DE19849877A1 - Elektromagnetventil - Google Patents
ElektromagnetventilInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil nach dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Aus der DE 43 39 305 A1 ist bereits ein Elektromagnetventil
hervorgegangen, das mit einem axial beweglich im Ventilge
häuse angeordneten Ventilschließglied versehen ist, welches
an einem Magnetanker angebracht ist. Ferner ist im Ventil
gehäuse ein hydraulisch betätigbarer, axial beweglicher Ven
tilkolben angeordnet. Der Ventilkolben weist eine Blenden
bohrung auf, die in Reihe zu einem vom Ventilschließglied zu
verschließenden Ventilsitz gelegen ist. Das Ventilgehäuse
weist ferner einen ersten und zweiten Druckmittelanschluß
auf, die in der Grundstellung des Ventilkolbens drosselfrei
und in der elektromagnetischen Ventilschaltstellung über die
Blendenbohrung drosselbehaftet miteinander verbunden sind.
Dadurch, daß der Ventilkolben in einer flüssigkeitsdichten
Gehäusepassung geführt ist und die hydraulische Druckbeauf
schlagungsrichtung zur einwandfreien Funktion des Ventilkol
bens zwangsläufig durch die Durchströmungsrichtung des Ven
tils festgelegt ist, ergeben sich bauliche als auch funk
tionale Einschränkungen, die von Nachteil sein können.
Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein
Elektromagnetventil der eingangs genannten Art mit möglichst
geringem funktionellen als auch baulichen Aufwand kostengün
stig zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein Elektromagnetven
til der gattungsbildenden Art mit den kennzeichnenden Merk
malen des Patentanspruchs 1 gelöst.
Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der
Erfindung gehen im nachfolgenden aus der Beschreibung m
ehrerer Ausführungsformen hervor.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Gesamtansicht einer ersten zweckmäßigen Aus
führungsform des Erfindungsgegenstandes,
Fig. 2 eine alternative Gestaltung des für den Erfin
dungsgegenstand wesentlichen Ventilkolbens unter
Bezugnahme auf Fig. 1,
Fig. 3 eine weitere funktionelle Ausgestaltung des in
Fig. 2 dargestellten Ventilkolbens,
Fig. 4 ein Elektromagnetventil in der nicht erregten
Grundstellung, in der die Blendenbohrung im Ven
tilkolben freigegeben ist,
Fig. 5 eine Abwandlung des Elektromagnetventils nach Fig.
4 mit vertauschten Druckmittelanschlüssen.
Die Fig. 1 zeigt in erheblich vergrößerter Darstellung ein
in einem blockförmigen Gehäuse 19 eingesetztes Elektroma
gnetventil, dessen Ventilgehäuse 7 in Patronenbauweise aus
geführt ist, das ein stößelförmiges Ventilschließglied 6
aufnimmt, welches mittels einer Preßverbindung an einem Ma
gnetanker 1 befestigt ist, der in einer domförmig geschlos
senen Ventilhülse 20 geführt ist. Unterhalb der das Ventil
gehäuse 7 verschließenden Ventilhülse 20 befindet sich in
einer erweiterten Stufenbohrung des Ventilgehäuses 7 ein
Ventilkolben 5, der in ihr spielbehaftet geführt ist und der
mit einer Blendenbohrung 4 versehen ist. Die Blendenbohrung
4 befindet sich in Reihe zu einem vom Ventilschließglied 6
zu verschließenden Ventilsitz 14. Am Umfang des Ventilkol
bens 5 befindet sich zumindestens eine großzügig dimensio
nierte Längsnut 15, die unabhängig von der Stellung des Ven
tilkolbens 5 eine Druckmittelverbindung zwischen dem unter
halb und dem oberhalb des Ventilkolbens 5 im Ventilgehäuse 7
gelegenen Druckmittelraums gewährleistet.
In der abbildungsgemäßen Darstellung befindet sich der Ma
gnetanker 1 in der elektromagnetisch nicht erregten Grund
stellung, in der die den Druckmittelstrom zwischen den bei
den Druckmittelanschlüssen 2, 3 im Ventilgehäuse 7 drosselnde
Blendenbohrung 4 im Ventilkolben 5 vom Ventilschließglied 6
verschlossen ist. Ferner ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß
zur drosselfreien Verbindung beider Druckmittelanschlüsse
2, 3 ein weiterer, vom Ventilkolben 5 zu verschließender
Druckmitteldurchlaß 21 im Ventilgehäuse 7 vorgesehen ist,
der abbildungsgemäß in der gezeigten Grundstellung des Elek
tromagnetventils freigegeben ist.
In einer elektromagnetisch erregten Stellung des Magnetan
kers 1 ist durch die nach unten gerichtete Hubbewegung des
Ventilschließgliedes 6 nicht nur die Blendenbohrung 4 ver
schlossen, sondern auch der weitere Druckmitteldurchlaß 21,
da das Ventilschließglied 6 den vorgeordneten Ventilkolben 5
auf die den Druckmitteldurchlaß 21 begrenzende Gehäusestufe
13 im Ventilgehäuse 7 drückt.
Sobald die elektromagnetische Erregung des Magnetankers 1
durch Abschalten des spulenseitigen Erregerstroms unterbro
chen wird, drückt die zwischen dem Ventilgehäuse 7 und dem
Magnetanker 9 eingespannte Magnetankerrückstellfeder 9 den
Magnetanker 1 in die abbildungsgemäße Grundstellung zurück,
während der Ventilkolben 5 unter Wirkung einer hydraulischen
Schließkraft an der den weiteren, drosselfreien Druckmittel
durchlaß 21 begrenzenden Gehäusestufe 13 druckmitteldicht
verharrt. Damit ist abweichend von der Darstellung nach Fig.
1 nunmehr die Blendenbohrung 4 vom Ventilschließglied 6
freigegeben, so daß ein Druckausgleich zwischen dem unter
halb und oberhalb des Ventilkolbens 5 befindlichen Druck
mittelvolumens ausschließlich über die Blendenbohrung 4 aus
Richtung des ersten Druckmittelanschlusses 2 zum zweiten
Druckmittelanschluß 3 erfolgt. Im vorliegenden Ausführungs
beispiel gelangt somit Druckmittel über den ersten, in etwa
axial in das Ventilgehäuse 7 einmündenden Druckmittel
anschluß 2 in den unterhalb der Längsnut 15 gelegenen Druck
mittelraum und über die Längsnut 15 drosselfrei in den ober
halb der Längsnut 15 gelegenen Gehäusehohlraum, der wie zu
vor beschrieben über die Blendenbohrung 4 eine hydraulische
Verbindung zum zweiten Druckmittelanschluß 3 herstellt. Dem
nach besteht durch den ventilkolbenseitigen Verschluß des
Druckmitteldurchlasses 21 und durch das hydraulische Anpres
sen des plattenförmigen Rückschlagventils 10 auf die Bypass
bohrung 16 bis zum Einstellen eines hydraulischen Druckaus
gleichs am Ventilkolben 5 ausschließlich über die Blenden
bohrung 4 eine Verbindung beider Druckmittelanschlüsse.
Nach einem hydraulischen Druckausgleich zwischen den Druck
mittelanschlüssen 2, 3 über die Blendenbohrung 4 wird der
weitere, drosselfreie Druckmitteldurchlaß 21 unter Wirkung
einer am Ventilkolben 5 anliegenden Druckfeder 8 freigege
ben, wobei sich der Ventilkolben 5 am Ventilschließglied 6
wieder in seiner ursprünglichen Position abstützt und dieser
die Blendenbohrung 4 verschließt. In einer ersten Ausfüh
rungsform weist die in Richtung des Ventilschließgliedes 6
wirksame Druckfeder 8 eine wesentlich kleinere Vorspannkraft
auf als die den Magnetanker 1 in Grundstellung positionie
rende Magnetankerrückstellfeder 9.
Diese Auslegung hängt jedoch wesentlich von dem Verwendungs
zweck der erläuterten Ventilausführung ab. Es ist deshalb
bei Verwendung des oben genannten Ventils für eine schlupf
geregelte Bremsanlage denkbar, daß zur Regelung des Rad
bremsdrucks in der Vorderradbremse die Kraft der Druckfeder
8 an die Vorspannkraft der Magnetankerrückstellfeder 9 auf
einen relativ kleinen Wert von beispielsweise 5 Newton ange
paßt ist, während mittels der vorgenannten Ventilbauart für
die Regelung des Radbremsdrucks in der Hinterradbremse die
Kraft der Druckfeder 8 ein mehrfaches, beispielsweise das
7fache der Kraft der oben erwähnten Magnetankerrückstellfeder
9 beträgt. Beide Federn 8, 9 wirken somit in jedem Fall ent
gegen der Magnetankerkraft. Ferner wird deutlich, daß im
beschriebenen Anwendungsfall für eine radschlupfgeregelte
Bremsanlage bei einer Vollbremsung mit entsprechend hoher
Auslösegeschwindigkeit die Druckfeder 8 derart ausgelegt
ist, daß ein unerwünschtes, sogähnliches Zuziehen und damit
das unbeabsichtigte Schließen des Druckmitteldurchlasses 26
mittels des Ventilkolbens 5 verhindert wird. Hingegen ist die
Magnetankerrückstellfeder 9 selbst unter fluidischem Hoch
druck von etwa 300 bar in der Lage den Magnetanker 1 in der
Grundstellung zu positionieren.
Aus der Zeichnung geht hervor, daß der Magnetanker 1, das
Ventilgehäuse 7, das Ventilschließglied 6, der Ventilkolben
5, die Magnetankerrückstellfeder 9 und die Druckfeder 8 koa
xial zueinander in weitgehend rotationssymmetrischer Aus
führung angeordnet sind. Im Gegensatz zum einteiligen Ven
tilgehäuse nach Fig. 4 ist in der zunächst vorliegenden
Ausführung nach Fig. 1 das patronenförmige Ventilgehäuse 7
im Bereich des blockförmigen Aufnahmekörpers zweiteilig aus
geführt, um eine entsprechende Montage des Ventilkolbens 5,
der Druckfeder 8 und des unterhalb des Ventilkolbens 5 be
findlichen Stabfilters 17 zu ermöglichen, der anstelle eines
in den nachfolgenden Figuren gezeigten Ringfilters verwendet
wird. Dementsprechend befindet sich der Ventilkolben 5 in
der oberen Gehäusehälfte entlang seiner durch die Längsnut
15 unterbrochenen Mantelfläche geführte während der untere
Teil des Ventilgehäuses den in etwa schräg einmündenden
Druckmittelanschluß 2 und den in etwa radial ausmündenden
Druckmittelanschluß 3 aufnimmt. Der Stabfilter 17 ist dem
entsprechend zwischen den beiden Druckmittelanschlüssen 2, 3
mittig zur Ventilachse in einer Verlängerung der den Ventil
kolben 5 aufnehmenden Stufenbohrung angeordnet. Die neben
dem eingangsseitigen Druckmittelanschluß 2 koaxial in das
Ventilgehäuse 7 einmündende Bypassbohrung 16 stellt in Ver
bindung mit dem unten am Ventilgehäuse 7 angeordneten plat
tenförmigen Rückschlagventil 10 bei entsprechender Druck
absenkung im Bereich des Plattenfilters 18 eine Druckmittel
verbindung unter Umgehung des Ventilkolbens 5 zwischen den
beiden Druckmittelanschlüssen 2, 3 her. Anstelle des abbil
dungsgemäßen plattenförmigen Rückschlagventils 10 kann
selbstverständlich auch ein an sich bekanntes Kugelrück
schlagventil verwendet werden, das gleichfalls koaxial zur
Bypassbohrung 16 vom abbildungsgemäßen Plattenfilter 18 be
grenzt ist.
Eine weitere Alternative zur Anordnung der Druckfeder 8 ist
beim Wegfall des abgebildeten Stabfilters 17 gegeben. An
stelle des Stabfilters 17 könnte sodann die Druckfeder 8 bei
entsprechend verkleinertem Windungsdurchmesser in den Boh
rungsabschnitt des Stabfilters 17 eingesetzt werden und bei
Bedarf der Druckmittelanschluß 3 mittels eines Ringfilters
vor Verunreinigung geschützt werden. In vorliegendem Aus
führungsbeispiel stehen die Bypassbohrung 16 als auch der
Druckmittelanschluß 2 unmittelbar mit einer Druckmittelquel
le in Verbindung, die bei Verwendung des Elektromagnetven
tils für eine radschlupfgeregelte Bremsanlage dem Brems
druckgeber entspricht. Der in etwa schräg aus dem Ventil
gehäuse 7 gerichtete Druckmittelanschluß 3 wäre bei vorlie
gendem Anwendungsfall entsprechend mit den radschlupfgere
gelten Radbremsen verbunden, womit das vorgeschlagene Elek
tromagnetventil die Funktion eines stromlos offengeschalte
ten, druckmodulierenden Einlaßventils übernimmt, das mittels
des baulich als auch funktionell erläuterten Ventilkolbens
ein geräuschreduziertes Blendenventil bildet.
Wie aus Fig. 2 hervorgeht, kann die Durchströmung des Elek
tromagnetventils auch in umgekehrter Richtung erfolgen, so
daß bei letztgenanntem Anwendungsfall der Bremsdruckgeber am
Druckmittelanschluß 3 und die Radbremse am Druckmittelan
schluß 2 angeschlossen sind. Damit ergibt sich eine relativ
einfache Verbohrung des Ventilgehäuses 7, da der Druckmit
telanschluß 3 koaxial zur Ventilachse in das Ventilgehäuse 7
einmündet. Ferner unterscheidet sich der Gegenstand nach
Fig. 2 gegenüber Fig. 1 durch die Verwendung einer Ventil
platte 22 mit relativ großer Durchlaßöffnung, die gleich
falls koaxial zur Ventilachse ausgerichtet ist. Der zwischen
der Ventilplatte 22 und dem stößelförmigen Ventilschließ
glied 6 gelegene Ventilkolben 5 zeichnet sich durch eine
besonders dünnwandige, massereduzierte Bauweise aus, die
durch Tiefziehen, Pressen oder Kunststoffspritzen kostengün
stig hergestellt werden kann. Entsprechend der mechanischen
Beanspruchung im Bereich des Ventilschließgliedes 6 und im
Bereich der Ventilplatte 22 weist das hülsenförmige Ventil
kolbenteil ein dickwandiges Einsatzteil 11 auf, das die
Blendenbohrung 4 beinhaltet und dessen kappenförmiger Vor
sprung 12 auf die Durchgangsbohrung 6 gerichtet ist. Zur
Kalibrierung des Ventildurchlasses ist ferner unterhalb der
Ventilplatte 22 eine Festblende eingepreßt oder mit der Ven
tilplatte 22 fest verbunden, die bei Bedarf als Kaskaden
blende ausgeführt werden kann. Hinsichtlich der Funktion und
des weiteren erfindungswesentlichen Aufbaus unterscheidet
sich das in Fig. 2 dargestellte Elektromagnetventil in sei
nen wesentlichen Merkmalen nicht von der ausführlichen Be
schreibung des Gegenstandes nach Fig. 1, so daß bezüglich
der zu Fig. 2 nicht erwähnten Merkmale auf Fig. 1 verwiesen
wird.
Abschließend soll unter Bezugnahme auf die Ausführungsform
nach Fig. 2 in der nachfolgenden Beschreibung des Gegenstan
des nach Fig. 3 die Möglichkeit zum Einsatz eines Rück
schlagventils 10 innerhalb des Ventilkolbens 5 hingewiesen
werden. Die Fig. 3 zeigt ausschnittsweise eine Teildarstel
lung des zuvor beschriebenen Einsatzteils 11, das bei Wunsch
oder Bedarf zusätzlich mit einem Rückschlagventil 10 verse
hen werden kann. Das Rückschlagventil 10 ist als Kugelrück
schlagventil ausgeführt, wobei die Kugel in einen Querkanal
23 des Einsatzteils 11 eingefügt ist, der in den Kanalab
schnitt der Blendenbohrung 4 einmündet, so daß in der elek
tromagnetisch geschlossenen Schaltstellung des Ventilkolbens
5 die Kugel des Rückschlagventils 10 sich von der Ventil
sitzstufe des Querkanals 23 entfernt, sobald sich in dem in
Fig. 2 dargestellte Druckmittelanschluß 3 ein Druckgefälle
in Richtung der Druckmittelquelle einstellt. Damit ist si
chergestellt, daß auch bei geschlossenem Elektromagnetventil
aus Richtung des Druckmittelverbrauchers über den Druckmit
telanschluß 2 und die verschlossene Blendenbohrung 4 in den
Querkanal 23 Druckmittel gelangen kann, das über das Rück
schlagventil 10 in Richtung der Druckmittelquelle und damit
in den Druckmittelanschluß 3 zurückströmen kann.
Die Fig. 4 zeigt unter Beibehaltung der bereits aus Fig. 1
bekannten Einzelheiten eine konstruktive Erweiterung im Be
reich des Ventilkolbens 5, an dem ein hülsenförmiger Käfig
24 angebracht ist, der einerseits den Ventilkolben 5 in der
Gehäusestufe 13 sicher führt, andererseits durch die Wirkung
einer mit einer Anschlagscheibe 25 versehenen Feder 26 in
der Grundstellung des Ventils die Freigabe der Blendenboh
rung 4 ermöglicht. Hierzu liegt die Anschlagscheibe 25 ab
bildungsgemäß unter Wirkung der sich am Ventilkolben 5 ab
stützenden Feder 26 an einem Absatz des stößelförmigen Ven
tilschließgliedes 6 an. Auch die Innenschulter des Käfigs 24
ruht an der Anschlagscheibe 25. Die Vorspannkraft der sich
zwischen dem Ventilkolben 5 und der Gehäusestufe 13 abstüt
zenden Druckfeder 8 ist wesentlich kleiner als die in ent
gegengesetzter Richtung im Käfig 24 wirksame Feder 26. Diese
Ausführung hat den Vorteil, daß bei einer Erregung des Ma
gnetankers 1 zunächst nur eine relativ geringe Magnetkraft
zur Überwindung der Wirkung der Druckfeder 8 erforderlich
ist, um den relativ großen Druckmitteldurchlaß 21 zu ver
schließen. Danach ist durch geringfügige Magnetkraftsteige
rung lediglich noch die Feder 26 zu überwinden, wenn zwecks
Absperrung der Blendenbohrung 4 der relativ kleine Hub des
Ventilschließgliedes 6 überbrückt werden soll. In der die
Blendenbohrung 4 versperrenden Stellung des Ventilkolbens 5
ist sodann die Anschlagscheibe 25 unter Wirkung des Ventil
schließgliedes 6 von der Innenschulter des Käfigs 24 abge
hoben, während die Feder 26 durch die Anschlagscheibe 25
näherungsweise auf Blocklänge komprimiert ist. Der elektri
sche Energieaufwand zur Ventilbetätigung ist demnach durch
die gewählte Konstruktion gering.
Unter Beibehaltung der erläuterten Einzelheiten bezüglich
der Ausführung nach Fig. 4 für die nachfolgende Ventilge
staltung nach Fig. 5, soll daher nur auf die Unterschiede
des in Fig. 5 gezeigten Elektromagnetventils eingegangen
werden.
Das Ventil nach Fig. 5 unterscheidet sich vom Ventil nach
Fig. 4 durch das vertauschte Anschlußbild der Druckmittel
kanäle im Ventilblock und damit durch die umgekehrte Durch
strömung der Druckmittelanschlüsse 2, 3. Folglich schließt
sich auf der Höhe des Ventilkolbens 5 ein Druckmittelgeber,
beispielsweise ein Bremsdruckgeber für eine radschlupfge
regelte Bremsanlage an, während unterhalb des Ventilkolbens
5 am Druckmitteldurchlaß 2 ein Anschluß für einen Druckmit
telnehmer, beispielsweise für eine Pumpe, die an einer
schlupfgeregelten Radbremse angeschlossen ist, besteht. Die
se Darstellung zeigt, daß das unter Fig. 4 beschriebene
Elektromagnetventil universell verwendbar ist, ohne den
grundlegenden Aufbau des Ventils verändern zu müssen.
Ferner zeichnen sich die beschriebenen Elektromagnetventile
infolge der gewählten Konstruktion durch eine geräuscharme,
gut entlüftbare, strömungsgünstige und von hydraulischen
Druckschwankungen unabhängige Betriebweise aus.
1
Magnetanker
2
,
3
Druckmittelanschluß
4
Blendenbohrung
5
Ventilkolben
6
Ventilschließglied
7
Ventilgehäuse
8
Druckfeder
9
Magnetankerrückstellfeder
10
Rückschlagventil
11
Einsatzteil
12
Vorsprung
13
Gehäusestufe
14
Ventilsitz
15
Längsnut
16
Bypassbohrung
17
Stabfilter
18
Plattenfilter
19
Gehäuse
20
Ventilhülse
21
Druckmitteldurchlaß
22
Ventilplatte
23
Querkanal
24
Käfig
25
Anschlagscheibe
26
Feder
Claims (15)
1. Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse
axial beweglich angeordneten und eine Druckmittelver
bindung im Ventilgehäuse steuernden Ventilschließglied,
das an einem Magnetanker angebracht ist sowie mit einem
hydraulisch betätigbaren, axial beweglich zum Ventil
schließglied im Ventilgehäuse angeordneten Ventilkol
ben, der eine Blendenbohrung aufweist, die in Reihe zu
einem vom Ventilschließglied zum verschließenden Ven
tilsitz gelegen ist, mit einem ersten und einem zweiten
Druckmittelanschluß im Ventilgehäuse, die beide in der
Grundstellung des Ventilkolbens drosselfrei miteinander
verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß in der
elektromagnetisch nicht erregten Grundstellung des Ma
gnetankers (1) die den Druckmittelstrom zwischen den
beiden Druckmittelanschlüssen (2, 3) drosselnde Blenden
bohrung (4) im Ventilkolben (5) vom Ventilschließglied
(6) verschlossen oder freigegeben ist, und daß zur
drosselfreien Verbindung beider Druckmittelanschlüsse
(2, 3) ein weiterer, vom Ventilkolben (5) zu verschlie
ßender Druckmitteldurchlaß (21) im Ventilgehäuse (7)
vorgesehen ist, der in der elektromagnetisch nicht er
regten Grundstellung des Magnetankers (1) geöffnet ist.
2. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß in der elektromagnetisch erregten Stel
lung des Magnetankers (1) die Blendenbohrung (4) und
der weitere Druckmitteldurchlaß (21) geschlossen sind.
3. Elektromagnetventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß bei Unterbrechung der elektromagne
tischen Erregung des Magnetankers (1) die Druckmittel
verbindung zwischen den beiden Druckmittelanschlüssen
(2, 3) über die Blendenbohrung (4) vom Ventilschließ
glied (6) freigegeben ist und daß der Ventilkolben (5)
unter Wirkung einer hydraulischen Schließkraft an der
den weiteren, drosselfreien Druckmitteldurchlaß (21)
begrenzenden Gehäusestufe (13) druckmitteldicht an
liegt.
4. Elektromagnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß nach einem hydraulischen Druckausgleich
zwischen den Druckmittelanschlüssen (2, 3) über die
Blendenbohrung (4) der Ventilkolben (5) unter Wirkung
einer Druckfeder (8) in seiner Grundstellung verharrt,
in der der weitere, drosselfreie Druckmitteldurchlaß
(21) freigegeben ist und in der die Blendenbohrung (4)
durch Anlegen des Ventilkolbens (5) am Ventilschließ
glied (6) verschlossen ist.
5. Elektromagnetventil nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die den Magnetanker (1) in Grundstellung
positionierende Magnetankerrückstellfeder (9) eine Vor
spannkraft hat, die vom Betrag her gleich oder kleiner
als die Kraft der Druckfeder (8) ist, die in Richtung
des Ventilschließgliedes (6) wirksam ist.
6. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Magnetanker (1), das Ventilgehäuse
(7), das Ventilschließglied (6), der Ventilkolben (5),
die Magnetankerrückstellfeder (9) und die Druckfeder
(8) koaxial zueinander ausgerichtet sind.
7. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Ventilkolben (5) baulich oberhalb des
weiteren Druckmitteldurchlasses (21) und zwar zwischen
der sich im Ventilgehäuse (7) abstützenden Druckfeder
(8) und dem auf die Blendenbohrung (4) gerichteten Ven
tilschließglied (6) angeordnet ist.
8. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Ventilkolben (5) mittels eines hül
senförmigen Käfigs (24) vom Ventilschließglied (6) be
abstandet geführt ist.
9. Elektromagnetventil nach Anspruch 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß zwischen einer entfernt vom Ventilkolben
(5) gelegenen Innenschulter des Käfigs (24) und der
Innenstirnfläche des Ventilkolbens (5) eine mit einer
Anschlagscheibe (25) versehene Feder (26) angeordnet
ist, die sich in koaxialer Anordnung zum Ventilschließ
glied (6) befindet.
10. Elektromagnetventil nach Anspruch 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Vorspannkraft der Feder (26) grö
ßer ist als eine zu ihr entgegengesetzt wirkende Druck
feder (8), die zwischen der Gehäusestufe (13) und dem
Ventilkolben (5) angeordnet ist.
11. Elektromagnetventil nach Anspruch 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß in der Schließstellung des Ventilschließ
gliedes (6) die Anschlagscheibe (25) von der Innen
schulter des Käfigs (24) abgehoben ist.
12. Elektromagnetventil nach Anspruch 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß in der Gehäusestufe (13) eine Druckfeder
(8) angeordnet ist, die sich in Öffnungsrichtung des
Ventilkolbens (5) am Käfig (24) abstützt.
13. Elektromagnetventil nach Anspruch 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß auf der Höhe des Ventilkolbens (5) in die
Gehäusestufe (13) ein Druckmittelanschluß (3) einmün
det, der an einem Druckmittelgeber angeschlossen ist,
und daß der Druckmittelanschluß (3) über den Ventilkol
ben (5) zu einem unterhalb des Ventilkolbens (5) in die
Gehäusestufe (13) einmündenden Druckmittelanschluß (2)
führt, der mit einem Druckmittelnehmer verbunden ist.
14. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Ventilkolben (5) ein in Richtung der
Druckmittelquelle öffnendes Rückschlagventil (10) auf
nimmt.
15. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Ventilkolben (5) als dünnwandiges,
hülsenförmiges Tiefzieh-, Preß- oder Kunststoffspritz
gußteil ausgeführt ist, das mit einem metallischen, die
Blendenbohrung (4) aufnehmenden Einsatzteil (11) verse
hen ist, dessen kappenförmiger Vorsprung (12) der Ge
häusestufe (13) zugewandt ist.
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