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Vorrichtung zur Herstellung offener Schachteln aus Karton od. dgl.
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung offener, rechteckförmiger
Kartonschachteln aus Zuschnitten, welche durch Filzlinien in einen Boden, in Seitenwandungen,
an letztere sich ansenließende Endlappen, in Stirnwandungen und eventuell zu diesen
gehörende Lappen aufgeteilt sind, mit zwei in Serie geschalteten, kontinuierlich
angetriebenen Transportorganen.sowie einem ebenfalls kontinuierlich getriebenen
Förderer zur Zufuhrung der Zuschnitte zum ersten Transportorgan.
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Zur Herstellung offener, recmteckförmiger Kartonschachteln aus vorgefertigten
oder unmittelbar vor dem Formen der Schachtel hergestellten und durch Falzlinien
in Boden, Sei-. tenwandungen und deren Endlappen, Stirnwandungen und even.-tuell
zu
diesen»gehorenden Lappen aufgeteilten: Zuschnitten
hat maL-sica
bisher Maschinen bedient, bei denen die Zu-
schnitte durch besondere Transportmittel
von einer Arbeits-
station zur anderen geführt werden, wobei in genannter Reinenfolge
die Seitenwandungen aufgerichtet, deren Endlappen nach innen gefaltet, die Stirnwandungen
aufgerichtet und deren Endlappen nach innen gefaltet Werden mittels besonderer,
in Bezug auf das Transportmittel hin und her beweg-licher Organe, wie z.B.
Kolben, Falzdorne u.dgl. Damit diese
beweglichen Organe reibungslos
arbeiten, ist es erforderlich,
daß das Transportorgan während der Zeitmomente
verharrt, in denen die beweglichen Organe ihre Arbeitsoperationen ausführen.
Dem Transportorgan sowie den beweglichen Organen sind daher intermittierende Bewegungen
beizubringen, wobei der Maschine im Hinblick auf die hierbei auftretenden Mas-
senkräfte
nur eine relativ begrenzte Geschwindigkeit ver-
liehen werden kann.
Um die kontinuierliche Rotationsbewe-
gung eines Antriebsmotors in intermittierende
Bewegungen der verschiedenen Organe umzuwandeln, bedient man sich größten-
teils
teuerer und effektverbraucaender Nockenscheiben.
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Ziel der Erfindung ist, die vorbekannten Maschinen
oben
genannter Art zu verbessern.
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Dieses Ziel wird im wesentlichen dadurch erreicht, daß
das erste
endlose Transportorgan Halter besitzt mit in einer Ebene angeordneten Anlageflächen
zur Aufnahme und zur Weiterbeförderung jeweils eines Zuschnittes
sowie mit
einer Versenkung, welche der Außenkontur der zu fertigenden Schachtet
angepaßt ist, und ferner durch ein auf jeder
Seite des Züührförderers
derart drehbar . gelagertes und
angetriebenes Zahnrad,
daU dessen Zone gegen die Seitenwandungsendlappen abrollen und diese aufrichten;
weiter sind vorgesehen: in Transportrichtung gesehen hinter den Zahnrädern zu beiden
Seiten und in -qicntung des ersten Transportorganes angeordnete feste Lineale zum
Festualten der Endlappen in aufgerichteter Stellung wünrend des Leitertransportes;
ein mit dem ersten Transportorgan zusammenarbeitendes und gegen dieses abrollendes
Faltrad mit in die Versenkungen der Halter angreifenden Zaltkolben zum Herunterdrücken
der Bodenflächen in die . VersenKungen bei gleicäzeitigem Aufrichten der Seitenwandungen
gegen die Wanaungea der Versenkungen; eine Leimzufünrvorrichtung zum Auftragen von
Leim auf die Über die Lineale uinausragenden Abschnitte der Stirnwanaungen oder
deren Lappen; @:ittel zum Aufricaten der Stirnwandungen sowie. zum primären Einfalten
der Stirnwandlappen; auf dem zweiten Transportorgan angeordnete Xlötze mit einer
Form entsprechend der inneren Form aer zu fertigenden Schachteln, Vorrichtungen
für derartiges Abrollen des zweiten Transportorgans gegen das erste, daß jeder Klotz
einem Halter momentan gegenüber zu liegen kommt; eine Vorrichtung zur Überfunrung
eines Zuschnitts von einem-derart angeordneten Halter zu dem gegenüberliegenden
Klotz; sowie eine gegen die zur
Transportrichtung parallelen Seitenflächen der
Klotze anlegbare Preßvcrrichtung zur Ausübung-eines Preßdrucks auf: die Stirnwandungen,
während der Leim bindet.
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Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der .folgenden
Beschreibung und der Zeichnung hervor, in dieser zeigen: Fig. 1 eine Schachtelmaschine
gemäß der Erfindung in
einer perspektivischen Gesamtansicht,
,Fig.2
eine Draufsicht
auf eine Bahn in derselben Ma-
schine zum
Transport der in einer Stanze ausge-
stanzten Zuschnitte
zu den
Faltorganen
der Na-
schine ,
Fig.3
eine perspektivische Ansicht eines
Zuschnitts
beim Passieren
der ersten Arbeitsstation mit einem
Faltorgan
zum Anheben der Seitenwandungsendlappen
über die Faltlineale,
Fig.4
eine perspektivische Ansicht eines zu einem Halter
eines kontinuierlichen
Transportorgans überführten
Zuschnitts,
1'1g.5
eine perspektivische Ansicht
eines Zuschnitts,
nachdem dessen Boden bei einer zweiten Arbeiteatation
von de& Faltkolben eines Faltrads in eine
Halterversenkung heruntergedrückt
wurde, Fig.6
die in Pig.3-5
gezeigten Einzelheiten der Maschi-
ne
nebst Faltrad
in einer perspektivischen An-
sicht, teilweise geschnitten,,
Fig.7
eine Seitenae®icht
des Faltrads und eines Teilen -
des
Transportorgans, 719.8
eine Seitenansicht
eines auch in Fig.1 sichtbaren,
vereinfachten
Faltrads nebst einem Teil des Transportorgans
und der
Leimzuführvorriehtung, r lig.9
eine perspektivische Ansicht des gem unteren
Bereiches
des genannten ersten Transportorgans beim
Tangieren des
zweiten Transportorgans, »% ' chen mit Klötzen
versehen ist, auf welche die
3chaehteln
überführt und dort fertiggestellt werde"
.. hig.10 eine perspektivische Ansicht einer fertigen |
Schachtel, |
_Fig.11 Eine Teil-Seitenansicht einer abgeänderten |
Schachtelmaschine gemäss der Findung und |
Fig.12 ein vergrössertes Schnittbild gemäss Schnitt- |
linäe Br-B in Fig.11. |
Der rechte Bereich von Fig.6 zeigt perspektivisch |
einen Schnitt gemäss Schnittlinie A- .i in Fig.Z. In |
Fig.3-5 sowie 9 sind die Zuschnitte und die Schachteln. |
mit ausgezogenen ien dargestellt, während die zur |
Maschine gehörenden Teile deutlichkeitshalber
mit ge- |
strichelten bfnien dargestellt sind. Aus dem. gleichen |
Grunde ist in Fig.9 nur jeder zweite Halter rund Klotz |
gezeigt. |
Die gezeigte Naschine besitzt an einem Ende
einen |
Bock 1 für eine Bobine 2, auf der ein Kartonband
3 aufgerollt |
ist, aus dem die Schachteln gefertigt werden. Das Karton- |
band passiert eine Rillvorrichtung4, weIche dieses auf be- |
kannte Weise mit in Fig. 2, 3 und 4 durch Doppellinien ver- |
anschaulichte* Faltlinien 5 versieht, nm hiernach zu einer |
StanzvorrIchtung 6 zu gelangen. Die ausgestanzten Zuschnitte |
,Weisen einen rechteck'ürmigen Boden. 7 auf,
sowie sich an |
dessen Igogseeiten anschliessende Seitenwandungen 8, deren |
Sfrneeiten in Endlappen 9 übergehen, und seich an die Stirn- |
seiten den Bodens anschliessende Stirnlappen 10 mit
in glei- |
eher ficWg fortgesetzten Iappen 11. Nach dem Ausstanzen |
werden die Zuschnitte einzeln zwischen zwei beineder |
angeordnete, angetriebene forschubwellen 12 eingeführt"
von |
dOnen die obere in Fig.1 gezeigt ist. 1Lese Wellen sind
mit |
Jeweils einen Paar dreizähnigen Vorsclnbrädern 13 versehen, |
deren Zähne einen zugeführten Zuschnitt errassen und zu |
Transportketten 15 weiterleiten, weiche beiderseits einer
in |
Fig.2 angedeuteten Gleitbahn 14 angeordnet sind. Iäe
]retten |
sind mit llitnehmern 16 ausgerüstet, welche die Zuschnitte |
en einen Paar in Fig. 3 und 6 gezeigten und m' einer Welle |
17 angeordneten Nockenscheiben 18 vorbeiführen, deren äok- |
ken' 19 so Über die Peripherie verteilt sind" dass sie beine |
Passieren der Ikppen 9 vertikal nach oben neigen.
Dabei bie- |
gen die Rocken diese Lappen hoch über nachfolgend
in Trans- |
portrichtung angeordnete Lineale 20 gleichzeitig wie der |
Zuschnitt unter eine dessen allseitiges Anheben
verhindernde |
Schiene 58 geschoben wird. lese Schiene ist In ]Maschinen- |
rahmen befestigt und hegt gegen die Seitenwendungen 8 und |
den Hoden 7 an. Beim Transport des Zumcäm&tts
entlang der |
Lineale 20 richten diese die Lappen 9 vollends zu vertikaler |
Inge auf, wobei die Stirnwandungen 10 unter den Linealen |
passieren, welche auf diese Weise ein üben den Zuschnitts |
verhindean. |
Anschliessend wird der Zuschnitt zu einem
Halter 21 |
.eines ersten äransportergans überführt" dim ein endl osee
, |
mit einer Vielzahl solcher Halter ausgestattetes
il 422 |
aufweist, das. über Riemenscheiben 2,3 und 24. läuft,
vza denen |
die Scheibe 24. über eing ZahnrsdtranamissIon 25 ei-:
am |
nicht gezeigten Igotor angetrieben wird. B.e |
21 |
mit vier aufragenden Absätzen 26 agestattet"
aijf :',eren |
oberen Endflächen
27 die Zuschnitte
flach aufliegen.
Die
in Transportrichtung
gesehen hinteren Teile der Halter
sind
mit aufragenden Nitbringern
28 für
die Zuschnitte
versehen.
Zwischen dem vorderen und hinteren Absatzpaar
26 ist jeder Halter mit einer
querlaufenden Rinne 29 mit
durchgehender, der Aussenkontur der zu bildenden
Schachtel
entsprechender Form. -
Ein in Fig.1
und 8 sowie in
abgeänderter Form
in Fig.
6 und 7 gezeigtes Faltrad 30 ist oberhalb
des Bandes
nahe
der Riemenscheibe 24 drehbar
gelagert. Dieses
Rad ist mit
über seinen Umfang
verteilten, nach unten ragenden
Faltkolben
31 versehen. Wenn ein Halter 21 das Faltrad passiert,
senkt
sich der Kolben auf den Boden 7 eines auf den Absät-
zen 26 ruhenden Zuschnittes
und presst den Hoden in die
Versenkung
29, wie in Fig.
5-8 näher
gezeigt ist. Hierbei
werden die Seitenwendungen
8 vertikal nach oben
gefaltet,
wobei die von den Linealen
20 bereits aufgerichteten
Lap-
pen 9 den Stirnseiten der-zu formenden
Schachtel entsprechende
Lagen einnehmen. Die Stirnwandungen
10 und Lappen
11
nehmen
noch immer seitlich
ausgerichtete Lagen
ein in einer
Ebene
mit dem Hoden 7, in denen sie von den Linealen
20
gehalten werden,
weshalb
die Unterseite der L
ineale entlang
der in Fig.7
gezeigten Strecke 32 geneigt ist: In diesem
. Bereich
presst ein Faltkolben
31 einen Zuschnittboden
in
eine Halterversenkung. Das Band
22 gleitet über eine Bahn
33, welche Band und Halter
stützt,
trenn
ein Faltkolben
in
eine Versenkung
29 gepresst wird.
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Das Faltrad kann mit festen, in Pig.1 und 8 gezeigten
Kolben
31 versehen sein, wobei diese beim Eingreifen in
,eine Halterversenkung
gleichzeitig eine Schwenkbewegung
im Verhältnis zur Versenkung ausführen,
wie aus Fig..8 her-
vorgeht. Um eine solche Schwenkbewegung zu erlauben,
muss
ein grosser Spielraum zwischen Versenkung und Faltkolben
vorhanden
sein, was jedoch dazu führt,-dass die untere
Endfläche des Kolbens
sich in Transportrichtung im Ver-
hältnis zum Halter bewegen kann, wobei Gefahr
besteht, dass
der Hoden geknickt und so die Schachtel deformiert wird.
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Dieses Risiko ist bei der in Fig.6 und ? gezeigten
Ausführung
eines Faltrads eliminiert. Hierbei sind die Faltkolben 31 drehbar
am Faltrad 30 gelagert mittels an den
Kolben befestigter Drehachsen
34, welche über eine mit der
Faltradachse 35 konzentrische, zylindrische
Mantelfläche verteilt sind,. An den vom Faltrad abgewendeten Enden
der
Drehachsen 34 sind Arme 36 befestigt, deren obere Enden
an
Zapfen 38 mit zylindrischer Anordnung gleichen Diameters
angelenkt
sind, welche an einem Führungsrad 3? angeordnet sind, das in einem
hager 39 drehbar angeordnet ist, welches
ein Zentrum 401 umgibt mit einer
dem Abstand zwischen einer
Faltkolbendrehachse und einem Zapfen 38
entsprechenden Eazenti.zität im Verhältnis zum Faltrad, wodurch die
nach unten
gerichteten Faltkolben bei Drehung des Faltrads parallelbewegt
werden. Wie in Fig.? gezeigt, tauchen hierbei die
Faltkolben.
senkrecht in dfe Halterversenkungen ein, so dass!. eine Deformierung
der Schachtel vermieden wird. Die ?altkolben können in diesem
Fall mit geringeren.Toleranzen im
Verhältnis zu .den Versenkungen
dimensioniert sein, so dass
die Kolben beim Herunterpressen
eines Zuschnitte in eine Versenkung'den Boden 7 bis zu den Faltlinien 5 beaufachlagen.
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Wenn ein Faltkolben 31 nach dem Einpressen eines Zuschnitte in eine
Halterversenkung bei gleichzeitigem Weitertransport des Halters mit Zuschnitt wieder
aus der Versenkung herausgezogen wird, so wird der Zuschnitt von den seitwärts vorstehenden
und unter den Linealen 20 hergleitenden Stirnwandungen 10 und Lappen 11 in der Versenkung
zurückgehalten.
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Nach dem Austreten der Kolben 31 laufen die Halter 21 eine halbe Umdrehung
um die Riemenscheibe 24, zunächst eine Leimauftragvorrichtung passieren, die,ein
mit geeigneter Geschwindigkeit getriebenes Auftragrad 40 umfasstf welches derart
verteilte, in Fig. 8 gezeigte Auftragzähne 41 besitzt, dass diese auf den vorstehenden
Stirnwandungen 10 und Lappen 11 der passierenden Zuschnitte abrollen und diese mit
Leim versehen. Die Zähne 41 werden von dem in Fig. 1 gezeigten Behälter 42 mit Leila
versehen.
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Wie in Fig.$ gezeigt, sind ,die Zähne 41 ausserhalb der als Faltbogen
vorgesehenen und halbkräisfi$rmig-um die Riemenscheibe 24 verlaufenden. Endabschnitte
der Lineale 20 .ngeordnet. Genannte Abschnitte stützen hierbei die Lappen 9 in ihrer
eingenommenen-Bestimmungslage. Beim leimauftragen-dient der Riemenscheibenbereieh
ausserhalb des Bandes 22 als Widerlager fair die Stirnwandungen 10 und die Lappen
11. Die Riemenscheibe ist gegenüber den Auf tragzähnen mit umlaufenden, in Fig.9
gezeigten Nuten 62 versehen. Sollte ein Halter 21 beim Passieren des Auftragrads
ohne Zuschnitt
sein, so verhindern diese Nuten einen
Kontakt zwischen Rie-
menscheibe und dein Leim an den Auftragzähnen
und somit eine
Verschmutzung der Riemenscheibe.
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Nach dem Auftragrad 40 gelangen die Zuschnitte zu bei-
derseits
der Riemenscheibe 24 angeordneten Stirnwandfaltbogen 43, deren der Riemenscheibe
abgewendete äussere Kante sich
in Drehrichtung gesehen mehr und mehr
radial von der Riemen-
scheibe entfernt gleichzeitig wie sich die Innenkanten
der
Faltbogen 20 auf gleiche Weise von der Riemenscheibe entfer-
nen,
so dass zwischen den Bogen 43 und 20 Spalten 44 entste-
hen, in welchen die
Stirnwandungen 10 und die Lappen 11 vor-
wärts gleiten. Aufgrund
des zunehmenden Spaltenabstandes
zur Riemenscheibe werden die Stirnwandungen
10 und die Lap-
pen 11 beim Weitertransport der Zuschnitte gegen
die Endlappen 9 zum Anliegen gebracht. Anschliessend gelangen die hoch-
stehenden
Lappen 11 zu Abschnitten der Bogen 43 oder beson-
deren Faltbogen 45, die
etwas einwärtsgerichtet sind und
das Einfalten der Lappen
11, wie rechts in Fig.9 gezeigt,
beginnen.
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Aufgrund von Friktion zwischen den Bogen 43 und
45 einer-seits und den Wandungen 10 und Lappen 11 andererseits
haben
letztere die Tendenz, beim Weitertransport der Zuschnitte
zurückzubleiben
und sich der in Bewegungsrichtung gesehen
hinteren Seitenwandung
zu nähern, so dass die Stirnwandungen und deren Lappen in einer
asymmetrischen Lage angeklebt
werden können. Dieser Nachteil kann,
wie in Fig.$ gezeigt, im wesentlichen dadurch umgangen werden, dass
die in Trans-
portrichtung gesehen vorderen Grenzwände 59 der Halterver-
senkungen
mit ihren dem Boden 60 fernen Längskanten zur
hinteren-Grenzfläche
61 geneigt sind. Hierdurch wird der
obere Bereich der vorderen Seitenwandung
8 zu den Kanten . der Stirnwandungen 10 uni der Lappen-11 hin verschoben,
so
dass die Lappen 9 mit den Stirnwandungen und deren Lappen
in solchen lagen verklebt werden, die den Lagen der hinte-
ren
Lappen 9 im Verhältnis zu den Stirnwandungen und deren
Lappen
entsprechen, wodurch die Symmetrie der Schachteln in
hohem Masse
verbessert wird.
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Wenn ein Halter 21 mit einer fast fertigen Schachtel
den unteren
Bereich der Riemenscheibe 24 erreicht hat, ge-
langt er zu einem zweiten,
unter dem ersten angeordneten
Transportorgan, das aus einem über Riemenscheiben
46 und 47 laufenden, endlosen Band 48 besteht, welches den Haltern
21
entsprechende Klötze 49 solcher Art trägt, dass diese in
die Halterversenkungen
eingeschoben werden können. Die Rie-
menscheiben 23, 24, 46 und 47 haben
ein solches Verhältnis zueinander, dass der untere Teil des Bandes 22 und
der obe-
re Teil des Bandes 48 laut Zeichnungen unter Bildung eines
spitzen
Winkels nach links konvergieren. Unter der Riemen-
scheibe 24 befändet
sich die Oberfläche eines Klotzes 49
in gleicher flöhe
mit den Endflächen 27 eines Halters, wie-
aus dem Zentralbereich
von Fig.9 hervorgeht. Während des
.Reitertransportes schieben sich
folglich Klötze und Halter
'i.neinander, wobei die Stirnwandlappen
zum Anliegen an die
-Innenseiten der tappen 9 gebracht werden.
Damit sind die
Schachteln fertig, wbe aus dem linken Bereich
von Fig.9 und ebenso aus Fig.1 hervorgeht.
Die
Bänder 22 und 48 werden beim Konvergieren von oberen und unteren -Schienen 62 und
63 gestützt.
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Zur Erzielung einer guten Verklebung und glatten Ausbildung der Stirnwandungen
10 und Iappen 11 mit den Endlappen 9 sind diese so zusammengesetzten Stirnwandungen
einem Pressdruck auszusetzen. Zu diesem Zweck sind Pressorgane auf jeder Seite der
Riemenscheibe 47 angeordnet, welche die Schachtelstirnwände gegen betreffende Klotzflächen
pressen, so dass die Schachteln an den Klötzen festgehalten und aus den Halterversenkungen
herausgezogen werden, wenn die beiden Bänder sich wieder trennen. Die Pressorgane
bestehen aus auf jeder Seite der Scheibe 47 jeweils einer angeordneten flachen,
ringförmigen Scheibe 50, welche mittels in diesen angeordneten Bohrungen auf in
der Riemenscheibe befestigten, um diese herum verteilten und axial vorstehenden
Zapfen 51 angebracht sind. Hierdurch sind die Scheiben 50 axial verschiebbar und
folgen der Riemenscheibenrotation.
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An der Innenseite der Scheiben 50 sind diese elastisch zu-sammenhaltende,
durch Löcher 52 in der Riemenscheibe 47 ge-
zogene und die Scheiben 50
auf den Zapfen 51 haltende Zugfedern geführ4 befestigt, welche den Scheiben 50 eine
gewisse Presswirkung verleihen, die auf der in der Zeichnung linken Seite der Riemenscheibe
47, auf der mit Schachteln versehene Klötze passieren, noch durch besondere, gegen
die Aussenseiten der Scheiben drückende Pressorgane verstärkt
wird.
In der gezeigten Ausführung bestehen die Pressorgane aus zwei Paar, sauf Achszapfen
53, von denen drei in Pig.1 sichtbar sind, in Maschinenrahmen schwenkbar
gelagerten,
nach unten gerichteten Armen 54, deren freie, nach
unten gerichtete Eden paarweise mittels Zugfedern 55 verbunden sind, und die nahe
ihrem Achszapfen gegen die Scheiben 50 anliegende, konische Druckrollen 56 tragen.
Die Rollen'5b dfcken somit mit einem der Zugkraft der Federn 50 entsprechenden und
durch die Hebelwirkung der Arme 54 verstärkten Pressdruck gegen die Scheiben 50.
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Die Schachtelstirnwändewerden folglbh während des Tra?B-portes entlang
dem linken Bereich der Scheibe 47 einem Pressdruck ausgestztg wobei der Leim so
stark abbindet, dass die Stirnwände zusammenhalten, wenn die Schachteln die Scheiben
50 verlassen.
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Die Schachteln folgen weiter mit dan Klötzen 49 und können im Bereich
des unteren, geraden Teils des. Bandes 48 eine Heizvorrichtung 74 zum schnelleren
Abbinden des Leims passieren und nach einer Viertelumdrehung der Riemenscheibe 46
mittels eines nicht gezeigten Abziehorgans von den Klötsen genommen werden. Danach
werden die fertigen Schachteln durch einen Kanal 57 wegbefördert und können in einem
unter dessen Mündung angebrachten Korb aufgesammelt werden. , in Pig.11 und 12 ist
eine abgeänderte dchgehtelmaechine gemäss der.Erfindung gezeigt t. welche eich im
Prinzip von der vorherigen dadurch unterscheidet, dass die Umlenkscheben und das
endlose Band des ersten Transportorgans durch ein einziges, auf :einer Welle 75
befestigtes Rad 64 ersetzt sind, auf dessen Peripherie die Halter 21. angeordnet
sind. Dieses Rad arbeitet direkt mit den Transportketten 15 zusammen so-.wie mit
dem Faltrad 30, der leimauttragvorrichtung 4a, 41
und ferner
mit den Faltbogen 20, 43 und mit dem Band od. dgl. 48 des zureiten
Transportorgans, wie näher aus Fig.11 hervorgeht. Die Halter 21
liegen hierbei längs eines Teils
der Radperipherie an den Klötzen an,
wobei in den Halterversenkungen 29 angeordnete und in hauptsächlich radialen
Nu-
ten 65 im Rad 64. verschiebbar gelagerte Ausstossorgane 66
die in
den Versenkungen ruhenden, fertigen Schachteln nach
aussen-führen und diese
auf die Klötze 49 überführen.
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Die Ausstossorgane sind mit axial vorstehenden Zapfen
67
und auf diesen gelagerten Laufrädern 68 versehen, welche
in einer endlosen,
zu einer geeigneten Kurve ausgestalteten
und die radialen Bewegungen
der Ausstossorgane regulierenden Nut 69 an der Seite einer neben dem Rad
fest angeordneten
Kurvenscheibe 70 geführt sind. Die
Nut ist so ausgeformt, dass die Ausstossorgane längs des Abschnittes
des Rads 21
radial nach aussen geführt werden, bei dem die Halter an
den
Klötzen anliegen, und wobei die Schachteln auf die Klöt-
ze
überführt werden. Die leeren Halter 21 verlassen die Klöt-
ze an
oder nahe einem Punkt, wo die Klötze auf die Riemenscheibe
47 dte anderen Transportorgane 48 gelangen. Hinter diesem Punkt
#ührt die Nut 69 die Auestossorgane bis zum Hoden der Verilenkung
29 im betreffenden Halter zurück, so
dass dieser Halter
bereit ist, einen neuen Zuschnitt zur
Fertigformung aufzunehmen.
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Dings der Strecke, auf der die Schachteln
auf die Kldtze überführt werden, laufen die Glieder der Kete
48 über
eine diese stutzende Schiene 71. .
Um die
im Zusammenhang mit Fig.8 beschriebenen Nachtei-
le infolge
des Zurückbleibens der Stirnwände 10 und ILappen 11 zu vermeiden,
können die Nuten der Ausstossorgane 66
im Rad 64 derart ausgerichtet
sein, dass ihre Zentrumlinien 72 einen gewissen Winkel mit betreffenden Radien
des Rades
64 bilden und einen zur Drehachse des Rades konzentrischen
kleineren Kreis 73 in Punkten tangiert,-welche in Drehrichtung
gesehen vor betreffendem Schnittpunkt 76 von genannten Radien und
Kreis liegen. .
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Dadurch.dass
die Teile der beschriebenen Maschine, wel-
che
die Zuschnitte und Schachteln bearbeiten, sich während
der Operationen mit
einer Bewegungskomponente
in Transport-
richtung der Schachteln
und Zuschnitte bewegen,
können die
Tram ortorgane
kontinuierlich getrieben werden, was
eine
bedeutend grössere
Produktion fertiger Schachteln
per Zeit-
einheit zulässt
als bei äteren
Maschinen mit zwangsläufig intermittentem Antrieb.
Natürlich
hat eine kontinuierlich
arbeitende Maschine eine grössere
Lebenslänge
als eine in-
Im Rahmen des Erfindungsgedankens
sind auch andere
als
die
beschriebenen und gezeigten Ausführungeformen
möglich.