DE1943504U - Kompressor mit oelabscheider. - Google Patents
Kompressor mit oelabscheider.Info
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- DE1943504U DE1943504U DE1966H0055434 DEH0055434U DE1943504U DE 1943504 U DE1943504 U DE 1943504U DE 1966H0055434 DE1966H0055434 DE 1966H0055434 DE H0055434 U DEH0055434 U DE H0055434U DE 1943504 U DE1943504 U DE 1943504U
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/026—Lubricant separation
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Compressor (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
RA. 232 9ΐε*-3.5.66 /
.ν.Β/Ε
Case HY.38
Case HY.38
British Patent Application 18556/65 Piled: 3rd May, I965
The Hymatic Engineering Company Limited Glover Street, Redditch, Worcestershire, England
Die vorliegende Neuerung betrifft einen Kompressor mit im Auslaß angeordnetem Ölabscheider, der in einer
Kammer eine durchlässige Filterschicht aus Pilz oder einer anderen Matte enthält, die sich im Betrieb mit öl sättigt,
das dann von der stromabwärts gelegenen Seite der Filterschicht abläuft und in einen unteren Teil der Kammer abtropft,
der über einen Kanal mit einem ölbehälter verbunden ist.
Ein Kompressor mit ölabscheider der oben angegebenen Art ist beispielsweise in der britischen Patentschrift 704 Γ50
beschrieben. Bei diesem bekannten Kompressor enthält der Kanal, durch den das abgetropfte Öl zum Ölbehälter abströmt,
ein federbelastetes Ventil, das auf den Gasdruck in der Kammer anspricht.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, den bekannten Kompressor mit ölabscheider zu vereinfachen und seine
Betriebssicherheit zu erhöhen.
Es wurde gefunden, daß das federbelastete Ventil durch eine wesentlich einfachere und zuverlässigere Anordnung
ersetzt werden kann., ohne die Funktionstüchtigkeit des
Kompressors oder Ölabscheiders zu beeinträchtigen.
Die Ziele der Neuerung werden bei einem Kompressor mit im Auslaß angeordnetem ölabscheider., der in einer
Kammer eine durchlässige Filterschicht aus Filz oder einer anderen Matte enthält, die sich im Betrieb mit öl sättigt,
das dann von der stromabwärts gelegenen Seite der Filterschicht abläuft und in einen unteren Teil der Kammer abtropft, der
über einen Kanal mit einem Ölbehälter verbunden ist, gemäß der Neuerung dadurch erreicht, daß der Kanal ein Filter enthält,
auf das in Strömungsrichtung eine feste Drosselstelle oder Verengung folgt.
Gemäß einer vorteilhaften Ausbildung der Neuerung wird das Filter von einem Schraubstopfen getragen, in dem
die Verengung gebildet ist.
Das Filter besteht vorzugsweise aus einem Sinterkörper, der eine kegelmantelförmige Gestalt haben kann.
Die Neuerung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben, es
zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kompressors mit Ölabscheider gemäß der Neuerung im Längsschnitt;
Fig. 2 einen Querschnitt in einer Ebene 2-2 der Pig. I und
Fig« 3 eine im Vergleich zu Fig. 1 und 2 vergrößerte
Schnittansicht eines Schraubstopfens mit Filter und Drossel-Öffnung
.
Die Neuerung ist in der Zeichnung beispielsweise in Anwendung auf einen Drehschieber-Kompressor dargestellt.,
dessen Konstruktion nur kurz erläutert werden soll.
Der Kompressor hat ein Gehäuse 10 mit einem unteren TeIl5 das einen Zylinder 11 bildet, in dem ein exzentrisch
angeordnete Welle 12 drehbar gelagert ist. Die Welle 12 trägt einen Rotor 14 mit einer Anzahl von axialen Nuten, die gleitende
gelagerte Schieber 15 aufnehmen, deren Außenkanten an
der Innenfläche des Zylinders 11 anliegen. Ein zu verdichtendes Gas, z.B. Luft, wird durch einen Einlaß l6 unten am
Verdichter in einen sichelförmigen Arbeitsraum angesaugt und nach der Verdichtung in eine Auslaßleitung 17, die längs
der oberen Seite des Zylinders 11 verläuft, ausgestoßen. In den Arbeitsraum wird durch einen Kanal l8 Öl eingeleitet,
das zusammen mit dem verdichteten Gas in die Auslaßleitung 17 und eine Haupttrennkammer 21 gelangt. Diese bildet einen
labyrinthförmigen Strömungsweg, in dem etwa 99 % des Öles abgeschieden wird. Das abgeschiedene Öl läuft an der Außenseite des Zylinders zu einem ölsumpf 22 unten ab Zylinder
11 ab.
Die vorgereinigte Luft strömt von dem in Fig. 1 rechten Ende der Kammer 21 durch einen durchbrochenen hohlen
Bolzen 23 in ein Ende einer im wesentlichen zylindrischen
Feinfilterkammer 25, die den oberen Teil des Gehäuses ein» nimmt und deren anderes Ende mit einem Auslaßstutzen 26 des
Verdichters in Verbindung steht.
Der mittlere Teil der Kammer 25 enthält eine Reihe
dicker Filterscheiben 27, die aus einem komprimierten Woll«
filz oder ähnlichem Material bestehen können und sich über den ganzen Querschnitt der Kammer 25 erstrecken. Zwischen
den Filzscheiben 27 sind Prallbleche 28 angeordnet. Im Betrieb sättigen sich die Filterschichten 27 mit öl, das von
der Luft sowohl in Form größerer Tröpfchen als auch in feindispergiertem
Zustand abgeschieden wird. Das abgeschiedene öl tropft dann von den stromabwärts gelegenen Enden der PiI-tersehichten
oder Packungen ab und sammelt sich in einer An« zahl von Rinnen 30 an, die längs der Kammer verteilt sind.
Von jeder Rinne 30 führt ein Kanal 35 weg, dessen
unteres Ende unterhalb des Ölspiegels in der Rinne liegt und längs dessen oberen Endes ein weiterer Kanal 36 verläuft,
der nach unten zu einem Ölbehälter 37 führt. Die Kanäle 35,
37 werden durch eine Kappe 38 geschlossen und verbunden.
Das obere Ende des ansteigenden Kanals 35 mündet in eine Kammer 39, die mit einem Gewinde versehen ist, in
das gemäß der vorliegenden Neuerung ein Stopfen 36 einge« schraubt ist, der ein Filter 4l und eine feste Drosselöffnung
42 aufweist. Das Filter hat vorzugsweise die Form eines
Kegelmantels und besteht aus einem geeigneten Sinterwerkstoff. Als geeignet hat sich z.B. ein Sinterwerkstoff mit
einer Porengröße von 37^5 /um erwiesen^ der aus kugelförmigen
Teilchen aus 89/ll-Bronze hergestellt ist. Die Drosselöffnung besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem
durch das obere Ende des Stopfens gebohrten Loch mit einem Durchmesser von etwa 0,38 mm.
Durch das Filter wird verhindert, daß irgendwelche
Fremdkörperj 2.B0 Teilchen der Filzscheiben, die verengte
Drosselöffnung 42 erreichen und sie verstopfen.
Die beschriebene Anordnung gewährleistet eine einwandfreie Rückleitung des Öls ohne übermäßigen Verlust an
komprimiertem Gas. Da sie keine beweglichen Teile enthält, ist sie sehr zuverlässig., sowie einfach und billig herzustellen.
Claims (6)
1. Kompressor mit im Auslaß angeordnetem ölabschei« der, der in einer Kammer eine durchlässige Filterschicht aus
Pilz oder einer anderen Matte enthält, die sich im Betrieb mit öl sättigt, das dann von der stromabwärts gelegenen Seite
der Filterschicht abläuft und in einen unteren Teil der Kammer abtropft, der über einen Kanal mit einem ölbehälter verbunden
ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (j55, ^6) ein Filter (4l) enthält, auf das in
Strömungsrichtung des Öls eine feste Drosseloffnung (42) folgt.
2. Kompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Filter (4l) von einem Schraubstopfen (46) getragen wird, der auch die Drosseloffnung
(42) bildet.
3. Kompressor nach Anspruch 2, dad urch
gekennze lehnet, daß die Drosseloffnung aus einer Bohrung (42) im Kopf (40) des Stopfens (46) besteht.
4. Kompressor nach Anspruch 2 oder ~5S dadurch
gekennzeichnet, daß das Filter (4l) kegel-. mantelförmig geformt und mit dem Gewindeteil des Stopfens
(46) verbunden ist.
5« Kompressor nach Anspruch 2, 3 oder K, dadurch gekennzeichne t, daß der Stopfen
(46) in eine erweiterte Kammer (39) am Ende eines ansteigenden Stückes (35) des Kanales eingeschraubt ist und daß die
Auslaßseite des Stopfens über einen durch eine Schraubkappe (38) abgeschlossenen Raum mit einem zweiten Teil (36) des
Kanals verbunden ist, der nach unten zu dem Ölbehälter (37) führt.
6. Kompressor nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichne t, daß das Fil«».
ter 441) aus Sintermetall besteht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1855665A GB1134224A (en) | 1965-05-03 | 1965-05-03 | Improvements relating to compressors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1943504U true DE1943504U (de) | 1966-08-04 |
Family
ID=10114477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966H0055434 Expired DE1943504U (de) | 1965-05-03 | 1966-05-03 | Kompressor mit oelabscheider. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1943504U (de) |
GB (1) | GB1134224A (de) |
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Also Published As
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---|---|
GB1134224A (en) | 1968-11-20 |
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