DE19857401A1 - Rückfahrhilfe für LKW + optische Heckbegrenzung - Google Patents

Rückfahrhilfe für LKW + optische Heckbegrenzung

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Abstract

Beschreibung eines Verfahrens, um ein langes Fahrzeug, z. B. ein Personenwagen mit Wohnwagen oder Lastwagen oder Lastwagen mit Anhänger oder Sattelschlepper mit Aufleger oder Ähnliches, ohne Hilfe einer zweiten Person, rückwärts in eine Position auf größer gleich 3 cm genau zu bringen, mittels eines projizierten Lichtflecks, der vom Führerhaus aus über den Rückspiegel über die an beiden Heckhinterkantenecken angebrachten Leuchten auf dem Boden sichtbar sind.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren, um eine rückwärtige Position, ohne Hilfe einer zweiten Person, sicher anfahren zu können. Dieser Anmeldungsgegenstand ist gegenüber anderen Rückfahrhilfen wie Sensortechnik und Berührungssensor mit akustischer Anzeige wesentlich einfacher und kostengünstiger und erlaubt außerdem auch das Anfahren von hindernisfreien Stellen, z. B. das rückwärtige Anfahren von markierten Stellen (Parkflächen oder andere natürliche Markierungen). Es bieten sich außerdem gute Nachrüstmöglichkeiten.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrer beim Rückwärtsfahren vom Führersitz aus über die beiden Rückspiegel die hintere Position auf beiden Seiten genau beobachten kann. Der Leuchtfleck hat dabei einen vorzugsweise runden scharf abgrenzenden Fleck von 10 bis 15 cm Durchmesser. Da der gebündelte Lichtstrahl leicht schräg nach unten verläuft, ist das Anfahren an eine Rampe genau so sicher wie die im Handel bereits befindlichen akustischen Hilfen (wie anfangs beschrieben).
Diese Rückfahrhilfe entbindet den Fahrer nicht, sich vorher davon zu vergewissern, daß sich im nicht einsehbaren Bereich hinter dem Fahrzeug ein Hindernis oder Personen befinden.
Die Farbe des Lichtflecks ist beliebig wählbar, muß jedoch auf die StVO abgestimmt werden. Ein weißer Lichtfleck hat sich als besonders günstig herausgestellt. Diese Leuchte ersetzt nicht die Rückfahrleuchte, sie ist eine rein optische Lichtmarkierung auf dem Boden. Die beiden Leuchten haben eine feste Position an der hinteren Heckkante.

Claims (5)

1. Anbringen je einer Leuchte an den Heckhinterkanten eines Fahrzeuges, daß das Licht gebündelt auf die Straße nach unten projiziert.
2. Das Licht wird vom Führerhaus aus bei Bedarf eingeschaltet. Der Lichtschalter ist vorzugsweise mit dem Rückwärtsgang und der Warnblinkanlage gekoppelt. Eine Kopplung mit dem Rückwärtsgang stellt sicher, daß während der Fahrt die Leuchte ausgeschaltet ist. In Kombination mit der Warnblinkanlage wird zusätzliche Sicherheit gewährt.
3. Die Lichtquelle ist dadurch gekennzeichnet, daß die Lampe vorzugsweise einen kleinen Leuchtkörper (punktähnlich) besitzt, damit über ein geeignetes Leuchtensystem ein scharf abgegrenzter Lichtfleck über den Rückspiegel am Boden sichtbar wird.
4. Die Leuchte hat eine Position die dadurch gekennzeichnet ist, daß diese eine leichte Schräglage besitzt, daß zum Beispiel beim Anfahren an eine Rampe der Lichtkegel an der Wand sich langsam nach oben bewegt und dadurch der Abstand über den Rückspiegel visuell erkennbar ist.
5. Der Lichtfleck eine bestimmte Form besitzt, die sich von anderen Lichtformen in der Umgebung unterscheidet.
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