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Beschreibung "Aufhängevorrichtung für Zwischendecken" Die Erfindung
betrifft eine Aufhängevorrichtung für Zwischendecken mit einer mehrzahl in ihrer
Länge verstellbaren Aufhängern. Früher wurden Zwischendecken ganz allgemein an Drähten
oder Schnüren aufgehängt, was jedoch den Nachteil hatte, daß das erforderliche genaue
Einjustieren der Höhe der Zwischendecke sehr umständlich und zeitraubend war.
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Um eine genaue Justierung zu ermöglichen, war man dazu übergegangen,
die Zwischendecken an Bandeisen aufzuhängen, wobei jeder Aufhänger zwei Bandeisen
aufwies, nämlich ein hängendes und ein tragendes, die über Langlöcher und Klemmschrauben
miteinander lösbar verbunden waren. Bei der Justierung wurden die beiden Bandeisen
gegeneinander bis in die gewünschte Stellung verschoben und dann die Schrauben angezogen.
Dies hatte jedoch den Nachteil, daß das Anziehen von Klemmschrauben an den betreffenden
Stellen sich sehr
mühselig und zeitraubend gestaltete. Eine Feinjustierung
war gleichfalls kaum möglich und bei einer eventuell später erforderlichen Demontage
der Decke waren die Schrauben meist festgerostet und nicht mehr zu lösen.
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Erfindungsgemäß werden diese Schwierigkeiten dadurch behoben, daß
jeder Aufhänger einen Ösenteil und einen durch diesen hindurchgesteckten Stiftteil
aufweist, die bei der fertig montierten Decke zur unverrückbaren Fixierung gegeneinander
verkantet sind, daß aber zur Verlängerung oder Verkürzung des betreffenden Aufhängers
die Verkantung lösbar ist.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können die Bohrung oder
die Bohrungen im Ösenteil, durch die der Stiftteil hindurchsteckbar ist, derart
angebracht sein, daß die Verkantung unter Einwirkung der auf den Anhänger ausgeübten
Zugkraft erfolgt. Das hat den Vorteil, daß durch Anheben des Tragteils des betreffenden
Aufhängers sehr leicht die gewünschte Höhe des betreffenden Abschnittes der Zwischendecke
eingestellt werden kann.
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Vorteilhafterweise kann diese Verkantung durch Einwirkung der Schwerkraft
dadurch erzielt werden, daß der Ösenteil ein Langloch oder eine Langausnehmung aufweist,
welche eine für die Verkantung erforderliche Schräge zur Längsrichtung des Aufhängers
annimmt. Wenn nur Blechteile verwendet werden sollen, kann aber erfindungsgemäß
auch vorgesehen sein, daß der Ösenteil auf zwei in einem gewissen Abstand angeordneten
Querteilen mit Bohrungen oder Ausnehmungen in einer solchen Anordnung zueinander
besteht, daß die Achsen der Bohrungen in einer zur Längsrichtung des Aufhängers
für die Verkantung erforderlichen Schräge verlaufen.
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Um die Verkantung der beiden Teile des Aufhängers unabhängig von
der Zugkraft, d. h. vom Gewicht des betreffenden Abschnittes der Hängedecke, zu
machen, kann nach einem
weiteren Erfindungsmerkmal vorgesehen sein,
daß der Ösenteil unter Einwirkung einer Feder den Stiftteil verkantet und daß durch
Biegung des Ösenteils gegen die Federkraft, z. B. von Hand, die Verkantung lösbar
ist. Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung dieses Erfindungsgedankens ergibt
sich, wenn der Ösenteil eine Blattfeder in Gestalt eines offenen Trapezes aufweist,
dessen Basis parallel zur Zugrichtung verläuft, wenn dabei ferner die Schenkel der
Blattfeder Ausnehmungen zur Hindurchführung des Stiftteiles aufweisen, und wenn
bei hindurchgeführtem Stiftteil die Federschenkel unter Vorspannung stehen und den
Stiftteil verkanten. Erfindungsgemäß kann dabei die Blattfeder mit ihrem Basisteil
an das die Zwischendecke tragende Flacheisen angenietet oder angeschweißt sein.
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Der Stiftteil kann als Flacheisen, er kann aber auch als Rundeisen
oder starker Draht ausgebildet sein.
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Die Erfindung vereinfacht nicht nur die Montage und Demontage von
Zwischendecken, sondern führt auch zu einer erheblichen Verbilligung. Man spart
Schrauben und kommt mit weniger Teilen aus. Fernerhin ist es möglich, alle Teile
weitgehend zu standartisieren. Die von der eigentlichen Decke herunterhängenden
Drähte oder Bandeisen können in festen Längen auf Lager gehalten werden ; je nach
der Höhe der Zwischendecke werden sie mehr oder weniger durch den Ösenteil hindurchgesteckt.
Es braucht nichts abgeschnitten und die Teile brauchen nicht zugeschnitten zu werden.
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Die Bestellung erfolgt nach Katalog, der Materialbedarf und damit
auch die Kosten für die Aufhängung der Zwischendecke läßt sich leicht übersehen,
und eine genaue vorherige Planung ist möglich.
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Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeilen der Erfindung
sind den beiliegenden Zeichnungen sowie der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen
zu entnehmen.
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Es zeigen : Fig. l in Perspektive einen Ausschnitt aus einer Hängedecke
mit einem Aufhänger nach der Erfindung, bei dem die Verkantung durch Federwirkung
erfolgt.
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Fig. 2 einen Aufhänger, bei dem die Verkantung gleichfalls durch
Federwirkung erfolgt, bei dem jedoch als Tragteil ein Flacheisen dient.
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Fig. 3 einen weiteren Aufhänger, und zwar in Ansicht ähnlich demjenigen
nach Fig. l und Fig. 2, jedoch mit nur einer Verkantungsfeder.
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Fig. 4 eine Aufhängevorrichtung im Schnitt mit Verkantung durch Wirkung
der Zugkraft und mit Langbohrung im Ösenteil.
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Fig. 5 eine Aufhängevorrichtung im Schnitt mit Verkantung durch Wirkung
der Zugkraft unter Anwendung von zwei in einem gewissen Abstand angeordneten Bohrungen
im Ösenteil.
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Fig. l zeigt einen Ausschnitt aus einer Zwischendecke
| mit einer Schallschluckfüllung 1 und einer Gipsschicht 2, die |
| C> |
mittels Schrauben 3 an die Flansche 5 der aus feuerverzinktem Stahlblech bestehenden
Tragschiene 8 angeschraubt ist. Die Schrauben 3 sind in Gipseinnehmungen 6 versenkt,
welch letztere nach Fertigstellung der Decke mit Bewurf verschlossen werden können.
Die Flansche 5 weisen eine Art Perforation 7 auf, durch die die Schrauben 3, üblicherweise
Holzschrauben, leicht hindurchbewegt werden können und trotzdem ihre Halte-
| funktiongut ausüben. Die Schiene 8 ist aus einem Stück geformt. |
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Ihr Steg weist eine wulstartige Ausbuchtung auf, die eine in Längsrichtung
der Schiene sich erstreckende leere Röhre 9 bildet.
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An das Bandeisen 10, als hängender Teil des Aufhängers, ist eine
Blattfeder 12 aus Stahl angenietet oder punktgeschweißt. Die Blattfeder 12 hat trapezförmige
Gestalt und die beiden Trapezschenkel 13 und 14 weisen Bohrungen 15 und 16 auf,
durch die hindurch der tragende Teil 17 aus Eisendraht gesteckt werden kann, Dieser
Teil besteht aus Eisendraht und endet oben in einer Öse 18 zur Aufhängung an der
festen Decke.
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Der tragende Draht 17 geht in gutem Schiebesitz durch die Bohrungen
15 und 16 hindurch. Der Winkel, den die beiden Trapezschenkel 13 und 14 der Blattfeder
12 in spannungslosem Zustand zu ihrer Basis bilden, ist so groß gewählt, daß zum
Hindurchstecken des Drahtes 17 die beiden Schenkel 13 und 14 derart gegen die Federkraft
nach innen gebogen werden müssen, daß bei Entlastung und eingeschobenem Draht 17
die Selbsthemmung ausreicht, um den Draht 17 in der Feder 12 bei jeder vorkommenden
Belastung sicher zu halten.
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Zum genauen Justieren der Feder braucht der Monteur nur die beiden
Trapezschenkel 13 und 14 etwas nach innen zu biegen und kann dann den hängenden
Bandeisenteil 10 um Bruchteile von Millimetern anheben und senken.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 wird statt des tragenden
Drahtes ein tragendes Flacheisen 19 verwendet. Die am hängenden Teil, dem Bandeisen
10, angeschweißte Blattfeder 20 ist entsprechend breit ausgebildet, um in ihren
beiden Trapezschenkeln 21 und 22 für entsprechende breite Schlitze 23 und 24 Raum
zu geben, durch die hindurch das tragende Flacheisen 19 bei Zusammendrückung der
beiden Schenkel 21 und 22 gegen die Wirkung der Federkraft hindurchgesteckt werden
kann.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist an dem hängenden Flacheisen
10 nur eine einzige Feder 26 mit Bohrung 27 angenietet. Ein gleichfalls angenietetes
L-Eisenstück 28 weist die Bohrung 29 auf und durch beide Bohrungen hindurch ist
der tragende Stift 17 gesteckt und im leichten Gleitsitz beweglich, wobei die Federspannung
wieder so gewählt ist, daß die Feder 26 den Stift 30 in den Bohrungen 27 und 29
im Ruhezustand verkantet.
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Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist an das obere Ende des
hängenden Flacheisen 10 das leicht nachgiebige Verbindungsblech 31 angenietet, welches
mit dem Verkantungsquader 32 verbunden ist. Der Verkantungsquader 32 ist ein quaderförmiges
Stück Metall mit einer senkrechten Langbohrung 33, durch die hindurch im leichten
Gleitsitz der Tragstift 17 geschoben werden kann. Bei Belastung des Flacheisens
10 durch die Hängedecke verkantet sich infolge der Hebelwirkung der Quader 32 und
die dadurch eintretende Selbsthemmung verhindert, daß der Tragstift 17 in der Bohrung
33 gleiten kann. Durch leichtes Anheben des Flacheisen 10 wird die Verkantung gelöst
und die Höhe der Zwischendecke kann millimetergenau eingestellt werden.
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Statt des Verkantungsquaders 32 kann, wie Fig. 5 zeigt, auch ein
U-Eisen 36 mit den Bohrungen 37 und 38 in den beiden Schenkeln 39 und 40 genommen
werden. Durch die Bohrungen wird wieder der Tragstift 17 hindurchgesteckt und das
Flacheisen 10 ist mittels des Gelenkes 41 an dem U-Eisen 36 befestigt. Auch hier
erfolgt das genaue Einstellen der Decke durch leichtes Anheben des Flacheisens 10.