DE19849282C1 - Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe - Google Patents
Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in WellpappeInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe zur besseren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen für Herstellungs- und Verarbeitungsmaschinen mit einem kombinierten Rill- und Transportkörper (1) und einem Gegenkörper. Der kombinierte Rill- und Transportkörper (1) ist an seinem Umfang mit einem in seinen Einzelflächen geraden Rillring (11) versehen, der die Form eines regelmäßigen Vielecks mit einer wegen des unterschiedlichen Umfangs variierenden Anzahl von geraden Flachstücken ausgestattet ist.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Rillung von Well
pappe in Verarbeitungsmaschinen gemäß Oberbegriff des Patent
anspruchs 1.
In der Wellpappenindustrie werden Rillungen über Rillmesser-
oder Rillringe in Materiallaufrichtung automatisch hergestellt.
Dabei sind die Rillungen, die später für die Faltung des
Zuschnittes zuständig sind, besonders kritisch und erzeugen nach
heutigem Stand der Technik unkontrollierte Spaltbreiten bei der
fertigen Faltschachtel. Dieses ergibt sich allein aus der nicht
einwandfreien Rillung.
Die Rillung wird in Laufrichtung der Wellpappe und damit längs
zu den Karton-Wellen ausgeführt und trifft dadurch von Wellental
zu Wellenspitze auf immer andere Bedingungen. Da die Faltung
über Gurte erfolgt, ergibt sich bei einer nicht 100%igen Aus
prägung der Welle eine etwas nach hinten verlaufende Faltung,
die als sogenanntes "fish-tailing" bezeichnet wird.
Die Ausprägung der Rillung wird außerdem von der verwendeten
Papierqualität beeinflußt. Leichte bzw. recykelte Qualitäten
lassen nur eine geringere Ausprägung zu, da diese Papiersorten
leicht rissig werden und damit die Belastbarkeit der Faltschach
tel mindern.
Aus der DE 31 38 454 C2 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren
zur Ausprägung von Rillen in Wellpappe für die Faltung und Ein
haltung der Kartonabmessungen für Wellpappen-Rillmaschinen be
kannt. Dabei wird die Wellpappe bzw. der mit Rillen zu versehen
de Karton zwischen zwei Walzen durchgeführt und dadurch gerillt.
Je nach Dicke der zu rillenden Kartons wird der Abstand der
beiden Walzen zuvor eingestellt, so daß dem zu rillenden Materi
al der richtige Druck erteilt wird.
Aus der DE 36 17 916 A1 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung
zur Herstellung von Zuschnitten für Faltschachteln bekannt,
wobei der Zuschnitt mit Hilfe einer Transportvorrichtung nach
einander durch eine Einlegestation, eine Prägestation, eine
Kühlstation, eine Stanzstation und eine Entnahmestation geführt
wird. Eine derartige Maschine wird als Inline-Maschine bezeich
net, da in ein und derselben Maschine mehrere Arbeitsgänge
durchgeführt werden. Bei der bekannten Vorrichtung weist die
Prägestation eine hydraulisch oder mechanisch angetriebene Prä
gepresse mit einer feststehenden Unterplatte und einer vertikal
bewegbaren oberen Druckplatte auf. Beide Platten tragen Heiz
platten, deren Temperatur unabhängig voneinander eingestellt
werden kann. Da die Heizplatten an dem Prägewerkzeug befestigt
sind, erfolgt das Prägen oder Rillen stets gleichzeitig mit dem
Erwärmen und damit im stationären Betrieb. Die Maschine muß also
intermittierend arbeiten, d. h., die Transportvorrichtung muß
zunächst einen Zuschnittbogen unter das Prägewerkzeug führen,
dann anhalten, um das Prägewerkzeug zu schließen und so lange
geschlossen halten, bis von den Heizplatten eine hinreichende
Erwärmung erfolgt ist. Danach wird die Prägekraft erhöht, um die
Prägelinien einzuprägen. Anschließend öffnet sich das Prägewerk
zeug und die erneut anlaufende Transportvorrichtung fördert den
so gerillten Zuschnittbogen zur Kühlstation. Ein Nachteil dieser
bekannten Vorrichtung und des damit durchführbaren Verfahrens
besteht darin, daß die Transportvorrichtung immer wieder anlau
fen und abbremsen muß, was eine energieaufwendige Beschleunigung
und Abbremsung von nicht unbeträchtlichen Massen erfordert. Dies
unterliegt natürlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Aus der DE 195 38 512 A1 sind schließlich ein Verfahren und eine
Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe zur bes
seren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen für In-
Line Maschinen bekannt. Dabei wird unmittelbar vor der Rillung
oder bei der Rillung selbst der für die Rillung vorgesehenen
Teil der Wellpappe mit Hilfe eines beheizbaren Tisches erwärmt.
Da bei allen bekannten Verfahren die Rillung rotativ durchge
führt wird und die Rillung zumeist in Lauf richtung der Karton-
Wellen erfolgt, setzt der Rillpunkt an unterschiedlichen Stellen
der Welle an. Dies ergibt große Probleme in der sogenannten
Spalttoleranz, die für Automatenverpackungen sehr wichtig ist,
da sie über die Faltgenauigkeit des Kartons entscheidet.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, mit
der eine genauere Rillung von Wellpappe als beim Stand der Tech
nik für die nachfolgende Herstellung von Faltschachteln erzielt
werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe dient eine Vorrichtung mit den Merk
malen des Patentanspruchs 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den
Unteransprüchen.
Bei der Erfindung wird also die Wellpappe zwar mit einem rotie
renden Ring transportiert, die eigentliche Rillung wird durch
eine je nach Außendurchmesser des Ringes variierende Anzahl von
geraden Linien geprägt.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher
erläutert.
Fig. 1 zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel;
Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt A aus dem Rillkörper von Fig. 1.
In den Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen
versehen.
Fig. 1 zeigt schematisch einen oberen und unteren Transportkör
per 1 und 2 in einer Druck-Falt- und Klebemaschine für Wellpappe
3, die allgemein auch als In-Line-Maschine bezeichnet wird.
Diese Transportkörper 1, 2 sind für den getakteten Vorschub
innerhalb der Maschine notwendig.
Die Transportkörper 1 und 2 sind auf an sich bekannte Weise auf
angetriebenen Wellen in einer In-Line Maschine montiert. Jeweils
einer dieser Transportkörper 1 oder 2, und zwar je nach Maschi
nenausbildung für Obendruck oder Untendruck, ist an seinem Um
fang 4 mit einer variierenden Anzahl von geraden Flachstücken
10, 10' und 10'' versehen, die gleichmäßig über den Umfang 4 ver
teilt sind und dem Transportkörper 1 in der Ansicht das Aussehen
eines Vielkeils oder Vielecks verleihen. Diese geraden Flach
stücke 10, 10', 10'' sind nach je nach Außendurchmesser des
Transportkörpers 1 zwischen 5 mm und 25 mm lang.
Der mit diesen geraden Flachstücken 10, 10', 10'' versehene kom
binierte Rill- und Transportkörper 1 ist in der Regel aus Stahl
oder Gußeisen hergestellt und drückt den zu rillenden Teil der
Wellpappe 3 gegen den Außenumfang des als Gegenkörper bezeichne
ten unteren Transportkörper 2, der entweder eine Stahl- oder
Polyurethan-Lauffläche hat.
Dabei prägen die über den Außendurchmesser des oberen (oder
unteren) Transportkörpers 1 vorhandenen geraden Flachstücke 10,
10', 10'' die gewünschte Rillung in die Wellpappe 3, und zwar
ähnlich, wie dieses mit einem feststehenden Schwert erfolgen
würde. Der Unterschied zu der heute bekannten normalen Rillung,
die durch einen runden Rillkörper erzeugt wird, besteht nun
darin, daß die hier beschriebene Erfindung eine horizontale
Prägung durchführt und damit bei den fertigen Wellpappenbögen
eine einwandfreie Faltung ermöglicht.
Der kombinierte Rill- und Transportkörper 1 weist demnach einen
vieleckigen Rillring 11 auf, der über den Umfang 4 seines kreis
runden Transportkörpers 1 etwa 1-4 mm vorsteht und eine Breite
von 0.5 bis 4 mm hat, wobei die Kanten abgerundet sind. Die Au
ßenkontur über den größten Umfang 4 des kombinierten Rill- und
Transportkörpers 1 ist damit die eines regelmäßigen Vielecks mit
beispielsweise 70 Ecken, was aus der Fig. 1 nicht hervorgeht,
da diese den Rillring nur schematisch darstellt.
Fig. 2 zeigt eine Ausschnittsvergrößerung A aus Fig. 1, in der
man den geraden Verlauf der Flachstücke 10, 10', 10'' besser
erkennt. Der Umfang 4 des Transportkörpers 1 erstreckt sich also
als Kreisbogen, während die Außenkontur der Flachstücke 10, 10',
10'' zwischen den Punkten B und C ebenso wie rechts und links
davon gerade verläuft.
Claims (4)
1. Vorrichtung zur Ausprägung von Rillinien in Wellpappe (3)
zur besseren Faltung und Einhaltung der Schachtelabmessungen
für Herstellungs- und Verarbeitungsmaschinen mit einem kom
binierten Rill- und Transportkörper (1) und einem Gegen
körper (2), dadurch gekennzeichnet, daß der kombinierte
Rill- und Transportkörper (1) an seinem Umfang (4) mit einer
je nach Außendurchmesser variierenden Anzahl von Flach
stücken (10, 10', 10'') versehen ist, die in der Drehebene
des kombinierten Rill- und Transportkörpers (1) verlaufen
und einen über den Umfang (4) des kombinierten Rill- und
Transportkörpers (1) radial vorstehenden vieleckigen Rill
ring (11) bilden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Transportkörper (1) in bezug auf den Gegenkörper (2) in der
Höhe verstellbar am Maschinenrahmen angebracht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
vieleckige Rillring (11) eine Dicke von 1-5 mm hat.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
jedes Flachstück (10, 10', 10'') des vieleckigen Rillringes
(11) eine Länge von 5-20 mm hat.
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