DE1430942A1

DE1430942A1 - Kraftfahrzeug mit polizeilichem Kennzeichen

Info

Publication number: DE1430942A1
Application number: DE19641430942
Authority: DE
Inventors: Bela Barenyi
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1964-11-11
Filing date: 1964-11-11
Publication date: 1968-12-12

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 6600/4 Stuttgart-Untertürkheim . 27.10.1964

Pat. Ηο/Κο

Dr "Rim!

Betr»t latent- und Gebrauchsmuster-Hilfs-Anmeldung

Kraftfahrzeug mit polizeilichem. Kennzeichen

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit polizeilichem Kennzeichen auf dem Dach des !Fahrzeuges. ^

Bei der großen Verkehrsdichte auf Straßen und Autobahnen ist es notwendig gev/orden, den Verkehr aus der Luft beispielsweise mit Hubschraubern zu überwachen und zu lenken. Fm Verkehrssünder feststellen zu können, wird in Erwägung gezogen, ein Kennzeichen in der Mitte auf dem Dach anzuordnen. Bas hat den Nacfcbeil, daß auf dem Dach kein Gepäck mehr transportiert werden kann und vor allem kann dieses Kennzeichen nicht bei allen Schräglagen des .Fahrzeuges aus der Luft festgestellt werden» insbesondere dann nicht, wenn sich der überwachende Hubschrauber etwas seitlich neben den Fahrzeugen befindet. Auch iat es nicht mehr erkennbar, wenn das fahrzeug bei einem Unfall auf die Seite gefallen ist* -~ .- qrigINAL /

809812/0593 ~ ²~

. ' - 2 - ■■; ■ Daim 6600/4

Zur Vermeidung dieser Nachteile wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß auf dem Bach des Fahrzeuges an zwei Seiten zur Waagerechten außen nach unten geneigte Kennzeichen, vorzugsweise in Längsrichtung des Fahrzeuges angeordnet- sind·

Sines dieser Kennzeichen ist dann insbesondere aus der Luft selbst unter ungünstigen Winkeln zu erkennen, so daß ein Verkehrssünder in den allermeisten Fällen ermittelt werden kann, auch wenn er sein Fahrzeug am Auto— bahnrand abgestellt hat oder wenn das'Fahrzeug.bei einem vorschriftswidrigen Überholmanöver od.dgl. eine starke Seitenneigung aufweist. , -■■'■■

In Weiterbildung der Erfindung können im Bereich der Kennzeichen Geschwindigkeit sanzeiger angeordnet sein_e Vorteil«»* haft können die Kennzeichen, Geschwindigkeitsanzeiger und dgl* auf aus dem Dach herausgeprägten oder auf diesem angebrachten Bippen, .Batzen, Flächen od.dgl.· angeordnet sein. An diesen Bippen oder dgl. können mit Torteil Beleuchtungseinrichtungen, wie Blinkleuchten, Warenleuchten oder Positionsleuchten, sowie Kennzeichenbeleuchtuhgen angebracht, aein· Bs kann vorgesehen werden, daß das Kennzeichen von innen beleuchtet ist. Positions- und Blinkleuchten OcU dgl· können vorn und/oder hinten im Bezug auf das

ν ■.■:'■■■ ■ ■ ' ■: - 3 -

809812/0593 . ,

« 3 - - · Daim 6600/4

Kennzeichen angebracht sein. In besonders vorteilhafter ,Weise kann das Kennzeichen ggf. mit seinen Beleuchtungseinrichtungen und dgl. eine leicht lösbare An- bzw. Aufbaugruppe bilden. Diese kann durch eine transparente
Haube abgedeckt sein. Sehr vorteilhaft wird die Anbringung der Anbaugruppe, wenn die Yersorgungskabel für die Beleuchtungseinrichtungen durch wenigstens eines der hohl ausgeführten Befestigungsmittel geführt wirdo

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen .an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert und beschrieben. Es zeigen*

einen Querschnitt durch ein Fahrzeugdach}
einen halben Querschnitt durch ein Fahrzeugdach} einen Längsschnitt längs der Linie III-III
in Fig. 2}

einen halben Querschnitt durch ein Fahrzeugdach} einen Längsschnitt längs der Linie Y-V in Fig. 4; eine Draufsicht auf ein schematisch dargestelltes Fahrzeug}

Fig. -7 einen Querschnitt durch ein Fahrzeugdach einer
weiteren Ausfuhrungsform}

Fig. 8 einen weiteren Querschnitt durch ein Fahrzeugdach!

Fig. 9 zwei Fahrzeuge auf einer ebenen Fahrbahn, von
* denen das rechte stark geneigt ist, und

BAD ORIGINAL

■ ' - 4— 809812/0593

Fig.	1
Fig.	2
Fig.	3
Fig.	4
Fig.	5
Fig«	6

. - 4 - Daim 6600/4

Fig. 10 einen Äutobahnrand, an dem ein schräg abgestelltes und ein an der Böschung liegendes fahrzeug dargestellt sind, mit einem in geringer Höhe darüber befindlichen Hubschrauber.

Das in Fig. 1 lediglich schematisch dargestellte Dach 1 mit den Traufrändern 2 ist in üblicher Weise oben nach außen gewölbte Zu beiden Seiten sind dig Kennzeichen 3 auf das Dach aufgelegt und mit diesem in nicht näher darge— ' <stellter Weise verbunden. Die Kennzeichen 3 sind außen nach unten geneigte

Das Dach 1 nach den Pig. 2 und 3 weist an jeder Seite zwei in Längsrichtung hinter einanderliegende,. aus dem Dach herausgöprägte Butzen 4 auf, auf denen-einevorzugsweise leicht abnehmbare das Kennzeichen aufnehmende Baueinheit 5 angebracht ist· Diese Baueinheit besteht aus einem unteren Stützblech 6, und einer transparenten Haube 7» diedenBaum über dem Blech 6 abdeckt. In diesem Kaum befindet sich das Kennzeichen, sowie ggf. vorgesehene Beleuchtungseinrioh^ tungen. Eine gleichartige Anordnung ist auf der anderen Seite -dee Daches tforgeselien. Die Zuleitungskabel iüa? die Beleuehtungseinriehtungen od*jägl, können durch -hohl ätt@ge> führte Schrauben, lieten od,dgl♦: geführt sein, welche die Baueinheit mit den Butzea verbindet. '

809812/0593

- 5 - Palm 6600/4

Bei dem Ausfiihrungsbeispiel nach Fig. 4 ist aus dem Dach auf jeder Seite eine sich in !Längsrichtung erstreckende Eippe 8 herausgeprägt, auf die die Kennzeichen 3 aufgelegt und äamit in nicht näher dargestellter Weise verbunden sind.

Das in seinen Umrissen.schematisch angedeutete Fahrzeug 9 nach Pig. 6 mit der Frontscheibe 10 hat auf seiner Dachfläche 1 auf der rechten Seite ein einfaches rechteckiges polizeiliches Kennzeichen 3, während auf der linken Seite das Kennzeichen 3 an jedem Ende mit Beleuchtungseinrichtungen 11 und 12 versehen ist, die Blinkleuchten, Po sit ionsleu daten, \ Brems— bzw, Schlußleuchten sein können und gleichzeitig für die Beleuchtung des Kennzeichens sorgen.

Das Dach 1 nach Fig. 7 mit den Iraufrändern 2 hat in geringem Abstand von diesen herausgeprägte Hippen 13 _f zwischen denen sich eine das Grepäok 14 in vorzüglicher Weise tragende konkave Dachfläche 15 befindet. Die Hippen 13 weisen oben ebene !lachen 16 auf, deren !formale Ü zur Senkrechten S unter etwa 30° geneigt ist. Dieser Y/inkel sollte zweckmäßigerweise nicht unterschritten werden· luf den Rippen sind leuchten 17 angebracht, die Blink- und Warnleuchten, Brems- und Schlußleuchten oder Positionsleuchten sein und auch die Kennzeichen beleuchten können.

Die unter einem Winkel von ca. 30° geneigten Kennzeichenflachen können einwandfrei unter Winkeln von je 60° in. Bezug

-.'6 8OS8t2/OS03 Γ,-;. : ■

- fi - Daim 6600/4

-au-f die Normale eingesehen werden, so daß sich für jedes Kennzeichen ein Winkel von mindestens 120°, also insgesamt von ca» 180°, ergibt, aus dem das Kennzeichen einwandfrei ermittelt werden kann, wobei auch das Gepäck zwischen den Kennzeichen- nicht stört. Pig. 8 veranschaulicht, daß die geneigten Kennzeichen auch noch aus der Waagerechten W_g also vom Boden aus, erkannt werden können.

Auf der linken Seite der Fig.. 9 ist ein in der Ebene fahrendes Fahrzeug 18 dargestellt, welches die geneigten Kennzeichen 3 aufweist. Senkrecht von oben können sie beide gut erkannt werden, wie es die Pfeile 19 andeuten. Das Fahrzeug 20 auf der rechten Seite der Fig, 9" befindet sich · gerade in einem vorschriftswidrigen Überholmanöver.und ist sehr stark zur Seite' geneigt. Bei dieser Neigung, kann das linke Kennzeichen 3. besonders gut von oben gesehen werden, wie es der Pfeil 21',veranschaulicht. ./■...-

Bas links in Fig_? 10 dargestellte Fahrzeug 22 steht, am..., Rande einer Autobahn 23, welche höher liegt, als der obere■ {Geil 24 der Böschung 25« Dadurch- ist das- Fahrzeug geneigt... , Wenn zudem am Straßenrand noeh,Bäume .ftehen,: so könnte-_;ein-einziges Kennzeichen auf dem Fahrzeugdach kaum ermittelt _; werden. Dagegen kann hier das linke Kennzeichen 3 einwandfrei aus der Richtung des Bfeiles 27 erkannt werden.

- 7 - ' Daim 6600/4

Es kommt immer wieder vor, daß in verkehrswidriger Weise ■von der !Fahrbahn geratene Fahrzeuge, die ggf..von Hubschraubern bei ihrem verkehrswidrigen Verhalten* gesehen wurden, zu dem Zeitpunkt, zu dem die !olizei am Unfallort eintrifft, bereits vom Fahrer entfernt worden sindο -Aus der Luft konnten sie nicht ermittelt werden, weil die Kennzeichen nicht zu sehen waren. Bei Anordnung von Kennzeichen auf beiden Seiten des Fahrzeugdaeh.es ist, wenn das Fahrzeug auf einer Seite liegt, zumindest noch das eine Kennzeichen zu erkennen, wie es in Pigο 10 rechts dargestellt ist, 'wo aus dem Hubschrauber 28 das linke Kennzeichen 3 des Fahrzeuges 29 einwandfrei zu sehen ist, was der Pfeil andeutet.

Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, insbesondere können verschiedene Befestigungsmittel verwendet werden und die Kennzeichen können von unten her beleuchtet werden. Äueh abnehmbare und vor allem nachträglich ohne.Schwierigkeiten anzubauende ' Kennzeicheneinheiten können gleichzeitig mit Blink- oder Ymrnleuchten ausgestattet sein, die, da sie auf dem Dache des Fahrzeuges sind, bei Unfällen gut zu erkennen sind und auch niclit von den Köpfen herumlaufender Eassanten verdeckt werden.

809612/0593

Claims

- 8 - ":. Palm-6600/4.'

Patent- und S chut ζ anspräche 1 430942

1. Kraftfahrzeug mit polizeilichem Kennzeichen auf dem Dach, dadurch gekennzeichnet, daß auf zwei Seiten des Baches (l) zur Waagerechten außen nach unten geneigte Kennzeichen (3) vorzugsweise in längsriehtung angeordnet sind. ^

2. Kraftfahrzeug nach JLnspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Kennzeichen (3) Geschwindigkeitsanzeiger angeordnet sind.' . -

3. Kraftfahrzeug nach iänspruch 1 und 2, dadurch gekennzeiehnet, daß das Kennzeichen (3) auf aus dem Dach (l) herausgeprägten oder auf diesem angebrachten Rippen (8,13), Butzen (4), Flächen (16) od*dgl. angeordnet ist.

4* Kraftfahrzeug nach Anspruch 3? dadurch gekennzeichnet, daß an den Sippen (8, 13} od.dgl. Beleuchtungseinrichtungen (11, 12, 17) angeo^dne-t sind*

Kraftfahrzeug nach einem öder mehreren der ÄnsprÖßhe^ dadurch ,gekennzeiGhnet, daß das Kennzeichen (3) von innen beleuchtet ist· '

~ 9 - Paint 66OO/4

6· Kraftfahrzeug, in einem oder mehreren der vorausgegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß vor und/oder hinter den Kennzeichen Positions-, Blinkleuchten (11, 12, 17} od.dgl. angeordnet sind.

7. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorausge- gaxLgenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kennzeichen (3) ggf· mit den Leuchten (11, 12, 17) eine leicht lösbare An- bzw. Aufbaugruppe bildet (Hg. 2, 5, 6).

8. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorausgegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungskabel für.die Beleuchtungseinrichtungen (11, 12, 17) durch wenigstens eines der hohl ausgeführten Befestigungsmittel durchgeführt sind.

809812/0593