DE1757481U - Stossstange mit progressiver daempfung fuer fahrzeuge. - Google Patents

Description

• Beschreibunl u. er toßstnge . u. r ahrzeuge mit

  pruresiver Dämpfung.

  í) ie heute im Gebrauch befindlichen totangen fdr Kraftfahrzeuge

  sind im allgemeinen nicht in der Lage, bei Zusammenstössen oder

  uer llmindexnel su wirken vie sind mehr oder weniger modi-

  schem ubehur, d vor Berührungen it anderen Fahrzeugen sehr

  ejchtzt.« erden muss, da es selbst b,'i leichter Berührung Beschä-

  digungen,Jefcrmierun en tc. aufweisen kann. Lie rarknot zwingt

  aber, allen au veitehnd auszunutzen. Dies kann nur geschehen,

  vGim bc. anieren in eine. rklucko z. . jeweils bis zum Beruh-

  ren u. cr vorderen und hintoren iabrzeuge gefahren wird. Dazu sind

  tü. utanen erforderliche die weniger 1 Zierde, als vielmehr als

  ebruchjeenutnd betrachten sind, und die auch bei Zusammen-

  stoßeneine strk d mi'ende irkung aufweisen. Die Stoßstange mit

  ~L, 4funG orfullt dieue"oruerunt),.-ie ist zwar etwas

  ,-clr"e

  sch erer al einfache blechleisten, unn aber genau so schön ge-

  staltet ren ie die heute üblichen. to. stangen.

  ieje tüi blanke beGLeht zunchat uus einem möglichst verwindungat-

  undbieunustcifeM ; jtarre Uaupttr. ger (z. B. tahlrohr). Dieser

  . aJrcr isu der For de3S tOtane nachgebildet und hat an der

  lau-i. L,

  l. c. kseite r oder mehr Jiel'ebiungsvorrichtungen, um ihn am Chassis

  oder der aroerie zu befejtien. eiter ist noch eine Auffang-

  un :'lorleiste vorlanden, aun stabilem blech, am Besten in U-Form

  verchromb. lackiert oder derl. üiene uffangleiste ist der sicht-

  bare leil der tßstange. Zwischen dem Hauptträger und der Auffang-

  leiste befindet sich aui ganzer breite eine elastische Masse,

  bini

  z. .. eichumi, ochumummi oder dergl. bie Stärke dieser

  eljtischen ü. se richtet sich je nach der ùrösse der tostange

  <md u. er chure u. e'j nrzeue. ie. asse ist unmittelbar mit ?

  den ualtellen verbunden, ie das allgemein üblich ist. J,

  ic. irkunü. <eije it klar* ie uffangleite fingt die Jtösse

  aufund ib ela tich in de J ian e nach als die elastische

  li", als die ela, tische

  massenachgibt, iee leitet en ruc. ui den Ilauptträger weiter,

  nbor nicht mehr als untbela. tung, sondern als breite Flachenbe-

  ut't

  latun, 30 du eine Verbiegung ae, liauptrigers weitgend ausge-

  chxossen wird Bei Jnf llen kann die Jtostange ganz erhebliche

  rj. ftc auffangen und dadurch viele Jnfallfolgen vermindern. Es

  Rnn oei danieren unbedenklich bis zur Berührung gefahren

  4J

  werden ; eüenso bei. ist hrten in enge oder kleine Garagen.

  u

Claims (1)

1. chutzansruch. totne fr l' iirzeue mit progressiver Dämpfung, dadurch gekennzeichnet, u. ass zwischen einem starren Hauptträger, der am üliSLsl oder aroserie befestigt wird, und einer davor liegen- uen uffunglei&tc uie eventuelle tösse etc. aufnimmt, eine elastische ase eichjumi,. chaumomi etc.) gebettet ist, dieuie töse von u. er u. ffangieiste zum Haupttrger dämpfend weiterleitet,