DE1859951U - Vorrichtung zur aufnahme der verschluesse von sicherheitsgurten in kraftfahrzeugen bei deren nichtgebrauch. - Google Patents

Description

• Beschreibung : Die Erfindung dient dem Zweck, die an den Enden der Sicherheitsgurte bei Nichtgebrauch lose im Kraftfahrzeug liegenden Verschlüsse bequem und leicht zugänglich aufzunehmen. Dadurch werden Störungen, wie Klappern der Verschlüsse und das Einklemmen zwischen Teile der Vordersitze und Beschädigungen im Wagen verhindert.
• Die Vorrichtung besteht in einer etwa senkrecht stehenden gabelförmigen Klammer mit elastischen Schenkeln (Abb. ), zwischen welche die Verschlüsse der Sicherheitsgurte leicht eingespannt werden können. Der Schenkelabstand ist den Verschlußabmessungen angepaßt. Die Anbringung der Vorrichtung im Kraftfahrzeug richtet sich nach dessen Typ, nach Anordnung der Sitze (getrennt oder durchgehend und der Länge des Gurtteiles an dem der Verschluß angebracht ist.
• Die Vorrichtung wird direkt (Abb. E, 3) oder über einen zusätzlichen Träger (Abb. 4) im Wagen befestigt.
• Die direkte Befestigung der Klammer im Wagen kann am Fuße der Klammer (Abb. T-) oder an einem Schenkel erfolgen. () Bei Befestigung der Klammer über einen Träger (Abb. 4) können auf einen Träger auch 2 Klammern aufgesetzt werden. Der entstehende Doppelhalter (Abb. 5) wird in der Wagenmitte (Tunnel, Boden, Handbremshebel) befestigt und dient zur Aufnahme der in der Wagenmitte angebrachten Gurtteile beider Sitze.
• Bei Befestigung an dem in der Wagenmitte gelegenen Handbremshebel wird der Träger als Klammer ausgebildet, die über den Handbremshebel gesetzt wird und evtl. durch Verschraubung auf den Handbremshebel gespannt wird (Abb. b. inne zweite Möglichkeit für die Befestigung des Trägers am Handbremshebel besteht aus einem Profilkörper, in dem der Querschnitt des Handbremshebels entsprechend dessen Form ausgespart ist (Abb. &), eine ebene Platte wird seitlich auf den Profilkörper aufgesetzt, wodurch der Handbremshebel fest umschlossen wird (Abb. 9).
• Der Vorteil dieser Befestigung liegt darin, daß sie ohne Hilfsmittel und Anbringung von Bohrstellen im Wagen erfolgen kann.
• Bei den meisten Fabrikaten von Sicherheitsgurten, ist es ein bekannter Mangel, daß besonders die am kürzeren Teil des Gurtes befindlichen Verschlüsse bei deren Nichtgebrauch nicht störfrei im Kraftfahrzeug aufbewahrt werden können. Vor allem bei zweitürigen Kraftfahrzeugen mit Rücksitzen und geteilten Vordersitzen verklemmen sich die zwischen den Sitzen liegenden Gurtteile bei Bewegen der Vordersitzlehnen. Auch Klappergeräusche und Beschädigungen werden durch die nicht zweckmäßig aufbewahrten Gurte verursacht.
• Die geschilderte Vorrichtung bewahrt die Gurtverschlüsse leicht zugänglich auf und unterbindet unnötige Störungen, wodurch letztlich auch die Gurte geschont werden.

Claims (1)

1. Schutzansprüche 1) Aufnahmevorrichtung für Verschlüsse von Kraftfahrzeug-Sicher- heitsgurten, dadurch gekennzeichnet, daß bei Nichtgebrauch der Gurte, die Verschlüsse zwischen den elastischen Schenkeln einer etwa senkrecht stehenden gabelartigen Klammer eingespannt werden.

   2) Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Klammer direkt im Wagen befestigt wird.

   3) Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Klammer auf einem Träger sitzt, der seinerseits im Wagen befestigt wird. 4) Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet, daß zwei elastische Klammern auf einem gemeinsamen Träger befestig werden, der seinerseits im Wagen befestigt wird.

   5) Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1), 3) und 4), dadurch gekennzeichnet, daß zwei elastische Klammern auf einem gemeinsamen Träger befestigt werden, der seinerseits am Hebel der zwischen den beiden Vordersitzen befindlichen Handbremse befestigt wird.

   6) Aufnahmevorrichtung nach Anspruch 1), 2), 3), 4) und 5), dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer eine Auskleidung aus elastischem und abriebfestem Werkstoff erhält.