DE19516159A1 - Verstellbares Türband - Google Patents
Verstellbares TürbandInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein verstellbares Türband gemäß dem Oberbegriff
von Anspruch 1.
Türbänder befinden sich an nahezu jeder Tür eines Gebäudes und dienen
zur drehbaren Aufhängung und Lagerung der Tür in einem zugehörigen
Türrahmen.
Die Aufhängung der Tür erfolgt in der Regel mit Hilfe von zwei im
allgemeinen identischen, am oberen und am unteren Teil der Tür und
des zugehörigen Türrahmens befestigten Türbändern, von denen jedes
aus einem ersten unteren rahmenseitigen Halteelement, einem zweiten
türseitigen oberen Halteelement und einem die beiden Halteelemente
miteinander verbindenden Bolzenelement gebildet ist. Das Bolzenelement
ist von unten her in das untere rahmenseitige Halteelement eingesetzt
oder eingepreßt und ragt nach oben hin aus dem unteren Halteelement
heraus. Das untere Halteelement besitzt weiterhin in der Regel zwei
parallel in einer Ebene liegende und sich radial seitlich aus dem unteren
Halteelement herauserstreckende Zapfen, die von zwei korrespon
dierenden Bohrungen im Türrahmen aufgenommen werden, um das
Halteelement am Türrahmen zu befestigen. Das obere, türseitige
Halteelement weist eine Sackbohrung auf, die das aus dem unteren
Halteelement herausragende andere Ende des Bolzenelements aufnimmt
und dadurch für eine drehbewegliche radiale Lagerung des oberen
Halteelementes sorgt. Die aufgrund der Gewichtskraft der Tür
erforderliche axiale Lagerung erfolgt in der Regel über die einander
gegenüberliegenden Stirnflächen des oberen und unteren Halteelements,
die bei eingesetzter Tür drehbar aufeinander gleiten. Im oberen
Halteelement ist ein sich in radialer Richtung nach außen erstreckender
Gewindezapfen gebildet, welcher beim Zusammenbau der Tür in eine
zugehörige, in der Tür gebildete Gewindebohrung eingedreht wird.
Dadurch ist gewährleistet, daß der Abstand zwischen der Tür und dem
oberen Halteelement und damit der Abstand zwischen Tür und
Türrahmen durch Hinein- oder Herausdrehen des oberen Halteelements
in die Tür einstellbar ist.
Nachteilig bei der seitlichen, nachfolgend auch als radial bezeichneten
Verstellung dieser herkömmlichen Türbänder ist es, daß für jeden
Verstellvorgang die Tür vollständig ausgehängt werden muß, um den
Gewindezapfen des oberen Halteelements in der zugehörigen Gewinde
bohrung der Tür drehen zu können.
Aus der EP 0 249 945 ist ein Türband bekannt, das am oberen
Halteelement einen fest mit diesem verbundenen gewindelosen
Führungszapfen sowie zusätzlich einen parallel zum ersten Zapfen in
einer radialen Durchgangsbohrung des Halteelements drehbar gehal
tenen zweiten Gewindezapfen aufweist. Durch Verdrehen des Gewinde
zapfens in der Durchgangsbohrung kann daher bei eingebauter Tür der
Abstand zwischen dem oberen Halteelement und der Tür, bzw. dem
Türrahmen verändert werden. In der Schrift sind keine Angaben darüber
gemacht, wie der Gewindezapfen in radialer Richtung in der Durch
gangsbohrung des Halteelements fixiert wird. Aus den Zeichnungen ist
lediglich entnehmbar, daß die Gewindebolzen innerhalb der Halte
elemente eine ringförmige Verdickung aufweisen, die in eine in jeder
Durchgangsbohrung gebildeten Nut eingreift. Nachteilig bei dieser Nut-
Feder-Verbindung ist es, daß sich das obere Halteelement um den
Gewindezapfen herum frei drehen kann. Dies führt dazu, daß sich das
obere Halteelement beim Einhängen der Tür stets zu Seite wegdreht und
daher von Hand in seiner Lage gehalten werden muß, um daß obere
Halteelement überhaupt auf das Bolzenelement des Türbandes
aufschieben zu können. Der Einbau einer mit solchen Türbändern
ausgerüsteten Tür ist daher von einer Person allein nicht oder nur mit
großem Geschick durchführbar.
Die herkömmlichen Türbänder bieten ferner keine Möglichkeit, den
axialen Abstand zwischen dem unteren Halteelement und dem oberen
Halteelement und damit den Abstand zwischen der Unterkante der Tür
und dem Boden oder der Türschwelle (nachfolgend auch als "Höhe der
Tür" bezeichnet) in einfacher Weise zu verändern. Eine Änderung des
axialen Abstandes zwischen dem oberen und dem unteren Halteelement
ist bei den herkömmlichen Türbändern nur dadurch zu erreichen, daß
zwischen dem oberen und dem unteren Halteelement eine oder mehrere
Unterlegscheiben positioniert werden, die eine der gewünschten
Abstandsänderung entsprechende Dicke aufweisen müssen. Zum Einbau
dieser Unterlegscheiben ist es erforderlich, die Tür jedesmal vollständig
aus- und danach wieder einzubauen. Darüber hinaus ist es bei den zuvor
beschriebenen Türbändern nicht möglich, den Abstand zwischen den
beiden Halteelementen kleiner als den durch die unmittelbar aneinander
grenzenden Halteelemente vorgegebenen Mindestabstand zu wählen und
dadurch den Abstand zwischen der Unterkante der Tür und dem
Fußbodenbelag zu verringern. Eine Verringerung des Abstandes
zwischen dem Fußbodenbelag und der Unterkante der Tür ist jedoch
insbesondere dann von Interesse, wenn beispielsweise ein nachträglich
aufgebrachter dickerer Teppichboden wieder entfernt wird, um einen
darunterliegenden Holzdielenboden als Trittfläche zu verwenden. In
diesem Falle entsteht zwischen der Unterkante der Tür und dem
Holzdielenboden zwangsläufig ein Spalt, welcher in etwa der Dicke des
entfernten Teppichbodens entspricht und durch den Zugluft ungehindert
hindurchtreten kann.
Die FR 21 84 130 zeigt ein höhenverstellbares Türband bestehend aus
einem unteren Halteelement mit einer darin gebildeten Innengewinde-
Durchgangsbohrung, einem oberen Halteelement mit einer darin
ausgebildeten Sackbohrung sowie einem Bolzenelement, welches einen
Gewindeabschnitt und einen sich daran anschließenden glattwandigen
zapfenförmigen Abschnitt aufweist. Der Gewindeabschnitt des Bolzen
elements ist in die Innengewinde-Durchgangsbohrung des unteren
Halteelements eingeschraubt und besitzt auf seiner Stirnseite einen
Schlitz zur Aufnahme der Klinge eines Schraubenziehers, mit welchem
das Bolzenelement durch die Innengewinde-Durchgangsbohrung hin
durch bei eingebauter Tür verdreht werden kann, um die Türhöhe zu ver
stellen. Zur Sicherung des Bolzenelements gegen ein unbeabsichtigtes
Verdrehen, ist in die Gewindebohrung von unten her eine Maden
schraube zur Bildung einer Konter-Verschraubung eingedreht. Das in
dieser Weise höhenverstellbare Türband hat den Nachteil, daß zum einen
für jeden Verstellvorgang zuerst die Madenschraube aus der Innen
gewinde-Durchgangsbohrung herausgedreht werden muß, um das
Bolzenelement anschließend mit einem Schraubenzieher drehen zu
können.
Das in der EP 0 249 945 beschriebene Türband weist zur Höhenverstellung
der Tür in seinem unteren Halteelement eine mit einem Innengewinde
versehene Sackbohrung auf, in die von oben her der Gewindeabschnitt des
die beiden Halteelemente verbindenden Bolzenelements eingeschraubt ist.
Das Bolzenelement besitzt in seiner Mitte ein Einrastmittel für ein
Werkzeug, z. B. einen Maul-Schraubenschlüssel, mit dem eine Höhenver
stellung bei eingebauter Tür von der Seite her erfolgen kann. Um das
Bolzenelement gegen ein Verdrehen zu sichern, ist auf dessen
Gewindeabschnitt eine Kontermutter aufgeschraubt, die durch ein Ver
drehen in Richtung auf das untere Halteelement zu eine Verspannung
zwischen dem unteren Halteelement und dem Bolzenelement herbeiführt.
Das Türband nach der EP 0 249 945 weist hinsichtlich der Höhen
verstellung den Nachteil auf, daß zum Verstellen desselben bei einge
bauter Tür insgesamt zwei Verstellwerkzeuge nötig sind. Mit dem einen
Verstellwerkzeug muß nach dem Einstellen der gewünschten Türhöhe
das Bolzenelement in seiner Position fixiert werden, um dann mit dem
anderen Verstellwerkzeug die Kontermutter anzuziehen. Wird die
Kontermutter hingegen angezogen, ohne daß das Bolzenelement durch
ein weiteres Werkzeug in seiner Lage fixiert wird, so dreht sich das
Bolzenelement aufgrund der durch die Gewichtskraft der Tür in den
Gewindegängen der Kontermutter hervorgerufenen Klemm- und
Reibungskräfte sowie der die Abwärtsdrehung des Bolzenelements
unterstützenden Gewichtskraft der Tür mit der Kontermutter mit,
wodurch sich die Tür absenkt und die zuvor eingestellte Türhöhe wieder
verstellt wird. Ferner führt die Verwendung einer Kontermutter dazu,
daß der sich bei vollständig eingeschraubtem Bolzenelement zwischen
dem oberen und unteren Halteelement ergebende Mindestabstand um die
Dicke der Kontermutter verringert wird, so daß die Tür um diesen Wert
weniger weit abgesenkt werden kann.
Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, ein Türband zu
schaffen, welches kostengünstig hergestellt werden kann, einfach aufge
baut ist und welches die Nachteile des Standes der Technik vermeidet.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale von
Anspruch 1 gelöst.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen
enthalten.
Durch die Erfindung ergibt sich insbesondere der Vorteil, daß sich die für
die Einstellarbeiten der Tür benötigte Arbeitszeit auf einen Bruchteil der
Zeit verringert, die bei herkömmlichen, nicht höhenverstellbaren und
lediglich durch Verdrehen des gesamten oberen Halteelements bei
ausgebauter Tür radial verstellbaren Türbändern benötigt wird. Dies ist
darauf zurückzuführen, daß sowohl die radiale (seitliche) Verstellung als
auch die axiale (Türhöhe) Verstellung der Tür unter Verwendung der
erfindungsgemäßen Türbänder bei eingebauter Tür erfolgen kann und
ein zeitintensives, kräftezehrendes und mitunter mehrmals durchzu
führendes Herausheben und Wiedereinsetzen der Tür entfällt. Dadurch
können insbesondere bei großen Gebäuden mit zahlreichen Türen
erhebliche Einsparungen an Arbeitskräften und Kosten erzielt werden.
Darüber hinaus ergibt sich bei der Verwendung der erfindungsgemäßen
Türbänder der Vorteil, daß eine Höhen- und Seitenverstellung der Tür
nunmehr auch von handwerklich weniger geschickten Personen oder von
Personen durchgeführt werden kann, die die zum Heraus- und
Wiederhereinheben einer schweren Tür erforderlichen physischen Kräfte
nicht aufbringen können.
Die Erfindung wird im folgenden mit Bezug auf die Zeichnungen anhand
bevorzugter Ausführungsformen als Beispiele beschrieben. In den
Zeichnungen zeigen
Fig. 1 eine Querschnittsansicht eines erfindungsgemaßen axial-
und radial verstellbaren Türbandes, bei dem das untere
Halteelement und das obere Halteelement in dichtem
Abstand zueinander angeordnet sind (geringer Abstand
zwischen Türunterkante und Boden),
Fig. 2 eine Querschnittsansicht des erfindungsgemäßen Türbandes
von Fig. 1, bei dem das untere Halteelement und das obere
Halteelement im großem Abstand zueinander angeordnet
sind (großer Abstand zwischen Türunterkante und Boden).
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte erfindungsgemäße verstellbare
Türband 1 besteht aus einem ersten, unteren Halteelement 2, einem
zweiten, oberen Halteelement 4, einem die Halteelemente 2 und 4 mitein
ander verbindenden Bolzenelement 6 und einem das Bolzenelement 6 im
ersten Halteelement 2 gegen eine Verdrehung sichernden Schraub- oder
Sicherungselement 8.
Das erste, untere Halteelement 2 besitzt einen eine Durchgangsbohrung
10 mit einem Innengewinde 12 aufweisenden, vorzugsweise zylindrischen
Grundkörper 14. Der Grundkörper 14 weist zumindest ein, vorzugsweise
jedoch, wie in Fig. 1 und 2 dargestellt, zwei zapfenförmige, sich radial
nach außen erstreckende Befestigungselemente 16a und 16b auf, die in
entsprechende Bohrungen des in den Zeichnungen nicht dargestellten
Türrahmens eingesetzt sind und die für eine feste Verbindung zwischen
Halteelement und Türrahmen sorgen.
Das die beiden Halteelemente 2 und 4 miteinander verbindende
Bolzenelement 6 weist einen ersten, mit einem Außengewinde 32
versehenen Endabschnitt 30 auf, der in das Innengewinde 12 der
Durchgangsbohrung 10 des ersten Halteelementes 2 eingeschraubt ist.
Das Bolzenelement 6 weist ferner einen zweiten, vorzugsweise glattwan
digen Endabschnitt 34 auf, der zur Lagerung des zweiten Halteelements 4
dient.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das
Bolzenelement 6 zwischen dem ersten Endabschnitt 30 und dem zweiten
Endabschnitt 34 einen dritten Abschnitt 38 auf, der einen im Verhältnis
zu den Abschnitten 30 und 34 unterschiedlichen Durchmesser besitzt. Der
Durchmesser dieses dritten Abschnitts 38 ist vorzugsweise so gewählt,
daß er dem Außendurchmesser des zweiten Halteelements 4 und/oder
dem Außendurchmesser des ersten Halteelements 2 entspricht. Der
Durchmesser des Abschnitts 38 kann jedoch auch größer oder kleiner
gewählt werden.
Am Abschnitt 38 ist eine zum zweiten Endabschnitt 34 hin gerichtete,
vorzugsweise ringförmige Stirnfläche 40 gebildet, die zusammen mit
einer gegenüberliegenden, am oberen Halteelement 4 vorgesehenen
ringförmigen Stirnfläche 23 ein Axiallager zur Aufnahme der axialen
Kräfte bildet, die durch die Gewichtskräfte der Tür vom zweiten
Halteelement 4 auf das erste Halteelement 2 übertragen werden. Im
Abschnitt 38 können weiterhin Ausnehmungen 42 gebildet sein, in die ein
Werkzeug, z. B. ein Schraubenzieher, Nagel, Dorn etc. eingesteckt werden
kann, um das Bolzenelement 6 in den Halteelementen 2 und 4 in die eine
oder in die andere Richtung zu drehen und dadurch den Abstand
zwischen den beiden Halteelementen 2 und 4 zu verändern. Die
Ausnehmungen 42 sind vorzugsweise in gleichen Abständen um den
Umfang des Abschnitts 38 herum angeordnet. Anstelle der
Ausnehmungen 42 kann der Abschnitt 38 jedoch ebenfalls einander
parallel gegenüberliegende Umfangsflächen aufweisen, ähnlich dem
Kopf einer Maschinenschraube, so daß das Bolzenelement 6 mit Hilfe
eines herkömmlichen Maul-Schraubenschlüssels verdreht werden kann.
Ein Verdrehen des Bolzenelements 6 zur Höhenverstellung der Tür kann
ferner ebenfalls mit Hilfe einer schlitz- oder kreuzschlitzförmigen oder in
sonstiger Weise geformten Ausnehmung 35 und einem entsprechenden
Werkzeug (z. B. einem Schraubenzieher) erfolgen, die sich in einer am
ersten Endabschnitt 30 des Bolzenelements 6 gebildeten Stirnfläche 33
befinden kann.
Um nach einer Höheneinstellung der Tür ein weiteres unbeabsichtigtes
Verdrehen des Bolzenelements 6 und damit eine nicht erwünschte
Höhenverstellung der Tür zu verhindern, kann in das Innengewinde 12
der Durchgangsbohrung 10 des ersten Halteelements 2 von der dem
ersten Endabschnitt 30 gegenüberliegenden Seite her ein ein Außen
gewinde 60 aufweisendes Schraubenelement 8 als Sicherungsmittel
eingeschraubt werden, das zusammen mit dem ersten Endabschnitt 30
eine verdrehsichere Konter-Verschraubung bildet. Das Schraubenele
ment 8 kann, wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, z. B. eine Madenschrau
be sein, die eine Ausnehmung 64, beispielsweise in Form eines Schlitzes
oder einer Innensechskant-Bohrung aufweist. Das Schraubenelement 8
kann jedoch auch in beliebiger anderer Weise, z. B. als herkömmliche
Maschinen- Schlitz- oder Kreuzschlitz-Schraube etc. ausgebildet sein.
Weiterhin kann eine Verdrehsicherung des Bolzenelements 6 gegenüber
dem ersten Halteelement 2 durch Sicherungsmittel in Form eines in den
Fig. 1 und 2 nicht gezeigten, in den Grundkörper 14 des ersten
Halteelements 2 in Höhe des ersten Endabschnitts 30 radial
eingeschraubten Schraubenelements erfolgen, durch das der erste
Endabschnitt 30 in der Durchgangsbohrung 10 des ersten Halteelements 2
festgeklemmt wird.
Bei der bevorzugten, in den Fig. 1 und 2 gezeigten radial und axial
verstellbaren Ausführungsform der Erfindung besteht das obere
Halteelement 4 aus einem zylindrischen Grundkörper 20, in dem eine
erste axiale Bohrung 22 zur Aufnahme des zweiten Endabschnitts 34 des
Bolzenelements 6, eine zweite axiale Innengewindebohrung 125 zur
Aufnahme eines Sicherungselements 131 sowie eine dritte, zwischen den
axialen Bohrungen 22 und 125 angeordnete radiale Durchgangsbohrung
129 zur Aufnahme eines zapfenförmigen Befestigungselements 124
gebildet sind.
Die erste axiale Bohrung 22 kann beispielsweise wie in den Fig. 1 und
2 gezeigt, als Sackbohrung mit einer darin geformten Lagerfläche 46
ausgebildet sein, welch letztere zusammen mit der gegenüberliegenden
Stirnfläche 44 des Bolzenelements 6 ein Axiallager zur Aufnahme der in
axialer Richtung wirkenden Gewichtskraft der Tür bildet. Die Bohrung 22
kann jedoch ebenfalls als eine mit der radialen Durchgangsbohrung 129
korrespondierende Bohrung ausgebildet sein, so daß die axiale Lagerung
der Tür allein über die am Grundkörper 20 des oberen Halteelements 4
gebildete ringförmige Stirnfläche 23 und die zugehörige am Abschnitt 38
des Bolzenelements 6 gebildete ringförmige Stirnfläche 40 erfolgt. Die
axiale Lagerung des zweiten Halteelements 4 und des Bolzenelements 6
kann somit wahlweise entweder allein über die Stirnflächen 23 und 40,
allein über die Stirnflächen 44 und 46 oder aber sowohl über die
Stirnflächen 23 und 40, als auch über die Stirnflächen 44 und 46
zusammen erfolgen.
In das Innengewinde der zweiten axialen Bohrung 125 ist ein schrauben
förmiges Sicherungselement 131 eingeschraubt, das beispielsweise wie in
den Fig. 1 und 2 gezeigt, als Zylinderschraube (DIN 912) mit einem
Innensechskant-Kopf 133 oder aber als eine in den Figuren nicht
dargestellte Stiftschraube (DIN 915) ausgebildet sein kann. Bei der
bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das Sicherungs
element 131 einen zapfenförmigen Vorsprung 135 auf, der sich bei
eingedrehtem Sicherungselement 131 in die radiale Durchgangsbohrung
129 hineinerstreckt.
Die radiale Durchgangsbohrung 129 besitzt einen Abschnitt größeren
Durchmessers 137, der vorteilhafterweise konisch in einen zweiten
Abschnitt kleineren Durchmessers 139 übergeht. In die Durchgangs
bohrung 129 ist das zapfenförmige Befestigungselement 124 eingesetzt,
das einen ersten glattwandigen, den Abschnitten 137 und 139 der
Durchgangsbohrung 129 angepaßten Abschnitt 141 sowie einen zweiten,
in eine in der Tür bzw. dem Türrahmen gebildete, nicht dargestellte
Bohrung einschraubbaren Gewindeabschnitt 143 aufweist. Bei der
bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist in etwa in der Mitte des
Abschnitts 141 des Befestigungselements 124 eine Nut 145 gebildet, in die
der zapfenförmige Vorsprung 135 des Sicherungselements 131 eingreift.
Die Tiefe der Nut 145 ist so gewählt, daß bei nahezu vollständig
eingeschraubtem Sicherungselement 131 das Befestigungselement 124
durch den in die Nut eingreifenden Vorsprung 135 in der Durchgangs
bohrung 129 festgeklemmt wird, so daß das Befestigungselement 124 in
radialer und axialer Richtung fixiert ist. Bei einer nicht dargestellten
Ausführungsform kann die Nut 145 V-förmig verlaufende Seitenwände,
und der Vorsprung 135 eine entsprechende konische Form aufweisen.
Die Nut 145 und der in diese eingreifende Vorsprung 135 sind jedoch zur
Fixierung des Befestigungselements 124 nicht zwingend erforderlich. So
kann es insbesondere bei leichten Türen für eine Fixierung des
Befestigungselements 124 bereits ausreichend sein, wenn ein
Befestigungselement 124 mit einem nutlosen ersten Abschnitt 141 sowie
eine einfache, keinen zapfenförmigen Vorsprung 135 aufweisende
Maschinenschraube als Sicherungsmittel 131 verwendet werden.
Um die Tür in radialer Richtung im eingebauten Zustand zu verstellen,
wird bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform der
Erfindung das Sicherungsmittel 131 soweit gelöst, daß das Befesti
gungselement 124 in der Durchgangsbohrung 129 frei drehbar ist, der
zapfenförmige Vorsprung 135 jedoch noch in die Nut 145 eingreift.
Anschließend wird das Befestigungselement 124 mit Hilfe eines
Schraubenziehers oder eines Innensechskant-Schlüssels und einer zuge
hörigen, auf der Stirnseite des Befestigungselements 124 gebildeten
schlitzförmigen Ausnehmung bzw. Innensechskant-Bohrung 147 solange
verdreht, bis der gewünschte radiale Abstand zwischen dem oberen
Halteelement 4 und der Tür, bzw. dem Türrahmen eingestellt ist. Danach
wird das Sicherungsmittel 131 wieder angezogen, um das Befestigungs
element 124 zu fixieren, d. h. festzuspannen.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind das
Sicherungsmittel 131 und das Befestigungselement 124 des oberen Halte
elements 4 sowie das Schraubenelement 8 im unteren Halteelement 2 mit
einheitlichen Innensechskant-Bohrungen bzw. einheitlichen schlitzför
migen Ausnehmungen versehen, so daß diese mit lediglich einem
einzigen Imbusschlüssel verstellt werden können. Weiterhin können
auch die Ausnehmungen 42 im Bolzenelement 6 als Bohrungen
ausgebildet sein, deren Durchmesser die gleiche Größe wie die übrigen
Innensechskant-Bohrungen besitzt, so daß das gesamte Türband axial
und radial mit ein und demselben Werkzeug verstellt werden kann.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte verstellbare Türband wird
vorteilhafterweise in der dort gezeigten erfindungsgemäßen Kombination
aus höhenverstellbarem unteren Halteelement 2 und radial oder seitlich
verstellbarem oberen Halteelement 4 verwendet. Es ist jedoch auch
möglich, das erfindungsgemäße untere Halteelement 2 mit einem
herkömmlichen oberen Halteelement, sowie das erfindungsgemäße obere
Halteelement 4 mit einem herkömmlichen, nicht höhenverstellbaren
unteren Halteelement zu kombinieren.
Die Abmessungen des unteren und oberen Halteelements 2, 4 sind
vorzugsweise so gewählt, daß ihr Außendurchmesser, der Durchmesser
der Befestigungsmittel 16a, 16b und 124 und die axiale Länge des oberen
Halteelements 4 mit den Standardabmessungen eines herkömmlichen
(nicht verstellbaren) Türbandes übereinstimmen. Die axiale Länge des
unteren Halteelements 2 und die Position der Befestigungsmittel 16a und
16b am Grundkörper 14 des ersten Halteelements 2 sind vorzugsweise so
gewählt, daß sich bei einem bis etwa zur Hälfte oder bis zu Dreivierteln in
das Innengewinde 12 der Durchgangsbohrung 10 eingeschraubten
Bolzenelement 6 die eingebaute Tür gerade in einer Position gegenüber
dem Türrahmen und/oder dem Boden befindet, die derjenigen Position
entspricht, die eine mit herkömmlichen, nicht verstellbaren Türbändern
versehene Tür in ihrer Grundeinstellung hat.
Ferner besteht die Möglichkeit, das erste Halteelement 2 an der Tür und
das zweite Halteelement 4 am Türrahmen anzuordnen, d. h. das erste
Halteelement 2 und das zweite Halteelement 4 miteinander zu vertau
schen.
Die Halteelemente 2 und 4 sowie das Bolzenelement 6 sind vorzugsweise
aus Metall, z. B. Eisen, Stahl, Messing, Aluminium etc. gefertigt, können
jedoch ebenfalls entweder teilweise oder vollständig aus einem anderen
Werkstoff, beispielsweise Kunststoff, bestehen.
Claims (10)
1. Verstellbares Türband (1), mit einem ersten, erste Befestigungsmittel
(16a, 16b) aufweisenden türrahmenseitigen Halteelement (2), mit
einem zweiten, eine radiale Durchgangsbohrung (129) aufweisenden
türseitigen Halteelement (4) mit einem in der radialen Durchgangs
bohrung (129) drehbar gelagerten, mit einem Gewindeabschnitt (143)
versehenen und über Eingriffsmittel (147) rotierbaren im wesentlichen
bolzenförmigen zweiten Befestigungsmittel (124) sowie mit einem die
beiden Halteelemente (2, 4) drehbar miteinander verbindenden Bolzen
element (6),
dadurch gekennzeichnet, daß
im zweiten Halteelement (4) eine axiale Gewindebohrung (125)
vorgesehen ist, in die ein Sicherungselement (131) zum Fixieren des
Befestigungselements (124) einschraubbar ist.
2. Türband nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
im Befestigungselement (124) eine Nut (145) gebildet ist, in die sich das
Sicherungselement (131) hineinersteckt.
3. Türband nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
am Sicherungselement (131) ein zapfenförmiger, der Nutform
angepaßter Vorsprung (135) gebildet ist, der in die Nut (145) des
Befestigungselements (131) eingreift.
4. Türband nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Seitenwände der Nut (145) im wesentlichen V-förmig ausgebildet
sind, und der Vorsprung (135) eine der V-Form angepaßte Konusform
aufweist.
5. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Durchgangsbohrung (129) einen Abschnitt größeren Durch
messers (137) und einen sich daran anschließenden Abschnitt
kleineren Durchmessers (139) aufweist.
6. Verstellbares Türband (1), mit einem ersten, eine Durchgangs
bohrung (10) mit einem darin gebildeten Innengewinde (12) und erste
Befestigungsmittel (16a, 16b) aufweisenden türrahmenseitigen Halte
element (2), mit einem zweiten, eine Sackbohrung (22) und zweite
Befestigungsmittel (24) aufweisenden türseitigen Halteelement (4), mit
einem sich in die Sack- und Durchgangsbohrung (22, 10) hinein
erstreckenden Bolzenelement (6) zur Verbindung des ersten und
zweiten Halteelements, welches einen ersten mit einem Außen
gewinde (32) versehenen und in das Innengewinde (12) der
Durchgangsbohrung (10) einschraubbaren Endabschnitt (30) und
einen zweiten, in der Sackbohrung (22) des zweiten Halteelements (4)
drehbar gelagerten Endabschnitt (34) aufweist, sowie mit einem in die
Durchgangsbohrung (10) einschraubbaren, mit einem Außengewinde
(60) versehenen Sicherungsmittel (8) zur Sicherung des Bolzen
elements (6) gegen ein Verdrehen in der Durchgangsbohrung (10) des
ersten Halteelements (2),
dadurch gekennzeichnet, daß
das Bolzenelement (6) einen zwischen dem ersten Endabschnitt (30)
und dem zweiten Endabschnitt (34) angeordneten dritten Abschnitt
(38) gleichen oder größeren Durchmessers aufweist, in welchem
Ausnehmungen (42) vorgesehen sind, die bei eingebauter Tür ein
Verdrehen des Bolzenelements (6) mit Hilfe eines über die
Ausnehmungen (42) angreifenden Werkzeuges erlauben.
7. Türband nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Durchmesser des dritten Abschnitts (38) im wesentlichen dem
Außendurchmesser der Halteelemente (2, 4) entspricht.
8. Türband nach einem der Ansprüche 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Sicherungsmittel (8) durch eine Madenschraube gebildet wird.
9. Verstellbares Türband mit einem nach den Ansprüchen 6 bis 8
gebildeten ersten türrahmenseitigen Halteelement (2) und Bolzen
element (6) sowie einem nach den Ansprüchen 1 bis 5 gebildeten
zweiten türseitigen Halteelement (4) und Befestigungselement (124).
10. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
das erste türrahmenseitige Halteelement (2) und das zweite türseitige
Halteelement (4) gegeneinander vertauscht sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19516159A DE19516159C2 (de) | 1994-05-10 | 1995-05-03 | Verstellbares Türband |
EP19960106861 EP0741222B1 (de) | 1995-05-03 | 1996-05-01 | Verstellbares Türband |
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
DE4416474 | 1994-05-10 | ||
DE19516159A DE19516159C2 (de) | 1994-05-10 | 1995-05-03 | Verstellbares Türband |
Publications (2)
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DE19516159A1 true DE19516159A1 (de) | 1995-11-23 |
DE19516159C2 DE19516159C2 (de) | 1999-06-10 |
Family
ID=6517775
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Owner name: DEPKE, HARTMUT, 29690 LINDWEDEL, DE |
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