DE1089588B - Viertakteinspritzbrennkraftmaschine - Google Patents
ViertakteinspritzbrennkraftmaschineInfo
- Publication number
- DE1089588B DE1089588B DEK30309A DEK0030309A DE1089588B DE 1089588 B DE1089588 B DE 1089588B DE K30309 A DEK30309 A DE K30309A DE K0030309 A DEK0030309 A DE K0030309A DE 1089588 B DE1089588 B DE 1089588B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- stroke injection
- injection internal
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2720/00—Engines with liquid fuel
- F02B2720/22—Four stroke engines
- F02B2720/226—Four stroke engines with measures for improving combustion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
- Viertakteinspritzbrennkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine Viertakteinspritzbrennkraftmaschine mit einem als Wirbelkammer ausgebildeten Nebenbrennraum, in den der Kraftstoff eingespritzt wird, und mit im Zylinderkopfboden und/ oder Kolbenboden angeordneten, aus dem Bereich der Mündung des die Wirbelkammer mit dem Hauptbrennraum verbindenden Kanals zu den Räumen unterhalb der Ein- und Auslaßventile hin verlaufenden Gasführungskanälen.
- Mittels der Gasführungskanäle wird bei solchen Brennkraftmaschinen eine Beteiligung der in den Räumen unterhalb der Ein- und Auslaßventile vorhandenen verdichtenden Luft an der Verbrennung herbeigeführt. Aufgabe der Erfindung ist es, diese Beteiligung durch entsprechende Ausbildung der Gasführungskanäle intensiver zu gestalten. Erreicht wird dieses Ziel erfindungsgemäß dadurch, daß am Übergang der Gasführungskanäle in die Räume unterhalb der Ein- und Auslaßventile eine Stolperkante angeordnet ist.
- Die Wirkung der Stolperkante beruht darauf, daß an ihnen aus der Wirbelkammer in den Hauptbrennraum und dort in die Gasführungskanäle übergetretenen heißen Gase eine starke Auflockerung erfahren. Durch die Stolperkanten wird die gerichtete Strömung in eine turbulente umgewandelt, d. h., die Gase breiten sich stark verwirbelt in den Räumen unterhalb der Ein- und Auslaßventile aus und vermischen sich dadurch schneller und intensiver mit der in diesen Räumen vorhandenen verdichteten Luft.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
- Abb. 1 zeigt den Kolben einer Viertaktbrennkraftmaschine in Draufsicht auf den Kolbenboden; Abb. 2 stellt einen Schnitt nach der Linie II-II durch den Kolben nach Abb. 1 dar.
- Die aus der Wirbelkammer austretenden heißen Gase treffen auf den Boden des in Abb. 1 dargestellten Kolbens 1 im Bereich a auf und werden durch Kanäle bildende Vertiefungen 2 und 3 in Pfeilrichtung den Räumen 4 bzw. 5 unterhalb der nicht gezeichneten Ein- und Auslaßventile zugeleitet. Sie vermischen sich mit der in diesen Räumen 4 und 5 befindlichen verdichteten Luft und zwingen diese, sich an der Verbrennung zu beteiligen. An Übergang eines jeden Kanals 2 und 3 zu den Räumen 4 bzw. 5 ist eine Stolperkante 6 bzw. 7 angeordnet, an der der Gasstrom, wie in Abb. 2 veranschaulicht, eine starke, zur Wirbelbildung führende Auflockerung erfährt. Die bisher gerichtete Strömung geht in eine turbulente über, was zur Folge hat, daß sich die heißen Gase in den Räumen 4 und 5 schneller und inniger mit der darin befindlichen verdichteten Luft mischen.
Claims (1)
- PATEVTA\SYR.üGII: Viertakteinspritzbrennkraftmaschine mit einem als Wirbelkammer ausgebildeten Nebenbrennraum, in den der Kraftstoff eingespritzt wird, und mit im Zylinderkopfboden und/oder im Kolbenboden angeordneten, aus dem Bereich der Mündung des die Wirbelkammer mit dem Hauptbrennraum verbindenden Kanals zu den Räumen unterhalb der Ein- und Auslaßventile hin verlaufenden Gasführungskanälen, gekennzeichnet durch eine Stolperkante am Übergang der Gasführungskanäle in die Räume unterhalb der Ein- und Auslaßventile. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 909 058; österreichische Patentschrift Nr. 146 404; französische Patentschrift Nr. 790 050.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK30309A DE1089588B (de) | 1956-11-12 | 1956-11-12 | Viertakteinspritzbrennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK30309A DE1089588B (de) | 1956-11-12 | 1956-11-12 | Viertakteinspritzbrennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1089588B true DE1089588B (de) | 1960-09-22 |
Family
ID=7218795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK30309A Pending DE1089588B (de) | 1956-11-12 | 1956-11-12 | Viertakteinspritzbrennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1089588B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3314662A1 (de) * | 1983-04-22 | 1984-10-25 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Brennraum fuer eine selbstzuendende einspritzbrennkraftmaschine |
US4785776A (en) * | 1986-08-08 | 1988-11-22 | Nissan Motor Co., Ltd. | Diesel engine having shaped flame dispersing recess in piston crown |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR790050A (fr) * | 1935-05-15 | 1935-11-12 | Perfectionnements aux moteurs à combustion | |
AT146404B (de) * | 1934-06-06 | 1936-07-10 | Harry Ralph Ricardo | Brennkraftmaschine mit Selbstzündung und Einspritzung flüssigen Brennstoffes. |
DE909058C (de) * | 1947-03-07 | 1954-04-12 | Sir Harry Ralph Ricardo | Verfahren zum Betrieb von Brennkraftmaschinen |
-
1956
- 1956-11-12 DE DEK30309A patent/DE1089588B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT146404B (de) * | 1934-06-06 | 1936-07-10 | Harry Ralph Ricardo | Brennkraftmaschine mit Selbstzündung und Einspritzung flüssigen Brennstoffes. |
FR790050A (fr) * | 1935-05-15 | 1935-11-12 | Perfectionnements aux moteurs à combustion | |
DE909058C (de) * | 1947-03-07 | 1954-04-12 | Sir Harry Ralph Ricardo | Verfahren zum Betrieb von Brennkraftmaschinen |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3314662A1 (de) * | 1983-04-22 | 1984-10-25 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Brennraum fuer eine selbstzuendende einspritzbrennkraftmaschine |
US4785776A (en) * | 1986-08-08 | 1988-11-22 | Nissan Motor Co., Ltd. | Diesel engine having shaped flame dispersing recess in piston crown |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1089588B (de) | Viertakteinspritzbrennkraftmaschine | |
DE500023C (de) | Dieselmaschine mit Iuftloser Einspritzung, einem Hauptbrennraum und einem zusaetzlichen Brennraum im Arbeitskolben | |
DE692384C (de) | Spuelkanalanordnung fuer mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschinen | |
DE553437C (de) | Gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine | |
DE711136C (de) | Zweitakdoppelkolbenbrennkraftmaschine | |
DE528244C (de) | Einspritzmotor mit Selbstzuendung | |
DE527743C (de) | Viertaktbrennkraftmaschine | |
DE363521C (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Kolbenverlaengerung | |
DE490677C (de) | Dieselmaschine, bei welcher die Verbrennungsluft kreisend in den Zylinder eingefuehrt wird | |
DE607830C (de) | Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit seitlich vom Hubraum angeordneter, den Verbrennungsraum bildender Ventiltasche | |
DE445716C (de) | Spuelverfahren fuer Zweitakt-Verbrennungskraftmaschinen | |
DE668603C (de) | Brennkraftmaschine, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, mit einem gegenueber dem Hubraum abgesetzten dachfoermigen Verdichtungsraum | |
DE898091C (de) | Mit Luftverdichtung, Einspritzung von Kraftstoff gegen Ende des Verdichtungshubes und Selbstzuendung arbeitende Viertaktbrennkraftmaschine | |
DE525963C (de) | Viertaktdieselmaschine | |
DE19808574A1 (de) | Hubkolben-Brennkraftmaschine mit interner Abgasrückführung | |
DE661590C (de) | Viertaktbrennkraftmaschine | |
DE391254C (de) | Spritzvergaser | |
DE1093138B (de) | Gemischverdichtende Brennkraftmaschine mit Fremdzuendung | |
DE511345C (de) | Vorkammerdieselmotor mit luftloser Brennstoffeinspritzung | |
DE802202C (de) | Brennkraftmaschine mit Drehschiebersteuerung | |
DE3100036A1 (de) | "hubkolbenbrennkraftmaschine" | |
DE643128C (de) | Im Viertakt arbeitende Brennkraftmaschine mit vorderer, Luft verdichtender Ladepumpe und einem Auslasssteuerkoerper | |
DE568103C (de) | Einspritz-Brennkraftmaschine | |
DE739662C (de) | Mit Querspuelung arbeitende gemischverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine | |
DE448767C (de) | Zweitaktvergasermaschine |