DE19614397C2 - Antrieb mit Registervorrichtung für eine Druckeinheit einer Rollenrotationsdruckmaschine - Google Patents
Antrieb mit Registervorrichtung für eine Druckeinheit einer RollenrotationsdruckmaschineInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb mit Registervorrichtung für eine Druckeinheit
einer Rollenrotationsdruckmaschine, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Die DE 34 35 487 C2 zeigt eine Druckeinheit mit jeweils zwei einen Form- und einen
Übertragungszylinder enthaltenden Druckwerken. Die Übertragungszylinder sind
gegeneinander anstellbar und bedrucken so eine Bahn beidseitig im Gummi-Gummi-
Prinzip. Die vier Zylinder stehen mittels eines Räderzuges aus schrägverzahnten
Stirnrädern auf den Zylinderzapfen in Antriebsverbindung. Der Antrieb erfolgt auf
einen der Übertragungszylinder. Zur Seitenregisterverstellung sind auf der
Bedienseite Motoren angeordnet, die an den Formzylindern angreifen und diese
verschieben. Zwecks Umfangsregisterverstellung verschieben Motoren auf der
Antriebsseite die Stirnräder der Formzylinder. Nachteilig ist bei dieser Vorrichtung,
daß bei einer Umfangsregisterverstellung sich der Formzylinder gegenüber dem
Übertragungszylinder verdreht. Dadurch verdrehen sich bei Druckmaschinen, deren
Form- und Übertragungszylinder Spannkanäle aufweisen, diese Kanäle zueinander.
Das führt dazu, daß die nicht bedruckbaren Streifen zwischen den Druckbildern
größer werden, also ein Verlust an bedruckbarer Fläche auftritt. Dieser Nachteil stellt
sich auch ein, wenn der Übertragungszylinder mit einer Gummihülse bestückt und
lediglich der Formzylinder kanalbehaftet ist. Der Kanal markiert sich auf der
Gummihülse, so daß bei einer späteren Verdrehung des Formzylinders gegenüber
dem Übertragungszylinder dieser Bereich für eine Druckbildübertragung nicht mehr
geeignet ist. Auch bei der Verwendung geschweißter Formzylinderhülsen hinterläßt
die Schweißnaht Markierungen auf der Übertragungszylinderhülse. Um diesen
Nachteil bei der Gesamtregisterverstellung zu vermeiden, besitzt die Druckeinheit ein
weiteres Getriebe, und zwar ein zu verschiebendes Stirnrad im Antriebsräderzug,
womit das gesamte Doppeldruckwerk verdreht wird. Dies stellt einen technischen
Aufwand dar, der sich in den Fertigungskosten der Druckeinheit niederschlägt. Die
Konstruktion wird außerdem erheblich aufwendiger und komplizierter, wenn die
Verstelleinheiten sowohl des Seiten- als auch des Umfangsregisters auf der
Antriebsseite angeordnet werden müssen. Diese Einheiten müssen dann völlig
ineinander verschachtelt gebaut werden. Diese Bedingung wird gestellt, wenn
hülsenförmige Druck- und Übertragungsformen zum Einsatz kommen. Beim
Hülsenwechsel müssen dann die Zylinderzapfen auf der Bedienseite völlig freigelegt
werden.
Gemäß der DE 40 38 510 A1 arbeiten zwei Druckwerke im Gummi-Gummi-Prinzip
zusammen. Dabei stehen die beiden Übertragungszylinder mittels schrägverzahnter
Stirnräder in Antriebsverbindung, und es wird die Druckeinheit an einem dieser
Stirnräder angetrieben. Weiterhin sind der Übertragungs- und der Formzylinder jedes
Druckwerkes über jeweils ein schrägverzahntes Stirnrad in Zahneingriff. Für eine
Umfangsregisterverstellung wird der jeweilige Übertragungszylinder axial
verschoben. Dabei werden Form- und Übertragungszylinder gleichzeitig verdreht,
jedoch nicht um den gleichen Winkelbetrag. Dadurch wird der Kanal eines Zylinders
gegenüber dem anderen Zylinder versetzt und ein druckfreier Streifen vergrößert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb samt Registerverstellung
der letztgenannten Art zu schaffen, wobei bei der Umfangsregisterverstellung der
Form- und Übertragungszylinder gleichzeitig um den gleichen Winkelbetrag
gleichläufig verdreht werden.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einem gattungsgemäßen Antrieb durch die
Anwendung der Merkmale des Kennzeichens des Patentanspruchs 1 gelöst. Die
Vorrichtung verdreht bei einer Umfangsregisterverstellung den Übertragungszylinder
gleichläufig um den gleichen Winkelbetrag mit, wodurch druckfreie Streifen nicht
vergrößert werden. Auch ist eine gleichermaßen vorteilhafte
Gesamtregisterverstellung ohne das Erfordernis zusätzlichen Getriebeaufwandes
möglich. Weiterhin sind die Vorrichtungen für das Umfangs- und das Seitenregister
mit konstruktiv einfachen Lösungen auf der Antriebsseite plazierbar. Der Antrieb
samt Registervorrichtung ist dadurch kostengünstig erstellbar. Schließlich vermeidet
die Konstruktion zusätzliche Zahnradstufen, wodurch Voraussetzungen für eine gute
Druckqualität gegeben sind.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen in
Verbindung mit der Beschreibung.
Die Erfindung soll nachfolgend an Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In
den zugehörigen Zeichnungen zeigt:
Fig. 1: die antriebsseitige Teilansicht einer Druckeinheit im Schnitt,
Fig. 2: eine weitere Ausführungsform der Erfindung.
Die in Fig. 1 im Bereich einer antriebsseitigen Seitenwand 1 gezeigte Druckeinheit
enthält zwei Druckwerke 2, 3 mit jeweils einem Formzylinder 4, 5 und einem
Übertragungszylinder 6, 7. Der Formzylinder 4, 5 und der Übertragungszylinder 6, 7
jedes Druckwerkes 2, 3 stehen mit geradverzahnten Stirnrädern 8 bis 11, die auf
ihren Zapfen 12 bis 15 fest montiert sind, in Antriebsverbindung. In Fig. 1 ist die
Montage als Paßfederverbindung gezeigt. Ebenso könnte die Befestigung der
Stirnräder mittels konischer Spannsätze erfolgen, wobei die Einstellung der Form-
und Übertragungszylinder 4 bis 7 vorteilhaft möglich ist. Die geradverzahnten
Stirnräder 8 bis 11 liegen in einer Ebene. Damit die Stirnräder 10, 11 der
Übertragungszylinder 6, 7 außer Eingriff sind, weisen sie eine entsprechende
negative Profilverschiebung auf, der Profilverschiebungsfaktor beträgt etwa x = -1.
Auf den Zapfen 14, 15 der Übertragungszylinder 6, 7 befindet sich weiterhin axial
verschiebbar jeweils ein schrägverzahntes Stirnrad 16, 17. Die Verschiebbarkeit ist
durch eine Paßfederverbindung realisiert. Es könnte ebenso eine
Keilwellenverbindung zur Anwendung kommen. Der Antrieb der Druckeinheit erfolgt
mittels eines Stirnrades 18 auf das schrägverzahnte Stirnrad eines
Übertragungszylinders, hier auf das Stirnrad 16 des Übertragungszylinders 6. Die
weitere Antriebsführung zum Stirnrad 18, beispielsweise in Form einer von einer
Längswelle abzweigenden Räderkette, ist, da nicht Gegenstand der Erfindung, nicht
dargestellt. Das Stirnrad 18 lagert auf einer an der Seitenwand 1 der Druckeinheit
befestigten Brücke 19. Diese Brücke 19 weist eine Bohrung 20 auf, durch die der zu
dieser im Durchmesser kleinere Zapfen 12 des Formzylinders 4 ragt. Die
Durchmesserdifferenz von Bohrung 20 und Zapfen 12 ermöglicht die Beweglichkeit
des Formzylinders 4 für die Diagonalregisterverstellung, ohne daß hierbei eine
zusätzliche Umfangsverstellung der gesamten Druckeinheit verursacht wird. Diese
Lagerung hat den Vorteil, daß sich der Achsabstand der Zahnräder 16, 18 bei einer
Diagonalregisterverstellung nicht ändert und somit die Übertragungsqualität des
Antriebs nicht nachteilig beeinflußt wird. Außerdem zeitigt die Anordnung des
Stirnrades 18 in der Mitte des Formzylinders 4 den Vorteil, daß bei einer
Verstellbewegung des Übertragungszylinders 6 die Achsabstandsvergrößerung der
miteinander in Eingriff befindlichen Stirnräder 16 und 18 so klein wie möglich
gehalten wird.
An den Zapfen 12, 13 der Formzylinder 4, 5 greift jeweils eine bei ihrer Drehung axial
verschiebbare Gewindespindel 21, 22 über ein Lager 23, 24 an. Weiterhin greift an
den schrägverzahnten Stirnrädern 16, 17 der Übertragungszylinder 6, 7 jeweils eine
bei ihrer Drehung axial verschiebbare Gewindespindel 25, 26 über ein Lager 27, 28
an. Zur Realisierung der axialen Verschiebbarkeit sind die Gewindespindeln 21, 22,
25, 26 in eine Führungsplatte 29 eingeschraubt, die an der Seitenwand 1 befestigt
ist. Jede Gewindespindel 21, 22, 25, 26 ist mit einem Motor 30 bis 33 gekuppelt, der
an der Führungsplatte 29 befestigt ist. Äquivalent hierzu könnten die
Gewindespindeln 21, 22, 25, 26 auch mit anderweitig gestellfest montierten Muttern
zusammenarbeiten. Auch könnten die Gewindespindeln im Inneren der Form- und
Übertragungszylinder 4 bis 7 angeordnet sein und zur Bedienseite der Druckeinheit
führen, wo sie dann betätigt werden. Die in Fig. 1 gezeigte Fixierung der
Gewindespindeln hat jedoch den Vorteil, daß die nicht gezeigten bedienseitigen
Zapfen der Form- und Übertragungszylinder 4 bis 7 freigelegt werden können,
wodurch von letzteren gegebenenfalls hülsenförmige Druck- und/oder
Übertragungsformen gewechselt werden können.
Der Antrieb der Druckeinheit erfolgt mittels des Stirnrades 18. Dieses treibt über die
Stirnräder 16 und 17 die Übertragungszylinder 6 und 7 an. Die Übertragungszylinder
6, 7 wiederum treiben mittels ihrer geradverzahnten Stirnräder 10, 11 über die
geradverzahnten Stirnräder 8, 9 die Formzylinder 12, 13 an.
Zur Verstellung des Seitenregisters des Druckwerks 2 wird der Motor 30 aktiviert. Die
von diesem in Drehung versetzte Gewindespindel 21 wird je nach Drehrichtung axial
versetzt und verschiebt über das Lager 23 am Zapfen 12 angreifend den
Formzylinder 4. Letzterer ist, diese Verschiebung ermöglichend, entsprechend im
Gestell gelagert, beispielsweise mittels Zylinderrollenlager. Die
Seitenregisterverstellung des Formzylinders 5 erfolgt gleichermaßen durch
Ansteuern des Motors 31.
Die Umfangsregisterverstellung des Druckwerks 2 erfolgt durch Ansteuern des
Motors 32. Dabei wird je nach Drehrichtung die Gewindespindel 25 in die eine oder
andere Richtung versetzt, die ihrerseits über das Lager 27 am Stirnrad 16 angreifend
dieses verschiebt, wobei der Übertragungszylinder 6 entsprechend gelagert,
beispielsweise mittels Kegelrollenlager, seine axiale Position beibehält. Das Stirnrad
16 verdreht sich bei der Schiebung mitsamt dem Übertragungszylinder 6. Diese
Drehung wird über die Stirnräder 10 und 8 auf den Formzylinder 4 übertragen. Auf
die gleiche Weise wird durch Ansteuern des Motors 33 das Umfangsregister des
Druckwerks 3 verstellt. Von Vorteil ist, daß bei der Verstellung des Umfangsregisters
eines Druckwerkes 2, 3 mit dem Verdrehen des Übertragungszylinders 6, 7
gleichzeitig auch der zugehörige Formzylinder 4, 5 verdreht wird. Es werden dadurch
etwaige Spannkanäle dieser Zylinder nicht gegeneinander verdreht und so die nicht
bedruckbaren Streifen zwischen den Rapporten nicht vergrößert. Es sind deshalb die
beiden Vorrichtungen zur Verstellung der Umfangsregister der Druckwerke 2 und 3
auch vorteilhaft zur Verstellung des Gesamtumfangsregisters der Druckeinheit
verwendbar. Hierzu werden die Motoren 32 und 33 gleichzeitig angesteuert und
dabei die Gewindespindeln 25, 26 um gleiche Winkelbeträge verdreht. Diese
Drehungen können beispielsweise mittels drehwinkelgeregelter Gleichstrommotoren
oder mittels Schrittmotoren realisiert werden.
Fig. 2 zeigt eine weitere Ausführungsform der Erfindung. Zu deren Beschreibung
werden der Einfachheit halber weitgehend die Bezugszeichen aus Fig. 1
übernommen, sie werden lediglich zur Unterscheidung mit ".1" gekennzeichnet.
Soweit hinsichtlich Aufbau bzw. Funktion Übereinstimmung mit der Fig. 1 besteht,
wird auch auf eine dahingehende Beschreibung verzichtet. Der Antrieb der
Druckeinheit erfolgt mittels des Stirnrades 34, das direkt auf dem Zapfen 12.1 des
Formzylinders 4.1 gelagert ist. Bei dieser Lagerung wird zwar bei einer
Diagonalverstellung des Formzylinders 4.1 auf der Antriebsseite eine zusätzliche
Umfangsverstellung verursacht, jedoch hat die Anordnung des Stirnrades 34 in der
Mitte des Formzylinders 4.1 den Vorteil, daß bei einer Verstellbewegung des
Übertragungszylinders 6.1 die Achsabstandsvergrößerung der miteinander in Eingriff
befindlichen Stirnräder 16.1 und 34 so klein wie möglich gehalten wird.
Die Ausführung gemäß Fig. 2 unterscheidet sich zu der gemäß Fig. 1 auch
dahingehend, daß die Stirnräder 8.1 bis 11.1 in zwei Ebenen angeordnet sind.
Genauer gesagt befinden sich die Stirnräder 8.1 und 10.1 des Druckwerks 2.1 in
einer anderen Ebene, als die Stirnräder 9.1 und 11.1 des Druckwerks 3.1. Dadurch
brauchen die Stirnräder 10.1 und 11.1 nicht mit der großen negativen
Profilverschiebung ausgeführt zu werden. Im weiteren stimmt die Ausführung mit der
in Fig. 1 gezeigten überein.
Claims (8)
1. Antrieb mit Registervorrichtung für eine Druckeinheit einer
Rollenrotationsdruckmaschine mit zwei jeweils einen Form- und einen
Übertragungszylinder enthaltenden Druckwerken, deren Übertragungszylinder
zum beidseitigen Bedrucken einer zwischen ihnen hindurchgeführten Bahn
gegeneinander anstellbar sind, wobei weiterhin die Übertragungszylinder mit
auf deren Zapfen unverdrehbar befestigten, schrägverzahnten Stirnrädern in
Antriebsverbindung stehen, der Übertragungszylinder und der Formzylinder
jedes Druckwerkes mit Stirnrädern auf ihren Zapfen in Antriebsverbindung
stehen, der Antrieb der Druckeinheit mittels eines Stirnrades auf das
schrägverzahnte Stirnrad eines Übertragungszylinders erfolgt und an jedem
Formzylinder eine Vorrichtung zu dessen axialer Verschiebung zwecks
Seitenregisterverstellung angreift, dadurch gekennzeichnet, daß die
miteinander kämmenden Stirnräder (10, 11, 8, 9, 10.1, 11.1, 8.1, 9.1) des
Übertragungs- (6, 7, 6.1, 7.1) und des Formzylinders (4, 5, 4.1, 5.1)
geradverzahnt sind und daß die schrägverzahnten Stirnräder (16, 17, 16.1,
17.1) schiebbar auf den Zapfen (14, 15, 14.1, 15.1) der Übertragungszylinder
(6, 7, 6.1, 7.1) angeordnet sind und an ihnen eine Vorrichtung (32, 33, 25, 26,
32.1, 33.1, 25.1, 26.1) zu ihrer Axialverschiebung zwecks
Umfangsregisterverstellung angreift.
2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die geradverzahnten
Stirnräder (8 bis 11) in einer Ebene angeordnet sind und die Verzahnungen der
geradverzahnten Stirnräder (10, 11) der Übertragungszylinder (6, 7) derartige
Profilverschiebungen aufweisen, daß ihre Kopfkreise beabstandet sind.
3. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die geradverzahnten
Stirnräder (8.1, 10.1) eines Druckwerkes (2.1) in einer anderen Ebene liegen als
die geradverzahnten Stirnräder (9.1, 11.1) des anderen Druckwerkes (3.1).
4. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das
auf das schrägverzahnte Stirnrad (16) des Übertragungszylinders (6) treibende
Stirnrad (18) auf einer an der Seitenwand (1) der Druckeinheit befestigten
Brücke (19) lagert, die zentrisch zum treibenden Stirnrad (18) eine Bohrung (20)
aufweist, durch die der zu dieser im Durchmesser kleinere Zapfen (12) eines
Formzylinders (4) ragt.
5. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das
auf das schrägverzahnte Stirnrad (16.1) des Übertragungszylinders (6.1)
treibende Stirnrad (34) auf dem Zapfen (12.1) eines Formzylinders (4.1) lagert.
6. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an
den schrägverzahnten Stirnrädern (17, 18, 17.1, 18.1) der Übertragungszylinder
(6, 7, 6.1, 7.1) jeweils eine bei ihrer Drehung axial verschiebbare
Gewindespindel (25, 26, 25.1, 26.1) über ein Lager (27, 28, 27.1, 28.1) angreift.
7. Antrieb nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
an den Zapfen (12, 13) der Formzylinder (4, 5, 4.1, 5.1) jeweils eine bei ihrer
Drehung axial verschiebbare Gewindespindel (21, 22, 21.1, 22.1) über ein Lager
(23, 24, 23.1, 24.1) angreift.
8. Antrieb nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß alle
Gewindespindeln (21, 22, 25, 26, 21.1, 22.1, 25.1, 26.1) auf der Seite des
Antriebs in einer an der zugehörigen Seitenwand (1, 1.1) der Druckeinheit
befestigten Führungsplatte (29, 29.1) fixiert sind.
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