DE1724630U - Keil, insbesondere flachkeil. - Google Patents
Keil, insbesondere flachkeil.Info
- Publication number
- DE1724630U DE1724630U DE1955G0011422 DEG0011422U DE1724630U DE 1724630 U DE1724630 U DE 1724630U DE 1955G0011422 DE1955G0011422 DE 1955G0011422 DE G0011422 U DEG0011422 U DE G0011422U DE 1724630 U DE1724630 U DE 1724630U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wedge
- rail
- flat
- attached
- particular flat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000007779 soft material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
- F16B2/02—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
- F16B2/14—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening using wedges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
. G 11 422/ 47a Gm . !U—, 99 , 1QRfi
KOLN, den ^^«^*>
95θ
Gebrauchsmust eranmeldung
der Firma
Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, Wethmar b^ünen/Westf*,
" Keil* insbesondere Flachkeil "
lie bekannten Keile zur Verbindung xuad Yerspannung zweier oder
mehrerer Bauteile gegeneinander müssen je naoh ihrem Verwendungszweck
an ihren -unter einem spitzen Winkel zueinander verlaufenden Flächen mehr oder minder sorgfältig bearbeitet werden«, Das gilt
insbesondere für Flachkeile* Bei diesen ist es üblich^ die ge«
nannten Flächen durch Schmieden und/oder Fräsen abzurunden» Die Herstellung ist daher verhältnismässig teuer* Ist e ine Sicherung
des Keils in seiner Spannstellung erwünscht, so erhöhen sich die Kosten noch durch den dafür erforderlichen weiteren baulichen
Aufwand*
Gegenstand der Erfindung ist ein Keil·^. und zwar insbesondere ein
Flachkeilt der d.nfach und billig in seiner Herstellung ist und
der dazu noch in jeder beliebigen lage eindeutig gesichert werden kann*
Das Neue besteht darin# dass der Keil an einer oder beiden
unter einem spitzen Winkel zueinander verlaufenden Flächen eine
dünne Schiene aus weichem Material trägt j welche an dem breiten
Bnde des Keils derart z.B* durch Pünktsohweissung befestigt ist*
daBS sie sich nicht gegenüber cem Keil verschieben kanny und deren
freies Ende nach dem Antreiben des Keils zur Sicherung desselben
in seiner Betriebslage abgebogen werden kann»Bei einem Flachkeil
weist die Sicherungsschiene vorteilhaft einen etwa halbrunden Querschnitt auf^Bine solche Schiene kann mit Torteil aus dem
Rohrmaterial bestehen^ wie es zur Herstellung von Splinten be*~
kannt und gebräuchlich ist«
Wenn eine ©der beide Anzugsflachen des Keiles.durch die erwähnten
Sicherungssohienen abgedeckt werden* so ist in der Regel ein
Bearbeiten dieser Flächen entbehrlieh« Der eigentliche Keilkörper
kann also durch einfaches Ausschneiden oder Stanzen gewonnen werden«
Anstatt die Sicherungssehiene mit dem Keilkörper zu ^
kann sie gegebenenfalls auch dadurch mit dem letzteren verbunden
werden t dass dieser mit einem etwa senkrecht zur Anzugsflache
angeordneten Ausschnitt versehen und in diesen Ausschnitt eine
Abwinklung der Sicherungssehiene eingesetzt wird*
Splinte sind bekanntlich so weich und biegsamf dass si© ein.
mehrmaliges Abbiegen und Geraderichten vertragen^ ohne dass das
Material bricht» Die gleiehe Möglichkeit ergibt sich auch, wenn
die Sicherungssehiene gemäss der Erfindung aus Splintmaterial
hergestellt wird* Kommt es nur darauf any den gesicherten Keil
zu gegebener Zeit etwas weiter ©inzutreiben, so ist ein vorheriges
Geraderichten der Sicherungsschiene nicht notwendig; es genügt
vielmehr t an anderer Stelle eine weitere Äbbiegung herausteilen^
ummden Keil in seiner neuen Spannstellung wiederum zu sichern»
ϊη der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt* Bs
zeigen?
Pig* 1 eine Ansicht der Keilverbindung in Richtung des
Keiles gesehen$
Pig* 2 einen senkrecht dazu liegenden Querschnitt mit einer
Ansicht des Keiles von der Flaehseite her*
Die beiden feile IO und 11 sind mit den querverlaufenden Durchbrechungen
12 und 13 versehen^ die derart geformt und profiliert
sindj, wie es mit Rücksicht auf die herzustellende Keilverbindung
an sich bekannt und gebräuchlich ist« Der Keil 14 mit den beiden einander gegenüberliegenden Anzugsflächen 15 und 16 ist an der
letzteren durch die Sicherungsschiene 17 abgedeckt*die bei 18
an dem breiteren Keilende angesehweisst ist#Viie Pig· 1 zeigte^
entspricht die Breite der Schiene 17 etwa der Stärke des Plaohkeile|
H. ;
Das Eintreiben des Keiles 14 erfolgt^solange auch das freie Ende
19 der Schiene 17 noch an der Fläche 16 anliegt, in der übliohen
Weise^Ist eine hinreichende Anspannung erreicht^ sind also die
beiden Bauteile 10 und 11 in der gewünschten Weise gegeneinander
verspannt, so wird das freie Ende 19 der Sicherungsschiene in der
in Pig* 2 skizzierten Weise abgebogen* Das kann beispielsweise
durch Eintreiben eines Flachmeissels zwischen der Pläehe 1 6 und
dem freien Ende 19 der Schiene 17 gesehehen*Das abgewinkelte Ende
19 verhindert nunmehr mit absoluter Sicherheit «in ungewolltea
Iiösen des Keiles 14* Falls der Keil ausgezogen werden, sollf. s©-
wird zunächst das Bnde 19 der Schiene 17 gerade gerichtet» Dann
ist ein Zurücktreiben des Keiles möglich»
ö-egebenenfalls könnte auch an der zweiten Anzugsfläohe 1 5 noch
eine Sieherungsschiene angebracht sein» Eine solche Ausbildung hat vor allen Dingen Wert, wenn der Keil 14 eine grössere Breite
aufweist« Beiderseits angebrachte Sicherungsschienen verhindern
dann auch noch ein Ecken des Keiles«
Claims (1)
- S e hut ζ a η s ρ r ü e h e1« Keil, insbesondere Flachkeil, dadurch gekennzeichnet^ dass ei· an einer oder beiden unter einem spitzen Winkel zueinander verlauf enden Flächen (15*16) eine dünne Schiene (17) aus weichem Matreial trägt, welche an dem breiten Ende des Keiles (.14) derart ζ·Β* durch Puhktsehweissung (18) befestigt istfdass sie sich nicht gegenüber dem Keil (14) verschieben kann und deren freies Ende (19) nach dem Antreiben des Keils (14) zur Sicherung desselben inseiner Betriebslage abgebogen werden kann*2» Keil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet# dass die Sicherungssehiene (17) etwa halbrunden Querschnitt aufweist und z*E# aus dem Rohmaterial zur herstellung von Splinten besteht»
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955G0011422 DE1724630U (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Keil, insbesondere flachkeil. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955G0011422 DE1724630U (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Keil, insbesondere flachkeil. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1724630U true DE1724630U (de) | 1956-06-21 |
Family
ID=32722779
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1955G0011422 Expired DE1724630U (de) | 1955-04-09 | 1955-04-09 | Keil, insbesondere flachkeil. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1724630U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1226340B (de) * | 1961-07-31 | 1966-10-06 | Edwin Franklin Peterson | Vibratorbefestigung |
EP0053509A1 (de) * | 1980-12-01 | 1982-06-09 | BICC Public Limited Company | Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Verbindung |
EP0116303A1 (de) * | 1983-02-12 | 1984-08-22 | Tunnel Ausbau Technik GmbH | Als Gitterträger ausgebildeter Kalottenfussbalken |
-
1955
- 1955-04-09 DE DE1955G0011422 patent/DE1724630U/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1226340B (de) * | 1961-07-31 | 1966-10-06 | Edwin Franklin Peterson | Vibratorbefestigung |
EP0053509A1 (de) * | 1980-12-01 | 1982-06-09 | BICC Public Limited Company | Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Verbindung |
EP0116303A1 (de) * | 1983-02-12 | 1984-08-22 | Tunnel Ausbau Technik GmbH | Als Gitterträger ausgebildeter Kalottenfussbalken |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2307045C3 (de) | Verriegelungsvorrichtung für einen aus Pfahlabschnitten zusammengesetzten Betonpfahl | |
DE2624968A1 (de) | Befestigungselement | |
EP0061994A2 (de) | Keilförmiges Verbindungselement zum schnellen und festen Verbinden von Profilen | |
DE2520284A1 (de) | Haltevorrichtung fuer einen elektromotor | |
DE1775389A1 (de) | Verbindungsglied zur Vereinigung von zwei duennen Platten in zueinander senkrechter Lage | |
DE69409783T2 (de) | Universelle Halterung, insbesondere für die Befestigung einer elektrischen Ausrüstung | |
DE1254848B (de) | In eine Dehnungsfuge einzusetzende Profilstreifen mit einem schirmartigen Abdeckteil | |
DE1724630U (de) | Keil, insbesondere flachkeil. | |
DE1904785C3 (de) | Klemmkörper | |
DE2122016C3 (de) | Warmeisohertes Leichtmetall Ver bundprofil fur Fenster, Türen od dgl | |
DE654045C (de) | Beschlag zum loesbaren Verbinden von Moebelteilen | |
DE2107273C3 (de) | Verbindung von aus Gehrung gestoßenen Schenkeln einer Zarge, insbesondere Türzarge | |
DE1525287A1 (de) | Gelenk | |
CH445953A (de) | Vorrichtung zum lösbaren Verbinden von Teilen | |
DE971847C (de) | Verbolzung fuer Ausbauboegen | |
DE343096C (de) | Klauenkupplung | |
DE65723C (de) | Keilverschufs für Federbunde | |
CH569176A5 (en) | Composite profile for external window sills - is built up from profiles locked together by internal rod | |
DE552156C (de) | Einrichtung zur raschen Verbindung bzw. raschen Loesung von Eisenbahnschienen mittels gewindeloser Verbindungsbolzen | |
DE1962908B2 (de) | Verdeckt angeordneter treibstangenbeschlag fuer fenster, tueren od.dgl | |
DE376646C (de) | Auswechselbarer Facettenzahn mit doppel-T-foermiger Rueckenschiene und mit deren Steg fuehrender Zwischenplatte, die einen Falzrand besitzt | |
DE2660234B1 (de) | Befestigungselement,das ausschliesslich von der Vorderseite eines plattenfoermigen Bauelements her in einer Bohrung desselben mittels eines laengsgeteilten Schaftes verankerbar ist | |
AT235779B (de) | Nachgiebige Verbindung für ineinanderliegende Segmentabschnitte des Grubenstreckenausbaus, insbesondere von Rinnenprofilen | |
AT30138B (de) | Verfahren zur Herstellung von Lagerböcken aus I- oder U-Eisen. | |
AT259404B (de) | Einrichtung zur Sicherung eines Drückers an dem Verbidungsdorn |