DE112014005086T5 - Connection block to connect several lines in a vehicle - Google Patents

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Abstract

Verbindungsanordnung und Verbindungsblock zum Verbinden eines ersten Leitungssatzes mit einem zweiten Leitungssatz, die jeweils zumindest zwei Leitungen aufweisen, in einem Fahrzeug. Der Verbindungsblock umfasst ein erstes dreidimensionales Blockelement, das eine im Wesentliche ebene Verbindungsfläche aufweist und das dort hindurchlaufende Bohrungen aufweist, die zum Unterstützen von ersten Verbindungsteilen an den Leitungen des ersten Leitungssatzes ausgestaltet sind, sowie ein zweites dreidimensionales Blockelement, das eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche aufweist und das dort hindurchlaufende Bohrungen aufweist, die zum Unterstützen von zweiten Verbindungsteilen an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes ausgestaltet sind. Das erste Blockelement ist mit Zapfen versehen, und das zweite Blockelement ist mit entsprechenden Aussparungen versehen, die zum Aufnehmen der Zapfen ausgestaltet sind, sodass sich das erste Blockelement im Wesentlichen selbst zum zweiten Blockelement derart ausrichtet, dass die Verbindungsflächen einander zugewandt und parallel zueinander sind, wenn die Zapfen am ersten Blockelement in die entsprechenden Aussparungen am zweiten Blockelement eingesetzt und das erste und das zweite Blockelement aufeinander zubewegt werden.Connecting arrangement and connecting block for connecting a first set of cables to a second set of cables, each having at least two lines in a vehicle. The connection block comprises a first three-dimensional block element having a substantially planar connection surface and having holes therethrough configured to support first connection parts on the leads of the first wiring set and a second three-dimensional block element having a substantially planar connection surface and has the bores therethrough, which are configured to support second connecting parts on the lines of the second set of cables. The first block element is provided with pins, and the second block element is provided with corresponding recesses configured to receive the pins, so that the first block element substantially aligns itself with the second block element such that the connection surfaces face each other and are parallel to each other, when the pins on the first block element are inserted into the corresponding recesses on the second block element and the first and second block elements are moved towards each other.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verbindungsblock, um mehrere Leitungen in einem Fahrzeug miteinander zu verbinden.The present invention relates to a connection block for connecting a plurality of wires in a vehicle.

Allgemeiner Stand der TechnikGeneral state of the art

Ein Bremssystem für ein Fahrzeug kann auf verschiedene Weise ausgeführt werden. Ein Auto weist oftmals ein hydraulisches Bremssystem auf, das irgendeine Form von Flüssigkeit, üblicherweise Öl, aufweist, da Öl durch darauf ausgeübte Kraft nicht nennenswert komprimiert wird. Ein hydraulisch betriebenes Bremssystem ist jedoch dadurch gefährdet, dass ein Bruch einer seiner Leitungen für Hydraulikflüssigkeit zu einem Entweichen von Flüssigkeit führen wird und den Druck möglicherweise so weit reduziert, dass keine ausreichende Kraft mehr zum für einen Bremsvorgang vorhanden ist. Ein hydraulisch betriebenes Bremssystem ist daher in zwei Kreisläufe mit zwei Rädern in jedem Kreislauf aufgeteilt, sodass bei Auftreten eines Bruchs in einem Kreislauf das Fahrzeug noch eine Bremsfunktion über den anderen Kreislauf aufweist. Ein großes Fahrzeug, wie ein Lastwagen, ein Arbeitsfahrzeug, wie etwa ein Traktor, ein Frontlader oder Bagger, wird oft ein luftbetriebenes Bremssystem aufweisen, das eine robustere Bremskraft bereitstellt, wenn es arbeitet, und selbst dann, wenn es nicht arbeitet. Ein luftbetriebenes Bremssystem arbeitet derart, dass eine Leckage an einer seiner Luftleitungen, die den Druck in der entsprechenden Leitung reduziert, tatsächlich eine Bremsung aktivieren wird, sodass das Fahrzeug sicher zum Halten kommt. Ein luftbetriebenes Bremssystem ist jedoch teurer und erfordert oft mehr Kenntnis als ein hydraulisches Bremssystem, um es korrekt einsetzen zu können.A braking system for a vehicle can be carried out in various ways. A car often has a hydraulic braking system that has some form of fluid, usually oil, because oil is not appreciably compressed by force applied thereto. However, a hydraulically operated brake system is at risk because a break in one of its hydraulic fluid lines will result in fluid leakage and possibly reduce the pressure to such an extent that sufficient force is no longer available for braking. A hydraulically operated braking system is therefore divided into two circuits with two wheels in each circuit, so that when a break occurs in a circuit, the vehicle still has a braking function on the other circuit. A large vehicle, such as a truck, a work vehicle such as a tractor, a front loader, or an excavator, will often have an air-operated braking system that provides a more robust braking force when operating and even when not working. An air operated brake system operates such that leakage on one of its air lines that reduces the pressure in the corresponding line will actually activate a brake so that the vehicle comes to a safe stop. However, an air driven brake system is more expensive and often requires more knowledge than a hydraulic brake system to use it correctly.

Ein Bremssystem, ob hydraulisch oder durch Luft betrieben, verwendet Leitungen, um die Bremstätigkeit von Pedalen usw. in der Fahrerkabine zu den verschiedenen Fahrzeugrädern zu übertragen. Daher werden lange Leitungen zwischen der Kabine und den verschiedenen Punkten im Chassis des Fahrzeugs, an denen sich Teile des Bremssystems befinden, bereitgestellt. Eine oft angewandte Praxis, um das Risiko einer Bremsbeeinträchtigung durch Bruch einer Leitung zu reduzieren, besteht darin, zwei oder mehr Leitungen zu verwenden, die in zwei unterschiedlichen Kreisläufen für unterschiedliche Räder aufgeteilt sind. Ein großes Fahrzeug wird oftmals mehr als vier Räder und mehr Luftfunktionen, wie Kabinenfederung, Sitzfederung und Luftfederung für die Fahrzeugachsen aufweisen, was zu einer großen Anzahl von Leitungen führt.A brake system, whether hydraulic or air operated, uses lines to transmit the braking action of pedals, etc., in the cab to the various vehicle wheels. Therefore, long lines are provided between the cab and the various points in the chassis of the vehicle where parts of the brake system are located. One practice often used to reduce the risk of brake damage by breakage of a pipe is to use two or more pipes split in two different cycles for different wheels. A large vehicle will often have more than four wheels and more air functions, such as cabin suspension, seat suspension, and air suspension for the vehicle axles, resulting in a large number of wires.

Um das Einfügen der Leitungen zwischen Kabine und Chassis zu erleichtern, können die Leitungen in zwei Abschnitte aufgeteilt werden, die danach miteinander verbunden werden können. Die Leitungen laufen durch eine Trennwand, die oft als Feuerwand bezeichnet wird, die die Kabine nach vorne in der normalen Bewegungsrichtung des Fahrzeugs abgrenzt. Es ist jedoch nur ein sehr ein begrenzter Platz an der Trennwand vorhanden, da sich dort eine große Anzahl von Bauteilen befindet, und es ist sehr wichtig, diese möglichst eng beieinander anzubringen. Die heutige Form der Verbindung, um die Leitungen miteinander zu verbinden, nimmt aufgrund der großen Anzahl von angeschlossenen Leitungen einen großen Raum in Bezug auf die Breite ein. Die Montage ist aufgrund der erforderlichen Sorgfalt, um eine Zerstörung der O-Ringe in den Verbindungsteilen der miteinander verbundenen Leitungen zu vermeiden, ebenfalls zeitintensiv.In order to facilitate the insertion of the cables between cabin and chassis, the lines can be divided into two sections, which can then be connected to each other. The ducts pass through a partition wall, often referred to as a fire wall, which defines the cabin forward in the normal direction of travel of the vehicle. However, there is only a very limited space on the partition because there are a large number of components, and it is very important to install them as close to each other as possible. The present form of connection for connecting the lines together takes up a large space in relation to the width due to the large number of connected lines. Assembly is also time consuming due to the care required to avoid damaging the O-rings in the interconnecting parts of the interconnected lines.

Es ist daher eine Aufgabe, eine Form von Verbindung vorzuschlagen, die das Verbinden von zwei oder mehr Leitungen vereinfacht und insbesondere das Risiko einer Beschädigung an den Teilen der Leitungen, die verbunden werden, reduziert. Eine weitere Aufgabe ist es, eine Form von Verbindung vorzuschlagen, die für die Verwendung in einem begrenzten Raum geeignet ist.It is therefore an object to propose a form of connection which simplifies the connection of two or more conduits and in particular reduces the risk of damage to the parts of the conduits being connected. Another object is to propose a form of connection suitable for use in a limited space.

Kurzdarstellung der ErfindungBrief description of the invention

In einem Aspekt der Erfindung werden alle der oben beschriebenen Aufgaben zumindest teilweise durch einen Verbindungsblock zum Verbinden eines ersten Leitungssatzes und eines zweiten Leitungssatzes, die jeweils zwei Leitungen in einem Fahrzeug aufweisen, gelöst. Der Verbindungsblock umfasst ein erstes dreidimensionales Blockelement, das eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche aufweist und das dort hindurchlaufende Bohrungen aufweist, die zum Unterstützen von ersten Verbindungsteilen an den Leitungen des ersten Leitungssatzes ausgestaltet sind. Der Verbindungsblock umfasst ferner ein zweites dreidimensionales Blockelement, das eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche aufweist und das dort hindurchlaufende Bohrungen aufweist, die zum Unterstützen von zweiten Verbindungsteilen an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes ausgestaltet sind. Das erste Blockelement ist mit mindestens zwei Zapfen versehen, und das zweite Blockelement ist mit entsprechenden Aussparungen versehen, die zum Aufnehmen der Zapfen ausgestaltet sind, so dass sich das erste Blockelement im Wesentlichen selbst zum zweiten Blockelement derart ausrichtet, dass die Verbindungsflächen einander zugewandt und parallel zueinander sind, wenn die Zapfen am ersten Blockelement in die entsprechenden Aussparungen am zweiten Blockelement eingesetzt und das erste und das zweite Blockelement aufeinander zubewegt werden.In one aspect of the invention, all of the above-described objects are achieved, at least in part, by a connection block for connecting a first line set and a second line set, each having two lines in a vehicle. The connection block includes a first three-dimensional block member having a substantially planar connection surface and having bores therethrough configured to support first connection members on the leads of the first wiring set. The connection block further includes a second three-dimensional block member having a substantially planar connection surface and having bores therethrough configured to support second connection parts on the leads of the second wiring set. The first block member is provided with at least two pins and the second block member is provided with corresponding recesses configured to receive the pins so that the first block member substantially aligns itself with the second block member such that the connecting surfaces face each other and parallel to each other when the pins are inserted on the first block element in the corresponding recesses on the second block element and the first and the second block element are moved towards each other.

Der Verbindungsblock ermöglicht, zwei Leitungssätze miteinander zu verbinden, ohne dass die Verbindungsteile so schräg positioniert werden, dass eine Beschädigung des O-Rings an einem Verbindungsteil verursacht werden könnte. Die Verwendung von Zapfen und entsprechenden Aussparungen, um die Verbindungsblöcke zueinander auszurichten, verhindert eine schräge Positionierung der Verbindungsteile. Die Verbindungsblöcke ermöglichen, mehrere Leitungen zwischen mehreren Verbindungsblöcken zu verteilen, was die Arbeit des Monteurs erleichtert, da ihm/ihr ermöglicht wird, sich mit jeweils einer kleineren Anzahl von Leitungen zu beschäftigen. The connector block allows two sets of cables to be connected together without the connectors being positioned at an angle so as to cause damage to the O-ring on a connector. The use of pins and corresponding recesses to align the connection blocks with each other prevents oblique positioning of the connection parts. The connection blocks allow multiple lines to be distributed between multiple connection blocks, which facilitates the work of the installer as he / she is allowed to occupy each with a smaller number of lines.

In einer Ausführungsform weist zumindest ein Zapfen eine zumindest teilweise kegelförmige Form auf, was zu einer zunehmend genaueren Ausrichtung des ersten Blockelements mit dem zweiten Blockelement führt, wenn die Zapfen am ersten Blockelement in die entsprechenden Aussparungen am zweiten Blockelement eingesetzt werden.In one embodiment, at least one pin has an at least partially conical shape, resulting in a progressively more precise alignment of the first block element with the second block element when the pins on the first block element are inserted into the corresponding recesses on the second block element.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Verbindungsblock eine Sicherungsvorrichtung auf, um das erste Blockelement am zweiten Blockelement zu sichern. In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Sicherungsvorrichtung, dass einer der Zapfen mit einem Vorsprung versehen ist, der so ausgestaltet ist, dass er in eine entsprechende Sicherungsaussparung auf einer Seite des zweiten Blockelements passt, wodurch das erste Blockelement am zweiten Blockelement gesichert ist, wenn das erste Blockelement mit dem zweiten Blockelement zusammengebracht worden ist und der Vorsprung in die Sicherungsaussparung eingesetzt worden ist. In einer Ausführungsform sind der Vorsprung an dem Zapfen am ersten Blockelement und die Sicherungsaussparung am zweiten Blockelement relativ zueinander so ausgestaltet, dass, wenn der Vorsprung in die Sicherungsaussparung bis zu einer ersten Position eingeführt wird, die Verbindungsflächen voneinander beabstandet sein werden.In a further embodiment, the connection block has a securing device in order to secure the first block element to the second block element. In a further embodiment, the securing device comprises one of the pins being provided with a projection adapted to fit into a corresponding securing recess on one side of the second block element, whereby the first block element is secured to the second block element when the first one Block element has been brought together with the second block element and the projection has been inserted into the securing recess. In one embodiment, the projection on the pin on the first block member and the securing recess on the second block member relative to each other are configured so that when the projection is inserted into the securing recess to a first position, the connection surfaces will be spaced apart.

In einer weiteren Ausführungsform weisen das erste und das zweite Blockelement jeweils durch sie hindurchlaufende Bohrungen auf, die entlang derselben Mittellinie angeordnet sind, wenn die Blockelemente durch Betätigen eines Gewindeverbinders, der durch die Bohrungen verläuft, aneinander gesichert worden sind, wobei die Blockelemente so ausgestaltet sind, dass sie so aneinander befestigt sind, dass deren Verbindungsflächen aneinander anliegen. In einer Ausführungsform sind die Bohrungen im Wesentlichen mittig in den Blockelementen angeordnet, sodass die Letzteren mit einer zwischen sich gleichmäßigen Belastung aneinander befestigt werden. In einer weiteren Ausführungsform werden die ersten Verbindungsteile an den Leitungen des ersten Leitungssatzes und die zweiten Verbindungsteile an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes miteinander verbunden, wenn die Blockelemente aneinander befestigt werden.In a further embodiment, the first and second block members each have holes passing therethrough which are disposed along the same center line when the block members have been secured to each other by operating a threaded connector passing through the holes, the block members being configured in that they are fastened together so that their connecting surfaces abut one another. In one embodiment, the bores are arranged substantially centrally in the block elements, so that the latter are fastened to one another with a uniform load between them. In a further embodiment, the first connection parts on the lines of the first set of cables and the second connection parts on the lines of the second set of cables are connected together when the block elements are fastened to each other.

In einer Ausführungsform befinden sich die Zapfen zumindest teilweise an der Verbindungsoberfläche des ersten Blockelements, und die Aussparungen befinden sich entlang der Seitenfläche des zweiten Blockelements.In one embodiment, the trunnions are at least partially on the connecting surface of the first block element, and the recesses are located along the side surface of the second block element.

In einer weiteren Ausführungsform weisen die durch das erste Blockelement und das zweite Blockelement verlaufenden Bohrungen jeweils eine Schulter auf, um die ersten und zweiten Verbindungsteile in den Bohrungen in Position zu halten.In a further embodiment, the bores extending through the first block element and the second block element each have a shoulder for holding the first and second connection parts in position in the bores.

In einem weiteren Aspekt werden alle der oben beschriebenen Aufgaben zumindest teilweise mit einer Verbindungsanordnung gelöst, die eine Trennwand und zumindest einen Verbindungsblock umfasst, wobei der Verbindungsblock an der Trennwand befestigt ist. In einer Ausführungsform umfasst die Verbindungsanordnung zumindest einen weiteren Verbindungsblock, und die Verbindungsblöcke befinden sich voneinander beabstandet entlang der Erstreckung der Leitungen. In einer Ausführungsform weisen die Verbindungsblöcke im Wesentlichen dreieckige Formen auf und werden relativ zueinander gedreht, um Raum für die Leitungssätze zu schaffen.In a further aspect, all of the above-described objects are achieved at least in part with a connection arrangement comprising a partition wall and at least one connection block, wherein the connection block is fixed to the partition wall. In one embodiment, the connection arrangement comprises at least one further connection block, and the connection blocks are spaced apart along the extension of the lines. In one embodiment, the connection blocks have substantially triangular shapes and are rotated relative to each other to make room for the lead sets.

Die Verwendung mehrerer Verbindungblöcke, die kleiner als bisherige Verbindungsblöcke sind, und die voneinander beabstandet platziert werden, führt dazu, dass die gesamte Verbindung weniger Platz in Bezug auf die Breite einnimmt. Die aufgeteilte Verbindung erleichtert das Befestigen, da eine Befestigungsvorrichtung, z. B. ein Gewindeverbinder, leichter zugänglich sein wird. Es ist zudem ergonomisch leichter, eine in mehrere von Verbindungsblöcken aufgeteilte Verbindung zu befestigen, da der Monteur nur mit einem Teil der gesamten Anzahl von Leitungen zur gleichen Zeit zu tun hat. Eine dreieckige Form ermöglicht, Platz für die Leitungssätze zu schaffen, indem die Blöcke relativ zueinander gedreht werden.The use of multiple interconnect blocks, which are smaller than previous interconnect blocks, and placed spaced from each other results in the entire interconnect occupying less space in width. The split connection facilitates the attachment, since a fastening device, for. B. a threaded connector, will be easier to access. In addition, it is ergonomically easier to fix a connection divided into connection blocks, since the fitter only has to deal with part of the total number of lines at the same time. A triangular shape allows space for the cable sets by rotating the blocks relative to each other.

Bevorzugte Ausführungsformen werden in den abhängigen Ansprüchen und der ausführlichen Beschreibung beschrieben.Preferred embodiments are described in the dependent claims and the detailed description.

Kurze Beschreibung der beigefügten ZeichnungenBrief description of the attached drawings

Die Erfindung wird nachstehend mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei:The invention will be described below with reference to the accompanying drawings, in which:

1 ein Fahrzeug darstellt, wobei Teile des Bremssystems hervorgehoben werden. 1 represents a vehicle, with parts of the brake system are highlighted.

2A eine von der Vorderseite des in 1 dargestellten Fahrzeugs betrachtete Verbindungsanordnung darstellt. 2A one from the front of the in 1 illustrated vehicle represents connection arrangement.

2B eine Verbindungsanordnung von 2A schräg von unten betrachtet darstellt. 2 B a connection arrangement of 2A represents obliquely viewed from below.

Die 3A3D das erste Verbindungsteil in verschiedenen Ansichten darstellen.The 3A - 3D represent the first connection part in different views.

Die 4A4B das zweite Verbindungsteil in verschiedenen Ansichten darstellen.The 4A - 4B represent the second connection part in different views.

Die 5A5C das erste und das zweite Verbindungsteil in verschiedenen Stufen des Zusammenbaus des Verbindungsblocks darstellen.The 5A - 5C represent the first and the second connection part in different stages of the assembly of the connection block.

Ausführliche Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen der ErfindungDetailed description of preferred embodiments of the invention

1 zeigt schematisch einen Lastkraftwagen 1 mit einer Fahrerkabine 2, die nach vorne in der normalen Bewegungsrichtung des Lastkraftwagens durch eine Trennwand 3a, auch als Feuerwand bezeichnet, begrenzt wird. Das schematisch dargestellte Chassis 3b des Lastkraftwagens verläuft unterhalb und entlang des Lastkraftwagens. Eine Anzahl von Leitungen 4, die einen Teil des Fahrzeugbremssystems bilden, verlaufen vom Chassis 3b des Lastkraftwagens an einer Vorderseite 3c der Trennwand 3a nach oben und durch eine Öffnung in der Trennwand, um sich mit einer oder mehreren Bremssteuerungen (nicht dargestellt) in der Kabine 2 zu verbinden. Eine Bremssteuerung kann beispielsweise eine Fußbremse sein. Das Bremssystem kann beispielsweise luftbetrieben sein, wobei in diesem Falle Luft in den Leitungen als Druckübertragungsmedium verwendet wird. Die Leitungen weisen eine lange Erstreckung auf, und es kann von Vorteil sein, diese zu aufzuteilen, um deren Verlegung und Befestigung zu erleichtern und sie anschließend wieder zu verbinden. 1 schematically shows a truck 1 with a driver's cab 2 moving forward in the normal direction of movement of the truck through a bulkhead 3a , also called fire wall, is limited. The schematically illustrated chassis 3b of the truck passes below and along the truck. A number of wires 4 , which form part of the vehicle braking system, run from the chassis 3b of the truck at a front 3c the partition 3a upwardly and through an opening in the bulkhead to engage with one or more brake controls (not shown) in the cab 2 connect to. A brake control may be, for example, a foot brake. For example, the brake system may be air operated, in which case air is used in the lines as the pressure transmitting medium. The lines have a long extension, and it may be advantageous to divide them to facilitate their installation and attachment and then reconnect them.

Die 2A und 2B stellen eine Verbindungsanordnung dar, die beispielsweise dazu verwendet werden kann, um die Leitungen 4 in 1 an der Vorderseite 3c der Trennwand miteinander zu verbinden. Die Verbindungsblöcke 5a, 5b können jedoch dazu verwendet werden, um andere Leitungen in dem Fahrzeug miteinander zu verbinden, z. B. um die Leitungen in einem Kabinenfederungssystem, die zwischen der Kabine 2 und dem Chassis 3b verlaufen, miteinander zu verbinden, oder um die Leitungen in einem Federungssystem für Räder und/oder Radwellen, die zwischen dem Chassis und den Radwellen verlaufen, miteinander zu verbinden. Ein Verbindungsblock oder mehrere Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c können dann verwendet werden, um die Befestigung und Verlegung der Leitungen zu erleichtern. Die Verbindungsanordnung umfasst hier drei Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c, die einen ersten Leitungssatz 6a, 6b, 6c aus drei Leitungen und einen zweiten Leitungssatz 6d, 6e, 6f aus drei Leitungen miteinander verbinden. In diesem Beispiel wurden neun Leitungen in drei Sätze von drei Leitungen aufgeteilt. Insgesamt sind hier somit 18 Leitungen miteinander verbunden. Jeder Satz aus drei Leitungen kann eine unterschiedliche Anwendung betreffen, z. B. eine Vorderachse oder eine erste oder zweite Hinterachse. Sollte einer der Leitungssätze ausfallen, können andere Funktionen weiterhin arbeiten. Die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c verbinden erste Verbindungsteile (nicht dargestellt) an den ersten Leitungssätzen 6a, 6b, 6c mit zweiten Verbindungsteilen (nicht dargestellt) an den zweiten Leitungssätzen 6d, 6e, 6f. Die drei ersten Leitungssätze 6a, 6b, 6c laufen hierbei von der Kabine 2 (1) kommend ein, sodass deren Abschnitt innerhalb der Kabine nicht dargestellt ist. Die drei zweiten Leitungssätze 6d, 6e, 6f sind hier am Ende, das nach unten zum Chassis 3b und somit zum Rest des Bremssystems führt, abgeschnitten dargestellt, um die verschiedenen Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c deutlicher darstellen zu können. In Wirklichkeit werden alle zweiten Leitungssätze von den Verbindungsblöcken 5a, 5b, 5c zum Chassis (1) verlaufen. Die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c verbinden die ersten und zweiten Verbindungsteile so miteinander, dass Fluid, wie Luft oder Öl, zwischen den ersten Leitungssätzen 6a, 6b, 6c und den entsprechenden zweiten Leitungssätzen fließen kann. Es können O-Ringe verwendet werden, um dichte Verbindungen zwischen den ersten und zweiten Verbindungsteilen zu erreichen. Die 2B stellt die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c von 2A schräg von unten betrachtet dar. Die zweiten Leitungssätze 6d, 6e, 6f sind hier weggelassen, um die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c freizulegen. Einer oder mehrere der Verbindungsblöcke kann/können dazu ausgestaltet sein, an der Trennwand 3a, z. B. an ihrer Vorderseite 3c, befestigt zu werden. Die Verbindungsanordnung kann ebenfalls die Trennwand 3a umfassen, an der einer oder mehrere der Verbindungsblöcke befestigt ist/sind. Die Verbindungsblöcke können beispielsweise jeweils an der Trennwand durch eine Befestigungsvorrichtung, die beispielsweise die Form eines in einem Verbindungsblock und der Trennwand verankerten Metallstücks einnimmt, z. B. durch Nieten, Gewindeverbinder oder Schweißen, befestigt werden. Das Befestigen der Verbindungsblöcke an der Trennwand bietet diesen eine Form der Aufhängung, die stabil ist, da die Trennwand im Chassis 3b verankert ist, und die die Verbindungsblöcke in den jeweils erwünschten Positionen hält.The 2A and 2 B illustrate a connection arrangement that can be used, for example, to the lines 4 in 1 on the front side 3c to connect the partition with each other. The connection blocks 5a . 5b however, may be used to interconnect other lines in the vehicle, e.g. B. around the lines in a cabin suspension system between the cabin 2 and the chassis 3b extend, connect to each other, or to connect the lines in a suspension system for wheels and / or wheel shafts that extend between the chassis and the wheel shafts with each other. One connection block or several connection blocks 5a . 5b . 5c can then be used to facilitate the attachment and installation of the cables. The connection arrangement here comprises three connection blocks 5a . 5b . 5c that have a first wiring harness 6a . 6b . 6c from three lines and a second line set 6d . 6e . 6f connect together from three lines. In this example, nine lines were split into three sets of three lines. Overall, 18 lines are thus connected to each other here. Each set of three lines may relate to a different application, e.g. B. a front axle or a first or second rear axle. Should one of the wiring harness fail, other functions may continue to work. The connection blocks 5a . 5b . 5c connect first connection parts (not shown) to the first wiring sets 6a . 6b . 6c with second connecting parts (not shown) on the second cable sets 6d . 6e . 6f , The first three wiring sets 6a . 6b . 6c run from the cabin 2 ( 1 ) coming in, so that their section is not shown inside the cabin. The three second cable sets 6d . 6e . 6f are here at the bottom, down to the chassis 3b and thus leads to the rest of the braking system, shown cut off, around the various connecting blocks 5a . 5b . 5c to represent more clearly. In reality, all the second sets of lines from the connection blocks 5a . 5b . 5c to the chassis ( 1 ). The connection blocks 5a . 5b . 5c The first and second connecting parts connect to one another such that fluid, such as air or oil, between the first cable sets 6a . 6b . 6c and the corresponding second wiring sets. O-rings can be used to achieve tight connections between the first and second connecting parts. The 2 B make the connection blocks 5a . 5b . 5c from 2A viewed obliquely from below. The second cable sets 6d . 6e . 6f are omitted here to the connection blocks 5a . 5b . 5c expose. One or more of the connection blocks may be configured to be on the partition wall 3a , z. B. on its front 3c to be attached. The connection arrangement can also be the partition wall 3a include on which one or more of the connection blocks is / are attached. The connection blocks can, for example, each on the partition by a fastening device, for example, takes the form of an anchored in a connecting block and the partition metal piece, for. B. by riveting, threaded connectors or welding, are attached. Attaching the connection blocks to the bulkhead provides this a form of suspension that is stable as the bulkhead in the chassis 3b is anchored, and holds the connection blocks in the respective desired positions.

In den 2A und 2b befinden sich die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c voneinander beabstandet entlang der Leitungen innerhalb der Erstreckung der ersten Leitungssätze 6a, 6b, 6c. Auf diese Weise nimmt die gesamte Verbindung aller 18 Leitungen weniger Raum in Bezug auf die Breite ein, als wenn sie alle über einen einzigen Verbindungsblock verbunden wären.In the 2A and 2 B are the connection blocks 5a . 5b . 5c spaced apart along the lines within the extension of the first sets of lines 6a . 6b . 6c , In this way, the total connection of all 18 lines occupies less space in relation to the width than if they were all connected via a single connection block.

Die Verbindungsblöcke 5a, 5b, 5c in den 2A und 2B weisen eine im Wesentlichen dreieckige Form auf, hier in Form von zwei rechtwinkligen gleichschenkligen Dreiecken, die zusammen ein stumpfwinkliges Dreieck bilden. Die Verbindungsblöcke können relativ zueinander gedreht werden, um Platz für die Leitungen zwischen den Verbindungsblöcken und beispielsweise der Trennwand 3a zu schaffen. Dies kann das Verlegen der Leitung, die relativ steif sein können, erleichtern. Die Verbindungsblöcke können zuverlässiger in ihren jeweiligen gewünschten Positionen, die relativ zueinander gedreht werden können, gehalten werden, indem sie an der Trennwand befestigt werden, wie vorangehend erklärt.The connection blocks 5a . 5b . 5c in the 2A and 2 B have a substantially triangular shape, here in the form of two right-angled isosceles triangles, which together form an obtuse-angled triangle. The connection blocks can be rotated relative to each other to make room for the lines between the connection blocks and, for example, the partition wall 3a to accomplish. This can facilitate the laying of the conduit, which can be relatively stiff. The connection blocks can be held more reliably in their respective desired positions, which can be rotated relative to each other, by being fixed to the partition wall, as explained above.

Die 3A3D stellen vier unterschiedliche Ansichten des ersten dreidimensionalen Blockelements 7a dar, das in einer Ausführungsform einstückig ausgebildet ist. Wie in 3A dargestellt hat es eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche 8a und weist Bohrungen 9a auf, die dort hindurchlaufen und ausgebildet sind, um die ersten Verbindungsteile an den Leitungen des ersten Leitungssatzes 6a, 6b, 6c (2A, 2B) abzustützen. Das erste Blockelement 7a ist hier mit drei Zapfen 10a, 11a, 12a versehen, obwohl die Anzahl von Zapfen variieren kann und stattdessen zwei, vier, fünf oder auch mehr sein kann. Die Zapfen befinden sich zumindest teilweise an der Verbindungsfläche 8a. In einer weiteren Ausführungsform befinden sich einer oder mehrere der Zapfen entlang der Seitenfläche 17 des Blockelements 7a. Die Zapfen sind im ersten Blockelement 7a integriert. Zwei Zapfen 10a, 11a nehmen die Form von Kegelstümpfen an, wobei der breiteste Teil des Kegels an der ebenen Verbindungsfläche 8a anliegt. Ein Zapfen 12a bildet einen Teil einer Sicherungsvorrichtung und ermöglicht, das erste Blockelement 7a am zweiten Blockelement 7b (4A) zu sichern. Der Zapfen 12a hat eine im Wesentlichen rechtwinklige Form, kann jedoch eine unterschiedliche Form aufweisen, die in die Aussparung 12b im zweiten Blockelement passt. In einer Ausführungsform ist die Sicherungsvorrichtung in den ersten und zweiten Blockelementen 7a, 7b integriert. Der Zapfen 12a weist einen Vorsprung 13a auf, der so ausgestaltet ist, dass er in eine entsprechende Sicherungsaussparung 13b (4A) auf einer Seite des zweiten Blockelements 7b passt. Der Vorsprung ist hier der Mitte des ersten Blockelements 7a zugewandt. Das erste Blockelement hat ebenfalls eine durch sich durchlaufende Sicherungsbohrung 14a, um darin die Aufnahme eines Gewindestifts (nicht dargestellt) zu ermöglichen und am zweiten Blockelement gesichert zu werden. Die Sicherungsbohrung 14a befindet sich im Wesentlichen mittig im ersten Blockelement 7a, um zu ermöglichen, dass das erste und zweite Blockelement 7a, 7b mit einer gleichmäßigen Belastung zwischen sich aneinander befestigt werden.The 3A - 3D represent four different views of the first three-dimensional block element 7a which is integrally formed in one embodiment. As in 3A it has a substantially flat connection surface 8a and has holes 9a which pass therethrough and are formed to the first connecting parts on the lines of the first set of cables 6a . 6b . 6c ( 2A . 2 B ). The first block element 7a is here with three cones 10a . 11a . 12a Although the number of pins may vary and instead may be two, four, five or even more. The pins are at least partially at the connection surface 8a , In another embodiment, one or more of the pins are along the side surface 17 of the block element 7a , The pins are in the first block element 7a integrated. Two cones 10a . 11a take the form of truncated cones, with the widest part of the cone on the flat connecting surface 8a is applied. A cone 12a forms part of a securing device and allows the first block element 7a on the second block element 7b ( 4A ). The pin 12a has a substantially rectangular shape, but may have a different shape in the recess 12b fits in the second block element. In one embodiment, the securing device is in the first and second block elements 7a . 7b integrated. The pin 12a has a lead 13a on, which is designed so that it fits into a corresponding securing recess 13b ( 4A ) on one side of the second block element 7b fits. The projection is here the center of the first block element 7a facing. The first block element also has a through-going securing bore 14a to allow it to receive a threaded pin (not shown) and to be secured to the second block element. The securing hole 14a is located substantially in the middle of the first block element 7a to allow the first and second block elements 7a . 7b be attached to each other with a uniform load between them.

Die 3B stellt eine Ansicht von oben auf das erste Blockelement 7a von 3A dar. Sie zeigt den innersten Durchmesser d1 der Bohrungen 9a, deren Übergang zum größeren Durchmesser d2 derselben Bohrungen eine Schulter 16a bildet, die beispielsweise eine Breite von ungefähr 1 mm aufweisen kann und die die ersten Verbindungsteile in den Bohrungen 9a in Position hält. Die ersten Verbindungsteile haben eine entsprechende Schulter, sodass sie nach dem Einsetzen in die Bohrungen 9a im Blockelement 7a am Herausfallen aus dem Blockelement 7a zumindest in Richtung auf die Leitungen des ersten Leitungssatzes, die die ersten Verbindungsteile abstützen, gehindert werden. Die Größe der Bohrungen 9a ist somit auf die Größe der ersten Verbindungsteile, die fest durch das erste Blockelement 7a gehalten werden müssen, angepasst. Die Bohrungen 9a weisen hier eine Kreisform auf, können aber stattdessen oval, rechtwinklig oder dergleichen sein. Das Blockelement 7a hat eine Breite d3 von einer Bohrung 9a entlang ihrer innersten Oberfläche zur Seitenfläche 17 des Blockelements. Die Breite d3 kann beispielsweise zwischen 3 und 8 cm betragen.The 3B provides a top view of the first block element 7a from 3A It shows the innermost diameter d1 of the holes 9a , whose transition to the larger diameter d2 of the same holes a shoulder 16a forms, for example, may have a width of about 1 mm and the first connecting parts in the holes 9a holds in position. The first connecting parts have a corresponding shoulder, so they after insertion into the holes 9a in the block element 7a falling out of the block element 7a be prevented at least in the direction of the lines of the first set of wires that support the first connecting parts. The size of the holes 9a is thus due to the size of the first connecting parts fixed by the first block element 7a must be kept, adjusted. The holes 9a have a circular shape, but may instead be oval, rectangular or the like. The block element 7a has a width d3 from a hole 9a along its innermost surface to the side surface 17 of the block element. The width d3 may be, for example, between 3 and 8 cm.

Das erste Blockelement 7a weist hier eine im Wesentlichen dreieckige dreidimensionale Form auf. Die Verbindungsfläche 8a und eine hintere Oberfläche 18a des ersten Blockelements weisen die dreieckige Form auf, und die Seitenfläche 17 verbindet die zwei Oberflächen 8, 18a. Die Verbindungsfläche 8a und die hintere Oberfläche 18a sind somit parallele Oberflächen. Die dreieckige Form umfasst im Wesentlichen zwei spiegelbildliche rechtwinklige gleichschenklige Dreiecke, die zusammen ein stumpfwinkliges Dreieck bilden. Wie in den Zeichnungen dargestellt; sind die Bohrungen 9a gleichmäßig auf der Verbindungsfläche 8a verteilt, wobei sich eine Bohrung in jedem gleichschenkligen Dreieck und eine Bohrung an der Schnittstelle zwischen den zwei Dreiecken befindet. Die Zapfen 10a, 11a in der Form von Kegeln haben einen kleinsten Durchmesser d4 an ihren distalen Enden.The first block element 7a here has a substantially triangular three-dimensional shape. The interface 8a and a rear surface 18a of the first block element have the triangular shape, and the side surface 17 connects the two surfaces 8th . 18a , The interface 8a and the back surface 18a are thus parallel surfaces. The triangular shape essentially comprises two mirror-image right-angled isosceles triangles, which together form an obtuse-angled triangle. As shown in the drawings; are the holes 9a evenly on the interface 8a distributed, with a hole in each isosceles triangle and a hole at the interface between the two triangles. The cones 10a . 11a in the form of cones have a smallest diameter d4 at their distal ends.

Die 3C stellt das erste Blockelement 7a von 3A von unten betrachtet dar und zeigt die hintere Oberfläche 18a, die Bohrungen 9a und ebenfalls die Sicherungsbohrung 14a für den Gewindestift. Eine Mutter 19 ist in der Sicherungsbohrung für den Gewindestift nahe an der hinteren Oberfläche 18a vorgesehen und kann vollständig im ersten Blockelement so eingebettet sein, dass sie nicht über die hintere Oberfläche 18a vorsteht, oder dass sie sich teilweise außerhalb des ersten Blockelements befindet. Die Zapfen 10, 11a, 12a stehen etwas entlang der Seitenfläche 17 aus der dreieckigen Form des ersten Blockelements hervor.The 3C represents the first block element 7a from 3A viewed from below, showing the back surface 18a , the holes 9a and also the securing hole 14a for the grub screw. A mother 19 is in the locking hole for the set screw near the back surface 18a provided and may be completely embedded in the first block element so that they do not have the rear surface 18a protrudes, or that it is partially outside the first block element. The cones 10 . 11a . 12a stand slightly along the side surface 17 from the triangular shape of the first block element.

Die 3D stellt das erste Blockelement 7a von 3A umgedreht von der Seite dar. Die Seiten der kegeligen Zapfen 10a, 11a haben eine Neigung α zwischen 1° und 10°. The 3D represents the first block element 7a from 3A turned over from the side. The sides of the conical cones 10a . 11a have an inclination α between 1 ° and 10 °.

Die 4A4D stellen vier unterschiedliche Ansichten des zweiten dreidimensionalen Blockelements 7b dar, das in einer Ausführungsform einstückig ausgebildet ist. Es hat eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche 8b (im Schaubild nach unten gerichtet) und hat dort durchlaufende Bohrungen 9b, die so ausgestaltet sind, dass sie die zweiten Verbindungsteile an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes abstützen. Es ist mit Aussparungen 10b, 11b, 12b versehen, die ausgestaltet sind, um die Zapfen 10a, 11a, 12a am in den 3A3D dargestellten ersten Blockelement 7a aufzunehmen. Diese Aussparungen befinden sich am zweiten Blockelement entlang dessen Seitenfläche 15, die die Verbindungsfläche 8b mit der hinteren Oberfläche 19 des Blockelements verbindet. Zwei Aussparungen 10b, 11b haben eine teilweise kegelige Form, wobei der breiteste Teil des Kegels an der ebenen Verbindungsfläche 8b anliegt. Diese konischen Aussparungen 10b, 11b sind so ausgestaltet, dass sie die entsprechenden kegelförmigen Zapfen 10a, 11a am ersten Blockelement aufnehmen.The 4A - 4D represent four different views of the second three-dimensional block element 7b which is integrally formed in one embodiment. It has a substantially flat interface 8b (directed downwards in the diagram) and has continuous holes there 9b , which are configured so that they support the second connecting parts on the lines of the second set of cables. It is with recesses 10b . 11b . 12b provided, which are designed to the pins 10a . 11a . 12a in the 3A - 3D shown first block element 7a take. These recesses are located on the second block element along its side surface 15 that the connecting surface 8b with the back surface 19 of the block element connects. Two recesses 10b . 11b have a partial conical shape, with the widest part of the cone on the flat connecting surface 8b is applied. These conical recesses 10b . 11b are designed so that they have the corresponding conical pins 10a . 11a record at the first block element.

Die dritte Aussparung 12b an der Seitenfläche 15 bildet einen Teil der Sicherungsvorrichtung und umfasst hier eine Sicherungsaussparung 13b, die so ausgestaltet ist, dass sie für den Vorsprung 13a am Zapfen 12a am ersten Blockelement passt und ihn aufnimmt. Die Aussparung 13b hat somit eine größere Tiefe als der Rest der dritten Aussparung, wobei Tiefe hier den Weg in das zweite Blockelement 7b hinein bedeutet. Das erste Blockelement 7a ist so ausgestaltet, dass es am zweiten Blockelement 7b gesichert ist, wenn das erste Blockelement mit dem zweiten Blockelement zusammengebracht wurde und der Vorsprung 13a in die Sicherungsaussparung 13b eingesetzt wurde. Die dritte Aussparung 12b hat eine im Wesentlichen rechtwinklige Form, die an den Zapfen 12a angepasst ist. Das zweite Blockelement 7b hat eine durch dieses durchlaufende Sicherungsbohrung 14b, um darin die Aufnahme des Gewindestifts (nicht dargestellt) zu ermöglichen und am ersten Blockelement gesichert zu werden. Die Sicherungsbohrung befindet sich im Wesentlichen zentral im zweiten Blockelement 7b, um zu ermöglichen, dass die Blockelemente 7a, 7b mit einer gleichmäßigen Belastung zwischen sich aneinander befestigt werden. Die Sicherungsbohrung ist hier abstandsgleich von den Bohrungen 9a angeordnet.The third recess 12b on the side surface 15 forms part of the securing device and here comprises a securing recess 13b that is designed to be for the lead 13a on the cone 12a fits on the first block element and picks it up. The recess 13b thus has a greater depth than the rest of the third recess, wherein depth here the way into the second block element 7b into means. The first block element 7a is designed to be on the second block element 7b is secured when the first block element has been brought together with the second block element and the projection 13a in the securing recess 13b was used. The third recess 12b has a substantially rectangular shape, attached to the pin 12a is adjusted. The second block element 7b has a through this continuous locking hole 14b to allow it to receive the grub screw (not shown) and to be secured to the first block element. The securing hole is located substantially centrally in the second block element 7b to enable the block elements 7a . 7b be attached to each other with a uniform load between them. The securing hole here is equidistant from the holes 9a arranged.

Die 4B stellt eine Ansicht von unten auf das zweite Blockelement 7b von 4A dar. Sie zeigt den größten Durchmesser d5 der Bohrungen 9b, deren Übergang zum kleineren Durchmesser d6 (4C) derselben Bohrungen eine Schulter 16b bildet, die in einer Ausführungsform eine Breite von ungefähr 1 mm aufweist. Die Schulter 16d an jeder Bohrung 9b hält die zweiten Verbindungsteile in den Bohrungen in Position. Die zweiten Verbindungsteile weisen eine entsprechende Schulter auf, sodass sie, wenn sie in die Bohrungen 9b im Blockelement 7b eingesetzt werden, zumindest in Richtung auf die Leitungen des zweiten Leitungssatzes, die die zweiten Verbindungsteile abstützen, am Herausfallen aus dem zweiten Blockelement 7b gehindert werden. Die Bohrungen 9b haben hier eine kreisrunde Form, könnten stattdessen aber oval, rechteckig oder dergleichen sein. Das zweite Blockelement 7b hat eine Breite d3 von einer Bohrung 9b entlang ihrer innersten Oberfläche zur Seitenfläche 15 des Blockelements.The 4B provides a bottom view of the second block element 7b from 4A It shows the largest diameter d5 of the holes 9b whose transition to smaller diameter d6 ( 4C ) of the same holes one shoulder 16b which in one embodiment has a width of about 1 mm. The shoulder 16d at every hole 9b holds the second connecting parts in the holes in position. The second connecting parts have a corresponding shoulder, so they, when in the holes 9b in the block element 7b are used, at least in the direction of the lines of the second set of cables that support the second connecting parts, from falling out of the second block element 7b be prevented. The holes 9b have here a circular shape, but instead could be oval, rectangular or the like. The second block element 7b has a width d3 from a hole 9b along its innermost surface to the side surface 15 of the block element.

Das zweite Blockelement 7b kann eine im Wesentlichen dreieckige dreidimensionale Form aufweisen. Die Verbindungsfläche 8b und die hintere Oberfläche 18b des zweiten Blockelements weisen eine dreieckige Form auf, und die Seitenfläche 15 verbindet die zwei Oberflächen 8b, 18b. Die Verbindungsfläche 8b und die hintere Fläche 18b sind somit parallele Oberflächen. Die dreieckige Form umfasst im Wesentlichen zwei spiegelbildliche rechtwinklige gleichschenklige Dreiecke, die zusammen ein stumpfwinkliges Dreieck bilden. Wie in den Zeichnungen dargestellt, sind die Bohrungen 9b gleichmäßig auf der Verbindungsfläche 8b verteilt, wobei sich eine Bohrung in jedem gleichschenkligen Dreieck und eine Bohrung an der Schnittstelle zwischen den zwei Dreiecken befindet.The second block element 7b may have a substantially triangular three-dimensional shape. The interface 8b and the back surface 18b of the second block element have a triangular shape, and the side surface 15 connects the two surfaces 8b . 18b , The interface 8b and the back surface 18b are thus parallel surfaces. The triangular shape essentially comprises two mirror-image right-angled isosceles triangles, which together form an obtuse-angled triangle. As shown in the drawings, the holes are 9b evenly on the interface 8b distributed, with a hole in each isosceles triangle and a hole at the interface between the two triangles.

Die 4C stellt das zweite Blockelement 7b von 4A von unten betrachtet dar und zeigt die hintere Oberfläche 18b, die Bohrungen 9b und auch die Sicherungsbohrung 14b für den Gewindestift. Eine Mutter 19 (nicht dargestellt) kann in der Sicherungsbohrung für den Gewindestift nahe an der hinteren Oberfläche 18b bereitgestellt werden und kann vollständig im zweiten Blockelement eingebettet sein, um nicht über die hintere Oberfläche 18b vorzustehen, oder kann sich teilweise außerhalb des zweiten Blockelements befinden. Die Zapfen 10, 11b, 12b stehen etwas entlang der Seitenfläche 15 aus der dreieckigen Form des zweiten Blockelements hervor.The 4C represents the second block element 7b from 4A viewed from below, showing the back surface 18b , the holes 9b and also the securing hole 14b for the grub screw. A mother 19 (not shown) may be in the locking hole for the threaded pin near the rear surface 18b be provided and may be completely embedded in the second block element so as not to over the rear surface 18b to protrude, or may be partially outside the second block element. The cones 10 . 11b . 12b stand slightly along the side surface 15 from the triangular shape of the second block element.

Die 4D stellt das zweite Blockelement 7b der 4A umgedreht von der Seite betrachtet dar. Die Seiten der kegeligen Aussparungen 10b, 11b haben eine Neigung α zwischen 1° und 10°, die mit den kegelförmigen Zapfen 10a, 11a übereinstimmt.The 4D represents the second block element 7b of the 4A Upside down viewed from the side. The sides of the conical recesses 10b . 11b have an inclination α between 1 ° and 10 °, with the conical pin 10a . 11a matches.

Die 5A5C stellen dar, was passiert, wenn das erste Blockelement 7a mit dem zweiten Blockelement 7b zusammengebracht wird. Der Übersichtlichkeit halber wurden die verschiedenen Leitungen weggelassen. Die 5A zeigt die Blockelemente 7a, 7b, bevor sie zusammengebracht werden. Normalerweise wird ein erstes Blockelement 7a in dieser Stufe an ersten Verbindungsteilen an einem ersten Satz von Leitungen in einem Fahrzeug befestigt, z. B. dem in den 12B dargestellten Fahrzeug 1. Der Monteur hält das zweite Blockelement 7b, das an den zweiten Verbindungsteilen des zweiten Satzes von Leitungen, der vom Chassis 3b des Fahrzeugs verlegt wurde, befestigt ist. Der Monteur möchte nun die Leitungen des ersten Leitungssatzes mit dem zweiten Leitungssatz verbinden und bewegt das zweite Blockelement 7b so in Richtung auf das erste Blockelement 7a, dass die Zapfen 10a, 11a, 12a am ersten Blockelement in die entsprechenden Aussparungen 10b, 11b, 12b am zweiten Blockelement eingesetzt werden, sodass das erste Blockelement im Wesentlichen zu dem zweiten Blockelement derart ausgerichtet ist, dass die Verbindungsflächen 8a, 8b einander zugewandt und parallel zueinander sind. Der Monteur bewegt die Blockelemente 7a, 7b weiter aufeinander zu, bis der Vorsprung 13a am ersten Blockelement in die Sicherungsaussparung 13b am zweiten Blockelement bis zu einer ersten Position eingeschoben ist, in der die Verbindungsflächen 8a, 8b voneinander beabstandet sind. Diese erste Position ist in 5B dargestellt. In dieser ersten Position liegen somit die Verbindungsflächen 8a, 8b noch nicht aneinander an, so dass zwischen ihnen Platz für hervorstehende Teile des ersten oder zweiten Verbindungsteils, z. B. mit montierten O-Ringen, vorhanden ist. Der Monteur kann diese Teile nicht von Hand zusammenbringen, sondern benötigt zu diesem Zweck ein Werkzeug. In dieser ersten Position werden die Blockelemente 7a, 7b durch die Sicherungsvorrichtung aneinander gesichert und derart zusammengehalten, dass der Monteur sie loslassen kann, ohne dass das Risiko besteht, dass sie sich voneinander lösen. Es wird somit für einen Monteur nachfolgend leichter, die Blockelemente 7a, 7b aneinander zu befestigen, indem eine Gewindeverbindung durch einen Gewindestift, der durch die Sicherungsbohrungen 14a, 14b verläuft, verschraubt wird. Der Vorsprung 13a wirkt somit als ein Haken in der Sicherungsaussparung 13b. Wenn der Vorsprung in der ersten Position ist, dann ist der Abstand zwischen den Verbindungsflächen 8a, 8b größer als der kleinste Abstand zwischen der zweiten Verbindungsfläche 8b und der Sicherungsaussparung 13b. In einer Ausführungsform ist der Abstand zwischen den Verbindungsflächen 8a, 8b derart, dass sich die hervorstehenden Teile der Verbindungsteile im Wesentlichen nicht berühren, wenn der Vorsprung in der Sicherungsaussparung in die erste Position gebracht wird, wodurch es dem Monteur ermöglicht wird, die Blockelemente 7a, 7b von Hand so zusammenzubringen, dass der Vorsprung in der ersten Position sein wird.The 5A - 5C represent what happens when the first block element 7a with the second block element 7b is brought together. For the sake of clarity, the various lines have been omitted. The 5A shows the block elements 7a . 7b before they get together. Normally, a first block element 7a fastened at this stage to first connection parts on a first set of conduits in a vehicle, e.g. B. in the 1 - 2 B illustrated vehicle 1 , The fitter holds the second block element 7b connected to the second connecting parts of the second set of cables, that of the chassis 3b of the vehicle has been installed. The installer now wants to connect the lines of the first set of cables to the second set of cables and moves the second block element 7b so in the direction of the first block element 7a that the pins 10a . 11a . 12a on the first block element in the corresponding recesses 10b . 11b . 12b be used on the second block element, so that the first block element is substantially aligned with the second block element such that the connecting surfaces 8a . 8b facing each other and parallel to each other. The fitter moves the block elements 7a . 7b continue towards each other until the projection 13a on the first block element in the securing recess 13b is inserted on the second block element to a first position in which the connecting surfaces 8a . 8b spaced apart from each other. This first position is in 5B shown. In this first position thus lie the connecting surfaces 8a . 8b not yet on each other, so that between them space for protruding parts of the first or second connecting part, z. B. with mounted O-rings, is present. The installer can not bring these parts together by hand, but requires for this purpose a tool. In this first position become the block elements 7a . 7b secured together by the securing device and held together so that the fitter can release them without the risk that they dissolve from each other. It is thus easier for a fitter, the block elements 7a . 7b attach to each other by a threaded connection through a threaded pin that passes through the locking holes 14a . 14b runs, is screwed. The lead 13a thus acts as a hook in the securing recess 13b , If the projection is in the first position, then the distance between the connection surfaces 8a . 8b greater than the smallest distance between the second interface 8b and the securing recess 13b , In one embodiment, the distance between the bonding surfaces 8a . 8b such that the protruding parts of the connecting parts do not substantially contact each other when the projection in the securing recess is brought into the first position, thereby allowing the installer to remove the block elements 7a . 7b by hand so that the projection will be in the first position.

Wenn, wie in 5B dargestellt, der Vorsprung 13a in der ersten Position ist und die Blockelemente 7a, 7b aneinander gesichert sind, wird ihre Positionierung derart sein, dass sich die Sicherungsbohrungen 14a, 14b entlang derselben Mittellinie k befinden.If, as in 5B represented, the projection 13a in the first position and the block elements 7a . 7b secured to each other, their positioning will be such that the securing holes 14a . 14b along the same center line k.

Die Kegelform der Zapfen 10a, 11a führt zu einer zunehmend genaueren Ausrichtung des ersten Blockelements 7a zum zweiten Blockelement 7b, wenn die Zapfen 10a, 11a, 12a am ersten Blockelement in die entsprechenden Aussparungen 10b, 11b, 12b am zweiten Blockelement eingesetzt werden. Dies macht es dem Monteur leichter, die Blockelemente schnell zusammenzusetzen.The conical shape of the cones 10a . 11a leads to an increasingly accurate alignment of the first block element 7a to the second block element 7b when the pins 10a . 11a . 12a on the first block element in the corresponding recesses 10b . 11b . 12b be used on the second block element. This makes it easier for the fitter to assemble the block elements quickly.

Die 5C stellt die Situation dar, in der die Blockelemente 7a, 7b so aneinander befestigt wurden, dass die Verbindungsflächen 8a, 8b aneinander anliegen. Dieser befestigte Zustand wird erreicht, indem ein Gewindeverbinder betätigt wird, der durch die Sicherungsbohrungen 14a, 14b verläuft. Der Verbinder kann beispielsweise die Form eines Gewindestifts einnehmen, der mittels eines Werkzeugs in eine Mutter eingeschraubt wird, die in den beiden Blockelementen befestigt ist. Der Gewindestift kann in den beiden Blockelementen vormontiert werden. Wie in den Zeichnungen zu sehen ist, befinden sich Sicherungsbohrungen 14a, 14b im Wesentlichen mittig in den Blockelementen 7a, 7b, so dass die Letzteren mit gleichmäßiger Belastung zwischen sich aneinander befestigt werden. Das Anziehen der Gewindeverbindung reduziert dann das Risiko, dass die beiden Teile schräg positioniert werden, was eine Zerstörung des an den Verbindungsteilen angeordneten O-Rings verursachen könnte. In dem in 5C dargestellten befestigten Zustand sind die ersten Verbindungsteile an den Leitungen des ersten Leitungssatzes 6a, 6b, 6c (2A, 2B) und die zweiten Verbindungsteile an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes 6d, 6e, 6f (2A, 2B) so miteinander verbunden, dass Fluid durch sie hindurchfließen kann. Die jeweiligen durch die Blockelemente 7a, 7b verlaufenden Bohrungen 9a, 9b sind so ausgestaltet, dass jede Bohrung 9a im ersten Blockelement 7a entlang der im Wesentlichen selben Mittelinie (nicht dargestellt) angeordnet wird, wie eine der Bohrungen 9b im zweiten Blockelement 7b im gesicherten und befestigten Zustand, wodurch ermöglicht wird, dass die ersten und zweiten Verbindungsteile miteinander verbunden werden können. Indem jeder Verbindungsblock dazu verwendet wird, eine kleinere Anzahl von Leitungen miteinander zu verbinden, wird es dem Monteur leichter gemacht, Zugriff auf die Gewindeverbinder zu haben, als wenn beispielsweise 18 Leitungen miteinander verbunden wären.The 5C represents the situation in which the block elements 7a . 7b were fastened together so that the connecting surfaces 8a . 8b abut each other. This fastened state is achieved by operating a threaded connector that passes through the locking holes 14a . 14b runs. The connector may, for example, take the form of a threaded pin which is screwed by means of a tool in a nut which is fixed in the two block elements. The grub screw can be preassembled in the two block elements. As can be seen in the drawings, there are locking holes 14a . 14b essentially in the middle of the block elements 7a . 7b so that the latter are attached to each other with uniform load between them. The tightening of the threaded connection then reduces the risk of the two parts being positioned at an angle, which could cause the destruction of the O-ring located at the connecting parts. In the in 5C shown attached state are the first connection parts on the lines of the first set of cables 6a . 6b . 6c ( 2A . 2 B ) and the second connecting parts on the lines of the second set of cables 6d . 6e . 6f ( 2A . 2 B ) are interconnected so that fluid can flow through them. The respective through the block elements 7a . 7b running holes 9a . 9b are designed so that every hole 9a in the first block element 7a along the substantially same centerline (not shown), such as one of the bores 9b in the second block element 7b in the secured and secured state, thereby allowing the first and second connection parts to be connected together. Using each connection block to connect a smaller number of leads together makes it easier for the fitter to have access to the threaded connectors than if, for example, 18 leads were connected together.

Die ersten und zweiten Blockelemente 7a, 7b bestehen in einer Ausführungsform aus Kunststoff, vorzugsweise aus einem Hartkunststoff. In einer weiteren Ausführungsform bestehen sie aus Metall. Sie können ebenfalls aus einer Kombination von Kunststoff und Metall bestehen.The first and second block elements 7a . 7b consist in one embodiment of plastic, preferably of a hard plastic. In another embodiment, they are made of metal. They can also consist of a combination of plastic and metal.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die oben beschriebenen Ausführungsformen beschränkt. Es können verschiedene Alternativen, Modifikationen und Äquivalente verwendet werden. Die obengenannten Ausführungsformen beschränken daher den durch die angefügten Ansprüche definierten Schutzumfang der Erfindung nicht.The present invention is not limited to the above-described embodiments. Various alternatives, modifications and equivalents may be used. The above embodiments therefore do not limit the scope of the invention as defined by the appended claims.

Claims (16)

Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) zum Verbinden eines ersten Leitungssatzes (6a, 6b, 6c) mit einem zweiten Leitungssatz, die jeweils zumindest zwei Leitungen in einem Fahrzeug umfassen, wobei der Verbindungsblock ein erstes dreidimensionales Blockelement (7a) umfasst, das eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche (8a) aufweist und das durch es hindurchlaufende Bohrungen (9a) aufweist, die zum Unterstützen von ersten Verbindungsteilen an den Leitungen des ersten Leitungssatzes (6a, 6b, 6c) ausgestaltet sind, und ein zweites dreidimensionales Blockelement (8b) umfasst, das eine im Wesentlichen ebene Verbindungsfläche (8b) aufweist und das durch es hindurchlaufende Bohrungen (9b) aufweist, die zum Unterstützen von zweiten Verbindungsteilen an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes ausgestaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Blockelement (7a) mit mindestens zwei Zapfen (10a, 11a, 12a) versehen ist und das zweite Blockelement mit entsprechenden Aussparungen (10b, 11b, 12b) versehen ist, die zum Aufnehmen der Zapfen (10a, 11a, 12a) so ausgestaltet sind, dass sich das erste Blockelement (7a) im Wesentlichen selbst zum zweiten Blockelement (7b) derart ausrichtet, dass die Verbindungsflächen (8a, 8b) einander zugewandt und parallel zueinander sind, wenn die Zapfen (10a, 11a, 12a) am ersten Blockelement (7a) in die entsprechenden Aussparungen (10b, 11b, 12b) am zweiten Blockelement (7b) eingesetzt und das erste und das zweite Blockelement (7a, 7b) aufeinander zubewegt werden.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) for connecting a first line set ( 6a . 6b . 6c ) with a second line set, each comprising at least two lines in a vehicle, wherein the connection block is a first three-dimensional block element ( 7a ) having a substantially planar connection surface ( 8a ) and the holes passing therethrough ( 9a ) for supporting first connection parts on the lines of the first line set ( 6a . 6b . 6c ) and a second three-dimensional block element ( 8b ) having a substantially planar connection surface ( 8b ) and the holes passing therethrough ( 9b ), which are designed to support second connecting parts on the lines of the second line set, characterized in that the first block element ( 7a ) with at least two pins ( 10a . 11a . 12a ) is provided and the second block element with corresponding recesses ( 10b . 11b . 12b ) provided for receiving the pins ( 10a . 11a . 12a ) are configured such that the first block element ( 7a ) substantially even to the second block element ( 7b ) such that the connecting surfaces ( 8a . 8b ) face each other and are parallel to each other when the pins ( 10a . 11a . 12a ) at the first block element ( 7a ) in the corresponding recesses ( 10b . 11b . 12b ) on the second block element ( 7b ) and the first and second block elements ( 7a . 7b ) are moved towards each other. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 1, in dem zumindest ein Zapfen (10a, 11a, 12a) eine zumindest teilweise kegelförmige Form aufweist, um eine zunehmend genauere Ausrichtung des ersten Blockelements (7a) zu dem zweiten Blockelement (7b) zu erreichen, wenn die Zapfen (10a, 11a, 12a) am ersten Blockelement (7a) in die entsprechenden Aussparungen (10b, 11b, 12b) am zweiten Blockelement (7b) eingesetzt werden.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 1, in which at least one pin ( 10a . 11a . 12a ) has an at least partially conical shape in order to achieve a more and more accurate alignment of the first block element ( 7a ) to the second block element ( 7b ) when the pins ( 10a . 11a . 12a ) at the first block element ( 7a ) in the corresponding recesses ( 10b . 11b . 12b ) on the second block element ( 7b ) are used. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 1 oder 2, der eine Sicherungsvorrichtung (12a, 13a, 13b) zum Sichern des ersten Blockelements (7a) am zweiten Blockelement (7b) umfasst.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 1 or 2, comprising a securing device ( 12a . 13a . 13b ) for saving the first block element ( 7a ) on the second block element ( 7b ). Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 3, in dem die Sicherheitsvorrichtung einen der Zapfen (12a) umfasst, der mit einem Vorsprung (13a) versehen ist, der so ausgestaltet ist, dass er in eine entsprechende Sicherungsaussparung (13b) auf einer Seite des zweiten Blockelements (7b) passt, wodurch das erste Blockelement (7a) am zweiten Blockelement (7b) gesichert ist, wenn das erste Blockelement (7a) mit dem zweiten Blockelement (7b) zusammengebracht worden ist und der Vorsprung (13a) in die Sicherungsaussparung (13b) eingesetzt worden ist.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 3, in which the safety device is one of the pins ( 12a ), with a projection ( 13a ), which is designed such that it is in a corresponding securing recess ( 13b ) on one side of the second block element ( 7b ), whereby the first block element ( 7a ) on the second block element ( 7b ) is secured when the first block element ( 7a ) with the second block element ( 7b ) and the lead ( 13a ) in the securing recess ( 13b ) has been used. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 4, in dem der Vorsprung (13a) an dem Zapfen (12a) am ersten Blockelement (7a) und die Sicherungsaussparung (13b) am zweiten Blockelement (7b) relativ zueinander so ausgestaltet sind, dass, wenn der Vorsprung (13a) in die Sicherungsaussparung (13b) bis zu einer ersten Position eingeführt worden ist, die Verbindungsflächen (8a, 8b) voneinander beabstandet sein werden.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 4, in which the projection ( 13a ) on the pin ( 12a ) at the first block element ( 7a ) and the securing recess ( 13b ) on the second block element ( 7b ) are configured relative to one another such that when the projection ( 13a ) in the securing recess ( 13b ) has been introduced to a first position, the connecting surfaces ( 8a . 8b ) will be spaced from each other. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem das erste und das zweite Blockelement (7a, 7b) durch sie hindurchlaufende Sicherungsbohrungen (14a, 14b) aufweisen, die jeweils entlang derselben Mittellinie angeordnet sind, wenn die Blockelemente (7a, 7b) durch Betätigen eines Gewindeverbinders, der durch die Sicherungsbohrungen (14a, 14b) verläuft, aneinander gesichert worden sind, wobei die Blockelemente (7a, 7b) so ausgestaltet sind, dass sie so aneinander befestigt sind, dass deren Verbindungsflächen (8a, 8b) aneinander anliegen.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the first and second block elements ( 7a . 7b ) passing through them through holes ( 14a . 14b ), which are each arranged along the same center line, when the block elements ( 7a . 7b ) by actuating a threaded connector which passes through the securing bores ( 14a . 14b ), have been secured together, the block elements ( 7a . 7b ) are configured so that they are attached to each other so that their connection surfaces ( 8a . 8b ) abut each other. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 6, wobei die Sicherungsbohrungen (14a, 14b) im Wesentlichen mittig in den Blockelementen (7a, 7b) angeordnet sind, um sicherzustellen, dass die Blockelemente (7a, 7b) mit einer gleichmäßigen Belastung zwischen den Blockelementen (7a, 7b) aneinander befestigt sind.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 6, wherein the securing bores ( 14a . 14b ) substantially centrally in the block elements ( 7a . 7b ) are arranged to ensure that the block elements ( 7a . 7b ) with a uniform load between the block elements ( 7a . 7b ) are attached to each other. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach Anspruch 6 oder 7, in dem die ersten Verbindungsteile an den Leitungen des ersten Leitungssatzes (6a, 6b, 6c) und die zweiten Verbindungsteile an den Leitungen des zweiten Leitungssatzes miteinander verbunden sind, wenn die Blockelemente (7a, 7b) aneinander befestigt sind.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to claim 6 or 7, in which the first connecting parts on the lines of the first set of wires ( 6a . 6b . 6c ) and the second connecting parts are connected to one another on the lines of the second line set when the block elements ( 7a . 7b ) are attached to each other. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem die Zapfen (10a, 11a, 12a) am ersten Blockelement (7a) zumindest teilweise an den Verbindungsflächen (8a, 8b) für das erste Blockelement (7a) angeordnet sind und die Aussparungen (10b, 11b, 12b) am zweiten Blockelement (7b) entlang der Seitenfläche (15) des zweiten Blockelements angeordnet sind.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the pins ( 10a . 11a . 12a ) at the first block element ( 7a ) at least partially at the connecting surfaces ( 8a . 8b ) for the first block element ( 7a ) are arranged and the recesses ( 10b . 11b . 12b ) on the second block element ( 7b ) along the side surface ( 15 ) of the second block element are arranged. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem die Bohrungen (9a, 9b) im ersten und zweiten Blockelement (7a, 7b) jeweils eine Schulter (16a, 16b) aufweisen, um das erste und zweite Verbindungsteil in den Bohrungen (9a, 9b) in Position zu halten.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the bores ( 9a . 9b ) in the first and second block elements ( 7a . 7b ) one shoulder each ( 16a . 16b ) to the first and second connecting part in the bores ( 9a . 9b ) to hold in position. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem der Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) eine im Wesentlichen dreieckige Form aufweist.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the connection block ( 5a . 5b . 5c ) has a substantially triangular shape. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem der Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) ausgestaltet ist, um an einer Trennwand (3a) in dem Fahrzeug (1) befestigt zu werden.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the connection block ( 5a . 5b . 5c ) is designed to be attached to a partition ( 3a ) in the vehicle ( 1 ) to be attached. Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, in dem die Leitungen der Leitungssätze (6a, 6b, 6c) Leitungen in einem Bremssystem sind.Connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, in which the lines of the cable sets ( 6a . 6b . 6c ) Lines are in a braking system. Verbindungsanordnung für ein Fahrzeug (1), wobei die Anordnung eine Trennwand (3a) und zumindest einen Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) nach einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst, wobei der Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) an der Trennwand (3a) befestigt ist.Connecting arrangement for a vehicle ( 1 ), wherein the arrangement a partition ( 3a ) and at least one connection block ( 5a . 5b . 5c ) according to one of the preceding claims, wherein the connection block ( 5a . 5b . 5c ) on the partition ( 3a ) is attached. Verbindungsanordnung nach Anspruch 14, die zumindest einen weiteren Verbindungsblock (5a, 5b, 5c) umfasst, wobei die Verbindungsblöcke (5a, 5b, 5c) voneinander beabstandet entlang der Erstreckung der Leitungen angeordnet sind.Connecting arrangement according to claim 14, which comprises at least one further connection block ( 5a . 5b . 5c ), wherein the connection blocks ( 5a . 5b . 5c ) spaced apart along the extension of the lines are arranged. Verbindungsanordnung nach Anspruch 15, in der die Verbindungsblöcke (5a, 5b, 5c) eine im Wesentlichen dreieckige Form aufweisen und so ausgestaltet sind, dass sie relativ zueinander drehbar sind, um Platz für die Leitungssätze zu schaffen.Connecting arrangement according to Claim 15, in which the connecting blocks ( 5a . 5b . 5c ) are substantially triangular in shape and configured to be rotatable relative to one another to make room for the lead sets.
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