DE1200520B - Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen - Google Patents
Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an ReifenaufbaumaschinenInfo
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- DE1200520B DE1200520B DEC30433A DEC0030433A DE1200520B DE 1200520 B DE1200520 B DE 1200520B DE C30433 A DEC30433 A DE C30433A DE C0030433 A DEC0030433 A DE C0030433A DE 1200520 B DE1200520 B DE 1200520B
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- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
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- B29D2030/3207—Positioning the beads
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Description
- Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen Zusatz zum Patent: 1180515 Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen mit zwei zur Aufnahme der Wulstkerne dienenden Greifern, die gemeinsam verschwenkbar und unter Verwendung eines auf einer parallel zur Achse der Reifenaufbautrommel verlaufenden Führung gelagerten Schlittens verschiebbar und in Achsrichtung der Reifenaufbautrommel bewegbar sind, wobei den beiden Greifern ein Magazin für die Wulstkerne zugeordnet und wahlweise der eine oder der andere Greifer vor das Magazin bewegbar ist, das aus einem achsparallel zu der Führung des Schlittens verlaufenden, dem Innendurchmesser der Wulstkerne entsprechenden zylindrischen Körper und einem diesen Körper umschließenden, unter der Wirkung einer Rückstellkraft stehenden Andrückring für den Stapel der Wulstkerne besteht, nach Patent 1 180 515.
- Auf Grund der Erfindung soll ein Abnehmen einzelner Wulstringe von dem Magazin in der Weise ermöglicht werden, daß die Wulstkerne, die nicht starr, sondern verformbar sind, keine Formänderung erfahren und sogar noch praktisch in die geometrisch genaue Kreisringgestalt gebracht werden, falls die Wulstkerne aus irgendwelchen Gründen diese Kreisringgestalt nicht aufweisen. Für ein ordnungsgemäßes Anlegen der Wulstkerne ist es nämlich sehr wichtig, daß den erwähnten Greifern ausgerichtete und in der vorgeschriebenen Kreisringgestalt befindliche Wulstkerne zugeführt werden und sich zudem die Gestalt der Wulstkerne nicht verändert, wenn die Greifer die Wulstkerne erfaßt haben und diese dann an die Reifenaufbautrommel übergeben.
- Dieses wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß am Ende des Magazins ein Widerlager für den abzunehmenden Wulstkern sowie eine von innen her auf diesen Kern einwirkende, im Durchmesser veränderbare Halterung und ferner eine weitere Halterung, ebenfalls im Durchmesser veränderbar, für den vorletzten Wulstkern angeordnet sind. Zweckmäßigerweise bildet dabei das Widerlager auch die Halterung für den abzunehmenden Wulstkern.
- Das am Ende des Magazins befindliche Widerlager ermöglicht ein genaues Ausrichten der Wulstkerne mit Hilfe des erwähnten Andrückringes. Die diesem Widerlager zugeordnete Halterung kann den abzunehmenden Wulstkern erfassen und zentrieren, während der vorletzte Wulstkern von der weiterhin noch vorgesehenen Halterung fixiert wird, wenn nämlich durch eine Axialbewegung der ersten Halterung der in dem Stapel vornliegende Wulstkern abgezogen und dann schließlich von einem Greifer übernommen wird.
- Nach dem Hauptpatent sind die beiden zum Anlegen der Wulstkerne erforderlichen Greifer so gelagert, daß wahlweise der eine oder der andere Greifer vor das Magazin bewegt werden kann. Wenngleich eine solche Ausbildung auch besonders vorteilhaft ist, ist diese jedoch kein unbedingtes Erfordernis für die Verwirklichung der Erfindung. Gegebenenfalls kann die erfindungsgemäße Ausbildung auch bei zwei Magazinen vorgesehen sein, die sich einander in der Weise gegenüberliegen, daß durch eine Hin- und Herbewegung zunächst der eine Greifer den Wulstkern von dem einen Magazin und dann der andere Greifer den Wulskern von dem anderen Magazin erhält.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Magazin zur Aufnahme von Reifenwulstkernen, Fig.2 bis 4 je Teilschnitte des Magazins gemäß Fig. 1, jedoch unter Darstellung verschiedener Arbeitsstellungen.
- Der zur Aufnahme der Wulstkerne 14 dienende zylindrische Körper ist mit 13' bezeichnet. Der den Körper 13' umschließende Andrückring 15, welcher konzentrisch zu dem Körper 13' angeordnet ist, diesen eng umschließt und axial hierzu verschiebbar ist, wird von über den Umfang des Magazins 13 verteilt angeordneten Stangen 19 beaufschlagt, die durch Arbeitszylinder 20"' axial in bezug auf das Magazin 13 zum Verstellen, also zum Hin- und Herbewegen des Andrückringes 15 bewegt werden können.
- Am vorderen Ende des Magazins 13 sind zwei Segmentgruppen vorgesehen, von denen jede aus über den Umfang des Magazins verteilt angeordneten Segmenten 20', 20" besteht, die unter der Wirkung einer ringförmigen Rückholfeder stehen, im übrigen aber durch Konusanzug radial nach außen verstellbar sind.
- Die Segmente 20', 20" erfüllen zwei wichtige Funktionen. Die äußeren Enden der Segmente 20' bilden nämlich ein Widerlager 22 für die Wulstkerne 14, wenn diese unter der Wirkung des Andrückringes 15 stehen. Durch eine Nachführbewegung des Andrückringes 15 in Richtung des Pfeiles 23 werden die Wulstkerne 14 nicht nur nachgeführt, sondern auch ausgerichtet. Haben die Segmente 20' die Stellung gemäß F i g. 2 eingenommen, so erfolgt eine weitere Bewegung der Segmente 20' nach außen, wobei die ansatzförmige Halterung 23' den im Stapel vornliegenden Wulstkern 14' von innen her erfaßt. Die Halterungen 23' sorgen auch dafür, daß der Wulstkern 14' praktisch eine geometrisch genaue Kreisringgestalt einnimmt.
- Im Anschluß hieran kommt eine zweite Halterung zur Wirkung, und zwar werden nunmehr die Segmente 20" radial nach außen bewegt, wobei sie den vorletzten Wulstkern 14" von innen her erfassen.
- Nunmehr wird gemäß F i g. 4 der Kopf des Magazins 13, der an einem Rohr 24 befestigt ist und mit Hilfe des Arbeitszylinders 25 bewegt werden kann, vom Magazin 13 gelöst, so daß er in der Endstellung die Stellung gemäß F i g. 4 einnimmt.
- In der Stellung gemäß Fig.4 können die Greifer wirksam werden.
- Die Folgebewegung der Segmente 20' wird ermöglicht durch zwei Konen 26 und 27, die zunächst gemeinsam durch Beaufschlagung eines Antriebskolbens 28 in Richtung des Pfeiles 29 bewegt werden, und zwar so, daß die Stellung gemäß Fig.2 eingenommen wird. Bei der weiteren Radialbewegung der Segmente 20' verharrt der Konus 26 in der Stellung gemäß F i g. 2. Durch Beaufschlagen eines Antriebskolbens 30 mit Druckluft wird nunmehr nur noch der Konus 27 bewegt. Die Endstellung geht aus F i g. 3 hervor.
- Die Betätigung der als weiteren Halterung dienenden Segmente 20" erfolgt durch Beaufschlagen eines Ringkolbens 31 über ein Rohr 32 mittels Konus 32'.
Claims (6)
- Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen mit zwei zur Aufnahme der Wulstkerne dienenden Greifern, die gemeinsam verschwenkbar und unter Verwendung eines auf einer parallel zur Achse der Reifenaufbautrommel verlaufenden Führung gelagerten Schlittens verschiebbar und in Achsrichtung der Reifenaufbautrommel bewegbar sind, wobei den beiden Greifern ein Magazin für die Wulstkerne zugeordnet und wahlweise der eine oder der andere Greifer vor das Magazin bewegbar ist, das aus einem achsparallel zu der Führung des Schlittens verlaufenden, dem Innendurchmesser der Wulstkerne entsprechenden zylindrischen Körper und einem diesen Körper umschließenden, unter der Wirkung einer Rückstellkraft stehenden Andrückring für den Stapel der Wulstkerne besteht, nach Patent 1 180 515, dadurch gekennzeichnet, daß am Ende des Magazins (13) ein Widerlager (22) für den abzunehmenden Wulstkern (14') sowie eine von innen her auf den Kern (14') einwirkende, im Durchmesser veränderbare Halterung (23') und ferner eine weitere Halterung, ebenfalls im Durchmesser veränderbar, für den vorletzten Wulstkern (14") angeordnet sind.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Widerlager (22) und die Halterung(23') für den abzunehmenden Wulstkern (14') aus einem Stück bestehen.
- 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, daß das Widerlager (22) und die Halterung (23') axial in bezug auf den Körper (13') bewegbar sind.
- 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (23') und das Widerlager (22) mit gleichmäßig über den Umfang des Magazins (13) verteilt angeordneten, radial verstellbaren Segmenten(20') verbunden sind, die durch Schräganzug mittels Konen (26,27) bewegbar sind.
- 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß den die Halterung (23') und das Widerlager (22) bildenden Segmentee (20') die beiden Konen (26,27) zugeordnet sind, denen je ein Antriebskolben (28, 30) zugeordnet ist.
- 6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (23') und das Widerlager (22) zusammen mit dem Antrieb mit dem Kolben (28,30) für die zugehörigen Segmente (20') durch einen Arbeitszylinder (25) bewegbar sind.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEC30433A DE1200520B (de) | 1963-07-13 | 1963-07-13 | Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen |
GB2929164A GB1074138A (en) | 1963-07-13 | 1964-07-13 | Improvements in or relating to tyre-building machines |
FR981778A FR1413916A (fr) | 1963-07-13 | 1964-07-15 | Dispositif de mise en place des tringles de talons pour machine de fabrication de pneumatiques ainsi que la machine équipée d'un tel dispositif |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEC30433A DE1200520B (de) | 1963-07-13 | 1963-07-13 | Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1200520B true DE1200520B (de) | 1965-09-09 |
Family
ID=7019347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEC30433A Pending DE1200520B (de) | 1963-07-13 | 1963-07-13 | Vorrichtung zum Anlegen der Wulstkerne an Reifenaufbaumaschinen |
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DE (1) | DE1200520B (de) |
GB (1) | GB1074138A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4581084A (en) * | 1982-12-23 | 1986-04-08 | Bridgestone Tire Company Limited | Method of and apparatus for transferring bead cores |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3982989A (en) * | 1974-10-25 | 1976-09-28 | Petr Fedorovich Badenkov | Apparatus for feeding and setting beads onto the assembly drum of a machine for assembling pneumatic tires |
FR2458384A1 (fr) * | 1979-06-11 | 1981-01-02 | Kt | Dispositif pour la pose de tringles sur un tambour de confection notamment d'enveloppes de pneumatiques |
JP3808603B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2006-08-16 | 株式会社ブリヂストン | ビードフィラー付きビードの自動供給装置 |
WO2003061954A1 (en) | 2001-12-27 | 2003-07-31 | Gian Luigi Bosio | Tyre building apparatus |
CN114751177B (zh) * | 2022-04-06 | 2024-04-19 | 桂林橡胶设计院有限公司 | 一种钢丝圈接取装置 |
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1963
- 1963-07-13 DE DEC30433A patent/DE1200520B/de active Pending
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1964
- 1964-07-13 GB GB2929164A patent/GB1074138A/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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GB1074138A (en) | 1967-06-28 |
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