DE1096157B - Pre-selection device for a hydraulically switched speed change gear, especially for machine tools - Google Patents

Description

Vorwähleinrichtung für ein hydraulisch geschaltetes Geschwindigkeitswechselgetriebe, insbesondere für W erkzeugmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorwähleinrichtung für ein hydraulisch geschaltetes Geschwindigkeitswechselgetriebe, das insbesondere für Werkzeugmaschinen bestimmt ist und bei dem die die hydraulische Schaltung steuernden Ventilkörper mittels zweier zur Vorwahl drehbarer und zum Schalten axial zueinander beweglicher, mit kreisförmig angeordneten Aussparungen versehener Scheiben betätigt werden. Es ist bereits eine Vorwahl- und Verstelleinrichtung für ein hydraulisches Spindelkastengetriabe an Werkzeugmaschinen bekanntgeworden, bei dem vier Steuerventile um eine Welle herum angeordnet sind, die zwei aufgekeilte Scheiben trägt, die sich einander nähern oder voneinander entfernen können. Die Scheiben sind auf ihrem Kranz mit breiten oder schmalen Kerben versehen, in die radial gestellte Stifte an den vorderen Enden der Ventilkörper fassen können. Durch entsprechendes Drehen der Scheiben können Ausnehmungen oder der Kranz selbst diesen Stiften gegenübergestellt werden, so daß die bewegten Scheiben die Stifte erfassen und verstellen oder aber in die Ausnehmungen treten lassen. Diese Art der Verstellung beansprucht sehr viel Platz, so daß der Aufbau der Werkzeugmaschine vergrößert wird und ihr Gewicht zunimmt.Pre-selection device for a hydraulically switched speed change gear, in particular for machine tools The invention relates to a preselection device for a hydraulically switched speed change transmission, in particular is intended for machine tools and in which the hydraulic circuit controls Valve body by means of two rotatable for preselection and axially to one another for switching movable discs provided with circular recesses will. It is already a preselection and adjustment device for a hydraulic one Spindelkastengetriabe on machine tools became known, in which four control valves are arranged around a shaft which carries two keyed disks, which can approach or move away from each other. The discs are on their wreath provided with wide or narrow notches, in the radially placed pins on the can grasp the front ends of the valve body. By turning the discs accordingly recesses or the wreath itself can be juxtaposed with these pins, so that the moving discs capture the pins and adjust or in the Let recesses occur. This type of adjustment takes up a lot of space, so that the structure of the machine tool is enlarged and its weight is increased.

Weiter ist ein Geschwindigkeitswechselgetriebe mit Vorwablmögliahkeit, insbesondere für Werkzeugmaschinen, bekanntgeworden, in dem eine mit Blindlöchern oder durchgehenden Löchern versehene Scheibe gegen Kolben bewegt wird, die paarweise mit drei Hebelarmen verbunden sind, die je nachdem, welche Löcher oder welche Flächenteile der Scheibe auf die Kolben treffen, eine waagerechte oder eine nach links oder rechts geneigte Stellung einnehmen. Hierdurch können .dann entsprechende Schaltungen in dem Getriebe vorgenommen werden. Die bekannte Ausführung stellt eine rein mechanische Übertragung der einzelnen Bewegungen dar, so daß die Folge außer einem erheblichen Verschleiß auch eine sehr viel Platz beanspruchende Bauart .ist.Next is a speed change gearbox with forward movement, especially for machine tools, in which one with blind holes or through-perforated disc is moved against piston, the pairs are connected with three lever arms, depending on which holes or which parts of the surface of the disc hit the pistons, a horizontal one or one to the left or right take up an inclined position. This allows corresponding circuits in the transmission. The known design is a purely mechanical one Transmission of the individual movements, so that the result is exceptionally significant Wear and tear is also a design that takes up a lot of space.

Eine andere bekannte Vorwähleinrichtung für ein Geschwindigkeitswechselgetriebe hat eine Scheibe mit Blindlöchern gegenüber Gleitstangen, die über Winkelhebel und Schubstangen die Getrieberäder verstellen. Die Scheibe sitzt auf einer Buchse, die in einem Kolben endet, der seinerseits in einem Zylinder gleitet. In den Zylinder münden Olleitungen zum Verstellen des Kolbens. Durch Drehen eines Handrades wird über Zahnräder eine Stange mit der Buchse und der Scheibe verstellt.Another known preselector for a speed change gearbox has a disc with blind holes opposite slide rods, which have angle levers and Adjust the push rods of the gears. The disc sits on a socket that ends in a piston, which in turn slides in a cylinder. In the cylinder open oil lines for adjusting the piston. By turning a handwheel A rod with the bushing and the disk is adjusted via gears.

Bekannt ist weiter eine Vorwähleinrichtung für Geschwindigkeitswechselgetriebe von Werkzeugmaschinen mit einer durch eine Wählscheibe drehbaren und auf die gewünschte Getriebestufe voreinstellbaren, zum Schalten in ihrer Achsrichtung längsverschiebbaren Schubscheibe, deren Stirnseite, die in der Verschieberichtung mit konzentrisch zur Drehachse kreisförmig angeordneten Stufen versehen ist, mit Verstellgliedern zum Verschieben der Räderblöcke in Eingriff kommt. Die Verstellglieder sind als verzahnte Bolzen ausgebildet, die in einem ortsfesten Block parallel zur Schubschenbenachse gelagert sind und paarweise an gegenüberliegenden Seiten mit je einem Ritzel einer für jeden Räderblock vorgesehenen, in dem ortsfesten Block gelagerten Steuerrolle kämmen und beim Bewegen der Scheibe infolge der Stufen auf der Stirnseite verschieden weit gegenläufig verstellt werden. Auch fliese Vorwähleinrichtung arbeitet rein mechanisch und unterliegt deshalb einem starken Verschleiß, während gleichzeitig ihr Aufbau viel Platz beansprucht.A preselection device for speed change transmissions is also known of machine tools with a rotatable by a dial and to the desired Presettable gear stage, longitudinally displaceable for switching in its axial direction Thrust washer, the face of which, in the direction of displacement with concentric to Axis of rotation is provided circularly arranged stages, with adjusting members for Moving the wheel blocks comes into engagement. The adjusting elements are called toothed Bolt formed in a stationary block parallel to the Schubschenbenachse are stored and in pairs on opposite sides with one pinion each provided for each wheel block, mounted in the stationary block control roller comb and different when moving the disc due to the steps on the face can be adjusted in opposite directions. Tile preselection device also works cleanly mechanical and is therefore subject to heavy wear while at the same time their structure takes up a lot of space.

Zum Stand der Technik gehört auch .eine hydraulische Steuerung für Werkzeugmaschinen, bel der ein Dreistufenzahnradblock auf einer Welle und Doppelräder auf einer ,anderen Welle durch Klauen zum Vorwählen einer neuen, veränderlichen oder rückläufigen Geschwindigkeit geschaltet werden. Vorwählglieder sind in diesem Falle Hohlzylinder; die auf die Schaltwelle aufgekeilt und außerdem aus einer Schaltstellung zueinander in eine Stellungbeweglich sind, in der sie die Klauen betätigen können, und zwar je nachdem, welche Vorsprünge oder Ausnehmungen in den Rändern der beiden Hohlzylinder sich nach der Vorwahl gegenüberstehen .und wie weit dadurch die Klauen verschoben werden.The state of the art also includes a hydraulic control for Machine tools, bel of a three-stage gear block on a shaft and double gears on another wave by clawing to select a new, changeable one or decreasing speed. Selectors are in in this case hollow cylinder; which are keyed onto the selector shaft and also from a Switching position to each other are movable into a position in which they the claws can operate, depending on which projections or recesses in the The edges of the two hollow cylinders face each other after the preselection. And how far thereby the claws are shifted.

Die bekannte Art des Verstellens der Ventilkörper beansprucht sehr viel Platz. Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht nun darin, die Vorwähleinrichtung des hydraulisch geschalteten Geschwindigkeitswechselgetriebes in gedrängter Bauart zu schaffen und dieÜbertragungswellen kurz zu halten. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß die Steuerventilkörper unmittelbar zwischen den beiden Scheiben angeordnet sind und mit ihren Enden in die Bahn der als durchgehende Bohrungen ausgebildeten Aussparungen der Scheiben gebracht werden können. Für das Schalten ergibt sich beim Erfindungsgegenstand der Vorteil, =daß der Druck auf die Köpfe der Ventilkolben geringer ist als bei den bekannten Ausführungen und daß die besondere Führung entfällt, die bei der bekannten Vorwähleinrichtung benötigt wird, damit die Scheibe nicht verkantet und die Verstellmöglichkeit der Ventilkörper nicht zu sehr beeinträchtigt wird. Die erzielte Platzersparnis ist erheblich, und die neue Vorwähfeinrichtung zeichnet sich den bekannten gegenüber durch eine einfachere und gedrängtere Bauart und größere Leistungsfähigkeit aus. In weiterer Ausbildung des Erfindungsgegenstandes sind die Scheiben auf einer durch einen Bedienungsknopf zu drehenden Welle angeordnet, die durch einen Handhebel .in Längsrichtung zu bewegen ist und dabei durch eine Hebelübertragung die Bewegung der einen Scheibe gleichmäßig, aber in entgegengesetzter Richtung auf die andere Scheibe überträgt. Zweckmäßig sitzt eine Scheibe fest auf ihrer Welle, während die andere mittels einer Keilverbindung mit der Welle verbunden ist, wobei eine Bewegung der Welle mit der fest angeordneten Scheibe auf die andere zu diese über an einem jochförmigen Halter sitzende Hebel der fest angeordneten Scheibe nähert, während bei einer Rückbewegung der Welle eine Feder die zweite Scheibe zurückdrückt. Rechtwinklig zur Scheibenwelle ist eine durch den Griff zu betätigende Schwenkwelle angeordnet, die mittels eines zweiarmigen Hebels auf einen Gleitschuh auf der Scheibenwelle wirkt, der sich mit einer Seite an einen Bund der Welle und mit der anderen gegen eine Feder legt, und mittels eines Hebels auf eine Schubstange wirkt, die mit einem Bügel an dem V enbilkörper angreift, der den Schnell-und Langsamgang steuert. Die Schubstange hat eine Ausnehmung, in der der Hebel bei einer Bewegung im Gegenuhrzeigersinn toten Gang hat, während er bei einer Bewegung im Uhrzeigersinn die Schubstange nach vorn verstellt, ohne daß die Welle bewegt wird.The known way of adjusting the valve body is very demanding lots of space. The object on which the invention is based now consists in the preselection device of the hydraulically switched speed change gearbox in a compact design and to keep the transmission waves short. This task is solved in that the control valve body is arranged directly between the two discs are and with their ends in the path of the formed as through holes Recesses of the discs can be brought. For switching results in Subject of the invention the advantage = that the pressure on the heads of the valve piston is less than in the known versions and that the special guide is omitted, which is required in the known preselection device so that the disc does not tilted and the adjustability of the valve body is not impaired too much will. The space savings achieved are considerable, and so is the new pre-selection device is characterized by a simpler and more compact design compared to the known and greater efficiency. In further development of the subject matter of the invention the discs are arranged on a shaft that can be rotated by a control knob, which can be moved in the longitudinal direction by means of a hand lever and by means of a Lever transmission the movement of one disc evenly, but in opposite directions Direction to the other disk. A disk is expediently firmly seated its shaft, while the other is connected to the shaft by means of a spline connection is, with a movement of the shaft with the fixed disk on the other to this over on a yoke-shaped holder seated lever of the fixed Disk approaches, while a spring moves the second disk when the shaft moves back pushes back. At right angles to the pulley shaft is one to be operated by the handle Pivot shaft arranged, which by means of a two-armed lever on a sliding shoe acts on the disk shaft, one side of which is against a collar of the shaft and with the other against a spring, and by means of a lever on a push rod acts, which engages with a bracket on the venous body, which the fast and slow gait controls. The push rod has a recess in which the lever moves counterclockwise has dead gear, while it has a clockwise motion moves the push rod forward without moving the shaft.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig.l ein Schaubild des Geschwindigkeitswechselgetriabes und der Steuervorrichtung, Fig.2 eine teilweise Vorderansicht des Spindelkastens der Werkzeugmaschine, Fig.3 einen toilweisenLängsschnittdurchdasäußere Gehäuse ,des Geschwindigkeitsvorwählventils und des im Gehäuse angeordneten Anzeigernechanismus, Fig.4 einen waagerechten Längsschnitt durch das Vorwählventil und den Einstellknopf dafür, Fig.5 einen teilweisen Längsschnitt ähnlich Fig.4. Fig.6 einen senkrechten Schnitt nach der Linie 17-17 der Fig.5. Fig. 7 eine Vorderansicht der vorderen einstellbaren Geschwindigkeitswähl- und Betätigungsscheibe der Vorwähleinrichtung, Fig.8 eine Vorderansicht der hinteren Geschwindigkeitswählscheibe, Fig. 9 einen teilweisen Schnitt durch das Vorwählventil längs der Linie 20-20 der Fig. 6, Fig.10 einen Schnitt längs der Linie21-21 derFig.9, Eig.11 einen Schnitt längs der Lirnie22-22 der Fig.9 und Fig.12 einenSchnitt längs derLinie23-23 derFig.9. Die Vor-. und Rücklaufkupplungen44und45 sind auf der in Vor-,und Rücklauf antreibbaren Welle 40 durch die Druckflüssigkeitsleitungen 77 und 78 mit dem Hauptflüssigkaitsventi13T verbunden. Die Kupplungen 51 und 52 auf der ersten Zwischenwelle 49 sind mit dem Geschwindigskeitswähl- und Vorwählventil S durch die Druckflüssigkeitsleitungen 79 und 80 verbunden.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown. It shows Fig.l a diagram of the speed change gearbox and the control device, Fig.2 is a partial front view of the headstock of the Machine tool, Fig. 3 a toilet-wise longitudinal section through the outer housing, the Speed preselection valve and the indicator mechanism arranged in the housing, 4 shows a horizontal longitudinal section through the preselector valve and the adjusting knob therefor, Fig.5 shows a partial longitudinal section similar to Fig.4. 6 a vertical Section along the line 17-17 of FIG. 5. Fig. 7 is a front view of the front adjustable Speed selection and actuating disk of the preselection device, Fig.8 a Front view of the rear speed dial, Fig. 9 a partial Section through the preselector valve along the line 20-20 of FIG. 6, FIG. 10 a section along the line 21-21 of Fig. 9, Fig. 11 a section along the line 22-22 of Fig. 9 and FIG. 12 shows a section along the line 23-23 in FIG. The pre. and return clutches 44 and 45 are on the shaft 40, which can be driven in the supply and return, through the hydraulic fluid lines 77 and 78 connected to the main liquid valve 13T. The couplings 51 and 52 on the first intermediate shaft 49 are with the speed selection and preselection valve S connected by the pressure fluid lines 79 and 80.

Mit dem Geschwindigkeitswählvenbil S sind weiterhin die Kupplungen 58 und 59 auf der Zwischenwelle 55 durch die Leitungen 81:und 82, die Kupplungen 65 und 66 auf der Zwischenwelle 63 durch die Leitungen 83 und 84, die Kupplung 71 auf der Zwischenwelle 69 durch die Leitung 85 und die Kupplung 76 auf der Arbeitsspindel oder dem angetriebenen Teil 74 durch die Leitung 86 verbunden.With the speed selector valve S are still the clutches 58 and 59 on the intermediate shaft 55 through the lines 81: and 82, the couplings 65 and 66 on the intermediate shaft 63 through the lines 83 and 84, the coupling 71 on the intermediate shaft 69 through the line 85 and the coupling 76 on the work spindle or connected to the driven part 74 by the line 86.

Das Ventil S für die Geschwindigkeitsvorwahl hat vier Bohrungen, in denen je ein zylindrischer Ventilkörper gleitet, der in je zwei Arbeitsstellungen verschiebbar ist. Die Druäkflüssigkeitsleitungen 79 und 80 zu den Kupplungen 51 und 52 auf der Zwischenwelle 49 münden in die Bohrung für den Ventilkörper 87 (Fig. 1). Die Druokflüssigkeitsleitungen 81 und 82 zu den Kupplungen 58 und 59 auf der Zwischenwelle 55 münden in die Ventilbohrung, die den Ventilkörper 88 enthält. Die Druckflüssigkeitsleitungen zu den Kupplungen 65 und 66 auf der Zwischenwelle 63 münden in die Bohrung für den Ventilkörper 89, die Druckflüssigkeitsleaitungen 85 und 86 zur Kupplung 71 auf der Zwischenwelle 69 und zur Kupplung 76 auf der Spindel 74 führen zur Bohrung für den Ventilkörper 90.The valve S for the speed preselection has four bores, in each of which a cylindrical valve body slides, which can be moved into two working positions. The pressure fluid lines 79 and 80 to the couplings 51 and 52 on the intermediate shaft 49 open into the bore for the valve body 87 (FIG. 1). The pressure fluid lines 81 and 82 to the couplings 58 and 59 on the intermediate shaft 55 open into the valve bore which contains the valve body 88. The hydraulic fluid lines to the clutches 65 and 66 on the intermediate shaft 63 open into the bore for the valve body 89, the hydraulic fluid lines 85 and 86 to the clutch 71 on the intermediate shaft 69 and to the clutch 76 on the spindle 74 lead to the bore for the valve body 90.

Jeder der vier zylindrischen Ventilkörper 87, 88, 89 und 90 hat eine solche Länge, daß seine Enden beiderseits über die Enden der Ventilbohrung oder beiderseits über die Seiten des Teils 91 des Vorwählventils S hinausragen, das die vier Ventilbohrungen enthält. Jeder der Ventilkörper hat an seinen Enden einen mrittig gelagerten Fortsatz 92 von gegenüber dem Durchmesser des Ventilkörpers vermindertem Durchmesser. Jeder Ventilkörper 87, 88, 89 und 90 ist ein Ventil mit zwei Stellungen und weist an seinen Enden sowie zwischen den Enden zylindrische Teile auf, die gleitend in die Ventälbohrung passen. Zwischen diesen zylindrischen Teilen sind Teile verringerten Durchmessers angeordnet, so daß ringförmige Räume zwischen dem Ventilkörper und der Ventilbohrung entstehen. Diese ringförmigen Räume sind in .der Längsrichtung des Ventilkörpers und seiner Bohrung in einem Abstand voneinander angeordnet.Each of the four cylindrical valve bodies 87, 88, 89 and 90 has one such a length that its ends on both sides over the ends of the valve bore or protrude on both sides over the sides of the part 91 of the preselection valve S, which the contains four valve bores. Each of the valve bodies has a third at its ends supported extension 92 of reduced compared to the diameter of the valve body Diameter. Each valve body 87, 88, 89 and 90 is a two position valve and has at its ends and between the ends cylindrical parts that slide fit into the valve bore. Parts are reduced between these cylindrical parts Arranged diameter so that annular spaces between the valve body and the valve bore arise. These annular spaces are in the longitudinal direction the valve body and its bore arranged at a distance from each other.

Jede Ventilbohrung ist mit ringförmigen Kammern 93 und 94 versehen, die in Längsrichtung der Ventilbohrung voneinander entfernt und konzentrisch mit dieser liegen, jedoch einen größeren Durchmesserhaben. Die Druckflüssigkeitsleitungen 79 und 80 führen in die ringförmigen Kammern 93 .und 94 der Ventilbohrungen für den Ventilkörper 87, die Druckfiüssigkeitsleitungen 81 und 82 in die Kammern 94 und 93 der Ventilbohrung für den Ventilkörper 88, die Druckflüssigkeitsleibungen 83 und 84 in die Kammern 94 und 93 der Ventilbohrung für den Ventilkörper 89 und die Druckflüssigkaitsleitungen 85 und 86 in die Kammern 94 und 93 der Ventilbohrung für den Ventilkörper 90.Each valve bore is provided with annular chambers 93 and 94, which are in the longitudinal direction of the valve bore away from each other and concentric with these lie, but have a larger diameter. The hydraulic fluid lines 79 and 80 lead into the annular chambers 93 and 94 of the valve bores for the valve body 87, the pressure fluid lines 81 and 82 into the chambers 94 and 93 of the valve bore for the valve body 88, the hydraulic fluid reveals 83 and 84 into chambers 94 and 93 of the valve bore for the valve body 89 and the pressure fluid conduits 85 and 86 into the chambers 94 and 93 of the valve bore for the valve body 90.

Eine Pumpe 95 für die Druckflüssigkeit wird von dem Hauptmotor der Werkzeugmaschine oder auch von einem gesonderten Motor angetrieben. Der Ansaugstutzen der Pumpe 95 ragt in eine Wanne 96 hinein. Die Druckflü.ssigkeitsloitung auf der Ausgangsseite der Pumpe 95 ist mit 97 bezeichnet, und diese Leitung ist durch eine Leitung 98 mit dem Hauptsteuerventil M verbunden und kann auch mit einem Manometer 99 verbunden werden. Die Leitung 97 ist mit einer Ansaugleitung 100 verbunden, die mit den Ventilbohrungen für die Ventile 87, 88und 89 zwischen den ringförmigen Kammern 93 und 94 der Ventilbohrungen verbunden -ist. Die Leitung 97 ist durch eine Leitung 101 mit oinem Überdruckventil 102 verbunden, das im Teil 91 des Geschwind4gkeitswählventils angeordnet und seinerseits mit der Wanne 96 durch eine Ablaufverbindung 103 in üblicher Weise verbunden ist.A pump 95 for the pressure fluid is driven by the main motor of the machine tool or by a separate motor. The suction port of the pump 95 protrudes into a tub 96. The pressure fluid line on the output side of the pump 95 is denoted by 97, and this line is connected to the main control valve M by a line 98 and can also be connected to a pressure gauge 99. The line 97 is connected to a suction line 100 which is connected to the valve bores for the valves 87, 88 and 89 between the annular chambers 93 and 94 of the valve bores. The line 97 is connected by a line 101 to a pressure relief valve 102, which is arranged in the part 91 of the speed selector valve and is in turn connected to the tub 96 by a drain connection 103 in the usual way.

Die Bohrung für den Ventilkörper 87 steht an gegenüberliegenden Seiten der ringförmigen Kammern 93 und 94 mit der Druckleitung 104 in Verbindung, die sich zum Hauptsteuerventil erstreckt und mit einer Ablaufleitung 105 verbunden ist, die an das Hauptsteuerventil in jeder Stellung dieses Ventils mit Ausnahme der Bremsstellung angeschlossen,isst. Wenn das Hauptsteuervenbil in Bremsstellung ist, ist die Leitung 104 mit der Ansaugleitung 98 des Hauptsteuerventils verbunden, so :daß Druckflüssigkeit in die beiden Leitungen 79 und 80 gelangt, wodurch beide Kupplungen 51 und 52 auf der Welle 49 eingekuppelt werden, so daß eine Bremswirkung entsteht. Die Leitung 104 ist mit einem Überdruckventil 106 versehen, das im Bauteil 91 des Geschwindigkeitswählventils angeordnet ist und seinerseits mit der Ablaufleitung 103 in Verbindung steht, die mit dem zuerst genannten Überdruckventi1102 verbunden dst.The bore for the valve body 87 communicates on opposite sides of the annular chambers 93 and 94 with the pressure line 104 which extends to the main control valve and is connected to a drain line 105 which is connected to the main control valve in every position of this valve except for the braking position , eats. When the main control valve is in the braking position, the line 104 is connected to the suction line 98 of the main control valve, so that pressure fluid enters the two lines 79 and 80, whereby both clutches 51 and 52 are coupled on the shaft 49, so that a braking effect occurs . The line 104 is provided with an overpressure valve 106 which is arranged in the component 91 of the speed selector valve and which in turn is connected to the drain line 103 which is connected to the first-mentioned overpressure valve 1102.

Die Bohrungen, in dunen die Ventilkörper 88 und 89 gleiten, stehen nach außen .mit den ringförmigen Kammern 93 und 94 über eine sich in die Wanne erstreckende Ablaufleitung 107,in Verbindung. Diese Ablaufleitung 107 steht ebenso mit der Bohrung in Verbindung, in der der Ventilkörper 90 gleitet und nach außen von den ringförmigen Kammern 93 und 94, wie Fig. 1 zeigt. Eine Flüssigkaitsdruckloitung 108 steht mit der Bohrung für den Ventilkörper 90 zwischen den ringförmiger Kammern 93 und 94 in Verbindung und erstreckt sich zu dem Hauptsteuerventil117.The holes in which the valve bodies 88 and 89 slide are standing to the outside .mit the annular chambers 93 and 94 via an extending into the tub Drain line 107, in connection. This drain line 107 is also with the bore in connection in which the valve body 90 slides and outwardly from the annular Chambers 93 and 94, as Fig. 1 shows. A liquid caits pressure line 108 is also available the bore for the valve body 90 between the annular chambers 93 and 94 in communication and extends to the main control valve 117.

Wenn sich das Hauptsteuerventil 1l in neutraler Stellung befindet, ist die Leitung 108 durch das Hauptsteuerventil als Ableitung angeschlossen, so daß die Kupplungen 71 und 76 gleichzeitig ausgelöst werden können. In den anderen Stellungen des Hauptsteuerventils ist jedoch die Leitung 108 mit der Leitung 98 verbunden. Dadurch bildet sie dann eine Druckflüssigkeitszuführleitung, um entweder die Kupplung 71 oder die Kupplung 76 je nach Stellung des Ventilkörpers 90 einzukuppeln.When the main control valve 1l is in the neutral position, if the line 108 is connected through the main control valve as a discharge line, see that the clutches 71 and 76 can be released simultaneously. In the other However, line 108 to line 98 is the main control valve position tied together. As a result, it then forms a pressure fluid supply line to either to couple the coupling 71 or the coupling 76 depending on the position of the valve body 90.

Das mit S bezeichnete Vorwählventil ist auf der Oberseite des Spindelkastens angeordnet und hat ein Hauptgehäuse 109. Der Bauteil 91 des Ventils, der die Ventilbohrungen und die Ventilkörper 87, 88, 89 und 90 enthält, ist innerhalb des Hauptgehäuses 109 und innerhalb eines innerenGehäuses 110 angeordnet (Fig. 3 und 4). Das Hauptgehäuse 109 hat an einem Ende eine drehbare Scheibe 111,die auf einem verlängerten Nabenteil 112 eines Bedienungsknopfes 113 angeordnet und fest mit dem Bedienungsknopf verbunden ist. Die Scheibe 111 trägt eine Teilstrichmarkierung und Anzeigen, die verschiedene Spindelgeschwindigkeiten zeigen, .die gewählt oder vorgewählt werden können, wenn der Knopf und die Scheibe gedreht werden.The preselection valve marked S is on the top of the headstock arranged and has a main housing 109. The component 91 of the valve, which the valve bores and which includes valve bodies 87, 88, 89 and 90 is within the main housing 109 and disposed within an inner housing 110 (Figures 3 and 4). The main body 109 has a rotatable disc 111 at one end, which rests on an elongated hub portion 112 of a control button 113 is arranged and firmly connected to the control button is. The disk 111 bears a graduation mark and displays, the various Show spindle speeds that can be selected or preselected if the knob and the disc are rotated.

Die verlängerte Nabe 112 des Knopfes verläuft durch die Öffnung im Ende des Hauptgehäuses 109 und ist mit einer Bohrung versehen, .in die das mit Nuten versehene Ende 114 .der Wähl- und Bodienungswelle 115 hineinragt, so daß sie sich mit der Nabe, dem Knopf und der Scheibe dreht, jedoch in axialer Richtung dazu bewegbar ist, wobei ein entsprechender Raum in der Nabe 112 vorgesehen ist, um,die axiale Bewegung der Wähl- oder Vorwähl- und Bedienungswelle 115 zu ermöglichen.The button's elongated hub 112 extends through the opening in the End of the main housing 109 and is provided with a bore, .in which the grooved provided end 114. der Wähl- and Bodienungswelle 115 protrudes so that they rotates with the hub, the knob and the disc, but can be moved in the axial direction is, with a corresponding space in the hub 112 is provided to, the axial To enable movement of the selection or preselection and operating shaft 115.

Die Welle 115 erstreckt sich durch die Mitte des Bauteiles 91, und um diese Mitte sind die Ventilkörper 87, 88, 89 und 90 angeordnet. In den hohlen inneren Teil 116 des Bauteils 91 ragt ein Ende,der gleitenden Ventilkörper hinein.The shaft 115 extends through the center of the component 91, and the valve bodies 87, 88, 89 and 90 are arranged around this center. In the hollow inner part 116 of component 91 protrudes one end, the sliding valve body into it.

Die vordere Ventilwähl- und Bedienungsscheibe 117 ist auf der Welle 115 innerhalb des hohlen inneren Teiles 116 angeordnet. Die Welle 115 erstreckt sich durch die Bohrung 118 in dem Teil 91 und über diese hinaus. Das Ende der Welle 115 weist Keilnuten zur Aufnahme der hinteren Ventilwähl- und Bedienungsscheibe 119 auf, die mit einer Nabe 120 versehen ist, die drehbar in der Bohrung 118 geführt .ist. Die Schraubenfeder 121 umgibt die Welle 115 innerhalb der Bohrung 118, liegt an der Gegenbohrung und an der Nabe 120 der hinteren Scheibe 119 an und sucht die Scheibe 119 vom Teil 91 weg zu verschieben.The front valve selection and operating disc 117 is disposed on the shaft 115 within the hollow inner part 116. The shaft 115 extends through the bore 118 in the part 91 and beyond. The end of the shaft 115 has keyways for receiving the rear valve selection and operating disc 119 which is provided with a hub 120 which is rotatably guided in the bore 118. The coil spring 121 surrounds the shaft 115 within the bore 118, rests on the counterbore and on the hub 120 of the rear disk 119 and seeks to move the disk 119 away from the part 91.

Die Scheiben 117 und 119 sind mit einer Vielzahl von gleichartig angeordneten Öffnungen 122 versehen. Zum Wählen oder Vorwählen einer gewissen Spind elgeschwindigkeit werden die Scheiben gedreht und dann mit einer gleichmäßigen Bewegung aufeinander zu bewegt, um bestimmte Ventilkörper zu betätigen und in der entsprechenden Richtung zu verschieben und so die gewählten oder vorgewählten Geschwindigkeiten zu erreichen. Wenn bestimmte Ventilkörper nach links geschoben werden sollen, dann ist keine der Öffnungen 122 auf der vorderen Scheibe 117 mit den Fortsätzen 92 dieser Ventilkörper in Übereinstimmung. Andererseits befinden sich bestimmte Öffnungen 122 der hinteren Scheibe 119,in Übereinstimmung mit den Stiften oder Vorsprüngen 92 an den gegenüberliegenden Enden der entsprechenden Ventilkörper. Wenn daher die Scheiben 117 und 119 aufeinander zu bewegt werden, greift die vordere Scheibe 117 in die Fortsätze 92 der entsprechenden Ventilkörper ein, die verschoben werden sollen, und schiebt diese Ventilkörper nach links, während die Fortsätze 92 auf den gegenüberliegenden Enden dieser Ventilkörper,i.n die Öffnungen 122 in der hinteren Scheibe 119 eintreten. Wenn umgekehrt einige der Ventilkörper nach rechts geschoben werden sollen, dann bewirkt die Bewegung,der hinteren Scheibe 119 auf die Vorderscheibe 117 zu, daß die hintere Scheibe mit den Fortsätzen 92 mit dem linken Ende der entsprechenden Ventilkörper iin Berührung kommt und diese Ventilkörper nach rechts schiebt, während die Fortsätze 92 an den gegenüberliegenden Enden der Ventilkörper mit ,den Öffnungen 122 in der vorderen Scheibe 117 in Übereinstimmung sind und in diese Öffnungen eintreten.The disks 117 and 119 are arranged with a plurality of similarly Openings 122 are provided. For selecting or preselecting a certain spindle speed the disks are rotated and then with a smooth motion on top of each other too moved to actuate certain valve bodies and in the corresponding direction to move to achieve the selected or preselected speeds. If certain valve bodies are to be pushed to the left, then none is Openings 122 on the front disk 117 with the extensions 92 of these valve bodies in accordance. On the other hand, there are certain openings 122 of the rear Washer 119, in correspondence with the pins or projections 92 on the opposite Ends of the respective valve bodies. Therefore, when the disks 117 and 119 are on top of each other to be moved, the front disc 117 engages in the extensions 92 of the corresponding A valve body that is to be moved, and pushes this valve body after left, while the extensions 92 on the opposite ends of this valve body, i.n the openings 122 in the rear disc 119 enter. If vice versa some of the The valve body should be pushed to the right, then the movement causes the rear disk 119 to the front disk 117 that the rear disk with the Extensions 92 with the left end of the respective valve body i in contact comes and this valve body pushes to the right, while the extensions 92 to the opposite ends of the valve body with, the openings 122 in the front Disc 117 are in correspondence and enter these openings.

Da die Ventilkörper 87, 88, 89 und 90 Zwei-Stellungs-Ventile sind, werden sie durch eine Schiebebewegung nach links in die eine Arbeitsstellung und durch eine Schiebebewegung nach rechts in die andere Arbeitsstellung gebracht. Die Ventilkörper sind in den beiden Arbeitsstellungen durch Federarretierungen gehalten. Die axiale Bewegung der Welle 115 bewirkt die Bewegung der vorderen Scheibe 117 auf die Fortsätze 92 der danebenliegenden Enden der verschiebbaren Ventilkörper zu. Die hintere Seheibe 119 wird jedoch normalerweise von den Fortsätzen 92 am anderen Ende der verschiebbaren Ventilkörper durch die Feder 121 in einem Abstand gehalten. Da eine Keilnutver'bindung zwischen der Nabe 120 der hinteren Scheibe 119 und der Welle 115 besteht, wird zum Bewegen der hinteren Scheibe 119 auf die benachbarten Enden der verschiebbaren Ventilkörper und auf die vordere Scheibe 117 zu, wenn die Welle 115 axial nach links geschoben wird, die folgende Anordnung benutzt: Ein im wesentlichen U-förmiger Bauteil 123 ist drehbar in dem inneren Gehäuse 110 auf dem Drehzapfen 124 angeordnet, der in der Mitte des U-förmigen Bauteils 123 liegt und von .dem Träger 125 in dem Gehäuse getragen wird. Der Drehzapfen 124 ist in einer Richtung mit der axialen Mitte der Welle 115 angeordnet. Gleichartige Hebelarme 126 sind symmetrisch in der Mitte zwischen ihren Enden an den Enden des U-förmigen Bauteils 123 angeordnet. Die äußeren Enden der Hebelarme 126 stützen sich gegen die hintere Scheibe 119 ab, wobei die Feder 121 so wirkt, daß sie die Scheibe 119 in Eingriff mit den äußeren Enden der genannten Hebelarme hält. Die inneren Enden der Hebelarme 126 greifen in das Ende der Welle 115 ein, so daß bei einer Bewegung der Welle 115 nach außen das Ende der genannten Welle infolge der Keilnutenverbind ung zwischen der Welle und der Nabe 120 der Scheibe 119 die Hebelarme kippt, so daß ihre äußeren Enden gegen die Scheibe 119 pressen und diese gegen die Wirkung der Feder 121 nach rechts schieben. Somit wird durch die Bewegung der Welle 115 die vordere Scheibe 117 und die hintere Scheibe 119 gleichzeitig mit einer gleichmäßigen Bewegung aufeinander zu bewegt. Diese Bewegung -der Scheiben aufeinander zu verschiebt die Ventilkörper entweder nach links oder nach rechts, je nach Stellung der Öffnungen 122 :in den Scheiben.Since the valve bodies 87, 88, 89 and 90 are two-position valves, they are brought into one working position by a sliding movement to the left and into the other working position by a sliding movement to the right. The valve bodies are held in the two working positions by spring locks. The axial movement of the shaft 115 causes the front disk 117 to move towards the extensions 92 of the adjacent ends of the displaceable valve body. The rear Seheibe 119 is normally held by the extensions 92 at the other end of the sliding valve body by the spring 121 at a distance. Since there is a keyway connection between the hub 120 of the rear disc 119 and the shaft 115, the rear disc 119 will move toward the adjacent ends of the sliding valve bodies and the front disc 117 when the shaft 115 is slid axially to the left A generally U-shaped member 123 is rotatably mounted in the inner housing 110 on the pivot 124 which is in the center of the U-shaped member 123 and is carried by the bracket 125 in the housing. The pivot 124 is arranged in a direction with the axial center of the shaft 115. Similar lever arms 126 are arranged symmetrically in the middle between their ends at the ends of the U-shaped component 123. The outer ends of the lever arms 126 are supported against the rear disc 119, the spring 121 acting to keep the disc 119 in engagement with the outer ends of said lever arms. The inner ends of the lever arms 126 engage the end of the shaft 115, so that when the shaft 115 moves outward, the end of said shaft tilts the lever arms as a result of the spline connection between the shaft and the hub 120 of the disc 119, so that press their outer ends against the disk 119 and push it against the action of the spring 121 to the right. Thus, by the movement of the shaft 115, the front disk 117 and the rear disk 119 are moved toward each other at the same time with a smooth movement. This movement of the disks towards one another shifts the valve bodies either to the left or to the right, depending on the position of the openings 122: in the disks.

Der Gleitschuh 127 ist auf der Welle 115 gleitend angeordnet und wird durch die unter Vorspannung stehende Druckfeder 129 normalerweise gegen die feste Schulter 128 auf der Welle gehalten. Der doppelarmige Hebel 130 ist an der Kippwelle 131 befestigt, die in dem Gehäuse 109 des Geschwindigkeitswählventils angeordnet ist und sich in rechten Winkeln unter der drehbaren und in Längsrichtung verschiobbaren Welle 115 erstreckt. Der zweiarmige Hebel 130 trägt an den Enden seiner Arme Schuhe 132, die in die Nut in dem Gleitschuh hineinragen. Die Kippwelle 131 erstreckt sich aus der Vorderseite :des Spindelkastens heraus und trä-t einen Bedienungsgriff 133. Durch Bewegung des Bedienungsgriffes 133 entgegen dem Uhrzeigersinne wird der Gleitschuh 127 nach links mit einer sich daraus ergebenden Bewegung der Welle 115 in gleicher Richtung bewegt, .da der Gleitschuh an die feste Schulter 128 auf der Welle 115 anschlägt. Diese Bewegung des Bedienungsgriffes 133 bewegt die Scheiben 117 und 119 aufeinander zu, @um die Ventile entsprechend den gewählten oder vorgewählten Geschwindigkeiten einzustellen, wenn der Knopf 113 und die Welle 115 eingestellt worden sind.The shoe 127 is slidably disposed on the shaft 115 and is normally against the fixed one by the compression spring 129 under tension Shoulder 128 held on the shaft. The double-armed lever 130 is on the tilt shaft 131 fixed, which is arranged in the housing 109 of the speed selector valve is and is at right angles under the rotatable and longitudinally displaceable Shaft 115 extends. The two-armed lever 130 carries shoes at the ends of its arms 132, which protrude into the groove in the sliding shoe. The rocker shaft 131 extends out of the front: of the headstock and has an operating handle 133. By moving the operating handle 133 counterclockwise, the sliding shoe 127 to the left with a resulting movement of the shaft 115 in the same way Direction moves, because the shoe is attached to the fixed shoulder 128 on the shaft 115 strikes. This movement of the operating handle 133 moves the discs 117 and 119 towards each other @ around the valves according to the selected or preselected Adjust speeds when knob 113 and shaft 115 are adjusted have been.

Die Kippwelle 131 trägt an ihrem Ende den Hebel 134 mit nur einem Arm, dessen oberes Ende in eine Aussparung eingreift, die sich in Längsrichtung in der Schiebestange 135 befindet, die gleitend in dem Bauteil 91 ruht und einen Bügel 136 trägt, der in eine ringförmige Nut des Ventilkörpers 90 eingreift.The tilting shaft 131 carries at its end the lever 134 with only one arm, the upper end of which engages in a recess which is located in the longitudinal direction in the push rod 135, which rests slidably in the component 91 and carries a bracket 136 which is in an annular Groove of the valve body 90 engages.

Wenn der Bedienungsgriff 133 entgegen dem Uhrzeigersinn bewegt wird, wird die Bewegung des einarmigen Hebels 134 auf die Schubstange 135 nicht übertragen, und zwar wegen des toten Ganges zwischen dem Hebel 134 und dem linken Ende des Schlitzes in der Schubstange 135. Wenn jedoch der Bedienungsgriff 133 im Uhrzeigersinn gedreht wird, dann bewegt sich der Gleitschuh 127 auf der Welle 115 und drückt die Feder 129 zusamimen, ohne -der Welle 115 eine Bewegung in Längsrichtung zu vermitteln. In diesem Augernblick bewegt jedoch der einarmige Hebel 134 die Schubstange 135 nach rechts, um dem Ventilkörper 90 eine gleiche Bewegung zu vermitteln und ihn von seiner linken Arbeitsstellung wie in Fig. 3, bei der die Kupplung 71 auf der Welle 69 eingekuppelt ist, in seine rechte Arbeitsstellung zubringen, in der die Kupplung 76 auf der Spindel 74 eingekuppelt ist, so daß durch das Getriebe ein niedrigerer Geschwindigkeitsbereich auf die Spindel übertragen wird.When the operating handle 133 is moved counterclockwise, the movement of the one-armed lever 134 is not transmitted to the push rod 135 because of the backlash between the lever 134 and the left end of the slot in the push rod 135 is rotated clockwise, then the sliding shoe 127 moves on the shaft 115 and compresses the spring 129 together without imparting a longitudinal movement to the shaft 115. At this point, however, the one-armed lever 134 moves the push rod 135 to the right in order to impart the same movement to the valve body 90 and to move it from its left working position as in FIG. 3, in which the coupling 71 is coupled to the shaft 69, into its Bring right working position in which the clutch 76 is engaged on the spindle 74, so that a lower speed range is transmitted to the spindle through the transmission.

Die Drehung des Handgriffes 133 und der Welle 131 im Uhrzeigersinne bewirkt das Verschieben des Ventilkörpers 90 unabhängig von dem Wähl- oder Vorwählmechanismus für den obenerwähnten Zweck.The clockwise rotation of the handle 133 and shaft 131 causes the valve body 90 to move independently of the selection or preselection mechanism for the above-mentioned purpose.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorwähleinrichtung für ein hydraulisch geschaltetes Geschwindigkeitswechselgetriebe, insbesondere für Werkzeugmaschinen, bei dem die die hydraulischen Schaltungen steuernden Ventilkörper mittels zweier zur Vorwahl drehbarer und zum Schalten axial gegeneinander beweglicher, mit kreisförmig angeordneten Aussparungen versehener Scheiben betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerventilkörper (87, 88, 89, 90) unmittelbar zwischen den beiden Scheiben (117, 119) angeordnet sind und mit ihren Enden (92) in die Bahn der als durchgehende Bohrungen ausgebildeten Aussparungen (122) der Scheiben verstellbar sind. PATENT CLAIMS: 1. Pre-selection device for a hydraulically switched Speed change gears, in particular for machine tools, in which the the hydraulic circuits controlling valve bodies by means of two for preselection rotatable and axially movable relative to one another for switching, with circularly arranged Recesses provided disks are operated, characterized in that the Control valve body (87, 88, 89, 90) directly between the two discs (117, 119) are arranged and with their ends (92) in the path of the as through holes formed recesses (122) of the discs are adjustable. 2. Vorwähleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben (117, 119) auf einer mittels eines Bedienungsknopfes (113) drehbaren und durch einen Handhebel (133) in Längsrichtung beweglichen Welle (115) angeordnet sind, wobei durch eine Hebelübertragung (123, 124, 126) die Bewegung der einen Scheibe (117) gleichmäßig, aber in entgegengesetzter Richtung auf die andere Scheibe (119) übertragbar ist. 2. Pre-selection device according to claim 1, characterized in that the discs (117, 119) on a means a control button (113) rotatable and by a hand lever (133) in the longitudinal direction movable shaft (115) are arranged, wherein by a lever transmission (123, 124, 126) the movement of one disc (117) uniformly, but in opposite directions Direction on the other disc (119) is transferable. 3. Vorwähleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Scheibe (117) fest auf der Welle (115) und die andere Scheibe (119) an dem einen ein Keilprofil aufweisenden Ende der Welle (115) gegen den Druck einer Feder (121) axial verschieblich angeordnet ist und daß das die verschiebliche Scheibe (119) aufnehmende Wellenende an schwenkbar an einem jochförmigen.Halter (123) sitzenden Hebeln (126) anliegt, deren andere Enden an der Scheibe (119) anliegen. 3. Pre-selection device after Claim 2, characterized in that the one disc (117) is fixed on the shaft (115) and the other disc (119) at one end having a spline the shaft (115) is arranged to be axially displaceable against the pressure of a spring (121) is and that the displaceable disc (119) receiving the shaft end is pivotable on a yoke-shaped holder (123) seated levers (126), the other The ends rest against the washer (119). 4. Vorwähleinrichtung nach Anspruch 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß rechtwinklig zur Welle (115) eine durch einen Griff (133) zu betätigende Schwenkwelle (131) angeordnet ist, die mittels eines zweiarmigen Hebels (130) auf einen Gleitschuh (127) auf der Welle (115) wirkt, der sich mit einer Seite an einen Bund (128) der Welle und mit der anderen gegen eine Feder (129) legt und mittels eines einarmigen Hebels (134) auf eine mit einem Bügel (136) an dem Ventilkörper (90) angreifende Schubstange (135) wirkt. 4. Pre-selection device according to claim 1 to 3. characterized in that at right angles to the shaft (115) one through a handle (133) to be actuated pivot shaft (131) is arranged, which by means of a two-armed Lever (130) on a sliding shoe (127) on the shaft (115) acts, which acts with one side against a collar (128) of the shaft and with the other against a spring (129) and by means of a one-armed lever (134) on one with a bracket (136) the valve body (90) engaging the push rod (135) acts. 5. Vorwähleinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstange (135) eine Ausnehmung aufweist, in der der Hebel (134) bei einer Bewegung im Gegenuhrzeigersinn toten Gang hat, während er bei einer Bewegung im Uhrzeigersinn die Schubstange (135) nach vorn verstellt, ohne daß die Welle (115) bewegt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 741133; französische Patentschriften Nr. 902 683, 964 066; USA.-Patentschriften Nr. 2 225 913, 2 277 643, 2505221. 5. Pre-selection device according to claim 4, characterized in that the push rod (135) has a recess in which the lever (134) has dead gear when moving in the counterclockwise direction, while it has the push rod (135) forward when moving clockwise adjusted without the shaft (115) being moved. Documents considered: German Patent No. 741 133; French Patent Nos. 902 683, 964 066; U.S. Patent Nos. 2,225,913, 2,277,643, 2505221.