DE19615319C1 - Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines KraftfahrzeugesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für die
Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1.
Bei einem Unfall des Fahrzeuges kann es durch eine Beschädi
gung des Verdampfers zu einem Austritt verdampften Kältemit
tels kommen. Diese Kältemitteldämpfe können giftig und/oder
leicht brennbar sein. Es ist daher aus DE 44 26 339 C1 be
reits eine Unfallschutzmaßnahme bekannt, bei der an dem Ver
dampfer ein Sensor für aus dem Verdampfer austretenden Kälte
mitteldampf vorgesehen ist, der bei aufgespürtem Kältemittel
dampf die Kältemittelzufuhr in den Verdampfer unterbricht.
Gleichzeitig mit der Unterbrechung der Kältemittelzufuhr in
den Verdampfer wird die klimatisierte Luft in die Fahrzeugka
bine führende Leitung mit einer an dem Eingang in die Fahr
zeugkabine liegenden elektromotorisch verstellbaren Klappe
verschlossen. Bei einem den Verdampfer zerstörenden bezie
hungsweise diesen schlagartig undicht werden las senden Unfall
reagiert diese bekannte Sicherungsmaßnahme zu langsam.
Hier eine Verbesserung zu schaffen ist das Problem, mit dem
sich die Erfindung beschäftigt und die sie mit einer Maßnahme
nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 löst.
Die erfindungsgemäße Lösung beruht auf dem Gedanken, die bei
einem Fahrzeugunfall bestehende Gefahr der Beschädigung des
Verdampfers mit der Folge in die Fahrzeugkabine eintretenden
Kältemitteldampfes bereits vorsorglich dadurch auszuräumen,
daß die klimatisierte Luft in die Fahrzeugkabine führende
Leitung stromab des Verdampfers stets dann schlagartig auto
matisch verschlossen wird, wenn ein bestimmtes vorgegebenes
Maß an Aufprallenergie bei dem Unfall überschritten wird. Das
erfindungsgemäße Schnellverschlußmittel kann dabei beispiels
weise in der gleichen Weise ausgelöst werden wie in der Fahr
zeugkabine vorsehbare üblicherweise als Airbags bezeichnete
Prallsäcke.
Das Schnellverschlußmittel kann insofern insbesondere auch in
der Form eines solchen kleinen Airbags ausgeführt sein. Dies
bedeutet, daß das Schnellverschlußmittel ein Blähkörper mit
pyrotechnischem Gasgenerator sein kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt, die einen Längsschnitt durch einen Luftführungs
kanal mit einem Verdampfer und einem stromab folgenden Airbag
zeigt.
In einer klimatisierte Luft in die Insassenkabine eines
Kraftfahrzeuges führenden Leitung 1 ist ein Verdampfer 2 ei
ner Klimaanlage des Fahrzeuges eingebaut. Stromab dieses Ver
dampfers ist in möglichst unmittelbarer Nähe eine Airbag-
Vorrichtung 3 in die Wand der Leitung 1 eingebaut. Diese Air
bag-Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse 4 mit sich bei Aus
lösung des Airbags in das Innere der Leitung hinein öffnenden
Klappen 5. Das eigentliche Verschlußmittel, das heißt der
Prallsack 6 befindet sich in unausgelöstem Zustand innerhalb
des Gehäuses 4 bei geschlossenen Klappen 5. In ausgelöstem
Zustand durchdringt er in aufgeblähtem Zustand die von den
Klappen 5 freigegebene Öffnung des Gehäuses 4 und sperrt den
Leitungsquerschnitt vollständig ab. Der Prallsack 6 ist in
der Zeichnung in ausgelöstem Zustand gestrichelt eingetragen.
Für einen guten Verschluß innerhalb der Leitung 1 kann diese
Leitung in dem Bereich der Airbag-Vorrichtung 3 mit einer um
laufenden Ausbauchung 7 versehen sein.
Die Auslöseeinrichtung der erfindungsgemäßen Airbag-
Vorrichtung 3 kann die gleiche sein, wie sie bei Airbags für
den Personenschutz im Fahrzeuginnenraum eingesetzt werden und
in dieser Form hinlänglich bekannt sind. Insoweit bedürfen
diese Auslöseeinrichtungen hier keiner weiteren Erläuterung.
Anstelle eines Airbags kann erfindungsgemäß auch eine feder
belastete Verschlußklappe vorgesehen sein, deren Schließkraft
schlagartig in der gleichen Form bei einem Unfall ausgelöst
wird wie dies bei in Fahrzeugkabinen zum Schutz der Fahrzeu
ginsassen bisher üblichen Airbags der Fall ist.
Claims (2)
1. Sicherheitseinrichtung für die Klimaanlage eines Kraft
fahrzeuges mit einem innerhalb der Klimaanlage außerhalb der
Fahrzeuginsassenkabine klimatisierte Luft in die Fahrzeugka
bine führenden Leitung angeordneten Verdampfer,
dadurch gekennzeichnet,
daß in dieser Leitung (1) stromab des Verdampfers (2) ein bei
einem Aufprallunfall des Fahrzeuges automatisch die Leitung
(1) verschließendes Schnellverschlußmittel (3) vorgesehen
ist.
2. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Schnellverschlußmittel (3) ein Blähkörper mit pyrotech
nischem Gasgenerator ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19615319A DE19615319C1 (de) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19615319A DE19615319C1 (de) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines Kraftfahrzeuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19615319C1 true DE19615319C1 (de) | 1997-03-20 |
Family
ID=7791638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19615319A Expired - Fee Related DE19615319C1 (de) | 1996-04-17 | 1996-04-17 | Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19615319C1 (de) |
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-
1996
- 1996-04-17 DE DE19615319A patent/DE19615319C1/de not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART, |
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |