DE1077847B - Dismountable gantry crane - Google Patents

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf einen aus Kranträger, Stützarmen, Fahrwerken und Gelenkstangen bestehenden Bockkran, der zur Beförderung auf Fahrzeugen in seine Einzelteile zerlegbar ist.The invention relates to a crane girder, support arms, chassis and articulated rods Gantry crane that can be dismantled into its individual parts for transport on vehicles.

Es ist bereits bekannt, Bockkrane derart zerlegbar auszubilden, daß die Kranstützen vom Kranträger getrennt und die Einzelteile auf Fahrzeuge verladen werden können. Das Verfahren des vielfach sehr langen Kranträgers von einem Einsatzort zum anderen ist dabei nur mittels Spezialfahrzeugen möglich, die als solche sehr teuer sind und nur mit verhältnismäßig geringen Geschwindigkeiten verfahren werden körrnen. Auch erfordert die Montage und Demontage wegen der Größe der zu verbindenden bzw. zu zerlegenden Einzelteile sehr viel Zeit und darüber hinaus die Anwendung entsprechender Hebezeuge.It is already known to design gantry cranes so that they can be dismantled in such a way that the crane supports are separated from the crane girder and the individual parts can be loaded onto vehicles. The procedure of the often very long Crane girders from one place of use to another are only possible using special vehicles that as such are very expensive and can only be moved at relatively low speeds granules. Also requires assembly and disassembly because of the size of the to be connected or dismantled Individual parts take a lot of time and also the use of appropriate lifting equipment.

Bei einer anderen Art von Kranen, und zwar bei Turmkranen ist es bereits bekanntgeworden, den Kranturm für den Wechsel des Einsatzortes auf einem besonderen Fahrzeug abzulegen, während der Kranunterwagen für sich verfahrbar ist. Auch in diesem Fall stellt sowohl der Kranunterwagen als auch das zum Verfahren des abgelegten Kranturmes erforderliche Fahrzeug ein Spezialfahrzeug dar, dessen erforderliche Anschaffung jeweils hohe Kosten verursacht. In another type of crane, namely tower cranes, it has already become known that the To put the crane tower on a special vehicle for the change of location, during the Crane undercarriage is movable for itself. In this case too, both the crane undercarriage and the vehicle required to move the stored crane tower is a special vehicle whose Required purchase causes high costs.

Schließlich ist bereits vorgeschlagen worden, bei einem Auslegerportalkran mit gelenkig angeordneter Seitenstütze diese Seitenstütze durch die Portalstütze hindurchschwenkbar auszubilden, so daß sie als Verbindungselement zu einem anderen Kran od. dgl. dienen kann. Auf diese Weise ist es möglich, aus zwei Auslegerportalkranen durch Verbinden der beiden Ausleger oder der beiden hochgeschwenkten Seitenstützen eine Art Bockkran zu schaffen, um damit den Anwendungsbereich der Krane zu erweitern. Eine Zerlegbarkeit dieser vorgeschlagenen Krane zum Zwecke ihres Verfahrens auf Fahrzeugen zu einem anderen Einsatzort ist dabei nicht vorgesehen.Finally, it has already been proposed in a jib gantry crane with an articulated Side support to form this side support pivotable through the portal support, so that it is used as a connecting element to another crane or the like. Can serve. In this way it is possible to choose from two Cantilever gantry cranes by connecting the two booms or the two raised side supports to create a kind of gantry crane in order to expand the range of application of the cranes. A decomposability these proposed cranes for the purpose of their moving on vehicles to another The place of use is not intended.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten zerlegbaren Bockkrane mit einfachen Mitteln zu vermeiden und eine Möglichkeit zu schaffen, den Einsatzort solcher Bockkrane schnell zu wechseln, d. h. eine schnelle Verfahrbarkeit auf üblichen Lastfahrzeugen und eine einfache Möglichkeit zum Aufstellen und Abbauen zu schaffen. Erfindungsgemäß wird hierzu in erster Linie vorgeschlagen, daß der Kranträger selbst in mehrere, vorzugsweise vier Teilstücke zerlegbar ist, und daß mindestens zwei der Teilstücke des Kranträgers je mindestens eine Lagerstelle zur Lagerung eines als Auslegerdrehkran ausgebildeten und beim Montieren oder Zerlegen des Bockkranes zu verwendenden Hilfshebezeuges aufweisen. Eine solche Ausbildungsform Zerlegbarer BockkranThe invention is based on the disadvantages of the known dismountable gantry cranes to avoid simple means and to create a way to quickly move to the site of such gantry cranes to switch, d. H. a quick maneuverability on common trucks and a simple option to create and dismantle. According to the invention, it is primarily proposed for this purpose, that the crane girder itself can be dismantled into several, preferably four parts, and that at least two of the sections of the crane girder each have at least one bearing point for storing one as Boom crane trained and to be used when assembling or disassembling the gantry crane auxiliary hoist exhibit. Such a form of training that can be dismantled gantry crane

Anmelder:Applicant:

Krupp -Ardelt G. m. b. H.,
Wühelmshaven, Industriegelände WestKrupp-Ardelt G. mb H.,
Wühelmshaven, West industrial area

Karl Macrander und Dipl.-Ing. Gerhard Koch,Karl Macrander and Dipl.-Ing. Gerhard Koch,

Wilhelmshaven,
sind als Erfinder genannt wordenWilhelmshaven,
have been named as inventors

ermöglicht eine schnelle und sichere Verfahrbarkeit auf üblichen Lastfahrzeugen und eine besonders einfache Aufstellbarkeit bzw. Zerlegbarkeit beim Wechseln des Einsatzortes.enables quick and safe maneuverability on conventional trucks and a particularly easy one Can be set up or dismantled when changing locations.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird dabei noch vorgeschlagen, daß die Lagerstellen in den einzelnen Teilstücken des Kranträgers Spur- und Halslagerflächen zur Lagerung des Hilfshebezeuges aufweisen. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die zur Verbindung der Stützarme des Bockkranes dienenden Gelenkstangen gleichzeitig als Zuggurt und Druckgurt des Auslegers des Hilfshebezeuges ausgebildet sind. Diese als Zuggurt und Druckgurt des Auslegers des Hilfshebezeuges zu verwendenden Gelenkstangen sind durch einen Abstandhalter, vorzugsweise einen Schnabelrollenkasten, an der Auslegerspitze leicht lösbar miteinander zu verbinden.
In der zur Erläuterung der Erfindung dienenden Zeichnung zeigen dieIn a further embodiment of the invention, it is also proposed that the bearing points in the individual parts of the crane girder have track and neck bearing surfaces for mounting the auxiliary hoist. It is particularly advantageous if the articulated rods used to connect the support arms of the gantry crane are designed at the same time as tension belt and compression belt of the boom of the auxiliary hoist. These articulated rods to be used as tension belt and compression belt of the boom of the auxiliary hoist can be easily detachably connected to one another at the boom tip by means of a spacer, preferably a beaked roller box.
In the drawing used to explain the invention, show

Fig. 1 und 2 einen in Einzelteilen auf zwei Lastwagen verladenen Bockkran, dieFig. 1 and 2 a gantry crane loaded in individual parts on two trucks, the

Fig. 3 bis 5 die einzelnen Stufen beim Zusammensetzen des Kranträgers,3 to 5 the individual stages in the assembly of the crane girder,

Fig. 6 das Aufrichten des Bockkranes,6 the erection of the gantry crane,

Fig. 7 ein Hilfshebezeug und die7 shows an auxiliary hoist and the

Fig. 8 bis 10 Einzelheiten des in Fig. 7 dargestellten Hilfshebezeuges.FIGS. 8 to 10 show details of the auxiliary hoist shown in FIG.

909 760/105909 760/105

Wie die Fig. 1 und 2 erkennen lassen, ist auf jedem Lastwagen A und B ein U-förmiges Endstück 1 bzw. 2 des Kranträgers derart abgelegt, daß die Anschlußstellen nach hinten zeigen. Gemäß Fig. 1 sind die Fahrwerke 3 auf einem dieser Träger aufgesetzt, während die übrigen Stützenteile und die Zwischenträger bzw. Mittelstücke des Trägers den restlichen Laderaum ausfüllen. Sieht man von den Trägerteilstücken ab, so können die übrigen Bauelemente des Kranes über das in Fig. 7 gezeigte Hilfshebezeug abgeladen werden. Zu diesem Zweck sind in den Trägerteilstükken verschiedene Lagerstellen 4 vorgesehen, so daß nahezu der gesamte Laderaum bestrichen wird, wie durch die Schwenkbogen 4 a angedeutet ist.As can be seen in FIGS. 1 and 2, a U-shaped end piece 1 and 2 of the crane girder is placed on each truck A and B in such a way that the connection points point to the rear. According to FIG. 1, the chassis 3 are placed on one of these carriers, while the remaining support parts and the intermediate carriers or middle pieces of the carrier fill the remaining cargo space. Disregarding the carrier sections, the remaining structural elements of the crane can be unloaded using the auxiliary hoist shown in FIG. For this purpose, various bearing points 4 are provided in the support parts, so that almost the entire cargo space is covered, as indicated by the swivel arch 4 a.

Die Montage des Trägers erfolgt zunächst dadurch, daß die beiden Wagen A und B mit entgegengesetzter Fahrtrichtung aufgestellt werden, wobei man den einen Wagend derart nach rückwärts rangiert, daß sein Endstück 1 mit einem Schenkel an das auf dem anderen Wagen abgelegte entsprechende Mittelstück 5 anstößt, so daß die beiden Teile miteinander verbunden, insbesondere verbolzt werden können. Dann fährt man den Lastwagen^ vor und zieht das Mittelstück 5 von dem Wagen Z? ab. Das andere Mittelstück 6 kann dabei über eine besondere lösbare Kupplung, z.B. eine Seilverbindung angeschlossen und an den hinteren Rand des Wagens gezogen werden. Anschließend wird der rechte Wagend so rangiert, daß auch der zweite Schenkel des Trägerendstückes 1 an sein zugehöriges Mittelstück 6 anstößt und angeschlossen werden kann. Damit diese Kupplung erleichtert wird, kann man unter Umständen den stets vorhandenen Wagenheber zu Hilfe nehmen. Mitunter ist es auch zweckmäßig, das entsprechende Endstück 1 und damit die Mittelstücke 5 oder 6 etwas anzuheben, bevor man sie vom Wagen B abzieht. Nunmehr kann man den rechten Wagend so verfahren, daß beide Mittelstücke 5, 6 an das auf dem anderen Wagen liegende Endstück 2 anstoßen und mit diesem verbunden werden können. Die Teillängen der Stützarme des Bockkranes lassen sich meist, nachdem sie vom Wagen abgeladen sind, von Hand an die jeweilige Montagestelle befördern. Bei den Fahrwerken 3 kann man eine Führung, beispielsweise eine Bohrung vorsehen, in die man dann eine Deichsel bzw. eine einfache Rundstange einsteckt und nun das ganze Fahrwerk über die Kranräder an die Enden der Stützarme heranfährt.The assembly of the carrier is first carried out in that the two cars A and B are set up with opposite direction of travel, one car being shunted backwards in such a way that one leg of its end piece 1 abuts the corresponding middle piece 5 placed on the other car, so that the two parts can be connected to one another, in particular bolted. Then one drives the truck ^ forward and pulls the middle piece 5 from the car Z? away. The other middle piece 6 can be connected via a special releasable coupling, for example a cable connection, and pulled to the rear edge of the car. Then the right car is maneuvered so that the second leg of the carrier end piece 1 abuts its associated middle piece 6 and can be connected. In order to facilitate this coupling, you may be able to use the jack that is always available. Sometimes it is also useful to lift the corresponding end piece 1 and thus the middle pieces 5 or 6 a little before pulling them off the carriage B. Now you can move the right car so that both middle pieces 5, 6 abut the end piece 2 lying on the other car and can be connected to it. The partial lengths of the support arms of the gantry crane can usually be transported by hand to the respective assembly point after they have been unloaded from the wagon. In the case of the trolleys 3, a guide, for example a hole, can be provided, into which a drawbar or a simple round rod is then inserted and the entire trolley now moves up to the ends of the support arms via the crane wheels.

Wie vor allem aus Fig. 6 zu erkennen ist, werden nun die Stützarme 9 seitlich an dem zusammengesetzten, in Fahrzeuglängsrichtung auf dem Lastwagen aufliegenden Träger 7 angelenkt, und der Kran kann dadurch aufgerichtet werden, daß man die Stützenfüße bzw. die Fahrwerke 3 über Seilzüge 10 in bekannter Weise zusammenzieht. Danach nimmt der Kran die mit unterbrochenen Linien gezeigte Stellung ein. Während die Seilzüge 10 unterhalb der Wagenplattformen 11 durchgeführt sind, verlaufen die Gelenkstangen 12, welche die Stützarme 9 in der Betriebsstellung verbinden, oberhalb dieser Wagenplattformen. Nachdem die Gelenkstangen angeschlossen sind, werden die Seilzüge 10 nachgelassen, und man kann über sie hinweg mit den Lastwagen aus dem Bereich des Kranes fahren.As can be seen above all from Fig. 6, the support arms 9 are now laterally on the assembled, articulated in the vehicle longitudinal direction on the truck resting carrier 7, and the crane can be erected by the fact that the support feet or the chassis 3 via cables 10 in a known manner Way contracts. The crane then takes the position shown with broken lines a. While the cables 10 are carried out below the car platforms 11, the articulated rods run 12, which connect the support arms 9 in the operating position, above these car platforms. After the toggle rods are connected, the cables 10 are released, and you can drive over them with the truck out of the area of the crane.

Das zum Abladen der Einzelteile verwendete Hilfshebezeug 13 ist in den Fig. 7 bis 10 dargestellt und besteht im wesentlichen aus einer Kransäule, an die bei 14 und 15 das Auslegersystem angelenkt ist. Außerdem ist an der Säule eine Handwinde 16 angebracht. Zur Lagerung der Kransäule sind die in Fig. 1 bis 5 mit 4 bezeichneten Lagerstellen im Kranträger als Spur- und Halslagerflächen 17 und 18 ausgebildet. Die Axiallast wird dabei durch einenBundl9 oberhalb des Kranträgerobergurtes aufgenommen. Gegebenenfalls kann man an dem Bund 19 auch ein Kugellager anbringen, welches jedoch stets als Einheit mit der Kransäule verbunden ist. Über zwei Handgriffe 20 läßt sich der gesamte drehbare Teil leicht aus der Lagerstelle 4 herausheben und in eine benachbarte Lagerstelle desThe auxiliary hoist 13 used for unloading the items is shown in FIGS. 7 to 10 and consists essentially of a crane column to which the boom system is hinged at 14 and 15. A hand winch 16 is also attached to the column. For the storage of the crane column, the in Fig. 1 to 5 bearing points designated by 4 in the crane girder are designed as track and neck bearing surfaces 17 and 18. the Axial load is taken up by a bundle 9 above the crane girder top flange. Possibly you can also attach a ball bearing to the collar 19, but this always as a unit with the crane column connected is. The entire rotatable part can easily be removed from the bearing point 4 by means of two handles 20 lift it out and move it to an adjacent storage location of the

ίο gleichen oder eines anderen Trägerteiles einsetzen.ίο Use the same or a different carrier part.

Das Auslegersystem des Kranes wird durch die beiden Gelenkstangen 12 gebildet, deren Gelenkstellen bei 27 derart außerhalb ihrer Mitte angeordnet sind, daß sie im eingewinkelten Zustand das in Fig. 7 gezeigte Profil des Auslegersystemes ergeben, und zwar wird je eine Gelenkstange mit ihren beiden Enden bei 14 und 15 außen an die Kransäule angesteckt, so daß sowohl der Zuggurt 21 als auch der Druckgurt 23 aus zwei Stäben besteht.The boom system of the crane is formed by the two articulated rods 12, their articulation points at 27 are arranged off-center in such a way that they are that shown in FIG. 7 in the angled state Profile of the boom system result, namely a link rod with both ends at 14 and 15 attached to the outside of the crane column, so that both the tension belt 21 and the pressure belt 23 from consists of two rods.

ao Gemäß Fig. 8 sind die Gelenkstangen 12 im ge-ao According to FIG. 8, the articulated rods 12 are

: streckten Zustand über einen Bolzen 24 verriegelt. Knickt man jedoch die Gelenkstangen 12 bis zu dem in Fig. 9 gezeigten spitzen Winkel ein, so ergibt sich eine doppelte Verbindung über zwei Bolzen 25 und 26.: locked in the extended state via a bolt 24. However, if the articulated rods 12 are bent up to the acute angle shown in FIG. 9, this results a double connection via two bolts 25 and 26.

Die Gelenkstelle 27 wird für die Lagerung der Schnabelrolle 28 herangezogen, und der Abstand zwischen den beiden Auslegerhälften wird über einen Schnabelrollenkasten 29 oder andere Abstandskörper hergestellt. The hinge point 27 is used for the storage of the beak roller 28, and the distance between the two boom halves is made via a beak roller box 29 or other spacers.

Als Zusatzgeräte für den Kran sind also lediglich die Kransäule mit der Winde 16 und der Schnabelrollenkasten 29 anzufertigen. Wie vor allem aus Fig. 10 zu ersehen ist, sind die Bolzen 25, 26, und bei 27 in gleicher Weise mit Kurbelhandgriffmuttern versehen und können gegeneinander ausgewechselt werden. Die Befestigung der Seilrolle oder des Schnabelrollenkastens erfordert daher nur wenige Handgriffe. Das gleiche gilt für die Befestigung der als Zuggurte 21 und Druckgurte 23 dienenden Gelenkstangen 12 bei 14 und 15 an der Kransäule, da sie dort lediglich von der Seite her auf Bolzen aufgesteckt und dann gegen Abnahme in dieser Richtung gesichert werden müssen. Der Lagerbolzen für die Schnabelrolle ist gegebenenfalls selbst als Verbindungselement zu verwenden, so daß ein Bolzen eingespart werden kann.The only additional devices for the crane are the crane column with the winch 16 and the beak pulley box 29 to make. As can be seen primarily from FIG. 10, the bolts 25, 26, and at 27 are in Equipped with crank handle nuts in the same way and can be interchanged. the Fastening the pulley or the beak pulley box therefore requires only a few steps. That the same applies to the fastening of the articulated rods 12 serving as tension belts 21 and compression belts 23 at 14 and 15 on the crane column, since they are only pushed onto bolts from the side and then removed must be secured in this direction. The bearing pin for the beak roll is if necessary even to be used as a connecting element, so that a bolt can be saved.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Aus Kranträger, Stützarmen, Fahrwerken und Gelenkstangen bestehender Bockkran, der zur Beförderung auf Fahrzeugen in seine Einzelteile zerlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kranträger selbst in mehrere, vorzugsweise vier Teilstücke (1, Z₁ 5, 6) zerlegbar ist, und daß mindestens zwei der Teilstücke (1, 2, 5, 6) des Kranträgers je mindestens eine Lagerstelle (4) zur Lagerung eines als Auslegerdrehkran ausgebildeten und beim Montieren oder Zerlegen des Bockkranes zu verwendenden Hilfshebezeuges (13) aufweisen. 1. Gantry crane consisting of crane girders, support arms, chassis and articulated rods, which can be dismantled into its individual parts for transport on vehicles, characterized in that the crane girder itself can be dismantled into several, preferably four parts (1, Z ₁ 5, 6), and that at least two of the sections (1, 2, 5, 6) of the crane girder each have at least one bearing point (4) for supporting an auxiliary hoist (13) designed as a jib crane and to be used when assembling or disassembling the gantry crane. 2. Bockkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerstellen (4) in den einzelnen Teilstücken Spur- und Halslagerflächen (17,18) zur Lagerung des Hilfshebezeuges (13) aufweisen.2. Gantry crane according to claim 1, characterized in that that the bearing points (4) in the individual sections track and neck bearing surfaces (17,18) for storing the auxiliary hoist (13). 3. Bockkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Verbindung der Stützarme (9) dienenden Gelenkstangen (12) als Zuggurt (21) und Druckgurt (23) des Auslegers des Hilfshebezeuges (13) ausgebildet sind.3. Gantry crane according to claim 1, characterized in that the connection of the support arms (9) serving toggle rods (12) as tension belt (21) and compression belt (23) of the boom of the auxiliary hoist (13) are formed. 4. Bockkran nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die als Zuggurt (21) oder Druckgurt (23) des Auslegers des Hilfshebezeuges (13) zu verwendenden Gelenkstangen (12) an der Auslegerspitze durch einen Abstandhalter, vorzugsweise einen Schnabelrollenkasten (29) leicht lösbar miteinander verbindbar sind.4. Gantry crane according to claim 3, characterized in that the tension belt (21) or compression belt (23) of the boom of the auxiliary hoist (13) to be used articulated rods (12) at the boom tip easily detachable by means of a spacer, preferably a beaked roller box (29) are connectable to each other. In Betracht gezogene Druckschriften:Considered publications: Deutsche Patentschrift Nr. 663 898;
schweizerische Patentschrift Nr. 291 599.German Patent No. 663 898;
Swiss Patent No. 291 599. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsche Patente Nr. 956 798, 1 012 047.Older patents considered: German patents nos. 956 798, 1 012 047. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings