DE1923732C3 - Federnde Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke - Google Patents
Federnde Kettenspanneinrichtung für RaupenfahrwerkeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/30—Track-tensioning means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
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Description
fen Durchmesser gegen im größeren Zylinder (Boh- .5 elemente. Bei der bekannten Einrichtung gelangt als
Nachspannelement eine Schraubenfeder und als Federungselement
eine Gasfeder zur Anwendung. Wie sich herausgestellt hat, sind derartige Federelemente auf
Grund ihrer besonderen Charakteristik völlig ungeeig- und einem den Zylinder mit dem größeren 20 net zur Aufnahme der großen abzufedernden Kräfte,
rung 5) geiagerte Tellerfedern (i 1) abgestützt ist.
2. Kettenspanneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als federndes Glied eine
an sich bekannte Druckfeder zwischen dem Kolben (6)
Durchmesser (Bohrung 5) abschließenden Abschlußdeckel (10) eingespannt ist.
3. Kettenspanneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als federndes Glied
die an einem Raupenfahrwerk auftreten. Abgesehen davon, treten bei der Verwendung von Gasfedern bei
solchen Raupenfahrwerken Dichtungsprobleme auf.
Eine weitere bekannte Kettenspanneinrichtung
Eine weitere bekannte Kettenspanneinrichtung
Tellerfedern (11) zwischen dem größeren Kolben 25 (US-PS 3 409 335) besteht aus der eigentlichen in einem
(6) und dem Abschlußdeckel (10) vorgespannt eingebaut sind, deren Kraft-Weg-Kennlinie degressiv
verläuft.
4. Kettenspanneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an
dem Gehäuse (1) im Bereich des das hydraulische Medium aufnehmenden Raumes (12) ein Anschluß
(13) vorgesehen ist, über den das Druckmedium zur Änderung der Federspannung zugeführt bzw. abgelassen
wird.
5. Kettenspanneinrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
als hydraulisches Medium öl in den Raum (12) zwischen den beiden Kolben (3 und 6) gefüllt ist.
geschlossenen Gehäuse gelagerten hydraulischen Spanneinrichtung zur Erzeugung einer konstanten Kettenspannung,
wobei eine automatische Nachstellung über vorgespannte Tellerfedern erfolgt und der Fede-
rungseinrichtung für das Leitrad, die aus einer starken Schraubenfeder gebildet ist, die das Gehäuse der
Spanneinrichtung umschließt. Sinkt die Kettenspannung infolge Verschleiß ab, so wird durch die vorgespannten
Tellerfedern ein Teil des in den Zylinderräu-
men der Spanneinrichtung befindlichen hydraulischen Mediums über ein druckabhängiges Ventil in einen
ebenfalls mit einem hydraulischen Medium gefüllten weiteren Zylinderraum gedrückt, wodurch eine automatische
Nachstellung der nachlassenden Kettenspan-
6. Kettenspanneinrichtung nach einem der vorge- 40 nung erreicht wird. Die Einfederung des Leitrades wird
nannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als hydraulisches Medium Fett in den Raum (12)
zwischen den beiden Kolben (3 und 6) gefüllt ist.
Die Erfindung bezieht sich auf eine federnde Ketten spanneinrichtung für Raupenfahrwerke, bei der zwei
allein von der Schraubenfeder aufgenommen. Daher nimmt die Kettenspanneinrichtung infolge der Wahl
eines solchen Federelementes einen sehr großen Raum innerhalb des Raupenfahrwerkes ein.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke zu schaffen, die auch bei größeren Wegen des Spannrollenhalters einen möglichst konstanten Druck auf die Raupenkette ausübt
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke zu schaffen, die auch bei größeren Wegen des Spannrollenhalters einen möglichst konstanten Druck auf die Raupenkette ausübt
miteinander festverbundene und gegen das Raupen- 50 und bei der der Spanndruck auf die Spannrollen auf
fahrwerk abgestützte Zylinder unterschiedlichen Durchmessers zwei entsprechende Kolben aufnehmen,
die gegeneinander durch ein hydraulisches Medium sowie einerseits gegen das bewegliche Leitrad des Raueinfache Weise veränderbar ist. Außerdem soll die Baulänge
der Kettenspanneinrichtung verringert werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Kolben mit dem kleineren Durchmesser
penfahrwerkes und andererseits gegen ein Federele- 55 gegen das Leitrad und der Kolben mit dem größeren
mein abgestützt sind.
Derartige Einrichtungen üben auf die Raupenketten einen vorbestimmten Spanndruck aus, der weitgehend
konstant bleiben soll. Beim Überfahren von Hindernis-Durchmesser gegen im größeren Zylinder gelagerte
Tellerfedern abgestützt ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind in den reinen Unteransprüchen vorteilhafte Weiterbildungen
sen und bei unregelmäßigen Bodenverhältnissen wer- 60 des Gegenstandes des Hauptanspruchs unter Schutz
den die Raupenketten nach oben ausgelenkt. Der hierdurch hervorgerufene Druck auf die Kettenspanneinrichtung
wird durch eine Feder kompensiert. Die nach längerer Betriebszeit auftretende Längung der Raugestellt.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile lassen sich insbesondere bei Raupenfahrwerken verwirklichen.
Das Anwendungsgebiet bleibt jedoch hierauf nicht be-
penkette hat eine Verringerung des Spanndruckes zur 65 schränkt. So kann der Erfindungsgegenstand immer
Folge. Durch eine Federspanneinrichtung wird die Feder so weit nachgespannt, bis der Spanndruck wieder
den vorbestimmten Wert erreicht hat.
dann mit Erfolg eingesetzt werden, wenn die für eine federnde Spanneinrichtung herkömmlicher Bauart erforderliche
Einbaulänge nicht zur Verfügung steht. Die-
se Länge ist bei dem Erfindungsgegenstand geringer, veil das federnde Glied infolge seines gegenüber dem
Weg des zu spannenden Bauteiles geringeren Federweges kürzer ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Das Gehäuse 1 der federnden Kettenspanneinrichtung hat zwei aneinandergrenzende zylindrische
Bohrungen. Die kleinere Bohrung 2 nimmt einen Kolben 3 längsbeweglich und mittels einer Dichtung 4 abdichtend
in sich auf. Der aus der Bohrung 2 herausragende Teil des Kolbens 3 ist Teil eines in der Zeichnung
im einzelnen nicht dargestellten Spannrollenhalters. In der im Durchmesser größeren Bohrung 5 des Gehäuses
1 ist ein weiterer Kolben ebenfalls längsbeweglich und mittels einer Dichtung 7 abdichtend angeordnet. Auf
der dem kleineren Kolben 3 abgewandten Seite hat der
größere Kolben 6 eine Kolbenstange 8, auf deren freies Ende eine Mutter 9 geschraubt ist. Die Mutter 9 liegt
auf der Außenseite eines Abschlußdeckels 10 an, der auf das Gehäuse 1 auf der Seite mit der größeren Bohrung
5 geschraubt ist. In dem Raum zwischen Adschlußdeckel 10 und Kolben 6 einerseits und Gehäuse 1
und Kolbenstange 8 andererseits sind Tellerfedern Il
angeordnet, die durch Anziehen der Mutter 9 vorgespannt werden. Die Kraft-Weg-Kennlinie der Telierfedern
11 verläuft im Betriebsbereich annähernd parallel zur Weg-Achse. Der Raum 12 im Gehäuse 1 zwischen
den beiden einander zugekehrten Stirnflächen der Kolben 3 und 6 wird durch einen Druckschmiernippel (Anschluß
13) so lange mit Fett gefüllt, bis der meßbare erforderliche Durchhang des oberen Kettentrums erreicht
ist. In dieser Stellung wird die Mutter 9 bis zur Anlage an dem Abschlußdeckel 10 nachgezogen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Federnde Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke,
bei der zwei miteinander festverbundene und gegen das Raupenfahrwerk abgestützte Zylin
der unterschiedlichen Durchmessers zwei entsprechende Kolben aufnehmen, die gegeneinander
durch ein hydraulisches Medium sowie einerseits gegen das bewegliche Leitrad des Raupenfahrwerkes
und andererseits gegen ein Federeiement abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, daß
der Kolben (3) mit dem kleineren Durchmesser gegen das Leitrad und der Kolben (6) mit dem größe-Bei
einer bekannten Kettenspanneinrichtung der eingangs genannten Bauart (DT-AS 1 158 379) sind der
Kolben und der Zylinder mit dem größeren Durchmesser gegen das Leitrad abgestützt, während unter Zwischenschaltung
eines hydraulischen Mediums der kleine Kolben mit Zylinder sich gegen eine Gasfeder abstützt
Dies bedeutet, daß der notwendige lange Einfederungsweg des Leitrades über den großen Kolben auf die
Gasfeder übertragen wird und durch die kleinere KoI-benfläche des gegen die Gasfeder abgestützten Koibens
anstatt reduziert noch verlängert wird. Das führt zwangsläufig zu einer größeren Baulänge der Kettenspanneinrichtung.
Ungünstig auf die Baugröße wirkt auch die Wahl der zur Anwendung kommenden Feder-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691923732 DE1923732C3 (de) | 1969-05-09 | 1969-05-09 | Federnde Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691923732 DE1923732C3 (de) | 1969-05-09 | 1969-05-09 | Federnde Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1923732A1 DE1923732A1 (de) | 1970-11-19 |
DE1923732B2 DE1923732B2 (de) | 1975-02-27 |
DE1923732C3 true DE1923732C3 (de) | 1975-10-16 |
Family
ID=5733747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691923732 Expired DE1923732C3 (de) | 1969-05-09 | 1969-05-09 | Federnde Kettenspanneinrichtung für Raupenfahrwerke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1923732C3 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3792910A (en) * | 1971-06-07 | 1974-02-19 | Caterpillar Tractor Co | Recoil mechanism with gas recoil spring and a hydraulic track adjuster |
US4283093A (en) * | 1978-10-23 | 1981-08-11 | Caterpillar Tractor Co. | Track adjuster and guard |
US4650259A (en) * | 1985-11-12 | 1987-03-17 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for tensioning ground engaging endless elastomeric belts |
-
1969
- 1969-05-09 DE DE19691923732 patent/DE1923732C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1923732B2 (de) | 1975-02-27 |
DE1923732A1 (de) | 1970-11-19 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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