DE19858716C1 - Verschluß für einen Sicherheitsgurt - Google Patents
Verschluß für einen SicherheitsgurtInfo
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Abstract
Ein Verschluß für einen Sicherheitsgurt, bei welchem zur Erzielung der Schocksicherheit zwischen einem Auswerfer 3 und einer Stütze 7 für ein Sicherungselement 6 zur Sicherung des Verriegelungszustandes ein Formschluß hergestellt, der beim Rückstrammvorgang beibehalten wird.
Description
Die Erfindung betrifft einen Verschluß für einen Sicherheits
gurt nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Ein derartiger Verschluß ist aus der DE 33 42 783 C2 bekannt.
Der bekannte Verschluß besitzt in einem Verschlußrahmen einen
Führungskanal, in welchen eine mit dem Sicherheitsgurt ver
bundene Steckzunge eingeschoben werden kann. Im Führungskanal
wird ein Auswerfer geführt, auf den eine Auswerferfeder
entgegen der Einschubrichtung der Steckzunge in Auswurfrich
tung wirkt. Am Verschlußrahmen ist ein Verriegelungselement
beweglich gelagert, das in eine Verriegelungsstellung zum
Verriegeln der in den Führungskanal eingesteckten Steckzunge
und in eine Freigabestellung zum Freigeben der Steckzunge
bewegt werden kann. Ferner ist am Verschlußrahmen ein Siche
rungselement beweglich gelagert, das in eine Sicherungsstel
lung zum Festhalten des Verriegelungselementes in seiner
Verriegelungsstellung und in eine Entsicherungsstellung zum
Freigeben des Verriegelungselementes bewegt werden kann. Am
Sicherungselement greift eine Stütze an, deren dem Sicher
ungselement abgewandtes Ende mit einer an der Stütze federnd
gelagerten Anschlagfläche versehen ist, welche bei einwirken
den Trägheitskräften an einer Anschlagfläche anschlägt, um
dadurch jedem zufälligen Entfernen des Verriegelungselements
aus der Verriegelungsstellung entgegen zu wirken.
Ein aus der DE 195 45 899 A1
(= EP 0 777 984 A2) bekannter Verschluß besitzt
eine Stütze,
mit welcher das Sicherungselement bei überhöhter Be
schleunigung und/oder Abbremsung in der Sicherungsstellung
gehalten wird. Hierdurch wird gewährleistet, daß auch bei
hoher Beschleunigung und/oder Abbremsung des Verschlusses,
beispielsweise beim Rückstrammen des Verschlusses mit Hilfe
eines am Verschluß angreifenden Schloßstraffers, gewährlei
stet wird, daß das Sicherungselement in seiner Sicherungs
stellung verbleibt. Das Verriegelungselement wird dadurch in
seiner Verriegelungsstellung gehalten, so daß die gewünschte
Straffung des Sicherheitsgurtes erfolgt.
In der Beschleunigungsphase des Rückstrammvorganges wird das
Sicherungselement aufgrund seiner Trägheit und der Trägheit
der Stütze in der Sicherungsposition gehalten. Beim Abbremsen
wirkt eine im Führungskanal am Verschlußrahmen längsgeführte
Ausgleichsmasse über einen Hebelarm und die Stütze auf das
Sicherungselement und hält dieses in der Sicherungsstellung.
Der Auswerfer ist über die Auswerferfeder an der Ausgleichs
masse abgestützt.
Bei dem aus der EP 0 212 507 A2 bekannten Verschluß für einen
Sicherheitsgurt wirkt in der Beschleunigungsphase des Rück
strammvorgangs eine an einem Hebelarm gelagerte Ausgleichs
masse über eine Stütze (Stössel) auf das Sicherungselement. In
der Abbremsphase wird jedoch der Hebel, an welchem die Aus
gleichsmasse gelagert ist, aufgrund der Trägheit der Aus
gleichsmasse, welche sich in Richtung der Beschleunigungspha
se des Strammvorgangs weiterzubewegen trachtet, abgehoben, so
daß ein absolut sicheres Halten des Sicherungselementes in
der Sicherungsstellung durch die Ausgleichsmasse nicht mehr
gewährleistet wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Verschluß der eingangs
genannten Art zu schaffen, bei welchem mit verringertem
Aufwand auch in der Abbremsphase des Rückstrammvorgangs ein
absolut sicheres Halten des Sicherungselementes in der Siche
rungsstellung gewährleistet wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden
Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Bei der Erfindung wird in der Verriegelungsstellung zwischen
der Stütze und dem Auswerfer eine formschlüssige Verbindung
beispielsweise dadurch hergestellt, daß beide Teile mit einem
tragenden Wirkflächenpaar aneinanderliegen. An den beiden
Wirkflächen der Stütze und des Auswerfers kann eine Flächen
pressung, beispielsweise durch Federkraft vorgesehen sein.
Bei Kraftbelastung, z. B. beim Beschleunigen oder Abbremsen,
beim Rückstrammen des Verschlusses zum Straffen des Sicher
heitsgurtes erzeugen die Massen der Stütze und des Auswerfers
gleichgerichtete Trägheitskräfte, durch die das Sicherungs
element am Rahmen in seiner Sicherungsstellung abgestützt
ist. Durch den beim Beschleunigen und beim Abbremsen auf
rechterhaltenen Formschluß sowie durch die Abstützung am
Rahmen wird gewährleistet, daß alle beweglichen Teile des
Schlosses in allen Freiheitsgraden bewegungslos am Verschluß
rahmen, insbesondere an entsprechenden Anschlägen des Ver
schlußrahmens abgestützt sind. Hierdurch wird gewährleistet,
daß auch bei hohen Beschleunigungen und Verzögerungen mit bis
zu 7.000-facher Erdbeschleunigung und mehr alle beweglichen
Bauteile des Verschlusses so gesichert sind, daß ein Öffnen
des Verschlusses absolut verhindert wird. Auch bei harter
Schockbelastung ist die Verschlußkinematik gegen unbeabsich
tigtes Öffnen gesichert.
Die formschlüssige Verbindung zwischen Stütze und Auswerfer
besteht zumindest bei der Abbremsung der Rückstrammbewegung.
In bevorzugter Weise besteht sie bereits bei der Rückstramm
bewegung. Sie kann jedoch bereits beim Einstecken der Steck
zunge in den Führungskanal hergestellt werden. Ferner kann
beim Einstecken der Steckzunge in den Führungskanal durch das
Einwärtsschieben des Auswerfers in den Führungskanal der
Formschluß zwischen dem Auswerfer und der Stütze hergestellt
werden, wobei durch diesen Formschluß die Stütze in eine
Bereitschaftsstellung für die Abstützung des Sicherungsele
mentes in der Sicherungsstellung am Verschlußrahmen, insbe
sondere an einem am Verschlußrahmen befestigten Anschlag
bewegt wird.
In der Verriegelungsstellung können die formschlüssig mitein
ander verbundenen Stütze und Auswerfer unter dem Einfluß
ihrer Trägheitskräfte jeweils in derselben Richtung am Ver
schlußrahmen entlang einer begrenzten Strecke, in welcher das
Sicherungselement in seiner Sicherungsstellung verbleibt,
zwischen zwei ortsfesten Anschlägen beweglich gelagert sein.
In bevorzugter Weise ist jedoch das Sicherungselement in der
Verriegelungsstellung während des Normalbetriebes unter dem
Einfluß einer Vorspannkraft, welche bevorzugt von einer Feder
geliefert wird, bewegungslos gegen einen der beiden ortsfe
sten Anschlägen des Verschlußrahmens gedrückt. In dieser
Position verbleibt das Sicherungselement auch während der
Beschleunigungsphase der Rückstrammbewegung aufgrund des
Einflusses der trägen Massen des Sicherungselementes und der
Stütze.
Die Strecke, entlang welcher die Stütze und der Auswerfer
beweglich gelagert sind und insbesondere in der Abbremsphase
des Rückstrammvorganges bewegt werden, ist durch einen orts
festen, insbesondere am Verschlußrahmen, befestigen Anschlag
begrenzt. An diesem Anschlag ist das Sicherungselement inner
halb seiner Sicherungsposition über die Stütze in allen
Freiheitsgraden unbeweglich abgestützt. Aufgrund des starren
Verbundes, der durch den Formschluß zwischen der Stütze und
dem Auswerfer auch bei der gemeinsamen Bewegung beibehalten
wird, ist gewährleistet, daß die Stütze in der Abbremsphase
in die in allen Freiheitsgraden unbeweglich am Verschlußrah
men abgestützte Position kommt. Bei dieser Bewegung werden
die Stütze und der Auswerfer und das Sicherungselement gerad
linig, insbesondere parallel, zur Richtung des Führungskanals
geführt.
Die Stütze kann ein Anschlagteil aufweisen, welches unmittel
bar am Verschlußrahmen, insbesondere am Anschlag, in der
Abbremsphase des Rückstrammvorganges abstützbar ist. Dabei
kann das Anschlagteil so abgestützt werden, daß es in allen
Freiheitsgraden unbeweglich ist. Das Anschlagteil kann an
einem Ende der länglich ausgebildeten Stütze vorgesehen sein
und am anderen Ende kann das Sicherungselement angeordnet
sein. Das Sicherungselement kann in Form eines Zylinderbol
zens ausgebildet sein, der an seinen beiden Enden in Längs
schlitzen, die im wesentlichen parallel zur Führungsrichtung
des Führungskanals verlaufen, geführt ist. Das Sicherungsele
ment erstreckt sich in bekannter Weise quer zur Einschub-
bzw. Auswurfrichtung der Steckzunge.
Ein Ende des jeweils an beiden Seiten des Verschlußrahmens
vorgesehenen Führungsschlitzes für das Sicherungselement kann
den Anschlag während der Beschleunigungsphase des Rückstramm
vorgangs für das Sicherungselement bilden. An diesem Anschlag
kann auch die Stütze über das Sicherungselement am Verschluß
rahmen abgestützt sein. Die Masse des Auswerfers ist in der
Beschleunigungsphase des Rückstrammvorgangs über die Steck
zunge am Verriegelungselement, welches sich in seiner Verrie
gelungsstellung befindet, abgestützt.
In der Sicherungsposition hält das Sicherungselement das
Verriegelungselement in seiner Verriegelungsstellung fest,
wobei das Verriegelungselement in die in den Führungskanal
eingesteckte Steckzunge eingreift. Im Bereich der Sicherungs
stellung liegt das Sicherungselement entlang einer am Verrie
gelungselement vorgesehenen Sicherungsfläche mit entsprechen
der Sicherungskontur an, wie es beispielsweise aus der
EP 0 777 984 A2 bekannt ist.
Die Stütze kann um eine Achse schwenkbar sein, welche vom
insbesondere zylindrisch ausgebildeten Sicherungselement
gebildet wird. Das den Formschluß bildende Wirkflächenpaar an
der Stütze und am Auswerfer können innerhalb von Steuerkurven
liegen, welche an der Stütze und dem Auswerferpaar vorgesehen
sind. Diese Steuerkurve können insbesondere beim Einschieben
der Steckzunge in den Führungskanal so zusammenwirken, daß
die Stütze in die oben erwähnte Bereitschaftsstellung, insbe
sondere für die schocksichere Abstützung des Sicherungsele
mentes in der Sicherungsposition während der Abbremsphase des
Rückstrammvorgangs gebracht wird. Die Bereitschaftsstellung
kann am Anfang der begrenzten Strecke für die Bewegung des
aus Stütze, Sicherungselement und Auswerfer bestehenden
Verbundes liegen.
Anhand der Figuren wird an einem Ausführungsbeispiel die
Erfindung noch näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Ausführungs
beispiels in Verriegelungsstellung;
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel in
Freigabestellung;
Fig. 3 eine Explosionsdarstellung der Einzelteile des
Ausführungsbeispiels;
Fig. 4 das Ausführungsbeispiel des Verschlusses in
längsgeschnittener Darstellung in der Freigabe
stellung;
Fig. 5 in längsgeschnittener Darstellung das Ausführungs
beispiel in Verriegelungsstellung, wobei die
beweglichen Teile des Verschlusses in den Posi
tionen gezeigt sind, die sie bei Normalbetrieb
oder in der Beschleunigungsphase des Rückstramm
vorganges einnehmen; und
Fig. 6 in längsgeschnittener Darstellung das Ausführungs
beispiel in der Verriegelungsstellung, wobei die
beweglichen Teile des Gurtschlosses die Position
in der Abbremsphase des Rückstrammvorganges ein
nehmen.
Das Ausführungsbeispiel des in den Figuren dargestellten
Verschlusses für einen Sicherheitsgurt besitzt in einem
Verschlußrahmen 9, welcher von einer Ober- und einer Unter
platine 33, 34 in bekannter Weise gebildet sein kann, einen
Führungskanal 2. Im Führungskanal ist ein von einer Auswer
ferfeder 4 in Auswurfrichtung beaufschlagter Auswerfer 3
längsgeführt. Die Auswerferfeder ist an einem rahmenfesten
Halter 41 am einen Ende abgestützt. Am Verschlußrahmen 9 ist
beispielsweise an der Oberplatine 33 in einem Schwenklager
21, wie es beispielsweise aus der EP 0 777 984 A2 bekannt
ist, ein Verriegelungselement 5 schwenkbar gelagert. Das
Verriegelungselement 5 kann zwischen einer Freigabestellung
(Fig. 2 und 4) und einer Verriegelungsstellung (Fig. 1, 5 und
6), wie im einzeln noch erläutert wird, bewegt werden. In der
in den Fig. 1, 5 und 6 dargestellten Verriegelungsstellung
wird das Verriegelungselement 5 von einem Sicherungselement 6
festgehalten. Das Sicherungselement 6 kann in Form eines
zylindrischen Bolzens ausgebildet sein, welcher an beidseitig
an beispielsweise an die Unterplatine 34 angeformten senk
recht dazu verlaufenden Rahmenschenkeln 22 in Langlöchern 23
geführt ist. Die Langlöcher 23 erstrecken sich im wesentli
chen parallel zum Führungskanal 2. Das Sicherungselement 6
wird somit parallel zum Führungskanal 2 an den seitlichen
Rahmenschenkeln 22 geführt.
Mit dem Sicherungselement 6 ist eine Stütze 7 verbunden. Die
Stütze 7 ist schwenkbar um eine vom Sicherungselement 6
gebildete Achse 14 gelagert. Die Stütze 7 kann drehfest mit
dem zumindest im Eingriffsbereich mit den Längsschlitzen 23
zylindrisch ausgebildeten Sicherungselement 6 verbunden sein.
Es ist jedoch auch möglich, daß das Sicherungselement 6
drehbar in der Stütze 7 angeordnet ist. In bevorzugter Weise
ist das Sicherungselement 6 in seiner radialer Richtung in
der Stütze 7 unbeweglich bzw. starr gelagert. Die Stütze 7
bewegt sich zusammen mit dem Sicherungselement 6.
An der dem Auswerfer 3 zugekehrten Seite besitzt die Stütze 7
eine Steuerkurve 15, welche einer Steuerkurve 16 am Auswerfer
3 gegenüberliegt. Beim Einschieben der Steckzunge 12 in den
Führungskanal 2 wirken diese Steuerkurven 15 und 16, wie im
einzelnen noch erläutert wird, zusammen.
Die Stütze 7 ist durch die Vorspannung einer Feder 24 in
einer Schwenkrichtung um die Achse 14 vorgespannt, in welcher
ein am einen Ende der Stütze 7 vorgesehenes Anschlagteil 13
außer Eingriff ist mit einem am Rahmen befestigten Anschlag
10. Hierzu ist die Feder 24 am Verschlußrahmen 9, beispiels
weise im Bereich des rahmenfesten Anschlags 10 am einen Ende
abgestützt und greift am anderen Ende über einen Hebelarm 25
an der Stütze 7 an, so daß die erläuterte Vorspannung und das
Moment um die Achse 14 der Stütze 7 aufgeprägt wird.
Diese Position, in welcher das Anschlagteil 13 an der Stütze
7 außer Eingriff mit dem Anschlag 10 ist, nimmt die Stütze 7
dann ein, wenn das Verriegelungselement 5 sich in der Freiga
bestellung befindet (Fig. 2 und 4). In dieser Freigabestel
lung ist die Steckzunge 12 außer Eingriff mit dem Verschluß
1.
Beim Einschieben der Steckzunge 12 in den Führungskanal 2
wird von einer Mitnehmerfläche 39, welche am Auswerfer 3
vorgesehen ist, ein Betätigungshebel 35, welcher um die Achse
14 am Sicherungselement 6 schwenkbar gelagert ist, ver
schwenkt. Hierzu greift die Mitnehmerfläche 39 an einem
Hebelarm 36 des Betätigungshebels 35 an. Bei dieser Ver
schwenkung wirkt der Betätigungshebel 35 über seinen zweiten
Hebelarm 37 auf eine oben liegende Kante 40 des Verriege
lungselementes 5 mit einem Verbindungssteg 38, der die beiden
Hebelpaare 36, 37 zu beiden Seiten der Stütze 7 miteinander
verbindet. Hierdurch wird das Verriegelungselement, wie es
auch in der EP 0 777 984 A2 beschrieben ist, nach unten in
die Verriegelungsstellung durch Verriegelungsausnehmungen 27,
28 in der Steckzunge 12 und den beiden Platinen hindurchge
steckt. Das Verriegelungselement 5 kommt dann mit einem
Eingriffsteil 26 in die in der Fig. 5 dargestellte Position.
In dieser Position greift das Eingriffsteil 26 in die Verrie
gelungsausnehmung 27 an der Steckzunge 12 ein und ragt ferner
durch die Verriegelungsausnehmungen 28 in den beiden Platinen
33 und 34 des Verschlußrahmens 9.
Bei dieser Bewegung wird eine Freigabeanschlagfläche 29, an
welcher das Sicherungselement 6 in der Freigabeposition (Fig.
4) am Verriegelungselement 5 anliegt, mitbewegt, so daß eine
Sicherungsanschlagfläche 30, welche ebenfalls an das Verrie
gelungselement 5 mit entsprechender Schocksicherungskontur
bzw. Schocksicherungslänge angeformt ist, unter das Siche
rungselement 6 bewegt. Aufgrund der Vorspannkraft der Feder
24, welche auf die Stütze 7 und damit auf das Sicherungsele
ment 6 wirkt, wird dann das Sicherungselement 6 um eine Kante
32 über die Sicherungsanschlagfläche 30 geschoben. Aufgrund
der Vorspannkraft der Feder 24 wird die Stütze 7 und das
Sicherungselement 6 so weit verschoben, bis das Sicherungse
lement 6 am Ende des Längsschlitzes 23, welches einen An
schlag 11 am Verschlußrahmen 9 bzw. am Rahmenschenkel 22
bildet, anliegt (Fig. 1 und 5).
Beim Einschieben der Steckzunge 12 in den Führungskanal 2
kommt die am Auswerfer 3 vorgesehene Steuerkurve 16 mit der
an der Stütze 7 vorgesehenen Steuerkurve 15 in Berührung.
Dabei wird entgegen der Kraft der Feder 24 auf die Stütze 7
ein Moment um die Achse 14 ausgeübt. Bei dieser Verschiebebe
wegung wird das Ende der Stütze 7, an welchem das Anschlag
teil 13 vorgesehen ist, angehoben und befindet sich dann in
einer in der Fig. 5 dargestellten Bereitschaftsstellung. Die
Stütze 7 wird in die Bereitschaftsstellung durch die Form
schlußverbindung zwischen dem Auswerfer 3 und der Stütze 7
gebracht, wie es oben erläutert wurde. Als tragendes Wirkflä
chenpaar bei der Übertragung der Einschubbewegung des Auswer
fers 3 auf die Stütze 7 wirken die beiden Steuerkurven 15 und
16, welche an die Stütze 7 und den Auswerfer 3 angeformt
sind. In der Bereitschaftsstellung 8 wird zwischen der Stütze
7 und dem Auswerfer 3 ein Formschluß 8 im Bereich der Steuer
kurven 15, 16 aufrechterhalten. Das Wirkflächenpaar im Be
reich des Formschlusses 8, welcher durch die Vorspannkraft
der Feder 24 aufrechterhalten wird, gewährleistet, daß die
Stütze 7 in Bereitschaftsstellung gehalten wird.
In dieser Bereitschaftsstellung befindet sich, wie schon
erläutert, auch im Normalbetrieb des Verschlusses 1 das
Sicherungselement 6 am rahmenfesten Anschlag 11. Durch das
Sicherungselement 6 ist gewährleistet, daß das Verriegelungs
element 5 mit seinem Eingriffsteil 26 in der Verriegelungspo
sition festgehalten wird. Das Sicherungselement 6 behält
diese Sicherungsposition auch dann bei, wenn der Verschluß 1
mit Hilfe eines Schloßstraffers zum Straffen des Gurtes
zurückgezogen wird. In der Beschleunigungsphase dieses Rück
strammvorgangs, welcher in Pfeilrichtung 31 in Fig. 5 und 6
erfolgt, wird aufgrund ihrer trägen Massen das Sicherungsele
ment 6 und die Stütze 7 gegen das Ende des Längsschlitzes 23,
welches den rahmenfesten Anschlag 11 bildet, gedrückt. Der
Auswerfer 3 wird gegen das in den Führungskanal 2 eingesteck
te vordere Ende der Steckzunge 12 gedrückt. Hierdurch verhar
ren alle beweglichen Teile des Verschlusses 1 regungslos in
der Verriegelungsstellung, welche in Fig. 5 dargestellt ist.
In der Abbremsphase des Rückstrammvorganges haben die beweg
lichen Teile des Verschlusses 1, d. h. der Auswerfer 3, das
Sicherungselement 6 und die Stütze 7 aufgrund ihrer trägen
Massen das Bestreben, sich in Rückstrammrichtung (Pfeil 31)
weiterzubewegen. Der Auswerfer 3 und die Stütze 7 verschieben
sich zusammen mit dem Sicherungselement 6 in Rückstrammrich
tung (Pfeil 31) bis die Stütze 7 mit ihrem Anschlagteil 13 am
rahmenfesten Anschlag 10 anschlägt (Fig. 6). Bei dieser
gemeinsamen Bewegung bleibt die formschlüssige Verbindung an
der Stelle 8 zwischen dem Auswerfer 3 und der Stütze 7 auf
rechterhalten. Die Stütze 7 behält hierdurch ihre am An
schlagteil 13 angehobene Stellung bei, so daß eine Anschlag
fläche 17 an der Stütze 7 mit einer korrespondierenden An
schlagfläche 19 am rahmenfesten Anschlag 10 in Anlage kommt.
Hierdurch werden Kräfte, welche aufgrund der trägen Masse der
Stütze 7 und des Sicherungselementes 6 etwa parallel zum
Führungskanal 2 gerichtet sind, vom Anschlag 10 und dem
Verschlußrahmen 9 aufgenommen.
Das Anschlagteil 13 der Stütze 7 besitzt ferner eine etwa
senkrecht zur Anschlagfläche 17 verlaufende Anschlagfläche
18, welche in der Abbremsphase mit einer korrespondierenden
Anschlagfläche 20 am rahmenfesten Anschlag 10 zur Anlage
kommt. Hierdurch werden auf die Stütze 7 wirkende Kräfte, die
etwa senkrecht zum Verlauf des Führungskanals 2 gerichtet
sind, vom Anschlag 10 und damit vom Verschlußrahmen 9 aufge
nommen.
In der Position, in welcher das Anschlagteil 13 am einen Ende
der Stütze 7 am rahmenfesten Anschlag 10 anschlägt (Fig. 6),
wird gewährleistet, daß das Sicherungselement 6 am anderen
Ende der Stütze 7 sich noch auf der Sicherungsanschlagfläche
30 des Verriegelungselementes 5 befindet. Die Sicherungsan
schlagfläche 30 verläuft etwa parallel zur Längserstreckung
des Führungskanals 2 und der Längsschlitze 23. Hierdurch wird
gewährleistet, daß auch in der Abbremsphase des Rückstramm
vorgangs das Sicherungselementes 6 sich in seiner Sicherungs
position befindet und das Verriegelungselement 5 in seiner
Verriegelungsposition (Fig. 6) festgehalten wird. Wie schon
erläutert, ist der Auswerfer 3 in Richtung der Rückstrammbe
wegung (Pfeil 31) vom vorderen Ende der Steckzunge 12 auf
grund seiner trägen Masse gegen die Kraft der Auswerferfeder
4 zurückbewegt, so daß die formschlüssige Verbindung an der
Stelle 8 mit der Stütze 7 aufrechterhalten bleibt. Hierdurch
ist gewährleistet, daß das Anschlagteil 13 der Stütze 7 in
der gewünschten angehobenen Position gehalten wird, so daß
die Anschläge 17, 18 mit den korrespondierenden Anschlägen
19, 20 des rahmenfesten Anschlages 10 zusammenwirken können.
Hierdurch wird auch in der Abbremsphase des Rückstrammvorgan
ges gewährleistet, daß alle beweglichen Teile des Verschlus
ses 1 unbeweglich in allen Freiheitsgraden verharren, wodurch
eine absolute Schocksicherheit auch bei hohen Beschleunigun
gen, welche das 7.000-fache der Erdbeschleunigung und mehr
betragen können, in Position gehalten werden.
Zum Zurückbringen des Verschlusses in seine Freigabeposition
(Fig. 4) wird mittels einer nicht näher dargestellten Druck
taste in bekannter Weise das Sicherungselement 6 so weit im
Längsschlitz 23 verschoben, bis es über die Kante 32, in
welcher die Sicherungsanschlagfläche 30 und die Freigabean
schlagfläche 29 zusammenlaufen, hinausbewegt ist. Nach dieser
Entsicherung wird das Verriegelungselement 15 aus den Verrie
gelungsausnehmungen 27, 28 entfernt. Dies kann durch entspre
chend an der Drucktaste und dem Verriegelungselement 5 ange
brachten Steuerflächen geschehen. Beim dargestellten Ausfüh
rungsbeispiel wird durch Entriegelungssteuerflächen 42,
welche am Auswerfer 3 vorgesehen sind und welche in Auswurf
richtung schräg nach oben verlaufen, auf das entsicherte und
somit freigegebene Verriegelungselement 5 eine Hubbewegung in
die entriegelte Position (Fig. 4) übertragen. Die Entriege
lungssteuerflächen 42 greifen dabei an unteren Kanten 43 des
Verriegelungselementes 5 an. Die Bewegung des Verriegelungse
lementes in die Freigabestellung mit Hilfe des in Auswur
frichtung bewegten Auswerfers zu bewirken, ist aus der
EP 0 777 984 A2 bekannt. Das Sicherungselement 6 kommt in Anlage
an die Freigabeanschlagfläche 29 am Verriegelungselement 5
und wird durch die Kraft der Feder 24 gegen die Freigabean
schlagfläche 29 gedrückt. Hierdurch wird gewährleistet, daß
das Verriegelungselement 5 in der Freigabeposition (Fig. 4)
gehalten wird. Gleichzeitig wird durch die Wirkung der Feder
24 die Stütze 7 um die vom Sicherungselement 6 gebildete
Achse 14 geschwenkt, so daß das Anschlagteil am anderen Ende
der Stütze 7 nach unten bewegt wird und in eine entsprechende
Ausnehmung, deren obere Begrenzung die Anschlagfläche 20 ist,
eingeschoben wird.
Die vom Verriegelungselement 5 freigegebene Steckzunge 12
wird aufgrund der Wirkung der Auswerferfeder 4, die sich am
Verschlußrahmen 9 an dem mit einem Bolzen 44 befestigten
Halter 41 abstützt, vom Auswerfer 3 aus dem Führungskanal 2
entfernt.
Wie oben erläutert, wird bei der Erfindung durch den Form
schluß zwischen der Stütze 7 und dem Auswerfer 3 in Zusammen
wirkung mit den in der Beschleunigungsphase und Abbremsphase
auftretenden Trägheitskräften, welche auf die beweglichen
Teile des Verschlusses wirken, immer eine absolute schocksi
chere Verriegelung während des Strammvorganges gewährleistet.
Hierbei werden die aus den Massen der ohnehin am Verschluß
erforderlichen beweglichen Teile, nämlich des Auswerfers 3,
der Stütze 7 und des Sicherungselementes 6, sich ergebenden
Trägheitskräfte in Kombination mit der formschlüssigen Ver
bindung 8 zwischen dem Auswerfer 3 und der Stütze 7 und den
rahmenfesten Anschlägen 10 und 11 dahingehend ausgenützt, daß
das Sicherungselement 6 sich nur entlang einer bestimmten
Strecke während des Strammvorgangs bewegen kann. An den
rahmenfesten Anschlägen 10, 11 wird während der Beschleuni
gungsphase und der Abbremsphase des Strammvorganges eine in
allen Freiheitsgraden absolut unbewegliche Abstützung der
beweglichen Bauteile gewährleistet. Dabei befindet sich das
Verriegelungselement 6 immer in Anlage an der Sicherungsan
schlagfläche 30 am Verriegelungselement 5, so daß dieses
sowohl in der Beschleunigungsphase als auch in der Abbrems
phase des Rückstrammvorgangs absolut sicher in der Verriege
lungsposition gehalten wird.
1
Verschluß
2
Führungskanal
3
Auswerfer
4
Auswerferfeder
5
Verriegelungselement
6
Sicherungselement
7
Stütze
8
formschlüssige Verbindung
9
Verschlußrahmen
10
rahmenfester Anschlag
11
rahmenfester Anschlag
12
Steckzunge
13
Anschlagteil
14
Achse
15
Steuerkurve
16
Steuerkurve
17
Anschlagfläche
18
Anschlagfläche
19
Anschlagfläche
20
Anschlagfläche
21
Schwenklager
22
Rahmenschenkel
23
Längsschlitz
24
Feder
25
Hebelarm
26
Eingriffsteil
27
Verriegelungsausnehmung
28
Verriegelungsausnehmung
29
Freigabeanschlagfläche
30
Sicherungsanschlagfläche
31
Rückstrammrichtung
32
Kante
33
Oberplatine
34
Unterplatine
35
Betätigungshebel
36
Hebelarm
37
Hebelarm
38
Verbindungssteg
39
Mitnehmerfläche
40
obenliegende Kante
41
Halter
42
Entriegelungssteuerflächen
43
untere Entriegelungskante
44
Bolzen
Claims (7)
1. Verschluß für Sicherheitsgurte mit
- 1. einem in einem Verschlußrahmen gebildeten Führungskanal, in welchen eine mit dem Sicherheitsgurt verbundene Steckzunge (12) einschiebbar ist,
- 2. einem im Führungskanal geführten Auswerfer (3), auf welchen eine Auswerferfeder entgegen der Ein schubrichtung der Steckzunge in Auswurfrichtung wirkt,
- 3. einem am Verschlußrahmen gelagerten Verriegelungs element (5), das in eine Verriegelungsstellung zum Verriegeln der in den Führungskanal eingesteckten Steckzunge und in eine Freigabestellung zum Frei geben der Steckzunge bewegbar ist,
- 4. einem Sicherungselement (6), das in eine Sicherungs stellung zum Festhalten des Verriegelungselementes in der Verriegelungsstellung und in eine Ent sicherungsstellung zum Freigeben des Verriegelungs elementes bewegbar ist,
- 5. einer Stütze (7), mit welcher das Sicherungselement (6) verbunden ist und von der es in der Sicherungsstellung gehalten ist,
- 6. einer ersten Anschlagfläche (17) an der Stütze (7) und einer dieser in der Verriegelungsstellung gegenüberliegenden zweiten Anschlagfläche (19) an einem Bauelement (10) des Verschlusses, wobei unter der Einwirkung einer Trägheitskraft die Anschlagfläche (17) an der Anschlagfläche (19) anliegt und das Sicherungselement (6) in der Sicherungsstellung gehalten ist,
- 1. in der Verriegelungsstellung zwischen der Stütze (7) und dem Auswerfer (3) eine formschlüssige Verbindung (8) vorgesehen ist und
- 2. die formschlüssige Verbindung (8) in der Verriegelungsstellung unter der Einwirkung der Trägheitskraft dadurch aufrechterhalten bleibt, daß die Massen der Stütze (7) und des Auswertes (3) gleichgerichtete Trägheitskräfte erzeugen und infolgedessen die Stütze (7) und der Auswerfer (3) gleichgerichtete Bewegungen ausführen.
2. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die formschlüssige Verbindung (8) von
einer ersten Steuerkurve (15) an der Stütze (7) und einer zweiten Steuerkurve (16) am Auswerfer (3)
gebildet wird, wobei die Steuerkurven (15, 16) einander zugewandt sind und beim Einschieben der
Steckzunge (12) in den Führungskanal (2) ein Wirkkurvenpaar zur Herstellung der formschlüssigen
Verbindung (8) bei verriegelter Steckzunge (12) bilden.
3. Verschluß nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (6)
verschiebbar in jeweils mit einem Anschlag (11) versehenen Längsschlitzen (23) in Rahmenschenkeln
(22) des Verschlußrahmens (9) geführt ist.
4. Verschluß nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (7)
schwenkbar um eine von dem zylindrischen Sicherungselement (6) gebildete Achse (14) gelagert ist
und an dem dem Sicherungselement (6) abgewandten Ende ein Anschlagteil (13) aufweist, welches in
dem als rahmenfester Anschlag (10) ausgebildeten Bauteil (10) in allen Freiheitsgraden geführt ist.
5. Verschluß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß am Anschlagteil (13) die Anschlagfläche
(17) und eine weitere Anschlagfläche (18) vorgesehen sind, wobei über diese Anschlagflächen (17,
18) und weitere Anschlagflächen (19, 20) am rahmenfesten Anschlag (10) etwa parallel und
senkrecht zum Führungskanal (2) wirkende Trägheitskräfte abstützbar sind.
6. Verschluß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß durch Zusammenwirken der
Steuerkurven (15, 16) das Anschlagteil (13) beim Einschieben der Steckzunge (12) in den
Führungskanal (2) vom Auswerfer (3) in die Bereitschaftsstellung überführt wird, welche der bei
Einwirken von Trägheitskräften eingeschränkten Bewegungsfreiheit der Stütze (7) vorausgeht.
7. Verschluß nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (7) unter der Vorspannung
einer Feder (24) steht, durch welche das Sicherungselement (6) in Richtung auf seine
Sicherungsposition vorgespannt ist und am Anschlag (11) anliegt.
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D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
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