DE1510321B2 - Vorrichtung an Karden zum pneumatischen Wegführen von Verunreinigungen - Google Patents
Vorrichtung an Karden zum pneumatischen Wegführen von VerunreinigungenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Karden zum pneumatischen Wegführen von Verunreinigungen
aus dem verschalten Raum unter den Zylindern der Karde, wobei unter dem Abnehmer eine Blasöffnung
vorgesehen ist, die einen Blasluftstrom in Längsrichtung der Karde entlang der Oberseite einer im Abstand
unterhalb der Zylinder verlaufenden und sich über die Breite der Karde zwischen seitlichen Verschalungen
des Kardengestells erstreckenden luftundurchlässigen Leitbahn bläst.
Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (GB-PS 9 31 907 reicht die luftundurchlässige Leitbahn nur bis
ungefähr unter die Mitte des Tambours, und an die Leitbahn schließt dann ein leicht ansteigendes Saugsieb
an. Die dieses Saugsieb durchströmende Luft wird unterhalb des Saugsiebes noch durch ein Feinfilter hindurchgeleitet
und dann zu der Saugseite des dem Blasluftstrom erzeugenden Gebläses zurückgesaugt. Hinter
dem leicht ansteigenden Saugsieb befindet sich an der betreffenden Stirnseite des Kardengehäuses noch ein
Filterkasten, in den eine Teilmenge der Blasluft einströmen kann und diesen Filterkasten durch ein in den Kardensaal
führendes Filter verlassen kann. Bei dieser Einrichtung wird der weitaus überwiegende Teil aller Fasern
und Faserzusammenballungen, welche von dem Blasluftstrom mitgeführt werden, am leicht ansteigenden
Saugfilter bzw. am Feinfilter abgeschieden. Infolge dieses Saugsiebs nimmt die Strömungsgeschwindigkeit
der Luft in Richtung auf den Filterkasten zu über dem Saugsieb sehr rasch ab, und es gelangt nur ein sehr
geringer Teil der Verunreinigungen in den Filterkasten.
Es erfolgt somit keine selbsttätige Reinigung des Raumes unter den Zylindern der Karden und das Saugsieb
und das nachgeschaltete Feinfilter müssen während jeder Schicht mehrmals von Hand gereinigt werden.
Auch wird durch das Ablagern der Fasern auf dem Saugsieb und dem Feinfilter deren Widerstand allmählich
erhöht. Die vom Gebläse angesaugte Luftmenge, welche vorangehend das Saugfilter und Feinfilter
durchströmte, nimmt folglich im Laufe der Zeit ab. Um dennoch die Blasluftmenge konstant zu halten, ist dem
Gebläse ein weiterer Saugkanal zugeordnet, der in der Nähe der Vlies-Abzugswalzen endet, was dort jedoch
zu unerwünschten Druckschwankungen und unerwünschten Beeinflussungen des Vlieses führen kann.
Auch muß das Gebläse relativ große Leistung haben, da die Luft beim Durchströmen des Saugfilters und
Feinfilters in deren Bereich eine scharfe Umlenkung von etwa 180° erfährt und sich insgesamt hier ein erheblicher
Druckabfall ergibt, der überdies noch, wie dargelegt, im Laufe der Zeit mit zunehmendem Zusetzen
der Filter sich noch weiter vergrößert.
Bei einer anderen bekannten Vorrichtung dieser Art (GB-PS 562, 740) ist unter den Zylindern der Karde
eine Mehrzahl von Flächen angeordnet, wobei die un-
ter dem Tambour angeordneten Leitbleche den Konturen dieser Trommel folgen und am tiefsten Punkt in
eine gegen den Vorreißer sich öffnende Düse ausmünden. Ferner ist unterhalb des Abnehmers ein schräg
von oben nach unten gerichtetes Leitblech angeordnet, hinter dessen Rückseite ein Gebläse angeordnet ist,
welches Blasluft unter diesen Blechen entlang dem Fußboden zu einer in der Nähe des ausgangsseitigen
Stirnendes der Karde angeordneten Sammelrinne führt, der eine vom Fußboden zu ihr schräg aufwärtsführende
Leitbahn vorgeordnet ist. Die Blasluft tritt durch ein Sieb an diesem ausgangsseitigen Stirnende
der Karde in den Kardensaal aus. Es ist folglich keine Absaugung der Blasluft vorhanden. Da die Oberseiten
der unterhalb der Zylinder und oberhalb des Bodens angeordneten Leitbleche durch die Blasluft nicht angeblasen
werden, müssen diese aus dünnem Material ausgebildet werden, welches während des Maschinenlaufes
vibriert, um das Abwärtsgleiten der auf diese Leitbleche fallenden Verunreinigungen zu unterstützen. Bei
dieser Vorrichtung muß der Blasluftstrom sehr groß sein, damit er durch Injektorwirkung Luft durch die
durch die Leitbleche gebildeten Schlitze hindurch ansaugt. Selbst wenn die Blasluftströmung bei frisch gereinigtem
Auslaßsieb ausreichend groß ist, um Luft durch die Schlitze hindurch anzusaugen, kann dennoch
die Strömung in diesen Schlitzen umschlagen, wenn der Drosselwiderstand des Filters durch zunehmende Ablagerung
von Fasern ansteigt.
Bei einer anderen bekannten Vorrichtung (CH-PS 3 43 858) sind zum Reinigen des Raumes unter den Zylindern
einer Karde in Längsrichtung hintereinander drei Saugtrichter angeordnet, wobei zwei dieser Saugtrichter
eine gemeinsame Zwischenwand und eine gemeinsame Absaugleitung aufweisen. Der dritte unter
dem Abnehmer angeordnete Saugtrichter hat eine eigene Absaugleitung. Nur eine der insgesamt sechs
quer zur Maschine verlaufenden Trichterwände wird mittels Blasluftströmen abgeblasen. Diese Vorrichtung
ist baulich sehr aufwendig. Auch muß der in dem unter dem Vorreißer befindlichen Trichter herrschende Unterdruck
wesentlich größer sein als der in dem unter dem Tambour befindlichen Trichter. Dies erfordert
einen Kompromiß zwischen ausreichender Luftabdichtung und Durchlaß von Verunreinigungen, der das Aufrechterhalten
günstiger Arbeitsbedingungen über längere Zeitspannen erschwert.
Bei einer anderen bekannten Vorrichtung (DT-Gbm 18 89 342) sind auf der Einlaufseite der Karde unter
dem Wickel quer zur Längsrichtung der Karde mehrere Saugtrichter nebeneinander angeordnet. Auf der
Auslaufseite der Karde ist unter den Kalanderwalzen ein schräg nach abwärts führendes Blech angeordnet,
welches unter dem Hacker den Boden erreicht, wo mehrere Saugdüsen angeordnet sind. Dieses Blech wird
von einer Blasdüse abgeblasen. Unter dem Tambour sind Prallbleche im Abstand sowohl vom Boden als
vom Tambour angeordnet, welche sich quer über die ganze Breite der Karde erstrecken. Von den beiden
Längsseiten des Kardengestells aus wird in den Raum unter dem Tambour mittels mehrerer Düsen Blasluft
eingeblasen. Dies verursacht erhebliche Turbulenzen und damit unkontrollierte Luftströmungen, die die Gefahr
mit sich bringen, daß Verunreinigungen an die Zylinder zurückgelangen. Diese Vorrichtung ist baulich
aufwendig und benötigt ebenfalls erhebliche Saug- und Blasleistungen.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung an Karden zum pneumatischen Wegführen von Verunreinigungen
aus dem verschalten Raum unter dem Zylinder der Karde zu schaffen, welche mit einer geringen
Blas- und Saugleistung auskommt, baulich einfach ist und wenig Wartung benötigt.
Erfindungsgemäß ist bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, daß die unterhalb des
Abnehmers und der diesem Abnehmer zugekehrten Seite des Tambours am tiefsten gelegene Leitbahn un-.
terhalb der dem Vorreißer zugekehrten Seite des Tambours ansteigt und von ihrer höchsten Stelle auch in
abwärtiger Richtung zu einer an eine Unterdruckquelle angeschlossenen Saugöffnung führt, zu deren von der
Leitbahn abgewendeten Seite eine stirnseitige Verschalung der Karde oder eine andere dem abwärtsführenden
Leitbahnbereich im Abstand gegenüberstehende Fläche führt.
Diese Vorrichtung hat eine einfache Bauart und erreicht . eine ausgezeichnete Reinigungswirkung des
Raumes unter den Zylindern der Karde und läßt sich auch über längere Zeit wartungsfrei betreiben, weil sie
weder zum Verstopfen neigende Schlitze aufweist noch für den direkten Reinigungsluftstrom unerreichbare
Flächen, auf denen sich Verunreinigungen ansammeln könnten. Die einfache Form ermöglicht auch eine besonders
gute Luftführung, weshalb die neue Vorrichtung mit geringen Reinigungsluftmengen auskommt,
was auch die Gefahr von Störungen des Kardiervorganges durch die Reinigungsluft stark vermindert.
Bei einer bevorzugten Weiterbildung ist vorgesehen, daß der Abstand des nach oben geführten Bereiches
der Leitbahn vom Tambourmantel bzw. Tambourrost an allen Stellen angenähert gleich groß ist. Durch diese
Maßnahme bleibt die Geschwindigkeit des Transportluftstromes unterhalb des Tambourmantels bzw. Tambourrostes
ungefähr konstant, wodurch besonders sicher verhindert wird, daß sich vom Luftstrom mitgeführte
Fasern u. dgl. auf der Leitbahn absetzen.
Um die unter dem Abnehmer anfallenden Fasern od. dgl. leichter »in Fahrt zu bringen« kann vorgesehen
sein, daß der unter dem Abnehmer liegende endseitige Bereich der Leitbahn schräg abwärts führt, die Blasöffnung
am stromaufwärtigen Ende dieses abwärtsführenden Leitbahnbereiches angeordnet ist und der aus der
Blasöffnung austretende Blasluftstrom entlang diesem Leitbahnbereich nach abwärts gerichtet ist. Durch diese
Maßnahme kann man auch einen relativ großen Blaskasten unter dem Abnehmer oberhalb des Fußbodens
vorsehen, aus dem sich ein auf der ganzen Breite der Karde gleichmäßig stark blasender Luftstrom ohne
Schwierigkeiten ausblasen läßt.
In vielen Fällen kann es zweckmäßig sein, vorzusehen, daß am Übergang vom abwärtsführenden Bereich
in den mindestens angenähert horizontalen Bereich der Leitbahn unter dem Abnehmer eine zweite Blasöffnung
angeordnet ist, deren Blasluftstrom zum überwiegenden Teil horizontal gerichtet ist. Durch diesen zusätzlichen
Blasluftstrom erhält der andere Blasluftstrom im Bereich des relativ hohen Raumes zwischen Abnehmer
und Tambour der Karde einen zusätzlichen Impuls, wodurch sich das vollständige Abführen aller anfallenden
Fasern aus diesem Raum auch in schwierigen Fällen sicherstellen läßt.
Um auf einfache, kostensparende Weise den gegen den Vorreißer ansteigenden Bereich so ausbilden zu
können, daß er angenähert den Konturen des Tambours folgt, kann vorgesehen sein, daß dieser ansteigende
Bereich der Leitbahn aus mindestens zwei wink-
Hg zueinander angeordneten ebenen Flächen zusammengesetzt
ist.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß ein mindestens angenähert horizontal verlaufender
Bereich der Leitbahn von dem die Karde tragenden Fußboden gebildet ist Hierdurch wird der bauliche
Aufwand vermindert, da der sowieso vorhandene Fußboden mit als Leitfläche dient.
Im allgemeinen ist es zweckmäßig, wenn die der Saugöffnung in abwärtiger Richtung zuströmende Luft
in Richtung auf die Saugöffnung zu beschleunigt wird.
Zu diesem Zweck ist vorgesehen, daß der abwärts zur Saugöffnung führende Leitbahnbereich mit der stirnseitigen
Verschalung oder der anderen ihm gegenüberstehenden Fläche eine trichterartige Verengung bildet.
Um die unter dem Vorreißer anfallenden schweren, zahlreichen Verunreinigungen direkt aufzufangen und
wegzuführen, bevor sie an andere Stellen gelangen, kann vorgesehen sein, daß der Trichter unter dem Vorreißer
bis zum Speisetisch hochgezogen bzw. direkt unter dem Vorreißer angeordnet ist.
Falls die Gefahr besteht, daß die durch die Blasluftströmung bewirkten Luftströmungsverhältnisse unter
den Zylindern der Karde den Kardierungsprozeß stören könnten, kann zweckmäßig vorgesehen sein, daß
die vliesseitige Öffnung am Kardengestell mit einer die öffnungsweite regelnden Einrichtung, z. B. in Form
einer einstellbaren Regelklappe ausgestattet ist. Hierdurch lassen sich die Luftströmungsverhältnisse unter
der Karde auf einfache Weise jederzeit so einstellen, daß sie den Kardierungsprozeß nicht gefährden.
Falls aus irgendwelchen Gründen unter dem Abnehmer keine schräg angeordnete Leitbahn erwünscht ist,
kann man vorsehen, daß die Leitbahn unter dem Abnehmer horizontal verläuft und daß unter dem Abnehmer
eine oder mehrere Blasdüsen in horizontaler Lage oder ein sogenanntes Blasplenum angeordnet sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Bei der dargestellten Karde sind vier zylindrische, um horizontale Achsen drehbare Bauelemente nebeneinander
angeordnet, nämlich die über dem einen Ende eines Speisetisches 14 vorgesehene Speisewalze 10, der
Vorreißer 11, der Tambour 12 und der Abnehmer 13.
Unter dem Vorreißer 11 sind Schalenmesser 20 und unter dem Tambour 12 ist ein Rost 22 angeordnet, die
den Vorreißer bzw. den Tambour mit wenig Abstand auf dem entsprechenden Zylindersegment teilweise
umfassen. Der Rost 22 enthält einen perforierten Teil 23.
Der Raum unter dem Vorreißer 11, dem Tambour 12 und dem Abnehmer 13 wird nach unten von einer großflächigen,
luftundurchlässigen Leitbahn 24, 25, 28 abgeschlossen. Diese Leitbahn ist in dem unter dem Abnehmer
13 liegenden Bereich 25 in von der Stirnseite des Kardengestelles wegführender Richtung schräg nach
unten geführt.
Am oberen Ende des Bereiches 25, der zugleich der Endbereich des Leitbleches auf dieser Seite ist, befindet
sich eine Blasöffnung 26. Letztere hat eine als Düse
wirkende Verengung, deren Öffnungsrichtung mit der Richtung des Bereiches 25 der Leitbahn übereinstimmt.
Die Blasöffnung 26 ist über einen Blaskasten 27 mit der Druckseite eines nicht dargestellten Gebläses verbunden.
Der mittlere Bereich 24 der Leitbahn erstreckt sich vom tieferen Ende des Bereiches 25, der sich etwa
senkrecht unter der Achse des Abnehmers 13 befindet, bis zu einer Linie, die sich etwa senkrecht unter der
Achse des Tambours 12 befindet, etwa horizontal und geht dort gegen den Vorreißer in den schräg nach oben
führenden Bereich 28 über.
Im Bereich 28 unterhalb des Vorreißers 11 ist die Leitbahn schräg nach oben geführt und bildet zusammen
mit einer Fläche 34 einen die Verunreinigungen aufnehmenden Trichter 29. In letzterem ist eine Saugöffnung
35 angeordnet, welche über eine Rohrleitung
ίο 30 an eine nicht dargestellte Unterdruckquelle angeschlossen
ist. Je nach Kardentyp ist der Trichter 29 etwas näher oder weiter entfernt von der Stirnwand 31
des Kardengestells.
Die Karde ist unterhalb der Achsen der Zylinder 11, 12 und 13 mit einer Verschalung versehen, von der in
der Zeichnung nur die hintere Wand 31 unter dem Speisetisch 14 und die am Blaskasten 27 anliegende
vordere Stirnwand 32 sichtbar sind. Durch die Leitbahnbereiche 25, 24 und 28, die über denselben angeordneten
Zylinder sowie die seitlichen Verschalungen der Karde unterhalb der Zylinder wird ein Luftkanal
begrenzt, welcher sich über die ganze Länge und Breite der Karde erstreckt. Zwischen Abnehmer 13 und
Stirnwand 32 befindet sich eine Lufteintrittsöffnung 15, welche durch eine Klappe 16 regulierbar ist.
Wenn die Karde in Betrieb ist, so werden die in der Wickelmatte noch vorhandenen Verunreinigungen, besonders
Schalenteile, frei und fallen direkt in den unter der Arbeitszone dieser beiden Walzen befindlichen
Trichter 29. Ein Teil der aus den Kratzen des Tambours oder dem um den Abnehmer geführten Vlies stammenden
Verunreinigungen fällt in Richtung auf die Leitbahn. Um das Ablagern dieser Verunreinigungen zu
vermeiden und diese mit wenig Energieaufwand in den Trichter 29 zu transportieren, wird Luft von einem
nicht dargestellten Gebläse durch die Rohrleitung 33 in den Blaskasten 27 geführt, von wo aus sie durch die
Düse 26 mit einer zum Leitbahnbereich 25 angenähert parallel verlaufenden Richtung in den unter den Zylindem
der Karde liegenden Raum einströmt Die einströmende Luft schiebt alle schweren Verunreinigungen
vor sich her und trägt die leichteren mit sich in Richtung des Trichters 29.
Die aus der Düse 26 austretende Luft saugt durch
Die aus der Düse 26 austretende Luft saugt durch
Induktionswirkung Luft durch dje Öffnungen 15 an, welche sich mit der Luft aus der Düse 26 vermischt. Mit
Hilfe der Klappe 16 kann diese Öffnung reguliert werden, was besonders wichtig ist, da eine zu kleine Öffnung
eine hohe Luftgeschwindigkeit ergibt welche das Vlies beschädigt und andererseits eine zu große Luftmenge
ebenfalls unerwünscht ist
Wie Vergleichsprüfungen gezeigt haben, ist es mit der beschriebenen Vorrichtung möglich, mit einem Minimum
an Blasluft den Raum unter den Zylindern der Karde optimal zu reinigen. Das wird erreicht indem die
eingeblasene Luft mit dem im Betrieb immer vorhandenen Tambourwind zum Zusammenwirken gebracht
wird. Durch die Öffnungen 23 im, Tambourrost 22 tritt der Tambourwind aus und vermischt sich mit dem
Transportluftstrom aus der Düse 26, wobei dieser zusammengefaßte Luftstrom durch den Leitbahnbereich
28 nach oben in Richtung gegen den Vorreißer 11 geführt
wird. Da der Abstand zwischen Rost 22 und Leitbahnbereich 28 mindestens in dessen unterstem Abschnitt
angenähert gleich groß bleibt verliert der zusammengefaßte Luftstrom keine Geschwindigkeit Dieser
Luftstrom gelangt samt den mitgeführten Verunreinigungen in den Trichter 29, wo er mit den dort eben-
falls anfallenden Schalenteilen durch die Saugöffnung
35 weggeführt wird, wobei die Verunreinigungen in einem Filter abgeschieden werden.
Überraschend hat sich gezeigt, daß sich durch die Aufwärtsführung des Leitbahnbereiches 28 keine Verunreinigungen
unter dem Tambour ablagern und selbst größere und schwerere Teile ohne weiteres über den
ansteigenden Bereich 28 der Leitbahn geführt werden.
Der Blaskasten 27 kann auch so ausgebildet sein, daß sich eine weitere Luftaustrittsdüse in unmittelbarer
Nähe der Stelle befindet, in der der horizontale Bereich 24 der Leitbahn in den geneigten Bereich 25 übergeht,
wobei die Blasluft mit einer horizontalen Vorzugsrichtung aus der Düse tritt. Es ist auch möglich, an Stelle
der schräg nach unten ausblasenden Düse 26 eine horizontal ausblasende Blasdüse unter dem Abnehmer 13
über dem gegen diese Stirnseite verlängerten horizontalen Bereich 24 der Leitbahn anzubringen.
Um eine bessere Anpassung des ansteigenden Bereiches 28 der Leitbahn an den Tambourmantel bzw. Rost
zur angenäherten Konstanthaltung des Luftkanalquerschnitts zu erreichen, kann der Leitbahnbereich 28
mehrere Abschnitte mit in Strömungsrichtung der Luft stetig oder unstetig zunehmender Steigung aufweisen.
Der trichterartige Einlauf in den Saugkasten 29 kann auch an Stelle der Fläche 34 durch die stirnseitige Verschalung
31 der Karde gebildet werden. Je nach Kardentyp kann es sich auch als notwendig erweisen, die
Fläche 34 in die Senkrechte umzubiegen und an der dem Vorreißer abgekehrten Seite der Schalenmesser
20 vorbei bis zum Speisetisch 14 hochzuziehen. An Stelle eines sich über die ganze Breite der Karde erstreckenden
Blaskastens 27 können auch eine oder mehrere einzelne Blasdüsen mit relativ zum Blaskasten
geringen Abmessungen verwendet werden.
Wenn an anderen Stellen der Karde Absaugvorrichtungen angebracht sind, beispielsweise über dem Vlies,
so kann die dort abgesaugte, wenig verunreinigte Luft durch die Düse 26 unter der Karde eingeblasen werden,
um das zum Reinigen des Raumes unter den Zylindern vorgesehene Gebläse zu entlasten.
Schließlich ist es auch möglich, die Leitbahn aus mehreren voneinander getrennten Stücken zusammenzusetzen, wobei durch geeignetes Zusammenfügen der
Teilstücke die zusammenhängende Leitbahn gebildet wird. Beispielsweise kann in dem Raum unter den Zylindern
der Karde ein geeignet geformter Blaskasten unter dem Abnehmer und ein geeignet geformter Saugkasten
unter dem Vorreißer angeordnet werden, während der waagrechte Teil der Leitbahn von dem die
Karde tragenden Boden gebildet ist.
Die Leitbahn kann auch in einem Winkel gegen den Vorreißer ansteigen, daß der Abstand zwischen der
Leitbahn und dem Tambour bzw. Rost zu mindesten in einem ersten Bereich angenähert so groß bleibt, wie
der kürzeste Abstand des etwa horizontalen Teils der Leitbahn vom Tambour bzw. Rost.
Die Erfindung wurde an Hand einer Karde erläutert, wie sie besonders für die Verarbeitung von Baumwolle
Verwendung findet. Es versteht sich, daß die Erfindung ebensogut für die der Karde ähnliche Krempel, die besonders
bei der Wollspinnerei benutzt wird, verwendet werden kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
509 514/124
Claims (10)
1. Vorrichtung an Karden zum pneumatischen Wegführen von Verunreinigungen aus dem verschalten
Raum unter den Zylindern der Karde, wobei unter dem Abnehmer eine Blasöffnung vorgesehen
ist, die einen Blasluftstrom in Längsrichtung der Karde entlang der Oberseite einer im Abstand unterhalb
der Zylinder verlaufenden und sich über die Breite der Karde zwischen seitlichen Verschalungen
des Kardengestells erstreckenden luftundurchlässigen Leitbahn bläst, dadurch gekennzeichnet,
daß die unterhalb des Abnehmers und der diesem Abnehmer zugekehrten Seite des Tambours
am tiefsten gelegene Leitbahn (24, 25, 28) unterhalb der dem Vorreißer (11) zugekehrten Seite
des Tambours (12) ansteigt und von ihrer höchsten Stelle aus in abwärtiger Richtung zu einer an eine
Unterdruckquelle angeschlossenen Saugöffnung (35) führt, zu deren von der Leitbahn abgewendeten
Seite eine stirnseitige Verschalung der Karde oder eine andere dem abwärtsführenden Leitbahnbereich
im Abstand gegenüberstehende Fläche (34) führt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des nach oben geführten
Bereichs (28) der Leitbahn vom Tambourmantel bzw. Tambourrost an allen Stellen angenähert
gleich groß ist
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der unter dem Abnehmer (13)
liegende endseitige Bereich (25) der Leitbahn schräg abwärts führt, die Blasöffnung (26) am
stromaufwärtigen Ende dieses abwärtsführenden Leitbahnbereiches (25) angeordnet ist und der aus
der Blasöffnung austretende Blasluftstrom entlang diesem Leitbahnbereich nach abwärts gerichtet ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Übergang
vom abwärtsführenden Bereich (25) in den mindestens angenähert horizontalen Bereich (24)
der Leitbahn unter dem Abnehmer (13) eine zweite Blasöffnung angeordnet ist, deren Blasluftstrom
zum überwiegenden Teil horizontal gerichtet ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der nach
oben gegen den Vorreißer (11) ansteigende Bereich (28) der Leitbahn aus mindestens zwei winklig
zueinander angeordneten ebenen Flächen zusammengesetzt ist.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein mindestens
angenähert horizontal verlaufender Bereich (24) der Leitbahn von dem die Karde tragenden
Fußboden gebildet ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der abwärts
zur Saugöffnung (35) führende Leitbahnbereich mit der stirnseitigen Verschalung oder der anderen
ihm gegenüberstehenden Fläche (34) eine trichterartige Verengung bildet.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Trichter unter dem Vorreißer (11)
bis zum Speisetisch (14) hochgezogen bzw. direkt unter dem Vorreißer angeordnet ist.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die vielseitige
Öffnung (15) am Kardengestell mit einer die Öffnungsweite regelnden Einrichtung, z. B. in Form
einer einstellbaren Regelklappe (16) ausgestattet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Leitbahn unter dem Abnehmer (13) horizontal verläuft und daß unter dem Abnehmer
eine oder mehrere Blasdüsen in horizontaler Lage oder ein sogenanntes Blasplenum angeordnet
sind.
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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