DE185026C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE185026C DE185026C DENDAT185026D DE185026DA DE185026C DE 185026 C DE185026 C DE 185026C DE NDAT185026 D DENDAT185026 D DE NDAT185026D DE 185026D A DE185026D A DE 185026DA DE 185026 C DE185026 C DE 185026C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- container
- load container
- motor vehicle
- car
- unloading
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000011068 load Methods 0.000 claims description 8
- 239000011449 brick Substances 0.000 description 2
- 241000854350 Enicospilus group Species 0.000 description 1
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/12—Supports
- B65D90/14—Legs, e.g. detachable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 81 e. GRUPPECLASS 81 e. GROUP
FRIEDRICH HEMPEL in BERLIN.FRIEDRICH HEMPEL in BERLIN.
Bisher werden Ziegelsteine von den Ankunfts- zu den Verwendungsstellen durch Wagen transportiert. Das Abladen geschieht von Hand. Während des ganzen, viel Zeit beanspruchenden Abiadens muß der Wagen an der Verbrauchsstelle bleiben und ist während dieser Zeit einer weiteren Benutzung entzogen. Infolge der geringen Anschaffungskosten eines derartigen Wagens bietet diese So far, bricks have been transported from the arrival point to the point of use Trolley transported. Unloading is done by hand. All the while, a lot of time The wagon must remain at the point of consumption and is during the unloading withdrawn from further use during this period. As a result of the low acquisition costs of such a car, this offers
ίο Art des Transports keine wesentlichen wirtschaftlichen Nachteile.ίο type of transport not essential economic Disadvantage.
Anders verhält sich dies bei dem neuerdings in Aufnahme kommenden Transport derartiger Güter mittels Wagen, welche durch motorische Kraft (Verbrennungs-, Dampfoder Elektromotoren) angetrieben werden. Bei diesen sind die Anschaffungskosten so hohe, daß sie nur durch intensive Ausnutzung des Wagens gedeckt werden können. Eine derartige Ausnutzung würde aber unmöglich sein, wenn die Abladezeit, also die Wartezeit der Wagen, die bisher übliche bleiben würde.The situation is different with the transport that has recently started such goods by means of wagons, which are driven by motor power (combustion, steam or Electric motors) are driven. With these the acquisition costs are so high, that they can only be covered by intensive use of the car. Such a one However, utilization would be impossible if the unloading time, i.e. the waiting time of the wagons, remained the usual one.
Es ist nun bekannt, diese Wartezeit auf einIt is now known to wait for one
Minimum zu verkürzen, indem die zu transportierenden Güter in Behälter aufgeschichtet, diese vollen Behälter auf das Gestell eines Motorwagens aufgesetzt, an die Verbrauchsstelle der Güter gebracht und dort mitsamt ihrer Füllung abgesetzt werden, worauf auf den Wagen ein inzwischen entleerter Behälter aufgesetzt, der Wagen an seinen Ausgangspunkt zurückgebracht und dort der leere Behälter gegen einen vollen ausgewechselt wird. Das Auf- und Absetzen der vollen und leeren Behälter geschieht bisher in der Weise, daß diese auf eine an der Auflade- oder Verbrauchsstelle aufgestellte Bühne, Gestell usw. durch irgendwelche maschinelle Einrichtungen verschoben werden oder mittels Krane von den Wagen abgehoben oder abgesetzt werden. Hierzu ist viel Platz erforderlich, was besonders auf räumlich beschränkten Bauplätzen von Nachteil ist. Ferner ist man bezüglich des Auf- und Abiadens an eine ganz bestimmte, mit eben diesen Einrichtungen versehene Stelle gebunden. Diese Übelstände werden durch die auf der Zeichnung dargestellte und nachstehend beschriebene Einrichtung vermieden.Shorten the minimum by stacking the goods to be transported in containers, these full containers are placed on the frame of a motor vehicle, brought to the point of consumption of the goods and there with them their filling are deposited, whereupon a container, which has now been emptied, is placed on the car put on, the car brought back to its starting point and there the empty container is exchanged for a full one. The putting on and taking off of the full and empty ones Container has been done so far in such a way that this is on one at the charging or consumption point erected stage, frame, etc. can be moved by any mechanical equipment or by means of cranes the car can be lifted or set down. A lot of space is required for this, what is particularly disadvantageous on spatially limited building sites. Furthermore, one is related of loading and unloading is tied to a very specific place provided with these facilities. These evils are carried out by the device shown in the drawing and described below avoided.
Auf dem durch die Federn F getragenen Untergestell U des Motorwagens liegt der Behälter R, in welchen die Ziegelsteine Z aufgeschichtet sind. Der Behälter R besitzt vier Stützen, welche, in den Gelenken D drehbar, während der Fahrt sich in der in Fig. 1 gezeichneten Lage befinden. An der Verbrauchsstelle angekommen, werden diese Stützen in annähernd senkrechte Lage gebracht und auf entsprechende Weise, z. B. durch Haken H und ösen O festgehalten. Nun werden mittels Druckschrauben (in der Zeichnung nicht sichtbar) die Federn F des Wagens zusammengedrückt, wodurch sich das Untergestell senkt und der Behälter i? durch die Stützen getragen wird (Fig. 2). Der Wagen kann jetzt unter dem gegebenenfalls rahmenartigen Behälter R, welcher zwecks Abiadens der Steine an Ort und Stelle einstweilen bleibt, weggefahren und unter einen schon entleerten Lastbehälter ge- The container R, in which the bricks Z are piled up, lies on the underframe U of the motor vehicle carried by the springs F. The container R has four supports which, rotatable in the joints D , are in the position shown in FIG. 1 while driving. Arrived at the point of use, these supports are brought into an approximately vertical position and in a corresponding manner, for. B. held by hooks H and O loops. Now the springs F of the trolley are compressed by means of pressure screws (not visible in the drawing), whereby the underframe lowers and the container i? is supported by the supports (Fig. 2). The trolley can now be driven away under the possibly frame-like container R, which remains in place for the purpose of unloading the stones, and loaded under an already emptied load container.
bracht werden. Hierauf werden die diebe brought. Thereupon the
. Wagenfedern zusammendrückenden Schrauben gelöst, wodurch das Untergestell und der leere Lastbehälter gehoben wird; die Stützen werden nunmehr hinaufgeklappt und der Wagen ist zur Abfahrt bereit.. Bolts compressing the car springs loosened, causing the underframe and the empty load container is lifted; the supports are now folded up and the Car is ready for departure.
Anstatt das Wagengestell zu senken, kann man den Behälter heben, indem man z. B. die in diesem Fall etwas längeren und unten ίο mit Rollen versehenen Stützen in geeigneter Weise einander nähert und so aus der vorher schrägen annähernd in die senkrechte Stellung bringt.Instead of lowering the trolley frame, you can lift the container by z. B. the in this case somewhat longer and below ίο provided with rollers supports in suitable Approaching each other and so from the previously inclined angle to approximately the vertical Position.
Die beschriebene Einrichtung hat den Vorteil, daß das Be- und Entladen des Motorwagens an jeder beliebigen, vorher nicht vorbereiteten Stelle erfolgen kann und daß hierfür kein besonderer Platz dauernd beansprucht wird.The device described has the advantage that the loading and unloading of the motor vehicle can take place at any, previously not prepared place and that for this no special space is constantly claimed.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE185026C true DE185026C (en) |
Family
ID=448914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT185026D Active DE185026C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE185026C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2517304A (en) * | 1949-02-28 | 1950-08-01 | Greening Standlee | Tank carrier and positioning device |
DE19532727A1 (en) * | 1995-09-05 | 1997-03-06 | Steinecker Klaus Peter | Vehicle with removable structure, such as container or tank |
FR2754223A1 (en) * | 1996-10-07 | 1998-04-10 | I M C G | CONTAINER FOR THE COMBINED "RAIL-ROAD" TRANSPORT OF GOODS, WITH RETRACTABLE STANDS |
-
0
- DE DENDAT185026D patent/DE185026C/de active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2517304A (en) * | 1949-02-28 | 1950-08-01 | Greening Standlee | Tank carrier and positioning device |
DE19532727A1 (en) * | 1995-09-05 | 1997-03-06 | Steinecker Klaus Peter | Vehicle with removable structure, such as container or tank |
FR2754223A1 (en) * | 1996-10-07 | 1998-04-10 | I M C G | CONTAINER FOR THE COMBINED "RAIL-ROAD" TRANSPORT OF GOODS, WITH RETRACTABLE STANDS |
WO1998015475A1 (en) * | 1996-10-07 | 1998-04-16 | I.M.C.G. S.A.R.L | Container for the combined rail-and-road transport of goods, with retractable props |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2329748A1 (en) | ADJUSTABLE FRAME EQUIPMENT FOR ONE VEHICLE | |
DE102011007448A1 (en) | Device for handling bulk material | |
DE69102073T2 (en) | DEVICE FOR COLLECTING HOUSEHOLD WASTE OR SIMILAR WASTE. | |
DE185026C (en) | ||
DE112004001363T5 (en) | Refuse collection vehicle and process with stackable refuse collection containers | |
DE2544192A1 (en) | ARRANGEMENT FOR MECHANICAL RECEPTION AND PACKING OF GOODS, IN PARTICULAR IN GOODS STORES | |
EP0204686A1 (en) | Collecting device, particularly for refuse such as spent glass or the like | |
DE1556147A1 (en) | Combined loading and unloading crane and procedure for converting and operating such a crane | |
DE19543632C2 (en) | Device for the transport of piece goods by a light vehicle | |
DE102008031981A1 (en) | Transport vehicle for lifting and transporting ULDs and cargo pallets | |
DE9401084U1 (en) | Storage car with electrically or pneumatically controlled conveyor system | |
DE1001645B (en) | Conveyor device for removing a specific item of load from a stack | |
EP0850157B1 (en) | Process and device for transporting light goods | |
DE1110080B (en) | Ship unloading facility | |
DE2652435A1 (en) | CONTAINER TRANSPORT CART WITH SWIVELING LEVER ARM, ESPECIALLY FOR THE REMOVAL OF INDUSTRIAL AND HOUSEHOLD WASTE | |
CN210392998U (en) | Loading manipulator with pushing handle | |
DE702409C (en) | Foldable gantry crane | |
CN202847904U (en) | Fully-packed truck | |
DE538257C (en) | Lorry with removable car body | |
DE1531990A1 (en) | Container transport, transfer and stacking device | |
DE2839412A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR STORING OR UNLOCKING CARRIER FRAMES | |
DE3020904A1 (en) | HANDLING AND TRANSPORT SYSTEM FOR SEA AND INLAND PORTS AND OTHER HANDLING AND STORAGE SPACES | |
AT102997B (en) | Device for loading piece goods on covered railway wagons. | |
DE8028993U1 (en) | Closed silo container for bulk and flowable goods | |
DE375112C (en) | Lifting device for bulk goods |