DE1295266B - Loading wagons - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einem Aufnahmegerät und einem Fördergerät zum Versetzen des aufgenommenen Erntegutes in den Laderaum des Wagens, der aufrechte Seitenwände aufweist. The invention relates to a loading wagon with a receiving device and a conveying device for moving of the harvested crop in the loading space of the wagon, which has upright side walls.

Es sind Ladewagen obenerwähnter Art bekannt, bei denen die relativ hohen und teilweise auch beachtlich langen Seitenwände abgesehen von Halterungen an ihren Enden keine Verspannung gegen-There are known loading wagons of the type mentioned above, in which the relatively high and sometimes considerable long side walls apart from brackets at their ends no bracing against

dadurch erreicht werden, daß die Aufsatzwände Fachwerke sind, die aus zwei in Wagenlängsrichtung verlaufenden Streben und zickzackförmig zwischen ihnen angeordneten Streben bestehen.can be achieved in that the top walls are trusses, which consist of two in the longitudinal direction of the car extending struts and zigzag struts arranged between them exist.

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail with reference to the drawing. It shows

F i g. 1 eine schematische Draufsicht auf einen Ladewagen gemäß der Erfindung, F i g. 2 einen Schnitt durch eine Seitenwand desF i g. 1 is a schematic plan view of a loading wagon according to the invention, F i g. 2 shows a section through a side wall of the

einander aufweisen, was zu Ausbauchungen der Sei- io Fahrzeuges längs der Linie H-II in Fig. 1.have one another, resulting in bulges of the vehicle along the line H-II in FIG. 1.

tenwände führen kann. Verbindungen der Seiten- Das Gestell des Ladewagens enthält zwei in derten walls can lead. Connections of the side The frame of the loading wagon contains two in the

wände miteinander an ihren oberen Rändern, wie sie Längsrichtung des Fahrzeuges verlaufende Rahmen-walls with each other at their upper edges, as they frame the longitudinal direction of the vehicle

auch zweckmäßig sein können, um ein Überquellen träger, an denen eine mit Laufrädern 2 versehenecan also be useful to support an overflow, on which one is provided with impellers 2

des in den Laderaum eingeschobenen Erntegutes über Achse 3 befestigt ist. Nahe ihren Enden sind die bei-of the crop pushed into the hold is fastened via axis 3. Near their ends are the two

die oberen Seitenränder der Seitenwände zu verhin- 15 den Rahmenträger durch zu diesen senkrechte Trägerthe upper side edges of the side walls to prevent the frame girders by means of vertical girders

dem, können dies, wenn sie massiv sind, zwar zu- miteinander verbunden.that, if they are massive, they can indeed be connected to one another.

mindest teilweise verhindern. Derartige massive Abdeckungen sind aber relativ schwer und sperrig, so daß sie bei der Montage, die, falls der Ladewagen vielseitig verwendbar, also ein Vielzweckwagen sein ao soll und dementsprechend auch vielseitig eingesetzt werden soll, wozu die Ladegatter nach Möglichkeit von einem Mann abzunehmen und nach Möglichkeit auch wieder anzubringen sein sollen, Schwierigkeiten bereiten können.at least partially prevent it. Such massive covers are relatively heavy and bulky, so that they can be used during assembly, which, if the loading wagon is versatile, so a multi-purpose wagon ao should and accordingly should also be used in a variety of ways, including the charging gate if possible to be removed by a man and, if possible, to be able to be put back on again, difficulties can prepare.

Das Spannen von Seilen zwischen den oberen Rändern der Seitenwände, wie dies, um das Überquellen von Erntegut zu verhindern, ebenfalls bereits vorge-Tensioning ropes between the top edges of the sidewalls, like this, to keep the overflow to prevent crops, also previously

Auf den Rahmenträger ruht ein Ladeboden 4, auf dem ein Kratzboden 8 angeordnet ist. Der Laderaum wird von aufrecht stehenden Wänden 5 umgeben.A loading floor 4, on which a scraper floor 8 is arranged, rests on the frame support. The hold is surrounded by upright walls 5.

An den Vorderenden der Rahmenträger sind von diesen nach vorne und schräg aufwärts verlaufende Träger 9 und 10 befestigt. Die von den Rahmenträgern abliegenden Enden der Träger 9 und 10 sind durch einen horizontalen Querträger 11 miteinander verbunden. In der Mitte des Querträgers 11 ist an diesem eine nach vorne verlaufende Zugdeichsel 12 befestigt. Am Vorderende des Wagens sind ein Aufnahmegerät und ein Fördergerät 13 angeordnet.At the front ends of the frame girders there are fastened girders 9 and 10 which run forward and obliquely upward. The ends of the beams 9 and 10 remote from the frame beams are connected to one another by a horizontal cross beam 11. In the middle of the cross member 11 , a drawbar 12 extending to the front is attached to it. A pick-up device and a conveyor device 13 are arranged at the front end of the carriage.

schlagen wurde, bringt ebenfalls Nachteile mit sich. Der obere Rand der vertikalen Seitenwände 5 wirdwas beaten, also has disadvantages. The upper edge of the vertical side walls 5 is

Einmal müssen diese Seile, falls sie nicht bereits ein 30 von einer in der Längsrichtung des Fahrzeuges verfestes Netz bilden, bei jeder Montage neu verspannt laufenden Strebe 126 gebildet, die zwischen der Vorwerden und zum zweiten muß diese Verspannung der- und der Rückwand liegt (F i g. 1, 2). Eine zweite, recht straff erfolgen, wenn sie eine Abstützung der zur Strebe 126 parallele Strebe 127 ist derart zwi-Seitenwände erbringen soll. Ferner unterliegen der- sehen der Vorder- und der Rückwand angeordnet, artige Seilabdeckungen auf Grund der Witterungs- 35 daß in Draufsicht die Strebe 127 zum Wageninneneinflüsse an sich schon einigem Verschleiß, der umso raum hin versetzt liegt. Die Streben 127 liegen außerstärker wird, je öfter der Aufbau der Wände abge- dem in einem etwas größeren Abstand vom Ladenommen wird. Nicht zuletzt aber machen sich der- boden als die Streben 126. Zwischen diesen Längsartige Seilabdeckungen beim Laden und Entladen streben 126, 127 sind zickzackförmig verlaufende auch nachteilig bemerkbar. So wird das Zurückver- 40 Streben 128 derart angeordnet, daß ein Fachwerk entsetzen des Erntegutes durch den Kratzboden, sofern steht. Auf diese Weise tragen die Seitenwände an es sich bereits bis zur Abdeckung erstreckt, behin- ihrer Oberkante schräg nach aufwärts und innen verdert. Beim Abladen des Erntegutes bleibt dagegen laufende, gegeneinander geneigte Versteifungswände, leicht ein Teil desselben an den Seilverspannungen Es ist dabei nicht mehr notwendig, Verbindungsgliehängen, so daß es notwendig wird, dieses gesondert 45 der zwischen den oberen Kanten der beiden Seitenabzulösen. Diese Nachteile treten auch auf, wenn als wände anzubringen. Solche Verbindungsglieder kön-Abdeckung beispielsweise ein Netz verwendet würde, nen das Abladen des Erntegutes aus dem Wagen das gegen die Ränder der Seitenwände lediglich ver- hemmen, da das Erntegut sich leicht daran festhängt, hakt wird.On the one hand, these ropes, if they do not already form a network fixed in the longitudinal direction of the vehicle, must be newly braced strut 126 formed with each assembly, which must lie between the front wall and the second this bracing of the wall and the rear wall (F i g. 1, 2). A second, quite tight, if it is intended to provide support for the strut 127 parallel to the strut 126 in such a way between side walls. Furthermore, because of the weather conditions, the front and rear walls are subject to some wear and tear, which is all the more spatially offset, in plan view of the strut 127 towards the inside of the car. The struts 127 become stronger the more often the construction of the walls is taken at a somewhat greater distance from the shop. Last but not least, however, the bottom makes itself as the struts 126. Between these longitudinal rope covers during loading and unloading struts 126, 127 zigzag running are also disadvantageously noticeable. Thus the back brace 128 is arranged in such a way that a framework relieves the harvested crop through the scraper floor, if it is standing. In this way, the side walls already extend up to the cover, their upper edge sloping upwards and inside. When unloading the crop, however, there remains running, mutually inclined stiffening walls, slightly part of the same on the cable braces. These disadvantages also occur when installing walls. Such connecting links could cover, for example, a net, the unloading of the harvested crop from the wagon which only hinder against the edges of the side walls, since the crop is easily stuck to it, is hooked.

Die Erfindung bezweckt, einen Ladewagen zu schaffen, bei dem durch eine entsprechende Ausbildung seiner seitlichen Begrenzungen eine ausreichende Versteifung der Seitenwände gegeben ist und gleichzeitig ein Überquellen des Erntegutes nach oben vermieden wird. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß an der Oberkante der Seitenwände schräg nach aufwärts und innen verlaufende, gegeneinander geneigte Versteifungswände angeordnet sind. Dabei wird praktisch ohne zusätzlichen Aufwand lediglich durch die Formgebung und Ausgestaltung der Seitenwände eine Versteifung derselben erreicht und gleichzeitig ein Überquellen von in den Laderaum eingeschobenem Erntegut über dessen Seitenwände vermieden.
Eine besonders leichte Konstruktion kann dabei 65The aim of the invention is to create a loading wagon in which the side walls are adequately stiffened by a corresponding design of its lateral boundaries and at the same time the crop is prevented from overflowing upwards. According to the invention this is achieved in that on the upper edge of the side walls there are arranged stiffening walls which are inclined towards one another and run obliquely upwards and inwards. In this case, a stiffening of the side walls is achieved with practically no additional effort merely by the shape and configuration of the side walls and at the same time an overflow of harvested material pushed into the hold via the side walls is avoided.
A particularly light construction can be 65

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Ladewagen mit einem Aufnahmegerät und einem Fördergerät zum Versetzen des aufgenommenen Erntegutes in den Laderaum des Wagens, der aufrechte Seitenwände aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß an der Oberkante der Seitenwände (5) schräg nach aufwärts und innen verlaufende, gegeneinander geneigte Versteifungswände (126 bis 128) angeordnet sind. 1. A loading wagon with a receiving device and a conveyor for moving the harvested crop into the loading space of the wagon, which has upright side walls, characterized in that on the upper edge of the side walls (5) sloping upward and inward, mutually inclined stiffening walls (126 to 128) are arranged. 2. Lastwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufsatzwände Fachwerke sind, die aus zwei in Wagenlängsrichtung verlaufenden Streben (126,127) und zickzackförmig zwischen ihnen angeordneten Streben (128) bestehen. 2. Truck according to claim 1, characterized in that the top walls are trusses consisting of two struts (126, 127) extending in the longitudinal direction of the car and struts (128) arranged in a zigzag shape between them.