DE1783243U - DEVICE FOR FASTENING ROAD EDGE GUIDELINES IN ROCK, CONCRETE OR SIMILAR DIFFICULT MATERIAL. - Google Patents

DEVICE FOR FASTENING ROAD EDGE GUIDELINES IN ROCK, CONCRETE OR SIMILAR DIFFICULT MATERIAL.

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DE1783243U DE1957S0022645 DES0022645U DE1783243U DE 1783243 U DE1783243 U DE 1783243U DE 1957S0022645 DE1957S0022645 DE 1957S0022645 DE S0022645 U DES0022645 U DE S0022645U DE 1783243 U DE1783243 U DE 1783243U
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    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
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  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

, l ;."' 4 Usa hrichtun Befes, tiw toi stra and ttlanken ln Fb Stragee. Betonoder Khnliohen schwerb ss a-rbeitbarom Material r, Die Neuerung betrifft eine Einrichtung zur Befestigung von Straesonrand-Leitplanken oder sonstigen aus Haltebauteil und Begrenmmgwplanke bestehenden Straseenrand-Begrenzunge- einrichtungen in Fels. Beton oder ähnlichem schwer bearbeit- baremmaterials Das Befestigen von Strassenrand-Begrenzmigeeinriohtungen in schwer bearbeitabarem Boden, bereitet unverhältnismässig großeSchwierigkeiten ; da die üblichen Haltebauteile für ., Strassenrand-Leitplanken beim Aufprall eines Fahrzeuges nicht elastisch nachgeben können und daher nicht die Verformungs- arbeit aufzunehmen vermögen, welche bei weicherem Boden vom Haltebauteil aufgenommen wird. , l;. "' 4 USA hrichtun Befes, tiw toi stra and ttlanken ln col Stragee. Concrete or Khnliohen hard ss workable material r, The innovation relates to a device for fastening of roadside crash barriers or other retaining components existing road edge delimitation facilities in rock. Concrete or similar difficult to work barematerials The fastening of roadside delimitation devices in soil that is difficult to cultivate, prepares disproportionately great difficulties ; as the usual retaining components for ., Roadside crash barriers in the event of a vehicle cannot yield elastically and therefore not the deformation Ability to take up work, which is taken up by the holding component when the soil is softer.

Dieser Nachteil beseitigt die vorliegende Neuerung in erster Linie dadurch, dass die die Leitplanken haltenden Pfosten, oder sonstigen haltebauteile an ihrem unteren Ende mit einer Grundplatte, versehen und vermittels dieser über im Boden sitzenden Anker gehalten werden. Dabei können, wie in Weiterentwicklung der Neuerung in Vorschlag gebracht wird, X. w zwischen der Grundplatte des Haltebauteils und dem Boden bzw. den Ankern und/oder zwischen Haltebauteil und Leitplanke elastisch bzw. federnd nachgiebige Zwischenstücke vorgesehen werden, so das bei Stoss oder ähnlicher Krafteinwirkung auf die Leitplanke, diese und gegebenenfalls der sie haltende Pfosten o.dgl. in der Hauptstossrichtung eine Ausweichbewegung auszuführen vermag.The present innovation eliminates this disadvantage primarily in that the posts holding the guardrails or other holding components are provided with a base plate at their lower end and are held by means of this via anchors located in the ground. In doing so, as suggested in the further development of the innovation, X. w between the base plate of the holding component and the floor or the anchors and / or elastic or resiliently resilient intermediate pieces are provided between the holding component and the guardrail, so that in the event of a shock or similar force acting on the guardrail, this and possibly the post or the like holding it. able to perform an evasive movement in the main thrust.

10 Weiterentwicklung der Neuerung wird ausserdem vorgeschlagen, die elastisch nachgiebigen Zwischenstücke derart' auszubilden, dass bei stoss oder ähnlicher Krafteinwirkung auf die Leitplanke im, wesentlichen nur Zugkräfte auf die Anker zur Einwirkung kommen. Bei dieser neuerungsgemässen Befestigung der Strassenrand-Begrenzungseinrichtungentreten keine Biege- oder Schwerkräfte sondern nur Zugkräfte in den Baltepto. aten o. dgl. auf, wodurch eine dauernde Formänderung , sten o"dgle deraelbverhindert wird $-§ - .. & Einern anderen Merkmal der Neuerung zufolge, kennen zwiaehenj der Grundplatte der Pfosten und dem Boden platten- . - :' SrmigeZwischenstücke aua elastiaoh nachgiebigem Werkstoff, <tBaMß Gmami o. dgl, voreehen werden, deren Stä. rkenabmeseung '-'' von vorne nach hinten neuerungsgemRes zunehmen kann, die plattenfSrmigen ZwisohensHt! cke brauchen dabei nicht aus einem Sck zu bestehen, sondern es können mehrere Platten . iÀ ? p. verahiedenerStarkenabmeasungin Hintereinanderanordnung vorgesehen worden, Die zwigehen Anker und Grundplatte vorge- ;- eehenen : daatieoh bzw fegernd nachgiebigen Zwischenstücke .,,','1o" könnentipfflfer oder Wrnt Z+B felleSedernt sein Scglosalioh wird gemgs der Neuerung noch in Vorschlag -/' ' gebracht : die zwischen Leitplanke und Pfosten o. dgl. vorge- aehenen elastisch nachgiebigen Zwischenstücke aus Gummipuffern oderPede= bestehen zu laesene '< Die Neuerung soll nunmehr anhand der sie beispielsweise ,.' :,,' wiedergebenden Zeichnung uafuhrlicher beschrieben werden, .. ; . und warzeigt .. , y Fig. linachaubildlicher. Darstellung und einer Seltenen. l't nicht eine neuerungegemäse befestigte Strassenrand-Be- z grenzungeeinriohtung wahrend .iy - Fig. 2 eine der Fig, 1 entoprechende Ansicht auf ein abgewan- deltea Auaführungsbeiepiel der Neuerung wiedergibt, zu -. In der Zeichnung ist mit 1 die neuergungsgemnes befestigte Straseenrand-Begrenzungseinrichtung bezeichnet, welche eich im wesentlichen aus einer entlang den Fahrbahnrändern verlaufen. den Straasenrand-Leitplanke 2 und einer Vielzahl von mit Abstand voneinander vorgesehenen und die Strassenrand-Leitplanke 2 haltenden Pfosten 3 oder ähnlichn Haltebauteilen zusammensetzt. In den Fign. 1 und 2 der Zeichnung ist jeweils einer dieser, Pfosten 3 dargestellt. t Die Haltepfosten 3 weisen, wie aus der Zeichnung hervor- geht, an ihrem unteren Ende'a eine Ebene Grundplatte 4 auf, welche'unter einem vorbestimmten Winkel a, der vorteilhafterweise 90 beträgt, zur Längsachse des Pfostens 3 gerichtet und mit diesem verschwelest ist. Dabei ist die Grundplatte 4 durch aufgescheisste Rippen 5, 6 versteift und am Pfosten 3 abgestützt. Über die Grundplatte 4 stützt sich jeder Pfosten 3 am Boden B ab und wird über im Boden B sitzende, beispielsweise eingegossene Anker 7 und 8 relativ zum Boden B verspannt.In a further development of the innovation, it is also proposed that the elastically flexible intermediate pieces be designed in such a way that when the crash barrier or similar force is applied to the guardrail, essentially only tensile forces are exerted on the anchors. With this renewal according to the fastening of the roadside delimitation devices, no bending or gravitational forces occur but only tensile forces in the Baltepto. aten or the like, causing a permanent change in shape , sten o "dgle which is prevented $ -§ - .. & According to another feature of the innovation, know between the base plate of the post and the base plate . -: ' Smooth intermediate pieces made of elastic, flexible material, <tBaMß Gmami o. rkenimeseung '-'' from front to back the renewal may increase PLATE-SHAPED INTERMEDIATE! cke do not need to do this to consist of a sck, but there can be several plates . iÀ? p. different thicknesses in a row The two anchors and base plate have been ; - eehenen: daatieoh or sweeping yielding spacers . ,, ',' 1o " Can be Tipfflfer or Wrnt Z + B skins Scglosalioh is still being proposed according to the innovation - / '' brought: the between the guardrail and post or the like. similar, resilient intermediate pieces made of rubber buffers oderPede = to be read '< The innovation should now be based on them, for example ,. ' : ,, ' reproducing drawing are described in more detail, ..; . and was shown .. , y Fig. More linear. Representation and a rare one. l't not a newly paved roadside loading z boundary disregarding during .iy - FIG. 2 shows a view corresponding to FIG. 1 of a different deltea shows the example of the innovation, to -. In the drawing, the new generation is attached with 1 Roadside delimitation device denotes which calibrate run essentially from one along the edges of the roadway. the roadside guardrail 2 and a plurality of spaced apart and the roadside guardrail 2 holding posts 3 or similar holding components composed. In FIGS. 1 and 2 of the drawing are each one this, post 3 shown. t As shown in the drawing, the retaining posts 3 goes, at its lower end'a a level base plate 4, which 'is directed at a predetermined angle α, which is advantageously 90, to the longitudinal axis of the post 3 and is fused with this. The base plate 4 is stiffened by fissured ribs 5, 6 and on the post 3 supported. Each post is supported by the base plate 4 3 on the floor B and is braced relative to the floor B via anchors 7 and 8, for example cast-in anchors, which are seated in the floor B.

Wie Fig. 1 der Zeichnung entnommen werden kann, ist der Boden B unterhalb der Grundplatte 4 des Pfostens 3 planiert oder mit einem Stützfundament 9 versehen, wobei zwischen diesem und der Grundplatte 4 eine Zwischenlage 10 aus einem elastisch nachgiebigem Werkstoff, beispielsweise aus Gummi oder verformbaren Kunststoff vorgesehen ist. Die Zwischenlage 10 kann aus einer einzigen Platte oder aus mehreren streitenförmigen und in Hintereinanderanordnung vorgesehenen Platten bestehen, wobei die Platte bzw. Plattenstreifen derart angeordnet bzw. ausgebildet sind, dass die Zwischenlage an ihrem vorderen Ende 10a eine geringere Strkenabmessung d als an ihrem hinteren Ende lOb (Stärkenabmessung D) aufweist. As can be seen from Fig. 1 of the drawing, the bottom B is below the base plate 4 of the post 3 leveled or provided with a supporting foundation 9, wherein between this and the base plate 4, an intermediate layer 10 made of an elastic compliant material, such as rubber or deformable plastic provided is. The intermediate layer 10 can consist of a single plate or of several square-shaped and plates arranged one behind the other, the plate or Plate strips like that are arranged or designed that the Intermediate layer at its front end 10a has a smaller thickness dimension d than an has its rear end lOb (thickness dimension D).

Durch die federnd nachgiebige Zwischenlage 10 zwischen Grundplatte 4 des pfostens 3 und des Stützfundaments 9 des Bodens B wird erreicht, dass bei auf die Leitplanke 2 und gegebenenfalls auf den Pfosten 3 einwirkenden Stoss oder ähnlicher Kräfte in Richtung des Pfeiles x die Leitplanke 2 und gegebenenfalls der Pfosten 3 eine Ausweichbewegung in Richtung des Pfeiles y ausführen kennen. Due to the resilient intermediate layer 10 between the base plate 4 of the post 3 and the supporting foundation 9 of the soil B is achieved that at on the guardrail 2 and possibly on the post 3 acting impact or Similar forces in the direction of arrow x the guardrail 2 and possibly the Know post 3 perform an evasive movement in the direction of arrow y.

Die Anker 7, 8 greifen derart Verteilt an der Grundplatte 4 dem Pfostens 3 an, dass bei einer Ausweichbewegung des Pfosens 3 n Richtung y lediglich die Anker 7 auf Zug beansprucht werden, während die Anker 9 im wesentlichen entlastet werden. Durch die neuerungsgemässe Befestigung der Strassenrand-Begrenzngseinrichtung 1 am Boden B können keine oder nur unwesentliche Biege-oder SehwerkrUfte auftreten aodass eine Deformierung bzw. Dauerverformung insbesondere der Pfosten 3 wirksam verhindert wird. Bei hoher Uberbeanspruchung kSnnen lediglich die Anker abreissen, welche jedoch leicht und relativ billig ausgewechselt werden können Das in Fig. 2 der Zeichnung gezeigte ausführungsbeispiel der Neuerung unterscheidet sich von demjenigen gemäss Fig. 1 im wesentlichen dadurch, das die elastische Zwischenlage 10 'zwischen Grundplatte 4 des Pfostens 3 und Stützfundament 9 des Bodens B fortgelassen und durch Gummipuffer oder auch durch Tellerfederpakete 11, welche zwischen Grundplatte 4 und dem Spannstück 7a der Anker 7 vorgesehen sind, ersetzt wurde.The anchors 7, 8 attack the post 3 distributed on the base plate 4 in such a way that, when the post 3 n direction y, only the anchors 7 are subjected to tensile stress, while the anchors 9 are essentially relieved. Due to the innovation according to the fastening of the roadside delimiting device 1 on the ground B, no or only insignificant bending or visual stresses occur so that a deformation or permanent deformation in particular of the post 3 is effectively prevented. In the event of high overloading, only the anchors can tear off, but they can be replaced easily and relatively cheaply. The exemplary embodiment shown in FIG. 2 of the drawing the innovation differs from that according to FIG. 1 essentially in that the elastic intermediate layer 10 'is omitted between the base plate 4 of the post 3 and the support foundation 9 of the floor B and replaced by rubber buffers or by disc spring assemblies 11, which are provided between the base plate 4 and the clamping piece 7a of the armature 7.

Die Wirkungsweise dieser Befestigugnsart ist im wesentlichen jedoch die gleiche wie beim Ausfuhrungebeispiel nach Fig. 1.However, the mode of action of this fastening type is essentially the same as in the exemplary embodiment according to FIG. 1.

Gemäss einem weiterem Ausführungsbeispiel der Neuerung, welches ebenfalls aus Pig. 2 hervorgeht, können die elastischen Zwischenstücke 10 und 11 an der Grundplatte auch noch durch elastische Zwischenstücke 12 zwischen der Leitplanke 2 und dem Pfosten 3 ersetzt bzw. ergänzt werden. Schutzansprüche According to another embodiment of the innovation, which is also from Pig. 2, the elastic intermediate pieces 10 and 11 can be attached to the base plate also by elastic intermediate pieces 12 between the guardrail 2 and the post 3 can be replaced or supplemented. Protection claims

Claims (1)

Schutzansprüche 1.) Einrichtung zur Befestigung von Strassenrand-Leitplanken oder sonstigen aus Haltebauteil und Begrenzungsplanke bestehenden Strassenrand-Begrenzungseinrichtungen in Feie t Beton oder ähnlichen schwer bearbeitbarem Material, dadurch gekennzeichnet t daes die die Leitplanken (2) haltenden Pfosten (3) oder sonstigen Haltebauteile (3a) an ihrem unteren Ende, mit einer Grundplatte (4) versehen und vermittele dieser' (4) über im Boden (B) sitzende Anker (7, 8) gehalten sind, wobei zwischen der Grundplatte (4) des Haltebauteils (3) und dem Boden (B) bzw. den Ankern (7) und/oder zwischen Haltebauteil' (3) und Leitplanke (2) elastisch bzw. federnd nachgiebige Zwischenstücke (10 bzw. 11 bzw. 12) ditzeh, derart, dass bei Stoss oder ähnlicher Krafteinwirkung
(x) auf die Leitplanke (2), diese und gegebenenfalls der sie haltende Pfosten (3) o. dgl.. in der Hauptstossrichtung (x) eine Ausweichbewegung (y) ausführen 2.) Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elastisch nachgiebigen Zwischenstücke (10 bzw. 11 bzw. 12) derart angeordnet und ausgebildet sind, dass bei Stoss oder ähnlicher Krafteinwirkung (x) auf die Leitplanke (2) im wesentlichen nur Zugkräfte auf die Anker (7) zur Einwirkung kamen. '-1 Einriohtung nach Anspruoh 1-oder 2, dadurch gekenn- zeichnete dase zwischen der Grundplatte (4) der Pfosten (3) o. dual. und dem Boden (B) plattenförmige Zwischenstücke (10) aus elastisch nachgiebigem Werkstoff, z. B. aus Gummi o. dgl. vorgesehen sind, deren Stärkenabmessung von vorne (los) nach hinten (lOb) zunimmt (d-D).
4.) Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn- zeichnet, dass die zwischen Anker (7) und Grundplatte (4)
vorgesehenen elastisch bzw. federnd machgiebigen Zwischenstücke (11) Gummipuffer oder Federn, z.B. Tellerfedern, sind. 5.) Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet. dass die zwischen Leitplanke (2) und Pfosten (3) ordglo vorgesehen elastisch nachgiebigen Zwischenstücke (12) Gunhiputter oder hdorn ß T
Protection claims 1.) Device for fastening roadside guardrails or other roadside demarcation devices consisting of a retaining component and boundary plank in concrete or similar material that is difficult to process, characterized in that the posts (3) holding the guardrails (2) or other retaining components ( 3a) at its lower end, provided with a base plate (4) and mediate this' (4) are held via anchors (7, 8) seated in the floor (B), between the base plate (4) of the holding component (3) and the floor (B) or the anchors (7) and / or between the retaining component (3) and the guardrail (2) elastically or resiliently flexible intermediate pieces (10 or 11 or 12) ditzeh, in such a way that when a shock or similar force is applied
(x) on the guardrail (2), this and possibly the post (3) o. the like holding it .. in the main thrust direction (x) perform an evasive movement (y) 2.) Device according to claim 1, characterized in that the Elastically flexible intermediate pieces (10 or 11 or 12) are arranged and designed in such a way that essentially only tensile forces on the armature (7) were exerted upon impact or a similar force (x) on the guardrail (2). '-1 device according to claim 1 or 2, characterized by drew this between the base plate (4) of the post (3) o. dual. and the base (B) plate-shaped intermediate pieces (10) made of resilient material, e.g. B. made of rubber o. are provided, their thickness dimension from the front (loose) to back (lOb) increases (dD).
4.) Device according to claim 1 or 2, characterized shows that between the anchor (7) and the base plate (4)
provided elastically or resiliently flexible intermediate pieces (11) are rubber buffers or springs, for example disc springs. 5.) Device according to claim 1 or 2. characterized. that the between the guardrail (2) and the post (3) ordglo provided resilient intermediate pieces (12) Gunhiputter or hdorn ß T
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