DE1509750C2 - Transportable Metalltreppen Baueinheit - Google Patents

Description

ίο Fig. 1 bis 4 zeigen Ausführungsbeispiele von

Metalltreppen- Baueinheiten;

Fig. 5 und 6 zeigen das Anheben und den Transport einer Baueinheit.

Es ist eine Metalltreppenkonstruktion in Form Die in Fig. 1 perspektivisch dargestellte trans-

eines selbsttragenden, vorgefertigten geschoßhohen 15 portable Metalltreppen-Baueinheit 10 verbindet im Kastenrahmens bekannt (USA.-Patentschrift eingebauten Zustand zwei Geschosse eines Gebäu-3 052 332), mit der nach dem Baukastenprinzip des. Sie umfaßt einen Grundrahmen 11 bis 14 mit an durch Aufeinanderstapeln mehrerer solcher Kasten- den Ecken befestigten vertikalen Eckstützen 31 bis rahmen mehrgeschossige Treppen aufgebaut werden 34. Im eingebauten Zustand werden die in der können. Jeder dieser Kastenrahmen besteht aus 20 Fig. 2 gestrichelt angedeuteten Podeste an waageeinem Bpden- und Deckenrahmen, vier Eckstützen rechten Riegeln 15 bis 18 bis an dem Riegel 12 des und zwei geraden, entgegengesetzt gerichteten Trep- Grundrahmens befestigt. Die Treppenläufe 21 bis 24^ penläufen. Die oberen und unteren Enden dieser bei- sind über die Riegel 15 bis 18 mit den Eckstützen 31 V& den Treppenläufe sind am Boden- bzw. Deckenrah- bis 34 verbunden. Die Riegel 15 und 17 sind dabei men befestigt, während die zusammenstoßenden und 25 zwischen den Eckstützen 33 und 34 und die Riegel über einen Riegel miteinander verbundenen Enden 16 und 18 zwischen den Eckstützen 21 und 32 befeder beiden Treppenläufe über ein Podest mit zwei stigt. Die Seitenteile 41 und 42 des unteren Treppender vier Eckstützen verbunden sind. Solche Rahmen laufs 21 sind unten mit dem Riegel 12 des Grundrahkönnen zwar relativ leicht auf Fahrzeugen transpor- mens und oben mit dem Riegel 15 verbunden. Die tiert werden, sind jedoch in sich nicht in allen Rieh- 30 Seitenteile 43 und 44 des zweiten Treppenlaufs 22 tungen verwindungsfest, sondern im wesentlichen und die Seitenteile 45 und 46 des dritten Treppennur zur Aufnahme der vertikalen Treppenbelastun- laufs 23 sind zwischen den Riegeln 15, 16 und 17 begen ausgelegt und können damit nicht ohne weiteres festigt. Die Seitenteile 47 und 48 des vierten Treppenan einem Kran angehängt werden. laufs 24 verbinden die Riegel 17 und 18.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Metall- 35 Zwischen den Pfosten 40 werden im Herstellertreppen-Baueinheit für mehrere Geschosse zu schaf- werk gleich die Geländer eingebaut. Gemäß Fig. 1 fen, die sehr einfach transportiert werden kann und können die Seitenteile der Treppenläufe entweder in allen Lagen selbsttragend ist. unmittelbar mit den Riegeln bzw. dem Grundrahmen

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine oder über die an den Riegeln bzw. an dem Grundtransportable Metalltreppen-Baueinheit gelöst, bei 40 rahmen befestigten Geländerpfosten verbunden sein, der mehrere gerade, wechselweise entgegengesetzt Die drei auf der einen Seite der in Seitenansicht

gerichtete Treppenläufe an ihren Enden durch Riegel zickzackförmig aneinandergereihten Treppenläufe und mit Eckstützen verbunden sind. liegenden Eckpunkte sind mit den Eckstützen 31 und _

Eine solche Metalltreppen-Baueinheit besitzt da- 32 verbunden. Dadurch wird der Transport und die(l mit die Form eines selbsttragenden Gitter-Kastenträ- 45 beim Aufstellen erforderliche Bewegung der vorgegers, dessen Verstrebungen zwischen den in Längs- fertigten Konstruktion erleichtert, wie dies in F i g. 5 richtung verlaufenden vier Eckstützen auf seiner und 6 im Zusammenhang mit einer größeren Bauein-Vorder- und Rückseite durch die die Treppenläufe heit gezeigt ist.

an ihren Enden verbindenden Querriegel und auf sei- Nach Fig. 5 wird die Baueinheit 10 mit Hilfe

nen verbleibenden Seiten durch die zwischen diesen 50 eines Krans angehoben, wobei das Kranseil am mitt-Eckstützen diagonal verlaufenden Treppenläufe ge- leren Punkt des Zickzacks an einem der Riegel befebildet sind. Diese Baueinheit kann deshalb sehr ein- stigt wird, um eine möglichst günstige Gewichtsverfach transportiert und montiert werden. Auch das teilung zu erzielen. Bei dieser Art der Befestigung Auf- und Abladen auf ein Transportfahrzeug kann und der hierbei erzielten Gewichtsverteilung werden ohne besondere zusätzliche Unterstützungen mit 55 die Stützen 32 und 33 auf Zug beansprucht. Damit einem Kran durchgeführt werden, indem beispiels- · ist ein sicheres Anheben und auch ein sicherer weise nur ein Kranhaken in der Mitte des Gitterträ- Transport der vorgefertigten Baueinheit auf einem gers eingehängt wird. Beim anschließenden Anheben Tieflader im Sinne der Fig. 6 möglich, ohne daß sind die Eckstützen nur auf Zug beansprucht, und eine Beschädigung oder eine übermäßige Beansprueine Verformung oder Beschädigung der Baueinheit 60 chung einzelner Bauteile der Einheit zu befürchten beim Transport wird dadurch vermieden. Die Eck- ist. Die Transportkosten können damit niedrig gehalstützen brauchen jeweils nur bis zu dem ihnen zu- ten werden, da keine zusätzlichen Stützkonstruktiogeordneten obersten Riegel zu reichen, und der ober- nen nötig sind. Es können auch mehrere solche Trepste Teil der Baueinheit wird nur durch die diagonal penkonstruktionen ohne Beschädigung aufeinanderverlaufenden Seitenteile des obersten Treppenlaufes 65 gestapelt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

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gebildet, so daß die Baueinheit auch mit einem Mini-Patentanspruch: mum an lasttragenden Teilen sehr einfach und billio

herstellbar ist. Damit wird nicht nur eine Materialer-Transportable Metalltreppen-Baueinheit, da- sparnis erzielt, sondern es werden auch die äußeren

durch gekennzeichnet, daß mehrere ge- 5 Abmessungen nur auf das allernotwendigste be-

rade, wechselweise entgegengesetzt gerichtete schränkt.

Treppenläufe (21 bis 24) an ihren Enden durch Die Erfindung wird im folgenden an Hand sche-

Riegel (12, 15 bis 18) und mit vier Eckstützen matischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen

(31 bis 34) verbunden sind. näher erläutert.