Einrichtung zum Schwenken der Tragzinken von Gabelstaplern
DieNeuerung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Schwenken
der Tragsinken von Gabelstaplern*
Bei den Gabelstaplern normaler Bauart sind der Ruhmaet und
der
Hubschlittenvor der Vorderachse angeordnet. Die Tragzinken
er-
streckensich hierbei in Fahrtrichtung des Staplera* Dementspre-
chend werden auch die von den Tragzinken aufgenommenen Lasten
derart transportierte daß der Gabelstapler diese in Fahrtrichtung
vor sich her trägt* Die Größe der auf diese Weise transportierten
Lasten ist insbesondere hinsichtlich seiner Breite beschränkt.
Es
können aus verkehrsteohnischen Gründen nur solche Lasten mit
dem
Gabelstapler transportiert werden die nicht wesentlich breiter
als das Fahrzeug selbst sind.
Um. nun auch Baumstama. e, tasten od. dgl. Gut gr8Berer Länge
mit
Gabelstaplers transportieren zu können, ist bereits vorgeschlagen
worden, die Trainken rechtwinklig zur Fahrzeugiangeaehse amstt-
ordnen und in dieser Lage quer zur Fahrtrichtung verschiebbar
zu
machen.Auf diese Weise kann Gut größerer Länge seitlich des
? ahr*-
zeuscs aufgencianen oder abesetxt und parallel zur FahrzeugISnga-
achse liesend transportiert werden. Bei den so ausgebildeten
Gas
belstaplern handelt es sich um eine Sonderausführung die also
aucaohließlich für den Trancport von Langgut parallel zur Fahr-
seuglanssachse verwendbar ist* Sie ist außerdem verhältnismäßig
kompliziert und teuer.
der der Neuerung wird eine Einrichtung : zum Schwenken der
Trag-
zinken vorgeschlagen, die eine wahlweise Vorwendung des Gabelstap-
lers sowohl als Frontlader als auch zur Aufnahme und zum Traneport
des Gutes seitlich des Fahrzeuges, also in Fahrtrichtung gesehen
rechtsoder links ermöglicht. Die Einrichtung beeteht aus einem
dieragzinken träsenden chwenkgerü. stg das rechts und links
mit
demSchlitten senkrechte Scharniere mit herausziehbaren Zapfen
gemeinsam hat< Das Schwenkserst besitzt hierbei im GrundrUB
die
Form eines U an dessen Endpunkten sich die Scharniere befinden
l ! PL
undzwischen dessen Schenkeln ein ServogerRt, vornehllich eine
hydraulische fresse, insbesondere so angeordnet ist) daß deren
Zylinder an einem Welse des Schlittens und daß deren Kolben
an einem Uelenkpunkt den chwenkerustea angreifen* Es hat sich
als nstig-eließ wem gich die Gelenkpunkte, die auf jeder
Fahreugseita um Schlitzen und am Schwenkgerilst angeordnet
sind.
etwagegenüberliegen*
Die cm ausgebildete Einrichtung ist einfach und billig. Sie
kann
nactatan bercits bestehende Gabelstapler angebaut und a ah
von diesen ohne She wieder entfernt werden. Mit wenigen Handgri
: r-
fen ist das erut wahlweise für rechts-'oder linkssohwenkende
Trag-
zinkenveränderbar.
Die Neuerung wird anhand eines Ausführungabeispieles das in
der
Zeichnung dargestellt iat im folgenden näher erläateri<
Die Figur
seit eine Draufsicht auf das Vorderteil des Gabelstaplers mit
der
chenkeinrichtong emäB der Neuerung und zwar in der aufgezogenen
Garstellung in der Norjütalstellung der Tragzinkan in Fahrtrichtung
undgestrichelt dargestellt mit nach links geschwenktem Tragzinken
«
In den Hubschlitten 3 des vor der Vorderachse 1 des Gabelstaplers
angeordnetenHubiaetos 2 ist eine Platte 4 aonehmbar eingehängt.
Dieseweist an ihren außeren Enden senkrecht liegende Soharniere
56 aufr Die Scharniere 5 sind in der NormalsteHung der'Brag-
zinken, d. h. bei Stellung dieser in Fahrtrichtunge durch heraus-
nehsbare Zapfen mit entsprechenden charnierteilem 7y8 verbunden,
welche an den freien Unden der Schankel 9910 eines Im Grundriß
-formigen Schwenkgeruetes t liegen. Zwischen den Schwakeln
9t0
desJchwenkgerüstea 11 ist ein Servegerät vornebmlich eine hy-
draulische Presse 12 angeordnet. Diese ist mit ihrem Zylinder
13
einerseits an einem. elenkpunt5 des Schlittens 3 und mit dem
Kolben14 an einem Gelenkpunkt t7 des Schwenkgerüsrtes 11 verbunden.
Die Verbindung ist so Getroffen, daß die Presse 12 leicht von
dem
Gelenkpunkten 15, 17 gelöst und in entsprechender Weise an
die Ge-
lehkpunkte 1819 angeschlossen werden kann. Die Gelenkpwnkt
1519
au Jchlitten 3 bzw. an der Platte 4 sowie die Gelankpunkte
17t18
des11 liegen sich etwa gegowber. Z » cümäßiger-
weise ist die hydraulische Fresse 12 mit dem hydraulischen
System
des
des Gabelstapler8 verbunden.
In der ausgezogenen Darstellung der Qio be : t1D4en atld1.....
Tragzinken 6 in der Hormalstellung Daa heiBt, dJL$ Tragiatw
liegen in Fahrtrichtung und der Stapler kann Gut NXtMojf xMt
auf. riolimen und trana-nortieren. Die Scharniertelle 5p7 md
6t8
sind durch di Zapfen miteinander verbunden. Soll tzt Set
grSrer Länge in Fahrtrichtung gesehen links ven dem Sapc
aufgenommen nd parallel zu der Fahrzeu. gJ. ängaehae trt1.
wt
werden, SO wird der Zapfen des Scha. rnieres 5. 1 herauaguogea.
Das Schwe e7Sst m : m aS se, 8 Z
Das SchwenkgerGst ? ist. somit am das Scharnier 68 ao&weMKN
Die hydraulische Presse 12 wird betätigt und die Tra&zi&ktm
t$
schwenken somit in einem Kreisbogen unter die p<rallwl zum
Paw
zeug liegende Last (strichelte Darstellung).
rollen die Brazinken 6 vcn der Nbrmallage in Fahrtrihtong aw
recl, itr, ausgezehweukt werdeng go muß zuuäebst die hydraultago.
Presse 12 derart verändert angeordnet werden, daß &<r
ZyMaAw 3
mi t dem Gelen'ttpunkt'19 lw, d der Solben 14 mit dzn Gelw
18
in Verbindung steht. Diese Veränderung ist ebne jMNM mdglieh
da
die : Presse 12 in den Gelenkpunkten obenfalle durch Zapfen
ed <<'
Mittel ehalten werden kann Es wird nunmehr der Zaipfon &
«
Scharnieres. 8 herausgezogent und das SchwenkgerN. et 1 mi
&M<.
Tragzinken 16 achwenkt mit Hilfe der Presse 12 ebenfalls im
groi ».
bogen um. das Jcharnier 97.
Device for swiveling the lifting tines of forklifts
The innovation relates to a device for pivoting
the sinking of forklifts *
The Ruhmaet and the
Lifting slide arranged in front of the front axle. The carrying tines
stretch in the direction of travel of the forklift
The loads absorbed by the lifting tines also become accordingly
so that the forklift transported them in the direction of travel
in front of him * The size of the transported in this way
Load is particularly limited in terms of its width. It
For reasons of traffic disregard, can only such loads with the
Forklift trucks are not transported much wider
than are the vehicle itself.
Around. now also Baumstama. e, keys or the like. Good longer length with
To be able to transport forklifts has already been proposed
have been, the Trainken at right angles to the vehicle angle
arrange and in this position can be moved transversely to the direction of travel
In this way, good of greater length can be made on the side of the? ahr * -
zeuscs aufgencianen or abesetxt and parallel to the vehicle input
axis can be transported. With the so trained gas
belstaplern is a special version that
also exclusively for the transport of long goods parallel to the
Seuglanssachse is usable * It is also proportionate
complicated and expensive.
that of the innovation will be a device: for pivoting the
tines proposed that an optional use of the forklift
lers both as a front loader and for picking up and traneport
of the goods to the side of the vehicle, i.e. viewed in the direction of travel
right or left enabled. The facility consists of one
the tines cutting swivel frame. stg that right and left with
The slide has vertical hinges with pull-out pins
has in common <The Schwenkserst has here in GrundrUB the
Shape of a U at the end points of which the hinges are located
l! PL
and between its legs a servo device, especially one
hydraulic fress, in particular is arranged) that their
Cylinder on a catfish of the slide and that its piston
attack the swenkerustea at a Uelenkpunkt * It has
as nstig-eliess whom i like the points of articulation on each
Fahreugseita are arranged around slots and on Schwenkgerilst.
opposed to something *
The cm trained facility is simple and cheap. she can
nactatan bercits existing forklifts attached and a ah
can be removed from these again without them. With just a few movements: r-
the erut is optionally available for right-hand or left-hand swiveling
tines changeable.
The innovation is based on an exemplary embodiment in the
The drawing shown is explained in more detail below. The figure
since a top view of the front part of the forklift with the
chenkeinrichtong according to the innovation, namely in the raised
Cooking position in the Norjütal position of the carrier zinc in the direction of travel
and dashed lines with carrier tines swiveled to the left «
In the lifting carriage 3 of the front axle 1 of the forklift truck
arranged Hubiaetos 2 is a plate 4 aonceptably suspended.
These have vertical hinges at their outer ends
56 upr The hinges 5 are in the normal position of the
tines, i.e. when this is positioned in the direction of travel by
nehsbare tenons connected with the corresponding marking parts 7y8,
which on the free unders of the Schankel 9910 one in plan
-shaped swivel device t lie. Between the wagons 9t0
of the swivel frame a 11 is a server device, namely a hy-
hydraulic press 12 arranged. This is with its cylinder 13
on the one hand on one. elenkpunt5 of the slide 3 and with the
Piston 14 is connected to a pivot point t7 of the pivot device 11.
The connection is made so that the press 12 easily from the
Articulation points 15, 17 solved and in a corresponding manner to the
Lehkpunkte 1819 can be connected. The point of articulation 1519
on the slide 3 or on the plate 4 as well as the gel points 17t18
des11 are about given. Z »cuter-
wise is the hydraulic face 12 with the hydraulic system
of
of the forklift8 connected.
In the extended representation of the Qio be: t1D4en atld1 .....
Carrying prongs 6 in the normal position Daa means dJL $ Tragiatw
lie in the direction of travel and the forklift can Gut NXtMojf xMt
on. riolimen and trana-sort. The hinge point 5p7 md 6t8
are connected to each other by di pins. Should set
Greater length, seen in the direction of travel, to the left of the Sapc
recorded nd parallel to the vehicle. gJ. ängaehae trt1. wt
become, SO the tenon of the sheep. rnieres 5. 1 herauaguogea.
Das Schwe e7Sst m: m aS se, 8 Z
The SchwenkgerGst? is. thus on the hinge 68 ao & weMKN
The hydraulic press 12 is actuated and the tra & zi & ktm t $
thus pivot in an arc under the p <rallwl to the paw
load lying down (dashed line).
the brazinken 6 roll from the central position in Fahrtrihtong aw
recl, itr, zuzehweuktg go must also be the hydraultago.
Press 12 can be arranged changed in such a way that &<r ZyMaAw 3
with the yellow point 19 lw, the soles 14 with the yellow 18
communicates. This change is possible even there for everybody
die: press 12 in the hinge points above fall through pins ed <<'
Funds can be received It is now the Zaipfon & «
Hinge. 8 pulled out and the swivel device. et 1 mi & M <.
Carrying prongs 16 pivot with the aid of the press 12, likewise on a large scale.
turned over. the hinge 97.