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Stand der Technik
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Die
Erfindung geht aus von einer Stichsägemaschine nach dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.
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Es
sind handgeführte
Stichsägemaschinen bekannt,
deren Sägeblättern zusätzlich zur
vertikalen Hin- und Herbewegung eine horizontale Pendelbewegung
erteilt wird, die die vertikale Säge-Bewegung überlagert.
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Die
Pendelbewegung wird von einem Pendelmechanismus auf das Sägeblatt übertragen,
indem beispielsweise eine Exzenterbewegung vom Exzenter eines rotierend
antreibbaren, die Sägebewegung
erzeugenden Exzenterzahnrades auf einen Gabelhebel mit offener Gabel
zum Exzentereingriff übertragen
wird. Dabei greift der Exzenter in eine Kulissenöffnung des schwenkbar gelagerten
Gabelhebels und erteilt diesem eine hin- und hergehende Schwenkbewegung.
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Der
Gabelhebel ragt mit seinem hin- und hergehend schwenkenden Ende
aus dem Getriebegehäuse
heraus und stützt
sich mit diesem Ende unmittelbar auf einen Arm eines zweiarmigen
Rollenhebels, der seinerseits quer zur Schwenkebene des Gabelhebels
schwenkbar gelagert ist. Über
eine an seinem anderen Arm drehbar gelagerte Stützrolle bzw. Pendelrolle stützt sich
der Rollenhebel gegen den Sägeblattrücken des
Sägeblatts
und überträgt seine
Pendelbewegung auf dieses.
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Durch
das pendelnde Ein- und Austreten eines Endes des Gabelhebels in
den Getrieberaum und aus diesem heraus muß ein verhältnismäßig großer Durchtrittsspalt aufwendig
gegen Staubeintritt und Schmiermittelaustritt elastisch abgedichtet
werden. Außerdem
werden vom Gabelhebel auf den Rollenhebel Querkräfte übertragen, die zu unerwünschten
Querschwingungen des Rollenhebels führen und diesen mit seiner
Rolle aus der Pendelebene zu bewegen suchen. Dadurch besteht die
Gefahr, daß das Sägeblatt
quer zur Vorschubrichtung bzw. zur Pendelrichtung ausgelenkt wird
bzw. vibriert und daß dadurch
Genauigkeit und Wirkungsgrad des Sägeschnitts deutlich verringert
werden.
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Bei
der bekannten Stichsäge
ist außerdem die
pendelnd gelagerte obere Hubstangenlagerung zweiteilig ausgestaltet:
Ein erstes Teil der Hubstangenlagerung trägt eine Gleitlagerbuchse, damit
sie gemeinsam mit der Hubstange deren Pendelhub folgen kann. In
einem gesonderten Teil sind Abstützbügel vorhanden.
An diesen stützt
sich ein drehfest mit der Hubstange verbundenes Gleitstück mit seitlichen Schultern
gegen Verdrehen ab, um das beim Kurvensägen entstehende, über das
Sägeblatt
auf die Hubstange übertragene
Drehmoment aufzunehmen, das Verdrehen der Hubstange zu verhindern
und damit das Sägeblatt
mit gleichbleibend präziser
Steifigkeit beim Kurvenschnitt zu lagern.
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Vorteile der Erfindung
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Die
erfindungsgemäße Stichsäge mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß das Getriebegehäuse besser
nach außen
abdichtbar ist und besser zur Aufnahme des beim Kurvensägen durch
das Sägeblatt
an der Hubstange eingeleiteten Drehmoments geeignet ist. Außerdem ist
der Pendelhub querkraftfrei auf das Sägeblatt übertragbar, so daß ein seitliches
Schwingen des Sägeblattes
sicher auszuschließen
ist. Dadurch ergeben sich besserer Sägefortschritt und geringerer
Sägeblattverschleiß.
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Dadurch,
daß die
Pendelbewegung querschwingungsfrei übertragen wird, wird die Bruchgefahr
des Sägeblatts
beim Sägen
von Metall verringert.
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Dadurch,
daß zwischen
dem Gabel- und dem Rollenhebel ein axial verschieblicher Stößel angeordnet
ist, wobei der Gabelhebel im Inneren und der Rollenhebel außerhalb
des Maschinengehäuses angeordnet
ist, ohne daß einer
der beiden Hebel das Maschinengehäuse durchtritt, ist die Abdichtung
des Getriebegehäuses
besonders einfach und wirksam möglich
bzw. es vereinfacht sich dessen bisher sehr aufwendige Abdichtung,
weil nur der kleine, kolbenartig auf- und abbewegte Stößel gegenüber dem
Getrieberaum abgedichtet werden muß und nicht wie bisher ein
pendelndes Teil.
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Dadurch,
daß der
Gabelhebel den Exzenter kulissenartig ringartig geschlossen und
nicht gabelartig offen umgreift, ist dessen Festigkeit mit geringerem
Materialaufwand erreichbar und die Umwandlung der exzentrischen
Drehbewegung des Exzenters in eine Pendelbewegung besonders stetig
gesichert.
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Dadurch,
daß der,
insbesondere quer zur Pendelebene des Rollenhebels pendelnd antreibbare,
Gabelhebel zwischen einer dem Exzenter fernen Seite und seinem Drehpunkt,
insbesondere an einem freien Ende, eine Nase trägt, die auf dem Stößel, insbesondere
auf seinem oberen Ende, abstützbar
ist und damit den Stößel hin-
und her antreibt, ist die zum Teil glei tende Pendel-Bewegung des
Gabelhebels störungsfrei
auf den Stößel übertragbar.
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Dadurch,
daß der
Gabelhebel einarmig und mit einem Drehpunkt sowie einem langlochartigen Bereich
versehen ist, mit dem er einen Exzenter des Antriebsrads für den Sägehub der
Hubstange ringartig kulissenartig umgreift und die kreisende Bewegung
des Exzenters in die Pendelbewegung umwandelt, die er mittels einer
Kante seines Umfangs über den
Stößel auf
den Rollenhebel überträgt, ist
der Gabelhebel besonders klein und leichtgewichtig dimesionierbar.
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Dadurch,
daß der
Gabelhebel eine Ausnehmung trägt,
mit der er, vorzugsweise bei seiner Pendelung berührungsfrei,
die Abtriebswelle umgreift, kann er leichter gehalten werden und
ist auf raumsparende Weise im Inneren des Getrieberaums unterbringbar.
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Dadurch,
daß die
Hubstange mit einem quer zu ihrer Achse angeordneten Gleitstück, insbesondere
durch eine Schweißverbindung
nichtlösbar,
starr verbunden ist, mit dem, insbesondere mit dessen äußeren schulterartigen
Enden, sich die Hubstange an zwei Abstützschenkeln stützt, ist
die Verdrehsicherung der Hubstange besonders wirksam und ohne Rückwirkungen
auf das Gehäuse
möglich.
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Dadurch,
daß die
Hubstange an einem einzigen Abstützbügel mit
zwei einstückig
daran angeordneten Abstützschenkeln
geführt
ist und sich mit ihrem Gleitstück
hinten an diesen Abstützschenkeln
verdrehsichernd abstützen
kann, ist ein präzises,
drehschwingungsfreies Kurvensägen
möglich,
weil sich die Hubstange und damit das Sägeblatt gegenüber der
Stichsäge
nur noch äußerst gering
verdrehen kann.
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Dadurch,
daß der
schwingenartig im Gehäuse
gelagerte Abstützbügel einstückig aus
einem einzigen Stanzbiegeteil hergestellt ist, ist er besonders kostengünstig zu
fertigen und bekommt die Funktion bisher mindestens zweier separater
Teile, wobei überdies
durch Federabstützung
des Abstützbügels bzw.
seiner Gleitschenkel gegenüber
der inneren Stirnwand des Getrieberaums der Pendel-Rückhub der
Hubstange realisiert wird.
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Zeichnung
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Die
Erfindung ist anhand des nachfolgenden Ausführungsbeispiels mit zugehörigen Zeichnungen erläutert.
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Es
zeigen
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1 einen
Längsschnitt
der erfindungsgemäßen Stichsäge,
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2 einen
Querschnitt der Stichsäge
im Bereich der Hubstange,
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3 und 4 die
Einzelheit eines Rollenhebels als Seiten- und Frontansicht,
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5 die
Einzelheit eines Gabelhebels,
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6 die
Einzelheit eines Stifts als Bewegungsübertragungselement zwischen
Gabelhebel und Rollenhebel und
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die 7 bis 9 den
Abstützbügel 26 als Einzelheit
in Front-, Seiten- und Draufsicht.
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Beschreibung des Ausführungsbeispiels
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Der
in 1 gezeigte Längsschnitt
einer handgeführten
Stichsägemaschine 10 zeigt
deren Maschinengehäuse 11,
das einen Motor 13 sowie im Getriebegehäuse 25 ein Getriebe 14 trägt, das
die Drehbewegung des Motors 13 auf eine Hubstange 66 und
ein am unteren Ende der Hubstange 66 gespanntes Sägeblatt 68 überträgt. Das
Maschinengehäuse 11 ist
auf einer Fußplatte 17 winkelverstellbar angeordnet,
zum sicheren Aufsetzen und Führen
auf einem nicht dargestellten Werkstück.
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Der
Motor 13 weist eine als Antriebswelle 15 dienende
Motorwelle auf, die in einem Wellenlager 16 im Maschinengehäuse 11 drehbar
gelagert ist. Die Antriebswelle 15 endet in einem Antriebsritzel 18, das
mit einem Stirnzahnrad 33 kämmt, das um eine Achse 34 im
Getriebegehäuse 25 drehbar
gelagert ist.
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Auf
seiner dem Motor 13 zugewandten Stirnseite trägt das Stirnzahnrad 33 einen
als Bund ausgestalteten Exzenter 36, der in eine langlochartige Ausnehmung 35/1 (55) eines Gabelhebels 35 geführt greift.
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Auf
der vorderen, dem Motor 13 abgewandten Stirnseite des Zahnrads 33 trägt dieses
eine exzentrisch angeordnete Kurbel 37, die in ein langlochartiges,
besonders drehfest mit der Hubstange 66 verbundenes Gleitstück 67 eingreift
und die Drehbewegung des Zahnrades 33 in eine vertikale
Hin- und Herbewegung der Hubstange 66 umwandelt.
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Die
Hubstange 66 ist in einem oberen, eine Lagerbuchse 62/1 (7)
tragenden Abstützbügel 62 im
Getriebegehäuse 25 längs hin-
und herverschieblich gelagert. Der Abstützbügel 62 ist schwenkbeweglich
um einen parallel zur Grundplatte 17 und quer zur Längsachse 11/2 des
Maschinengehäuses 11 gelagerten
Stift 64 im Getrieberaum 60 der Stichsägemaschine 10 gelagert.
Der Stift 64 bildet den Drehpunkt für die Pendelbewegung des Sägeblatts 68 gemeinsam
mit der Hubstange 66.
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Der
Abstützbügel 62 trägt zwei
symmetrisch zum Mittelpunkt der Lagerbuchse 62/1 sowie
quer zur Längsachse 11/2 des
Maschinengehäuses 11 sich
nach unten erstreckende Abstützschenkel 62/2 (2, 7, 8),
zwischen deren dornartigen Zentriernasen 62/5 und der inneren
Stirnwand des Getriebege häuses 25 sich
je eine Druckfeder 62/4 abstützt und den Abstützbügel 62 schwingenartig
gemeinsam mit der Hubstange 66 um die Achse des Stifts 64 nach
hinten zu drücken
sucht. Dadurch wird nach jedem in Vorschubrichtung verlaufendem
Pendelhub durch die Wirkung der Druckfedern 62/4 die Hubstange 66 gemeinsam
mit dem Sägeblatt 68 zurückgedrückt, wobei über den
Rücken 70 des
Sägeblatts 68 der
Rollenhebel 45 ebenfalls nach hinten und demzufolge der
Stößel 51 nach
oben gegen die Nase 35/3 des Gabelhebels 35 gedrückt wird
und diesem bezw. dessen Nases 35/3 bei der Pendelbewegung
nach oben folgt.
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Die
Abstützschenkel 62/2 sind
so angeordnet, daß sich
das Gleitstück 67,
das ebenfalls quer zur Längsachse 11/2 der
Achse des Maschinengehäuses 11 verläuft, sich
mit seinen beiden äußeren Enden
bzw. Schultern von hinten daran sicher abstützt, so daß die Hubstange 66 bei
ihrer Auf- und Abbewegung mit ihrem Gleitstück 67 auf den Abstützschenkeln 62/2 gegen
Verdrehen geführt
gleitet. Dadurch wird ein besonders robustes Abstützlager
für die
Hubstange 66 gegen Verdrehen geschaffen, um das Drehmoment
aufzunehmen, welches beim Kurvenschneiden mit der Handstichsäge 10 entsteht
und das über
das Stichsägeblatt 68 auf
die Hubstange 66 übertragen
wird. Dabei verhindert der Abstützbügel 62 beim
Kurvensägen
Verwindungen des Getriebegehäuses,
ermöglicht
dessen Leichtbauweise, wobei dessen Lebensdauer verbessert wird
und außerdem leitet
der Abstützbügel 62 über seine
Gleitschenkel 62/2 den Pendelrückhub auf die Hubstange 66 ein.
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Der
Exzenter 36 auf der Rückseite
des Zahnrads 33 überträgt seine
kreisende Bewegung beim Drehen des Zahnrads 33 auf den
einarmigen Gabelhebel 35, so daß dieser um einen Drehpunkt 35/2 pendelt
und dabei mittels seiner Nase 35/3 (5) seine
Hin- und Herschwenkbewegung auf einen Stößel 51 überträgt. Der
Stößel 51 wird
beim Hin- und Herschwenken des Gabelhebels 35 durch dessen Nase 35/3 auf-
und abbewegt, die pendelnd über
die obere Stirnseite des Stößels 51 gleitet.
Mit seiner unteren Stirnseite stützt
sich der Stößel 51 auf
einen Winkelarmbereich 45/1 eines Rollenhebels 45.
Dieser ist um einen Drehpunkt 45/2 im Getriebegehäuse 60 schwenkbar
gelagert und nimmt an seinem unteren Ende 45/3 eine Rolle 44 drehbar
auf. Die Rolle 44 stützt
sich gegen den Rücken 70 des
Sägeblatts 68. Bei
seiner Schwenkbewegung um den Drehpunkt 45/2 erteilt der
Rollenhebel 45 dem Sägeblatt 68 eine parallel
zur Längsachse 11/2 des
Maschinengehäuses 11 verlaufende
Pendelbewegung.
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Das
Sägeblatt 68 ist
im unteren Ende der Hubstange 66 in einer Spanneinrichtung 12 lösbar eingespannt.
Der Gabelhebel 35 ist mit seinem Langloch 35/1 übergreifend
gleitbar auf den Exzenter 36 des Zahnrads 33 aufgesteckt.
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Der
Stößel 51 ragt
abgedichtet aus dem Getriebegehäuse 60 heraus
und kontaktiert einenends den Rollen- und anderenends den Gabelhebel 45, 35,
so daß weder
der Gabelhebel 35 noch der Rollenhebel 45 das
Getriebegehäuse 60 bei
ihrer Pendelbewegung durchgreifen müssen. Dadurch ist die Abdichtung
des Getriebegehäuses 60 für den Durchtritt des
Stößels 51 besonders
einfach und wirkungsvoll, weil sie zylindrisch und entsprechend
klein gehalten werden kann. Außerdem
kann der Stößel 51 nur
eine reine Axialbewegung und keine Querkraft auf den Rollenhebel 45 übertragen,
so daß dessen
Pendelbewegung besonders sauber, ohne Querschwingungen erfolgt.
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Der
in 2 gezeigte Querschnitt der Stichsäge 10 zeigt über die 1 hinaus
besonders deutlich das Getriebegehäuse 60, das im oberen
Bereich den Stift 64 drehbar aufnimmt, um den der Abstützbügel 62 gemeinsam
mit der Hubstange 66 schwenkbar ist. Besonders deutlich
werden die beiden symmetrisch zur Hubstange angeordneten, nach unten weisenden Abstützschenkel 62/2 mit
dem sich darauf abstützenden
Gleitstück 67,
in das die Kurbel 37 kulissenartig eingreift.
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Besonders
deutlich ist auch die Ausgestaltung des Rollenhebels 45 und
der mit einer nicht näher
bezeichneten zentralen Ringnut versehene Rolle 44 zum Abstützen des
Sägeblatts 68,
sowie die Schwenkachse 45/2 des Rollenhebels 45,
um die dieser seine Pendelbewegung ausführt.
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3 zeigt
eine Seitenansicht des Rollenhebels 45, dessen waagrechter
Winkelhebelbereich mit dem Schenkel 45/1 zur Aufnahme der
Auf- und Abbewegung des Stößels 51 deutlich
erkennbar wird, ebenso die Bohrung zur Aufnahme der Achse 45/2 im rechtwinkligen,
nach unten gerichteten Schenkelbereich 45, der an seinem
unteren Ende 45/3 eine nicht näher bezeichnete Bohrung zur
Aufnahme der Achse der Pendelrolle 44 trägt.
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4 zeigt
eine Draufsicht des Rollenhebels 45, wobei dessen zweischenklige
Ausbildung des unteren Schenkelbereichs deutlich wird und die Ausgestaltungsmöglichkeit
als Stanzbiegelteil.
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5 zeigt
eine Seitenansicht des Gabelhebels 35 mit seinem Langloch 35/1 zum
Umgreifen des Exzenters 36 des Zahnrads 33, mit
einer Aussparung 35/4 zum berührungsfreifen Umgreifen des Ritzels 18,
sowie dessen Drehpunkt 35/2, um den der Gabelhebel 35 seine
Schwenkbewegung ausführen kann,
um mit seiner unten, nahe dem Drehpunkt 35/2 angeordneten
Nase 35/3 auf das obere Ende des Stößels 51 zu drücken und
seine Pendelbewegung in eine Hin- und Herbewegung umzuwandeln.
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6 zeigt
den Stößel 51 als
Einzelheit, wobei sein konvexes unteres und sein plattes oberes Ende
sichtbar ist. Das konvexe Ende stützt sich auf dem Schenkel 45/1 des
Rollenhe bels 45 ab, während sich
auf dem platten Ende die Nase 35/3 des Gabelhebels 35 zum
Teil gleitend abstützt
und durch seine Pendelbewegung den Stößel 51 auf- und abbewegt. Bei
seiner Auf- und Abbewegung versetzt der Stößel 51 den Rollenhebel 45 in
eine querschwingungsfreie Pendelbewegung.
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7 zeigt
die Einzelheit des Abstützbügels 62,
dessen Lagerbuchse 62 im oberen Bereich und dazu seitlich
versetzten hülsenartigen 62/3,
mit denen der Abstützbügel 62 den
Stift 64 umgreift und pendelnd verschwenkbar ist.
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Deutlich
wird aus den 7, 8 und 9,
daß die
Abstützschenkel 62/2 nach
unten abgebogene Bereiche 62/2 eines Biegestanzteil bilden, an
denen sich das Gleitstück 67 abstützen kann
und daß es
günstig
herstellbar ist.