DE1895317U - Mehrteiliges schiebefenster. - Google Patents

Mehrteiliges schiebefenster.

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DE1895317U
DE1895317U DE1964W0032434 DEW0032434U DE1895317U DE 1895317 U DE1895317 U DE 1895317U DE 1964W0032434 DE1964W0032434 DE 1964W0032434 DE W0032434 U DEW0032434 U DE W0032434U DE 1895317 U DE1895317 U DE 1895317U
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Germany
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sealing
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sliding window
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4609Horizontally-sliding wings for windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

Wuragrohr GmbH. . /
WICKEDE / Westf. ■ *"""
6. April 1964
Ρ.Α.248 726-7Λ64
Mehrteiliges Schiebefenster
Die Neuerung "betrifft ein mehrteiliges Schiebefenster mit gegeneinander beweglichen Schiebescheiben, die in Rahmen, vorzugsweise Metallhohlrahmen, gehalten sind. Die Abdichtung der beweglichen Rahmen gegenüber den Blendrahmen erfolgt dreiseitig mit Bürsten- oder Federdichtungen. Eine weitere abzudichtende Stelle liegt dort, wo die beweglichen Rahmen in Schließstellung des Fensters sich überdecken. Es muß dort also eine Dichtung zweier gegeneinander beweglicher Teile erfolgen. Bisher hat man zu diesem Zweck die entsprechenden Rahmenteile derart verlängert, oder mit aufgeschraubten oder auf_ geklemmten Leisten versehen, daß kammartig ineinandergreifende Dichtflächen entstehen. Abgesehen davon, daß hierdurch der Rahmen verteuert wird, hat dies auch den Nachteil, daß diese Dichtungswinkel ■ an den Stellen, an denen der Rahmen in der Führung sitzt, ausgeklinkt werden müssen. Hierdurch entstehen Löcher, die nicht verschlossen werden können. Abgesehen von der damit verbundenen Undichtigkeit des Fensters verursachen diese Löcher bei bestimmten Windrichtungen außerordentlich störende Pfeifgeräusche.
Diese Nachteile werden gemäß der Neuerung dadurch beseitigt, daß die in Schließstellung des Fensters sich überdeckenden Schieberahmenteile an den zueinandergekehrten, in der.Scheibenebene liegenden Seiten mit je einer Nut versehen sind, die zur Aufnahme von aneinanderliegenden Dichtungsprofilen dienen. Es ist hierbei zweckmäßig, wenn das Dichtungsprofil im offenen Zustand des Fensters den Abstand zwischen den Schieberahmen nicht überdeckt, so daß die Dichtungen im entspannten Zustand ohne Reibung an den Scheiben und Rahmer vorbeigleiten können. Erst im Augenblick des Verschlusses stoßen die beiden Köpfe voreinander, pressen sich gegeneinander und überdecken den zwischen den beiden Rahmen vorhandenen Spalt.
Die Dichtlippe des Diclitungsprofils wird vorteilhafterweise mindestens teilweise hohl ausgebildet und der Schaft, mit dem das Dichtungsprofil in der Rahmennut befestigt wird, etwa rechtwinkelig zur Dichtungslippe angeordnet. Das Dichtungsprofil besteht aus dauerelastischem Material, vorzugsweise aus Neoprene.
Ein Ausführungsbeispiel des neuerungsgemäßen Schiebefensters ist in den Abbildungen dargestellt.
Es zeigt
Abbildung T einen waagerechten Schnitt durch den sich überdeckenden Teil des Schiebefensters in offener Stellung,
Abbildung 2 einen entsprechenden Schnitt in Schließ-rstellung des "Fensters und
Abbildung 3 einen bis zum Blendrahmen verlängerten Schnitt.
Die überdeckenden Rahmenteile 1 sind an den zueinandergekehrten, ■in der Scheibenebene liegenden Seiten mit je einer Nut 2 versehen, die zur Aufnahme von Dichtungsprofilen 3 dienen. Das Dichtungsprofil 3besteht aus einer Dichtlippe 4> die -im vorderen Teil hohl" ausgebildet ist und einem Schaft 5, mit dem das Dichtungsprofil in der Rahmennut befestigt ist. Im offenen Zustand des Fensters überdeckt das Dichtungsprofil nicht den Abstand zwischen den Schieberahmen. Erst in Schließstellung pressen sich die schlauchförmigen vorderen Teile auseinander und legen sich an beide Rahmenteile an, so daß eine einwandfreie Abdichtung erzielt wird. Die Dichtung der Rahmenteile 11 gegenüber den Blendrahmen 14 kann in üblicher Weise mittels Bürstendichtungen 13 erfolgen, die in Hüten 12 der Rahmenteile 11 eingesetzt sind.
Durch die Neuerung wird eine vollständige Abdichtung der Schieberahmen gegeneinander auf der ganzen Länge erreicht. Ein weiterer Vorteil der Neuerung besteht darin, daß man für die sich überdeckenden Schieberahmenteile das gleiche Profil wie für die drei anderen an den Blendrahmen anliegenden Rahmenteile benutzen kann (und zwar ohne irgendwelche Zusatzleisten.

Claims (4)

$361913*21.5.6* Schutzansprüehe:
1. Mehrteiliges Schiebefenster mit gegeneinander beweglichen SchiebescheibeT, die in Rahmen, vorzugsweise Metallhohlrahmen, gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß die in Schließstellung des Fensters sich überdeckenden Schieberahmenteile (1) an den einander zugekehrten, in der Fensterebene liegenden Seiten je ein Dichtungsprofil (J>) tragen, die Dichtungsprofile in Schließstellung aneinanderliegen und an den Schieberahmenteilen (1), vorzugsweise in Nuten (2) befestigt sind.
2. Schiebefenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsprofile (j5) im offenen Zustand des Fensters den Abstand zwischen den Schieberahmenteilen (1) nicht überdecken.
5. Schiebefenster nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippe (4) der Dichtungsprofile (3) mindestens teilweise hohl ausgebildet ist»
4. Schiebefenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft (5) der Dichtungsprofile (5) etwa rechtwinklig zur Dichtlippe (4) angeordnet ist.
Hi«w«5st Diese
DE1964W0032434 1964-04-07 1964-04-07 Mehrteiliges schiebefenster. Expired DE1895317U (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2718787A1 (fr) * 1994-04-18 1995-10-20 Sepa Profilés métalliques à coupure thermique, notamment pour dormants ou ouvrants utilisés comme fenêtres ou portes.
EP0928874A1 (de) * 1998-01-09 1999-07-14 ALL.CO S.p.A. Kollaborationsanordnung für Profile von Schiebefenstern oder -türen in einer Umrahmung
EP2578789A3 (de) * 2011-10-07 2016-11-23 Alcoa Aluminium Deutschland, Inc. Flügelpfosten für den Mittelschlussbereich eines verschiebbaren Flügels

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2718787A1 (fr) * 1994-04-18 1995-10-20 Sepa Profilés métalliques à coupure thermique, notamment pour dormants ou ouvrants utilisés comme fenêtres ou portes.
EP0928874A1 (de) * 1998-01-09 1999-07-14 ALL.CO S.p.A. Kollaborationsanordnung für Profile von Schiebefenstern oder -türen in einer Umrahmung
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