DE19839030A1

DE19839030A1 - GPS-Antennengehäuse

Info

Publication number: DE19839030A1
Application number: DE19839030A
Authority: DE
Inventors: Nobuo Tamura; Takeshi Saito; Junichi Noro
Original assignee: Mitsumi Electric Co Ltd
Current assignee: Mitsumi Electric Co Ltd
Priority date: 1997-08-29
Filing date: 1998-08-27
Publication date: 1999-03-04
Anticipated expiration: 2018-08-28
Also published as: JPH1174716A; DE19839030B4; US6043793A

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine GPS-Antenne (GPS = Global Positioning System) die eine GPS-Antenneneinheit umfaßt und eine Befestigungseinrichtung aufweist.

GPS ist ein weit verbreitetes Positionierungssystem, das eine GPS-Antenne zum Empfangen von Radiowellen von einem Satelliten benötigt. Die Installation dieser GPS-Antenne muß unter Verwendung einer horizontalen Bezugsoberfläche vorgenommen werden, wobei bei einem in einem Auto vorgesehenen GPS-System ein Mechanismus zum Befestigen der GPS-Antenne wichtig ist.

Eine GPS-Antenne ist flach und weist eine kleine Größe auf. Allgemein werden diese Antenne und eine Hochfrequenz-Schaltungsplatine (für die Verarbeitung der empfangenen Radiowellen, etwa für eine Rauschunterdrückung oder eine Verstärkung) zu einer Einheit (einer GPS-Antenneneinheit) kombiniert, die in einem Gehäuse aus Harz untergebracht ist, wobei dieses Produkt dann an einem Außenteil, etwa an einer Halterung aus Metall befestigt wird.

Bei in Autos vorgesehenen GPS-Antennen ist zu erwarten, daß das Verhältnis von Originalprodukten (durch Autoherstellern hergestellten Produkten) zu optionalen, auf dem Markt erhältlich Produkten größer werden wird. Die auf dem Autokörper anzubringenden Originalprodukte erfordern je nach dem Typ des Autos verschiedenartige Halterungen, wobei der Antennenhersteller die Konfiguration der Halterung jedoch nicht bestimmen kann, bevor das Auto durch den Autohersteller entwickelt wurde, weshalb der Antennenhersteller nicht viel Zeit für die Entwicklung eines neuen Produktes zur Verfügung hat.

Ein herkömmliches Antennengehäuse umfaßt einen schachtelartigen oberen Gehäuseteil und einen Bodendeckel zum Schließen eines offenen Bodenteils des oberen Gehäuseteils, nachdem die GPS-Antenneneinheit im oberen Gehäuseteil untergebracht ist, wobei der obere Gehäuseteil und der Bodendeckel dann zum Beispiel durch Schrauben oder einen Klebstoff fest miteinander verbunden werden.

Dabei ist es nicht einfach, die vielen verschiedenen Arten von für Autos vorgesehenen GPS-Antennengehäusen auf Vorrat zu lagern oder schnell ein Antennengehäuse für einen neuen Autotyp vorzubereiten und herzustellen. Wenn das Antennengehäuse zwei Teile umfaßt, d. h. ein oberes Gehäuseteil und einen Bodendeckel, ist viel Zeit und Arbeit für die Montage erforderlich, wobei bei vielen verschiedenen Arten von Antennengehäusen das Problem auftritt, daß die Anzahl der verschiedenen zu lagernden Komponenten groß wird. Diese Probleme sollen durch die vorliegende Erfindung gelöst werden.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein GPS-Antennengehäuse anzugeben, das an verschiedenen Außenteilen befestigt werden kann, wobei nur eine Art von Antennengehäuse verwendet wird, so daß die Anzahl der Komponenten sowie die für die Montage erforderliche Zeit und Arbeit reduziert werden können.

Um die oben genannte Aufgabe zu erfüllen, ist ein GPS-Antennengehäuse anzugeben, welches umfaßt: einen schachtelartigen Gehäusekörper, der durch eine obere Wand und vier Seitenwände gebildet wird und einen offenen Boden aufweist, eine Kammer zum Aufnehmen der GPS-Antenne, die durch vier Innenwände definiert wird, die sich von der oberen Wand zum Boden hin erstrecken, sowie ein erstes Halteglied, das an den Innenflächen der Innenwände ausgebildet ist und sich nach innen erstreckt, um eine GPS-Antenneneinheit von der Seite des Bodens zu halten, wobei die GPS-Antenneneinheit durch den Boden in die Aufnahmekammer eingeführt werden kann.

Die Aufnahmekammer für die Antenne umfaßt ein zweites Halteglied, das an der Innenfläche der oberen Wand ausgebildet ist und sich nach innen erstreckt, um gegen die Oberseite der GPS-Antenneneinheit zu stoßen und die GPS-Antenneneinheit von der Seite der oberen Wand zu halten.

Der Gehäusekörper umfaßt ein an einer Seitenwand vorgesehenes Verbindungselement, das mit einem auf dem Außenteil, an dem das GPS-Antennengehäuse angebracht werden soll, vorgesehenen Befestigungselement verbunden werden kann.

Das Verbindungselement kann auf einer Außenfläche der Seitenwand ausgebildet sind und sich von dort nach außen erstrecken, wobei das Befestigungselement von außerhalb des Gehäusekörpers mit dem Verbindungselement verbunden werden kann.

Das Verbindungselement kann auf einer Innenfläche der Seitenwand ausgebildet sein und sich von dort nach innen erstrecken, wobei das Befestigungselement von innerhalb des Gehäusekörpers mit dem Verbindungselement verbunden werden kann.

Das Verbindungselement kann auf einer Außenfläche der Seitenwand ausgebildet sind und sich von dort nach außen erstrecken, wobei es durch eine Schraube mit dem Befestigungselement verbunden werden kann.

Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Querschnittansicht einer bevorzugten Ausführungsform eines GPS-Antennengehäuses der vorliegenden Erfindung,

Fig. 2 eine Querschnittansicht des GPS-Antennengehäuses von Fig. 1, das eine GPS-Antenneneinheit enthält,

Fig. 3 eine Draufsicht einer anderen Ausführungsform eines GPS-Antennengehäuses der vorliegenden Erfindung,

Fig. 4 eine Seitenansicht des GPS-Antennengehäuses von Fig. 3,

Fig. 5 eine Querschnittansicht des GPS-Antennengehäuses von Fig. 4,

Fig. 6 eine Rückansicht des GPS-Antennengehäuses von Fig. 3, und

Fig. 7 eine Seitenansicht einer Halterung, an der das GPS-Antennengehäuse befestigt ist.

Fig. 1 und 2 zeigen Querschnittansichten einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Wie in den Zeichnungen gezeigt, wird ein schachtelartiger Gehäusekörper 10 durch eine obere Wand 11 und vier äußere Seitenwände 12 gebildet und weist einen offenen Boden 13 auf. Eine Kammer 20 zum Aufnehmen der GPS-Antenne ist durch vier innere Seitenwände 21 gebildet, die sich vertikal von der oberen Wand 11 zum Boden 13 hin erstrecken. Eine Vielzahl von Verbindungsteilen 22 sind an den Innenwänden 21 ausgebildet und erstrecken sich nach innen, wobei diese Verbindungsteile 22 eine GPS-Antenneneinheit 30 halten, die durch den Boden 13 in die Kammer 20 zum Aufnehmen der Antenne eingeführt werden kann. Diese Teile bilden zusammen das GPS-Antennengehäuse 40 der vorliegenden Erfindung.

Die GPS-Antenneneinheit 30 umfaßt ein flaches GPS-Antennenelement 31, eine Schaltungsplatine 32, die an einer unteren Oberfläche des Antennenelements befestigt ist und ein Abschirmungsgehäuse 33 aus Metall, das die auf der Schaltungsplatine vorgesehenen Hochfrequenz-Schaltungsteile (nicht gezeigt) umgibt, um dieselben abzuschirmen. Die im zentralen Teil der GPS-Antenneneinheit 30 vorgesehene Schaltungsplatine 32 ist mit den Verbindungsteilen 22 verbunden, um die GPS-Antenneneinheit 30 zu halten und um zu verhindern, daß sich dieselbe aus der Antennenaufnahmekammer 20 löst.

Die Antennenaufnahmekammer 20 weist Haltevorsprünge 14 auf, die an der oberen Wand 11 ausgebildet sind und sich von dort nach innen erstrecken, um gegen die obere Oberfläche der Antenneneinheit 30 zu stoßen, wobei die Antenneneinheit 30 durch die Elastizität der Haltevorsprünge 14 festgehalten wird. Deshalb ist es bei dem GPS-Antennengehäuse der vorliegenden Erfindung nicht erforderlich, den offenen Boden 13 des Antennengehäuses 10 (das dem oberen Gehäuseteil des herkömmlichen Antennengehäuses entspricht) zu schließen.

Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf eine andere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die sich von der Ausführungsform von Fig. 1 und 2 dadurch unterscheidet, daß sie weiterhin eine Befestigungseinrichtung zum Befestigen des Antennengehäuses an einem Außenteil umfaßt, wobei Fig. 4 eine entsprechende Seitenansicht, Fig. 5 eine entsprechende vertikale Querschnittansicht und Fig. 6 eine entsprechende Rückansicht zeigen.

Wie in Fig. 3 und 6 gezeigt, weist der Gehäusekörper 10 Befestigungsteile 16 auf, die auf zwei der vier seitlichen Außenwände 12 ausgebildet sind und sich von dort jeweils nach außen erstrecken, wobei jedes Befestigungsteil 16 ein Schraubenloch 15 zum Halten einer Schraube aufweist, mit der das Antennengehäuse an einem Außenteil, etwa an einer Halterung befestigt werden kann. Wie in Fig. 4 und 6 gezeigt, weist der Gehäusekörper 10 Befestigungsgreifer 17 auf, die an Außenflächen der Außenwände 12 ausgebildet sind, wobei das Antennengehäuse mit Hilfe dieser Befestigungsgreifer 17 auf dem Außenteil befestigt werden kann. Wie in Fig. 5 und 6 gezeigt, sind Befestigungsgreifer 18 an Innenoberflächen der Außenwände 12 ausgebildet, wobei das Antennengehäuse mit Hilfe dieser Befestigungsgreifer 18 auf dem Außenteil befestigt werden kann.

Fig. 7 ist eine Seitenansicht eines Beispiels einer Halterung 50, die als Außenteil dient. Eine obere Oberfläche eines horizontalen Teils 51 der in der Form eines umgekehrten "L" ausgebildeten Halterung 50 dient als Befestigungsteil, an dem das GPS-Antennengehäuse 40 befestigt ist. Der horizontale Teil 51 weist nach oben gerichteten Teile 52 auf, die durch Stanzen ausgebildet sind, wobei das die GPS-Antenneneinheit enthaltende Antennengehäuse 40 mit Hilfe der nach oben gerichteten Teile 52 horizontal auf dem horizontalen Teil 51 befestigt ist. Wenn zum Beispiel jedes der nach oben gerichteten Teile 52 ein Verbindungsloch aufweist und wenn die Halterung derartig konfiguriert ist und eine derartige Größe aufweist, daß die von den Innenoberflächen des Antennengehäuses 40 vorstehenden Befestigungsgreifer 18 verwendet werden können, dann können die Befestigungsgreifer 18 jeweils in die Verbindungslöcher eingesteckt werden, die in den nach oben gerichteten Teilen 52 ausgebildet sind, so daß die nach oben gerichteten Teile 52 durch das Gehäuse 40 bedeckt werden.

Wenn der Abstand zwischen den nach oben gerichteten Teilen 52 größer ist als die Außengröße des Gehäuses 40, dann können die äußeren Befestigungsgreifer 17 verwendet werden. Wenn die Größe des Gehäuses 40 nicht dem Abstand zwischen den nach oben gerichteten Teilen 52 entspricht, so daß weder die Greifer 17 noch die Greifer 18 verwendet werden können, dann können Schraubenlöcher im horizontalen Teil der Halterung 50 ausgebildet werden, wobei das Gehäuse dann unter Verwendung der Befestigungsteile 16 an der Halterung festgeschraubt wird. Auf diese Weise kann das Antennengehäuse der vorliegenden Erfindung an Halterungen von beinahe allen Autos befestigt werden.

Die vorliegende Erfindung gibt also ein GPS-Antennengehäuse an, wobei die Antenne unter Verwendung dieses einen Antennengehäuse-Typs an unterschiedlichen Halterungen befestigt kann, so daß neben der für die Montage erforderlichen Zeit und Arbeit auch die erforderliche Anzahl der Komponenten reduziert werden kann.

Claims

1. GPS-Antenne mit
einem schachtelartigen Gehäusekörper (10), der durch eine obere Wand (11) und vier Seitenwände (12) gebildet wird, wobei der Gehäusekörper (10) einen offenen Boden (13) aufweist,
einer Kammer (20) zum Aufnehmen der GPS-Antenne, die durch vier Innenwände (21) definiert wird, die sich vertikal von der Innenfläche der oberen Wand (11) zum Boden (13) hin erstrecken,
einem ersten Halteglied (22), das an den Innenflächen der Innenwände (21) ausgebildet ist und sich von dort nach innen erstreckt, um eine GPS-Antenneneinheit (30) von der Seite des Bodens (13) zu halten, wobei die GPS-Antenneneinheit (30) durch den Boden (13) in die Antennenaufnahmekammer (20) eingeführt werden kann.

2. GPS-Antennengehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antennenaufnahmekammer (20) ein zweites Halteglied (14) umfaßt, das an der Innenfläche der oberen Wand (11) ausgebildet ist und sich von dort nach innen erstreckt, um gegen die obere Seite der GPS-Antenneneinheit (30) zu stoßen und die GPS-Antenneneinheit (30) von der Seite der oberen Wand (11) zu halten.

3. GPS-Antennengehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäusekörper (10) eine Verbindungseinrichtung (16; 17; 18) umfaßt, die an einer Seitenwand (12) ausgebildet ist und mit einem Befestigungsglied verbunden werden kann, das auf einem Außenteil vorgesehen ist, an dem die GPS-Antenne befestigt werden kann.

4. GPS-Antennengehäuse nach Anspruch :3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung an einer Außenfläche einer Seitenwand (12) ausgebildet ist und sich von dort nach außen erstreckt, wobei die Verbindungseinrichtung von außerhalb des Gehäusekörpers (10) mit dem Befestigungsglied verbunden werden kann.

5. GPS-Antennengehäuse nach Anspruch ;3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung an einer Innenfläche einer Seitenwand (12) ausgebildet ist und sich von dort nach innen erstreckt, wobei die Verbindungseinrichtung von innerhalb des Gehäusekörpers (10) mit dem Befestigungsglied verbunden werden kann.

6. GPS-Antennengehäuse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung an einer Außenfläche einer Seitenwand (12) ausgebildet ist und unter Verwendung einer Schraube mit dem Befestigungsglied verbunden werden kann.