DE1284314B - Box lock, especially for foldable side walls on road vehicles - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kastenverschluß, insbesondere für klappbare Bordwände an Straßenfahrzeugen, bestehend aus einer Grundplatte, auf der ein Riegelstück an einem Ende geführt ist, das mit seinem anderen Ende an einem an der Grundplatte angelenkten Schließhebel schwenkbar gelagert ist.The invention relates to a box lock, in particular for folding side walls on road vehicles, consisting of a base plate which a locking piece is guided at one end, the other end at one is pivotally mounted on the base plate articulated locking lever.

Es ist bekannt, einen zwischen seinen Enden schwenkbar gelagerten Hebel beiderseits des Schwenkpunkts mit Stangen zu versehen, die in Verschlußmittel eingreifen oder aus diesen heraustreten, wenn der Hebel nach der einen oder nach der anderen Seite um seinen Schwenkpunkt verschwenkt wird.It is known to have one pivotably mounted between its ends Lever on both sides of the pivot point to be provided with rods, which in locking means intervene or step out of these if the lever after one or after the other side is pivoted about its pivot point.

Es ist ferner ein Kniehebelverschluß bekannt, der in die Bordwand von Kraftfahrzeugen eingelassen werden kann, jedoch handelt es sich dabei um einen Eckverschluß, mit dem Seiten- und Stirn- bzw. Rückwand an den Ecken verriegelt werden. Mit einem solchen Verschluß ist es beispielsweise nicht möglich, Seitenwände miteinander zu verriegeln.It is also known a toggle lock, which is in the side wall can be let in by motor vehicles, but it is one Corner lock with which the side and front or rear walls are locked at the corners. With such a closure it is not possible, for example, to interconnect side walls to lock.

Außerdem weisen diese Verschlüsse eine ziemliche Bauhöhe auf und ragen daher über die Fahrzeugbreite hinaus. Ferner ist bei den meisten Bordwandverschlüssen eine Übersetzung der zum Schließen und Öffnen erforderlichen Kraft bei der Betätigung des Verschlusses nicht vorhanden, so daß deren Handhabung erschwert ist.In addition, these closures have a considerable overall height and protrude therefore beyond the width of the vehicle. In addition, most of the side locks a translation of the force required for closing and opening during actuation the lock is not present, so that their handling is difficult.

Bei langen Fahrzeugen werden die Seitenwände mehrere Male unterteilt, weil sie sonst unhandlich sind. Hierfür sind feststehende Seitenrungen vorgesehen und auch Eckrungen, an denen die Seitenwände verriegelt werden. Die bekannten Verschlüsse sind dafür nicht geeignet.In long vehicles, the side walls are divided several times, because otherwise they are unwieldy. Fixed side stanchions are provided for this and also corner stanchions to which the side walls are locked. The well-known closures are not suitable for this.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Kastenverschlusses gemäß der eingangs genannten Gattung, der nicht über die Fahrzeugbreite hinausragt, in eine verhältnismäßig dünne Bordwand eingelassen werden und auch zur Verriegelung der unterteilten Seitenwände eines Fahrzeuges dienen kann.The object of the invention is to create a box lock according to of the type mentioned at the beginning, which does not protrude beyond the width of the vehicle, in a relatively thin side wall can be embedded and also for locking the subdivided side walls of a vehicle can be used.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß der U-förmige Schließhebel aus der Ebene der Grundplatte herausklappbar ist und im Abstand zu seiner Anlenkstelle an der Grundplatte schwenkbar mit dem Riegelstück verbunden ist.The object is achieved in that the U-shaped locking lever from the plane of the base plate can be folded out and at a distance from its pivot point is pivotally connected to the locking piece on the base plate.

Durch diese Ausgestaltung wird beim Abheben des Schließhebels das Anlenkende des Riegelstückes zunächst abgehoben und dabei nach und nach aus der Riegelstellung zurückgezogen, wobei sich das freie Ende des Riegelstückes von der Gegenschließfläche erst abhebt und dann zurückgezogen wird, während umgekehrt beim Schließvorgang sich das Ende des Riegelstückes erst hinter die Gegenschließfläche, und zwar mit Spiel, schiebt, um sich dann hart an die Gegenschließfläche beim vollständigen Niederdrücken ; des Schließhebels anzulegen. Zur Sicherung gegen unbeabsichtigtes Öffnen ist ein Haken an der Innenseite des Steges des Schließhebels vorgesehen, der in eine Ausnehmung des Riegelstückes eingreift und durch eine den Haken hintergreifende, am Riegelstück t gelagerte Sperre gesichert wird. Die aus einem Federstahldrahtstück bestehende Sperre verläuft über eine beträchtliche Länge des Riegelstückes, ist mit einem Ende an diesem befestigt und ist außerdem mit dem anderen Ende in einer Schelle des Riegelstückes quer t zu diesem geführt.With this configuration, when the locking lever is lifted, the Articulating end of the locking piece initially lifted and gradually out of the Retracted locking position, with the free end of the locking piece of the Opposite closing surface first lifts off and then is withdrawn, while vice versa with Closing process, the end of the bolt piece is only behind the counter closing surface, with play, pushes, then hard on the opposing closing surface when complete Press down ; of the locking lever. To protect against unintentional A hook on the inside of the bar of the locking lever is provided for opening, which engages in a recess of the locking piece and by an engaging behind the hook, The lock mounted on the bolt t is secured. The one made from a piece of spring steel wire existing lock runs over a considerable length of the locking piece, is with one end attached to this and is also with the other end in one The clamp of the locking piece is led across t to this.

Die Führung des Riegelstückes kann vorteilhaft in einer Ausnehmung einer Sicke der Grundplatte erfolgen, die auch zur Befestigung des Verschlusses an der Bordwand des Fahrzeuges dient.The guidance of the locking piece can advantageously be in a recess a bead of the base plate, which is also used to attach the lock on the side of the vehicle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Ansicht eines Kastenverschlusses mit weggebrochenen Teilen und Teilen im Schnitt, F i g. 2 einen Längsschnitt durch den Verschluß, F i g. 3 einen Schnitt längs der Linie A-B der F i g. 2 und F i g. 4 eine schematische Darstellung des Verschlusses in verschiedenen Phasen beim Öffnen oder Schließen.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. It shows F i g. 1 is a view of a box lock with broken away Split and split in section, F i g. 2 shows a longitudinal section through the closure, F i g. 3 shows a section along the line A-B in FIG. 2 and F i g. 4 a schematic Representation of the lock in different phases when opening or closing.

Der Kastenverschluß gemäß dem Ausführungsbeispiel umfaßt eine Grundplatte 1, die mit Bohrungen 2 zur Befestigung des Verschlusses an der Bordwand des Kraftfahrzeugaufbaues versehen ist. Die Grundplatte 1 trägt an einem Ende eine Hülse 3, die beispielsweise durch eine Schweißnaht 4 mit der Grundplatte 1, verbunden sein kann. An der Hülse 3 ist der Schließhebel s, der im Querschnitt U-förmige Gestalt hat, angelenkt, derart, daß die Flansche 6 und 7 unter Verwendung eines Bolzens 8, der durch die Hülse 3 hindurchfährt, mit der Hülse 3 ein Scharnier als Anlenkstelle an der Grundplatte 1 bildet. In einer entsprechenden Entfernung von der Anlenkstelle des Schließhebels 5 an der Grundplatte 1 ist am Schließhebel s in ähnlicher Weise das Riegelstück 9 angelenkt, in dem am Ende des Riegelstückes 9 eine Hülse oder Buchse 10 befestigt ist, die mit dem Bolzen 11, der in den Flanschen 6 und 7 des Schließhebels 5 befestigt ist, ein Scharnier bildet.The box lock according to the embodiment comprises a base plate 1, with holes 2 for fastening the lock to the side wall of the motor vehicle body is provided. The base plate 1 carries a sleeve 3 at one end, which for example can be connected to the base plate 1 by a weld 4. On the sleeve 3 the locking lever s, which has a U-shaped cross-section, is articulated in such a way that that the flanges 6 and 7 using a bolt 8 which passes through the sleeve 3 drives through, with the sleeve 3 a hinge as an articulation point on the base plate 1 forms. At a corresponding distance from the pivot point of the locking lever 5 on the base plate 1 is the locking piece on the locking lever s in a similar manner 9 articulated, in which at the end of the locking piece 9 a sleeve or socket 10 is attached is that with the bolt 11, which is fixed in the flanges 6 and 7 of the locking lever 5 is, forms a hinge.

Das vordere Ende 12 des Riegelstückes 9 ist in der Grundplatte 1 geführt. Als Führung ist in der Grundplatte 1 eine Sicke 13 gebildet, deren Mittelteil entsprechend der Breite des Riegelstückes 9 herausgeschnitten ist, so daß die Seitenflächen des Riegelstückes 9 durch die Seitenflächen 14 und 14' der Ausnehmungen der Sicke 13 geführt ist. In der Nähe der Anlenkstelle des Riegelstückes 9 an dem Schließhebel 5 ist eine aus einem Federdrahtstück bestehende Sperre 15 bei 16 am Riegelstück 9 befestigt, die sich in Richtung des freien Endes 12 des Riegelstückes 9 erstreckt und über den anliegenden Schließhebel s hinaussteht. Der Schließhebel s trägt auf der Innenfläche seines Steges einen Haken 17, der in eine Bohrung 18 des Riegelstückes 9 eingreift, während im Bereich der Bohrung 18 zum vorderen Ende 12 hin eine Schelle 19 befestigt ist, in der die Sperre 15 quer zum Riegelstück geführt ist. Am äußeren Ende kann die Sperre 15 mit einer Handhabe 20 versehen sein.The front end 12 of the locking piece 9 is guided in the base plate 1. As a guide, a bead 13 is formed in the base plate 1, the middle part of which accordingly the width of the locking piece 9 is cut out so that the side surfaces of the Lock piece 9 through the side surfaces 14 and 14 'of the recesses of the bead 13 is led. In the vicinity of the articulation point of the locking piece 9 on the locking lever 5 is a lock consisting of a piece of spring wire 15 at 16 on the locking piece 9, which extends in the direction of the free end 12 of the locking piece 9 and protrudes beyond the adjacent locking lever s. The locking lever s applies the inner surface of its web a hook 17, which in a bore 18 of the locking piece 9 engages, while in the region of the bore 18 towards the front end 12 a clamp 19 is attached, in which the lock 15 is guided transversely to the locking piece. On the outside At the end, the lock 15 can be provided with a handle 20.

Die Funktion des Kastenverschlusses ist wie folgt: Angenommen, der in F i g. 1 und 2 dargestellte geschlossene Kastenverschluß soll geöffnet werden, dann wird zunächst an der Handhabe 20 die Sperre 15, unter Bezugnahme auf F i g. 1, nach oben gedrückt, so daß sie in der Schelle 19 des Riegelstückes 9 quer verschoben wird und aus dem Haken 17 des Schließhebels 5 heraustritt. Dadurch ist der Schließhebel 5 nun frei und kann ohne Kraftanstrengung und ohne besonderes Zutun aus der in F i g. 2 gezeigten Stellung in Richtung des Pfeiles S nach auswärts geklappt werden. Bei dieser Auswärtsbewegung des Schließhebels 5 schwenkt dieser um seine Anlenkstelle in der Hülse 3 und nimmt dabei die Anlenkstelle des Riegelstückes 9 am Schließhebel 5 mit. Bei der Bewegung der Buchse 10 aus der geschlossenen Stellung in die halbgeöffnete Stellung I (F i g. 4) hat der Schließhebel 5 bereits einen erheblichen Bogenweg zurückgelegt, wobei sich das vordere Ende 12 des Schließhebels 5 zwar beträchtlich von seiner Gegenfläche abgehoben hat, aber noch zu einem großen Stück hinter der Gegenschließfläche liegt. Bei weiterer Schwenkbewegung des Schließhebels 5 gelangt das Riegelstück 9 dann in die mit II bezeichnete Stellung, in der es sich noch weiter von derGegenschließfläche abgehoben hat und schon fast ganz hinter der Gegenfläche hervorgetreten ist. Wird der Schließhebel s noch weiter verschwenkt, dann gibt das vordere Ende 12 die Gegenschließfläche ganz frei, so daß die Bordwand oder der entsprechende Teil der Bordwand geöffnet werden kann.The function of the box lock is as follows: Assume that the in Fig. 1 and 2 shown closed box lock should be opened, then the lock 15 is first applied to the handle 20, with reference to FIG. 1, pressed upwards so that it is moved transversely in the clamp 19 of the locking piece 9 and emerges from the hook 17 of the locking lever 5. This is the locking lever 5 is now free and can, without exertion and without any special effort, from the in F i g. 2 position shown in the direction of arrow S can be folded outwards. During this outward movement of the locking lever 5, it pivots about its articulation point in the sleeve 3 and takes the articulation point of the locking piece 9 on the locking lever 5 with. When the bush 10 is moved from the closed position to the half-open position The locking lever 5 is already in position I (FIG. 4) a significant one Arc path covered, the front end 12 of the locking lever 5 although considerable has lifted off its counter surface, but still to a large extent behind the Opposite closing surface lies. With further pivoting movement of the locking lever 5 arrives the locking piece 9 then into the position marked II, in which it is still further has lifted off the mating surface and is almost completely behind the mating surface emerged. If the locking lever s is swiveled even further, this gives front end 12 the opposing closing surface completely free, so that the side wall or the corresponding Part of the drop side can be opened.

Die Führung des schließenden Endes 12 des Riegelstückes 9 erfolgt in einer Ausnehmung einer Sicke 13 (F i g. 1 und 2) oder in einer entsprechenden Umbiegung 21 der Grundplatte 1 (F i g. 4) je nach Ausgestaltung der Gegenschließfläche oder der Bordwand. Als Gegenschließfläche kann in einfacher Weise die Runge der Bordwand ausgebildet werden. Das Schließen des Kastenverschlusses erfolgt, wie oben erläutert, beim öffnen, aber in umgekehrter Reihenfolge. Dadurch, daß beim öffnungsvorgang sich das Ende 12 des Riegelstückes 9 immer erst von der Gegenfläche abhebt, ehe eine größere öffnungsbewegung des Riegelstückes 9 in axialer Richtung erfolgt, wird die Betätigung des Verschlusses in sehr einfacher und müheloser Weise ermöglicht. Entsprechendes gilt auch beim Schließen des Verschlusses. Auch da bewegt sich das vordere Ende 12 des Riegelstückes 9 erst hinter die Gegenfläche, um in der letzten Phase des Verschließvorganges schließlich hart gegen die Gegenfläche gedrückt zu werden.The closing end 12 of the locking piece 9 is guided in a recess of a bead 13 (FIGS. 1 and 2) or in a corresponding one Bend 21 of the base plate 1 (FIG. 4) depending on the design of the opposing closing surface or the drop side. As a counter-closing surface, the stanchion can be in a simple manner Side wall are trained. The box lock is closed as above explained when opening, but in reverse order. The fact that during the opening process the end 12 of the locking piece 9 always only lifts off the mating surface before a larger opening movement of the locking piece 9 takes place in the axial direction enables the closure to be actuated in a very simple and effortless manner. The same applies when closing the lock. That moves too front end 12 of the locking piece 9 only behind the counter surface in order to be in the last Phase of the closing process finally pressed hard against the opposing surface will.

Der erfindungsgemäße Kastenverschluß ist besonders vorteilhaft bei der heutigen Ausbildung der Bordwände von Kraftfahrzeugen mit geringer Wandstärke, damit die international festgelegten Maße für Ladeplatten untergebracht werden können, wofür eine möglichst große lichte Breite der Ladefläche erforderlich ist, die durch Verringerung der Wandstärke der Bordwände erreichbar ist. Der Schließhebel 5 hat ein U-förmiges Profil auch deswegen erhalten, damit er nicht nur das Riegelstück 9 übergreift und so die Bauhöhe verringert, sondern auch, um eine einfache Anordnung der Scharnierbolzen zu ermöglichen und bei der Verwendung dünnen Materials ausreichende Steifigkeit zu gewährleisten.The box lock according to the invention is particularly advantageous in the current formation of the side walls of motor vehicles with low wall thickness, so that the internationally established dimensions for pallet plates can be accommodated, for which the largest possible clear width of the loading area is required, which through Reduction of the wall thickness of the drop sides is achievable. The locking lever 5 has A U-shaped profile is also given so that it is not just the locking piece 9 overlaps and thus reduces the overall height, but also to a simple arrangement the hinge pin to allow and sufficient when using thin material Ensure rigidity.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Kastenverschluß, insbesondere für klappbare Bordwände an Straßenfahrzeugen, bestehend aus einer Grundplatte, auf der ein Riegelstück an einem Ende geführt ist, das mit seinem anderen Ende an einem an der Grundplatte angelenkten Schließhebel schwenkbar gelagert ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der U-förmige Schließhebel (5) aus der Ebene der Grundplatte (1) herausklappbar ist und imAbstand zu seinerAnlenkstelle an der Grundplatte schwenkbar mit dem Riegelstück (9) verbunden ist. Claims: 1. Box lock, especially for foldable side walls on road vehicles, consisting of a base plate on which a locking piece is attached one end is guided, the other end of which is attached to the base plate hinged locking lever is pivotably mounted, d u r c h g e n n z e i c h n e t that the U-shaped locking lever (5) is out of the plane of the base plate (1) can be folded out and pivoted at a distance from its articulation point on the base plate is connected to the locking piece (9). 2. Kastenverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite des Steges des Schließhebels (5) ein Haken (17) befestigt ist, der in Schließstellung in eine Bohrung (18) des Riegelstückes (9) eingreift und durch eine den Haken hintergreifende, am Riegelstück vorgesehene Sperre (15) gesichert ist. 2. Box lock according to claim 1, characterized characterized in that a hook on the inside of the web of the locking lever (5) (17) is attached, which in the closed position in a bore (18) of the locking piece (9) engages and by a behind the hook, provided on the locking piece Lock (15) is secured. 3. Kastenverschluß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperre (15) ein Federstahldrahtstück ist, das mit einem Ende am Riegelstück (9) befestigt und mit seinem anderen Ende in einer Schelle (19) des Riegelstückes (9) quer zu diesem geführt ist. 3. Box lock according to claims 1 and 2, characterized characterized in that the lock (15) is a piece of spring steel wire with a End attached to the locking piece (9) and with its other end in a clamp (19) of the locking piece (9) is guided transversely to this. 4. Kastenverschluß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Riegelstück (9) in einer Ausnehmung einer Sicke (13) oder einer U-förmigen Umbiegung (21) der Grundplatte (1) geführt ist.4. Box lock according to the claims 1 and 2, characterized in that the locking piece (9) in a recess of a Bead (13) or a U-shaped bend (21) of the base plate (1) is performed.