DE19526084A1 - Exhaust manifold - Google Patents

Abstract

Proposed is an exhaust-gas manifold for at least two exhaust pipes (1, 2, 3) each connected to one of the cylinders of an internal-combustion engine, the manifold having a housing (4) into which the exhaust pipes (1, 2, 3) enter and are joined to a pipe (7) which leads the exhaust gases further. The exhaust pipes (1, 2, 3) ending in the manifold housing (4) have flattened areas (14, 15, 16, 17) which rest against each other. The exhaust pipes (1, 2, 3) thus have, at the point where they enter the manifold housing (4), an almost smooth cross-section which makes it easy to join the pipes to the housing and seal the joint.

Description

Die Erfindung betrifft einen Abgasrohrkrümmer für mindestens zwei mit jeweils einem der Zylinder einer Brennkraftmaschine verbundene Abgasrohre nach der Gaffung des HauptanspruchesThe invention relates to an exhaust manifold for at least two, each with one the cylinder of an internal combustion engine connected exhaust pipes after the creation of the Main claim

Ein derartiger Abgasrohrkrümmer ist beispielsweise in der DE 34 31 759 C2 beschrieben. Zwei direkt oder indirekt mit den Zylindern der Brennkraftmaschine verbundene Abgasrohre sind über ein sie außen umfassendes Sammlergehäuse mit einem weiterführenden Sammelrohr verbunden. Die beiden Abgasrohre verlaufen im Eintrittsbereich nahezu parallel und beabstandet zueinander. Das sie umfassende Sammlergehäuse in Schalenbauweise umgibt sie dazu im Eintrittsbereich mit einer im Querschnitt brillenförmigen Dichtnaht. Ein derartiges Sammlergehäuse bzw. die Eintrittsstelle der Abgasrohre in dieses Sammlergehäuse ist aufwendig zu fertigen und erfordert sehr hohe technische Aufwendungen für das Herstellen einer dichten Verbindung zwischen den Abgasrohren und dem Sammlergehäuse. Insbesondere der zwickelförmige Bereich zwischen den beiden eintretenden Abgasrohren ist nur mit erheblichem Aufwand abzudichten.Such an exhaust pipe elbow is for example in DE 34 31 759 C2 described. Two directly or indirectly with the cylinders of the internal combustion engine connected exhaust pipes are connected to the outside via a collector housing connected to a further manifold. The two exhaust pipes run in Entry area almost parallel and spaced apart. The comprehensive To this end, it surrounds the collector housing in the shell design in the entrance area with a Cross-section of eyeglass-shaped sealing seam. Such a collector housing or the The entry point of the exhaust pipes in this collector housing is complex to manufacture and requires very high technical expenditure for the production of a dense Connection between the exhaust pipes and the header housing. Especially the gusset-shaped area between the two entering exhaust pipes is only with to seal considerable effort.

Aus der EP 0 192 995 B 1 ist ein weiterer Abgasrohrkrümmer bekannt, bei dem beispielsweise drei Abgasrohre in einem trichterförmigen Sammlergehäuse verbunden sind, das endseitig mit einem Anschlußflansch für eine weiterführende Abgasleitung verbunden ist. Dieser Trichter ist zur Aufnahme der Abgasrohre endseitig etwa kleeblattförmig ausgebildet, so daß diese Rohre gebündelt eingeführt werden können. Diese Formgebung ist sehr aufwendig zu erstellen. Darüberhinaus ist die Abdichtung der eintretenden Rohre insbesondere im Zwickelbereich zwischen den Rohren nur mit sehr großem Aufwand herzustellen.Another exhaust pipe bend is known from EP 0 192 995 B1, in which For example, three exhaust pipes connected in a funnel-shaped collector housing are, the end with a connecting flange for a further exhaust pipe connected is. This funnel is approximately on the end for receiving the exhaust pipes cloverleaf-shaped so that these tubes can be inserted bundled. This design is very complex to create. In addition, the seal of the entering pipes, especially in the gusset area between the pipes very great effort to manufacture.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, einen Abgasrohrkrümmer für mindestens zwei mit jeweils einem der Zylinder einer Brennkraftmaschine verbundene Abgasrohre so weiterzubilden, daß die Herstellung kostengünstig und fertigungstechnisch einfach auszuführen ist. Darüberhinaus soll der Zuschnitt der Einzelteile im Hinblick auf deren dichte Verbindung möglichst einfach gehalten sein. Der Verlauf der Verbindungsstellen (Schweißnähte) soll möglichst ohne enge Zwickelbereiche, ohne schlecht zugängliche Verbindungsabschnitte und ohne enge Radien auskommen. Insbesondere der Eintrittsbereich der Abgasrohre in das Sammlergehäuse soll so ausgebildet sein, daß aufwendig herzustellende Verbindungsnähte oder Schrägschnitte an den Rohren vermieden werden.The invention is based on the object of an exhaust pipe elbow for at least two, each with one of the cylinders of an internal combustion engine further develop connected exhaust pipes so that the production is inexpensive and  is technically easy to carry out. In addition, the cutting of the Individual parts must be kept as simple as possible with regard to their tight connection. The course of the connection points (weld seams) should be as close as possible Gusset areas, without poorly accessible connecting sections and without tight Radii get by. In particular, the entry area of the exhaust pipes in the Collector housing should be designed so that complex to produce Connection seams or bevel cuts on the pipes can be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruches gelöst. Werden die Abgasrohre im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse durch einen entsprechenden Formprozeß an ihren angrenzenden Bereichen abgeflacht und liegen sie in diesem Eintrittsbereich über einen Teil ihrer Länge zumindest annähernd parallel aneinander, ist die Einbindung und Abdichtung gegenüber dem Sammlergehäuse verhältnismäßig einfach herzustellen und abzudichten. Durch die annähernd parallele Führung der Abgasrohre im Eintrittsbereich werden aufwendige Zuschnitte, insbesondere schräg zulaufende, aufeinander abzustimmende Endabschnitte vermieden. Durch die Abflachungen im Bereich der einander gegenüberliegenden bzw. aneinanderliegenden Bereiche der Abgasrohre werden stark eingezogene Zwickelbereiche an der Eintrittsstelle in das Sammlergehäuse vermieden. Dadurch ist die Herstellung einer dichten Verbindung, z. B. einer Schweißnaht einfach auszuführen. Durch diesen fertigungstechnisch einfach zu handhabenden Verlauf der Verbindungsstellen ist nicht nur eine leichtere, schnellere und damit kostengünstigere Herstellung sichergestellt, darüberhinaus ergibt ein solcher Verlauf der Verbindungsstellen vorteilhafte Auswirkungen im Hinblick auf die Dauerfestigkeit einer derartigen Verbindung.This object is achieved with the characterizing features of Main claim solved. Are the exhaust pipes in the entry area into the Collector housing through a corresponding molding process on their adjacent Flattened areas and lie in this entry area over part of their Length at least approximately parallel to each other is the integration and sealing compared to the collector housing relatively easy to manufacture and to seal. Due to the almost parallel routing of the exhaust pipes in the inlet area elaborate blanks, especially tapered, on each other end sections to be coordinated avoided. Due to the flattening in the area of mutually opposite or adjacent areas of the exhaust pipes are heavily drawn gusset areas at the entry point into the Collector housing avoided. This creates a tight connection, e.g. B. a weld seam easy to perform. This is technically simple the course of the connection points to be handled is not only an easier, faster one and thus ensures cheaper production, moreover results in a such course of the junctions beneficial effects in terms of Fatigue strength of such a connection.

Die Ausbildung von schlecht zugänglichen Zwickelbereichen an der Eintrittsstelle der Abgasrohre in das Sammlergehäuse wird auf vorteilhafte Weise nahezu vollständig vermieden, wenn die Länge der Abflachungen der einzelnen Abgasrohre etwa ihrem Durchmesser entspricht. The formation of poorly accessible gusset areas at the entry point of the Exhaust pipes in the collector housing are advantageously almost complete avoided if the length of the flats of the individual exhaust pipes is about theirs Corresponds to diameter.  

Eine besonders einfach herzustellende und abzudichtende Verbindung zwischen den Abgasrohren und dem Sammlergehäuse ergibt sich, wenn die zusammengefaßten Abgasrohre im Bereich ihres Eintrittes in das Sammlergehäuse insgesamt einen etwa ovalen Querschnitt haben. Damit ergibt sich insbesondere für die Großserienfertigung derartiger Bauteile ein günstiger Verlauf der Verbindungsstelle (Schweißnaht). Der spannungstechnisch ungünstige Auftritt von Zwickelbereichen und engen Radien wird nahezu vollständig vermieden.A particularly easy to establish and seal connection between the Exhaust pipes and the collector housing result when the summarized Exhaust pipes in the area of their entry into the collector housing a total of about have an oval cross-section. This results in particular for large series production such components, a favorable course of the connection point (weld seam). Of the in terms of tension, unfavorable appearance of gusset areas and tight radii almost completely avoided.

Eine derartige Ausbildung eines Abgasrohrkrümmers ist besonders gut geeignet für die Zusammenführung von mindestens drei Abgasrohren, die dazu in vorteilhafter Weise parallel angeordnet werden. Damit ergibt sich ebenfalls ein einfach zu fertigender und abzudichtender Verbindungsbereich, wobei gleichzeitig das Sammlergehäuse entsprechend einfach aufgebaut ist.Such a design of an exhaust pipe elbow is particularly well suited for the merging of at least three exhaust pipes, which are more advantageous Be arranged in parallel. This also results in an easy to manufacturing and sealing connection area, at the same time the Collector housing is simply constructed accordingly.

Eine vorteilhafte Verbindung der Abgasrohre und des Sammlergehäuses bei mindestens drei in letzteres eintretenden Abgasrohren ergibt sich, wenn das mittlere oder die mittleren Abgasrohre einen etwa rechteckigen Querschnitt aufweisen. Damit ist dann ein mit nur zwei Krümmungsbereichen versehener Eintrittsbereich bzw. Abdichtbereich der Abgasrohre in das Sammlergehäuse gegeben, so daß auch hier eine einfache Verbindung und Abdichtung möglich ist. Es ist ebenfalls in vorteilhafter Weise bei der Zusammenführung von drei oder mehr Abgasrohren möglich, diese so auszubilden und zusammenzusetzen, daß im Verbindungsbereich ein zumindest annähernd runder oder ovaler Querschnitt vorhanden ist. Die abgeflachten Bereiche werden dabei in entsprechender geometrischer Zuordnung zueinander ausgebildet. Bei der Zusammenführung von drei Rohren schließen die abgeflachten Bereiche vorteilhafterweise einen Winkel von jeweils 120° zueinander ein, bei der Zusammenführung von vier Rohren beträgt dieser Winkel entsprechend 90°. Bei symmetrischer Ausbildung beträgt der Winkel zwischen den abgeflachten Bereichen eines Abgasrohres zumindest annähernd 360°/Anzahl der Abgasrohre. Unsymmetrische Ausbildungen sind jedoch auch möglich. Soll bei einer derartigen Ausbildung der Zusammenführung ein runder Querschnitt ausgebildet werden, weisen die gekrümmten Außenbereiche der Abgasrohre zumindest annähernd den gleichen Krümmungsradius auf.An advantageous connection of the exhaust pipes and the collector housing at least three exhaust pipes entering the latter result if the middle one or the middle exhaust pipes have an approximately rectangular cross section. In order to is then an entry area provided with only two curvature areas or Sealing area of the exhaust pipes in the collector housing, so that here too simple connection and sealing is possible. It is also more advantageous Possible when merging three or more exhaust pipes, this way train and assemble that at least in the connection area there is an approximately round or oval cross section. The flattened areas are formed in a corresponding geometric relationship to one another. The flattened areas close when three pipes are brought together advantageously an angle of 120 ° to each other at which Merging four pipes, this angle is 90 °. At The angle between the flattened areas is symmetrical of an exhaust pipe at least approximately 360 ° / number of exhaust pipes. However, asymmetrical training is also possible. Should with such Form the merge a round cross-section are formed  the curved outer areas of the exhaust pipes are at least approximately the same Radius of curvature.

Werden die Abgasrohre im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse so ausgebildet, daß ihre Eintrittslängen unterschiedlich sind, ergeben sich weitere Vorteile für die Fertigung und Auslegung der Abgasanlage. Durch die unterschiedlichen Eintrittslängen der Abgasrohre ist eine leichter herzustellende schweißtechnische Verbindung der beiden jeweils aneinander angrenzenden Abgasrohre möglich. Darüberhinaus ist die Forderung nach gleichen Abgasrohrlängen einfacher zu erfüllen, so daß im Bereich zwischen Zylinderanschluß und Sammlergehäuse größere Freiheiten für die Formgebung und den Verlauf der einzelnen Abgasrohre gegeben sind.If the exhaust pipes are designed in the entry area into the collector housing, that their entry lengths are different, there are further advantages for the Manufacturing and design of the exhaust system. Due to the different entry lengths the exhaust pipes is an easier to manufacture welding connection two adjacent exhaust pipes possible. Furthermore, the Demand for the same exhaust pipe lengths easier to meet, so in the area between cylinder connection and collector housing greater freedom for the Shape and the course of the individual exhaust pipes are given.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung.Further advantages and advantageous developments of the invention result from the Subclaims and the description.

Letztere zeigt inThe latter shows in

Fig. 1 eine nur teilweise dargestellte Ansicht eines Abgasrohrkrümmers im Bereich des Eintritts der Abgasrohre in das Sammlergehäuse, teilweise im Schnitt,Is a view of Fig. 1, only partly shown in a Abgasrohrkrümmers region of the inlet of the exhaust pipes into the collector housing, partly in section,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Eintrittsbereich der Abgasrohre in das Sammlergehäuse, Fig. 2 is a longitudinal section through the inlet region of the exhaust pipes into the collector case,

Fig. 3 einen Querschnitt durch die Abgasrohre im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse entlang der Linie III-III gemäß Fig. 2. Fig. 3 shows a cross section through the exhaust pipes in the entry region into the collector case taken along the line III-III of FIG. 2.

Bei dem in diesem Ausführungsbeispiel dargestellten Abgasrohrkrümmer werden drei mit jeweils einem nicht näher dargestellten Zylinder einer an sich bekannten Brennkraftmaschine verbundene Abgasrohre 1 bis 3 in einem zweischaligen Sammlergehäuse 4 zusammengefaßt. Das Sammlergehäuse ist an seinem einen Ende mit einem Anschlußflansch 5 versehen, mit dem der Flansch 6 eines weiterführenden Sammelrohres 7 verbunden ist. In the exhaust pipe manifold shown in this exemplary embodiment, three exhaust pipes 1 to 3, each connected to a cylinder, not shown, of an internal combustion engine known per se are combined in a double-shell header housing 4 . The collector housing is provided at one end with a connecting flange 5 , to which the flange 6 of a further collecting pipe 7 is connected.

Die drei Abgasrohre haben über den größten Teil ihrer Länge zwischen dem jeweils zugeordneten Zylinder und dem Sammlergehäuse 4 einen kreisrunden Querschnitt mit einem Außendurchmesser D, der in diesem Ausführungsbeispiel bei allen drei Abgasrohren 1 bis 3 gleich ist, jedoch auch ohne weiteres unterschiedlich sein kann. Die drei Abgasrohre 1 bis 3 sind so geführt, daß ihre in das Sammlergehäuse 4 einmündenden Endabschnitte 7 bis 9 parallel verlaufen. Gleichzeitig sind die drei Abgasrohre bzw. ihre drei Endabschnitte so angeordnet, daß sie in einer Ebene nebeneinander liegen. Dabei liegen demzufolge die Endabschnitte 7 und 8 der Abgasrohre 1 und 2 nebeneinander und die Endabschnitte 8 und 9 der Abgasrohre 2 und 3. Diese Endabschnitte 7 bis 9 der Abgasrohre 1 bis 3 sind durch einen geeigneten Formprozeß, z. B. durch Aufweiten, in ihren angrenzenden Bereichen abgeflacht. Die Endabschnitte 7 und 9 haben dabei jeweils einen Außenbereich 10, 11, der weitgehend einen Querschnitt in Form eines Kreisabschnittes aufweist. In diesem Ausführungsbeispiel haben die Außenabschnitte 10 und 11 jeweils einen halbkreisförmigen Querschnitt, deren Außenradius R etwa dem halben Außendurchmesser D der jeweiligen Abgasrohre entspricht. Die dem jeweils angrenzenden Endabschnitt 8 zugewandten Innenabschnitte 12, 13 sind durch einen geeigneten Formprozeß so aufgeweitet, daß sie einen etwa rechteckigen Querschnitt haben. Dadurch ergeben sich abgeflachte Bereiche 14, 15, die etwa parallel verlaufen und dem Endabschnitt 8 des Abgasrohres 2 zugewandt sind. Die Innenabschnitte 12, 13 sind dabei so aufgeweitet, daß die Breite B der abgeflachten Bereiche 14, 15 etwa dem Außendurchmesser D der Abgasrohre 1 bzw. 3 entspricht.The three exhaust pipes have a circular cross-section with an outer diameter D over most of their length between the respectively assigned cylinder and the collector housing 4 , which in this exemplary embodiment is the same for all three exhaust pipes 1 to 3 , but can also be easily different. The three exhaust pipes 1 to 3 are guided in such a way that their end sections 7 to 9 opening into the collector housing 4 run parallel. At the same time, the three exhaust pipes or their three end sections are arranged such that they lie side by side in one plane. Accordingly, the end sections 7 and 8 of the exhaust pipes 1 and 2 lie next to one another and the end sections 8 and 9 of the exhaust pipes 2 and 3 . These end sections 7 to 9 of the exhaust pipes 1 to 3 are by a suitable molding process, for. B. flattened by widening in their adjacent areas. The end sections 7 and 9 each have an outer region 10 , 11 which largely has a cross section in the form of a circular section. In this exemplary embodiment, the outer sections 10 and 11 each have a semicircular cross section, the outer radius R of which corresponds approximately to half the outer diameter D of the respective exhaust pipes. The inner sections 12, 13 facing the respectively adjacent end section 8 are expanded by a suitable molding process in such a way that they have an approximately rectangular cross section. This results in flattened regions 14, 15 which run approximately parallel and face the end section 8 of the exhaust pipe 2 . The inner sections 12 , 13 are expanded so that the width B of the flattened areas 14, 15 corresponds approximately to the outer diameter D of the exhaust pipes 1 and 3 , respectively.

Der Endabschnitt 8 des mittleren Abgasrohres 2 ist durch einen geeigneten Formprozeß ebenfalls aufgeweitet, wobei der kreisförmige Querschnitt in einen rechteckigen Querschnitt überführt ist. Dabei sind zwei gegenüberliegende, parallele abgeflachte Bereiche 16, 17 ausgebildet, die parallel zu den gegenüberliegenden abgeflachten Bereichen 14, 15 verlaufen. Die Abmessungen der abgeflachten Bereiche 16, 17 des Endabschnittes 8 entsprechen dabei der Breite B der abgeflachten Bereiche 14, 15 der Endabschnitte 7 bzw. 8. The end section 8 of the middle exhaust pipe 2 is also widened by a suitable molding process, the circular cross section being converted into a rectangular cross section. Two opposite, parallel flattened areas 16 , 17 are formed, which run parallel to the opposite flattened areas 14, 15 . The dimensions of the flattened areas 16 , 17 of the end section 8 correspond to the width B of the flattened areas 14 , 15 of the end sections 7 and 8, respectively.

Die drei parallel verlaufenden Endabschnitte 7 bis 9 liegen in diesem Ausführungsbeispiel direkt aneinander. Ihr Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse 4 hat insgesamt einen etwa ovalen Querschnitt, wobei der Bereich zwischen den beiden gekrümmten Außenabschnitten 10 und 11 der Abgasrohre 1 und 3 nahezu geradlinig verläuft. Die Eintrittslängen I₁, I₂ und I₃ in das Sammlergehäuse 4 der einzelnen Abgasrohre 1 bis 3 sind unterschiedlich. Dadurch ergibt sich zwischen den in das Sammlergehäuse 4 einmündenden Endabschnitten 7 bis 9 ein Längenversatz. Die jeweils aneinandergrenzenden Endabschnitte 7 und 8 bzw. 8 und 9 sind durch eine Schweißnaht 18 bzw. 19 miteinander verbunden. Diese Schweißnaht 18 bzw. 19 verläuft jeweils an der Stirnseite des kürzeren der beiden aneinanderliegenden Endabschnitte und zwar am abgeflachten Bereich 14 bis 17. Durch den Längenunterschied der beiden aneinandergrenzenden Endabschnitte ist diese Schweißnaht besonders einfach zu fertigen.In this exemplary embodiment, the three parallel end sections 7 to 9 lie directly against one another. Their entry area into the collector housing 4 has an approximately oval cross-section overall, the area between the two curved outer sections 10 and 11 of the exhaust pipes 1 and 3 running almost rectilinearly. The inlet lengths I₁, I₂ and I₃ in the collector housing 4 of the individual exhaust pipes 1 to 3 are different. This results in a length offset between the end sections 7 to 9 opening into the collector housing 4 . The respectively adjoining end sections 7 and 8 or 8 and 9 are connected to one another by a weld seam 18 or 19 . This weld seam 18 or 19 runs in each case on the end face of the shorter of the two adjoining end sections, specifically on the flattened region 14 to 17 . Due to the difference in length of the two adjoining end sections, this weld seam is particularly easy to produce.

Das Sammlergehäuse 4 besteht - wie bereits oben angeführt - aus zwei Gehäusehälften 20, 21 die die Endabschnitte 7 bis 9 umfassen und mit diesen und miteinander verbunden sind. Die beiden schalenförmigen Gehäusehälften 20 und 21 haben dazu einen überlappenden Bereich 22, an dem sie miteinander verschweißt sind und gegenüberliegend zwei miteinander verbundene, etwa rechtwinklig abgebogene Randabschnitte 23, über die sie miteinander verbunden sind. Durch die Kombination der verschweißten Randabschnitte 23 an einer Seite und dem überlappenden, verschweißten Bereich 22 auf der gegenüberliegenden Seite ist einerseits eine relativ einfache Fertigung und andererseits ein guter Ausgleich von Toleranzen der beiden Gehäusehälften bzw. des Verbindungsbereiches zu den drei Abgasrohren 1 bis 3 gegeben. Im Bereich der offenen Stirnseite 24 des Sammlergehäuses 4 übergreift dieses die drei Endabschnitte 7 bis 9 der Abgasrohre. Durch eine umlaufende Schweißnaht 25 sind das Sammlergehäuse 4 und die drei Endabschnitte 7 bis 9 im Bereich dieser offenen Stirnseite 24 miteinander verbunden.As already mentioned above, the collector housing 4 consists of two housing halves 20 , 21 which enclose the end sections 7 to 9 and are connected to them and to one another. For this purpose, the two shell-shaped housing halves 20 and 21 have an overlapping area 22 , at which they are welded to one another, and, opposite, two edge sections 23 , which are connected to one another and bent approximately at right angles, via which they are connected to one another. By combining the welded edge sections 23 on one side and the overlapping, welded area 22 on the opposite side, on the one hand a relatively simple manufacture and on the other hand a good compensation of tolerances of the two housing halves or the connection area to the three exhaust pipes 1 to 3 is given. In the area of the open end face 24 of the collector housing 4, this overlaps the three end sections 7 to 9 of the exhaust pipes. The collector housing 4 and the three end sections 7 to 9 are connected to one another in the region of this open end face 24 by a circumferential weld seam 25 .

Neben dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel mit drei Abgasrohren, die in ein gemeinsames Sammlergehäuse münden, ist diese Ausbildung der Abgasrohre im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse ohne weiteres auf die Verwendung von beispielsweise zwei oder vier zusammenzuführenden Abgasrohren übertragbar. Bei der Zusammenzuführung zweier Abgasrohre werden dann die abgeflachten Bereiche der beiden Endabschnitte direkt zusammengefaßt. Bei der Zusammenführung von vier Abgasrohren werden vorteilhafterweise zwei Abgasrohre analog zu den beiden äußeren Abgasrohren des dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiels umgeformt. Die beiden anderen Abgasrohre werden analog zum mittleren Endabschnitt 8 des zuvor dargestellten Ausführungsbeispiels rechteckig umgeformt. Die vier Abgasrohre können dabei analog zum zuvor dargestellten Ausführungsbeispiel in einer Ebene angeordnet werden. Es ist auch möglich, die beiden mittleren Endabschnitte übereinander anzuordnen, wobei dann die Breite des jeweils abgeflachten Bereiches eines der beiden übereinander angeordneten Endbereiche der halben Breite des abgeflachten Bereiches eines der äußeren Endabschnitte entspricht. Es ist weiterhin möglich, die Abgasrohre so zusammenzuführen, daß ihr Gesamtquerschnitt rund oder oval ist. Die abgeflachten Bereiche der jeweiligen Abgasrohre werden dazu in entsprechender Winkellage zueinander angeordnet, so daß jedes Abgasrohr die Querschnittsform eines Kreis- oder Ovalabschnittes hat.In addition to the exemplary embodiment shown here with three exhaust pipes, which open into a common collector housing, this design of the exhaust pipes in the entry area into the collector housing can be readily transferred to the use of, for example, two or four exhaust pipes to be brought together. When two exhaust pipes are brought together, the flattened regions of the two end sections are then combined directly. When four exhaust pipes are brought together, two exhaust pipes are advantageously formed analogously to the two outer exhaust pipes of the exemplary embodiment shown and described. The two other exhaust pipes are rectangularly shaped analogously to the middle end section 8 of the exemplary embodiment shown above. The four exhaust pipes can be arranged in one plane analogous to the previously illustrated embodiment. It is also possible to arrange the two middle end sections one above the other, in which case the width of the flattened area of one of the two end areas arranged one above the other corresponds to half the width of the flattened area of one of the outer end sections. It is also possible to bring the exhaust pipes together so that their overall cross-section is round or oval. For this purpose, the flattened areas of the respective exhaust pipes are arranged in a corresponding angular position to one another, so that each exhaust pipe has the cross-sectional shape of a circular or oval section.

Claims (8)

1. Abgasrohrkrümmer für mindestens zwei mit jeweils einem der Zylinder einer Brennkraftmaschine verbundene Abgasrohre (1 bis 3), die über ein sie außen umfassendes Sammlergehäuse (4) mit einem weiterführenden Sammelrohr (7) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgasrohre im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse über einen Teil ihrer Länge zumindest annähernd parallel aneinanderliegen und an ihren angrenzenden Bereichen (14 bis 17) abgeflacht sind.1. Exhaust pipe elbow for at least two exhaust pipes ( 1 to 3 ) connected to one of the cylinders of an internal combustion engine, which are connected to a further header pipe ( 7 ) via a collector housing ( 4 ) that surrounds them, characterized in that the exhaust pipes in the inlet area in the collector housing lie at least approximately parallel to one another over part of its length and are flattened at their adjacent regions ( 14 to 17 ). 2. Abgasrohrkrümmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge (B) der Abflachungen (14 bis 17) etwa dem Durchmesser (D) des jeweiligen Abgasrohres (1 bis 3) entspricht.2. Exhaust pipe elbow according to claim 1, characterized in that the length (B) of the flats ( 14 to 17 ) corresponds approximately to the diameter (D) of the respective exhaust pipe ( 1 to 3 ). 3. Abgasrohrkrümmer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zusammengefaßten Abgasrohre (1 bis 3) im Bereich ihres Eintritts in das Sammlergehäuse (4) insgesamt einen etwa ovalen Querschnitt haben.3. Exhaust pipe elbow according to claim 1 or 2, characterized in that the combined exhaust pipes ( 1 to 3 ) have an approximately oval cross-section in the region of their entry into the collector housing ( 4 ). 4. Abgasrohrkrümmer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens drei Abgasrohre (1 bis 3) im Sammlergehäuse (4) zusammengefaßt sind und in einer Ebene angeordnet sind.4. Exhaust pipe elbow according to one of the preceding claims, characterized in that at least three exhaust pipes ( 1 to 3 ) in the collector housing ( 4 ) are combined and are arranged in one plane. 5. Abgasrohrkrümmer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das mittlere Abgasrohr (2) im Eintrittsbereich in das Sammlergehäuse (4) einen etwa rechteckigen Querschnitt aufweist.5. Exhaust pipe elbow according to claim 4, characterized in that the middle exhaust pipe ( 2 ) has an approximately rectangular cross section in the entry region into the collector housing ( 4 ). 6. Abgasrohrkrümmer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens drei Abgasrohre (1 bis 3) im Sammlergehäuse (4) zusammengefaßt sind und einen zumindest annähernd ovalen oder runden Querschnitt haben. 6. Exhaust pipe elbow according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least three exhaust pipes ( 1 to 3 ) are combined in the collector housing ( 4 ) and have an at least approximately oval or round cross section. 7. Abgasrohrkrümmer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgasrohre (1 bis 3) einen Querschnitt in Form eines Kreis- oder Ovalabschnittes haben, wobei ihre abgeflachten Bereiche (14 bis 17) in einem Winkel zueinander angeordnet sind, der zumindest annähernd 360°/Anzahl der Abgasrohre beträgt.7. Exhaust pipe elbow according to claim 6, characterized in that the exhaust pipes ( 1 to 3 ) have a cross section in the form of a circular or oval section, their flattened areas ( 14 to 17 ) being arranged at an angle to one another which is at least approximately 360 ° / Number of exhaust pipes. 8. Abgasrohrkrümmer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittslängen (I₁ bis I₃) der Abgasrohre (1 bis 3) in das Sammlergehäuse (4) unterschiedlich sind.8. Exhaust pipe elbow according to one of the preceding claims, characterized in that the inlet lengths (I₁ to I₃) of the exhaust pipes ( 1 to 3 ) in the collector housing ( 4 ) are different.