DE1803685A1 - Elektrische Maschine - Google Patents

Elektrische Maschine

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Publication number
DE1803685A1
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DE
Germany
Prior art keywords
rotor
coolant
openings
machine
electrical machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19681803685
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Kazimierz Dobrolowski
Jerzy Hornik
Dipl-Ing Piort Roch
Dr-Ing Aloizy Spyrka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZAKLADY K DOSWIADCZALNE PRZEMY
Original Assignee
ZAKLADY K DOSWIADCZALNE PRZEMY
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Filing date
Publication date
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Publication of DE1803685A1 publication Critical patent/DE1803685A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H02K9/06Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

  • Elektrische Maschine Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Maschine mit Frischluftkuhlung, insbesondere auf Asynchronmotoren.
  • Die neuzeitliche Entwicklung der elektrischen Maschinen beruht zum grossen Teil auf der Vergrösserung der elektromagnetischen Belastungen sowie der aktiven Eisenlänge der Maschinen bei gleichzeitiger Verminderung des Rotor" durchmessers. Dies hat zur Folge, dass die bekannten Kühlanordnungen , insbesondere die einkanäligen, nicht mehr ausreichen. Das gilt vor allem wegen der Notwendigkeit einer gesteigerten Kühlung, die einen übermässigen Energieverbrauch des Lüfters bei gleichzeitigem wesentlichem Anstieg des Lüfter-Geräuschpegels und eine Vergrösserung des Ungleichmässigkeitsgrades der Temperatur verteilungskurve im Längsdurchschnitt der Maschine zur Folge hat.
  • da Die letztere Erscheinung ist besonders schädlic%\für den Alterungsgrad der Isolation einer Maschine die Temperatur des heissesten Punktes massgebend ist, und nicht die Mitteltemperatur, die nur eine vereinbarte Messgrösse darstellt.
  • Die Erfindung beseitigt die dargelegten Mängel in wesentlichem Masse durch Schaffung einer Kühlanordnung mit mehreren Strömungswegen.
  • Durch die Anwendung einer Kuhlung mit mehreren Strömung wegen ist es möglich, den gesamten aerodynamischen Widerstand der Maschine herabzusetzen und somit die Menge des Kühlmittels, ohne Ubermässige Erhöhung der Lüfterleistung zu vergrössern. Auch wird durch Zuführung des kalten Kilhlmittels durch Öffnungen im Gehäuse sowie gegensinnige Strömung des Kühlmittels im Rotor eine bessere auseeglichene Temperaturverteilung erhalten.
  • Bildet man die Oberflächen der Rotorkanäle zahnartig aus, so wird ihre Wärmeabgabe vergrössert und dadurch ihre Erwärmung herabgesetzt.
  • Zur Erleichterung der Montage der Maschine sind zumindest einer oder auch beide Lüfter zerlegbar.
  • In Figur 1 ist im Längsschnitt und in Figur 2 in Halbansicht und Halbquerschnitt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
  • Im vorliegenden Beispiel wird der Stator 1 durch zwei Strömungszweige 2 und 3 des Kühlmittels gekühlt und der Rotor 4 durch zwei gesonderte Strömungszweige 5 und 6, die die Kühlkanäle 7 gegenläufig durchströmen. Der Lüfter 8 saugt die Strömungszweige 3 und 5 des Kühlmittels, der Lüfter 9 dagegen die Strömungszweige 2 und 6 des Kühlmittels. Dadurch wird der Stator mit einem kalten erhebliche Torbulenz aufweisenden Kühlmittel gekühlt. Die Rotorkanäle 7, in welche das Kühlmittel durch Öffnungen in den Lagerschilden 13 eintritt und welche es wieder durch die mit Abschirmungen 14 versehenen Austrittöffnungen 10 und 11 verlässt, haben eine zahnartig ausgey bildete Oberfläche 12.
  • Aus obigem geht hervor, dass die Kühlanordnung mit mehreren Strömungswegen nach der Erfindung es erlaubt, elektrische Maschinen, in welchen die Rotorverluste eine erhebliche Rolle spielen, mit einer bedeutenden Wärmeausbeute zu bauen.
  • Patentansprüche

Claims (4)

  1. Patent ansprüche: 1. Elektrische Maschine, deren Stator mit Öffnungen im Gehäuse und in den Lagerschilden für die Kthlmittelansaugung sowie mit Austrittsdffnungen für dieses Kthlmittel versehen ist, und deren Rotor mit Kühlkanälen sowie Lüftern ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet,dass die Kanäle des Kühlmittels im Stator Strömungszweige (2,3) bilden, die zwischen Innenrippen des Gehäuses von der Maschinenquerachse in Richtung zu beiden Lagerschilden fliessen, und dass im Rotor zusätzliche Strdmungsswelge (5,6) verlaufen, die von ausserhalb des Maschinengehäuses durch die Öffnungen in der Lagerschilden angesaugt, über die ganze Länge der Maschine durch Durchgangskanäle (7) in zueinander gegensinniger Richtung fliessen.
  2. 2. Elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass zumindest ein Teil des Querschnitteumrisses (12) der Rotorkanäle zahnartig ausgebildet ist, wodurch die Kanaloberfläche längslaufende Rillen erhält.
  3. 7. Elektrische Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest derjenige Teil eines oder auch beider Lüfter, welcher über den Aussendurchmesser des Rotorpaketes hinausragt, abnehmbar angeordnet ist.
  4. 4. Elektrische Maschine nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschilde Abschirmungen (14) besitzen, welche sich über den Äustrttsöffnungen des EWhlmittels befinden und dieses beim Verlassen der Maschine in eine gewünschte Richtung leiten.
DE19681803685 1967-10-20 1968-10-17 Elektrische Maschine Pending DE1803685A1 (de)

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DE (1) DE1803685A1 (de)
SE (1) SE366880B (de)

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Also Published As

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SE366880B (de) 1974-05-06
AT294967B (de) 1971-12-10
CS150611B2 (de) 1973-09-04

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