DE1273110B - Brenner fuer zu zerstaeubenden Brennstoff - Google Patents

Description

• Brenner für zu zerstäubenden Brennstoff Die Erfindung betrifft einen Brenner für zu zerstäubenden Brennstoff mit einer einen kegelförmigen Zerstäubungsbereich aufweisenden Brennerdüse, einer diesen Zerstäubungsbereich umgebenden kegelförmigen Hülle, die zum Brenner hin in einen zylindrischen Abschnitt eines zum Brenner konzentrischen Luftleitmantels einen ringförmigen Luftkanal bildet.
• Bei bekannten Brennern dieser Bauart ist der Luftleitmantel einerseits und die kegelförmige Hülle andererseits durch Zwischenstücke fest verbunden. Bei einer solchen festen Verbindung der beiden den Luftkanal bildenden Teile erreicht man zwar, daß der am Kanalaustritt vorliegende Luftspalt sich bei einer Wärmedehnung der Kegelhülle nicht verändert. Dafür treten aber in diesen Teilen auf Grund ihrer unterschiedlichen Wärmeausdehnung Spannungen auf, die in den Blechmänteln, insbesondere solchen großer Länge, zu großen Spannungen und dadurch zu Verwerfungen oder anderen Schäden führen. Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ohne die Gefahr solcher Spannungen selbst bei luftkanalbildenden Teilen sehr großer Länge und sehr unterschiedlicher Erwärmung einen gleichbleibenden Querschnitt des am Ende, des Luftkanals vorgesehenen Durchlasses sicherzustellen.
• Zur Lösung dieses Problems ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß sich an den zylindrischen Abschnitt des Luftleitmantels ein sich in Richtung zur Brennkammer nach außen erweiternder Konus und eine weitere Leitfläche anschließen, die zusammen mit einem mit dem Luftleitmantel fest verbundenen konzentrischen zylindrischen Ringmantel, der im zylindrischen Teil der kegelförmigen Hülle verschiebbar gelagert ist, einen ringförmigen Durchlaß gleichbleibenden Querschnitts bilden. Bei dieser neuen Bauart gleitet bei unterschiedlicher Wärmeausdehnung der luftkanalbildenden Teile der mit dem Luftleitmantel fest verbundene Ringmantel innerhalb des zylindrischen Teils der kegelförmigen Hülle ungehindert auf und ab, so daß mangels einer festen Verbindung zwischen den Teilen unterschiedlicher Wärmeausdehnung keinerlei Spannungen in den betreffenden Teilen auftreten können.
• Wenn man gemäß einer Weiterbildung der Erfindung vorsieht, daß für die abstandhaltende Verbindung des Luftleitmantels mit dem Ringmantel Luftleitbleche vorgesehen sind, kann man diese Abstandshalter zur Beeinflussung der Richtung der den Luftkanal durchströmenden Luft verwenden und der Luft dadurch z. B. einen Drall erteilen.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Abbildung zeigt einen Längsschnitt durch den Brennerbereich eines nicht gezeichneten Zwangsdurchlauferhitzers.
• An einer auf den oberen Rand eines ebenfalls nicht gezeichneten zylindrischen Erhitzergehäuses aufgesetzten Abdeckung 27 ist eine Tragplatte 29 vorgesehen. Eine zentrische Bohrung 29 a dieser Tragplatte samt einer an ihrer Unterseite vorgesehenen Platte 33 wird durchquert von einem mit einer Brennerdüse 30 b versehenen Brenner 30. Dieser ist mit seinem mit Gewinde, versehenen Ende 30 a in eine auf der Oberseite 29 b der Tragplatte 29 fest angebrachte Mutter 31 eingeschraubt. An dieser Platte 33 ist eine Vielzahl von senkrecht zu ihr nach unten gerichteten Luftleitblechen 34 vorgesehen. An deren inneren Rändern 34 b ist ein zum Brenner 30 hin konzentrischer zylindrischer und an seinem oberen Ende trichterförmig erweiterter Mantel 38 mit seinem oberen Stirnrand 38 a befestigt. An den unteren Kanten 34 a dieser Luftleitbleche 34 ist ein flanschartiger Rand 36 a eines inneren Luftleitmantels 36 angeschweißt, der mit einem zylindrischen Abschnitt 36 d ebenfalls konzentrisch zum Brenner 30 liegt. An diesem Luftleitmantel 36 streicht die zwischen der Platte 33 und dem flanschartigen Rand 36 a von außen zuströmende Verbrennungsluft entlang.
• An den zylindrischen Abschnitt 36 d des Luftleitmantels 36 schließt sich ein sich in Richtung der Brennkammer nach außen erweiternder Konus 36 c und an dessen unteren Rand 36 b weiterhin eine waagerechte Ringscheibe 41 an, die diesen unteren Rand 36 b nach außen überragt. Der Konus 36 c und der ihn nach außen überragende Teil 41 a der Ringscheibe 41 wirken als Leitflächen für die an der Außenfläche des Luftleitmantels 36 entlanggeführte Luft im Sinne einer Umlenkung in radialer Richtung. Die beiden Mäntel 38 und 36 ragen durch einen zylindrischen Teil 25 b hindurch, in den eine den kegeligen Zerstäubungsbereich der Brennerdüse 30 b umgebende kegelförmige Hülle 25 an ihrem zum Brenner 30 hin gerichteten Ende übergeht. Auf der Außenseite des Luftleitmantels 36 ist eine Vielzahl von Luftleitblechen 37 vorgesehen und mit ihm fest verbunden. Sie tragen außen einen fest an ihnen angebrachten Ringmantel 39. Dieser Ringmantel 39 wird mit nur geringfügigem Spiel im zylindrischen Teil 25 b der kegelförmigen Hülle 25 geführt und bildet zusammen mit dem Luftleitmantel 36 einen zusätzlichen ringförmigen Luftkanal, durch den ein weiterer Teil der Verbrennungsluft hindurchgeführt wird.
• Diese kann durch einen Ausschnitt 28 aa eines Abschirmmantels 28 und zwischen der Hülle 25 und dem Teil 28 a des Abschirmmantels 28 andererseits von unten zuströmen und am oberen Ende des ringförmigen Luftkanals in diesen eintreten. Sie verläßt ihn an seinem unteren Ende durch einen ringförmigen Durchlaß 40. Der gleichbleibende Querschnitt dieses ringförmigen Durchlasses 40 ist durch den festen Abstand der Unterkante des Ringmantels 39 und der Umfangskante der Ringscheibe 41 bestimmt. Durch den Konus 36 c und den Ringscheibenteil 41 a, die zusammen als Luftleitfiächen wirken, wird der den ringförmigen Durchlaß 40 verlassende Luftstrom radial gegen die Innenfläche der kegeligen Hülle 25 umgelenkt.
• Bei der beschriebenen Ausbildung der Luftführung ist die lichte Weite des ringförmigen Durchlasses 40 unabhängig von den sehr unterschiedlichen Wärmedehnungen in der kegelförmigen Hülle 25 einerseits und dem Luftleitmantel 36 andererseits. Die Brennerdüse 30 b versprüht einen versprühbaren Brennstoff, vornehmlich Öl, etwa in einem Kegel, wie er durch die strichpunktierten Linien angedeutet ist.

Claims (1)

1. Patentansprüche: 1. Brenner für zu zerstäubenden Brennstoff mit einer einen kegelförmigen Zerstäubungsbereich aufweisenden Brennerdüse, einer diesen Zerstäubungsbereich umgebenden kegelförmigen Hülle, die zum Brenner hin in einen zylindrischen Teil übergeht und mit einem zylindrischen Abschnitt eines zum Brenner konzentrischen Luftleitmantels einen ringförmigen Luftkanal bildet, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den zylindrischen Abschnitt (36d) des Luftleitmantels (36) ein sich in Richtung zur Brennkammer nach außen erweiternder Konus (36c) und eine weitere Leitfläche (41a) anschließen, die zusammen mit einem mit dem Luftleitmantel (36) fest verbundenen konzentrischen zylindrischen Ringmantel (39), der im zylindrischen Teil (25 b) der kegelförmigen Hülle (25) verschiebbar gelagert ist, einen ringförmigen Durchlaß (40) gleichbleibenden Querschnitts bilden. z. Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für die abstandhaltende Verbindung des Luftleitmantels (36) mit dem Ringmantel (39) Luftleitbleche (37) vorgesehen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 649 845; britische Patentschrift Nr. 839 267; USA.-Patentschriften Nr. 2 621635, 1614 640.