DE19615319C1 - Sicherheitseinrichtung für die Klimaanalge eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für die Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Bei einem Unfall des Fahrzeuges kann es durch eine Beschädi­ gung des Verdampfers zu einem Austritt verdampften Kältemit­ tels kommen. Diese Kältemitteldämpfe können giftig und/oder leicht brennbar sein. Es ist daher aus DE 44 26 339 C1 be­ reits eine Unfallschutzmaßnahme bekannt, bei der an dem Ver­ dampfer ein Sensor für aus dem Verdampfer austretenden Kälte­ mitteldampf vorgesehen ist, der bei aufgespürtem Kältemittel­ dampf die Kältemittelzufuhr in den Verdampfer unterbricht. Gleichzeitig mit der Unterbrechung der Kältemittelzufuhr in den Verdampfer wird die klimatisierte Luft in die Fahrzeugka­ bine führende Leitung mit einer an dem Eingang in die Fahr­ zeugkabine liegenden elektromotorisch verstellbaren Klappe verschlossen. Bei einem den Verdampfer zerstörenden bezie­ hungsweise diesen schlagartig undicht werden las senden Unfall reagiert diese bekannte Sicherungsmaßnahme zu langsam.

Hier eine Verbesserung zu schaffen ist das Problem, mit dem sich die Erfindung beschäftigt und die sie mit einer Maßnahme nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 löst.

Die erfindungsgemäße Lösung beruht auf dem Gedanken, die bei einem Fahrzeugunfall bestehende Gefahr der Beschädigung des Verdampfers mit der Folge in die Fahrzeugkabine eintretenden Kältemitteldampfes bereits vorsorglich dadurch auszuräumen, daß die klimatisierte Luft in die Fahrzeugkabine führende Leitung stromab des Verdampfers stets dann schlagartig auto­ matisch verschlossen wird, wenn ein bestimmtes vorgegebenes Maß an Aufprallenergie bei dem Unfall überschritten wird. Das erfindungsgemäße Schnellverschlußmittel kann dabei beispiels­ weise in der gleichen Weise ausgelöst werden wie in der Fahr­ zeugkabine vorsehbare üblicherweise als Airbags bezeichnete Prallsäcke.

Das Schnellverschlußmittel kann insofern insbesondere auch in der Form eines solchen kleinen Airbags ausgeführt sein. Dies bedeutet, daß das Schnellverschlußmittel ein Blähkörper mit pyrotechnischem Gasgenerator sein kann.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, die einen Längsschnitt durch einen Luftführungs­ kanal mit einem Verdampfer und einem stromab folgenden Airbag zeigt.

In einer klimatisierte Luft in die Insassenkabine eines Kraftfahrzeuges führenden Leitung 1 ist ein Verdampfer 2 ei­ ner Klimaanlage des Fahrzeuges eingebaut. Stromab dieses Ver­ dampfers ist in möglichst unmittelbarer Nähe eine Airbag- Vorrichtung 3 in die Wand der Leitung 1 eingebaut. Diese Air­ bag-Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse 4 mit sich bei Aus­ lösung des Airbags in das Innere der Leitung hinein öffnenden Klappen 5. Das eigentliche Verschlußmittel, das heißt der Prallsack 6 befindet sich in unausgelöstem Zustand innerhalb des Gehäuses 4 bei geschlossenen Klappen 5. In ausgelöstem Zustand durchdringt er in aufgeblähtem Zustand die von den Klappen 5 freigegebene Öffnung des Gehäuses 4 und sperrt den Leitungsquerschnitt vollständig ab. Der Prallsack 6 ist in der Zeichnung in ausgelöstem Zustand gestrichelt eingetragen.

Für einen guten Verschluß innerhalb der Leitung 1 kann diese Leitung in dem Bereich der Airbag-Vorrichtung 3 mit einer um­ laufenden Ausbauchung 7 versehen sein.

Die Auslöseeinrichtung der erfindungsgemäßen Airbag- Vorrichtung 3 kann die gleiche sein, wie sie bei Airbags für den Personenschutz im Fahrzeuginnenraum eingesetzt werden und in dieser Form hinlänglich bekannt sind. Insoweit bedürfen diese Auslöseeinrichtungen hier keiner weiteren Erläuterung.

Anstelle eines Airbags kann erfindungsgemäß auch eine feder­ belastete Verschlußklappe vorgesehen sein, deren Schließkraft schlagartig in der gleichen Form bei einem Unfall ausgelöst wird wie dies bei in Fahrzeugkabinen zum Schutz der Fahrzeu­ ginsassen bisher üblichen Airbags der Fall ist.

Claims (2)

1. Sicherheitseinrichtung für die Klimaanlage eines Kraft­ fahrzeuges mit einem innerhalb der Klimaanlage außerhalb der Fahrzeuginsassenkabine klimatisierte Luft in die Fahrzeugka­ bine führenden Leitung angeordneten Verdampfer, dadurch gekennzeichnet, daß in dieser Leitung (1) stromab des Verdampfers (2) ein bei einem Aufprallunfall des Fahrzeuges automatisch die Leitung (1) verschließendes Schnellverschlußmittel (3) vorgesehen ist.

2. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schnellverschlußmittel (3) ein Blähkörper mit pyrotech­ nischem Gasgenerator ist.