DE10317759A1

DE10317759A1 - Device for the production of layers of gravel

Info

Publication number: DE10317759A1
Application number: DE2003117759
Authority: DE
Inventors: Udo Hueckl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-04-17
Filing date: 2003-04-17
Publication date: 2004-11-04
Also published as: WO2004094729A1; DE112004001092D2; EP1644584A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Schotterschichten mit einem Fahrzeug zum Andienen des Schotters und einem Gerät zum Profilieren der Oberfläche der Schotterschicht. Das Gerät zum Profilieren umfaßt einen verfahrbaren Trog, welcher an dessen Ober- und Unterseite offen ausgebildet ist. Seine Seitenwände umschließen eine rechteckige Grundfläche, wobei die erste der beiden längeren Seitenwände in Verfahrrichtung des Troges, die zweite entgegen der Verfahrrichtung weist. Die zweite längere Seitenwand ist so ausgebildet, daß die Seitenwand selbst und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils um eine zur Verfahrrichtung im wesentlichen parallele Achse verschwenkbar und in einer im wesentlichen vertikalen Richtung verschiebbar sind. Des weiteren sind Mittel zum Verfahren des Troges vorgesehen.The invention relates to a device for producing ballast layers with a vehicle for serving the ballast and a device for profiling the surface of the ballast layer. The profiling device comprises a movable trough which is open at the top and bottom. Its side walls enclose a rectangular base area, the first of the two longer side walls pointing in the direction of travel of the trough, the second opposite to the direction of travel. The second longer side wall is designed such that the side wall itself and / or parts of this side wall can each be pivoted about an axis substantially parallel to the direction of travel and can be displaced in a substantially vertical direction. Means for moving the trough are also provided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Schotterschichten mit einem Fahrzeug zum Andienen des Schotters und einem Gerät zum Profilieren der Oberfläche der Schotterschicht.The The invention relates to a device for producing ballast layers with a vehicle to serve the ballast and a device for profiling the surface the gravel layer.

Beim Bau von Wegen, Straßen oder Gleisbetten wird zur Herstellung des Unterbaus Schotter eingesetzt, bei Wegen und Straßen darüber hinaus auch zur Herstellung der Deckschicht. Schotter wird aus Naturstein gewonnen, beispielsweise Granit, Basalt oder Quarzporphyr, und ist in unterschiedlichen Körnungen erhältlich. Die Körnung gibt hierbei den mittleren Durchmesser der Gesteinsstücke an. Für Unterbetten kommen vergleichsweise grobe Körnungen zur Anwendung, beispielsweise die Körnung 40 bis 60 mm oder 20 bis 40 mm, während die Deckschicht aus feineren Körnungen besteht. Beim Wegebau beispielsweise wird hierfür in der Regel die Körnung 0 bis 20 mm verwendet. Diese Körnung gibt an, daß in ihr alle Partikelgrößen vom Staub bis zum Durchmesser von 20 mm enthalten sind. Diese Zusammensetzung hat sich beim Wegebau bewährt, da sie eine hohe Verdichtung und dementsprechend gute Festigkeit der Verschleißschicht sicherstellt.At the Construction of paths, roads or track beds is used to manufacture the substructure gravel, on paths and roads about that also for the production of the top layer. Gravel is made from natural stone won, for example granite, basalt or quartz porphyry, and is in different grain sizes available. The grain indicates the average diameter of the rock pieces. For underblankets there are comparatively coarse grits for use, for example the grain size 40 to 60 mm or 20 up to 40 mm while the top layer of finer grits consists. When building roads, for example, the grain size is usually 0 used up to 20 mm. This grain indicates that in you all particle sizes from Dust up to 20 mm in diameter are included. This composition has proven itself in road construction, because they have a high compression and accordingly good strength the wear layer ensures.

Da Wege keine Wasser abweisende Deckschicht aufweisen, ist für deren Haltbarkeit wichtig, daß das Regenwasser zur Seite des Weges hin ablaufen kann. Die Deckschicht von Wegen weist daher in aller Regel ein Profil auf, das bei horizontal verlaufenden Wegen einer Dachform, in Kurven einer Neigung nach der Kurveninnenseite und in Gebieten mit seitlichem Gefälle einer Neigung des Weges zur Talseite hin entspricht.There Paths do not have a water-repellent cover layer is for their Durability important that Rainwater can run off to the side of the path. The top layer von Wegen therefore generally has a profile that at horizontal running paths of a roof shape, in curves after an inclination the inside of the curve and in areas with a lateral slope Inclination of the path to the valley side corresponds.

Beim Bau von Wegen bedarf es daher geeigneter Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung dieses Oberflächenprofils. Nach dem Stand der Technik ist es üblich, das Profil in mehreren Schritten herzustellen. Dabei wird zunächst der Schotter für eine Schicht in der Weise ausgebracht, daß er von einem mit geringer Geschwindigkeit fahrenden Fahrzeug abgekippt wird. Die Oberfläche der ausgebrachten Schicht nimmt hierbei eine vergleichsweise willkürliche Gestalt an. Der Schotter wird daher in einem zweiten Arbeitsschritt mit geeigneten Geräten verteilt, die je nach herzustellender Schicht, Planiergeräte, Schieber, Handschaufeln und Handrechen umfassen, und dabei das angestrebte Profil erstellt. Diese Verfahrensschritte sind ggf. für mehrere Schichten wiederholt durchzuführen. Die Herstellung eines Weges mit den bekannten Vorrichtungen und Verfahren ist daher in nachteiliger Weise sehr zeitaufwendig und dementsprechend mit hohen Lohn- und Maschinenkosten verbunden.At the Appropriate methods and devices are therefore required to build paths for the production of this surface profile. According to the state of the art, it is common to use several profiles Steps. First, the gravel for one shift in such a way that he tipped over by a vehicle traveling at low speed becomes. The surface the applied layer takes on a comparatively arbitrary shape on. The ballast is therefore used in a second step distributed to suitable devices, depending on the layer to be produced, leveling devices, sliders, hand shovels and hand rakes, creating the desired profile. This Process steps may be for perform multiple shifts repeatedly. The making of a Path with the known devices and methods is therefore in disadvantageously very time consuming and accordingly high Wage and machine costs connected.

Hiervon ausgehend hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung von Schotterschichten anzugeben, welche die dargelegten Nachteile vermeiden. Die vorgeschlagenen Lösungen ermöglichen die Ausbringung der Schotterschicht und die Herstellung des Oberflächenprofils in einem Arbeitsschritt und verringern daher den Aufwand an Zeit und Kosten beträchtlich.Of these, starting from the object of the invention is a device and to specify a process for the production of layers of ballast, which avoid the disadvantages outlined. The proposed ones solutions enable the spreading of the gravel layer and the production of the surface profile in one work step and therefore reduce the expenditure of time and costs considerably.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe hinsichtlich der Vorrichtung dadurch gelöst, daß

– das Gerät zum Profilieren einen verfahrbaren Trog umfaßt,
– der Trog an dessen Ober- und Unterseite offen ist,
– die Seitenwände des Trogs eine rechteckige Grundfläche umschließen, wobei
– die erste der beiden längeren Seitenwände in Verfahrrichtung des Troges, die zweite entgegen der Verfahrrichtung weist,
– die zweite längere Seitenwand und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils
– um eine zur Verfahrrichtung im wesentlichen parallele Achse verschwenkbar
– und in einer im wesentlichen vertikalen Richtung verschiebbar ausgebildet sind,
– und Mittel zum Verfahren des Troges vorgesehen sind.

According to the invention, this object is achieved with respect to the device in that

The device for profiling comprises a movable trough,
- the trough at the top and bottom is open,
- The side walls of the trough enclose a rectangular base, wherein
The first of the two longer side walls in the direction of travel of the trough, the second pointing in the opposite direction of travel,
- The second longer side wall and / or parts of this side wall each
- Swiveling about an axis substantially parallel to the direction of travel
And are designed to be displaceable in a substantially vertical direction,
- And means for moving the trough are provided.

Zu den wesentlichen Elementen der vorgeschlagenen Vorrichtung gehört ein verfahrbarer Trog, dessen Seitenwände parallel bzw. senkrecht zur Verfahrrichtung angeordnet sind. Dabei weist die erste der beiden längeren Seitenwände in, die zweite entgegen der Verfahrrichtung. Nach oben und unten hin ist der Trog offen ausgebildet. Erfindungswesentlich ist die Ausführung der zweiten längeren Seitenwand. Sie ist so ausgebildet, daß die Seitenwand selbst und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils um eine zur Verfahrrichtung im wesentlichen parallele Achse verschwenkbar und in einer im wesentlichen vertikalen Richtung verschiebar sind.To The essential elements of the proposed device include a movable one Trough whose side walls are arranged parallel or perpendicular to the direction of travel. there shows the first of the two longer ones side walls in, the second against the direction of travel. Up and down the trough is open. The invention is essential execution the second longer Side wall. It is designed so that the side wall itself and / or Parts of this side wall essentially by one to the direction of travel parallel axis pivotable and in a substantially vertical direction are slidable.

Beim Anlegen einer Schotterschicht wird der Trog von der Seite der ersten längeren Seitenwand durch das Andienfahrzeug mit Schotter beschickt und gleichzeitig in Richtung der ersten längeren Seitenwand verfahren. Der Schotter fällt hierbei durch den Trog nach unten durch und verteilt sich auf der jeweils darunter liegenden Erd- oder Schotterschicht. Dabei wird er durch die untere Kante der zweiten längeren Seitenwand nivelliert und geglättet.At the Laying up a layer of gravel will make the trough from the side of the first longer Side wall through the Andien vehicle with gravel and at the same time towards the first longer one Move sidewall. The gravel falls through the trough down through and spread out on the one below Earth or gravel layer. It will go through the bottom edge the second longer Side wall leveled and smoothed.

Einem Kerngedanken der Erfindung entsprechend sind diese Seitenwand und/oder deren Teile verstellbar ausgebildet. Die Verstellung sieht für jeden der Wandteile eine Verschwenkung um eine zur Verfahrrichtung im wesentlichen parallele Achse und eine Verschiebung in einer im wesentlichen vertikalen Richtung vor. Diese Ausbildung führt dazu, daß die untere Kante dieser Wandteile in ihrer Neigung und ihrer Höhe relativ zur Erdoberfläche veränderbar ist. Die Wand oder deren Teile können daher so eingestellt werden, daß die untere Kante der zweiten längeren Seitenwand in ihrer ganzen Länge dem Verlauf des angestrebten Profils der Schotterschicht entspricht.According to a central idea of the invention, this side wall and / or its parts are designed to be adjustable. For each of the wall parts, the adjustment provides for pivoting about an axis essentially parallel to the direction of travel and for displacement in a substantially vertical direction. This training causes the lower edge of these wall parts in their inclination and its height can be changed relative to the earth's surface. The wall or parts thereof can therefore be adjusted so that the lower edge of the second longer side wall corresponds in its entire length to the profile of the desired layer of ballast.

Beim Herstellen der Schotterschicht mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird somit die Oberfläche der ausgebrachten Schicht entsprechend der an der zweiten längeren Wand vorgenommenen Einstellungen profiliert. Dabei wird in einem Arbeitsvorgang sowohl die Schotterschicht ausgebracht, als auch deren Oberfläche auf das erwünschte Profil eingestellt. Der bei Vorrichtungen nach dem Stand der Technik mehrere Arbeitsschritte umfassenden Vorgang wird bei vorliegender Lösung ersetzt durch den Vorgang

– Abschütten des Schotters vom Fahrzeug zum Andienen des Schotters in den Trog
– bei gleichzeitigem Verfahren des Troges in Richtung von dessen erster längerer Seitenwand.

When the ballast layer is produced by means of the device according to the invention, the surface of the applied layer is thus profiled in accordance with the settings made on the second longer wall. Both the ballast layer is applied and the surface is adjusted to the desired profile in one work process. The process comprising several work steps in devices according to the prior art is replaced by the process in the present solution

- dumping the ballast from the vehicle to serve the ballast in the trough
- With simultaneous movement of the trough in the direction of its first longer side wall.

Der zur Herstellung eines Weges erforderlichen Aufwand an Zeit und Arbeitskosten wird hierdurch erheblich reduziert.The time and labor costs required to produce a path is significantly reduced.

Die vorgeschlagene Ausgestaltung ermöglicht dabei gleichermaßen eine Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Ausbringen von Schotterschichten gröberer Körnung für den Unterbau eines Weges, als auch der feinsten Staub enthaltenen Deckschicht. Für den Aufbau der unterschiedlichen Schichten eines Weges ist somit ein- und dasselbe Gerät einsetzbar. Die beim Wegebau mit herkömmlichen Maschinen erforderliche Gerätevielfalt wird bei vorliegender Lösung daher in vorteilhafter Weise eingeschränkt.The proposed design allows doing the same a use of the device according to the invention for application of coarser gravel layers granulation for the Foundation of a path, as well as the finest dust-containing top layer. For the Building up the different layers of a path is therefore and the same device used. The one required when building roads with conventional machines Variety of devices with the present solution therefore limited in an advantageous manner.

Zur Umsetzung der erfindungsgemäß vorgesehenen Verschwenk- und Verschiebemöglichkeiten der zweiten längeren Seitenwand oder deren Teile sind unterschiedliche konstruktive Maßnahmen denkbar. Im Rahmen vorliegender Erfindung wird eine Lösung bevorzugt, bei welcher die komplette Seitenwand und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils als Schieber ausgebildet sind. Im letztgenannten Fall ist die Seitenwand im Bereich der Schieber zum Erbboden hin verkürzt ausgebildet, wobei der verkürzte Bereich durch die Schieber abgedeckt wird. Sämtliche Schieber sind jeweils an dessen erstem und zweitem Ende, jeweils unabhängig von einander, in einer im wesentlichen vertikalen Richtung anhebbar oder absenkbar.to Implementation of the proposed Panning and moving options of the second longer Sidewall or parts thereof, different design measures are conceivable. In the context of the present invention, a solution is preferred in which the complete side wall and / or parts of this side wall each as Slider are formed. In the latter case, the side wall Shortened in the area of the slide to the hereditary soil, the shortened area is covered by the slider. All sliders are each at the first and second ends, each independently of one another, in one can be raised or lowered in a substantially vertical direction.

Die Einstellung des Profils der auszubringenden Schotterschicht erfolgt dann in der Weise, daß durch Anheben oder Absenken der Schieber an deren Enden die Neigung und die Höhe eines jeden Schiebers relativ zur Erdoberfläche verstellt wird, bis der Verlauf der unteren Schieberkanten dem Sollprofil entspricht. Auf diese Weise wird je nach herzustellendem Wegabschnitt ein Profil eingestellt, das bei horizontal verlaufenden Wegen eine Dachform, in Kurven eine Neigung nach der Kurveninnenseite und in Gebieten mit seitlichem Gefälle eine Neigung des Weges zur Talseite hin vorsieht. Der wesentliche Vorteil diese Ausführung der zweiten längeren Seitenwand liegt darin, daß sie in gewissem Rahmen die Einstellung beliebiger Profile mit dennoch einfachen Mitteln erlaubt.The Adjustment of the profile of the layer of gravel to be applied takes place then in the way that through Raising or lowering the slider at the ends of the inclination and the height of each slide is adjusted relative to the earth's surface until the The course of the lower slide edges corresponds to the target profile. On in this way, depending on the path section to be produced, it becomes a profile set that with horizontal paths a roof shape, in curves a slope towards the inside of the curve and in areas with side slope provides for an inclination of the path towards the valley side. The essential Advantage of this version the second longer Sidewall is that it to a certain extent the setting of any profiles with nevertheless allowed simple means.

Zum Verschwenken und Verschieben der zweiten längeren Seitenwand oder deren Teile bzw. im Speziellen zum Anheben und Absenken der Schieber werden im Rahmen vorliegender Erfindung hydraulische Zylinder vorgeschlagen. Die genannten Verstellungen erfolgen dann auf einfache Art und Weise durch entsprechend Beaufschlagung der relevanten Zylinder.To the Swiveling and moving the second longer side wall or its Parts or in particular for lifting and lowering the slide proposed hydraulic cylinders in the context of the present invention. The adjustments mentioned are then carried out in a simple manner by applying the relevant cylinders accordingly.

Bei Standardausführungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Herstellung von Schotterschichten wird die Beaufschlagung der Hydraulikzylinder manuell ausgelöst. Die Erfindung sieht aber auch eine Ausführung vor, bei welcher ein Steuergerät die Beaufschlagung der hydraulischen Zylinder vorgibt. Diese Ausführung erleichtert die Einstellung des Sollprofils, insbesondere bei den Bereichen eines Weges, welche einen Wechsel von einem Profil zu einem anderen erfordern, beispielsweise beim Übergang von einem geraden Wegverlauf zu einer Kurve. Das Steurgerät gibt in diesen Fällen die Beaufschlagung der Hydraulikzylinder so vor, daß die einzelnen Schieber ihre Neigung und Höhe relativ zur Erdoberfläche in dem erforderlichen Maße kontinuierlich ändern.at standard designs the device according to the invention for the production of gravel layers, the Hydraulic cylinder triggered manually. However, the invention also provides an embodiment in which a control unit the application of the hydraulic cylinders. This execution makes it easier the setting of the target profile, especially in the areas of a path which is a change from one profile to another require, for example during the transition from a straight path to a curve. The control unit gives in these cases the application of the hydraulic cylinder so that the individual Slide their slope and height relative to the earth's surface to the extent necessary change continuously.

Zur Festlegung der Schieber am Trog sieht die Erfindung zwei bevorzugte Lösungen vor.to Fixing the slide on the trough sees the invention as two preferred solutions in front.

Die erste besteht darin, daß an der rückwärtigen Seitenwand des Troges Kragarme befestigt sind, welche die Schieber im Bereich von deren ersten und zweiten Ende jeweils übergreifen. Der zwischen den Kragarmen und der längeren Seitenwand jeweils ausgebildete Zwischenraum bildet hierbei für die Schieber eine Führung. Der Abstand der Kragarme von der Seitenwand des Troges ist dabei so bemessen, daß den Schiebern jeweils ein gewisses Spiel verbleibt. Durch diese Ausgestaltung werden die für die Schieber geforderten Bewegungsmöglichkeiten realisiert. Sie erlaubt es, die Schieber in einer zu den Kragarmen parallelen Ebene sowohl zu verschwenken als auch anzuheben oder abzusenken.The first is that at the rear side wall the trough cantilevers are attached, which are the sliders in the area overlap from their first and second ends. The one between the Cantilevers and the longer one Sidewall each formed space forms here for the slide a tour. The distance of the cantilever arms from the side wall of the trough is included dimensioned so that the Sliding a certain game remains. Through this configuration will be the for the slide required movement options realized. she allows the slide in a plane parallel to the cantilever arms to pivot as well as to raise or lower.

Bei der zweiten Lösung sind die Kragarme nicht am Trog, sondern jeweils am Schieber befestigt und in Führungen am Trog verschieblich festgelegt. Dabei sind die Führungen am Trog und/oder die Kragarme in ihrem Befestigugnspunkt am Schieber jeweils um eine zur Schieberebene senkrechte Achse verschwenkbar ausgebildet sind. Auch diese Ausführung stellt die geforderten Bewegungsmöglichkeiten der Schieber sicher. Dabei wird die Einstellung der Höhe der Schieber über Erdboden im wesentlichen durch eine Verschiebung in den Führungen der Kragarme und die Einstellung der Neigung der Schieber durch ein Verschwenken um die genannte Achse durchgeführt.In the second solution, the cantilever arms are not attached to the trough, but rather each to the slide and are slidably fixed in guides on the trough. The guides are on the trough and / or Cantilever arms are each designed to be pivotable about an axis perpendicular to the slide plane in their fastening point on the slide. This version also ensures the required movement of the slide. The adjustment of the height of the slide above ground is carried out essentially by a displacement in the guides of the cantilever arms and the adjustment of the inclination of the slide by pivoting about the axis mentioned.

Wie oben aufgeführt, sind bei vorliegendem Trog Mittel vorgesehen, welche ein Verfahren des Troges ermöglichen.How listed above, means are provided in the present trough which are a method of the trough.

Bei einer ersten Lösung ist gemäß einem Merkmal der Erfindung auf der in Gegenrichtung zur Verfahrrichtung weisenden Seite des Trogs ein Trägerfahrzeug vorgesehen, das mit dem Trog verbindbar ist. Die Auswahl der genannten Seite des Troges für die Anbringung des Trägerfahrzeuges entspricht dabei einer wesentlichen Überlegung der Erfindung. Da auf dieser Seite des Troges die Schotterschicht bereits ausgebracht und profiliert ist, fährt das vorgesehene Trägerfahrzeug daher auf einer glatten Oberfläche der Schotterschicht. Hierdurch ist sichergestellt daß der Trog in stets gleichbleibender Höhe über dem Erdboden verfahren wird. Etwaige Unebenheiten des Weguntergrundes haben a priori keinen Einfluß auf die vertikale Position des Troges. Die vorgeschlagene Anordnung macht daher auch Schienen zur Führung des Troges entbehrlich, wie sie beispielsweise bei Maschinen zum Ausbringen von Asphalt üblich sind.at a first solution is according to a characteristic of the invention pointing in the opposite direction to the direction of travel Side of the trough a carrier vehicle provided that is connectable to the trough. The selection of the above Side of the trough for the attachment of the carrier vehicle corresponds to an essential consideration of the invention. There the gravel layer has already been spread on this side of the trough and is profiled, drives the intended carrier vehicle therefore on a smooth surface the gravel layer. This ensures that the trough at a constant height above the Earth is moved. Any unevenness in the road surface a priori have no influence on the vertical position of the trough. The proposed arrangement therefore also makes rails for guidance dispense with the trough, as used, for example, in machines for Spreading asphalt is common are.

Bei der Ausgestaltung der Mittel zur Verbindung des Troges mit dem Trägerfahrzeug sind zahlreiche konstruktive Maßnahmen anwendbar. Bei vorliegender Erfindung ist vorgesehen, daß die Verbindung zwischen Trog und Trägerfahrzeug lösbar ausgeführt ist. Sie umfaßt eine, vorzugsweise am Trägerfahrzeug vorgesehen Aufnahme, in welche eine am Trog befestigte Gegenaufnahme einhängbar ist. Hierdurch ist einerseits die Möglichkeit gegeben, daß der Trog an unterschiedlichen Trägerfahrzeugen einsetzbar ist, anderenseits ist auch der Transport des Troges flexibel zu handhaben, da er sowohl mittels des Trägerfahrzeuges als auch auf einem LKW transportiert werden kann.at the design of the means for connecting the trough to the carrier vehicle are numerous constructive measures applicable. In the present invention it is provided that the connection between trough and carrier vehicle solvable accomplished is. It includes one, preferably on the carrier vehicle provided receptacle, in which a counter receptacle attached to the trough suspended is. This on the one hand gives the possibility that the trough on different carrier vehicles can be used, on the other hand, the transport of the trough is flexible to handle, since it both by means of the carrier vehicle and can be transported by truck.

Bei einer besonders bevorzugten Variante der vorbenannten Ausführung ist das Trägerfahrzeug ein Kraftfahrzeug, vorzugsweise ein Schlepper oder Radlader. Fahrzeuge dieser Art sind für den Tiefbau in der Regel ohnehin erforderlich, sie bieten sich daher als Mittel zum Verfahren des Troges an. Ein ausschließlich zur Verwendung mit dem erfindungsgemäßen Trog vorgesehenes Trägerfahrzeug erübrigt sich hierdurch in vorteilhafter Weise.at is a particularly preferred variant of the aforementioned embodiment the carrier vehicle Motor vehicle, preferably a tractor or wheel loader. vehicles of this kind are for civil engineering is usually required anyway, so they are there as a means of moving the trough. An exclusively for Use with the trough according to the invention provided carrier vehicle is unnecessary thereby in an advantageous manner.

Bei einer zweiten Lösung umfassen die Mittel zum Verfahren des Troges Kufen, welche unter dem Trog montiert sind. Die Kufen übertragen das Gewicht des Troges einschließlich seiner Schotterfüllung direkt auf den Boden, so daß ein Trägerfahrzeug zum Tragen des Troges entbehrlich ist. Die Kufen stellen hierbei in vorteilhafter Weise sicher, daß Unebenheiten des zu schotternden Wegbettes weitgehend ausgeglichen werden.at a second solution include the means to process the trough skids, which under the trough are mounted. The runners transfer the weight of the trough including its ballast filling right on the floor so that a Carrier vehicle for Carrying the trough is unnecessary. The runners pose in advantageously sure that bumps of the roadbed to be crushed are largely compensated for.

Bei einer Variante zu vorbenannter Lösung ist anstelle eines mit Kufen bestückten Fahrwerkes ein Kettenfahrwerk vorgesehen. Die Ketten stellen in gleicher Weise sicher, daß Unebenheiten des Bodens nur in geringem Maße auf den Trog und damit die profilbildenen Schieber übertragen werden. Der Vorteil dieser Ausführung gegenüber der letztgenannten ist jedoch in der deutlich besseren Mobilität des Troges zu sehen. Darüber hinaus zeichnet sich ein Trog mit Kettenfahrwerk auch dadurch aus, daß er bei höheren Gewicht weniger tiefe Spuren im Wegebett verursacht als ein mit Kufen ausgestatteter Trog. Die Ausführung des Troges mit Kettenfahrwerk ist daher insbesondere bei Wegen mit geringer Tragfähigkeit des Bettes oder aufgeweichtem Bett mit Vorteil einzusetzen.at a variant of the aforementioned solution instead of one with runners Chassis provided a chain undercarriage. The chains put in the same Make sure there are bumps of the soil only to a small extent transferred to the trough and thus the profile-forming slide become. The advantage of this version across from the latter, however, is in the much better mobility of the trough to see. About that In addition, a trough with chain undercarriage is also characterized by that he at higher Weight causes less deep marks in the way bed than one with Skid-equipped trough. The trough is designed with a chain undercarriage therefore especially in the case of paths with low load-bearing capacity of the bed or softened Use bed with advantage.

Prinzipiell ist es möglich, daß das oben genannte Kraftfahrzeug oder das genannte Trägerfahrzeug die Vorrichtung gemäß vorliegender Erfindung aus eigener Kraft verfahren. Erfindungsgemäß ist hierfür jedoch eine weitere Lösung vorgesehen, welcher im Rahmen vorliegender Erfindung der Vorzug gegeben wird. In diesem Fall schließen die Mittel zum Verfahren des Troges das Fahrzeug zum Andienen des Schotters ein. Gemäß einem Merkmal der Erfindung wird der Trog hierbei mittels einer Schleppstange, einer Schleppkette, eines Schleppseils oder eines ähnlichen Elementes mit dem Andienfahrzeug verbunden. Die erste längere Seitenwand des Troges weist dabei zum Andienfahrzeug, die zweite mit Schiebern ausgestattete Seitenwand des Troges ist dementsprechend vom Andienfahrzeug abgewandt.in principle Is it possible, that this above-mentioned motor vehicle or said carrier vehicle the device according to the present Process invention using your own power. However, according to the invention another solution provided, which is preferred in the context of the present invention becomes. In this case, close the means for moving the trough the vehicle for serving the Gravel one. According to one The trough is characterized by a towing bar, a drag chain, a tow rope or the like Element connected to the Andia vehicle. The first longer side wall the trough points to the Andien vehicle, the second with sliders Equipped sidewall of the trough is accordingly from the Andean vehicle away.

Bei der Herstellung der Schotterschicht wird der Trog dann – auf Ketten oder Kufen laufend oder von dem genannten Trägerfahrzeug oder dem genannten Kraftfahrzeug getragen – durch das Andienfahrzeug mit geringer Geschwindigkeit gezogen. Das Andienfahrzeug kippt hierbei kontinuierlich Schotter in den Trog, wobei in vorteilhafter Weise sichergestellt ist, daß zwischen dem Fahrzeug zum Andienen und dem Trog in der Regelstets der gleiche Abstand eingehalten wird. Die Befüllung des Troges gestaltet sich hierdurch besonders einfach.at the trough is then made - on chains or runners running or from the carrier vehicle or the mentioned Motor vehicle worn - by the Andien vehicle pulled at low speed. The Andean vehicle this continuously tilts gravel into the trough, whereby in an advantageous manner Way is ensured that between the vehicle to serve and the trough is usually the same Distance is maintained. The trough is filled this makes it particularly easy.

Um die Kurvengängigkeit des Gespanns aus Trog und Andienfahrzeug zu erhöhen, ist es jedoch von Vorteil, wenn die Schleppstange, Schleppkette, das Schleppseil oder ein eingesetztes ähnliches Element in seiner Länge veränderbar ausgebildet ist. Hierdurch ist bei Duchlaufen von Kurven des zu beschotternden Weges mit engen Radien die Möglichkeit gegeben, den Abstand zwischen Trog und Andienfahrzeug so weit zu vergrößern, daß ein Anecken der beiden Geräte aneinander verhindert wird.In order to increase the cornering ability of the combination of trough and Andien vehicle, it is advantageous if the towing bar, drag chain, the tow rope or a similar used Ele ment is variable in length. As a result, when passing through curves of the path to be graveled with narrow radii, it is possible to increase the distance between the trough and the Andien vehicle to such an extent that the two devices are not bumped into each other.

Für den Fall, daß das mit dem Trog verbundene Trägerfahrzeug ein Fahrzeug mit eigenem Antrieb ist, beispielsweise ein Schlepper oder Radlader, kann es das Verfahren des Troges unterstützen. In der Regel wird es jedoch im Leerlauf hinter dem Trog und dem Andienfahrzeug her gezogen.In the case, that this carrier vehicle connected to the trough is a vehicle with its own drive, for example a tractor or wheel loader, it can assist the process of trough. In the However, it usually becomes idle behind the trough and the Andien vehicle pulled here.

Wie oben ausgeführt, erfordert die Einstellung des Sollprofils verschiedene Verstellmöglichkeiten an der zweiten längeren Seitenwand und/oder deren Teile. Eine dieser Möglichkeiten umfaßt die Einstellung der Höhe der vorzugsweise als Schieber ausgebildeten Teile der Seitenwand. Die Erfindung sieht hierbei noch eine weitere Einstellmöglichkeit der Höhe vor, die eine Verstellung der Höhe des Troges über der Erdoberfläche an sich betrifft. Gemäß einem Merkmal der Erfindung sind diese Mittel am Trog und/oder am genannten Trägerfahrzeug und/oder am genannten Kraftfahrzeug vorgesehen.How executed above, the setting of the target profile requires various adjustment options on the second longer one Sidewall and / or parts thereof. One of these options includes hiring the height the parts of the side wall, preferably designed as a slide. The invention provides a further setting option for the Height before, which is an adjustment of the height of the trough the earth's surface per se. According to one The feature of the invention are these means on the trough and / or on the Carrier vehicle and / or provided on the named motor vehicle.

Ein Teil der Erfindung ist auf die Ausgestaltung von Details des Troges gerichtet, welche in mehreren Unteransprüchen festgehalten sind.On Part of the invention is the design of details of the trough directed, which are set out in several subclaims.

Hiernach ist beispielsweise vorgesehen, daß der Abstand der beiden kürzeren Seitenwände des Troges voneinander veränderbar ist. Der genannte Abstand legt die Breite der auszubringenden Schotterschicht und damit die Breite des Weges oder einer Bahn innerhalb des Weges fest. Aufgrund der vorgesehenen Einstellbarkeit besteht daher die Möglichkeit, den Trog gemäß vorliegender Erfindung mit einfachen Mitteln an die jeweils vorliegende Wegbreite anzupassen.hereafter it is provided, for example, that the distance between the two shorter side walls of the trough mutually changeable is. The specified distance defines the width of the gravel layer to be spread and thus the width of the path or a path within the path firmly. Due to the proposed adjustability there is therefore Possibility, the trough according to the present Adapting the invention to the present path with simple means.

Eine andere die Seitenwände betreffende konstruktive Maßnahme sieht vor, daß die beiden kürzeren Seitenwände oder Teile dieser Seitenwän de in der vertikalen Richtung verschiebbar sind. Im Regelfall wird die Höhe des Troges über dem Erdboden und die vertikale Einstellung der Seitenwände so vorgegeben, daß der Fuß der Seitenwände den Erdboden berührt, ohne daß jedoch das volle Gewicht des Troges auf den Seitenwänden lastet. Die Verstellbarkeit der Seitenwände ist somit als zusätzliches Mittel anzusehen, die Höhe des Troges über dem Erdboden zu variieren.A others the side walls relevant constructive measure stipulates that the both shorter ones side walls or parts of these sidewalls are slidable in the vertical direction. As a rule, will the height of the trough the ground and the vertical setting of the side walls, that the Foot of side walls touched the ground without however the full weight of the trough rests on the side walls. The adjustability of the side walls is thus an additional Means to look at the height of the trough over the To vary soil.

Schließlich ist bei vorliegender Vorrichtung auch vorgesehen, daß die sich in Verfahrrichtung des Troges erstreckende lichte Weite des Troges zu dessen Unterseite hin verringert. Diese Ausbildung trägt der Verwendung des Troges für Schüttgut Rechnung. Sie führt dazu, daß der in den Trog eingefüllte Schotter leichter durch die untere Öffnung des Troges austreten kann.Finally is in the present device it is also provided that the direction of travel the clear width of the trough extending to the underside of the trough reduced. This training contributes to the use of the trough for bulk goods invoice. she leads to, that the filled in the trough Easier gravel through the lower opening of the trough can.

Vorliegende Erfindung umfaßt auch ein vorteilhaftes Verfahren zum Herstellen von Schotterschichten unter Verwendung der vorgeschlagenen Vorrichtung, das durch folgende Verfahrensschritte gekennzeichnet ist:

– vor Beginn der Schotterarbeiten: – Anbringen des Troges am Trägerfahrzeug – bzw. im speziellen an einem Kraftfahrzeug, vorzugsweise einem Schlepper oder Radlader, – wobei die zweite längere Seitenwand des Troges zum Trägerfahrzeug bzw. genanntem Kraftfahrzeug weist, – Einstellen der Höhe des Troges und/oder der zweiten längeren Seitenwand und/oder von Teilen dieser Seitenwand über dem Erdboden, – bzw. im speziellen Einstellen der Höhe der als Schieber ausgebildeten Teile dieser Seitenwand jeweils durch gleichzeitiges Anheben oder Absenken der ersten und zweiten Enden der Schieber, – Einstellen der Neigung der zweiten längeren Seitenwand und/oder der jeweiligen Neigung von Teilen dieser Seitenwand bezüglich der Erdoberfläche auf den jeweils gewünschten Wert durch deren Verschwenkung um zur Verfahrrichtung im wesentlichen parallele Achsen, – bzw. im speziellen Einstellen der Neigung der als Schieber ausgebildeten Teile dieser Seitenwand jeweils durch Anheben oder Absenken der ersten und zweiten Enden der Schieber, – Verbinden des Troges mit dem Fahrzeug zum Andienen des Schotters mittels einer Schleppstange, einer Schleppkette, eines Schleppseils oder eines ähnlichen Elementes, – wobei die genannte erste längere Seitenwand des Troges zum Andienfahrzeug weist,
– während der Schotterarbeiten: – Abschütten des Schotters vom Fahrzeug zum Andienen des Schotters in den Trog – bei gleichzeitigem Verfahren des Troges in Richtung von dessen erster längerer Seitenwand mittels des Fahrzeuges zum Andienen des Schotters.

The present invention also comprises an advantageous method for producing ballast layers using the proposed device, which is characterized by the following method steps:

- Before the start of the gravel work: - Attaching the trough to the carrier vehicle - or in particular to a motor vehicle, preferably a tractor or wheel loader, - with the second longer side wall of the trough facing the carrier vehicle or the named motor vehicle, - Adjusting the height of the trough and / or the second longer side wall and / or parts of this side wall above the ground, - or in particular adjusting the height of the parts of this side wall designed as a slide each time by simultaneously raising or lowering the first and second ends of the slide, - adjusting the inclination the second longer side wall and / or the respective inclination of parts of this side wall with respect to the earth's surface to the respectively desired value by pivoting them about axes essentially parallel to the direction of travel, or by specifically adjusting the inclination of the parts of this side wall designed as a slide raise or lowering the first and second ends of the pushers, - connecting the trough to the vehicle to serve the ballast by means of a towing bar, a drag chain, a tow rope or similar element, - said first longer side wall of the trough pointing to the andien vehicle,
- during the gravel work: - dumping the ballast from the vehicle to serve the ballast into the trough - while simultaneously moving the trough in the direction of its first longer side wall by means of the vehicle to serve the ballast.

Die einzelnen Verfahrensschritte sind weitgehend selbsterklärend. Zudem sind sie durch die Beschreibung des Vorrichtung zur Herstellung von Schotterschichten bereits hinreichend dargelegt worden, auf eine weitergehende Beschreibung kann daher verzichtet werden.The individual process steps are largely self-explanatory. moreover are through the description of the device for manufacturing of gravel layers have already been sufficiently demonstrated a further description can therefore be omitted.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung lassen sich dem nachfolgenden Teil der Beschreibung entnehmen. In diesem Teil wird eine Ausführungsbeispiel des Troges der erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand einer schematischen Zeichnungen näher erläutert.Further Details, features and advantages of the invention can be the see the following part of the description. In this part, one embodiment the trough of the device according to the invention explained in more detail using a schematic drawings.

Es zeigen: 1: einen Schnitt durch den Trog entlang der in 2 vorgegebenen Schnittebene CDShow it: 1 : a cut through the trough along the in 2 predetermined cutting plane CD

2: einen Schnitt durch den Trog entlang der in 1 vorgegebenen Schnittebene AB 2 : a cut through the trough along the in 1 predetermined cutting plane AB

Bei dem in 1 dargestellten Trog 1 ist die vordere längere Seitenwand 2 und die hintere längere Seitenwand 3 des Troges senkrecht zur Zeichenebene orientiert, während die eine der kürzeren Seitenwände 4 in Aufsicht wiedergegeben ist. Wie man der Figur entnehmen kann, ist die Oberseite 5 und die Unterseite 6 des Troges 1 offen ausgebildet. Die hintere Seitenwand 3 ist zum Erdboden 7 hin verkürzt ausgebildet, wobei der verkürzte Bereich 8 durch Schieber 9 abdeckbar ist.At the in 1 shown trough 1 is the front longer side wall 2 and the rear longer side wall 3 of the trough oriented perpendicular to the plane of the drawing, while one of the shorter side walls 4 is reproduced under supervision. As you can see from the figure, the top is 5 and the bottom 6 of the trough 1 openly trained. The rear side wall 3 is to the ground 7 shortened towards, the shortened area 8th by slider 9 can be covered.

Wie in 2 erkenntlich, sind bei vorliegender Ausführungsform drei Schieber 9' – 9''' vorgesehen, die jeweils aneinander anschließend über die Breite 10 des Troges 1 verteilt angeordnet sind. Die Schieber werden durch die am Trog befestigten Kragarme 11 festgelegt, welche die Schieber im Bereich von deren ersten 9a und zweiten Ende 9b übergreifen. Der Zwischenraum 12 zwischen der längeren Seitenwand 3 und den Kragarmen 11 bildet hierbei für die Schieber 9 eine Führung. Dabei ist der Abstand der Kragarme von der Seitenwand 3 des Troges 1 so bemessen, daß für die Schieber 9 jeweils ein gewisses Spiel verbleibt. Die vorgeschlagene Festlegung der Schieber 9 ermöglicht es, die Schieber in einer zur rückwärtigen Seitenwand 3 parallelen Ebene sowohl zu verschwenken als auch anzuheben oder abzusenken.As in 2 three sliders are recognizable in the present embodiment 9 ' - 9 ''' provided, each adjacent to each other across the width 10 of the trough 1 are distributed. The slides are supported by the cantilever arms attached to the trough 11 set which the slider in the area of their first 9a and second end 9b spread. The gap 12 between the longer side wall 3 and the cantilevers 11 forms here for the slide 9 a tour. The distance between the cantilever arms and the side wall 3 of the trough 1 dimensioned so that for the slide 9 a certain game remains. The proposed setting of the slider 9 allows the slider in one to the rear side wall 3 to pivot as well as raise or lower the parallel plane.

Bei vorliegender Ausführungsform sind zur Verstellung der Schieber 9 hydraulische Zylinder 13 vorgesehen, welche jeweils im Bereich der ersten Enden 9a und zweiten Enden 9b an den Schiebern 9 angreifen und über die Zuführungen 14a bzw. 14b beaufschlagbar sind. Hierbei ist die Beaufschlagung der einzelnen Zylinder 13 unabhängig von einander durchführbar, die Schieber 9 können daher an deren erstem und zweitem Ende 9a bzw. 9b jeweils unabhängig von einander angehoben oder abgesenkt werden. Diese Ausgestaltung hat zur Folge, daß sich bei den Schiebern 9 sowohl deren Neigung und als auch deren Höhe relativ zur Erdoberfläche 7 einstellen läßt.In the present embodiment are to adjust the slide 9 hydraulic cylinders 13 provided, each in the area of the first ends 9a and second ends 9b on the sliders 9 attack and over the feeders 14a respectively. 14b are acted upon. This is the loading of the individual cylinders 13 can be carried out independently of each other, the slide 9 can therefore at their first and second ends 9a respectively. 9b can be raised or lowered independently of each other. This configuration has the consequence that the slide 9 both their inclination and their height relative to the earth's surface 7 can be adjusted.

Zur Durchführung von Schotterarbeiten werden die Schieber 9 so eingestellt, daß der Verlauf von deren unteren Kanten 9c über die Breite 10 des Trogs 1 hinweg dem Verlauf des angestrebten Profils der Schotter schicht entspricht. Anschließend wird der Trog 1 von der Seite der ersten längeren Seitenwand 2 her durch das (nicht dargestellte) Andienfahrzeug mit Schotter beschickt und gleichzeitig mit geringem Abstand vom Erdboden 7 in Verfahrrichtung 12 verfahren. Der Schotter fällt hierbei durch den Trog 1 nach unten durch und wird durch die untere Kante 9c der Schieber 9 entsprechend dem eingestellten Profil verteilt.The slides are used to carry out gravel work 9 set so that the course of their lower edges 9c across the width 10 of the trough 1 corresponds to the course of the desired profile of the ballast layer. Then the trough 1 from the side of the first longer side wall 2 from the Andien vehicle (not shown) with gravel and at the same time at a short distance from the ground 7 in the direction of travel 12 method. The gravel falls through the trough 1 down through and is through the bottom edge 9c the slider 9 distributed according to the set profile.

Das Verfahren des vorliegenden Troges 1 wird durch einen (nicht dargestellten) Schlepper oder Radlader ermöglicht. Dieser verfügt über eine Aufnahme, in welcher die mit dem Bezugszeichen 15 angedeutete, am Trog 1 befestigte Gegenaufnahme einhängbar ist. Der Schlepper bzw. Radlader verfährt dabei den Trog 1 nicht mit eigener Motorkraft, sondern dient nur dazu, den Trog zu tragen. Die Bewegung in Verfahrrichtung 12 wird durch das Fahrzeug zum Andienen des Schotters bewirkt. Hierzu werden Trog und Andienfahrzeug mittels einer Schleppstange, einer Schleppkette, eines Schleppseils oder eines ähnlichen Elementes, das beispielsweise an einem Haken 16 des Troges 1 einhängbar ist, miteinander verbunden. Das Andienfahrzeug zieht dann den Trog einschließlich Schlepper bzw. Radlader mit geringer Geschwindigkeit über den anzulegenden Weg. Dabei wird in einem Arbeitsvorgang sowohl die Schotterschicht ausgebracht, als auch deren Oberfläche auf das erwünschte Profil eingestellt.The procedure of the present trough 1 is made possible by a tractor (not shown) or a wheel loader. This has a holder in which the one with the reference symbol 15 hinted at the trough 1 attached counter receptacle is hooked. The tractor or wheel loader moves the trough 1 not with its own motor power, but only serves to carry the trough. The movement in the direction of travel 12 is caused by the vehicle to serve the ballast. For this purpose, the trough and Andien vehicle by means of a tow bar, a drag chain, a tow rope or a similar element, for example on a hook 16 of the trough 1 can be hooked together. The Andien vehicle then pulls the trough including tractor or wheel loader at low speed along the path to be created. Both the ballast layer is applied and the surface is adjusted to the desired profile in one work process.

Claims

Vorrichtung zur Herstellung von Schotterschichten mit – einem Fahrzeug zum Andienen des Schotters – und einem Gerät zum Profilieren der Oberfläche der Schotterschicht dadurch gekennzeichnet, daß – das Gerät zum Profilieren einen verfahrbaren Trog (1) umfaßt, – der Trog (1) an dessen Oberseite (5) und Unterseite (6) offen ist, – die Seitenwände (2, 3, 4, 4) des Trogs (1) eine rechteckige Grundfläche umschließen, wobei – die erste der beiden längeren Seitenwände (2) in Verfahrrichtung (12) des Troges (1), die zweite (3) entgegen der Verfahrrichtung (12) weist, – die zweite längere Seitenwand (3) und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils – um eine zur Verfahrrichtung (12) im wesentlichen parallele Achse verschwenkbar – und in einer im wesentlichen vertikalen Richtung verschiebbar ausgebildet sind, – und Mittel zum Verfahren des Troges (1) vorgesehen sind.Device for producing ballast layers with - a vehicle for serving the ballast - and a device for profiling the surface of the ballast layer, characterized in that - the device for profiling a movable trough ( 1 ) includes - the trough ( 1 ) at the top ( 5 ) and bottom ( 6 ) is open, - the side walls ( 2 . 3 . 4 . 4 ) of the trough ( 1 ) enclose a rectangular base, whereby - the first of the two longer side walls ( 2 ) in the direction of travel ( 12 ) of the trough ( 1 ), the second ( 3 ) against the direction of travel ( 12 ) points, - the second longer side wall ( 3 ) and / or parts of this side wall each - by one to the direction of travel ( 12 ) pivotable essentially parallel axis - and designed to be displaceable in a substantially vertical direction, - and means for moving the trough ( 1 ) are provided.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß – die zweite längere Seitenwand (3) und/oder Teile dieser Seitenwand jeweils als Schieber (9) ausgebildet sind, – welche jeweils an dessen erstem (9a) und zweitem Ende (9b), jeweils unabhängig von einander, in einer im wesentlichen vertikalen Richtung anhebbar oder absenkbar sind.Device according to claim 1, characterized in that - the second longer side wall ( 3 ) and / or parts of this side wall each as a slide ( 9 ) are formed, - which in each case on the first ( 9a ) and second end ( 9b ), independent of each other, can be raised or lowered in a substantially vertical direction.

Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß – die Verschwenkung und Verschiebung der zweiten längeren Seitenwand (3) oder deren Teile, – oder das Anheben und Absenken der Schieber (9) an deren ersten (9a', 9a'', 9a''') und zweiten Enden (9b', 9b'', 9''') – jeweils mittels hydraulischer Zylinder (13) erfolgt.Device according to claim 1 or 2, characterized in that - the pivoting and displacement of the second longer side wall ( 3 ) or their parts, - or raising and lowering the slide ( 9 ) at their first ( 9a ' . 9a '' . 9a ''' ) and second ends ( 9b ' . 9b '' . 9 ''' ) - each by means of hydraulic cylinders ( 13 ) he follows.

Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß – ein Steuergerät vorgesehen ist, – welches die Beaufschlagung der hydraulischen Zylinder (13) steuert.Device according to claim 3, characterized in that - a control device is provided, - which acts on the hydraulic cylinders ( 13 ) controls.

Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß – am Trog (1) erste Kragarme (11) befestigt sind, – welche die Schieber (9) jeweils im Bereich von deren ersten und zweiten Ende (9a' bzw. 9b', etc.) übergreifen.Device according to claim 3 or 4, characterized in that - on the trough ( 1 ) first cantilever arms ( 11 ) are attached, - which the slide ( 9 ) in the area of their first and second ends ( 9a ' respectively. 9b ' , etc.) spread.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 – 5, dadurch gekennzeichnet, daß – jeweils am Schieber (9) weitere Kragarme befestigt sind, – welche in Führungen am Trog verschieblich festgelegt sind, wobei – die Führungen am Trog – und/oder die weiteren Kragarme in ihrem Befestigungspunkt am Schieber jeweils um eine zur Schieberebene senkrechte Achse verschwenkbar ausgebildet sind.Device according to one of claims 3 - 5, characterized in that - in each case on the slide ( 9 ) additional cantilever arms are attached, - which are slidably fixed in guides on the trough, wherein - the guides on the trough - and / or the further cantilever arms are each designed to be pivotable about an axis perpendicular to the slide plane in their attachment point on the slide.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 6, dadurch gekennzeichnet, daß – auf der in Gegenrichtung zur Verfahrrichtung (12) weisenden Seite des Trogs (1) ein Trägerfahrzeug vorgesehen ist, – das mit dem Trog (1) verbindbar ist.Device according to one of claims 1-6, characterized in that - in the opposite direction to the direction of travel ( 12 ) pointing side of the trough ( 1 ) a carrier vehicle is provided, - which with the trough ( 1 ) is connectable.

Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß – daß die Verbindung zwischen Trog (1) und Trägerfahrzeug lösbar ausgeführt ist, – vorzugsweise durch eine Aufnahme am Trägerfahrzeug – und eine am Trog (1) befestigte Gegenaufnahme (15), – welche in die Aufnahme einhängbar ist.Apparatus according to claim 7, characterized in that - that the connection between the trough ( 1 ) and carrier vehicle is designed to be detachable, - preferably by a receptacle on the carrier vehicle - and one on the trough ( 1 ) attached counter-holder ( 15 ), - which can be hooked into the holder.

Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß – das Trägerfahrzeug ein Kraftfahrzeug ist, – vorzugsweise ein Schlepper oder Radlader.Device according to claim 7 or 8, characterized in that that - the carrier vehicle is a motor vehicle, - preferably a tractor or wheel loader.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 9, dadurch gekennzeichnet, daß – der Trog auf Kufen läuft.Device according to one of claims 1-9, characterized in that that - the trough runs on runners.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 9, dadurch gekennzeichnet, daß – der Trog ein Kettenfahrwerk aufweist.Device according to one of claims 1-9, characterized in that that - the trough has a crawler chassis.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 11, dadurch gekennzeichnet, daß – die genannten Mittel zum Verfahren des Troges (1) das Fahrzeug zum Andienen des Schotters umfassen – und der Trog (1) mittels einer Schleppstange, einer Schleppkette, eines Schleppseils oder eines ähnlichen Elementes mit dem Fahrzeug zum Andienen des Schotters verbindbar ist, – wobei die genannte erste längere Seitenwand (2) des Troges (1) zum Andienfahrzeug weist.Device according to one of claims 1-11, characterized in that - the means mentioned for moving the trough ( 1 ) include the vehicle to service the ballast - and the trough ( 1 ) can be connected to the vehicle by means of a towing bar, a drag chain, a tow rope or a similar element to serve the ballast, - said first longer side wall ( 2 ) of the trough ( 1 ) points to the Andia vehicle.

Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß – die Länge der Schleppstange, der Schleppkette, des Schleppseils oder des ähnlichen Elementes zum Verbinden des Troges mit dem Fahrzeug zum Andienen des Schotters veränderbar ist.Device according to claim 12, characterized in that - the length of the Tow bar, drag chain, tow rope or the like Element for connecting the trough to the vehicle for service of the ballast changeable is.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 13, dadurch gekennzeichnet, daß – der Trog (1) und/oder das genannte Trägerfahrzeug und/oder das genannte Kraftfahrzeug über Mittel zum Einstellen der Höhe des Troges (1) über dem Erdboden vertilgen.Device according to one of claims 1-13, characterized in that - the trough ( 1 ) and / or said carrier vehicle and / or said motor vehicle via means for adjusting the height of the trough ( 1 ) wipe it off the ground.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 14, dadurch gekennzeichnet, daß – der Abstand der beiden kürzeren Seitenwände (4, 4) des Troges (1) voneinander veränderbar ist.Device according to one of claims 1-14, characterized in that - the distance between the two shorter side walls ( 4 . 4 ) of the trough ( 1 ) is mutually changeable.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 15, dadurch gekennzeichnet, daß – die beiden kürzeren Seitenwände (4, 4) oder Teile dieser Seitenwände in der vertikalen Richtung verschiebbar sind.Device according to one of claims 1-15, characterized in that - the two shorter side walls ( 4 . 4 ) or parts of these side walls are displaceable in the vertical direction.

Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 – 16, dadurch gekennzeichnet, daß – sich die in Verfahrrichtung (12) des Troges (1) vorliegenden lichte Weite des Troges zu dessen Unterseite (6) hin verringert.Device according to one of claims 1-16, characterized in that - in the direction of travel ( 12 ) of the trough ( 1 ) available clear width of the trough to its underside ( 6 ) reduced.

Verwendung der Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß – sie zum Ausbringen – von Schotterschichten gröberer Körnung für den Unterbau – als auch der feinsten Staub enthaltenden Deckschicht eingesetzt wird.Use of the device according to one of the preceding Expectations, characterized in that - her to propose - of Gravel layers coarser granulation for the substructure - as well as the finest dust-containing top layer is used.

Verfahren zur Herstellung von Schotterschichten unter Verwendung der Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: – vor Beginn der Schotterarbeiten: – Anbringen des Troges (1) am Trägerfahrzeug – bzw. im speziellen an einem Kraftfahrzeug, vorzugsweise einem Schlepper oder Radlader, – wobei die zweite längere Seitenwand (3) des Troges (1) zum genannten Trägerfahrzeug bzw. genannten Kraftfahrzeug weist, – Einstellen der Höhe des Troges und/oder der zweiten längeren Seitenwand und/oder von Teilen dieser Seitenwand über dem Erdboden, – bzw. im speziellen Einstellen der Höhe der als Schieber ausgebildeten Teile dieser Seitenwand jeweils durch gleichzeitiges Anheben oder Absenken der ersten und zweiten Enden der Schieber, – Einstellen der Neigung der zweiten längeren Seitenwand (3) und/oder der jeweiligen Neigung von Teilen dieser Seitenwand bezüglich der Erdoberfläche auf den jeweils gewünschten Wert durch deren Verschwenkung um zur Verfahrrichtung (12) im wesentlichen parallele Achsen, – bzw. im speziellen Einstellen der Neigung der als Schieber (9', 9'', 9''') ausgebildeten Teile dieser Seitenwand (3) jeweils durch Anheben oder Absenken der ersten und zweiten Enden (9a', 9b', etc.) der Schieber (9), – Verbinden des Troges (1) mit dem Fahrzeug zum Andienen des Schotters mittels einer Schleppstange, einer Schleppkette, eines Schleppseils oder eines ähnlichen Elementes, – wobei die genannte erste längere Seitenwand (2) des Troges (1) zum Andienfahrzeug weist, – während der Schotterarbeiten: – Abschütten des Schotters vom Fahrzeug zum Andienen des Schotters in den Trog (1) – bei gleichzeitigem Verfahren des Troges (1) in Richtung von dessen erster längerer Seitenwand (2) mittels des Fahrzeuges zum Andienen des Schotters.Process for the production of crushed stone Layers using the device according to one of the preceding claims, characterized by the following process steps: - before the start of the ballast work: - attaching the trough ( 1 ) on the carrier vehicle - or in particular on a motor vehicle, preferably a tractor or wheel loader, - the second longer side wall ( 3 ) of the trough ( 1 ) to said carrier vehicle or said motor vehicle, - adjusting the height of the trough and / or the second longer side wall and / or parts of this side wall above the ground, - or in particular adjusting the height of the parts of this side wall designed as a slide by simultaneously raising or lowering the first and second ends of the slides, - adjusting the inclination of the second longer side wall ( 3 ) and / or the respective inclination of parts of this side wall with respect to the surface of the earth to the desired value by pivoting them about to the direction of travel ( 12 ) essentially parallel axes, - or in the special adjustment of the inclination of the slider ( 9 ' . 9 '' . 9 ''' ) trained parts of this side wall ( 3 ) by raising or lowering the first and second ends ( 9a ' . 9b ' , etc.) the slide ( 9 ), - connecting the trough ( 1 ) with the vehicle to serve the ballast by means of a towing bar, a drag chain, a tow rope or a similar element, - said first longer side wall ( 2 ) of the trough ( 1 ) points to the Andien vehicle, - during the ballast work: - dumping the ballast from the vehicle to serve the ballast in the trough ( 1 ) - with simultaneous moving of the trough ( 1 ) towards its first longer side wall ( 2 ) by means of the vehicle to serve the ballast.