DE1113471B - Washing device for vehicles - Google Patents
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Description
Waschvorrichtung für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Waschvorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, mit mindestens zwei rotierenden Bürstwalzen, die auf den einander gegenüberliegenden Längsseiten des Fahrzeuges je an einem Ständer um mindestens eine senkrechte Achse mittels Schwenkarmen schwenkbar angeordnet sind.Washing device for vehicles The invention relates to a washing apparatus for vehicles, particularly rail vehicles, with at least two rotating brush rolls having a vertical axis are arranged pivotable by means of pivoting arms on the opposite longitudinal sides of the vehicle depending on a stand by at least.
Bei den bekannten Waschvorrichtungen dieser Art ist der die schwenkbare Bürstwalze tragende Ständer entweder ortsfest angeordnet, so daß das Fahrzeug an ihm entlangbewegt werden muß, oder verfahrbar angeordnet.In the known washing devices of this type, it is the pivotable one Brush roller supporting stand either stationary, so that the vehicle on must be moved along it, or arranged to be movable.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, waschen und bürsten zu können, wenn sie sich in Ruhestellung befinden. Es hat sich nämlich gezeigt, daß von Triebfahrzeugen, z. B. DiescHokomotiven, wenn sie an dem Ständer vorbeigefahren werden, das Waschwasser angesaugt wird. Außerdem ist es erforderlich, daß sich eine für Schienenfahrzeuge bestimmte Waschvorrichtung, abgesehen von der schwenkbaren Bürste, außerhalb des Lichtraumprofils des Gleises, auf dem das zu waschende Fahrzeug steht, und außerhalb des Lichtraumprofils des Nachbargleises befindet. Ferner ist es notwendig, die Waschvorrichtung so auszubilden, daß sie in einander entgegengesetzten Richtungen an dem Fahrzeug entlangbewegt werden kann und daß dabei die an dem Fahrzeug anliegende Bürste, deren ideelle Schwenkarrne in einem spitzen Winkel zu der durch die Schwenkachse gelegten Senkrechten zur Fahrzeuglängsachse stehen, jeweils, auch unter Berücksichtigung des Fahrzeugprofils und des Abstandes miteinander gekuppelter Fahrzeuge voneinander, in eine Stellung geschwenkt werden kann, in der sie der Fahrtrichtung der Waschvorrichtung folgt und nicht voreilt.The invention is based on the object of being able to wash and brush vehicles, in particular rail vehicles, when they are in the rest position. It has been shown that of traction vehicles such. B. DiescHokomotiven, when they are driven past the stand, the washing water is sucked in. In addition, it is necessary that a washing device intended for rail vehicles, apart from the swiveling brush, is located outside the clearance profile of the track on which the vehicle to be washed is standing and outside the clearance profile of the adjacent track. Furthermore, it is necessary to design the washing device in such a way that it can be moved along the vehicle in opposite directions and that the brush resting on the vehicle, the ideal swivel arms of which are at an acute angle to the perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle, in each case, also taking into account the vehicle profile and the distance between vehicles coupled to one another, can be pivoted into a position in which it follows the direction of travel of the washing device and does not lead.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Ständer zu einem das Fahrzeug oben und an den Seiten umgebenden, in der Längsrichtung des Fahrzeugs verfahrbaren Portal ausgebildet sind und daß in den Schwenkarmen der Bürstwalzen je ein Gelenk mit zur senkrechten Schwenkachse paralleler Achse vorgesehen ist. Diese Gelenke, die bei einer und derselben Bürstwalze auch zu einer zweiten senkrechten Schwenkachse zusammengefaßt sein können, sind zweckmäßig etwa in der Mitte zwischen der Hauptschwenkachse und der Achse der Bürstwalze angeordnet und unterteilen jeden Schwenkarm in einen um die Hauptschwenkachse schwenkbaren Hauptschwenkarm und einen um eine parallel zur Hauptschwenkachse verlaufende Umschwenkwelle schwenkbaren Umschwenkarm. Wird die Fahrtrichtung des Portales geändert, so können also die in der Arbeitsstellung der Bürstwalzen gestreckten Schwenkarnie geknickt und so die Bürsten an dem Fahrzeug vorbeibewegt werden, obwohl bei gestreckten Schwenkarmen der Schwenkkreis der Bürstwalzen sich in das Fahrzeugprofil hinein erstrecken und auch der Zwischenraum zwischen zwei miteinander gekuppelten Schienenfahrzeugen nicht ausreichen würde, eine Bürstwalze bei gestreckten Schwenkarmen von der Arbeitsstellung der einen Fahrtrichtung des Portales in die Arbeitsstellung der anderen Fahrtrichtung zu bringen.This object is achieved according to the invention in that the uprights are designed to form a portal that surrounds the vehicle at the top and on the sides and that can be moved in the longitudinal direction of the vehicle and that a joint with an axis parallel to the vertical pivot axis is provided in each of the swivel arms of the brush rollers . These joints, which can also be combined into a second vertical pivot axis in one and the same brush roller, are expediently arranged approximately in the middle between the main pivot axis and the axis of the brush roller and subdivide each pivot arm into a main pivot arm pivotable about the main pivot axis and one parallel one to the main pivot axis extending pivot shaft pivotable pivot arm. If the direction of travel of the portal is changed, the swiveling arrows, which are stretched in the working position of the brush rollers, can be bent and the brushes can be moved past the vehicle, although when the swivel arms are stretched, the swivel circle of the brush rollers extend into the vehicle profile and also the space between two coupled rail vehicles would not be sufficient to bring a brush roller with extended swivel arms from the working position of one direction of travel of the portal into the working position of the other direction of travel.
Um das Prinzip der geknickten Schwenkarme darzulegen, ist jeder Schwenkarm als ein mit einem Knickgelenk versehener Stab betrachtet worden. Die praktische Ausführung der Schwenkarine ist selbstverständlich nicht an diese vereinfachte Betrachtungsweise gebunden. Die Teile jedes Schwenkarmes, nämlich der Hauptschwenkann und der Umschwenkann, sind in gestreckter Stellung verriegelbar.To demonstrate the principle of the bent swivel arms, every swivel arm is has been considered to be an articulated rod. The practical one Execution of the swivel marine is of course not based on this simplified approach bound. The parts of each swivel arm, namely the main swivel and the Umschwenkann, can be locked in the extended position.
Bei einer ortsfesten Waschvorrichtung für Fahrzeuge, die nur auf einer Seite des Fahrzeugs angeordnet ist, ist es an sich bekannt, in den Schwenkarmen der Bürste je ein Gelenk mit zur Schwenkachse der Arme paralleler Achse vorzusehen, um ein Knicken der Schwenkarme zu vermeiden, wenn die Bürste, deren Schwenkarme mit der Fahrtrichtung einen mit dem Scheitel in der Fahrtrichtung liegenden spitzen Winkel bilden, bei nachfolgendem Umkehren der Fahrtrichtung auf Widerstand stößt. Bei dieser bekannten Vorrichtung sind die Hauptschwenkarme nach dem Fahrzeug hin bis zu einem Anschlag schwenkbar, und die die Bürste tragenden Umschwenkarme stehen unter Federwirkung, die die Bürste gegen das Fahrzeug hin drückt. In der Ruhestellung, in der die Schwenkarme gestreckt sind, können diese verriegelt werden. Die Vorrichtung läßt aber ein Waschen des Fahrzeuges nur bei einer bestimmten Fahrtrichtung zu. Die Ausbildung der Schwenkarine bei der Waschvorrichtung gemäß der Erfindung in der Weise, daß die Schwenkarine etwa in ihrer Mitte zwischen der Hauptschwenkachse und der Achse der Bürstwalze je ein Gelenk aufweisen, das jeden Schwenkarm in einen um die Hauptschwenkachse schwenkbaren Hauptschwenkarm und einen um eine parallel zur Hauptschwenkachse verlaufende Umschwenkwelle schwenkbaren Umschwenkarm unterteilt, und daß die Teile der Schwenkarme in ihrer gestreckten Stellung verriegelbar sind, soll selbständigen Patentschutz nicht genießen.In a stationary washing device for vehicles, which is arranged only on one side of the vehicle, it is known per se to provide a joint in the pivot arms of the brush with an axis parallel to the pivot axis of the arms in order to avoid buckling of the pivot arms when the Brush, the swivel arms of which form an acute angle with the apex in the direction of travel with the direction of travel, encounters resistance when the direction of travel is subsequently reversed. In this known device, the main pivoting arms can be pivoted towards the vehicle up to a stop, and the pivoting arms carrying the brush are under spring action which presses the brush against the vehicle. In the rest position, in which the swivel arms are stretched, they can be locked. However, the device allows the vehicle to be washed only in a certain direction of travel. The design of the swivel arm in the washing device according to the invention in such a way that the swivel arm approximately in its middle between the main pivot axis and the axis of the brush roller each have a joint that turns each pivot arm into a main pivot arm pivotable about the main pivot axis and one parallel to the Main pivot axis extending Umschwenkwelle pivotable Umschwenkarm divided, and that the parts of the pivot arms can be locked in their extended position, should not enjoy independent patent protection.
Die Schwenkbewegung der gestreckten Schwenkarme ist durch einen an sich bekannten Anschlag so begrenzt, daß die Schwenkarme zwar im Arbeitsbereich frei schwenkbar sind, aber eine weitere Schwenkbewegung auf das zu reinigende Fahrzeug hin ein bestimmtes, durch ein Fahrzeug geringster Breite gegebenes Maß nicht überschreitet. Zum Schwenken der Schwenkarme, zum Verriegeln der Teile der Schwenkarme in gestreckter Stellung und zum Festlegen der SchwenkwegbegrenzLmgen der Schwenkarme ist je ein pneumatisches Zylinder-Kolben-Aggregat vorgesehen; zum Festlegen der Endstellungen sind teilweise steuerbare Anschläge verwendet.The pivoting movement of the extended pivoting arms is limited by a stop known per se so that the pivoting arms are freely pivotable in the work area, but a further pivoting movement towards the vehicle to be cleaned does not exceed a certain amount given by a vehicle with the smallest width. For pivoting the pivot arms, for locking the parts of the swivel arms in the extended position and for setting the SchwenkwegbegrenzLmgen of the pivot arms, a pneumatic cylinder-piston unit is provided in each case; Controllable stops are sometimes used to set the end positions.
Die Umschwenkarme jeder Bürstwalze sind in an sich bekannter Weise derart unterteilt, daß die die Bürstwalze unmittelbar tragenden Teile um eine waagerechte Achse gegenüber den an den Hauptschwenkarmen angelenkten Teilen der Umschwenkarme verdrehbar sind. Die Bürstwalze wird dabei durch Federn normalerweise in einer senkrechten Mittelstellung gehalten.The pivoting arms of each brush roller are in a manner known per se divided in such a way that the parts directly supporting the brush roller around a horizontal one Axis opposite the parts of the swivel arms articulated on the main swivel arms are rotatable. The brush roller is usually in a vertical position by springs Middle position held.
Die ortsfesten Anschlüsse für elektrischen Strom, Wasser, Waschlösung und Druckluft sind in der Mitte der Waschstrecke angeordnet und mit der Waschvorrichtung durch Schläuche und ein Kabel in Schleppkabelanordnung verbunden. Die Schläuche und das Kabel werden durch in ungleichen Abständen angeordnete Spangen parallel zueinander gehalten.The fixed connections for electricity, water, washing solution and compressed air are arranged in the middle of the washing section and with the washing device connected by hoses and a cable in a trailing cable arrangement. The hoses and the cable are made parallel by unevenly spaced clasps held to each other.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Ansicht der Waschvorrichtung, in Fahrtrichtung gesehen, Fig. 2 eine Seitenansicht der Waschvorrichtung, Fig. 3 und 41 eine Schwenkanordnung für eine Bürstwalze von oben gesehen, und zwar in Fig. 3 bei gestreckten Schwenkarmen, in Fig. 4 bei geknickten Schwenkarmen, Fig. 5 von unten gesehen eine Verriegelungseinrichtung für die beiden Teile der Schwenkarme, Fig. 6 und 7 von der Seite bzw. in der Fahrtrichtung gesehen die Einrichtungen zum Schwenken der Schwenkarme und zum Verriegeln in den verschiedenen Schwenkbereichen, Fig. 7 a die Verriegelungseinrichtung in anderer Stellung, Fig. 8 bis 10 Einzelheiten der Verriegelungsvorrichtung gemäß Fig. 7, Fig. 11 und 12 eine Einrichtung zum Begrenzen der Schwenkbewegung einer Bürstenwalze um eine waagerechte Achse, Fig. 13 die Zuführeinrichtung für Strom, Wasser, Waschlösung und Druckluft.In the drawings, an embodiment of the invention is shown. 1 shows the view of the washing device, seen in the direction of travel, FIG. 2 shows a side view of the washing device, FIGS. 3 and 41 show a swivel arrangement for a brush roller seen from above, namely in FIG. 3 with extended swivel arms, in FIG. 4 in the case of bent swivel arms, FIG. 5 shows a locking device for the two parts of the swivel arms, seen from below, FIGS. 6 and 7, seen from the side or in the direction of travel, the devices for swiveling the swivel arms and for locking in the various swivel areas, FIG. 7 a locking device in a different position, Fig. 8 to 10 details of the locking device according to Fig. 7, Fig. 11 and 12, a means for limiting the pivoting movement of a brush roller about a horizontal axis, Fig. 13, the feeding of electricity, water, wash solution, and Compressed air.
Die Waschvorrichtung ist in erster Linie für Schienenfahrzeuge bestimmt, die auf dem Gleis 1 stehen; sie hat die Form eines Portals, das durch Ständer 2 und eine Querverbindung 3 gebildet ist. Jeder Ständer weist Rollen 4 auf, mittels derer das Portal auf zum Gleis 1 parallel verlaufenden Schienen 58 verfahrbar ist. An jedem Ständer 2 ist eine Bürstwalze 5 angeordnet, die achsparallel um eine durch eine Hauptschwenkwelle 6 gegebene senkrechte Achse schwenkbar ist. Auf der Hauptschwenkwelle 6 sind zwei Hauptschwenkarme 7 befestigt, an deren freien Enden parallel zur Hauptschwenkachse 6 eine Umschwenkachse 8 gelagert ist, auf der zwei Umschwenkarme 9 befestigt sind, die den Bügel 10 der Bürstwalze 5 tragen. Zwischen den durch ein Verbindungsstück 11 miteinander verbundenen Umschwenkarmen 9 und dem Bügel 10 ist eine waagerechte Achse 12 angeordnet um die der Bügel 10 verdreht werden kann. Die Schwenkarme, mittels derer die Bürste 5 um die Achse der Welle 6 geschwenkt werden kann, werden also durch die Hauptschwenkarme 7 und die an diese angelenkten Umschwenkarme 9 gebildet, wobei die Umschwenkwelle 8 Knickgelenke für die Schwenkarme bildet.The washing device is primarily intended for rail vehicles that are on track 1 ; it has the shape of a portal which is formed by uprights 2 and a cross connection 3 . Each stand has rollers 4 by means of which the portal can be moved on rails 58 running parallel to the track 1 . On each stand 2, a brush roller 5 is arranged, which can be pivoted parallel to the axis about a vertical axis given by a main pivot shaft 6. On the main pivot shaft 6 , two main pivot arms 7 are attached, at the free ends of which a pivot axis 8 is mounted parallel to the main pivot axis 6 , on which two pivot arms 9 are attached, which carry the bracket 10 of the brush roller 5. Between the pivoting arms 9 connected to one another by a connecting piece 11 and the bracket 10 , a horizontal axis 12 is arranged about which the bracket 10 can be rotated. The pivot arms, by means of which the brush 5 can be pivoted about the axis of the shaft 6 , are thus formed by the main pivot arms 7 and the pivot arms 9 articulated to them, the pivot shaft 8 forming articulated joints for the pivot arms.
Jede Bürste 5 ist also um die Achse der Hauptschwenkwelle 6, um die Achse der Umschwenkwelle 8 und um die waagerechte Achse 12 schwenkbar. Diese Schwenkbewegungen werden im dargestellten Ausführungsbeispiel pneumatisch gesteuert und durch Anschläge begrenzt.Each brush 5 can therefore be pivoted about the axis of the main pivot shaft 6, about the axis of the pivot shaft 8 and about the horizontal axis 12. These pivoting movements are pneumatically controlled in the illustrated embodiment and limited by stops.
Zum Bewegen der Hauptschwenkwelle 6 ist ein Zylinder-Kolben-Aggregat 13 vorgesehen, dessen Kolbenstange 14 über eine Kurbel 15 und ein Kegelräderpaar 16, 17 die Hauptschwenkwelle 6 verstellt.To move the main pivot shaft 6 , a cylinder-piston unit 13 is provided, the piston rod 14 of which adjusts the main pivot shaft 6 via a crank 15 and a pair of bevel gears 16, 17.
Jede Bürstwalze 5 hat, da sie bei jeder Fahrtrichtung des Portals 2 ihrer Hauptschwenkachse nacheilen und nicht voreilen soll, zwei Arbeitsbereiche, die je durch eine Ausgangsstellung und eine Arbeitsstellung begrenzt sind. In Fig. 3 ist durch die AusgangsstellungA und dieArbeitsstellungB derArbeitsbereich dargestellt, in dem sich die Bürstwalze 5 befindet, wenn das Portal 2 und damit die Hauptschwenkachse der Bürstwalze 5 in der Zeichnung nach links bewegt würde. Der andere Arbeitsbereich, den die Bürstwalze einnehmen würde, wenn sich das Portal 2 nach rechts bewegen würde, ist durch eine zu Fig. 3 symmetrische Lage der Bürstwalze gegeben, wenn die Symmetrieachse in Fig. 3 senkrecht durch die Hauptschwenkwelle 6 gelegt wird. Der Schwenkbereich zwischen den beiden einander symmetrischen Ausgangsstellungen ist der Gesamtschwenkbereich der Bürstwalze 5. Each brush roller 5 has, since it should lag behind its main pivot axis in every direction of travel of the portal 2 and not lead it, two working areas which are each limited by a starting position and a working position. In Fig. 3 , the starting position A and the working position B show the working area in which the brush roller 5 is located if the portal 2 and thus the main pivot axis of the brush roller 5 were moved to the left in the drawing. The other workspace that would occupy the brush roll, when the portal 2 would move to the right is given by a symmetrical to Fig. 3 position of the brush roll, when the axis of symmetry is placed in Fig. 3 perpendicularly through the main pivot shaft 6. The pivoting range between the two mutually symmetrical starting positions is the total pivoting range of the brush roller 5.
Zum Begrenzen der Schwenkbereiche sind die in Fig. 8 bis 10 dargestellten Anschläge vorgesehen, die sich an zwei auf der Hauptschwenkwelle 6 befestigten Scheiben 18 und 19 oder an einer entsprechenden Stufenscheibe befinden. Die kleinere Scheibe 18 weist an ihrem Rand zwei kreisringförmige Ausnehmungen 22 auf, durch die sich vier Anschläge 20 und 21 ergeben. Die Anschläge 20 sind diejenigen für den einen Arbeitsbereich, während die Anschläge 21 diejenigen für den zweiten Arbeitsbereich sind. Die größere Scheibe 19 weist an dem über die Scheibe 18 überstehenden Rand einen Ausschnitt auf, der durch Anschläge 23 begrenzt ist. Der durch diese begrenzte Bereich ist der Gesamtschwenkbereich der Bürstwalze 5. To limit the pivoting ranges, the stops shown in FIGS. 8 to 10 are provided, which are located on two disks 18 and 19 fastened on the main pivot shaft 6 or on a corresponding stepped disk. The smaller disk 18 has two circular recesses 22 on its edge, through which four stops 20 and 21 result. The stops 20 are those for one work area, while the stops 21 are those for the second work area. The larger disk 19 has a cutout on the edge protruding beyond the disk 18 , which is delimited by stops 23. The area limited by this is the total pivoting area of the brush roller 5.
An dem Portal 2 ist parallel zur Achse der Hauptschwenkwelle 6 verschiebbar ein Riegel 24 angeordnet (Fig. 7 und 7 a), dessen eines Ende so abgestuft ist daß in seiner einen Stellung eine Riegelstufe 25 in eine der Ausnehmungen 22 der Scheibe 18 eingreift, in einer zweiten Stellung die Riegelstufe 25 die Scheibe 18 freigibt und in beiden Stellungen ein Riegelteil 26 in die durch die Anschläge 23 begrenzte Ausnehmung der Scheibe 19 eingreift. Die Bürstwalze 5 kann also in der einen Stellung des Riegels 24 innerhalb eines der Arbeitsbereiche geschwenkt werden und in der anderen Stellung des Riegels 24 innerhalb des Gesamtschwenkbereiches. Der Riegel 24 wird ebenfalls durch ein an der Halterung 27 am Portal 2 angelenktes pneumatisches Zylinder-Kolben-Aggregat 28 gesteuert, dessen Kolbenstange 29 einen doppelarmigen Hebel 30 verstellt, der über einen Schlitz 31 und einen Stift 32 mit dem Riegel 24 verbunden ist.On the portal 2, a bolt 24 is arranged displaceably parallel to the axis of the main pivot shaft 6 (FIGS. 7 and 7 a), one end of which is stepped so that in its one position a bolt step 25 engages in one of the recesses 22 of the disc 18 , in a second position the locking step 25 releases the disc 18 and in both positions a locking part 26 engages in the recess of the disc 19 delimited by the stops 23 . The brush roller 5 can therefore be pivoted in one position of the bolt 24 within one of the working areas and in the other position of the bolt 24 within the total pivoting area. The bolt 24 is also controlled by a pneumatic cylinder-piston unit 28 hinged to the bracket 27 on the portal 2, the piston rod 29 of which adjusts a double-armed lever 30 which is connected to the bolt 24 via a slot 31 and a pin 32.
Damit jede Bürstwalze 5 aus dem einen Arbeitsbereich in den anderen geschwenkt werden kann, was bei gestreckten Schwenkannen 7, 9 wegen des verhältnismäßig geringen Raumes zwischen den Säulen 2 und den Seitenwänden 33 des zu reinigenden Fahrzeuges nicht möglich ist, sind die Schwenkarme 7, 9, wie schon erwähnt, durch eine Umschwenkachse 8 unterteilt. Die Umschwenkachse 8, auf der die Umschwenkarme 9 festsitzen, trägt auch ein Zahnrad 34, in das ein auf einem Hauptschwenkarm 7 um die Drehachse 35 gelagertes Zahnsegment 36 eingreift. Dieses kann geschwenkt werden mittels der Kolbenstange 37 eines pneumatischen Zylinder-Kolben-Aggregates 38, das um eine etwa in der Achse der Hauptschwenkwelle 6 liegende Achse 39 schwenkbar ist.So that each brush roller 5 can be swiveled from one work area to the other, which is not possible with stretched swivel tubs 7, 9 because of the relatively small space between the columns 2 and the side walls 33 of the vehicle to be cleaned, the swivel arms 7, 9, as already mentioned, divided by a pivot axis 8 . The pivoting axis 8, on which the pivoting arms 9 are fixed, also carries a toothed wheel 34 into which a toothed segment 36 mounted on a main pivoting arm 7 about the rotational axis 35 engages. This can be pivoted by means of the piston rod 37 of a pneumatic cylinder-piston unit 38, which can be pivoted about an axis 39 lying approximately in the axis of the main pivot shaft 6.
In der Arbeitsstellung sind die Teile der Schwenkarme, nämlich mindestens ein Hauptschwenkann 7 und der dazugehörige Umschwenkarm 9, verriegelbar. Zu diesem Zweck ist beispielsweise unter dem unteren Hauptschwenkarm 7 einer Bürstwalze, wie in Fig. 5 von unten gesehen gezeigt ist, ein Riegel 40 vorgesehen, der bei gleichachsiger Stellung des Hauptschwenkarmes 7 und des Umschwenkarines 9 in die Bohrung eines am Umschwenkarm 9 befestigten Blockes 41 eintreten kann. Die Riegel wird betätigt durch ein weiteres pneumatisches Zylinder-Kolben-Aggregat 42, das ebenfalls um eine etwa in der Achse der Hauptschwenkwelle 6 liegende Achse 43 schwenkbar ist.In the working position, the parts of the swivel arms, namely at least one main swivel can 7 and the associated swivel arm 9, can be locked. For this purpose, for example, under the lower Hauptschwenkarm 7 of a brush roll as shown in Fig. 5 is shown as seen from below, a lock 40 is provided, which in equiaxed position of the main pivot arm 7 and the Umschwenkarines 9 in the bore of a fixed to the Umschwenkarm 9 block 41 can occur. The bolt is actuated by a further pneumatic cylinder-piston unit 42, which is also pivotable about an axis 43 lying approximately in the axis of the main pivot shaft 6.
Der Bügel 10 der Bürstwalze 5 ist, wie schon erwähnt, um eine waagerechte Achse 12 verdrehbar, die in dem Verbindungsstück 11 der Umschwenkarme 9 angeordnet ist (Fig. 1). Zum Begrenzen der Verdrehbarkeit des Bügels 10 um die waagerechte Achse 12 ist, wie in Fig. 11 und 12 dargestellt ist, an der Stirnseite dieser Achse eine Scheibe 44 mittels Schrauben 45 befestigt, die zwei auf einem Kreisbogen liegende und diametral einander gegenüber angeordnete Schlitze 46 aufweist. Die Verdrehbarkeit des Bügels 10 und damit der Bürstwalze 5 wird begrenzt durch in den Schlitzen sitzende Bolzen 47, die am Bügel 10 befestigt sind. Dieser wird in einer Mittelstellung mittels Federn 48 gehalten, die je mit ihrem einen Ende an einem der Bolzen 47 und mit ihrem anderen Ende an einem an der Scheibe 44 befestigten Bolzen 49 befestigt sind.The bracket 10, the brush roller 5, as already mentioned, rotatable about a horizontal axis 12 which the Umschwenkarme 9 is arranged in the connecting piece 11 (Fig. 1). To limit the rotatability of the bracket 10 about the horizontal axis 12, as shown in FIGS. 11 and 12, a disk 44 is attached to the end face of this axis by means of screws 45, the two diametrically opposite slots 46 lying on an arc of a circle having. The rotatability of the bracket 10 and thus of the brush roller 5 is limited by bolts 47 which are seated in the slots and which are fastened to the bracket 10. This is held in a central position by means of springs 48, each of which is fastened at one end to one of the bolts 47 and at the other end to a bolt 49 fastened to the disk 44.
Jede Bürstwalze 5 wird durch einen Motor 50 angetrieben. Ferner ist an jedem Ständer ein für zwei Fahrtrichtungen umschaltbarer Fahrrnotor 59 vorgesehen. Zum elektrischen Betätigen der pneumatischen Einrichtungen sowie für die Bürstenmotoren 50 und die Fahrmotoren 59 weist die Waschvorrichtung zwei auf einer Seite des Portals vorn und hinten angeordnete Führersitze mit je einem Schaltpult auf. Die ortsfesten Anschlüsse 51 für elektrischen Strom, 52 für Wasser, 53 für Waschlösung und 54 für Druckluft sind in der Mitte der von dem Portal abzufahrenden Waschstrecke angeordnet und mit der Waschvorrichtung durch Schläuche 55 und ein Kabel 56 in Schleppseilanordnung verbunden. Damit die Schläuche 55 und das Kabel 56, deren Teile schlaufenartig übereinanderliegen, wenn das Portal sich nicht in den Endstellungen der Waschstrecke befindet, selbsttätig ordnungsgemäß gelegt werden, sind diese durch in Abständen voneinander angeordnete Spangen 57 miteinander verbunden. Die Spangen sind in ungleichen Abständen angeordnet, damit sich beim übereinanderlegen der Schläuche 55 und des Kabels 56 nicht zwei Spangen aufeinanderlegen.Each brush roller 5 is driven by a motor 50 . Furthermore, a drive motor 59 which can be switched for two directions of travel is provided on each stand. For the electrical actuation of the pneumatic devices as well as for the brush motors 50 and the drive motors 59 , the washing device has two driver's seats, each with a control panel, which are arranged on one side of the portal at the front and rear. The stationary connections 51 for electricity, 52 for water, 53 for washing solution and 54 for compressed air are arranged in the middle of the washing section to be driven from the portal and connected to the washing device by hoses 55 and a cable 56 in a towing arrangement. So that the hoses 55 and the cable 56, the parts of which lie on top of one another in a loop-like manner, when the portal is not in the end positions of the washing section, are automatically and correctly laid, they are connected to one another by clips 57 arranged at a distance from one another. The clasps are arranged at unequal distances so that when the tubes 55 and the cable 56 are placed on top of one another, two clasps do not lie on top of one another.
Die Wascheinrichtung gemäß der Erfindung arbeitet wie folgt: Ein auf dem Gleis 1 stehendes Fahrzeug wird während mehrmaligen Hin- und Herfahrens des Portals auf der Waschstrecke vollständig gewaschen. Bei der ersten Fahrt wird das Fahrzeug zum Erweichen des Schmutzes mit Wasser besprüht. Auf der Rückfahrt wird Waschlösung gespritzt. Während der zweiten Hinfahrt und der darauffolgenden Rückfahrt werden die Fahrzeuge unter Zufuhr von Wasser gebürstet und schließlich während einer dritten Hinfahrt mit Wasser gespült.The washing device according to the invention works as follows: A vehicle standing on track 1 is completely washed on the washing section while the portal moves back and forth several times. During the first trip, the vehicle is sprayed with water to soften the dirt. Washing solution is sprayed on the way back. During the second outward journey and the subsequent return journey, the vehicles are brushed with a supply of water and finally rinsed with water during a third outward journey.
Das Bürsten findet also während einer Hinfahrt und der anschließenden Rückfahrt statt, und jeweils sollen die Bürsten so an dem zu reinigenden Fahrzeug anliegen, daß sie dem Portal folgen und nicht voreilen. Infolgedessen muß die Stellung der Bürsten nach der ersten dem Bürsten dienenden Hinfahrt geändert werden, d. h., sie müssen aus dem einen in den anderen Arbeitsbereich gebracht werden. Die Bürsten, deren Schwenkarine 7, 9 während des Arbeitens gestreckt sind, werden zu diesem Zweck am Ende des ersten Bürstvorganges in die, in Fig. 3 dargestellte Ausgangsstellung A gebracht. Die Riegelstufe 25 befindet sich zwischen den Anschlägen 21 (Fig. 7). In der Ausgangsstellung A wird daraufhin der die Schwenkarme 7, 9 in gestreckter Stellung verriegelnde Riegel 40 gelöst und die Bürste mit den Umschwenkarmen 9 um die Umschwenkachse 8 mittels des Aggregates 38 geschwenkt; die Schwenkarrne werden also geknickt, wie in Fig. 4 dargestellt. Darauf wird der Riegel 24 verschoben (Fig. 7 a) und die Hauptschwenkarine 7 um die Schwenkwelle 6 mittels des Aggregates 13 in Richtung des in Fig. 4 angegebenen Pfeiles geschwenkt. Bevor die Hauptschwenkarme 7 die andere Ausgangsstellung erreichen, die durch den Anschlag 23 nach Fig. 8 bis 10 bestimmt ist, der an den Riegelteil 26 anschlägt, werden die Schwenkarme mittels des Aggregates 38 wieder gestreckt und mittels des Riegels 40 wieder verriegelt. Außerdem wird der Riegel 24 wieder zurückgeschoben, der nunmehr zwischen den Anschlägen 20 steht (Fig. 7). Die Bürstwalze 5 befindet sich nuninehr im zweiten Arbeitsbereich und ist für das Bürsten während der Rückfahrt des Portals 2 bereit.The brushing thus takes place during an outward journey and the subsequent return journey, and in each case the brushes should rest against the vehicle to be cleaned in such a way that they follow the portal and do not lead. As a result, the position of the brushes has to be changed after the first outward travel for brushing purposes, i. that is, they have to be moved from one work area to the other. The brush whose pivot Karine 7, 9 are stretched during working are brought to this end at the end of the first brushing process in which, in Fig. A starting position shown. 3 The locking step 25 is located between the stops 21 (Fig. 7). In the starting position A then of the pivot arms 7, 9 in the extended position locking latch 40 is released and pivoted, the brush with the Umschwenkarmen 9 around the Umschwenkachse 8 by means of the unit 38; the swivel arms are thus bent, as shown in FIG. The bolt 24 is then shifted (FIG. 7 a) and the main pivoting carine 7 is pivoted about the pivot shaft 6 by means of the unit 13 in the direction of the arrow indicated in FIG. Before the main swing arms 7 reach the other output position, which is determined by the stop 23 of Fig. 8 to 10, which abuts against the bolt member 26, the pivot arms are stretched by means of the unit 38 again and locked again by means of the lock 40. In addition, the bolt 24 is pushed back again, which is now between the stops 20 (Fig. 7). The brush roller 5 is now located in the second working area and is ready for brushing during the return journey of the portal 2.
Claims (2)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Citations (1)
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DE524489C (en) * | 1928-11-06 | 1931-05-13 | Gottwalt Mueller Maschf | Device for cleaning the exterior of vehicles |
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- 1960-01-20 NL NL247550A patent/NL124705C/en active
Patent Citations (1)
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EP0987155A3 (en) * | 1998-09-15 | 2003-01-22 | WashTec Holding GmbH | Car wash |
Also Published As
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NL124705C (en) | 1968-08-15 |
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