DE1719445U - Elastische lagerung des antriebsmotors von arbeitsmaschinen, vorzugsweise waschmaschinen und waescheschleudern. - Google Patents

Description

Elastische Lagerung des Antriebemotora τοη Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleudern

Die Neuerung betrifft eine elastisch« ^agersng eines Antriebsmotor« von ait dünnwandigen Teilen, insbesondere Blechverkleidungen versehenen Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleudern.

Sie besteht darin, daß zwischen den Antriebsmotor und seinen Befestigungsmitteln einerseits und den sur Befestigung des Motors dienenden Teilen des ilaschinengestellee andererseits zu beiden Seiten dieser Teile des Maaohinengestsllee angeordnete Gummiplatten und die Befestigungsschrauben des Motors umfassende Gummiringe vorgesehen sind, die vorzugsweise festhaftend, 8.B. durch Vulkanisation, mit den Gummiplatten verbunden sind. Wenn der gewöhnlich als Elektromotor ausgebildete Antrieb mittels Langlöchern verstellbar angeordnet ist, ist es vorteilhaft, die erwähnten Gummiringe in ihrer Gestelt den Langlöchein anzupassen oder diese als zylindrische, dem Durchmesser der Befestigungsschrauben angepaßte Sohlauchatücke auszubilden, so daß die Terstellbarkeit des Antriebsmotors und zugleich dsssan elastische lagerung gesichert sind.

Di· L?£*-ruxLg gemäß der Neuerung ist deshalb besonders vorteilhaft, weil sie unter geringem teohnisohem Aufwand erzielbar ist, dennoch aber die Übertragung der von dem Antriebsmotor ausgehenden Schwingungen auf die dünnwandigen, zum Dröhnen neigenden Blechverkleidungen unterbunden wird. Die Neuerung kann mit Vorteil verwirklicht -werden, ohne konstruktive Änderungen vornehmen zu müssen; die Lagerung ist daher auch, zum nachträglichen Einbau geeignet.

Continental Gummi-Werke A.G.

2Id¹, 47. 1719 445. Continen-ia!■Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover, j Elastische Lagerung des Antriebsmotcrs 2 S. MPI. 185g von Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleudern. 2. 2. 56. C 3875. (T. 5; Z. 1)

Die Neuerung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.

Fig. 1 zeigt einen Teilechnitt duroh eine mit einer Blsehauakleidung versehene Waschmaschine, die mittels Elektromotor und Keilriemen angetrieben wird.

Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf die paarweise zur Anwendung kommenden Gummiplatten,

Fig. 3 »»igt «inen der Fig. 1 entsprechenden Schnitt unter Verwendung von Gummiplatten mit zylindrischen Bohrstücken zur Aufnahme der Befestigungsschrauben. /(

Zur Befestigung des Elektromotors, von dem nur ein FuB 1 dargestellt ist, dient eine Montageplatte 2, die mit dem Maschinengestell und auch mit der dünnwandigen Blechverkleidung der Waschmaschine verbunden ist.

Die Befestigung des Motovfußes 1 erfolgt Bit Hilfe Ton Schrauben 3 und einer Klemmplatte 4, die mit einem Cewinde zur Aufnahme der Schrauben rersehen ist. Zwischen den Teilen 1,3 und 4 einerseits und der Montageplatte 2 andererseits sind zu beiden Seiten dieser Platte angeordnete Gummijlatten 5 gemäß Fig. 1 und 3 vorgesehen.

Vm die Terstellbarkeit des Elektromotors, z.B. zum Äachspannen des Bieuentriebes, zu ermöglichen, olnd die Bohrungen der Platte, 2 als Langlöcher 6 ausgebildet. In diese greifen ringförmige, der Form der Löcher β angepaßte Gummiteile 7 ein, welche mit der Platte 5 durch Vulkanisation fest verb\uiden sind, so daß eine Nachstellmöglichkeit und zugleich die elastische Lagerung des Antriebsmotors gesichert sind. In Verfolg dis-

Continental Gummi-Werke A.ü.

2Id¹, 47. ί 719 445. Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover. } Elastische Lagerung des Antriebsmotor 2 9. MRZ. 1955 von Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleudern. 2. 2. 56. C 3875. (T. 5; Z. 1)

■es Gedankens können die Gummiringe 1 auch, als zylindrische Bohratücke ausgebildet sein, so daß bei der Terstellung des Motors die Platten 5 gegenüber der Montageplatte 2 bewegt werden können.

Mit Torteil ist die axiale Länge der Binge 7 und θ so gewählt, daß sie geringer ist als die Stärke s der Montageplatte 2, so daß »wischen den Stirnflächen dieser Binge ein freier Saum, und zwar bei 9, rerbleibt, wenn der Motor montiert ist. Bei der Befestigung bxw. Terklemaung des Antriebsmotors wird eoait keine oder nur eine kaum nennenswerte Torspannung in die Binge ^ und θ eingeleitet. Eine Verhärtung dieser Teile durch eine in sie eingeleitete Torspannung würde einen nachteiligen Einfluß ausüben auf die Elastizität der Lagerung und ihr Termdgen, die im fiörbereioh liegenden Schwingungen zu isolieren.

Claims (4)

1) Elastisch· Lagerung dee Antriebamotors τοη mit dünnwandigen Teilen, insbesondere mit BIeöhrerkleidungen versehenen Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleudern, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Antriebsmotor und seinen Befestigungsmitteln (1,5»4) einerseits und den zur Befestigung des Motors dienenden Teilen (2) des Masohinengestelles andererseits zu beiden Seiten dieser Teile angeordnete Gummiplattan (5) und die Befestigungsschrauben (3) des Motors umschließend· Gummiringe (7»θ) vorgesehen sind, wobei diese Singe vorzugsweise festhaftend, z.B. durch Vulkanisation, mit den Gummi platten verbunden bzw. die Singe und Platten einstückig ausgeführt sind.

2) Lagerung nach Anspruch 1, wobei die Befestigungslöcher für den Antriebsmotor als Langlöcher ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummiringe (7) eine den Langlöchern (6) angepaßte Gestalt aufweisen.

3) Lagerung naoh Anspruch 1, wobei die Befestigungslöcher riir dta Antriebsmotor al" Langlöcher ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummiringe (θ) als zylindrische Sohlauohabschnitte ausgebildet sind und ihre Durchtrittsöffnungen im wesentlichen des Schraubendurehaesser entsprechen.

Contiasnial

ί-Werke A.G.

21d% 47. 1719 445. Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft, Hannover. J Elastische Lagerung des Antriebsmotor^ 2 9, HRL ISK von Arbeitsmaschinen, vorzugsweise Waschmaschinen und Wäscheschleud«m. 2. 2. 56. C 3875. (T. 5; Z. 1)

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4) Lagerung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch, gekennzeichnet, daß die axial· Länge der Gummiringe (7,β) kleiner ist als die Stärke (β) der stur Befestigung des Antriebemotors dienenden Teile (2) des Itaschinenge stelle s.

Hannorer, 1. Februar I956 56-13 β

Continental Gummi-Werke A.G. gemäß Gen.-Töilm. 3O3/19$O

(Kühne)