DE1272610B - Scheibensech - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. CL:

AOIb

Deutsche Kl.: 45 a-15/18

Nummer: 1272610

Aktenzeichen: P 12 72 610.2-23 (P 43466)

Anmeldetag: 24. November 1967

Auslegetag: 11. Juli 1968

Scheibensech

Drehbar gelagerte, den Pflugkörpern vorangehende Scheibenseche haben die Aufgabe, die Furchenkante vorzuschneiden. Sie dringen dabei bis zur Nabe in den Boden ein. Der dabei auftretende Reibungswiderstand soll dafür sorgen, daß die Scheibe sich dreht und mit ihrem angeschärften Rand etwaigen Bewuchs oder vorher ausgestreuten Dünger zerschneidet. Um den Reibungswiderstand zu erhöhen und einen Schlupf des Scheibenseches zu verhindern, ist es bekannt, das Scheibensech senkrecht zur Scheibenfläche wellig, gerieft oder gerippt auszubilden.

Es hat sich gezeigt, daß bei solchen Scheibensechen grober Bewuchs, wie z. B. Maisstroh, von dem Scheibenrand nicht durchschnitten, sondern von der Scheibe vorgeschoben wird, so daß Verstopfungen eintraten. Das ist darauf zurückzuführen, daß die im Eindringpunkt der Scheibe in den Erdboden an den Scheibenrand gelegte Tangente nur wenige Winkelgrade von der Lotrechten abweicht.

Es ist ferner bekannt, den Rand des Scheibenseches mit Ausnehmungen zu versehen, um die Schneidwirkung zu erhöhen. Bei in dieser Weise ausgebildeten Scheibensechen ist jedoch der Reibungswiderstand der im Boden befindlichen Seitenflächen des Seches nicht ausreichend, das Sech zu drehen, wenn grober Bewuchs oder im Stalldung befindliche Zweige und Holzstückchen in die Ausnehmung eingedrungen sind und die Drehung des Sechs erschweren. Auch hierbei ist ein Verstopfen des Scheibenseches nicht zu vermeiden.

Es ist Aufgabe der Erfindung, den Schlupf der Scheibe zu vermeiden und das Zerschneiden von grobem Bewuchs und anderen Fremdkörpern sicherzustellen.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung die Kombination der beiden bekannten ebenen Scheibensechen vorgesehenen Merkmale vor, nämlich daß der Rand Ausnehmungen aufweist und die Scheibe mit senkrecht, ein- oder beidseitig zur Scheibenfläche angeordneten, zur Scheibenmitte hin auslaufenden Wellen, Riefen oder Rippen versehen ist.

Auf diese Weise wird erreicht, daß das Scheibensech bei der Vorwärtsbewegung des Pfluges im Boden mit innen ausreichenden Reibungskoeffizienten festgehalten wird, demzufolge die Scheibe auch dann gedreht wird, wenn in die Ausnehmungen Gut eingedrungen ist, so daß es mit Sicherheit zerschnitten wird.

Nach weiteren Ausbildungsformen der Erfindung können die Ausnehmungen jeder Welle oder Riefe zugeordnet sein oder zwischen je zwei Rippen bzw. je zwei einseitig angeordneten Wellen angeordnet sein.

Anmelder:

Pflugfabrik Lemken K. G., 4234 Alpen

Als Erfinder benannt:

Viktor Lemken sen., 4131 Borth;

Theo van Laak, 4192 Altkaikar

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigen

F i g. 1, 3 und 5 ebene Scheibenseche im lotrechten Querschnitt,

Fig. 2, 4 und 6 die jeweils dazugehörigen Abwicklungen des Scheibenrandes,
Fig. 7a und 7b Seitenansichten zu den Ausfüh-

^zo rungsbeispielen nach F i g. 3 bzw. 5.

In allen Ausführungsbeispielen sind die ebene Scheibe mit 1 und die Ausnehmungen mit 2 bezeichnet. Die Scheibe dreht sich um die Achse 3 und ist in üblicher Weise dem jeweiligen Pflugkörper voran-

gestellt.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 ist der angeschärfte Rand der Scheibe 1 abwechselnd beiderseits der Mittelebene wellenförmig ausgebogen. Jeder Welle ist eine angeschärfte Ausnehmung 2 zugeordnet. Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 und 4 sind die Wellen einseitig zur Mittelebene der Scheibe angeordnet. Wie F i g. 4 und 7 a zeigen, ist zwischen jeder Welle eine Ausnehmung 2 angeordnet. Es ist jedoch auch möglich, noch zusätzlich jede

Welle mit einer Ausnehmung zu versehen. Nach F i g. 5 und 6 ist die Scheibe 1 mit in Abständen angeordneten Rippen4 versehen. Fig. 7b zeigt, daß zwischen jeweils zwei Ausnehmungen eine Rippe angeordnet ist. Es ist jedoch auch möglich, die Rippen den Ausnehmungen zuzuordnen oder beide Ausführungsformen miteinander zu verbinden.

In F i g. 7 a, 7 b ist mit der Linie 5 die Eindringtiefe des Scheibenseches in den Boden und mit der Linie T die im Eindringpunkt an den Scheibenrand gelegte Tangente angedeutet.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Ebenes Scheibensech, dessen Rand Ausnehmungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (1) in bekannter Weise mit senkrecht, ein- oder beidseitig zur

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Scheibenfläche angeordneten, zur Scheibenmitte hin auslaufenden Wellen, Riefen oder Rippen (4) versehen ist.

2. Scheibensech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Welle oder Riefe eine Ausnehmung (2) zugeordnet ist.

3. Scheibensech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen je zwei Rippen (4) eine Ausnehmung (2) angeordnet ist.

4. Scheibensech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen je zwei einseitig angeordneten Wellen eine Ausnehmung (2) angeordnet ist.

In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1930 228; USA.-Patentschriften Nr. 2 596 574, 2 908 338, 2357528.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen