenden Falztrichter mit einer ersten Oberfläche, über die die Bahn bewegt
wird, und mit einer Einrichtung, die Luft in einen Zwischenraum zwischen der Bahn und
der ersten Oberfläche zuführt, um die Bahn frei schweben zu lassen, wobei die
Luftzuführeinrichtung mindestens einen Schlitz umfaßt, der in der ersten Oberfläche
gebildet ist und sich über einen wesentlichen Teil der Länge der ersten Oberfläche
erstreckt.
Die Merkmale der vorliegenden Erfindung werden in der folgenden Beschreibung
bevorzugter Ausführungsbeispiele im Zusammenhang mit den beigefügten, nachstehend
aufgeführten Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Falztrichter nach dem Stand der Technik;
Fig. 2 einen weiteren Falztrichter nach dem Stand der Technik;
Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel eines Falztrichters gemäß vorliegender Erfindung;
Fig. 4 eine teilweise Querschnittansicht des Falztrichters der Fig. 3 und
Fig. 5A-5C ein alternatives Ausführungsbeispiel eines Falztrichters gemäß
vorliegender Erfindung.
Fig. 3 zeigt einen Falztrichter 300 als Teil einer Rotationsdruckmaschine 302. Die
Druckmaschine 302 umfaßt mindestens eine Walze 304, die eine Bahn 326 über eine
erste Oberfläche 306 einer Frontplatte 308, die Teil des Falztrichters 300 ist, zuführt.
Der Falztrichter 300 umfaßt eine Einrichtung, die in den Raum zwischen der Bahn 326
und der ersten Oberfläche 306 Luft zuführt. In einem Ausführungsbeispiel der Erfindung
erfolgt die Luftzufuhr in diesen Zwischenraum durch mindestens einen Schlitz 310
(Fig. 4), der entlang eines wesentlichen Teils der Länge der ersten Oberfläche 306
gebildet ist, so daß sich die Bahn über die erste Oberfläche auf einem Luftkissen bewegt.
Der Bezug auf einen wesentlichen Teil der Länge bedeutet eine Länge, die ausreicht, um
ein angemessenes Luftkissen zwischen der sich bewegenden Bahn 326 und der ersten
Oberfläche 306 zu erzeugen, wobei die Größe (z. B. die Breite), das Gewicht und die
Laufgeschwindigkeit der Bahn zu berücksichtigen sind. Bei der bevorzugten
Ausführungsform der Erfindung ist mindestens ein Schlitz 310 zwischen einer
Schlitzfläche 312 und einer jeweiligen der beiden Trichterstangen 314 und 316 gebildet,
wobei jedoch ebenfalls die Möglichkeit besteht, mehrere Schlitze hintereinander
vorzusehen, sofern dies gewünscht ist.
In dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Frontplatte 308 in einer gegenüber
den Trichterstangen 314, 316 abgesenkten Position angeordnet. Es wurde auf
individuelle Luftöffnungen in den umfänglichen Bereichen der Trichterstangen (d. h. in
Bereichen der Trichterstangen, in denen diese auf beiden Seiten der Frontplatte 308
freiliegen) verzichtet. Anstelle dieser individuellen Luftöffnungen in den umfänglichen
Bereichen der freiliegenden Teile der Trichterstangen zeigt die Ausführungsform der
Fig. 3 eine geschichtete Konstruktion, bei der von mindestens einem Schlitz 310 Luft
austritt. Ein gleicher Schlitz kann auf der anderen Seite der Frontplatte 308, nämlich
zwischen der Frontplatte 308 und der Trichterstange 316 gebildet sein.
Auf diese Weise werden auf herkömmlichen Falztrichtern Niederdruckbereiche zwischen
den Luftlöchern und an den Luftlöchern entstandene Niedrigdruckbereiche beseitigt.
Somit kann eine gleichmäßigere Luftverteilung erzielt und ein Luftkissen über den
gesamten Zwischenraum gemäß den Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung
erstellt werden.
Die in Fig. 3 gezeigten beiden Trichterstangen 314, 316 sind als zwei zylindrische
Stangen konstruiert und derart zusammengesetzt, daß die Mittellinien der zylindrischen
Stangen an einem Punkt zusammentreffen und eine Trichternase 318 bilden. Für die
Verwirklichung der Merkmale der vorliegenden Erfindung können jedoch beliebige
Konstruktionen verwendet werden. Beispielsweise können die zylindrischen Stangen auch
konisch o. ä. ausgebildet sein.
Die Frontplatte 308 ist unmittelbar unterhalb der Tangentialebene der beiden
Trichterstangen auf die Falztrichterkonstruktion montiert, so daß die Schlitze 310
zwischen der Frontplatte 308 und den Trichterstangen 314, 316 gebildet sind. Eine
Hinterplatte 320, die eine untere Kante 328 und eine obere Kante 332 (Fig. 3) aufweist,
kann an einer Seite der Trichterstangen 314, 316 angebracht sein, die der Seite
gegenüberliegt, an der die Frontplatte 308 angeordnet ist. In Fig. 3 bewegt sich die
Bahn 326 berührungslos auf einem Luftpolster über die Frontplatte 308.
Die Frontplatte 308 und die Hinterplatte 320 bilden eine geschichtete Konstruktion, in
die über einen oder mehrere Lufteinlaßöffnungen 322 eine gewünschte Menge Druckluft
eingeleitet werden kann. Die Luftmengen können nach Wunsch in beliebiger Weise
gemessen werden. Wie in Fig. 3 weiterhin gezeigt ist, kann der in den Innenraum
zwischen der Frontplatte 308 und der Hinterplatte 320 geleitete Luftstrom mit einem
herkömmlichen Luftventil 324 reguliert werden. Diese eingelassene Luft erfüllt den
Innenraum, der von der Frontplatte 308, der Hinterplatte 320 und den beiden
Trichterstangen 314, 316 bestimmt wird. Fig. 3 zeigt ferner eine stationäre
Stützplatte 330, die den unteren Teil 318 der Trichterstangen 314, 316 zusammenhält
und einen Teil des Innenraums zwischen der Frontplatte 308, der Hinterplatte 320 und
den Trichterstangen 314, 316 bildet. Gleichermaßen ist eine stationäre obere
Stützplatte 334 an einem oberen Teil des Falztrichters 300 vorgesehen, die an die obere
Kante 332 der Hinterplatte 320 angrenzt. Luft aus dem Innenraum kann nur durch
Schlitze wie den in Fig. 3 gezeigten Schlitz 310, entweichen. Somit bewegt sich die Luft
unter die Bahn 326 und über die Frontplatte in der Weise, daß die Bahn 326 frei
schwebt.
Wie in den Ausführungsbeispielen der Erfindung gezeigt ist, besteht die Möglichkeit, den
Luftstrom durch die Schlitze 310 entlang der Länge der Schlitze zu regulieren. Bei einer
solchen Regulierung des Luftstroms können Faktoren, wie eine Änderung der Bahnbreite
oder Bahngeschwindigkeit, berücksichtigt werden. Außerdem kann durch solch eine
Regulierung der durch die Schlitze 310 fließende Luftstrom ausgeglichen und somit in
dem Zwischenraum zwischen Bahn und Falztrichter-Frontplatte 308 gleichmäßig verteilt
werden. Eine solche Luftstromregulierung kann auch durch Steuerung der Breite der
Schlitze 310 mittels eines oder mehrerer den Luftstrom steuernden Schlitzverschlüsse 406
erfolgen.
Die erfindungsgemäße Fähigkeit, die über den Falztrichter laufende Bahn in einen wohl
definierten Schwebezustand zu versetzen und die zugeführte Druckluft durch die
Schlitze 310 zu steuern, bringt den Vorteil mit sich, daß die Falzbildung in der Bahn
ohne eine erhöhte Abnutzung des Falztrichters stattfindet und keine Gefahr des
Abschmierens der bedruckten Bahn 326 aufgrund einer Verstopfung von Luftöffnungen
besteht.
Fig. 4 zeigt einen teilweisen Querschnitt des Falztrichters der Fig. 3. Daraus ist
ersichtlich, daß die Luftzufuhr zur Erstellung eines Luftkissens zwischen der sich
bewegenden Bahn und der Oberfläche 306 der Frontplatte 308 durch Änderung der
Dimension der Schlitze 310 reguliert werden kann. Die Schlitze 310 können
beispielsweise breiter oder schmäler gemacht werden, um den Luftstrom an jegliche
Bahnbreite anzupassen. Wie in Fig. 4 gezeigt ist, wird der Luftstrom so gesteuert, daß
die Luft aus dem Innenraum des Falztrichters nur unterhalb der Bahn 326 entweicht,
während sich diese über die Frontplatte 308 bewegt. Die durch die Schlitze 310
zugeführte Luftmenge wird gesteuert, indem die effektive Breite der Schlitze 310 entlang
ihrer Länge variiert wird.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 4 ist mindestens ein Stellknopf 402 vorgesehen, der
um eine Achse 404 drehbar ist und wie eine Schraube gedreht werden kann, um einen
den Luftstrom steuernden Schlitzverschluß 406 seitlich zu verschieben. Der
Schlitzverschluß 406 kann in Reaktion auf eine von dem Stellknopf 402 ausgelöste
Drehbewegung eines Exzenters 408 verschoben werden. Ein Schlitzverschluß 406, der
verschoben worden ist, um den Schlitz 310 zu verschmälern, ist im rechten Teil der
Fig. 4 in gebrochenen Linien dargestellt. Somit kann durch eine derartige Steuerung der
Luftzufuhr ein gewünschtes beständiges Schweben der Bahn 326 über der durch die
Frontplatte 308 definierten ersten Oberfläche 306 erzielt werden.
In Fig. 4 ist auch die Verwendung eines Luftverschlusses 410 zwischen der
Hinterplatte 320 und den Trichterstangen 314, 316 gezeigt. Gleichermaßen können
Luftverschlüsse 410 zwischen der unteren Kante 328 der Hinterplatte 320 und der
Stützplatte 330 verwendet werden, um das untere Teil 318 der in Fig. 3 gezeigten
Trichterstangen zusammenzuhalten. Zusätzlich kann ein Luftverschluß 410 zwischen der
oberen Kante 332 der Hinterplatte 320 und der oberen Stützplatte 334 angebracht sein.
Wie in Fig. 4 ebenfalls ersichtlich ist, dienen die Schäfte 412 der Stellknöpfe 402 dazu,
die Frontplatte 308 in einem Abstandsverhältnis zu den Trichterstangen 314, 316 zu
halten und die Schlitze 310 zu bilden. Selbstverständlich kann die in Fig. 4 gezeigte
seitliche Bewegung der Schlitzverschlüsse auch durch eine senkrechte Bewegung der
Frontplatte 308 erfolgen, d. h. durch eine Veränderung des Abstands zwischen
Frontplatte 308 und Hinterplatte 320, um die Luftzufuhr in den Zwischenraum zwischen
der ersten Oberfläche 306 und der Bahn 326 zu steuern. Ferner ist es denkbar, die
Frontplatte 308 in tangentialer Richtung zu verschieben, oder die Schlitze 310, die in
Fig. 3 entlang eines wesentlichen Teils des Falztrichters als kontinuierliche Schlitze
ausgebildet sind, in alternativen Ausführungsformen auch durch mehrere Schlitze von
beliebiger gewünschter Länge entlang des Falztrichters zu ersetzen. Zusätzliche Schlitze
können auch in der Frontplatte 308 parallel zu den Schlitzen 310 vorgesehen sein.
Die Fig. 5A bis 5C stellen ein alternatives Ausführungsbeispiel eines Falztrichters 500
gemäß vorliegender Erfindung dar. Bei der in Fig. 5A gezeigten Ausführung wurden die
für die Bildung der Schlitze 310 verwendeten Trichterstangen und eine Frontplatte durch
eine einzige Trichterplatte 502 mit vorzugsweise konisch geformten Seitenwänden
ersetzt. Die Trichterplatte 502 stellt eine erste Oberfläche dar, die zur Bildung des
Zwischenraums zwischen der sich bewegenden Bahn 512 und dem Falztrichter 500
verwendet wird. Die Schlitze 504 und 506 erstrecken sich entlang eines wesentlichen
Teils der Länge der Trichterplatte 502. Wie bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 3
kann die Trichternase 508 des Falztrichters 500 mit der Trichterplatte 502 abnehmbar
verbunden werden (z. B. mittels Schrauben o. ä.), so daß diese Nase, die zur Bildung
eines Falzes in der laufenden Bahn 512 verwendet wird, auf einfache Weise durch eine
andere Nase 508 ersetzt werden kann. Ein oberer Teil des Falztrichters kann auf eine
stationäre Stütze 510 montiert werden.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 5A kann eine Luftstromsteuerung in ähnlicher
Weise, wie dies in bezug auf die Ausführungsform der Fig. 3 beschrieben ist, erfolgen.
Das heißt, es kann in dem Innenraum zwischen der Trichterplatte 502 und einer
Hinterplatte (in Fig. 5A nicht gezeigt) eine Luftstromregulierung stattfinden. Die
Luftstromregulierung kann in gleicher Weise wie bei der Ausführungsform von Fig. 3
und 4 durch Steuerung der Breite der Schlitze in der Trichterplatte 502 mittels eines oder
mehrerer Schlitzverschlüsse 406 erfolgen. Das Verschließen des Innenraums kann in
gleicher Weise, wie dies mit Bezug auf Fig. 3 beschrieben ist, vorgenommen werden.
Fig. 5B zeigt eine Vorderansicht des Falztrichters der Fig. 5A, bei der die Bahn 512 in
eine senkrecht nach unten verlaufende Richtung bewegt wird. Die Kanten der Bahn
werden über die konischen Seiten der Trichterplatte 502 nach unten gezogen, um so
einen Falz 514 in der sich bewegenden Bahn zu bilden. Der Falz als solcher wird dabei
durch Walzen 516, 518, die mit den sich zuspitzenden, konisch geformten Seitenwänden
der Trichterplatte 502 zusammenwirken, geformt.
Fig. 5C zeigt eine Seitenansicht des in Fig. 5B dargestellten Vorgangs. Wie darin
ersichtlich ist, bewegt sich die Bahn 512 über eine Trichtereinlaufwalze 520 der
Druckmaschine und weiter über den Falztrichter 500 und wird gefalzt; dann verläßt die
Bahn 512 den unteren, eine verminderte Breite aufweisenden Teil des Falztrichters 500.
Es soll verstanden sein, daß die in den Fig. 3-5 darstellten Ausführungsformen nur
Beispiele sind und daß es eine Reihe von Variationen gibt. Beispielsweise können die in
diesen Figuren dargestellten Schlitze in jeder beliebigen Art und Weise gestaltet sein, um
einen gleichmäßigen Luftstrom in dem Zwischenraum zwischen der Bahn und der
Oberfläche des Falztrichters, über die sich die Bahn bewegt, zu erzielen. Zusätzlich
können die den Luftstrom steuernden Schlitzverschlüsse 406 in alternativen
Ausführungsbeispielen anders gestaltet sein. Beispielsweise können sich die
Schlitzverschlüsse entlang der Länge der Schlitze erstrecken. Alternativ kann in
Abhängigkeit des vom Anwender gewünschten Ausmaßes der Luftstromsteuerung eine
Anzahl von individuellen Luftstromsteuerungsverschlüssen entlang der Länge der
Schlitze entweder aneinandergrenzend oder voneinander beabstandet angeordnet sein.
100
Falztrichter (
Fig.
1)
102
Bahn
104
breiter Teil des Falztrichters
100
106
unterer Teil des Falztrichters
100
108
Luftlöcher der Trichterstangen
110
,
111
110
Trichterstange
111
Trichterstange
112
Seitenfläche des Falztrichters
100
114
Seitenfläche des Falztrichters
100
200
Falztrichter (
Fig.
2)
202
Trichterstange
204
Trichterstange
300
Falztrichter (
Fig.
3)
302
Rotationsdruckmaschine
304
Walze
306
erste Oberfläche der Frontplatte
308
308
Frontplatte
310
Schlitz
312
Schlitzfläche
314
Trichterstange
316
Trichterstange
318
Trichternase
320
Hinterplatte
322
Lufteinlaßöffnung
324
Luftventil
326
Bahn
328
untere Kante der Hinterplatte
320
330
stationäre Stützplatte
332
obere Kante der Hinterplatte
320
334
stationäre Stützplatte
402
Stellknopf (
Fig.
4)
404
Achse des Stellknopfes
406
Schlitzverschlüsse
408
Exzenter
410
Luftverschluß
412
Schaft des Stellknopfes
402
500
Falztrichter (
Fig.
5A-5C)
502
Trichterplatte
504
Schlitz
506
Schlitz
508
Trichternase
510
stationäre Stütze
512
Bahn
514
Falz in der Bahn
516
Walze
518
Walze
520
Trichtereinlaufwalze
Claims (11)
1. Falztrichter zum Falzen einer laufenden Papierbahn in einer
Rollenrotationsdruckmaschine, mit einer ersten Oberfläche (306), über die die
Bahn (326, 512) transportiert wird, sowie mit einer Einrichtung zum Zuführen von
Luft in einen Zwischenraum zwischen der Bahn (326, 512) und der ersten
Oberfläche (306), um die Bahn (326, 512) in einen Schwebezustand zu versetzen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftzuführeinrichtung mindestens einen Schlitz (310) umfaßt, der entlang
eines wesentlichen Teils der Länge der ersten Oberfläche (306) gebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß diese ferner mindestens zwei Stangen (314, 316) zum Falzen der Bahn und eine
erste Platte (308) und eine zweite Platte (320) umfaßt, die auf den einander
gegenüberliegenden Seiten der beiden Stangen (314, 316) angebracht sind, wobei
der mindestens eine Schlitz (310) zwischen der ersten Platte (308) und der
mindestens einen der beiden Stangen (314, 316) gebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß diese ferner mindestens einen zusätzlichen Schlitz (310) zwischen der anderen
der mindestens zwei Stangen (314, 316) und der ersten Platte (308) umfaßt, um
Luft in den Zwischenraum einzulassen.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen der ersten Platte (308), der zweiten Platte (320) und den beiden
Stangen (314, 316) ein Innenraum definiert wird, in den die Luft als ein
vorgegebener Luftstrom eingebracht wird.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß diese ferner eine Einrichtung zum Regulieren der Breite des mindestens einen
Schlitzes (310) umfaßt, um den in den Zwischenraum eingeleiteten Luftstrom zu
steuern.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung zum Regulieren der Breite ferner mindestens einen bewegbaren
Schlitzverschluß (406) zum Steuern des Luftstroms und eine Einrichtung (402) zum
Regulieren der Position des mindesten einen Schlitzverschlusses (406) innerhalb
des mindestens einen Schlitzes (310) umfaßt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einrichtung (402) zum Regulieren der Position des mindesten einen
Schlitzverschlusses (406) ferner mindestens einen Exzenter (408), der operativ mit
dem mindestens einen Schlitzverschluß (406) verbunden ist, und einen drehbaren
Stellknopf (402) zum Regulieren der Position des Exzenters (408) umfaßt.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Luftstrom durch eine in der zweiten Platte (320) gebildete
Lufteinlaßöffnung (322) zugeführt wird.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die erste Oberfläche (306) als eine der Form des Falztrichters (500) angepaßte
Trichterplatte (502) ausgebildet ist, in welche der mindestens eine Schlitz (504,
506) unmittelbar eingebracht ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß insgesamt zwei Schlitze (504, 506) im Bereich der Seitenkanten der
Trichterplatte (502) in diese eingebracht sind.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß am zulaufenden Ende der Trichterplatte (502) eine Trichternase (508)
vorgesehen ist, die mit der Trichterplatte (502) lösbar verbunden ist.
Applications Claiming Priority (1)
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US09/048,011 US5947411A (en) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | Method and apparatus for air flotation |
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DE19905387A Withdrawn DE19905387A1 (de) | 1998-03-26 | 1999-02-10 | Falztrichter eines Falzapparats einer Rotationsdruckmaschine |
DE59902899T Expired - Lifetime DE59902899D1 (de) | 1998-03-26 | 1999-02-10 | Falztrichter eines Falzapparats einer Rotationsdruckmaschine |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: ALBERT, KEVIN FRANCIS, BARRINGTON, N.H., US BURKE, DAVID CHARLES, PORTSMOUTH, N.H., US |
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