DE1284129B - Transportvorrichtung fuer Aufzeichnungstraeger - Google Patents

Description

1 2

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvor- ten. Deshalb sind erfindyngsgemäß beide Glieder des richtung für Aufzeichnungsträger mit zwei Sät- Transpartelementsatzes, der den Aufzeichnungsträzen von Transportelementen, deren Transportrich- ger quer zur Haupttransportrichtung transportiert, tungen einen Winkel, der vorzugsweise 90° beträgt, von dem Aufzeichnungsträger abhebbar ausgebildet, einschließen und deren Transportbahnen im Bereich 5 Derartig ist jedoch die bekannte Vorrichtung nicht der beiden Sätze von Transportelementen in einer ausgebildet, da hierfür bei derselben auch kein Ereinzigen Ebene liegen. fordernis besteht.

Derartige Vorrichtungen sind z. B. bekannt Weitere Merkmale der Erfindung sind den Anbei Einrichtungen (USA.-Patentschriften 2 678 716, Sprüchen zu entnehmen.

3 062532, 3 064886) zum Transport von Loch- io Einzelheiten der Erfindung sind nachstehend an karten, Schecks oder sonstigen Aufzeichnungsträgern, Hand eines in den Figuren veranschaulichten, bevorbei denen es üblich ist, die Formulare horizontal zugten Ausführungsbeispieles beschrieben. Es zeigt zu transportieren und zwecks Stapeins aus dem F i g. 1 einen Querschnitt der Vorrichtung,

Haupttransportweg abzulenken, Diese Vorrichtungen F i g. 1 a eine Draufsicht auf eine Rolle und eine

weisen den Nachteil auf, daß auf ein und denselben 15 mit dieser zusammenwirkenden Blattfeder für den Aufzeichnungsträger zwei Transporteinrichtungen, hochkantigen Transport,

deren Transportrichtungen unterschiedlich sind, ein- F i g. 2 einen Querschnitt der Vorrichtung bei einwirken können. Dies kann zu Transportstauungen, gekuppelter Quertransportrolle und wenn nicht gar zu Beschädigungen der Aufzeich- Fig. 3 eine teilweise geschnittene Vorderansicht

nungsträger führen. 20 der Vorrichtung.

Diesen Nachteil vermeidet die Erfindung dadurch, Die Einrichtung gemäß der Erfindung besteht aus

daß je ein angetriebener Teil der beiden Transport- dem Führungssteg 3, der mittels der Konsole 2 an elementsätze an je einem Ende eines doppelarmigen der Rahmenplatte 1 befestigt ist. In diesem Füh-Hebels gelagert ist und in jeder Endlage beider rungssteg werden die Formulare mittels der Trans-Verschwenkrichtungen des genannten Hebels jeweils 25 portrollen Aa bis 4 d auf der Kante stehend transnur ein angetriebener Teil mit dem zugeordneten portiert. Diese Transportrollen ragen durch Aus-Gegenglied des Transportelementsatzes in Zusam- sparungen 5 (F i g. Ϊ a) in den Führungssteg 3 und menwirkung gerät, wobei das Gegenglied des quer wirken mit den Blattfedern 6 zusammen, die an der zur Haupttransportrichtung die Aufzeichnungsträger Konsole 2 befestigt sind und durch Aussparungen 7 bewegenden Transportelementsatzes bei in der Ruhe- 30 an der anderen Seite des Führungssteges in den Fühstellung befindlichem angetriebenen Teil ebenfalls rungssteg hineinragen.

sieh in einer aus der Haupttransportbahn zurück- Wenn ein Formular aus dem Haupttransportweg

gezogenen Ruhestellung befindet. Demzufolge wird in die Vorrichtung gemäß der Erfindung eintritt, bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung der eine wird dasselbe durch die Rollen 4 weiterbewegt, bis Satz von Transportelementen zwangläufig ausge- 35 seine Leitkante den Mikroschalter 9 betätigt. Daschaltet, bevor der andere Satz von Transportele- durch wird der Elektromagnet 10 erregt. Der Anker menten in Arbeitsstellung gebracht wird. Die erfin- des Elektromagneten 10 ist mit dem Hebel 11 verdungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich außerdem bunden, der auf der Welle 12 befestigt ist, die. drehdurch besondere Einfachheit und folglich auch durch bar in der Rahmenplatte 13 gelagert und mit ihrem große Funktionssicherheit aus. 40 anderen Ende in das. Joch 14 eingepaßt ist. Das Joch

Es ist zwar eine Vorrichtung für die Belegförde- 14 ist an seiner anderen Seite in ähnlicher Weise mitrung bekannt, die zwei Transportbahnen vorsieht, tels der mit der Welle 12 ausgerichteten Welle 15 in die miteinander einen Winkel einschließen, jedoch der Rahmenplatte 16 drehbar gelagert. Die Rollen liegen die beiden Transportbahnen im Bereich der 4 a bis 4 d für den hochkantigen Transport sind am beiden Sätze von Transportelementen nicht in einer 45 unteren Ende des Joches 14 montiert und werden einzigen Ebene. Dadurch ist es möglich, bei der be- bei Erregung des Magneten 10 aus dem Führungskannten Vorrichtung die Achsen sämtlicher Rollen steg 3 herausbewegt und demzufolge wird das Forparallel zueinander anzuordnen, wodurch sich ein mular nicht weitertransportiert, wesentlich einfacherer Aufbau ergibt und somit nicht Bei der Drehung des Joches 14 bewegt sich dessen

die Probleme vorliegen, die bei der erfindungsge- 50 obere Hälfte gegen den Führungssteg, um die in mäßen Vorrichtung auftreten. Bei der letzteren be- diesem oberen Teil montierte Quertransportrolle 17 findet sich nämlich der Aufzeichnungsträger zu einem vorwärts zu bewegen. Gleichzeitig bewegen sich die Zeitpunkt im Bereich beider Transportelernentsätze, Gegendruckrollen 18 durch die Öffnungen 19 in den wobei bei einem gleichzeitigen Einwirken dieser Sätze Führungssteg, so daß sie zusammen mit der Querauf den Aufzeichnungsträger derselbe eine undefi- 55 transportrolle 17 das Formular in der Mitte des Fühnierte Bewegung ausführen würde, wenn er nicht gar rungssteges erfassen, und beim Antrieb der Rolle 17 beschädigt werden würde. Dadurch ergibt sich, daß mittels des Riemens 20 beginnt das Formular seine bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung nicht wie Aufwärtsbewegung. Der obere Teil des Führungsbei der bekannten Vorrichtung die Gegenrollen, son- Steges 3 ist nach rechts (F i g. 1) gebogen, wodurch dem die angetriebene Rolle jeweils eines der beiden 60 auch das Formular nach rechts bewegt wird, worauf Transportelementsätze von dem Aufzeichnungsträ- es in den Stapler 21 fällt. Von hier aus kann das ger abgehoben werden muß. Außerdem müssen bei Formular in einen von mehreren nebeneinander ander erfindungsgemäßen Anordnung der beiden geordneten Staplern geführt werden. Transportbahnen besondere Vorkehrungen getroffen Die Rückbewegung der Gegendruckrollen 18 bei

werden, daß in den Haupttransportweg keine Glieder 65 der Vorwärtsbewegung der Quertransportrolle 17 der zweiten Transportbahn ragen, da hierdurch der wird durch eine Art von Hebelbewegung verursacht, Aufzeichnungsträger beschädigt werden könnte oder die von den Rollen 18 erzeugt wird. Die Rollen 18 sogar Stauungen in dem Transport auftreten könn- sind mittels gebogener Blattfedern 22 paarweise am

oberen Teil des Joches 14 aufgehängt, so daß sie bei der Bewegung des oberen Teiles des Joches gegen die Rahmenplatte 1 abwärts und gleichzeitig rückwärts bewegt werden. Zur Versteifung des unteren Teiles der Blattfedern 22 und zur Lagerung der WeI-len der Gegendruckrollen 18 ist die Platte 23 an der unteren Hälfte der Federn befestigt. Zur Verringerung der Reibung zwischen der Rahmenplatte 1 und der Platte 23 ist zwischen ihnen die Rolle 24 eingesetzt. Die Blattfedern 22 wirken auch als Rückstellfedern zur Rückführung des Joches 14 in die Grundstellung, obwohl andere Mittel auch für diesen Zweck verwendbar sind.

Die Quertransportrolle 17 wird über den Riemen 20 von der Welle 25 angetrieben, die in der Rahmenplatte 16 drehbar gelagert und an ihrem anderen Ende mit der Gummischeibe 26 versehen ist. Die Gummischeibe 26 wird von einer Metallscheibe 27 angetrieben, die nachgiebig auf der Welle 28 montiert ist, auf der auch die letzte Rolle 29 des Hauptantriebes der Maschine befestigt ist, welch letztere über den Riemen 30 angetrieben wird.

Von der Rolle 29 werden auch mittels Riemen nacheinander die Rollen 4 α bis 4d angetrieben. Dadurch, daß die Rollendurchmesser von Rolle zu Rolle zunehmen, wird die jeweils nächste Rolle mit einer etwas höheren Geschwindigkeit als die vorhergehende angetrieben, und das Formular gespannt gehalten.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Transportvorrichtung für Aufzeichnungsträger mit zwei Sätzen von Transportelementen, deren Transportrichtungen einen Winkel, der vorzugsweise 90° beträgt, einschließen und deren Transportbahnen im Bereich der beiden Sätze von Transportelementen in einer einzigen Ebene liegen, dadurch gekennzeichnet, daß je ein angetriebener Teil (17 bzw. 4) der beiden Transportelementsätze (17, 18 und 4, 6) an je einem Ende eines doppelarmigen Hebels (14) gelagert ist und in jeder Endlage beider Verschwenkrichtungen des genannten Hebels (14) jeweils nur ein angetriebener Teil (17 bzw. 4) mit dem zugeordneten Gegenglied (18 bzw. 6) des Transportelementsatzes in Zusammenwirkung gerät, wobei das Gegenglied (18) des quer zur Haupttransportrichtung die Aufzeichnungsträger bewegenden Transportelementsatzes (17, 18) bei in der Ruhestellung befindlichem angetriebenen Teil (17) ebenfalls sich in einer aus der Haupttransportbahn zurückgezogenen Ruhestellung befindet.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Hebelende des doppelarmigen Hebels (14) über eine Blattfeder (22) an einem Kipphebel (23) angelenkt ist, der an seinem vom Drehpunkt abgewandten Ende die der an dem genannten Ende des doppelarmigen Hebels (14) gelagerten angetriebenen Transportwalze (17) zugeordneten Gegenrollen (18) frei drehbar aufnimmt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag (1) vorgesehen ist für die Begrenzung der Verschwenkbewegung der Gegenrollen (18) unter dem Einfluß der Blattfeder (22) bei einer Stellung des doppelarmigen Hebels (14), in welcher das am nicht die Blattfeder (22) tragenden Ende gelagerte angetriebene Transportelement (4) mit seinem Gegenglied (6) zusammenwirkt.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß für den Kipphebel (23) eine Rollenlagerung (24) vorgesehen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen